車隊(duì)工作總結(jié)范文（通用20篇）
時(shí)間過得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來之不易，是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績(jī)了。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家整理的車隊(duì)工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。
車隊(duì)工作總結(jié) 1
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方，車輛累計(jì)行程xxx多萬公里；車隊(duì)共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的'生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)工作總結(jié) 2
自調(diào)入車隊(duì)任職以來，兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處，我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì)，以供大家分享，同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn)：
1、對(duì)車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理，提高服務(wù)意識(shí)
由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理辦法不了解，以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì)，因此車隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如，申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊(duì)人員管理時(shí)，對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的`服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對(duì)車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)
安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患：司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，要對(duì)司機(jī)加大了安全教育：
（1）定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
（2）要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
（3）明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
（4）對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理，杜絕危險(xiǎn)隱患
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。
（1）要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
（2）堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
（3）根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4、開展?jié)M意度調(diào)查，提高車隊(duì)服務(wù)滿意度
車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿意度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)做得不好，客戶滿意度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路，加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊(duì)的形象。
車隊(duì)工作總結(jié) 3
20xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
車隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn)：
1、為預(yù)防和減少交通事故，更好地做好車輛服務(wù)工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督，做到“警鐘長(zhǎng)鳴”；
2、認(rèn)真開好班組晨會(huì)及安全專題會(huì)，進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng)，傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì)，管理中做到以人為本，加強(qiáng)思想交流，關(guān)心員工心理與生理健康，合理安排工作任務(wù)，確保不因人的'思想情緒波動(dòng)而影響安全；
3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，車隊(duì)按時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與監(jiān)護(hù)，隨時(shí)糾正違章操作；
4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理，編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫，定期進(jìn)行檢查，為車輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料，督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備，降低運(yùn)行成本；
5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng)，組織駕駛技能競(jìng)賽，鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù)；為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；
6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí)，采取提前告知、語音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的操作應(yīng)對(duì)方法；
7、認(rèn)真做好各類車輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺(tái)帳梳理更新，全面掌握人員及車輛設(shè)備信息；
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
車隊(duì)工作總結(jié) 4
