安全管理工作個人思想總結（通用10篇）

　　辛苦的工作已經告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。工作總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編幫大家整理的安全管理工作個人思想總結，歡迎閱讀與收藏。

　　安全管理工作個人思想總結 1

　　近期，通過對《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》的學習，我的心中深受觸動，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作，結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

　　我個人結合企業發展和項目管理說一下心得：

　　我認為安全責任是第一要務，是第一位的，現實的生產中，幾乎所有的安全管理都是強調上級控制，只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執行呢?我想這就要有所轉變了，從要我安全，逐步轉變為自己的責任和義務，我要去安全，這才是我們在企業生產中所提倡的，為適應這個轉變，在我們的管理上就要用約束促進自我約束，實現安全生產的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環境，這個環境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創造和維護，在我們現實的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以實現生產安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠的發展目光制定計劃，并按部就班地進行嚴格管理，針對安全生產，總結出這樣幾個觀點：

　　一、責任是第一素質，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經不再是企業員工的第一素質要求了，在企業中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業的前程，科學的安全管理要讓企業的員工明白敬畏，知道害怕。

　　員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業最為典型。全國550萬礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術素質偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。員工的素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業選人，千萬千萬要選擇那些堅守規則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發生率，降低安全生產的管理成本，對企業的未來是一筆效益帳，這是企業錄用人員的一個重要出發點。

　　立足于現有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。

　　二、安全責任人人都有份，作為一名企業職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

　　員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資源。培養具有良好素質的職工、敬業的職工、有責任心的職工是企業的重要任務。

　　安全管理部門的責任是對整個施工過程監督、判斷整個流程是否處于安全狀態，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的`共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責任人。

　　三、安全職業底線—知道害怕，安全的職業底線應該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。

　　有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。

　　科學的安全管理是要企業員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。

　　在企業中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變為責任。企業必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產。

　　隨著安全管理水平的提高，隨著在戰場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言，紀律性和文化科學素質，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規則、懂得安全的人。

　　職業生涯管理也是在做職業進步的工作，企業也應做好的引導管理工作，幫助員工制定生涯規劃，幫助員工實現生涯規劃。是想讓員工在職業不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態度。

　　安全是每一個人的事，質量也是每一個人的事。可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業主和公司負責;中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下，還要對所有參建的施工隊負責!

　　安全管理工作個人思想總結 2

　　為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰，進一步規范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現將開展工作總結如下。

　　一、加強領導，周密部署。

　　為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的'部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組，及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基礎

　　二、加大宣傳，營造氛圍。

　　耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，并為學生上交通安全知識課，積極聯系學校負責人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。

　　三、多措并舉，嚴懲違法。

　　一是根據上級機關的統一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開展集中統一行動，各中隊積極組織警力參與集中統一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態勢，確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學生，對駕駛人進行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200余人，確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。

　　安全管理工作個人思想總結 3

　　為增強全校師生對食品安全的參與意識，普及食品安全科學知識，根據梧州市教育局《關于開展“食品安全進課堂”宣傳教育工作的通知》要求，6月23日至27日，我校認真組織部署，圍繞宣傳活動主題，突出宣傳重點，有計劃、有步驟地開展了形式多樣、內容豐富的食品安全進課堂”宣傳教育活動。現將活動開展情況總結如下：

　　我校領導高度重視此次食品安全進課堂”宣傳教育活動，專門成立活動領導小組，負責組織、宣傳活動，指導開展宣傳活動。明確了具體實施人員，為開展好此次宣傳教育活動做好了充分的準備。

　　圍繞此次食品安全進課堂”宣傳教育活動，按照“結合學校實際、貼近師生生活”的要求，充分利用各種宣傳手段，通過開展食品安全教育課等活動，以懸掛橫幅、印發宣傳材料等形式，進行全方位、多角度的宣傳，以吸引廣大師生的關注，最大程度的擴大宣傳面，大力營造人人關心、重視食品安全的氛圍。

　　1、6月23日上午課間操結束，我校組織啟動《食品安全進課堂”宣傳教育活動》儀式，以橫幅、發放宣傳材料等形式，向全校師生宣傳食品安全法律法規、以及食品安全科普知識，共發放宣傳材料2多份，收到了良好的宣傳效果。

　　2、各班主任老師利用晨會、班隊課時間，舉辦一期講座，上好一堂主題班隊會課。增開課程加強學生對食品安全認識，提高學生們對食品安全的意識。

　　通過開展“食品安全進課堂”宣傳教育活動，普及了食品安全科普知識，增強了全校師生的自我保護意識和維權意識，全校上下，人人關注、支持、參與食品安全的良好氛圍逐步形成。

