值機員年度工作總結范文
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的值機員年度工作總結范文，希望對大家有所幫助。
值機員年度工作總結1
我是烏魯木齊國際機場地面服務部國內值機的一名普通員工，在這里工作了2年時間，時間雖短，但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復著相同的話、相同的動作，但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因為他們熱愛這份工作。
近來值機室出現了一連串的業務差錯，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯接旅客”到“VIP航班不正常”，引起了上級領導的高度重視，并采取了切實有效的措施。首先，作為值機室的其中一員，現將自己的工作總結如下：
一、愛崗敬業
我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅決服從單位的安排，全身心的投入工作。
二、增強責任心
做好事情，責任心與能力二者不可或缺，但是責任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時也是每個人對單位承擔的一份責任，每份工作都需要我們以能力和責任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責任，通過發揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責”的驅使下，把工作做到位。
三、努力學習
理論是行動的先導。作為地服的基層人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。
1、理論聯系實際。在工作中用理論來指導實踐，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺參加值機室組織的培訓；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
在今后工作中，我會繼續努力工作，認真學習相關的業務知識，查漏補缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作，想提出幾點建議：
一、時刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設定質量目標或者說目標太空太虛（如：作為服務質量水平最高的'新加坡機場，他們設定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學和嚴格的評定標準），也沒有將這些目標轉換成切實可行的標準。
二、要對員工正確授權。
員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務得到旅客的認同；同樣，旅客希看對提出的要求能做到迅速響應。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個方向指引；二是要給予相應的授權。這些授權主要是處理權限，如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應服務等。值機是個靈活性和應急性很高的服務，授權的正確與否影響了服務質量的優劣。正確授權也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力，提升服務水平。
三、治理層親力親為。
這是從服務的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應該自己往做，而是說在一些
具體的重要題目上應該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結、方向性題目的研究、突發安全和服務質量題目的發生等需要第一時間到現場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機場地勤服務公司的營運經理黃先生做了近30年的值機，這也是他的一個經驗，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結果是不太如意的，“20年以前的優質服務對今天來說已經不是優質服務了”。