在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，車隊(duì)工作以來取得了較好的成績(jī)。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，其中安全教育工作加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，這樣確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過程中，我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問答，安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵分腥ィ阎R(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的.效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)，需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
車隊(duì)工作總結(jié) 5
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)X次，共安全行車X車。天，安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛X部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次，在出車任務(wù)重的.情況下，全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求，認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí)，達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之，一年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。
車隊(duì)工作總結(jié) 6
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺(tái)的同時(shí)也為我們指明了方向和路線；同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在20XX年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們?cè)谀甑浊埃l(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們XX年的個(gè)人真實(shí)寫照，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路，即使是輕裝簡(jiǎn)從有時(shí)也會(huì)大汗淋漓的，何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶！平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個(gè)月來我們的工作不輕松。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實(shí)效；員工的素質(zhì)教育；以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利是什么？就是管理權(quán)，是在你的范圍職責(zé)內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機(jī)的'能力，但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會(huì)這樣看問題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場(chǎng)的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們?cè)谙乱徊降墓ぷ髦幸叨戎匾暋?/p>
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著：“團(tuán)結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案！工作中我們事無巨細(xì)，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運(yùn)的，幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里？我們會(huì)不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)工作總結(jié) 7
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的.中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作！
車隊(duì)工作總結(jié) 8
來到車隊(duì)工作，我了解整個(gè)車隊(duì)工作流程，結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信通過我的努力會(huì)再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說說我來車隊(duì)半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。
剛來時(shí)接電話，沒有準(zhǔn)確的把握信息，我認(rèn)識(shí)事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問清聯(lián)系人物姓名電話，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車。開始我覺得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道車隊(duì)的工作需要很多的經(jīng)驗(yàn)，比如：車輛管理，車輛信息，司機(jī)人員，及時(shí)調(diào)度派車，要準(zhǔn)確，規(guī)格、噸位等都要核實(shí)，派單一定要細(xì)心、明確。
學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，在面對(duì)司機(jī)時(shí)，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問題主動(dòng)出擊，接到問題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長(zhǎng)了見識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。
打電話時(shí)要用本子把要做的工作和問題寫在本子上，以免疏忽大意，好的記憶也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車運(yùn)輸，保證貨物在指定日期內(nèi)及時(shí)到達(dá)客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的.員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。
今后為做好車隊(duì)工作我將做好以下幾點(diǎn)：
1、保持派車運(yùn)作的高效性。
2、與其他部門緊密協(xié)作，做好車隊(duì)工作與貨物追蹤監(jiān)控。
3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運(yùn)營(yíng)成本，減少貨損。
4、對(duì)司機(jī)及時(shí)溝通和協(xié)調(diào)，做好信息傳遞工作。
3、協(xié)助同事做好走貨計(jì)劃，以及運(yùn)輸車輛的檢車資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。