　　為了強化我校的安全工作，增強食堂人員安全意識，確保學生人身、飲食安全，保證少年快樂健康成長，根據武威市教育局《20xx年學校食堂食品安全專項檢查工作方案》要求，針對我校自身情況進行詳細周密的.自查。現將自查結如下：

　　成立上石灰溝小學食堂食品安全工作小組，由校長親自擔任小組組長作。各責任人簽定安全責任狀，明確食品衛生安全責任、安全目標以及獎懲條例等，強化安全責任心，按時進行例會，發現隱患及時處理，使食堂衛生安全工作做到萬無一失。針對各項具體安全工作開展排查活動。

　　我校對食堂衛生每月情況進行一次深入地檢查，徹底清除衛生死角，對于各種不衛生的隱患和習慣及時進行處理更新。廚房工作人員認真學習和嚴格執行食品衛生法等文件的規定，加強對食品采購、供貨、加工等關口的管理，確保所購食品和原料衛生安全，符合國家食品衛生要求。存放食品和原料的場所有專人管理，非直接工作人員不得接近；嚴格生熟分放和加工處理制度，嚴格執行飯菜當日制作，當日食用制度，以防隔夜飯菜對幼兒身體健康造成危害。

　　我們制定了食堂從業人員健康管理制度，對工作人員進行健康管理，發現工作人員有不健康因素及時采取調離崗位工作，檢查從業人員的健康證、確保健康合格證在有效期內。

　　1、食堂采購人員購菜時向售貨人員索取相關食品衛生許可證復印件，檢查食品的保質期，不采購腐爛變質食品。不采購熟食等。

　　2、不讓孩子吃一些有添加劑的食品，做好嚴格把關工作。

　　1、我們學校食堂共設立多個水池。水池分類使用，預防交叉污染，對于蔬菜首先用清水浸泡半小時左右，再進行清洗，避免有殘留農藥等。

　　2、對餐用具用洗潔精清洗一次后再用流動自來水進行清洗，最后放入消毒柜進行消毒，把消毒后的餐用具放入保潔箱，待就餐時使用。

　　3、食堂人員分發餐用具時帶好一次性手套和口罩，預防細菌污染。

　　1、食堂從業人員對食堂的各個角落始終保持清潔衛生，不留衛生死角，不在食堂加工場所放置有毒、有害物品及個人生活用品。

　　2、從業人員烹飪食物時注意伙食質量，做到色香味俱全，增加孩子的食欲，制作過程中注意生熟分開，注意交叉污染，特別是豆制品食物嚴格燒熟燒透。

　　3、食堂從業人員對每餐進行記錄，每餐食物燒熟后在2小時以內讓學生就餐，以免時間過長影響食物質量。

　　雖然在食堂衛生工作方面還有欠缺的地方，但是我們會繼續努力，使我校食堂食品安全工作做得更好。

　　安全管理工作個人思想總結 4

　　造成我國安全生產形勢嚴峻的原因十分復雜，除了生產力總體水平較低，監察體制不夠完善、法制不夠健全和國家企業安全投入強度較低之外，企業安全技術裝備水平落后也是一個非常突出的問題。長期以來，國家和企業在安全生產基礎建設方面投入嚴重不足，安全欠賬太多，尤其是像煤炭等重要的基礎工業問題更為突出。由于設備老化，技術落后，一些重大危險源得不到有效治理，形成了特大事故隱患，時時威脅著廣大職工和人民群眾的安全與健康已成我國安全生產工作中的瓶頸。安全技術裝備改造問題如不能及時解決，企業本質安全現狀無法改變，安全生產條件很難保障，也不利于盡快扭轉安全生產形勢嚴峻的不利局面。

　　我國安全生產技術改造的指導思想和發展目標應是：以企業為主體，以控制重大危險源，治理事故隱患為主線，以科技進步為動力，積極采用高新技術和先進適用技術裝備改造提升企業安全技術裝備水平，逐步淘汰落后工藝和技術裝備，合理調整地區經濟布局，優化安全技術裝備籌資結構，努力提高我國工業系統的整體安全生產水平。堅持安全第一，預防為主，減少傷亡事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟與社會的可持續發展。

