公司交通管理制度

　　在當下社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編收集整理的公司交通管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

公司交通管理制度1

　　為搞好公司內安全運輸，順利完成在產品加工件周轉任務，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。

　　1、凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規定。

　　2、在公司區域主干馬路、各車間外環馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執行。

　　3、公司區域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區支干馬路。車間內部有白色間斷標記的通道為車間安全道。

　　4、主干馬路各類機動車輛，時速應在10公里以下；支干馬路時速應在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過3公里。

　　5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。

　　6、一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。

　　7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。

　　8、各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做好停車準備。

　　9、主干馬路一律不得在白天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。

　　10、各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區域內各種道路上練車。

　　11、各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規程外，還必須嚴格貫徹執行本規定。

公司交通管理制度2

　　1.管理xxx

　　1.1為保障廠區交通運輸的安全，維護廠區交通秩序，防止交通事故，企業安全部門負責廠區交通安全管理工作，安全管理部門負責監督檢查。

　　1.2廠內機動車輛和非機動車輛必須遵守有關的交通規則，謹慎駕駛，安全禮讓。

　　1.3在本廠廠區區域內行駛的一切車輛，都要服從安全部門與門衛人員的檢查。

　　2.信號、標志

　　2.1廠門和廠區的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規定并結合廠區具體情況設置交通信號標志。

　　2.2因生產、運輸或施工而影響交通時，必須采取安全措施和明顯標志如夜間設紅色信號燈，安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全。

　　2.3廠區交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標志；廠門口宜設有車輛進出廠的標志、信號。

　　3.交通線路

　　3.1廠區交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質，冬季積聚的冰雪要及時消除。

　　3.2嚴禁在廠區要道和消防通道上堆砌物資、設備。禁止在路面上做阻礙交通的作業。確因生產與其它運輸時需要，必須臨時占用或破土施工，并經安全部門批準。

　　3.3交通道路兩側堆放的物資，要離道邊xxm以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設的繩架、管架等，其高度不得小于xxm。

　　4.車輛

　　4.1機動車輛的車況必須良好，由公安、xx部門定期檢審，經檢審合格后持證行駛。

　　4.2廠內行駛的特種車輛（鏟車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年xx年檢，合格后方準駕駛。

　　4.3車輛職能管理部門，要建立車輛的保養修理制度，定期檢修，嚴格車輛的質量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。

　　4.4自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關安全檢修規定執行。

　　4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術培訓，經公安、xx部門考核檢審發給駕駛執照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術培訓，經公安、xx部門考核檢審發給押運證后方可上崗。

　　4.6特種車輛駕駛員應按特種作業人員培訓考核規定，經專門訓練、考核合格后方可駕駛。

　　4.7駕駛員必須認真執行車輛駕駛規則和禁令，在通行道口轉彎時要顯示信號。

　　4.8廠內行車限速規定

　　a、進出廠門及轉彎處xx公里/小時

　　b、廠內直線路10~xx公里/小時

　　4.9各種車輛進出廠門必須減速，接受門衛檢查。

　　4.10車輛行駛公司廠區內和進出廠門時，不準超車或并列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區管理人員和門衛人員的指揮。

　　4.11車輛在公司廠區內行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，鏟車、叉車要讓汽車先行，不準阻攔，不準強行超越。

　　4.12車輛進入生產區必須佩戴阻火器，并限速xx公里/小時。

　　4.13車輛倒車必須減速并有人監視、指揮或鳴號警告，并注意周圍地形及物品等情況。

　　4.14車輛必須停放在停車場內，若要停放在生產區內，必須經安全管理部門同意，但不得影響消防通道。

　　5.裝載運輸

　　5.1機動車和非機動車載物，必須按規定不準“超長、超寬、超高、超重”。載物寬度不準超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準超過xxm；載物長度前后不準超過車身xxm，超出部分不準觸地，不準超過xx上核定的載貨量。

　　5.2小型車輛裝載物規定：

　　載物寬度不準超出車廂左右各20cm，載物高度不準超出車身xxm，長度不準超過車身xxm，不準觸地，不準超過xx上核定的載貨量。

　　5.3非機動車輛裝載物規定：

　　5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準超過車廂。

　　5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm；手推車后長度不準超50cm，全長不超過xxm，高度xxm，載重不超500kg，不許兩車共載一物。