車隊(duì)工作總結(jié) 9
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去了。坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司最老的員工之一，回顧過去一年的工作，雖然平時(shí)單調(diào)，但一路上還是有很多經(jīng)驗(yàn)的。下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下:
一、履行職責(zé)
我總是腳踏實(shí)地，認(rèn)真認(rèn)真，不允許自己懈怠，在工作中，履行職責(zé)，發(fā)揮榜樣作用，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)整體工作的扎實(shí)發(fā)展。
（1）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“鐵必須先硬”。在過去的一年里，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好自己工作的意識(shí)；廣泛學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，初步了解一些科學(xué)管理的'理論和概念，開闊視野；認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的制度規(guī)定。
（2）盡職盡責(zé)，認(rèn)真做好本職工作。
我始終以服務(wù)公司為重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，加強(qiáng)調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作健康有序發(fā)展。在實(shí)際工作中，我不僅從管理者的角度看待問題，制定措施，更重要的是把自己放在與其他同志同等的高度和位置，設(shè)身處地為員工解決問題，創(chuàng)造條件。
（3）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合和機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，了解大局，顧全大局；其次，根據(jù)我的《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際操作中遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通，不斷完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)，確保各項(xiàng)工作有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
在過去的一年里，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，雖然他們?cè)诼男新氊?zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志的希望仍有很大的差距，我認(rèn)為主要有：
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的部署，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍不能滿足用戶對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段的盲點(diǎn)，一些思想作風(fēng)薄弱的司機(jī)非法使用車輛。雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
車隊(duì)工作總結(jié) 10
新年捷報(bào)“狼”添冀，大路朝陽鐵騎疾。各位摩友兄弟，在這辭舊迎新的歲寒夜晚里，我們達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的全體隊(duì)員滿懷著對(duì)摩旅的熱愛，告別了輝煌的20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在這里，我代表達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)向全體隊(duì)友及熱愛摩旅的山友們致以節(jié)日的祝賀，向所有關(guān)心、支持和幫助過老狼機(jī)車隊(duì)發(fā)展的各界朋友表示最衷心的感謝和最真誠(chéng)的祝福！
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)創(chuàng)造輝煌的一年，全隊(duì)隊(duì)員全年參加各種摩旅活動(dòng)達(dá)40多次，足跡遍布川內(nèi)外，祖國(guó)大江南北。在這里，我們要感謝老狼隊(duì)員，感謝你們的積極參與，才使得我們隊(duì)伍有了今天的輝煌；我們還要感謝我們的狼嫂狼妹子們，是你們默默無聞的無私奉獻(xiàn)，才使得我們的隊(duì)員安心摩旅，平安走過了20xx年；我們更要感謝社會(huì)各界及山下摩友對(duì)達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的鼎力支持，你們隨時(shí)關(guān)注著老狼機(jī)車的各項(xiàng)活動(dòng)，關(guān)心著老狼隊(duì)員，為老狼隊(duì)的發(fā)展和壯大建言獻(xiàn)策，正是因?yàn)橛辛四銈儯庞辛苏粽羧丈系哪τ侮?duì)伍，才有了今天老狼的輝煌成績(jī)。
一、隊(duì)伍建設(shè)
20xx年，達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的發(fā)展本著“寧少勿濫”的原則，全年一共接受了13位喜愛摩游的精干新隊(duì)員，隊(duì)伍從年初的24人增加到了年末的39人，他們的到來，使隊(duì)伍充滿了新鮮血液，充滿了活力，充滿了歡笑，使我們的隊(duì)伍更加勃勃生機(jī)。在摩旅途中，我們的隊(duì)員個(gè)個(gè)都遵紀(jì)守法，嚴(yán)守交通道路法規(guī)，為達(dá)州摩友樹立了的榜樣，取得了良好的社會(huì)效益。達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)，正在改變著外界對(duì)摩托車的偏見，正在努力創(chuàng)造著自己的機(jī)車文化，其美譽(yù)已飛越巴山，走進(jìn)全國(guó)摩友的心中，在中國(guó)各大網(wǎng)站上都時(shí)有我們老狼的聲音。一年來，我們的隊(duì)伍在歷次的活動(dòng)中都體現(xiàn)出了平等、團(tuán)結(jié)、友愛、互助。充分證明：我們的隊(duì)伍，是一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，是一支值得社會(huì)信賴的隊(duì)伍。通過一系列的摩托車旅游等相關(guān)活動(dòng)，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力、向心力，也增進(jìn)了隊(duì)員間的友誼。大家從網(wǎng)上相識(shí)，在活動(dòng)中相知，到最后成為了知心的朋友、兄弟，我們感謝老狼機(jī)車隊(duì)這個(gè)平臺(tái)，也感謝網(wǎng)絡(luò)賜給了我們的緣分。我們的多次活動(dòng)，同時(shí)也展示和宣傳了我們的家鄉(xiāng)，加深了外界對(duì)達(dá)州的了解，為家鄉(xiāng)的發(fā)展盡了一份自己的力量。
二、財(cái)務(wù)狀況