　　近期安全技術裝備發展應堅持以下六條基本原則：

　　1、突出重點。

　　支持的重點應是對全國安全生產形勢具有有重大影響的高風險行業，主要目標是國內廣泛存在的重大危險源監控和重大事故隱患治理技術或安全措施，以及企業安全生產急需關鍵設備。對一些產業關聯度高、帶動性強、有可能成為新的經濟增長點的技術或產品，應將其作為近期的發展重點。集中資金與技術力量，重點解決問題突出、危害嚴重，受益面較大的安全技術裝備改造項目。與此同時，要堅決制止不合理的重復建設，一般情況下不搞填平補齊和以擴大產量為主要目的的一般性改造。通過支持優勢企業上能力、上水平、上質量，推進安全技術裝備結構調整。整頓市場經濟秩序，建立健全優勝劣汰機制，加快淘汰浪費資源、污染環境的落后生產能力。

　　2、技術進步與技術創新。

　　堅持自主創新與技術引進相結合、硬件改造與軟件改造并重，支持具有工業共性、關鍵、前瞻性技術的聯合開發。優先采用技術先進，安全可靠和相對成熟的技術裝備。加快人才隊伍培養，增如必要投入，提高企業安全技術裝備研究、開發、維護和管理水平。要加快用高新技術和先進適用技術改造提升基礎工業、制造業和其他在國民經濟中占有重要地位傳統產業的本質安全水平，加大對具有廣闊市場需求的安全技術裝備的改造力度，優化產品和技術的安全技術裝備現代化結構，提高勞動生產率，發揮規模經濟優勢，提高工藝和技術裝備水平，增強企業以技術進步推進安全生產能力。結合本行業和企業生產實際發展本質安全型產品，運用自動控制技術，計算機技術，從根本上改善勞動條件，保障安全生產。

　　3、深化改革和全面技術改造同步實施。

　　安全技術改造應與行業和企業的工藝改革、設備更新及產品更新換代密切結合。爭取做到能夠同時計劃投資、同時設計施工、同時驗收使用。通過企業的深化改革和全面技術改造，完善技術改造的系統性和有效性，加大安全技術改造的規模，促進安全技術裝備整體水平提升。

　　4、以企業投入。

　　依據安全生產法規定，生產經營單位必須達到安全生產條件的要求，否則不得從事生產經營活動，生產安全投入必須得到保證和必須保證生產設備設施安全運行。企業對安全生產負有全面責任，其中包括對安全技術設備、使用、更新、改造和完善等。企業要保證安全技術裝備的投入，應把安全技術裝備資金投入納入生產的成本和全面的生產規劃之中，通過對企業自身的技術改造，提高企業安全技術裝備水平和防止事故能力，保證安全生產。

　　5、堅持市場導向。

　　20世紀90年代以來，我國經濟發展的市場環境由賣方市場轉變為買方市場，“供給制約”轉變為“需求制約”。買方市場的形成，標志著我國工業經濟開始進入一個全面競爭的環境，經濟發展過渡到新的階段。安全技術裝備產業必須加強市場環境的分析，預測國內、國際技術經濟發展趨勢，根據市場需求確定安全技術裝備產業發展和結構調整的重點方向。

　　6、注意協調發展原則。

　　在國家安全生產中長期發展規劃指導下，充分發揮企業的積極性，注重發揮工業行業整體優勢，提高重大安全技術裝備自主化生產的比重，滿足其它制造業降低投資成本、提高技術水平的要求；努力建立從設計、制造到推廣使用的技術裝備體系，并盡早形成產業化規模，拉動國內經濟需求；加大技術攻關和改造力度，注重消除產業鏈中影響整體競爭力的“瓶頸”約束；充分利用國內外技術資金和管理資源，為安全技術裝備產業的持續發展提供保障；充分發揮比較優勢，引導東、中、西部安全技術裝備產業協調發展，支持老工業基地和西部地區加快結構調整和產業升級。

　　為加快我國安全技術改造的步伐，提出以下四點建議：

　　1、加強安全技術裝備方面的規章制度建設

　　安全技術裝備涉及到國家、地方、行業、企業等許多方方面面和計劃、財政、科技、經營管理等各個領域。為進一步明確各有關方面的職責、權限和利益，保證安全技術裝備工作能科學有序的良性發展，應依據安全生產法和其他法律法規的要求，盡早制定有關安全技術裝備的規章制度，依法規范安全技術裝備計劃、投資、組織、監管等各種功能，以及設計、制造、使用、維護、推廣等各類活動的行為。這些法規應包括《國家安全技術裝備項目管理辦法》，《安全技術裝備專項資金管理辦法》和《安全技術裝備重點項目、評價、驗收技術準則》等一系列綜合或專項的管理制度。

