機械行業年度總結

時間：2024-09-05 04:17:14 年度總結我要投稿

機械行業年度總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，為此要我們寫一份總結。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的機械行業年度總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機械行業年度總結

機械行業年度總結1

　　不知不覺間，來到sina公司已經有半年時間了，在項目開發的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。

　　回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　在從來到公司到現在的時間里，先后參與了臨滄市煙草公司收儲填報系統、曲靖市煙草公司代收代儲信息管理系統和現在正在參與的儲備項目：云南省煙葉倉儲管理信息系統。在工作中主要存在的問題有：

　　由于對業務不是很熟悉，所以在開發的過程中多次出現因為業務的原因，而返工的情況，但是通過這半年多的了解和學習，對相關的流程有了越來越深的認識。

　　在開發中，用到很多新的技術，由于開發時間緊促，發現的問題不能馬上解決，但是開發的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對煙草行業缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。

　　工作心得

　　1、在這半年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。

　　上半年工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

　　2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。

　　3、在半年的工作中，經過實際的`教訓，深刻理解了工程上每次變更、每次時間的滯延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體開發之前，一定要對業務流程很了解，在開發之前，多辛苦一下，減少因為自己對業務的不熟悉或者甲方對工作的流程不能很好的表達的原因，而重新返工的痛苦。

　　在半年的工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了工程的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　工作教訓

　　經過半年年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

　　1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；

　　在開發時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。

　　2.對流程不夠熟悉；

　　在半年工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在開發，但說到底對業務很熟悉才是項目很好完成的前提

　　3.工作不夠精細化；

　　平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。

　　4.工作方式不夠靈活；

　　在開發的過程中，周圍能能利用資源的就要充分利用，該讓其他部門或者人員支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎么和其他部門進行溝通，怎么和本部門人員進行溝通，怎么和客戶溝通，怎么才能提供高質量的服務又不會多做職責外事情，以后是需要重點溝通學習的地方。

　　5.缺乏工作經驗，尤其是現場經驗；

　　今年的現場經驗有了很大的提高，對整個項目開始分析到開發有了認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。

　　6.缺少平時工作的知識總結；

　　這半年在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。

　　7.做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；

　　拖沓現象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。

　　在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。

　　工作計劃

　　下年，公司要開拓新的微薄領域，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，盡快的成長和進步。

　　其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

　　1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；

　　2、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成；

機械行業年度總結2

　　20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時刻，我深感時間過得飛快，回首從8月份來到xxxx公司的工作歷程，獲益良多，在學習和工作上都有了很大的進步和提升。當然工作得以順利的開展和完成離不開領導的大力支持和幫助。同時也得感謝我的兩位師傅，同事們和車間員工的熱心幫助。現將我這四個月的工作總結如下：

　　首先我通過領導和同事們的介紹大概了解了xx分廠的干部組織結構及生產組織結構，車間各部室的職責以及在生產過程中的安全，協作關系。通過師傅的介紹和下現場參觀對車間目前加工的產品類型有了大概的了解。

　　其次，這四個月的工作知識的學習情況：

　　1、通過書記安排的數控編程及操作培訓，使我對數控機床和數控系統有了更深刻的認識；再加上在車間的師傅的實際操作，讓我用一個月的時間完全掌握了日本馬扎克的四臺數控機床和數控編程，現在已能夠獨立編程和操作；

　　2、就是在技術室跟上我的解師傅看我們分廠的主打產品曲軸的加工工藝，以及學習了這一年加工的美國喀麥隆曲軸的關鍵工藝流程等，讓我對機械工藝有了進一步的認識，通過工藝的學習，從而這四個月認真學習了機械加工工藝，機械工藝裝備，機械工藝設計，切削刀具，熱處理等知識。

　　3、當然在技術室師傅們的帶領和指導下，我查看技術文件、工藝圖冊，繪制圖紙，學習AUTOCAD機械制圖，識圖和繪圖能力上都有了大大提高。由于在校期間自己已經掌握了AutoCAD二維繪圖軟件和Pro/E三維設計軟件，所以加上在車間的練習，自己已經更好更快的能夠繪制一些復雜的零件及裝配圖。

　　最后這四個月自己的工作成果如下：

　　1、8月份剛來，在x師傅的指導下，和誰誰誰一起實測繪制了兩個齒輪的CAD圖。

　　2、10月份，在車間成功編制加工兩種不同類型的后蓋程序；同時這四個月里，在班長的帶領下，自己加工了一些后蓋，粗車了大量螺母，還有精車了500多個鎖甲套。

　　3、12月份又編制了精車支氣導管兩端的程序，同時也提高了加工效率在很短的時間里加工完了所有支氣導管。

　　4、和車間班長一起發現數控機床的一些常見問題，并及時解決，以便不影響到分廠的生產任務。例如，遇到卡盤的`保護區問題，刀具的加工極限尺寸不足，還有機床的潤滑保養不當等等，還通過機床的各種報警發現數控機床的刀塔不能自動旋轉，數控機床里的編碼器出現了問題等等。