達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的建立，本著摩旅人的道德良知和摩友間的坦蕩真誠(chéng)，一開始就樹立了一個(gè)指導(dǎo)思想：凡我隊(duì)任何人，在隊(duì)里只有奉獻(xiàn)，不求索取。本著這個(gè)原則，隊(duì)里的有關(guān)負(fù)責(zé)人在履行自己的職責(zé)時(shí)從沒有向隊(duì)里索要什么電話費(fèi)、交通費(fèi)，社交費(fèi)等等，大凡有這些，都是無私自掏腰包。為了使我們的賬目公開透明，我們收支都在網(wǎng)上以流水賬的形式公布于眾，賬目十分明細(xì)，一目了然。隊(duì)里還確定了專人管理錢財(cái)，時(shí)間證明：無論是03號(hào)“路邊草”還是04號(hào)“犇”以及現(xiàn)在的07號(hào)“馳騁”，他們個(gè)個(gè)都是理財(cái)?shù)母呤郑际抢侠堑暮霉芗摇?20xx年來，在大家共議下，決定發(fā)出號(hào)召，倡議每位隊(duì)員向隊(duì)伍捐50元的基金費(fèi)用，隊(duì)員們踴躍捐款，沒有怨言，截止今日，隊(duì)員中百分之百都捐了基金，所收取的款項(xiàng)用于一些大型的公益活動(dòng)、愛心捐助、看望生病隊(duì)員、接待外來摩友等，摩友間平日的摩旅活動(dòng)堅(jiān)持AA制，當(dāng)次收支當(dāng)次結(jié)清公布，不揩基金的油。目前，我們隊(duì)費(fèi)用的結(jié)余為1826元。
三、老狼機(jī)車隊(duì)本年度主要活動(dòng)情況
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)至成立以來摩旅最為活躍和收獲的一年，全年共結(jié)對(duì)出游達(dá)40多次，足跡遍及省內(nèi)外和中國(guó)大江南北。現(xiàn)將主要活動(dòng)情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
（1）、元月2日，一場(chǎng)罕見的大雪登臨鐵山，山下的車友、摩友、單車隊(duì)、驢友等隊(duì)伍齊聚鐵山。白雪皚皚的盤山公路上，車輛川流不息，人們接踵而至，使寒冷的鐵山充滿了熱氣。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、13號(hào)往事隨風(fēng)、17號(hào)麗達(dá)數(shù)碼、22號(hào)平墊圈等。鐵山之行，見到的是北國(guó)風(fēng)光，呼吸到的自然氧氣，感受到的是數(shù)九嚴(yán)寒的寒意，體會(huì)到的卻是兄弟間暖暖的情義。
（2）、2月26日至27日，陜西城固縣摩友“鐵騎太保”一行9人途徑達(dá)州，特地回訪了我們達(dá)州摩友，達(dá)州兄弟真誠(chéng)地接待了來自遠(yuǎn)方的摩友，“天下摩友一家”在這里得到了很好的詮釋。接待的隊(duì)員有：01號(hào)心意、03好路邊草、04號(hào)犇夫婦、05號(hào)蕎子、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、12號(hào)斌哥、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈等。此次活動(dòng)，加強(qiáng)了川陜兩地摩友的了解，增強(qiáng)了兩地摩友的友誼。
（3）、2月11日，初春，咋暖還寒，7車10人再游宣漢觀音山，開始了新春第一游。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、18號(hào)跳魚兒、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦等。
（4）、2月12日至17日，由01號(hào)心意、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈及老田等四人組成的隊(duì)伍，在人們還沉浸在春節(jié)的歡樂氣氛中悄然使出達(dá)城，進(jìn)行了為期六天的川中、川南紅色之旅。沿途參觀了羅瑞卿故居、張瀾故居、陳毅故居、張大千故居、江姐故居等等。本次摩游，雖然舍去了享受家人團(tuán)聚的歡樂氣氛，但那如獲至寶的收獲卻變成了我們的一大財(cái)富。
（5）、2月27日，春回大地，萬物開始復(fù)蘇。憋屈了一個(gè)寒冷的冬天，隊(duì)員經(jīng)不住暖陽的召喚，紛紛將愛車使出，來到雙龍，來到復(fù)興，盡情享受初春暖日的陽光。出游人：01號(hào)心意夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、20號(hào)困獸夫婦、22號(hào)平墊圈和清牛。此次郊游，放飛了心情，使我們的心里更加陽光。
（6）、3月26日，開江峨城山上狼聲鼎沸，一群新老朋友齊聚山頂，共同描繪達(dá)州美麗的山水、共話老狼的未來，共享兄弟相聚的歡樂。齊聚山頂?shù)娜擞校?1號(hào)心意、04號(hào)犇、07號(hào)馳騁夫婦、10號(hào)朱哥、18號(hào)跳魚兒、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書上徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者及文盲等。此次相逢，給老狼隊(duì)帶來了新鮮血液，注定了老狼隊(duì)在新的一年里將充滿狼氣。
（7）、4月4日，經(jīng)不住濃濃春意的'誘惑，一行多人前往萬源河口鎮(zhèn)，飽覽了春色，飽嘗了美食。前往的人員有：01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈夫婦、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往及清牛等。
（8）、4月9日，18號(hào)跳魚兒、26號(hào)寒江、33號(hào)小木三劍客來到平昌縣參觀了劉伯堅(jiān)紀(jì)念館，歡樂在歡樂谷中。此次摩游，使新人嘗到了摩游的樂趣，堅(jiān)定了要加入老狼隊(duì)的信心。
（9）、4月17日，陽光明媚，春意盎然，摩友一行數(shù)人再次前往鐵山景區(qū)，領(lǐng)略了萬紫千紅的春天美景。隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、26號(hào)寒江、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、33號(hào)小木、摩游文盲、火麒麟摩友等。
（10）、4月24日，天公作美，太陽再次無私地把它的光芒灑向大地。老狼新老隊(duì)員一起前往渠縣文崇野炊，綠綠的河岸草坪上，充滿了快樂。此次前往的隊(duì)員更是超豪華亮相，有：01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇夫婦、07馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、15號(hào)無意江湖、17號(hào)麗達(dá)夫婦、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝及摩友文盲夫婦等。此次活動(dòng)為老狼后來的戶外活動(dòng)提供了經(jīng)驗(yàn)。
（11）、4月30日至5月2日，首屆全國(guó)摩友聯(lián)歡在重慶巫溪縣舉行，為了一睹各地摩友的風(fēng)采，我隊(duì)浩浩蕩蕩的隊(duì)伍，空前絕后，在會(huì)上，大家感受了摩友的真誠(chéng)，摩友相聚的快樂，對(duì)摩友有了新的認(rèn)識(shí)和定位。此次出征的隊(duì)員約有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、老田等。這次活動(dòng)，使我們拓寬了視野，使我們的心更狂野，大家深知人外有人，天外有天。也深知裝備的必要性。