　　這些法規嚴格安全技術裝備項目的管理程序，從立項、審批、組織和監管及驗收等各個環節加強計劃和管理，確保項目順利實施。積極營造一個快速發展和良性循環的環境條件。

　　2、研究提出《國家安全技術裝備指南》

　　依據國家經濟社會發展總體規劃，以及我國安全生產現狀和安全技術裝備水平的實際情況并比較借鑒國外安全技術裝備方面的先進技術，由國家安監局每年應研究提出年度的《國家安全技術裝備指南》（以下簡稱技術指南）。在該技術指南中應提出：我國安全技術裝備發展目標；安全生產技術裝備發展的重點領域；繼續解決的關鍵技術與裝備；采用先進技術的推廣計劃和淘汰落后生產力、不安全生產設備的清單，并列出優先選擇的項目類別與范圍等。技術指南還應提供專業附錄，具體介紹一些先進技術，有推廣價值的技術設備或在這個領域中成功的運行經驗。技術指南既是安全技術裝備發展戰略的`技術指導性文件，又是企業和其他相關部門制定安全技術裝備計劃和申請立項的主要參考依據。

　　3、設立國家安全技術裝備改造項目規劃

　　國家安全生產監督管理局在國家經貿委、國家計委和國家財政部等有關單位支持協調下，設立《國家安全技術裝備改造規劃》（以下簡稱規劃）。要在廣泛征求各行業企業、各地方與主管部門意見基礎上，根據企業對安全技術裝備的需求和市場導向，以及資金，技術等資源配置的能力，提出當前或中長期的安全技術裝備規劃，要求做到計劃清晰，目標明確、突出重點，注重實效，從國家與企業兩個方面列出項目的具體內容與資源配置作為在全國范圍內組織開展安全技術裝備改造工作的實施計劃是推及安全技術裝備工作中項目組織實施、監管和驗收的主要依據。

　　4、完善安全技術裝備改造運行機制

　　注意總結多年來我國安全技術改造措施經費合理經驗，充分借鑒其他技術改造項目籌資的有效做法，充分發揮國家、地方和企業三個方面的積極性，建立符合市場經濟規律的資金籌集和運作機制。由于我國計劃經濟到市場經濟的轉型期較短，大多數企業，尤其是大中型國有企業技術裝備基礎較差，安全技術裝備水平落后，歷史欠賬太多，且安全技術裝備又是涉及到千萬職工安全健康的公益性事業，因此我國應設立國家安全技術裝備基金，在中央和地方財政部門設立專門科目，由國家撥款，專款專用。國家安全技術裝備基金，由國家撥款和貼息貸款構成，年度撥款數額應在2.0億元以上，地方年度撥款全國累計也應在3.0億元以上，貼息貸款的總強度應不少30.0億。該項基金主要用于：

　　1、支持一批技術創新性的推廣價值大，示范作用強，且投資少，見效快，影響大的重點項目。

　　2、主要面向一些安全技術裝備欠賬太多的隱患突出，且在國民經濟占有重要地位的行業和企業。

　　3、著重解決安全生產技術裝備中一些重大裝備和關鍵技術。該項基金不能用一般擴大生產規模和主要目的是提高生產力的方面。

　　安全管理工作個人思想總結 5

　　為保證施工安全風險隱患雙重預防體系的充分性和有效性，保證體系良好運行。20xx年在公司安全治理部門的指導下，工程制定了雙體系實施工作規劃“工程治理制度和雙體系的培訓教育、進展了風險管控與隱患排查、加強了雙重預防體系的過程管控和信息化治理等”。現將工程部20xx年安全治理工作狀況進展匯報。

　　一、雙體系運行總體狀況

　　1、體系建立

　　在公司安全生產中心的指導下，我工程部成立了由工程負責人為組長，生產負責人、技術負責人為副組長，安全、技術、質量、材料等治理人員為成員的工程雙重預防體系工作小組。

　　2、教育培訓

　　依據河南省住房和城鄉建立廳公布的《河南省房屋建筑和市政工程施工安全風險隱患雙重預防體系建立實施細則》，2023年3月份完成工程部治理人員全員培訓。對風險管控中的風險點確定、危急源辨識與分析、風險評價、風險掌握措施、風險分級管控、風險告知以及隱患排查中的隱患分級與分類、隱患排查清單、隱患治理等進展了具體講解。并對培訓人員進展了雙體系考試評測。評測效果良好。