　　總而言之，我認為工作是一個學以致用的過程，是一個自我發展的機會。我必須在以后從長期的工作中積累和學習，注重培養自己的創新能力，決策能力，及敏銳的洞察力。我應該要做到：不要去適應工作，而是要努力提升自己的能力、提升工作標準、追求卓越。能干到最好就不干到次好。再結識良師益友，積累豐富的實踐經驗、提升自己的素質能力，讓自己在技術上擁有獨當一面的能力，在管理上能夠影響號召他人。這才是我認為在工作中獲得的最寶貴的東西。

機械行業年度總結3

　　部門發展

　　1、更加建立、健全了合格供應商名冊，供應商評價表。一直積極不懈的尋找更適合我司的供應商，從而使得我司對原材料需求上有了充分的保證。

　　2、對原材料質量索賠上，在各相關部門的積極配合下，化被動為主動，基本杜絕了因原材料質量問題而給我司造成經濟損失。并且在原材料在下單初期就能做到很好的預見，及時提醒、監督供應商改進。

　　3、統籌安排方面，較去年有很大的改進。XX年采購部沒有接到因提貨問題不合理安排司機而導致的投訴。在資金計劃及倉庫的安全庫存方面基本能做到心中有數，在資料歸檔及月底統計工作上也比XX年有明顯的改善。

　　部門瓶頸

　　1、采購內部的'協調，工作指導配合欠佳，各自為崗。

　　2、其中五金、機械配件及包裝物的采購在價格、供應商、供貨時間、歸檔、月底對帳等工作都非常不好。

　　3、采購部整體人員在思想意識上較去年雖然有很大的提高，但是總體感覺還是十分隨意。

　　部門精神

　　采購部始終堅持既是管理部門有是服務部門，在加強對外管理同時由要做到熱情服務工作，積極滿足各相關部門的要求。

　　明年工作目標

　　1、在XX年工作基礎上，值得借鑒和發揚的方面繼續保持下去。

　　2、加強采購部內部管理，避免各自為職情況。

　　3、在原、輔料采購上積極挖掘可開發空間，特別對于輔料方面要健全賬目工作，一定要做到要多思考、多比較、多審核。

　　4、整體人員素質要再提高。

　　XX年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發展的腳步不斷的進步。XX年已經過去，XX年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業知識，總結XX年的得與失，針對新形勢出現的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業貢獻自己的一切力量。

機械行業年度總結4

　　公司的各位領導，同事們，大家好，今天站在這里，我內心惶恐萬分，因為在剛過去的20xx年，我們公司取得了長足的進步，這其中離不開每一位華全人的努力和盡職盡責，而我作為其中的一份子，也只是盡力做好自己份內的事情而已，卻能受到公司領導和同事們的推舉，實屬慚愧，慚愧！在此，我由衷的感謝你們對我的信任，謝謝！清楚得記得，在xx年3月4號，我來到了XX，加入了我們這個欣欣向榮的大家庭，領導們的親和力，同事們的關照，這讓我倍感舒心，開放創新的工作空間，也讓我更加自由的展示自己，并從中汲取了很多的營養，開闊了我的眼界。由此，我越發覺得，對，華全，可能就是我實現重要價值的舞臺。

　　在我xx年剛畢業的時候，和許多計算機專業的同事們一樣，在一家網絡公司工作，專門給各行各業的客戶制作企業網站，那時候眼光是狹隘的，平平淡淡的第一年，使我身處互聯網營銷行業的大潮中卻渾然不知，我的意思是說，來到XX，才讓我體會到了什么才是網絡營銷。

　　作為一名XX人是幸運的。我個人覺著，一個好的工作平臺有一個重要的條件，就是，開放，創新，涉及面廣，機遇與挑戰并存。在這過去近一年緊致有序的工作中，極大的擴展了我的知識面，開拓了我的視野，增強了做事的韌性，提高了與同事的團隊協作能力，能得到如此多的收獲，在很大程度上得益于我們XX有著一個良好的工作平臺，也包括領導同事們對我的無私幫助，而我，為能成為其中的一員而感到萬分的榮幸。