（12）、5月7日，巫溪行的興奮還在持續(xù)中，流淌的血液使人躁動(dòng)，這不，不到一周，又有兄弟驅(qū)車前往石橋古鎮(zhèn)，去享受古鎮(zhèn)的靜謐，去享受垂釣的樂趣。他們是：07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、33號(hào)小木、37號(hào)風(fēng)等。
（13）、5月15日，初夏，雨后天晴，有摩友振臂一呼，便有兄弟響應(yīng)，大家不顧路上濕滑，前往宣漢清溪，攀登萬步梯四望山，一覽眾山小。隊(duì)員有：07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、37號(hào)風(fēng)、摩友文盲等。此次摩游，讓我們開始有了這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)：摩托不只是代步的工具，駕著它也不只是摩行，更要摩游、摩玩、還可以使其成為戶外的工具。
（14）、5月28日，經(jīng)不住野豬美味的誘惑，三地（達(dá)州、宣漢、開江）摩友齊聚鳳凰山，風(fēng)卷殘?jiān)疲颜囊恢灰柏i，掃蕩得蕩然無存。
（15）、6月3日至5日，踏著紅四方面軍的足跡，我們一行多人驅(qū)車來到紅色革命根據(jù)地的通江、參觀了通江紅軍廣場(chǎng)、王坪烈士陵園、觀賞了“赤化全川”的紅軍標(biāo)語。心靈再次受到震撼。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、37號(hào)風(fēng)等，另有鐵托驅(qū)車前來相迎。
（16）、6月3日至24日，歷時(shí)21天，達(dá)州老狼摩友22號(hào)平墊圈和39號(hào)阿城驅(qū)車西行西藏，川進(jìn)青出，行程6500公里，帶去了達(dá)州精神和老狼隊(duì)的風(fēng)采，帶回了寶貴的摩旅經(jīng)驗(yàn)，成為了本年度達(dá)州摩友界的風(fēng)流人物，為老狼機(jī)車隊(duì)增了光添了彩。在拉薩，他們結(jié)識(shí)20xx年中國(guó)摩迷網(wǎng)的風(fēng)云人物“紅茉莉”，為我們車隊(duì)走向全國(guó)打下了基礎(chǔ)。因此，他們倆被評(píng)為了20xx年度達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)最佳長(zhǎng)途摩旅獎(jiǎng)。我們祝福他們！
（17）、6月13至15日，26號(hào)寒江和33號(hào)小木驅(qū)車廣安行，這次摩旅是這兩位帥哥的長(zhǎng)途處女行，雖然缺乏一些經(jīng)驗(yàn)而摔車受傷，但他們那種頑強(qiáng)的精神正是我隊(duì)的榜樣，25號(hào)情人舍去工作前往廣安幫助隊(duì)友，更是體現(xiàn)了我隊(duì)的互幫互助精神，進(jìn)一步詮釋了老狼機(jī)車的精髓。
（18）、6月18日，摩友相聚在達(dá)城濱河路，談天說地，聊車聊摩旅，十分投緣和開心。此活動(dòng)加深了彼此的了解，增強(qiáng)了兄弟間的感情。
（19）、6月19日，摩友一行六人又走進(jìn)宣漢廟安氧吧，同呼吸，共享快樂和美景。通過活動(dòng)，消除了心理疲勞，讓自己的身心再一次得到了升華。這六人是：01號(hào)心意、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、23號(hào)鐵托、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、37號(hào)風(fēng)。
（20）、7月5日，再戰(zhàn)江北路，再食江陵魚。01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托驅(qū)車走堡子、江陵、北山，從碑廟返回，再次演繹了“三百里江陵一日還”。
（21）、7月10至23日，歷時(shí)14天、行程3650公里，經(jīng)重慶、貴陽進(jìn)入湖南、在湖南行游了一圈，從湖北恩施、萬州返回。此次出游，多以參觀偉人故居、紀(jì)念館為主，雖皎陽似火、酷暑難耐、臉如黑牛，但心卻受到紅色文化熏陶和洗禮，受益匪淺。出行的人員有：01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈夫婦。
（22）、7月9日至10日，小分隊(duì)再行廣安，參觀了鄧小平故居。他們是：10號(hào)快樂行、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等。
（23）、7月15日至21日，由10快樂行、15號(hào)無意江湖、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等組成的小分隊(duì)來到南北分界線秦嶺、來到廣元古蜀道，沉浸在大自然的奇景中，陶醉在天、地、人的和諧之中，走在這條線上，使人想起“蜀道難，難于上青天”的詩句，古蜀道文化就充分體現(xiàn)在這一條線上。
（24）、7月17日，摩友再行渠縣賨人谷，穿越今古進(jìn)入了古代賨人的生活。前往的隊(duì)員有：09號(hào)朱哥、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛等。
（25）、7月24日開江金山寺行，使這座幾百年的古廟蓬蓽生輝。其隊(duì)員有：09號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、25情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城等。
（26）、7月30日，老狼全體隊(duì)員相約宣漢筆架山，此次活動(dòng)開展，宣告了我們的隊(duì)伍從此開始有了統(tǒng)一的夏季服裝。
（27）、8月7日，陽光燦爛，摩友相會(huì)犀牛山。隊(duì)員有：01號(hào)心意、12號(hào)斌哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、38號(hào)華旺等。
（28）、8月7日，06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生驅(qū)車平昌白衣古鎮(zhèn)，感受古鎮(zhèn)的今夕和藍(lán)天白云。白衣古鎮(zhèn)，是一處露營(yíng)吃魚的好地方。
（29）、8月13日至14日。老狼幾乎傾巢出動(dòng)，劍指巴山深處美麗的井壩村，看見這里的青山綠水，看見這里的魚兒跳躍，隊(duì)員們都經(jīng)不住清清河水的誘惑，紛紛下到河里與魚嬉戲，與河水共歡歌，使寧靜的深山小村頓時(shí)喧鬧了起來。晚上、扎帳在河邊，觥箸交錯(cuò)，共話友誼，共享歡樂，共享月光，共享那片寧靜！其隊(duì)員有：01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行、19號(hào)驢鷹、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、38華旺、39號(hào)阿城等。此次的露營(yíng)活動(dòng)，標(biāo)志著老狼隊(duì)對(duì)摩游生活有了新的定位。
（30）、8月20日至21日，玩興正濃的兄弟們?cè)俅蝸淼绞萸搴訅芜M(jìn)行露營(yíng)活動(dòng)，晚間，啤酒、游泳、扎帳，其樂融融的氣氛飄揚(yáng)的巴河兩岸。早晨，一道紅霞映紅了東部天空，也染紅隊(duì)員那一張張的笑臉。隊(duì)員有：01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、17號(hào)麗達(dá)夫婦、19號(hào)驢鷹夫婦、20號(hào)困獸倆、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人夫婦、26號(hào)寒江父女、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、33號(hào)小木、38號(hào)華旺及摩友文盲夫婦等。
