建設局工作計劃

時間：2022-08-30 09:26:41 工作計劃我要投稿

建設局工作計劃匯編9篇

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，該好好計劃一下接下來的工作了！我們該怎么擬定計劃呢？下面是小編為大家整理的建設局工作計劃9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

建設局工作計劃匯編9篇

建設局工作計劃篇1

　　今年以來，我局把計劃生育工作擺在重要議事日程上，全面貫徹落實《人口與計劃生育法》、《計劃生育技術服務管理條例》，在“三為主”上抓落實，實現了計劃生育工作的良性循環，現將有關工作情況總結匯報如下：

　　一、加強學習和宣傳，提高對人口與計劃生育工作重要性的認識。

　　人口與計劃生育工作是我國的一項基本國策。為提高大家對此項工作的認識，不斷增強干部職工的計生意識。每期版報按時發下，部分企業做到流動張貼宣傳，做好人口和計生宣傳品的發放工作，不斷提高計劃生育宣傳品的質量和使用效率，人口和計劃生育知識普及率達95%以上。為使我們在外施工人員及時掌握計生政策和工作動態，在金壇建設網上開辟了計劃生育專欄，把政策法規、計生工作、綜合治理和協會工作等信息及時發送到網頁上去，并設了計劃生育留言本，方便及時交流和溝通。

　　二、強化了組織領導，確保了工作目標的實現。

　　根據要求，年初制定本年度計劃生育考核目標責任制，把計劃生育工作的范圍和工作任務分解給下屬各單位;局長親自與各駐外辦事處和各建安分公司單位簽訂《計劃生育目標管理責任書》，各辦事處再與各分公司簽訂，做到了一級抓一級，層層抓落實。并把計生工作的考評同文明單位、先進單位的評選掛鉤，實行計劃生育一票否決制。

　　三、全面做好計劃生育日常工作

　　1、根據鎮計生辦的要求，建立計生臺帳，按時報送《計生情況月報表》、育齡婦女信息變更等有關報表，并能符合規范要求。

　　2、我委及直屬單位的干部、職工，做到計劃生育率100%、獨生子女領證率100%、統計準確率達到100%。

　　3、按時組織下屬各單位和參加金城鎮組織的計生工作例會。準時參加市計生局綜合治理部門會議。

　　四、強化服務意識，確保群眾滿意率

　　認真落實《計劃生育技術服務管理條例》，對到期需要更換措施的育齡婦女做好隨訪服務工作，并及時簽好知情選擇同意書交鎮計生辦。為關心婦女身心健康，各單位均組織育齡婦女進行生殖道防治普查，并于近期將花名冊建好。各基層單位對當年生育的人群及時探望，給予關心和避孕節育知情選擇。

　　五、做好綜合治理各項工作

　　年初簽訂計生責任書，把市政府與我們簽訂的各項計劃生育目標責任進行分解，進一步明確建管處、房管處、拆遷辦等單位和科室在外來建筑隊伍管理、購房、租賃房戶管理、城市拆遷等工作中都有明確的計劃生育職責。在全市計劃生育“雙創”大會上，黨委王書記作了交流發言，接受了省檢查組領導評論員訪談，我局計劃生育綜合治理工作得到了省檢查組的肯定。

　　在6月份的建筑質量、安全大檢查的同時，我們一并組織對施工現場計劃生育工作進行檢查指導，查驗外來人員的《婚育狀況證明》，對工地流動人口登記造冊，建立流動人口工作檔案資料，確保05年施工現場不出現計劃外懷孕，計劃外生育的情況，形成良好的服務理念，推動工地的文明進步。

　　六：協會工作

　　在5月29日中國計劃生育協會成立紀念日，會員集中活動日來臨之際，我們建設局計生協5月18日下午在市園林處會議室召開各單位計生專兼職人員坐談會，重溫協會知識內容，并且把計劃生育協會性質、基本任務、職責、協會會員的權利、義務以及所有計劃生育紀念日等內容發至各基層單位，要求兩個下屬計生協會和各單位會員們組織學習，履行好會員的職責。

　　與此同時，我們按市計生協會(xx)3號文要求，發動會員們開展“會員奉獻愛心，救助特殊家庭”的捐款活動，共捐得人民幣2450元，于20xx年5月24日交市計生協。

　　我們駐南京辦事處加入了南京社區計生協會，接受了協會的宣傳、服務等，強化了三自服務。

　　在今后的工作中，我們將取長補短，把計生各項工作推上一個新的臺階。

建設局工作計劃篇2

　　今年以來，在市委、市政府的正確領導下，我局緊緊圍繞城建計劃的工作安排，全力實施城建重點工程，狠抓為民辦實事項目，推進各項工作全面開展，為全年目標任務的完成奠定了良好基礎。

　　一、主要工作回顧

　　（一）路網建設持續推進。在“一軸一環八射”立體交通格局初步形成的基礎上，今年將長江路西延、嗇園路快速化改造、機場大道列為重中之重，精心謀劃方案，協調解決矛盾。目前，長江路西延工程i標段已于8月中旬主體完工；機場大道初步設計9月17日完成，已進入招標程序；嗇園路快速化改造、長江路西延與錫通公路連接線的建設方案正在研究深化中。除快速路網外，我們以完善區域路網和打通交通節點為目標，對年初排定的47條骨干道路掛圖作戰，續建項目中人民路跨線橋、緯七路等8個骨干路已完工，新建項目中戰勝路北段、躍龍路改建工程、都市華城東側等7個項目施工圖基本完成，待拆遷完成后可以進場，鐵路西站站房建設等6個項目正在進行施工圖設計，新華路、緯十三路、龍潭小學西側停車場等3個項目已經入招標程序。