　　3、風險管控

　　針對現場工程風險點的排查和確認（包括動態和靜態風險），制定了工程《風險清單》；組織開展了工程風險評價，確定了工程風險管控層級，落實責任人員，制定了《風險分級管控清單》。同時工程施工現場繪制了分局部項作業安全風險柱狀比擬圖、四色分布圖，在施工現場醒目位置進展公告，制定了《崗位安全風險明白卡》、《風險分級管控清單》，向作業人員發放《風險管控告知卡》并向作業人員告知；并按規定在施工現場存在安全風險的部位設置明顯的安全警示標志。

　　4、隱患排查

　　依據雙體系建立工作規劃要求，工程部依據現場實際狀況制定了隱患排查規劃，進展了工程工程隱患排查，根據要求對檢查出的隱患問題進展整改。同時記錄隱患排查、治理狀況，形成隱患治理工作臺賬。

　　5、信息治理

　　公司采納信息化治理手段，建立安全生產雙重預防信息平臺，工程部依據現場實際狀況上傳危急源和風險點的分布狀況及風險等級狀況。同時工程部充分應用BIM技術、施工現場視頻監控實現工程施工過程中的`信息數據集成、傳遞和應用。

　　二、雙體系運行的總體評價

　　經工程部雙體系領導小組各成員全都認為，工程部的雙體系創立總體運行狀況良好，充分的識別現場隱患及風險點，有效的預防了安全事故發生。

　　安全管理工作個人思想總結 6

　　xxx項目部自進入20xx年后，半年來，在集團公司的領導下，在xx區城管局領導的關心和指導下，以及在xx街道辦事處城管科的大力支持下，堅持以提高工作質量求生存，以搞好安全管理為保障，為加強環境衛生精細化的管理，在精、細、嚴上狠下功夫，并在抓好職工隊伍建設、提高作業質量方面抓住有利時機大做文章，扎實有效地開展了xx轄區的管理工作現就主要工作總結如下：

　　一、抓住時機審時度勢化解矛盾

　　項目部抓住市政府為環衛工人增加工資這一契機，不失時機地向公司領導建言，并制定出切實可行的實施方案，在公司領導大力支持下，項目部利用各種場合，采取多種形式宣講先后分期分批組織員工開展了多次愛崗敬業，遵守勞動紀律，表彰好人好事，評選優秀員工率先增加工資以激勵一些落后分子的活動并將xx區城管局環境作業考核標準印成傳單人手一份組織學習，使其讓每位工人了解自己的工作清楚自己的責任

　　通過這次增加工資所進行的一系列整頓工作過程中，這些過去非常突出的問題都一一的'得到了有效解決值得一提的是，這次項目部就漲工資一事所采取的辦法不僅使老員工有了一種危機感，還大大鼓舞了新員工的積極性，同時還獲得了xx區城管局和業主的肯定

　　二、狠抓管理責任制確保作業質量關

　　為了把環衛作業質量的精細化落到實處，在公司制定的管理人員職責的基礎上，項目部根據自己的實際情況，進一步完善了分級管理、逐級落實制度現在每天除了做好日常工作外，還建立起了自查自評機制，每周堅持對每條街道按區城管局測評標準進行一次自查，然后對其所在班組評分經實踐證明，效果很好，各班組作業質量明顯一次比一次好

　　同時，項目部還借鑒"xx區城管局200指揮中心案件處理辦法"建立了每日案件處理登記制度，為及時處理段面臨時出現的問題和保障xx路墻邊死角不積存垃圾衛生盲點發揮了很好作用這一制度的建立為抓好常規管理達到常態效果有了更好保障，從而把公司領導提出的"真抓實干"要求，作了有益地嘗試，取得了很好效果也真正落到了實處

　　在今后的工作中，我們將在加強管理的同時一如既往地加大職業道德教育力度，做好職工思想工作，規范職工思想行為，堅持以人為本，提高隊伍戰斗力，為繼續全面貫徹落實科學發展觀，以"清潔城市、美化城市、造福人民"為根本宗旨，發揚顧全大局、無怨無悔的奉獻精神：發揚不畏艱辛、吃苦耐勞的敬業精神：發揚團結一心、密切協作的團隊精神，進一步增強榮譽感、責任感和緊迫感，愛崗敬業，開拓創新，以更加飽滿的工作熱情、扎實苦干的工作作風，為建設xx世界現代化田園城市，為xx區環境衛生工作增光添彩，為使xx公司環衛工作走上有序、健康、可持續發展的道路而做出應有的貢獻。