（31）、8月26日至28日，萬源漁泉的奇異山峰、清澈刺骨的河水、潔凈而清新的空氣吸引著久居鬧市的摩友，大家紛紛走出喧鬧的城市，來到大山深處的漁泉山露營(yíng)，呼吸是那么的暢快、睡夢(mèng)是那么的香甜。次日，離開漁泉山后即又前往陜西鎮(zhèn)巴縣的水源之地露營(yíng)，狼嫂子們自己動(dòng)手做的農(nóng)家飯更是可口和香甜——。參加的人員有：01號(hào)心意夫婦、17號(hào)麗達(dá)夫婦、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)夫婦、31號(hào)行者、35號(hào)假裝夫婦、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城及摩友文盲、小頑童等。
（32）、9月3日至5日，01號(hào)夫婦、18號(hào)、22號(hào)夫婦、老田等又驅(qū)車來到華鎣山上，在當(dāng)年雙槍老太婆戰(zhàn)斗的地方，重溫了那段光輝的歲月。
（33）、9月4日至5日，不忍摩游的黃金季節(jié)白白溜走，摩友再次來到開江享受泡溫泉的快感，尋找露營(yíng)的樂趣。隊(duì)員有：06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、摩友文盲、小頑童等。
（34）、9月9日至11日，22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托、小玩童等在重慶淶灘古鎮(zhèn)感受了古鎮(zhèn)氣息。帶回了古鎮(zhèn)美女，也引發(fā)了隊(duì)員對(duì)古鎮(zhèn)的向往。
（35）、9月16日至22日，20xx的獨(dú)行俠16號(hào)春秋懷著對(duì)川西的向往，獨(dú)自走進(jìn)川西，走進(jìn)藏區(qū)，川西美景使其流連忘返，融入藏民生活使其不忍離去。此次雖獨(dú)行2000多公里，但也卻牽掛著眾多老狼人的心。在為他祝福的同時(shí)，也體現(xiàn)的隊(duì)伍的溫暖。
（36）、10月1日至7日，老狼機(jī)車隊(duì)由二十多人組成的機(jī)車隊(duì)伍，歷時(shí)7天，行程1600多公里，走遍了重慶東南部，將具有影響力的古鎮(zhèn)走了個(gè)遍。同時(shí)還來到湖南邊城古鎮(zhèn)和里耶古鎮(zhèn)，感受古鎮(zhèn)的前世今生，也感受了古鎮(zhèn)濃濃的文化氣息。重慶龔灘古鎮(zhèn)恬靜，湖南邊城古鎮(zhèn)的山、水、鎮(zhèn)、人的和諧交融和淵源的文化，令人難以忘懷。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸倆、22平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)父女、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、小玩童及宣漢摩友等二十多人。
（37）10月1日至6日，由06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生、達(dá)達(dá)游三人結(jié)伴前往九寨，秋日九寨溝的美景使其流連忘返，他們同時(shí)走進(jìn)藏家，融入藏民的生活，感受了藏族的習(xí)俗，使?jié)h藏文化再一次得到了交融，為民族團(tuán)結(jié)做出了一定的努力。
（38）、10月3日至6日，09號(hào)朱哥、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝等摩友組成的小分隊(duì)前往湖北恩施大峽谷游玩，感受了自然界的鬼斧神工。吸人眼球、吊人胃口，至今仍有隊(duì)員為沒一同前往而遺憾。
（39）、10月28日至30日，一年一度的南江紅葉節(jié)在光霧山舉行，我隊(duì)雖年年有人前往，但年年仍有人前往，這不，由20困獸、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、摩友文盲、小玩童等組成的小分隊(duì)前往光霧山觀賞了滿山的紅葉，感受了人與自然的和諧美麗以及給當(dāng)?shù)貛淼呢?cái)富。
（40）、10月29日至11月1日，由廣元摩友組辦的全國(guó)摩友觀摩大會(huì)吸引著來自各地的摩友，有這樣結(jié)識(shí)全國(guó)摩友的機(jī)會(huì)，老狼隊(duì)豈能放過，老狼的熱心隊(duì)員也豈能錯(cuò)過機(jī)會(huì)？這不，由12號(hào)斌哥夫婦、16號(hào)春秋、22號(hào)平墊圈夫婦、38號(hào)華旺及富農(nóng)等組成的隊(duì)員代表老狼參加了這次大會(huì)，在會(huì)上結(jié)識(shí)了全國(guó)的新老摩友，特別是結(jié)識(shí)了中國(guó)摩迷網(wǎng)的版主暈倒，提高了老狼的知名度，為老狼隊(duì)走向全國(guó)奠定了基礎(chǔ)。
（41）、11月19日至20日，常說去開江吃烤羊肉，品嘗莫追風(fēng)的手藝，這天終于成行。吃著噴噴香的羊肉，烤著暖洋洋篝火，隊(duì)員們都在心里說：辛苦了，莫追風(fēng)！晚間，唱歌、跳舞、表演、扎帳等使隊(duì)員們樂不思寢。開江篝火，激起了在篝火邊起舞的興趣。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、03號(hào)路邊草、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、12號(hào)斌哥一家三口、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)一家三口、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)倆、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、小頑童及單騎覽神州夫婦等。
（42）、11月26日，22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城相約驅(qū)車達(dá)縣梓桐，觀瞻了紅軍遺跡，謳歌的紅軍精神，傳承了紅色文化。
（43）、11月27日，達(dá)縣海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)金石鄉(xiāng)迎來了一群休閑的機(jī)車隊(duì)伍，雖時(shí)值初冬，但冬日別樣風(fēng)景令隊(duì)員一路驚呼不已，大家一路走走停停，絲毫不覺天有寒意。出行的隊(duì)員有：01號(hào)心意、12號(hào)斌哥夫婦、22號(hào)平墊圈夫婦、31號(hào)行者、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、富龍、血總是熱的等。此行，賦予冬季如何開展摩托車的戶外活動(dòng)一些新的思考。
（44）、12月11日，偏僻的金壇鄉(xiāng)駛來了一支機(jī)車隊(duì)伍，隊(duì)伍不為別的，只為飄香的羊肉而來。都說金壇羊肉好吃，坐上桌的時(shí)刻才發(fā)現(xiàn)名副其實(shí)，幾個(gè)人餓狼般強(qiáng)食之，余味悠長(zhǎng)。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、38號(hào)華旺及州河岸邊等。
20xx全年的摩旅活動(dòng)雖然告一段落，但新年的鐘聲即將敲響，新的征程卻在等待著我們，讓我們團(tuán)結(jié)在老狼機(jī)車隊(duì)的周圍，以老狼機(jī)車隊(duì)伍為榮，跟隨隊(duì)伍在來年取得更加輝煌的成績(jī)。
四、20xx年度存在的問題及改進(jìn)
雖然老狼有了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步，但是我們也要清醒的認(rèn)識(shí)到發(fā)展中存在的問題和困難，回顧總結(jié)是為了更好地學(xué)習(xí)提高。現(xiàn)將老狼機(jī)車隊(duì)20xx年度存在的問題及原因淺析如下。