　　（二）園林綠化擴容提質。按照因地制宜、點面結合的思路，重點實施了一批綠化工程。南川園立交地塊綠化、濱江大橋橋頭公園已局部建成對外開放，五步口地塊綠化加緊推進，城山公園12月份開工建設，年內東昇小游園、五一小游園、華豐河小游園等10個小游園建成或基本建成，城北大道、通盛大道、幸福大道、幸余路、紅星路、汽車東站北側路等一批道路兩側景觀帶建成；通呂運河綠廊（通寧大橋—崇川大橋）建成，海港引河綠廊（通呂運河至南川河立交西側地塊）開工建設；結合環境綜合整治和濠河5a復查，大力推進道路配套綠化、零星地塊綠化、垂直綠化及濠河景區景觀提升。

　　（三）公用事業穩步發展。全年完成供水4.2億立方米，比上年增長3.96%；完成天然氣供應1.7億立方米，比上年增長13.3%。完成市區污水處理廠擴能提標工程，全年市區三家污水處理廠共處理污水12540萬噸，比上年增長13.5%。年內季度污水處理綜合評價連續全省第一。全年裝燈7161盞，所管轄照明燈達29.97萬盞，亮燈率達99.7%。年度綠色照明考核名列全省第五。垃圾填埋場共應急處理垃圾9萬噸。開工建設崇海水廠二期40萬立方米/日工程、洪港水廠60萬立方米/日深度處理工程，至年底分別完成50%土建工程量，加快高層住宅二次供水設施改造，年內超額完成江海名苑等42個小區250幢高層改造，確保二次供水水質。20xx年實施了市區兩個批次26個積水路段整治工程，目前已完成15個，還有11個正在推進之中。城市排水經受住暴雨考驗，未出現大的澇情，年度考核全省第四。牽頭推進市區29條河段截污工作，3年累計實施62條河段的截污整治，水環境得到有效改善。

　　（四）建筑產業轉型升級。在我局的牽頭組織下，經過網絡平臺申報、資料臺賬審批、集中答辯答疑、現場調研評估等環節，我市于5月順利通過省住建廳現場考核和專家答辯，被確定為全省建筑產業現代化示范城市，全省地級市僅2家，我市占一席。隨后，市政府印發全市建筑產業現代化實施意見，為未來十年全市建筑業轉型發展明確了“路線圖”和“時間表”。8月中旬，全省建筑產業現代化示范工作座談會在南通召開，與會代表參觀了南通部分示范基地及示范項目。8月底牽頭召開了全市建筑產業現代化推進工作聯席會議第一次會議。20xx年，受經濟下行影響，增速放緩，但建筑業總產值仍達6100億元。

　　（五）抓好工程質量安全。持續推進工程質量治理兩年行動，深入開展住宅工程質量創優活動，強化日常監督巡查，開閘檢測機構能力驗證，規范工程施工質量驗收；以落實主體責任為重點，加大安全基礎能力建設，著力強化安全監管，扎實開展安全教育、專項整治、“三項行動”和“打非治違”活動，安全生產形勢總體平穩；積極推廣工地、攪拌站標準化建設，揚塵整治、大氣污染防治有效落實，年度環境綜合整治任務圓滿完成。

　　此外，村鎮建設、住宅產業化、抗震防災、建筑節能、科技創新等工作都取得長足進步。

　　二、20xx年工作謀劃

　　20xx年是“十三五”規劃開局之年，建設系統將堅決貫徹執行市委、市政府的各項部署和要求，扎扎實實做好各項工作，咬定目標抓落實，攻堅克難抓落實，埋頭苦干抓落實，為“十三五”開好局、起好步。著力做好以下幾方面的重點工作：

　　1.繼續完善優化路網結構。加快推進長江路西延工程，力爭上半年主線通車，開工建設機場大道，同時按照快速路網預研成果，重點安排一批快速路提升完善項目（嗇園路快速化、長江西路與錫通高速連接線、鐵路西站站前快速路等），加快向市經濟技術開發區“一射”以及市區至通州快速通道的方案深化，合理安排建設時序；梳理主次干道路網，重點解決“斷頭路”和新區內及新區間骨干路，提高市區路網空間通達性，共計安排新建、續建骨干路網項目44項；按“片區化”思路強化城市支路網、老新村出入通道和疏堵工程建設，試點新橋新村片區，對20xx年擬列入改造的片區深化研究，努力改善市區“微循環”；按市區綜合管廊規劃研究成果，積極試點綜合管廊示范項目，鼓勵有條件的封閉區域城市重要組團開發中按綜合管廊模式開發建設；積極推動城市軌道交通前期工作，開工建設鐵路西站站房以及與軌道交通1號線銜接工程。

　　2.加快園林綠化提檔升級。大力倡導海綿城市建設理念，圍繞創建國家生態園林城市和“第二生態圈建設”目標，重點安排兩河兩岸區域景觀建設項目和濠河景觀提升完善項目；按“503020”原則確定的城市重要出入口及重要主次干道兩側具備實施條件的道路景觀帶項目；推動城山公園、南川河公園（南川河立交地塊綠化）、軍山植物園等綜合性公園（專類園）建設，以及褲子港河西側小游園、恒盛豪庭東側小游園等小游園建設；結合道路景觀建設和環境整治要求，推進林蔭化建設、道路綠化充實提升，以及零星地塊綠化提檔升級改造。

　　3.公用事業聚焦民生需求。加強城市區域供水能力，新擴建崇海水廠二期40萬噸/日工程。開展李港水廠及水庫前期研究，實施市區與如皋片清水聯通、通如線改造、洪港水廠深度處理等供水工程；加強城市污水處理能力，推進污水處理中心三期細格柵改擴建、東港污水處理廠一、二期提標改造工程等工程，并結合城市重要功能片區建設，有針對性進行污水處理設施布局優化方案研究。加強公用事業應急處理能力，推進老洪港應急水庫配套設施建設、垃圾填埋場7號池工程（含飛灰填埋）等工程，確保供水、垃圾處理應急需求；加強信息化管理水平，建立和完善地下管線綜合管理信息系統，完成城市地下管線普查，初步建立管理平臺；加強城市基礎設施管養能力，開展躍龍路、紫瑯路、長江中路等城市主次干道的大中修，并結合道路改造安排雨污水管道改造和排水防澇設施建設。