　　XX是充滿人情味的。來到公司以來，我能感受到的是，人與人之間的祥和、融洽、坦誠。在這過去的一年里，領導對我的.信任和鼓勵，同事對我的支持和認同，這讓我覺得，在工作中，我們是一個和諧高效的團隊，而在生活里，我們就像溫暖的一家人。

　　XX是充滿正能量的。每天的早操活動，是進入工作狀態的催化劑；每周的衛生掃除，是繁忙辦公室工作之外的調味品；定期的組織旅游，更是豐富工作生活，增強團隊凝聚力的強心劑；甚至在工作之余，也可以騎上心愛的車車，拉上同事，背上行囊，暢游廣闊的自然天地。 20xx年的美好，不忍逝去，新的一年已經開始，我們已步履平穩的邁入這全新的20xx年，展望未來，前路必將是機遇叢生，挑戰縱橫，我也對這未知的明天充滿著期待，昨日的歷練和取得的進步讓我充滿信心，我們的團隊也更加強大，我會一如既往，與所有XX人一起，眾志成城，邁向新的高度，新的目標！謝謝！

機械行業年度總結5

　　部門發展

　　1、更加建立、健全了合格供應商名冊，供應商評價表。一直積極不懈的尋找更適合我司的供應商，從而使得我司對原材料需求上有了充分的保證。

　　3、統籌安排方面，較去年有很大的改進。20xx年采購部沒有接到因提貨問題不合理安排司機而導致的投訴。在資金計劃及倉庫的安全庫存方面基本能做到心中有數，在資料歸檔及月底統計工作上也比20xx年有明顯的改善。

　　部門瓶頸

　　1、采購內部的協調，工作指導配合欠佳，各自為崗。

　　2、其中五金、機械配件及包裝物的采購在價格、供應商、供貨時間、歸檔、月底對帳等工作都非常不好。

　　3、采購部整體人員在思想意識上較去年雖然有很大的提高，但是總體感覺還是十分隨意。

　　部門精神

　　采購部始終堅持既是管理部門有是服務部門，在加強對外管理同時由要做到熱情服務工作，積極滿足各相關部門的要求。

　　明年工作目標

　　1、在20xx年工作基礎上，值得借鑒和發揚的方面繼續保持下去。

　　2、加強采購部內部管理，避免各自為職情況。

　　3、在原、輔料采購上積極挖掘可開發空間，特別對于輔料方面要健全賬目工作，一定要做到要多思考、多比較、多審核。

　　4、整體人員素質要再提高。

　　20xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發展的腳步不斷的.進步。20xx年已經過去，20xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業知識，總結20xx年的得與失，針對新形勢出現的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業貢獻自己的一切力量。

機械行業年度總結6

　　時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。現將具體工作總結如下：

　　一、20xx年的工作成績（以時間為序）

　　1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

　　印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

　　2.主管設計PWS-J20B1

　　此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。

　　3.參與設計PWS-200B

　　與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。

　　4.參與設計PWS-250C

　　與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

　　5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200

　　此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

　　6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

　　這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的'產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

　　7.參與了PNW-B5000的設計

　　此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

　　8.參與了PNW-6000的設計

　　目前正在緊張的圖紙設計階段。

　　9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。

　　10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

　　二、20xx年學習成果

　　20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行

　　簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

　　三、20xx年工作作風方面的改進

　　“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁

機械行業年度總結7

　　轉眼間我來到工作已經近一年的時間了，在這一年的時間里，自己學習到了很多有關發動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的工作技能，現將工作情況總結如下:

　　一、工作學習匯總:

　　1、20xx年3月份進入公司后，在裝配和調試車間進行為期3個月的實習，在這期間，主要學習了WD615發動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下，經過三個月的培訓學習，對發動機有了比較深刻的了解，熟悉了發動機是由哪些零件組裝成的，并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時，順利通過了加工部安排的實習結業考試。

　　2、實習結束后，進入加工部，通過一周系統培訓后，分配到了X部崗位。在師父指導下，我認真學習了該工序的加工工藝、作業指導書、現場檢驗計劃、設備操作規程、自主保全說明書等文件，并在日常的工作實踐中，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查，能夠獨立解決在加工過程中出現的小報警，并在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。

　　3、在上下料系統設計的項目中，我有幸參與并完成了關于工裝數據采集的少許工作，并參與了上下料系統工裝設計方案的討論，在會議中學到了很多關于設計方面的知識。在現場，設計師王工發現其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合，經過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低，我觀察后認定此方案可行，很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了，很高興。然而在王工和領導進行商討后，領導不同意這個方案，因為機床未出保修期，建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向。由此我發現考慮問題不能光從技術方面出發，還要兼顧各方面因素，要有大局觀。

