保修廠春運工作總結

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準備一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編精心整理的保修廠春運工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　為期40天的春運工作圓滿結束了。保修廠全體職工在公司領導的帶領下，充分發揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現了安全、及時、有序、優質的服務目標。有效控制了車輛安全、防止故障的發生、保障設備設施的完好運行，確保春運期間車輛正常運營，現將具體工作匯報如下：

　　一、未雨綢繆，充分準備

　　春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。在春運開始以前，集團公司就結合以往的經驗教訓和今年的實際情況制定了完整的工作計劃，并特別針對了春節期間可能出現的公交客流較少等情況做了周密的部署。

　　充分準備春運物資、后勤保障工作落實到位。

　　1.根據春運車輛營運要求，及時提出必備物資需求，并定點存放，專人負責（如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資）；

　　2.組織做好“幫電”培訓工作，作好培訓記錄（培訓人員簽名）；

　　3.根據實際情況，制定防凍工作方案（計劃），關注天氣氣溫變化，及時采取調整措施。

　　二、干部職工共同奮戰，努力踐行公交服務理念

　　節前保修廠專門組織人員對我公司所有運營車輛進行了一次全面檢查，整改、保養，確保達到春運營運要求。

　　1.對車輛防凍措施的檢查。發動機防凍液加注到位，暖空調加熱裝置完好。

　　2.全面檢查車輛制動系統。做好對空壓機、制動閥、制動管路、儲氣筒完好及放水、自動調隙裝置、制動回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。

　　3. “三漏”問題車輛的整改，共計整改車輛36輛。

　　4．車內外設施全部緊固件緊固到位，工作正常，車內滅火器、安全錘齊全有效。

　　5.做好天燃氣車輛的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺帳記錄，責任到人。

　　6.按規范做好一、二級維護保養，對停車、用車嚴格按規范要求落實。

　　7.對設備、設施進行全面檢查、整改、保養，保證正常運行，達到使用要求。

　　三、根據集團公司要求落實好干部值班制度，明確崗位責任，適時調整修理作業班次，確保后方生產秩序正常。

　　1.組織完成日常生產工作任務，并根據情況適時調整作業班次，視情調整早出車維修力量并加強視情修理和搶修力量，確保車輛（部件）萬無一失；

　　2.春運期間強化小修服務和考勤管理，保修廠全體管理人員深入現場督促檢查，做到有報必修，對報而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規定嚴肅處理。

　　四、春節期間小修情況分析

　　保修廠在春節期間，努力做好節日期間的各項機務保障工作，平穩渡過了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關精神安排好節日期間的加班工作，確保節日期間上班人員既能滿足機務保障工作的需要，要不至于出現“浪工”現象。

　　節日期間我廠累計完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節期間（大年夜至年初六）各項小修數據的對比表格。

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