　　5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內可乘坐額定的人員外，其它部位不準載人。

　　5.5叉車除駕駛員外不得載人，若發現載人，對駕駛員以及責任人作出相應處理。

　　6.其它交通事項

　　6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴禁進入廠內生產區域，并按規定指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引，車輛轉彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。

　　6.2廠內行人靠路邊行走，不得多人在道路上并排行走，也不準突然橫穿道路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴禁在重物下穿行。

　　6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。

　　6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關交通警示標志的規定（如下車推行）。工廠區域內不得帶人，不準雙手離把，不準互相追逐。

　　6.5嚴禁在工廠廠區道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。

公司交通管理制度3

　　1.目的

　　為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

　　3.定義

　　車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

　　4.職責

　　4.1人事行政中心

　　4.1.1負責本制度的解釋與修訂；

　　4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施并負責監督實施；

　　4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理，并根據實際需要進行調配使用；

　　4.1.4負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續；

　　4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料；

　　4.1.6負責公司交通安全管理工作。

　　4.2車輛使用部門

　　負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。

　　4.3公司領導

　　根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

　　5.管理內容與方法

　　5.1車輛使用管理

　　5.1.2未經審批，其他人員不得公車私用。

　　5.1.3未經審批，公司車輛不得外借和租賃。

　　5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

　　5.1.5用車申請流程

　　5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附件一），注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心；如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認后轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。

　　5.1.5.2如當天來回，經人事行政中心行政主管確認后即可出車；如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

　　5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內補辦相關審批手續。

　　5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

　　5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

　　5.1.6人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

　　5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

　　5.2車輛的保養、維修

　　5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。

　　5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

　　5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批準后，方可在外維修/保養，否則不予結算。

　　5.2.4車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養維修申請表》（詳見附件二），按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的.由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。

　　5.2.5車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復；確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據。

公司交通管理制度4

　　人力資源顧問公司交通費管理辦法實施細則：

　　一、目的

　　為保證公司員工因辦理公務在本市交通的需要，提高外出工作效率，特制定本規定。

　　二、適用范圍

　　本規定之交通費含過路費、過橋費、停車費、油耗費、公交車費、地鐵車費、出租車費。

　　三、管理原則

　　1、業務交通費一律納入部門費用預算進行預算管理。

　　2、員工因業務外出須填寫《外出單》，并經部門主管審批。公司前臺每月將各部門的《外出單》整理交各部門負責人，負責人根據員工外出記錄核實員工申請報銷的交通費單據，記錄不符的單據不予報銷。

　　3、員工（適用職能部門人員）因公加班至20：30鐘后，可以報銷打車費用。公司前臺每月將各部門的《加班申請單》整理交各部門負責人，負責人據此記錄核實員工申請報銷的交通費單據，記錄不符的單據不予報銷。

　　4、任何非業務工作相關的上下班打車費用和自駕車油費，均不在報銷的范疇內。

　　5、業務交通費用原則上先由公出員工墊支。公出員工返回公司后，應定期整理票據進行報銷，按報銷程序規定到財務部報銷。

　　6、公出除因事務緊急可乘出租車外，交通工具應以公交車為主。

　　四、報銷要求

　　1、發票要求：出租車票應為機打票據同時還應當套印全國統一發票監制章；路橋停車費應為機打票據或定額票據同時應套印全國統一發票監制章；油耗費應為由加油站開具的商業企業專用發票同時應套印全國統一發票監制章。

　　2、報銷要求：

　　a、凡報銷出租車票，需要在每張發票的背面標注起點—終點、辦理業務的說明。

　　b、凡以私有車輛辦理公司業務，每月給予報銷油耗票的，需要事先在財務部備案。

　　c、交通費票據報銷粘貼時，可以根據報銷票據量的多少在a4紙上分成1—2行分別按照從左到右的順序粘貼，粘貼時應把每張票據稍錯開一定距離，把票據粘貼成一個平面。

　　五、本辦法由公司財務部負責解釋。

　　六、本辦法自公布之日起開始執行，公司原有關業務交通費規定同時廢止。

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