　　4、入職以來，利用在早上開班會之前的這段時間，我對工序進行學習，在老員工的指導下，能夠完成對設備的日常點檢，能夠操作運行設備。此外，我還參加了壓裝碗型塞的OP190工序、試漏機OP200工序、MARPOSS自動檢測設備等的培訓。通過這一系列的.培訓學習，我也取得了很大的進步，拓展了自己的

　　知識面，對自己的工作也有了更深刻的認識。

　　二、存在的問題和不足

　　1、自主學習主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來，沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等。

　　2、在工作中不夠細心，不夠穩重。

　　3、考慮問題不夠全面。

　　三、對工作的展望

　　在今后的工作過程中，我會繼續充實自己，提高自己，遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教，積極主動的學習，爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理，經常回顧，做到溫故而知新。在業余時間多看一些專業書籍和網站論壇等，學習和了解本專業的前沿科技知識，提高自己的專業水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心，仔細認真的完成領導安排的每一項工作，同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的應用技能，積極的向多技能工轉變。

　　最后，我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助，在此表示衷心的感謝。空談誤國，實業興邦，對于一個企業也是如此，我愿努力工作，希望公司明天會更好!

機械行業年度總結8

　　安裝平臺二車間20xx年工作總結與打算20xx年，安裝平臺二車間認真組織學習總裁的各項指示精神，貫徹落實機械總公司的各項決策，在以張總為代表的機械總公司領導班子的帶領下，聯系員工的思想動態，聯系車間的實際情況，狠抓落實，車間工作取得了很大的成績，實現全年生產總值1.2億元，車間121人，人均產值99萬元；創新消化不利因素節約資金97萬元，售后服務費用73萬元，開創了質量、創新、成本、現場管理的新局面。

　　一、從思想源頭抓起，從根本上改變質量、創新、成本等方面的舊思路，形成了抓質量、搞創新、算成本的新思路。

　　安裝平臺二車間始終堅持“以人為本”的管理理念，認識到要想提高各項管理工作，必須從思想根源上引起重視，從意識上扭轉觀念，為此，安裝車間多次組織學習總裁的管理方針，讓員工深入學習討論，大家逐步懂得了“質量是飯碗”、“創新無止境”、“成本是管理的綱”等道理，在實際工作當中，車間又結合具體人、具體事進行現場指導，利用班前班后時間進行宣傳，使員工增強了質量意識，創新意識和成本意識，在裝配過程中誠信按照裝配工藝、質量標準來執行，產品質量明顯提高，沒有發生一起較大裝配質量事故。許多過去容易出現的質量問題現在不再發生，例如齒輪裝配間隙不當，銅套因研磨不當抱死等問題，特別是橡機拳頭產品如雙模硫化機和一次法成型機以前出現了很多問題，用戶多次抱怨，而今年這種局面完全改變，多次得到用戶的來電來函表揚。在創新上，為改變員工“創新不創新就是那么回事”的思想，車間認真組織員工學習總裁的創新講話，進行創新交流，同時車間把創新、合理化建議納入日常工作考核，把無形的`創新當成班組員工的一項硬指標，激勵了員工的創新積極性，包括鉗工、行車工、噴漆工、膩子工等輔助人員、后勤人員所有工種的人員創新思想都被發動起來，全年創新項目95項，車間121人共有103人參與了創新，占85%以上，創新擋膠板研磨機的張強，創新大平板油缸利用工作法的楊宗奎，還獲得了集團“創新標兵”的光榮稱號，這些成績說明車間創新走上了正確軌道，創新思想深入了人心。成本意識觀念發生了變化，以前成本管理意識淡薄，表現在員工使用電動工具不注意保養，低值易耗品、輔助材料使用浪費等，現在通過學習，員工懂得了“有利潤才能吃上飯的道理”，同時車間把成本跟工資掛鉤，實行“節獎超罰”制度，使員工的成本意識逐步加強。例如以前，一臺密煉機每臺使用輔助材料520元，現在僅用410元。以前班組內部多余的軸承、螺栓、架子上多的半成品件等，根本沒有人去管，現在，班組都主動修舊利廢使用，董忠偉組和張強組還主動承包維修廢舊的膠片冷卻線和簾布貼合機等，為公司盤活資金20多萬元。可見，員工們知道了成本核算的好處，把公司的事當成自己的事來干，市場化意識發生了根本的變化。