　　安全管理工作個人思想總結 7

　　春節期間，我們深入貫徹落實1.17省委書記對春運交通安全工作的重要指示要求、上級部門關于春節期間交通安全管理各項規定，按照郭市長、李市長關于春節期間交通管理工作的具體要求和市局《X年春運道路交通安全工作實施方案》要求，嚴格落實各項春運交通安全措施，深入開展道路交通安全百日大整治，積極做好春節期間值班備勤和交通安全保衛工作，確保節日期間全市道路安全、有序、暢通，人民群眾過一個平安、祥和的春節。

　　從臘月二十九至今，我大隊共接警82起，受理40起，其中，酒駕1起，逃逸事故5起，傷人事故16起16人，車損24起，沒有死亡事故。現將春節期間我市道路交通安全管理工作情況匯報如下：

　　一、高度重視，周密部署春節期間值班備勤工作

　　我們克服節日期間松懈麻痹思想，高度重視節日期間的交通安全管控工作。1月21日，專門召開中層以上領導會議，安排部署了節日期間值班備勤和巡邏管控工作，要求大隊領導和各科室、中隊一把手輪班在崗在位，強調了道路秩序管理、路面管控、值班備勤、通訊暢通、責任落實、內部管理、信息報送、節日期間廉政建設等各項工作，特別是針對1月20日我市普降小到中雪的惡劣天氣，要求各基層中隊立即啟動惡劣天氣下道路交通管理應急預案，加強警力部署，采取惡劣天氣應急處置措施，做到重要節點有固定警力值守、重要路段和重點時段有巡邏車輛管控，確保節日期間道路交通安全暢通。

　　二、強化宣傳，做好節日安全出行提示

　　大隊宣教民警在汽車站、火車站、廣場、公園等人員密集場所采取展出宣傳展板、散發宣傳資料、耐心解答群眾提問等多種形式廣泛宣傳交安知識。并通過懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標語等形式，及時提示出行的乘客不乘坐超員車、帶病車，引導群眾關注交通安全、遵守交通法規、營造良好的節日交通安全宣傳氛圍。

　　三、積極做好降雪天氣道路交通安全管理工作

　　1月20日開始，我市普降小到中雪。為切實做好雨雪天氣道路交通管理工作，有效預防重特大道路交通事故發生，我們采取多項措施，確保道路交通安全、暢通。

　　一是通報了上級交管部門關于近期雨雪天氣下的道路交通管制情況;對我市340省道、汾介路、孝石線、梧西路、城區各主要路口等重點路段、節點進行重點管理;各基層中隊從適當管制、疏導交通、服務市民等方面入手，確保道路交通安全、暢通。

　　二是各中隊全部警力將市區主要道路降雪結冰情況及時組織、處理。同時加強執勤巡邏力度，確保道路安全暢通。

　　三是各中隊領導包主干線，中隊民警包分支線路段，責任到人，全面落實執勤巡邏管控機制。大隊還成立了道路交通安全督導檢查組，對各路面工作開展情況進行不間斷的檢查督辦。

　　四、突出重點，統籌兼顧專項整治工作

　　按照郭市長提出的杜絕酒后駕駛、酒駕肇事要求，認真分析節日期間交通特點，重點把握臘月二十八、九節前返鄉和正月初六節后返崗的高峰，以及節日期間城市居民出城出游增加、鄉鎮居民進城購物增加等重點時段，按照我市第三屆孝義年俗文化節活動安排，突出城區各主要路口早、中、晚高峰期及鄭興公園、崇義園南北口、勝溪湖公園出口和青年路南北口等各主要易堵路段的`交通疏導、巡邏、管控工作，強化對7座以上客運車、危險化學品運輸車輛的登記檢查，確保城區道路暢通無阻。

　　從1月24日(農歷正月初二)開始，根據我市安排，各基層中隊每天統一組織一次整治交通違法行為專項行動，行動重點為查處酒后駕駛、酒駕肇事行為及客運車輛超員、攜帶易燃易爆物品上車等違法行為。行動中，大隊會同交通運管部門，積極邀請市道路交通安全百日大整治督查組領導參加。對客運車輛逢車必查，對各類交通違法行為人特別是機關事業單位工作人員進行嚴查重罰。一周來，我隊共出動警力561人次，警車120輛次，查處各類交通違法行為847起(其中：超速595起，涉牌涉證27【無證1】起，酒后3起，亂停亂放96起，機動車闖紅燈72起)。