四、簡化客戶服務程序。
為了把一些安全服務做得更細致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴謹和復雜了，這是機場發展的產物，也是無可非議的，但在對待旅客上，不能把他們當作民航的專業人士，而是讓他們享受到輕松和高效。
五、加強新員工的培訓。
由于柜臺上的老員工有的送飛機，有的帶徒弟，而且新進了許多新員工，遇到問題不會處理，難免會造成業務差錯。我建議加強新員工的培訓，適當保證柜臺上有
值機員年度工作總結2
一、組織工程安裝工作，完成重點項目建設任務。
為了改變企業高耗低效的狀況，實現扭虧為盈，我公司籌資1。68億元，在新興工業園進行了技改增容工程建設。
自土建動工以來，公司重點抓好了工程期限和質量監督工作，與縣建筑公司和城關建筑公司分別簽定了施工協議，明確了違約責任，促使各項目部加快施工進度。工程管理人員倒班監督，克服了場地狹窄、持續降雨等困難，于20xx年2月底如期完成了土建施工任務，為安裝工作爭取了時間。主廠房、冷卻塔和120m煙囪被評為xx優質結構工程。
為了減少工程開支，公司嚴格按照規定實行招標采購，在市齊信招標公司的協助下，完成了技改增容工程主要設備的訂貨工作。在鋼材漲價，供應商違約，設備供貨延期等情況下，公司多次跟縣政府、供電公司領導到江西催貨，并派駐了常駐人員，協調和督促生產進度。保證了汽包等主設備的如期發貨。對于惡意違約、單方毀約的供應商，公司在法律顧問的協助下，追償了違約費用，依法維護了公司權益。
二、加強設備檢修管理，確保安全經濟生產。
20xx年度，受煤價居高不下，供熱定價過低等因素制約，我公司面臨的經營形勢異常嚴峻。面對困難我們沒有氣餒，更沒有妥協。各生產車間在建設技改增容工程的同時，嚴格控制生產成本和材料費用，積極開展修舊利廢工作，通過技術創新和設備改造節約運行成本。在增加企業安全經濟效益的基礎上，有計劃地開展了設備檢修和降耗挖潛工作。
通過加強設備技改檢修，不僅鍛煉了職工隊伍，而且使設備運行狀況和健康水平得到了較大幅度提升。7月12日，在罕見暴風雨造成升壓站短路、廠用電消失的緊急情況下，廣大運行員工正確處理事故，利用鍋爐余壓，成功進行了4號機組的滑參數啟動，最大限度地減少了事故損失，保證了電網和機組的安全。
三、開展安全生產競賽活動，提高企業安全管理水平
在工程建設和熱電聯產工作齊頭并進的形勢下，為了確保生產安全，公司加大了安全管理力度。20xx年度公司調整了安全生產委員會成員，充實了企業安全員隊伍，并建立健全了《20xx年度安全管理實施細則》和《安全檢查實施細則》等管理制度，編制了應急救援預案，舉行了消防演練，建立了防汛值班制度，繼續實行了安全生產風險抵押金制度，并在公司內層層簽定了安全目標責任書。
自3月份開始，公司發起了“百日安全生產無事故活動”。為保證活動效果，公司統一制定了活動計劃，先后編發了安全事故和違章違紀宣傳材料，發放了500冊《市民安全讀本》，開展了親情導向宣傳。采取聘請安監局專業人員授課，組織觀看電力安全教育光碟等方式，開展了多種形式的安全培訓活動。公司召開了活動總結會議，全面總結了公司安全管理工作，宣布了對生產計劃部、電氣車間、二分廠汽機安裝項目部等三家單位進行表彰的決定。通過強化安全管理，使廣大職工充分認識了安全生產的重要性，自覺增強了遵章守紀觀念，提高了自我保護意識，在公司內形成了“遵章光榮、違紀可恥”的良好氛圍，達到了預期目的。
針對施工人員在工程掃尾期間思想松懈，工作麻痹的情況，公司組織了以“查現場，消除事故隱患；查思想，提高安全意識；查制度，堵塞管理漏洞”為主要內容的自查自糾活動。并以市地方公用電廠安全文明生產考核評價活動為契機，嚴格按照《地方公用電廠安全文明生產檢查實施細則》的要求，認真細致地做好了檔案整理、資料配發、標志噴涂以及冬季“四防”工作。一份付出，一份收獲。全體員工安全管理的汗水澆灌出了全年安全文明生產的豐碩成果，得到了縣安監局高度評價，在縣委、縣政府組織的年度安全考核中得到了93分的優異成績。在全市2xx家地方公用電廠安全文明生產競賽活動中，以總評第七的成績，被評為xx安全文明生產優良企業。