　　二、用好管理創新帶動各項基礎管理上臺階。

　　1.實行多次競標制，改產品裝配固定工時為浮動競標價，提高了生產效率和員工工作能動性。實行市場化運作以前，車間分活到班組，工期短、產品簡單的大家搶著要，工期長，產品復雜的大家都推脫，長線類新產品大家都不愿接手的局面。現在車間打破以前的分配機制，改為將產品實行承包隊競標制，無論干什么活都競標，承包隊參與競標，競標價格自己說了算，競標產品的裝配按照生產進度、圖紙工藝技術要求進行，車間與班組簽定產品競標責任書，同時將產品生產進度、質量、成本、調試、維修服務費用等都與班組個人掛鉤，寫進合同，按照競標合同內容如期考核。作業隊內部還進行了二次競標到小組，三次競標到個人的多種形式競標機制，提出“腰包鼓與扁自己說了算”，承包隊搞的紅紅火火，隊員干活熱火朝天，隨著競標的深入，大家認識到工作是為自己干，如孫連峰隊競標奪得的一次法二鼓成型機的生產周期長，但工期緊，為了順利按照合同日期完成任務，王永明和劉玉功又分別帶領員工承包了分部套，10多人連續加班一個多月到10點甚至12點，沒有休班1天，沒有一個人請假，王平霞晚上加班，沒有人帶孩子，她把孩子放在鄰居家照看，為此，她對象都打電話找到車間，就這樣使設備提前五天保質保量完成。車間表彰他們“競標進市場優勝班組”。采用競標形式后，單月產值均超過千萬元，為了提醒承包隊組的產品競標工期，車間又采取倒計時制，產品掛倒計時牌，保證工期的順利進行。如畢德會組承包的800膠片冷卻線自從掛了10天時間倒計時牌就分兩班倒，結果提前三天完成任務。此外，車間直接制訂出產品的裝配價格，產量工資固定，質量工資浮動，改變了以前產品裝配工資忽上忽下，差別很大的局面。

　　2.推行“零庫存法”，生產上臺階。20xx年，車間積極響應總裁“九零”號召，車間提出“減少貨架子，消化庫存件，半成品直接到班組”的口號，保管員和青年員工首先行動起來，逐一查點庫存件，盤點淘汰件，歸類整理所有半成品件，去掉了18個貨架子，原庫存面積減少了1/2還多，騰出空間作為班組存放工件的地方，使車間現場布局更加合理，車間空間更加寬敞明亮。車間還對淘汰產品工件經過技術部門、物資管理中心等部門的評審論證，進行了處理，軸類、盤類劃撥給加工車間，廢舊工件拉到鑄造車間化鐵，能利用工件計劃員加快了消化處理，核對庫存數量、實物，與年前相比減少庫存占用資金122萬元。同時，車間改變上道工序的鈑金件和半成品加工件先入庫后到班組的辦法而改為走入庫手續，工件直接到班組的辦法，減少了一道環節，使工件周轉加快，提高了工作效率。

　　3.推行質量誠信負責制，全面提高產品質量。以前，班組裝配產品質檢員檢查驗收合格完畢以后質量好壞不再過問。現在車間推行班組質量誠信負責，產品誠信負責就是班組或個人競標到產品以后，每臺產品從接到計劃開始，從投入、庫存工件的使用、領件、組裝、發貨、調試、維修等各個階段，由裝配班組、個人誠信負責，同時車間制訂并細化質量考評制度，把質量同收入、同市場掛鉤，這樣就把員工的產品質量好壞與市場和個人收入有機結合，使員工感受到質量的事就是自己的事，改變了過去“要我抓質量”現在誠信“我要抓質量”。通過誠信負責制，使員工自己管理自己，自己檢查自己，自己獎罰自己。車間推行誠信管理以來，整體形成了誠信的良好氛圍，涌現出4個誠信班組，26個誠信個人。如：劉兆光組在安裝K-660時，因保管不善，造成兩個齒輪泵無法使用，他們積極采取補救措施，并向車間要求按照齒輪泵實際價值自罰150元。劉永剛隊為防止雙模硫化機質量下滑，隊員自己給自己找裝配的毛病，讓別人給自己找毛病，共找出墻板表面處理不平，銅管制彎扁平等質量問題10多項，針對這些問題全隊立即召開現場質量分析會，讓員工認識到自己的工作中不足，并自罰300元，使雙模硫化機質量快速上升；孫培成裝配的大平板硫化機為了趕工期，晚上工作到3點多，這時，出現了油缸偏移4mm的問題，外觀不好看根本不影響使用，但他們絲毫沒有猶豫，一直工作到天明修正了這個外觀缺陷，這都是質量講誠信的結果，說明主人翁的責任感加強了，抓好質量的積極性提高了，誠信質量的結果是車間一次交檢合格率有97.8%提高到99.1%，售后服務費用20xx年比20xx年每萬元產值同比下降了5個百分點。

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