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道路路基專題會會議紀要
會議地點： 工程部辦公室 會議時間：2018年X月X日
與會單位及人員：
工程部：
開發(fā)部：
投資部：
技術(shù)部：
XX室：
XX部：
XX部：
會議主持： 會議記錄：
會 議 內(nèi) 容
根據(jù)集團下發(fā)總規(guī)設(shè)計及豎向方案， 目前xx畝可施工區(qū)域（詳附件1： 分區(qū)示意圖），設(shè)計豎向標高為22m至32m（由北向南，由西向東下降）。現(xiàn)場實測自然高程約為11m至29m，場地地形呈系狀，極其復(fù)雜，除公建區(qū)為高地外，貨量區(qū)均為洼地，且整體地勢起伏較大，土方回填后與周邊存在5~13m高差，部分道路、邊坡均需設(shè)置在紅線外。現(xiàn)因B、C、D、E各區(qū)周邊邊坡及地表障礙物土方無法回填到位，進而影響后續(xù)樁基及主體施工，為確保 項目后續(xù)施工順利進行，避免各制約因素影響項目正常施工，響應(yīng)集團提升產(chǎn)品品質(zhì)戰(zhàn)略部署，特組織本次高邊坡、道路路基設(shè)計方案專題研討會，對相關(guān)問題進行討論并確認：
一、項目現(xiàn)狀及急需解決的問題
目前A、F區(qū)土方基本開挖回填到位，B區(qū)64#樓北側(cè)受邊坡用地影響無法回填到位，C、D區(qū)東側(cè)57#、59#、61#、63#、72#位置土方無法回填到位，E區(qū)各樓棟受邊坡及墳地、林地、高壓線影響無法回填到位。其中C、D、E區(qū)東側(cè)小區(qū)道路邊線緊鄰用地紅線或部分區(qū)域占用紅線外土地，各區(qū)邊坡位置均設(shè)置在紅線外;
會議確認：由總工室在2018年11月15日出具各區(qū)邊坡坡比及擋土墻形式，投資、開發(fā)部門盡快解場內(nèi)墳地、林地、高壓線遷移工作，并根據(jù)總工室確認坡比解決相應(yīng)用地問題后，工程部安排土方單位回填施工（詳見附件3： 邊坡用地需求示意圖）。
二、E區(qū)現(xiàn)狀分析、高邊坡?lián)跬翂υO(shè)計方案初步確認
1. E區(qū)規(guī)劃別墅32棟（單體正負零23m～24.5m）,臨水域段規(guī)劃小區(qū)主干道（21.6m～22m）及組團輔道（22.2m～23.2m）；E區(qū)自西運動中心向東、北向南（92#向184#樓）至水塘原地面標高約25m～13.5m～11.5m(塘底標高)，整體地勢西高東低，北高南低，單體處最大回填高度約11m，邊坡最大回填高度約13m（最終以水塘清淤或擋土墻持力層高度為準），為回填土性質(zhì)高邊坡，整體土體側(cè)滑力較大，邊坡穩(wěn)定性差，影響臨湖道路及回填區(qū)單體樁基、結(jié)構(gòu)安全。
2. E區(qū)90#、94#、97#、100#、102#、104#、105#平面布置緊鄰目前362畝用地紅線（即水塘現(xiàn)狀邊線），擋土墻施工時需預(yù)留作業(yè)面及材料運輸通道，故擋土墻未施工之前無法回填到位，樁基及主體無法施工。
3. E區(qū)臨水域段道路及邊坡大部分位于326畝紅線外水塘中，該水塘目前為紅線南側(cè)樂家莊集體用地，目前為個人承包用于漁業(yè)養(yǎng)殖。該水塘面積約100畝與 大堤內(nèi)側(cè)水域全部貫通，且匯水面積較大，豐水期水面標高不低于13.5m，擋土墻設(shè)計方案應(yīng)考慮后續(xù)擋土墻基礎(chǔ)施工時的可行性，該水域擋土墻、回填土?xí)r會對水域的水質(zhì)及漁業(yè)會有較大影響，存在相關(guān)利益方阻工風(fēng)險。
鑒于上述E區(qū)邊坡?lián)跬翂爸ёo施工的可行性及必要性，同時確保E區(qū)回填區(qū)道路、各單體結(jié)構(gòu)安全及臨湖高邊坡的安全、穩(wěn)定性，結(jié)合各部門意見，會議共同確認:⑴、擬采用片石混凝土重力式擋墻（XXXX）、基礎(chǔ)設(shè)錨桿等形式進行設(shè)計（初步設(shè)計方案詳附件3），同時考慮整體E區(qū)邊坡整體外觀效果、安全穩(wěn)定系數(shù)、臨邊安全圍護進行設(shè)計、深化。⑵、為確保施工的整體效果及施工的連續(xù)性，E區(qū)非高邊坡段與高邊坡一同單獨進行招標。⑶投資部、開發(fā)部一勞永逸的解決相關(guān)E區(qū)道路、邊坡紅線外用地及水域相關(guān)利益方對該區(qū)域施工的阻工問題。
三、初步確定臨坡路段采用路基加固方案
本項目因規(guī)劃標高與原地面豎向相差較大，回填區(qū)高度約在5~13m，C、D、E區(qū)東側(cè)小區(qū)規(guī)劃道路皆緊鄰邊坡，因其回填高度大，后續(xù)土體下沉量大，沉降期較長，邊坡側(cè)滑等，無法確保道路路基穩(wěn)定性，繼而影響緊鄰邊坡的單體結(jié)構(gòu)安全，鑒于確保后續(xù)開盤及交樓產(chǎn)品品質(zhì)，經(jīng)共同討論確認道路路基采用附件4初步加固方案。
-----工程部
2018-X-X
附件1： 分區(qū)示意圖
附件2： 邊坡紅線外用地需求示意圖
附件3：高邊坡初步設(shè)計方案示意圖
附件4：臨坡路段路基加固示意圖
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