　　4.加強工程質量管理監督。加快信用體系建設，構建穩定的建筑市場信用管理信息平臺，推進信用平臺建設在縣市區的覆蓋，以日常考核為基礎，加強信用平臺的動態管理，在工程建設領域中全面推行信用成果的運用，逐步完善各方主體的信用評價體系；全面推動網上招投標，根據省廳關于建設工程監理及貨物招標的新規定，規范我市監理及工程貨物招標市場，進一步落實合同備案制度；通過重點項目推進季度例會、項目建設群以及熱點工程上門服務等多種形式，提高建設單位對基建程序和審批流程的認識，加快項目推進；抓好五方主體終身責任制的落實工作，打擊違法分包掛靠，規范承發包行為，進一步強化各方主體的質量意識，加強監管和重點核查，全面完成工程質量治理兩年行動。

　　5.大力推進建筑產業現代化。全力抓好政府類投資項目建設，積極推動產業化應用向公共設施、交通工程、地下管廊等領域拓展，大力推進產業化技術在房地產項目上的應用，尤其是在工程設計環節就按照產業化技術進行設計，對已經成熟的預制樓梯、疊合樓板在新建項目中實現廣泛應用;統籌考慮全市生產基地布局，督促XX縣以華新集團為平臺建成一家產業基地，推動XX區在市區西部啟動產業基地建設，支持中南、龍信兩個基地，進一步擴大產能，提檔升級；加大對裝配式混凝土結構、鋼結構、鋼混結構、木結構配套技術和部品科技研發，加快相關科研創新和標準編制，支持企業在關鍵技術研究及應用方面開展科技攻關，力爭將更多成果轉化為“省標”、“國標”；多組織展覽展示及各種形式的現場觀摩，同時依托專家委員會、重點企業，積極開展專項培訓，完善現代建筑產業化人才服務體系，確保各類管理、生產、技術人員滿足產業化發展需要。

　　6.加快推動城鄉統籌發展。做好20xx年度9個美麗鄉村建設示范項目督查指導、市級驗收、整改提高，迎接20xx年底省級考核，并做好20xx年美麗鄉村建設示范項目遴選申報及項目確定后的實施指導；做好20xx年度村鎮建設統計和小康指標監測數據上報工作；做好白蒲鎮“國家小城鎮建設試點示范”項目的督查指導工作（20xx-2017年），做好傳統村落保護、中國傳統村落申報等工作；做好包場鎮、石港鎮等省級重點鎮綜合規劃建設示范規劃設計及實施的項目督查指導工作，繼續指導全市19個市級中心鎮和9個臨海城鎮建設工作。

建設局工作計劃篇3

　　（一）加快城鄉規劃編制，充分發揮城鄉規劃綜合調控作用。

　　按照區劃調整后城區發展格局，加大規劃編制力度，充分發揮規劃對資源保護和防止重復建設的綜合調控作用，提高投資質量和效益。積極主動配合規劃部門做好×××分區規劃修編、×××文教區規劃的編制工作，組織編制×××新城區控制性詳細規劃、×××西部工業區控制性詳細規劃以及專業物流園區的規劃工作，努力構筑海灣型城市次中心的基本框架。要進一步強化城鄉規劃的實施監督管理，建立×××區地理信息管理系統，建立健全城鄉規劃強制性內容實施監督管理機制，確保城鄉規劃落到實處。

　　（二）加快村鎮規劃及市政設施建設，推進城市化建設進程。

　　以×××文教區建設為重點，加快市政基礎設施建設。要緊扣海灣型城市次中心的建設目標，加快農村城市化建設步伐。重點要完成灌口鎮區建設，爭取在五年內把灌口建成一個工業化水平較高的中心城區。積極支持城鎮區域基礎設施建設。加快供水、污水處理和垃圾處理設施的建設。要適應農業人口向城鎮轉移的需要，按照統一規劃、合理布局、配套建設的方針，加快城鎮適用住房的建設。要加強對村莊城鎮建設的指導，重點解決村鎮建設布局混亂、公共設施不配套、衛生狀況差以及農民建房質量存在安全隱患等問題。要繼續抓好試點村的規劃建設，著重探索采取村民集資或農民入股的辦法，統一規劃建設一批外口公寓，解決農民出路問題。

　　（三）深入整頓和規范建筑市場，加強對建筑行業的監督管理

　　深入整頓和規范我區的建筑市場，組織開展對業主違法轉包、分包、掛靠、拖欠工程款以及不執行強制性標準、偷工減料等行為的專項整治。繼續完善最低價中標制度，切實加大標后監管力度。推行工程量清單計價辦法，加強對工程建設各方主體計價行為的監督。加強基礎工作，建立企業質量、安全綜合評價體系，加強對工程質量安全生產的監督與管理。進一步改革和完善對工程質量安全的監督管理方式，規范監督行為。監督的重點是涉及工程結構、使用安全等實體工程質量以及工程建設各方主體的質量、安全行為。強化市場觀念，積極推進工程保險和建筑施工意外傷害保險制度。要進一步落實建筑工人上崗前的安全培訓制度，提高工人的安全生產意識和自我防護意識。研究制定加強小城鎮建設工程和農民住房質量安全監督的措施。加強公共活動場所、人流密集活動場所的建筑安全檢查，特別要加強防臺防汛、抗震防災等工作的部署和落實，努力保障人民群眾的生命財產安全。