1、事故：在幾次活動(dòng)中有個(gè)別人出現(xiàn)了摔跤和小事故。究其原因主要是大家在駕駛途中注意力不太集中、對(duì)路況和行人的判斷經(jīng)驗(yàn)不足，摩旅要有平靜的心，切忌急躁。
2、出游時(shí)的磨合。老狼隊(duì)通過兩年的磨合，隊(duì)員們?cè)诼飞隙寄芟嗷フ諔?yīng)，遵守老狼隊(duì)的摩游紀(jì)律，這點(diǎn)，自信在眾多隊(duì)伍中，我們隊(duì)的紀(jì)律是最棒的。但我們?cè)诼飞系募o(jì)律也不是非常完美的，如在路上常常因一些個(gè)別摩友臨時(shí)性的出走或停車而影響心情。在來年的摩游中，須解決同時(shí)加油、同時(shí)方便、同時(shí)打（接）電話等事項(xiàng)。這樣，才會(huì)避免因一些細(xì)小的動(dòng)作而影響全隊(duì)行程的問題。
3、摩旅和家庭生活、工作等統(tǒng)籌兼顧發(fā)展的問題。個(gè)別會(huì)員在參與摩旅時(shí)和家庭生活以及工作發(fā)生了沖突，大家一般都能很好的處理這些關(guān)系。摩旅是我們的熱愛，這個(gè)愛好不可避免的要占用我們一定的時(shí)間，有時(shí)會(huì)和家庭生活及工作發(fā)生沖突，只有正確處理好這些關(guān)系，我們的摩旅才能健康發(fā)展真正快樂。家庭最重要，工作也是我們的熱愛或者說是一種謀生、養(yǎng)家糊口的手段，這些是保證我們能快樂摩旅的基礎(chǔ)，我們不主張為了摩旅而影響工作、影響家庭的和睦團(tuán)結(jié)，希望大家能統(tǒng)籌兼顧好這些關(guān)系，健康快樂平安去摩旅。
4、關(guān)于團(tuán)結(jié)。老狼是我們因共同愛好而維系起來的大家庭，為了團(tuán)結(jié)，我們不可避免的要犧牲一些個(gè)性、求同存異。“己所不欲勿施于人”，平等、友愛、相互尊重是基礎(chǔ)。如果接受不了這些理念，你隨時(shí)可以離開，我們也隨時(shí)歡迎認(rèn)同集體榮譽(yù)的人來加入老狼。沒有摩擦就沒有動(dòng)力，摩擦太大又會(huì)抱死，我們?cè)跐?rùn)滑和摩擦之間尋找充分的燃燒，將我們的力量發(fā)揮到最大，推動(dòng)老狼跑的更遠(yuǎn)、飛的更高。
5、關(guān)于裝備。由于認(rèn)識(shí)的差異和歷史原因，使我隊(duì)的隊(duì)服還不是很統(tǒng)一，為了提高達(dá)州老狼的整體形象，凡今后有新隊(duì)員入隊(duì)，老隊(duì)員只能介紹我們隊(duì)的兩種款式和顏色，其它款式和顏色老狼隊(duì)不予認(rèn)可。我們隊(duì)服裝的基色是網(wǎng)上公布的藍(lán)色。
五、關(guān)于20xx年度的發(fā)展規(guī)劃
20xx年將是老狼機(jī)車隊(duì)成長(zhǎng)關(guān)鍵的一年，老狼隊(duì)能不能繼續(xù)存在并健康地發(fā)展下去，這要靠大家共同的努力，團(tuán)結(jié)起來迎接挑戰(zhàn)，為了將老狼發(fā)展的道路推得更寬更遠(yuǎn)，我們應(yīng)當(dāng)齊心協(xié)力，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，爭(zhēng)取家人、親友和其他社會(huì)各界的支持，有組織開展慈善事業(yè)，努力擴(kuò)大老狼的良好影響，樹立老狼機(jī)車隊(duì)的良好形象，及早動(dòng)手，制定好全年的活動(dòng)規(guī)劃，促進(jìn)老狼有序的展開活動(dòng)。
摩旅是一個(gè)健康的愛好，我們要努力工作，我們也要善于享受生活，我們要用科學(xué)發(fā)展觀來武裝我們的頭腦，要用以人為本的觀念指導(dǎo)我們的摩旅，我們追求健康快樂的生活方式，為中國(guó)的旅游經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。我們相信，老狼機(jī)車隊(duì)的明天將更加精彩。
車隊(duì)工作總結(jié) 11
轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的.共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
xx年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000KM，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元，總停車過路費(fèi)用為19112.5元，xx年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
xx年度車隊(duì)主要完成了以下工作：
一、車輛管理
xx年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰用誰開，沒有記錄，違章多，違章無法查詢，車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理
xx年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責(zé)，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防范事故發(fā)生，車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育，不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，確保行車安全。
年度主要工作
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié) 12
本月，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一、安全管理。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
4、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
5、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
二、日常管理。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，
對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的'同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
4、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
5、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
6、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、存在問題。
1、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。下個(gè)月，車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
車隊(duì)工作總結(jié) 13
轉(zhuǎn)眼間加入國(guó)利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車輛數(shù)達(dá)到歷年的高值（貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的.配件費(fèi)。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理衡協(xié)調(diào)用車，大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級(jí)的幫助和單位全體員工的熱情下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車場(chǎng)地?zé)o法滿足停車需求。