四、加強供熱設施建設，提高供熱服務水平
在供熱虧損的形勢下，為了降低管損，公司制定了9。5的管損率考核目標，修訂了《供熱管網維護管理辦法》，并將管網維護人員從修造車間劃歸銷售管理部統一管理。從體制上理順了工作關系，明確了管理責任。20xx年度，銷售管理部組織維護人員進行了蒸汽管網普查，并根據普查結果制定了消缺方案，最大限度地避免了跑冒滴漏問題的發生。
為了保證安全優質供暖，各生產車間合理編排計劃，開展供暖前設備輪修，公司在工業園工程投運，人員緊張的情況下，抽調后勤人員到生產一線和交換站值班，保證了今冬明春供暖工作的順利展開。
為了提高居民對供熱商品性的認識，為汽款預收工作創造良好環境，公司通過廣播電視、沂源通訊等媒體，廣泛宣傳供熱政策。公司召開專題會議研究確定了供熱管理辦法，規范了收費程序，統一了收費標準，組織開展了供暖面積復核和偷漏汽費檢查工作。
五、調整公司機構設置，提高企業管理效率。
為了服務于工程建設需要，公司于3月份調整了管理機構設置。公司設立了督察部，擴大了總經辦的工作職能，修訂并執行了新的業務流程。圍繞20xx年度的中心工作，公司抽調管理人員充實到擴建辦，集中精力開展技改增容工程建設工作。新的管理體系，充分體現了“管理前移、重心下移”的原則，有力地推動了企業管理工作的開展。
配合機構調整工作，公司研究制定了20xx年度工資分配和核算辦法，按照“能者多勞、勞酬掛鉤、按績取酬”的要求，對檢修工崗級進行了分類調整和重新確定。通過檢修人員的崗級差別，拉大了不同檔次，不同能力的檢修人員的收入差距。激發了廣大員工學習業務、鉆研工作的積極性，增強了崗位競爭的活力，消除了勞酬脫節的分配弊端。
針對技改工程投產，捷碩、源能公司資產整合的新形勢，公司又于10月份召集中層負責人研討新體制下的管理機構設置問題。通過開誠布公的討論，公司確定了沿用車間管理方式，精簡部分部室的方案。將原來的1xx管理部室、xx生產車間進行了撤并，確定了由xx管理部室、xx生產車間組成的機構設置方案。11月2日，公司召開了中層管理干部會議，公布了機構設置決定，重新調整了公司領導分工。
新的管理機構突出了燃料管理等工作重點，強化了生產技術部等單位的工作職能，更加切合了熱電聯產企業的管理實際，具有機構扁平，高效便捷的管理優勢。為理順東、西廠區的工作關系，促進企業的安全經濟生產提供了體制保障和資源支持。
六、改善福利待遇和工作條件，解除職工后顧之憂。
20xx年度，公司堅持人本管理宗旨，積極尊重和維護職工的合法權益。在工程資金短缺，生產經營虧損的雙重壓力下，從細節入手，想方設法改善職工工作條件，盡最大努力改善員工的福利待遇。
高溫酷暑季節，公司購買了部分空調，并對原有空調進行集中維護保養。使廣大運行人員遠離了酷暑困擾，保持了旺盛精力。秋冬天氣，公司安排總經辦裝修并改造了澡堂，安排專人管理，并根據倒班規律確定了澡堂開放時間，使大家在勞作之余能免費洗到舒服的熱水澡。為了減輕職工負擔，解決職工就餐難問題，公司實行了免費供餐制度，建廠18年來首次為食堂配備了服務車輛，每月撥款xx元用以補貼運行職工用餐。在職工遇到困難或婚喪嫁娶時，公司想方設法予以幫助，并安排專人表達公司的心意，體現集體的溫暖。
在公司資金短缺，工程進貨延誤的情況下，為了保證正常施工，公司將有限的資金用于工程建設，拖欠了部分工資。公司經理班子專門印發了《致公司員工的一封信》，說明了工資拖欠原因，表示了對員工顧全大局支持技改增容工程建設的感激之情，得到了大家的理解和擁護。企業高層領導利用防汛值班機會，深入一線與職工溝通交流，重點做好了職工思想政治工作，正是在聽取和尊重職工意見的情況下，公司才研究制定了按工齡繳養老金的方案，并經職代會審議通過后實施。徹底改變了過去按照工資收入繳納養老保險金的辦法，消除了干部和職工間存在的交費差別，得到了廣大職工的擁護和支持。
七、加強職工培訓管理，完成了黨員“保先”教育活動。
員工是企業的財富，打造出一支素質優良，作風過硬的員工隊伍，是企業提高管理水平，實現扭虧為盈的根本保證。多年來，公司一直將職工培訓和企業文化建設工作，作為企業管理的重要內容常抓不懈。20xx年度公司在選派職工到臨清運河電廠學習的同時，通過理論考試、現場問答和實際操作等方式不斷提高員工對新設備的駕馭能力。
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