　　（四）開展城鄉環境綜合整治，改善城鄉人居環境

　　結合區域調整深入推進環境綜合整治，創建良好的人居環境。從改善城市環境、提高運行效率入手，進一步加大環境綜合整治力度，大力治臟、治亂、治差，堅決清理拆除違法違章建筑。嚴肅查處擠壓各類管道、擠占道路的行為。充分發揮現有設施能力，解決設施失修失養問題。重點要完善設施配套建設，彌補設施能力不足，保證設施運行安全。要建立權責明確的城管機制，用新機制新辦法推進城市管理，努力實現城市管理的現代化、科學化、法制化。

　　二、××年工作要點

　　××年是×××區劃調整實施的第一年，也是新一屆政府施政的第一年，為適應全面建設小康社會的要求，確保新一屆政府各項工作目標的順利實施，改善城區居民生活環境質量，推進城市化建設進程，我局提出××年工作要點。

　　（一）配合規劃部門做好×××分區規劃工作。

　　隨著區劃調整，×××轄區由原來的平方公里，擴大到平方公里，建成區也由原來的平方公里，擴大到平方公里。為此，要在廈門市海灣型城市規劃的基礎上，協助市規劃局完成《×××分區規劃調整》的編制工作。配合大學城管委會做好×××文教區的規劃設計和規劃管理工作。在《×××北部新城區控制性詳細規劃》編制完成后，繼續編制部分重點地塊修建性詳細規劃，重點編制杏東路、杏西路及杏前路城市設計方案、三南路以北、杏北路延伸地塊控制性詳細規劃，進一步規劃完善×××東海商住區和杏濱生活區的開發建設，充分發揮城鄉規劃對城市建設的綜合調控作用。

　　（二）做好市政設施建設計劃實施工作。

　　⒈抓好重點工程建設，對×××中學“三樓”收尾工程、落戶文教區的華僑大學廈門校區、廈門理工學院、醫高專等項目、落戶灌南工業區的廈工機械、三圈日化等項目以及嘉庚體育館、嘉庚紀念館、射擊場等重點項目繼續強化跟蹤服務，確保重點工程建設進度和建設質量。

　　⒉抓好市政市政工程建設。新建×××大道、新城區的環東海大道、灌新路、集杏路、三南路、吳尾仔路等市政道路；繼續完善號路（潯江路）、集源路、文華路、英才北路、華懋東路、曾營堤路東段、光華路東段、月美路東段、杏北Ⅰ號路、水廠東路中段、水廠東路南段、寧寶路等城區主要道路的續建延伸及配套設施建設，總投資約為萬元。

　　⒋完善路燈建設、人行道、變電站建設。預計投資萬元完善文華路北段、日東路、永豐路及私企工業園等條道路人行道鋪設、路沿石改造，碑頭路南段排水及路面改造。預計投資萬元建設曾營堤路東段、光華路東段、寧寶路及中亞城片區等條主干道路燈。預計投資萬元建設杏濱、杏前路化校立交橋。預計投資萬元建設杏北片區萬伏變電站、中亞城萬伏變電站。預計投資萬元建設西濱、杏前立交橋。

　　⒋進一步完善北部新區的基礎設施建設。計劃投入萬元實施北部新區污水治理配套設施工程建設，建設孫厝、滸井、鳳林、葉厝四個居委會區域內雨污水管網。

　　⒌利用國債資金加快環境保護工程的建設進度，預計投資萬元實施杏林南部生活區內湖整治、×××龍舟池三池污染治理、高浦海堤續建、杏林至×××海堤除險加固等工程。

　　⒍進一步強化園林綠化的建設，加強對南堤公園、敬賢公園、杏東公園、日東公園等公共綠地的管理。預計投資萬元，新建日東公園臨水觀景道及防護欄桿、月美池公園、杏北街頭綠地、馬鑾街頭綠地及文華路南段、光華路東段等條道路行道樹種植。

　　（三）加快村鎮規劃建設。

　　行政區劃調整后，要進一步完善和調整灌口—后溪片區分區規劃工作，在×××分區規劃的框架下，重新調整村鎮規劃。抓好灌口雙橋小區及鳳景湖公園的建設工作。進一步完善住宅示范小區建設。要繼續推進新一輪房地產項目開發，加快文教區一期及配套安置區畝的征地、拆遷工作，加快學生公寓樓建設，為文教區建設提供配套服務。完成白泉市場改造及曾營小學、中心幼兒園搬遷建設，帶動曾營片區舊城改造。

　　（四）抓好城區綜合整治工作。

　　要進一步健全市容市貌日常管理制度，強化門前三包責任制。堅決制止在旅游沿線、城區主干道隨意占道擺攤設點的行為，要以整治城鄉結合部環境臟亂差為重點，把創衛管理機制逐步引向城鄉結合部，切實改善城鄉人居環境。采取有效措施堅決查處非法占地、違法建設行為。

　　（五）加強自身建設，提高行政效率和管理水平。

　　結合本次機構改革、人員調整，加強自身建設，改進工作作風，進一步轉變建設行政管理職能。要繼續完善建設服務窗口的服務機制，進一步簡化審批環節。提高建設行政審批質量和效率。要加快電子政務建設，建立和完善建筑業管理信息系統、城建檔案管理系統，建立建設項目審批批文數據庫，并與區政府、市建設與管理局信息中心聯網，盡快實現無紙化辦公。要進一步加強法制建設，切實履行好各項建設管理職能，加大執法檢查力度，規范執法程序。

建設局工作計劃篇4

　　20xx年，我局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署，以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，以推進“十月突破”工作任務為重點，科學部署、奮力推進、攻堅克難，全面做好工程項目建設、住房保障、建筑及房地產市場管理、人民防空、防震減災等各項工作，圓滿完成了今年的各項目標任務。