　　在今后的工作中，我們將以市委市政府提出的兩個下降、三個杜絕為工作目標，重點做好元宵節期間道路交通疏導、管理、安全保衛等各項工作，深入開展道路交通安全百日大整治，繼續保持對各類交通違法行為嚴查嚴管重罰的高壓態勢，為我市廣大群眾度過平安、祥和的節日和春運工作創造安全暢通和諧有序的道路交通環境。

　　安全管理工作個人思想總結 8

　　一、落實班組安全生產責任制

　　只有班組的生產活動安全了，企業的總體安全才有保障。所以企業要落實班組安全生產責任制，具體到班組長安全生產責任有以下幾條：

　　1、宣傳貫徹安全生產方針、政策，在安全上以身作則，率先規范。

　　2、開好班前會、班后會，落實“五同時”，認真開展“兩查、兩交”活動;“五同時”就是：制訂工作生產計劃的同時制訂安全措施和方案;布置工作生產任務的同時布置安全注意事項;檢查工作生產質量進度的同時檢查安全隱患;總結工作生產的同時總結安全經驗教訓;評比表揚生產工作先進的同時評比表揚安全生產積極分子。“兩交”就是：交待作業任務、質量要求;交待安全措施、危險源辨識和文明生產要求。“兩查”就是：查任務完成情況;查安全文明生產情況。

　　3、嚴格安全教育、紀律教育、制止違章行為。

　　4、制定適宜的安全目標、安全措施，分解安全目標到每一個崗位和員工個人，檢查并嚴格考核。

　　5、組織好各項安全(日、周、班前、班后等)活動，抓好安全評比，預防和預測安全生產事項。

　　6、檢查班組(值)內作業場所及責任區，落實安全措施;發生異常以上事故后，認真抓好事故“四不放過”。即事故原因未查清不放過;事故責任未落實不放過;反事故措施未制訂不放過;應該受到教育的人未受到教育或受到教育未提高認識不放過。

　　7、抓好現場設備、設施、工器具等管理工作，做到工完場清，不留后患。

　　二、強化班組長“一日”工作程序化

　　班組長“一日”工作程序化是規范班組作業的基礎，也是防范和極大限度減少事故發生的前提條件。

　　班前會(站班會、值前會、開工會等)要明確任務、安全交底、注意事項、危險源辨識等。

　　班后會主要內容是對作業的原始記錄和工作票、操作票一一核對，施工作業的.還要有監理方、業主方鑒定的原始作業記載。其次對存在的問題及需要改進的事項在班后會上要具體記錄，以便今后改進。

　　同時，作為班組長，在員工開始作業及作業過程中也要進行跟蹤驗證與巡查，在有監理人員的項目施工作業時，班組長一定要協同監理人員共同做好過程安全監察。

　　三、積極開展反“習慣性違章”活動及危險源辯識

　　習慣性違章是指固守舊有的不良作業傳統和工作習慣，違反國家和上級制定的有關規章制度，違反本單位制定的現場管理規定、操作規程、檢修規程、操作辦法等進入工作作業現場進行作業，不論是否造成后果，統稱為習慣性違章。

　　班組工作實際中常出現的三類“習慣性違章”主要是行為性違章、裝置性違章和管理性違章。

　　工作中存在“習慣性違章”的主要成因有認識不到位、麻痹大意、熟視無睹，存在僥幸心理;想當然、怕麻煩、無所謂、不投入，以為安全只有投入沒有產出，存在經營糊涂思想;怕得罪人，當“老好人”、對這點“小事”犯不著撕破臉皮，任其發展，終歸釀成大禍。 班組長要積極組織班組成員開展反“習慣性違章”活動。做到警鐘長鳴。

　　四、建立健全班組安全管理規章制度

　　近幾年來我國對安全生產工作許多立法、條例和規定出臺，對我們完善班組安全管理各項規章制度提供了可靠的法律依據。班組要將企業勞動保護專職機構安全生產的指令、安全規章制度、安全技術知識以及其他部門的勞動保護工作經驗等傳播給班組全體員工。將這些內容結合工作實際轉化為班組的安全管理規章制度。要形成班組安全活動的規定、班組安全臺帳管理、歸檔的規定等。

　　五、創新型開展班組安全活動

　　我們在諸多的事故中對其致因分析后初步認識到，對于“人因”的認識還存在著深層次上的欠缺，這就是，在常規認識到的人的安全知識、安全技能、安全意識以外，還應正視觀念、態度、品行、道德、倫理、修養等更為基本和深層的人文因素和人文背景，而這些過去又恰恰被我們所忽略或不夠重視。