　　20xx年工作安排：緊緊圍繞市委、市政府城建工作部署和要求，全力抓好城區道路、熱網改造、雨污分流等市政工程項目建設。扎實推進保障性住房、棚戶區（舊城）改造、建筑及房地產市場管理、大氣污染防治等各項工作，銳意進取、迎難而上，為我市“三年河北奪冠”、“七年華北領先”奠定堅實基礎。重點抓好以下工作：

　　（一）道路建設：以完善路網格局，緩解市區交通壓力，方便群眾出行為目標。實施東風路西伸、渤海路西伸、文化道南伸、新華路西伸、京開道改造、京華路等6條道路建設工程。抓好西環路南伸、西環路北伸、昆侖道北伸、中華路東伸、泰山道北伸、九江道等6條道路的前期準備工作。

　　（二）熱網改造：繼續按照《xx既有建筑集中供熱改造工程實施方案》的要求，對水務局、新世紀、金盾等52個小區和辦公單位，建筑面積108萬平方米，進行供熱管網改造，實行熱電廠統一供熱。

　　（三）雨污分流：繼續完善雨污分流主管網建設，加快對老舊城區在河道兩側實施污水收集改造工程，使收集到的污水進入主干管網，進一步減少環境污染，提高城區防汛排污能力。

　　（四）保障房建設和舊城改造：繼續落實上級下達的各項任務目標，加快施工進度，確保按期完成工程建設。按照“成熟一個、拆遷一個、改造一個”的原則，穩步推進城中村和棚戶區改造，完成好石油新城和華夏基業項目的相關工作。

　　（五）工程質量監督和安全生產監管：深入開展建筑、燃氣市場安全專項整治，確保建設領域安全生產目標全面落實。

　　（六）繼續深入開展教育實踐活動，進一步鞏固教育實踐活動取得的成果，扎扎實實的推進各項工作，為住房和城鄉建設事業做出更大的貢獻。

建設局工作計劃篇5

　　20xx年，我局在市委、市政府的正確領導下，在廣大干部職工的共同努力下，較好地組織實施了各項工作任務，取得了明顯的工作效果，**年城市建設工作要承擔的任務更加繁重，面臨的形勢更加嚴峻，對此我們必須要有清醒的認識和做好充分的思想準備：城市建設資金所面臨的壓力和困難將進一步加大，建筑業發展必須進一步規范，機關管理、職工業務水平都要按新形勢要求加快培育提高等等，現實要求我們必須緊緊圍繞市委、市政府的目標要求，在改革中創新發展模式，在挑戰中搶抓發展機遇，以開創性的思維方式和工作方式，實現城市建設又好又快地發展，為圓滿完成全年各項工作任務，著重抓好以下幾方面的工作：

　　一、加快城鄉統籌發展，服務全市經濟發展。

　　1、加快建設進度，確保工程質量。優化設計方案，優選施工、監理等建設隊伍，嚴格按照基本建設程序，落實各項施工制度，抓好現場管理和質量、工期、安全、資金等四大控制，同時要切實抓好各方面工作的溝通協調，為工程建設順利完成創造良好的環境氛圍，**年完成市政工程投資**億元，重點實施平陵中路改造等10項工程，計劃投資500**萬元，完成“川氣東輸”接軌工程。同時加強養護維修工作，力爭徹底解決城區幾處排水不暢問題

　　，確保人民利益和正常工作生活。

　　2、加大資金籌集力度，運作好城建資金。努力爭取金融部門的支持，加快落實貸款計劃，促進資金到位；增強城市經營理念，進一步整合資源，構建融資平臺，采取**等多種形式進行融資，通過市場運作，激活民間資本，為城市發展籌集更多的資金；切實加強工程資金的管理，實行工程資金事前、事中、事后全方位跟蹤審計。

　　3、努力提升新農村建設水平。要進一步加強對村鎮建設的指導和管理，研究建立新的小城鎮建設綜合指導管理模式；切實做好村莊建設整治工作，全面完成**個村的“三清一綠”和**個村的“五化三有”工作，積極做好“省級環境綜合整治試點村”等創建工作，做好各鄉鎮生活污水管網建設和農村生活污水處理項目工程的組織協調；進一步加強與規劃、交通、水利、衛生及上級有關部門的配合，爭取加大新農村建設資金的投入。

　　二、深化建筑業改革，提高建筑業水平。

　　全年建筑業完成施工產值170億元，勞務收入**7億元，建筑施工面積**萬㎡，工程竣工合格率**，安全事故控制在**‰之內。

　　1、充分認識建筑業的突出位置。建筑業是我市的優勢產業、支柱產業和富民產業，關聯度高、帶動力強，對建設高水平小康

　　**的戰略目標具有舉足輕重的影響，我們必須增強發展壯大建筑業的責任感和緊迫感，充分發揮其支柱產業優勢和富民強市作用，大力弘揚**建筑業品牌，走有特色的建筑業之路。

　　2、加強激勵扶持。建筑業的發展有其自身規律，但政府部門的大力扶持和培育將起到助推器的作用，我們在將企業推向市場的同時，要充分運用行政手段，強化規劃調控、組織協調管理服務功能，專題研究，出臺關于建筑業人事、稅務、信貸等方面的優惠政策，建立并落實考核獎懲機制，努力創造條件建立擔保機制，為企業開拓市場、融通資金提供有力的支持和幫助。

　　3、深化體制改革。鼓勵支持企業優化重組，整合建安資質、資產等要素，推進集團化發展，進一步完善法人治理結構，真正建立起“三會一層”各負其責、互相獨立、有效制衡的運作體系，同時建立現代企業的運營機制，由總部直接管理項目部，減少管理層次，提高決策效率，要研究制訂增強企業核心競爭力的發展戰略，逐步構筑主業突出、結構合理的母子公司體系。

建設局工作計劃篇6

　　一、城市市政設施建設

　　（一）進一步加快城市道路及配套設施建設步伐。抓好未完工道路建設的跟蹤管理工作，做好新建道路的前期協調和施工管理工作。開工建設5條園區道路：北京東路延伸線、王家港路（荊沙大道至江津東路）、電力通道（功能二路至沙岑路）、津東大道（功能二路至荊沙大道）、東方大道延伸線（王橋至鹽卡港）；

　　（二）積極做好開發區20xx年通村公路建設計劃申報工作。按照省市交通工作精神及安排，結合開發區實際，在聯合、沙市農場的積極配合下，通過GPS調查，有15條計17公里通村公路已申報20xx年通村公路建設計劃。

　　（三）規劃“十二五”荊州開發區交通建設項目。

　　根據省市相關文件要求，結合荊州開發區實際，制定并申報十二五交通項目建設規劃，規劃分道路建設、危橋改造及站場建設，總投資估算56961萬元，可爭取補助13475萬元。

　　（四）準備開發區客運站開工建設，并著手做好荊岳鐵路建設協調工作。

　　二、城市綜合管理

　　（一）做好市政設施日常的維護、管理及審批工作；加強區內公共綠化的管養及治理。

　　（二）圍繞提升城市形象，切實加大市容環境衛生監管力度；加大宣傳力度，營造以人為本，講究衛生、愛護環境的社會氛圍；大力開展城市綜合整治，致力改善城市新面貌：

　　1、加強道路管理。以落實門前三包責任制為基礎，著重解決占道經營、門店外延、亂牽亂掛、亂扔亂倒、亂停亂靠等問題，確保道路整潔、秩序良好。

　　2、加強環衛作業監管。著重解決垃圾清掃清運不及時，垃圾落地和小街小巷、社區衛生差等問題，確保道路、社區衛生干凈。

　　3、加強三級網絡監管。著重解決非法占地、違法建設的問題，確保及時發現，及時查處。

　　（三）結合繼續開展文明執法教育活動，增強干部職工的危機意識、責任意識、進取意識，杜絕有法不依、執法不嚴、執法不公、粗暴執法的問題。強化執法管理責任，實行問責制；加強隊伍建設，嚴格考評措施；親民執法，搞好堵疏結合。

　　三、建筑市場管理

　　爭取20xx年所有在建工程和新開工項目施工許可辦理率達87%。繼續加大對在建工程的監管力度，嚴格執行《建筑法》等相關法律法規，強化工程質量安全監管，采取切實有效措施堅決禁止無證企業從事建筑施工活動。

　　四、服務中心窗口建設

　　繼續把窗口服務作為工作重點，完善各項管理制度，優化服務理念，與時俱進，真正體現“構建360O思想，實現全方位服務”的服務理念。

建設局工作計劃篇7

　　建設行業是屬于安全生產事故的多發高危行業，抓好建設行業的安全生產工作對整個建設系統的全面工作能夠起到積極的推動作用。20xx年將進一步認清形勢，抓住機遇，牢固樹立“以人為本”的理念，認真貫徹落實四川省住房和城鄉建設廳《關于進一步加強建筑施工領域企業安全生產工作的實施意見》等文件精神，緊密結合我局實際、加強領導、強化責任，采取可靠措施，全面加強安全生產工作。具體工作如下：

　　一、安全生產工作總體目標

　　20xx年安全生產工作總體目標是杜絕重特大事故，控制和減少一般事故，全面完成縣政府、縣安委、德陽市住房和城鄉規劃建設局下達的年度安全生產目標任務，考核指標全面達標，為打造和諧城建，提供有力保障。

　　二、加強安全工作領導，全面落實安全責任制

　　為切實加強安全生產工作的組織領導，進一步完善安全生產工作領導小組，建全以局長謝明為組長，黨組書記、副局長蔣壽軍、紀檢組長羅大雪、副局長蔣再國、副局長、副局長羅欣為副組長、各部門(單位)負責人為成員的安全工作領導小組。嚴格執行安全生產負責制，各單位落實安全生產工作分管領導、配備相應的管理人員。落實年度安全目標責任，按照縣政府、縣安委、德陽市住房和城鄉規劃建設局下達的年度安全生產目標管理責任書的要求，及時制定局系統年度安全生產責任書，督促各單位按照責任制的要求，將安全生產責任進行層層分解落實。進一步完善各項規章制度，健全各單位、各崗位的安全職責，做到制度完善，實施有效，考核嚴格，實施安全生產一票否決制。完善應急體系，做到應急物資、應急人員、保障經費三落實。同時，組織開展應急演練，對應急機制進行評價，保證突發事件發生時應對有序。

　　三、加強安全知識教育，提高從業人員安全素質

　　開展多種形式的安全教育培訓，以提高系統從業人員的安全素質。一是大力開展以“治理隱患、防范事故”為主題的宣傳教育活動，樹立“安全發展”理念，不斷提高安全意識和安全技能;二是繼續抓好全員安全培訓工作;三是組織局屬單位副職領導以上人員參加安全培訓，不斷提高業務技能和安全管理水平;四是繼續抓好施工企業三類人員安全生產知識的培訓考試工作，確保三類人員持證上崗;五是強化特種作業人員持證上崗制度，組織施工企業和局屬單位特種作業人員進行崗位安全培訓，特種作業人員持證上崗率達到100%。

　　四、加強基礎安全管理，做好安全生產各項工作

　　一是積極開展“安全生產月”活動，通過活動開展，改變安全意識不高，安全管理不強，安全措施不嚴的現狀;二是強化施工安全管理，嚴格實施安全生產兩項許可制度。嚴把工程建設審批關、嚴把施工過程安全管理關，加強對施工現場安全監管;三是加大安全生產投入，進一步完善安全生產硬件設施，確保安全措施到位有效，使安全生產條件進一步改善;四是加強日常安全管理，建立規范化安全生產臺帳資料，大力推行安全文明標準化工地創建工作，使安全生產管理水平得到進一步提升。