　　針對存在的這些造成安全事故的因素，我們要做以下幾項創新型安全管理思考與引導：

　　1、安全管理一個方針：安全第一，預防為主，綜合治理。

　　2、安全管理“雙零”目標：以零違章保人身零傷亡，以零缺陷保零質量事故;

　　3、做好三個一工作：三個第一，即第一個文件是安全生產，第一個大會是安全大會，第一項工作是貫徹落實安全文件。三群，即安全生產推出群策、群力、群管。三負責，即向同事負責、向家人負責、向自己負責。控制三點，即事故多發點、作業危險點、塵毒危害點。三治理，即治煙、治塵、治毒。三不傷害，即不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害。

　　4、做好“四查”工程：崗位一天一查，班組一周一查，局廠一月一查，公司一季一查。

　　5、堅持“6S”活動：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。

　　6、貫徹“六個一”安全主題活動：查一個事故隱患;提一條安全建議;背一條安全規程;講一件事故教訓;當一天安全監督員;做一件安全實事。

　　安全管理工作個人思想總結 9

　　本學期，我們在安全管理上求真，在安全教育上務實，全力營造了“和諧社會、和諧教育”的良好氛圍，為了使幼兒身心得到更好的發展，確保幼兒的安全，使幼兒形成初步的安全意識，對安全工作總結如下：

　　一、加強領導，嚴格管理，明確責任，抓好幼兒園安全工作

　　1、“安全”是幼兒園永恒的主題

　　2、幼兒園始終堅持“安全第一，預防為主”的方針

　　3、不斷建立健全、修改、完善幼兒園各項安全制度，增強安全防范，注重安全管理制度化

　　4、堅持定期不定期進行安全排查工作

　　二、高度重視安全工作，提高教職工和幼兒的安全意識

　　我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉發的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。

　　三、開展安全教育活動，增強幼兒防范意識

　　首先我園在園內過道、樓梯貼上安全標記圖，在入園處設有活動看板，以經常提示幼兒。其次是開展一系列安全主題活動，讓小朋友認識交通標記，懂得交通規則。最后教給幼兒自救的方法，通過防毒氣、防火、防拐騙等演練，讓幼兒掌握簡單的自救技能，認識有毒氣體泄漏、火災發生時的自救方法，使幼兒的安全意識有了明顯的`提高，心理素質，應變能力明顯加強。

　　四、加強幼兒園食品衛生工作的規范管理

　　食品衛生工作是幼兒園安全工作的一項重點工作，為了保證幼兒的食品安全，我園建立健全了衛生防疫與食品衛生安全工作責任制，將幼兒園衛生防疫、食品衛生安全工作的責任分解落實到具體負責人，做到職責到崗，責任到人。

　　五、加強門衛管理制度

　　為加強安全管理，保證幼兒安全，幼兒園加強了門衛管理門制度。家長中途有事需要接孩子離園，先要給本班老師打電話，由老師將孩子安全送到家長手中。并規定凡不認識的人或未成年人來接孩子，一律不準放行，以確保孩子安全。嚴格門衛外來人員登記制度，禁止外人入內。

　　安全管理工作個人思想總結 10

　　一、所做主要工作：

　　1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質安全年”活動。

　　2、結合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質安全年”活動中的重要內容，打好上半年的安全基礎。

　　3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司，并上報集團安技部。

　　4、組織召開了關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

　　5、組織現場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象，協調聯系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

　　6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

　　7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

　　8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標志。

　　9、聯系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時，有機械侵限和不停止作業現象加強管理，制定措施。

　　10、貨場問題的.協調：貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試，職業病防治健康檢查，貨場安全標志等。

　　11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

　　12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

　　二、存在問題及整改措施：

　　1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

　　3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發生，汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常了望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理，并協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)

　　2、港區平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。

　　檢查發現東聯分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

　　另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。

　　3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

　　公司在加強現場督查同時，正積極制作標志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業現場封閉。

　　4、原衡2棄用后的深坑應安排填平。

　　5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業，存在安全隱患，分析處理。

　　三、下月重點工作：

　　1、加大力度排查整治現場的各類隱患，加強對人和設備的管理和控制。

　　2、開展好季節性安全質量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。

　　3、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

　　4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

【安全管理工作個人思想總結】相關文章：

關于幼兒園安全個人思想總結08-20

關于交通安全教育個人思想總結06-24

團員的個人思想總結11-17

炒股個人思想總結08-08

對團章的個人思想總結08-26

秘書個人思想總結08-13

最新個人思想總結10-15

入團個人思想總結10-24

政審個人思想總結07-31