　　五、突出安全生產重點，狠抓安全生產隱患排查整改工作

　　繼續深入開展“安全生產活動年”活動，突出建設系統安全生產工作重點，抓好源頭，加強檢查，嚴格監管。在20xx年深入開展“安全生產活動年”活動的基礎上，全面排查治理建設系統各行業事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化建筑、燃氣、市政園林施工行業安全專項整治，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，完善安全生產規章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制。

　　一是根據行業、單位的安全重點和季節性、節假日的安全生產特點，開展經常性的安全生產大檢查，排查存在問題，消除事故隱患;二是繼續開展安全專項整治活動，開展以建筑工程的深基坑開挖、腳手架、施工臨時用電以及“重大危險源”排查等內容為主的專項整治活動;三是按照“四不放過”原則，采取切實有效的措施，對排查出的隱患進行整改，把事故隱患消滅在萌芽中;四是嚴格執法，對存在重大隱患，整改不力或者發生重大事故的，按照有關法律法規的規定，予以處罰;五是強化施工安全監管，加強與施工企業之間的工作聯系，及時解決安全工作中的一些問題，提升安全管理水平。積極探索安全生產監管的新方法，針對安全管理中的薄弱環節，研究新的舉措，力爭安全管理有新的突破。

　　六、其它工作

　　認真做好建設系統傷亡事故的調查處理和統計上報工作，堅持不放過原則，對傷亡事故及時進行調查處理，及時上報。對瞞報、拖延不報的單位和個人，一經查出，嚴肅處理。

建設局工作計劃篇8

　　20xx年是我局實施“五五”普法規劃的最后一年，為了進一步推進法制宣傳教育，緊緊圍繞××縣普法、依法治理工作領導組的安排，認真開展法制宣傳工作，全面落實本局 “五五” 普法規劃所制定的.各項任務，進一步提高公民的法律素質及領導干部的依法行政、依法管理能力，切實解決本局群眾普遍反映的熱點問題，為××縣的經濟發展和社會事業進步創造良好的法治環境。經局辦公會議研究，決定制定如下計劃：

　　一、工作目標

　　以維護社會穩定和促進社會和諧為目標，以繼續鞏固我局五五普法以來的一切成果，深入開展面向全社會的法制宣傳活動，推進社會主義民主法制建設，努力提高公民的法制觀念和法律素養，營造自覺學法守法用法的良好氛圍，深入開展“法律六進”活動，做到抓住重點、細化分類、擴大效果，將今年的普法、依法治理工作落到實處。

　　二、工作重點

　　(一)普法教育

　　1、繼續深入開展“法律六進”工作，抓好重點時間、重點對象的學法用法

　　(1)機關干部重點開展社會主義法治理念教育，學習行政法律法規、干部法律知識讀本，樹立正確的法治意識，不斷提高依法行政和依法辦事的能力和水平，不斷完善黨委中心組學法制度、領導干部法制講座、領導干部自學制度。全年領導干部的法制培訓不少于四次。

　　(3)重點開展《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《建設工程安全生產管理條例》、《禁毒法》等有關法律法規的宣傳教育工作。

　　(4)在企業中大力開展《勞動合同法》、《就業促進法》的宣傳教育，把握正確導向，利用送法進企業，不斷提高企業經營管理者學法用法的水平和能力，幫助企業職工通過合理合法的方式表達利益訴求，推動構建和諧勞動關系。

　　2、抓好社會面的法制宣傳

　　(1)利用固定宣傳欄，重點圍繞公民在日常生活、生產工作中相關的法律知識，圍繞局機關的階段性重點工作，圍繞市民關心的熱點、難點問題開展教育。

　　(2)局機關各部門根據自身工作常用法律、法規、規章，結合實際，有針對性地撰寫稿件進行廣播或者廣播講座，結合典型案例，搞好“以案論法”宣傳。

　　(3)局普法辦組織好3月法制宣傳月活動、“6.26”國際禁毒日和“12.4”全國法制宣傳日宣傳活動，并協同有關部門開展法律咨詢活動，全年不少于二次。組織送法進企業活動，全年不少于六次。

　　(4)局普法辦辦好法制宣傳專欄(櫥窗)，每季度更新一次，全年不少于四次。

　　(二)依法治理

　　1、加強依法行政和機關自身建設。局機關各股室工作人員根據自身職能，學好相關法律法規，掌握行政執法、行政管理的法定程序。在通過參加培訓、考試，取得有效合格證書的前提下，履行工作職能。工作中，必須嚴格按照法律、法規的規定權限和程序履行職責、行使權力。不斷完善行政執法責任制和錯案追究制。各項工作實行政務公開，接受各方面的監督。提高行政管理的能力，樹立大服務的理念。

　　2、長效管理與突擊整治相結合，解決群眾普遍反映的熱點問題。在局領導的支持下，爭取縣有關部門的配合，加大城市建設、違章建筑查處等方面的行政執法管理力度。具體整治工作由相關部門負責，局依法治理領導小組進行協調，劃分階段性實施。各部門在突擊整治的同時，制訂長效性管理機制，采取有效措施，使依法治理、依法管理工作落實到實處。

　　三、工作要求

　　1、加強組織領導。局普法依法治理領導小組要建立例會制度，有計劃、有部署地開展今年的普法、依法治理工作。同時認真履行組織、協調、檢查、指導、督促的職責。

　　2、落實法制宣傳人員隊伍做好法制宣傳工作，按照本計劃安排，認真組織法制講座、培訓。

　　3、實行工作考核。各股室對今年的普法、依法治理工作，都要認真做好臺帳資料的登記歸檔，有關數據、信息每月報局普法依法治理辦公室，年終組織考核驗收。普法、依法治理工作是當前新形勢下的迫切任務，從中央到地方已經引起了各級領導的高度重視，我們一定要在認識上再提高、工作上更到位，把這兩項工作真正抓實抓好，抓出成效。

建設局工作計劃篇9

　　一、基本評價

　　**年初以來，軌道交通工程建設質量安全效能監察工作繼續以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設質量安全工作基本受控。

　　二、主要工作

　　**年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監察辦公室為加強工程建設中的風險監控，確保軌道交通工程質量安全，年初召開了全市效能監察大會專題進行部署，市監察委和市建交委領導講話并提出要求。**年共召開質量安全效能監察工作會議12次，下發各類文件10份，進一步推進了監管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調查8次，處理責任單位3家，約談事故企業1家，對8人進行責任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次建設部全國軌道交通工程安全生產檢查。

　　（一）分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據軌道交通工程的三大特性（工程水文地質條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數據庫。根據不同的風險等級，細化工程重大風險源監管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質量安全生產進行監督檢查。

　　（二）評選軌道交通質量安全效能監察樣板工程，規范安全質量管理。**年1月份和9月份分別開展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建設質量安全效能監察樣板工程命名檢查工作，并評審出**隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為**市軌道交通質量安全效能監察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優先推薦，建設單位、質量安全監督站嚴格審核，命名工作小組現場仔細審查，最后由評審委員會投票產生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質量規范管理水平。

　　（三）吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。**年本市發生了多起軌道交通工程建設質量安全險情事故，造成了一定的經濟損失和社會影響。針對事故性質比較嚴重的工程，市效能監察辦先后兩次約談事故單位的有關領導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發生地鐵事故后，市軌道交通監管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質量安全監管工作”的全市軌道交通工程建設質量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。

　　（四）嚴抓專項檢查，提高應急處置能力。**年是盾構推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質量安全隱患，強化了參建各方的質量安全責任意識，加大了責任落實力度。

　　為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的實戰能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發事故應急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動、反應快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關應急保障制度。

　　（五）在關鍵環節引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理。針對深基坑開挖、盾構進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設單位組織，施工單位自檢，監理單位驗收，專家技術評估，政府程序監督、紀檢效能監察”的監督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關各方在工程關鍵環節上的質量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現有專家技術資源，強化了對重大風險源的監管力度。針對上述要求，效能監察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節點驗收專家力量。

　　（六）聚焦關鍵環節，加強軌道交通工程穿越風險監管。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監管辦法。嚴格按照監管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設質量安全效能監察協調小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施，堅決杜絕重大安全質量事故發生。

　　三、存在問題

　　由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢。**年本市軌道交通工程建設發生的有一定社會影響、經濟損失的質量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：（一）監理單位人力資源狀況堪憂，較難適應軌道交通工程監理工作的需要。（二）勘察設計工作深度不夠，政府缺少有效的監管平臺。（三）設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。（四）重大風險源關鍵節點施工條件評估覆蓋面不夠，專家庫管理有待完善。（五）搶險決策系統尚不完善。（六）檢測、監測監護工作尚不能完全到位。

　　四、 **年工作安排

　　一建設形勢

　　**年**將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在**年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區。**年施工的區間隧道施工難度都比較大，而出入口、風井不僅數量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風險極高。與**年相比，**年本市軌道交通工程整體建設將達到新的建設高潮。

　　二指導思想

　　**年是實現本市“十一五”綜合交通發展規劃目標的關鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設和監管提出了新的任務和要求。軌道交通工程建設質量安全效能監察工作將繼續以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區工地文明施工，通過深化責任制建設，創新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設質量安全受控。

　　三主要任務

　　（一）細分責任界面，深化現場重大風險源控制責任體系建設。**年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關鍵管理環節，加大對重大風險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關鍵環節，提出有效的防范措施，明確各關鍵環節的相關責任人，簽約形成重大風險源責任控制體系。要確保工程質量安全責任層層落實到具體環節、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。

　　（二）聚焦關鍵崗位人員從業能力監管，促進現場風險控制管理水平的提高。**年軌道交通工程人員監管將聚焦關鍵崗位人員的從業能力。尤其是對現場風險控制起到重要作用的崗位：項目經理、總監和業主代表。**年將組織開展關鍵崗位人員從業能力培訓，通過深化對項目經理、總監和業主代表這三類人員業務能力、工作業績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經理、總監、業主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業素質，促進現場風險控制管理水平的提高。

　　（三）抓好工程風險的前期控制，全面推進工程三類五級監管。面對大規模軌道交通建設任務，為便于對工程風險的控制，**年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質條件、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監管的模式，**年將在**年基礎上針對不同風險級別的工程在方案審批、節點驗收、到位監督、專項抽查、應急準備等方面分別制定有針對性的監管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監管模式。

　　（四）加強對工程關鍵環節的監管，突出責任追究，強化效能監察的力度。**年，針對深基坑開挖、盾構進出洞等工程重大風險源的關鍵節點條件驗收，將繼續深化實施“建設單位組織，施工單位自檢，監理單位驗收，專家技術評估，政府程序監督，紀檢效能監察”的監督管理模式，同時強化紀檢效能監察能效的發揮，突出對發生重大安全質量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監管對現場的威懾力。

　　（五）推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度，提升工程質量安全險情應急處置能力。為督促和推進建立統一、規范、有序、高效的應急處置體系，**年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設過程中各項技術措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應急預案的針對性、應急物資儲備的及時性的檢查，使應急工作成為施工現場的常態工作，做到警鐘長鳴。要求每項應急預案都應有桌面演練，并適時組織實戰應急演練，以檢驗在應急處置過程中是否做到“統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的預期效果。

　　（六）緊抓工程質量安全，保障民生權益，維護社會穩定。今年軌道交通工程建設主要集中于舊八線的附屬結構施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構穿越、渣土運輸、大型設備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權益。**年要狠抓軌道交通工程的質量安全責任，加強工地現場安全保衛和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質量事故的發生，確保人民群眾的生命安全和財產安全，維護工地周邊區域的和諧，確保本市軌道交通工程建設和諧開展。

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