2.超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3.由于車輛存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。后我向一年來給我工作幫助的公司和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié) 14
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。回顧這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和徐主任正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
車隊(duì)現(xiàn)有福特商務(wù)車6輛：1輛為值班車、2輛為送貨車、3輛為跑路線車。我負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的年檢、油耗、保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用的'統(tǒng)計(jì)、上報(bào)以及車輛的維護(hù)、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，走線路管理上有一定的難度，工作面前不退縮，辦法總比困難多，大家團(tuán)結(jié)，主動(dòng)熱情的完成各項(xiàng)服務(wù)工作。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)高度重視車輛的安全管理期望。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，爭(zhēng)取做到上車有迎言，下車有送語，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
車隊(duì)工作總結(jié) 15
在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，高效運(yùn)行”的目標(biāo)，本著不安全不運(yùn)行的原則，深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。八月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個(gè)進(jìn)步，現(xiàn)將八月份工作做如下總結(jié)：
一、八月份主要工作情況
1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識(shí)教育活動(dòng)，并利用班前會(huì)進(jìn)行提問，月底進(jìn)行考試，工作安排有記錄，并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng)，要求個(gè)人向班組做出承諾，提交安全承諾書一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。
2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《礦山安全法》并組織考試，及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對(duì)車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)，及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里，使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、順利完成各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)三班運(yùn)送井下工作人員、運(yùn)送班中餐、三班運(yùn)送物料等各項(xiàng)輔助運(yùn)輸工作。
4、對(duì)車輛加強(qiáng)了檢修工作，特別是預(yù)防性檢修、保養(yǎng)和出車前的“三檢”工作，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)車輛仰角軸進(jìn)行檢查、更換和全車保養(yǎng)。
5、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安全員經(jīng)常下井檢查車輛安全運(yùn)行情況和特種車的作業(yè)環(huán)境，保證運(yùn)輸安全。
6、車隊(duì)內(nèi)部對(duì)車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析，對(duì)司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰，為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
7、因非防爆車禁止入井，使得車隊(duì)工作任務(wù)加大，在礦領(lǐng)導(dǎo)指揮幫助下，克服種種困難，科學(xué)調(diào)度，分輕重緩急調(diào)配車輛使用，最大限度的`完成車輛運(yùn)輸任務(wù)。
8、及時(shí)配合各區(qū)隊(duì)在生產(chǎn)過程中所需要的特種車作業(yè)
9，做好各種迎檢工作，對(duì)于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理，將整改情況對(duì)相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù)，并針對(duì)礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查，存在隱患以書面形式及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
10、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，車庫安裝防護(hù)窗，改造新建了車輛檢修車間，更好的加強(qiáng)車輛檢修工作；同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的改造，為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。
11、配合公司物供部完成新購(gòu)車輛招標(biāo)采購(gòu)和新車驗(yàn)收工作。
12、加強(qiáng)新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作，提高全員安全工作意識(shí)。
13、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運(yùn)送問題，并每班增設(shè)了井上下通勤車輛班次（每班除正常交接班通勤運(yùn)輸外不少于3次）保證礦井輔助運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。
14、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，車庫安裝防護(hù)窗，改造新建了車輛檢修車間，更好的加強(qiáng)車輛檢修工作；同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的改造，為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。
15、配合公司物供部完成新購(gòu)車輛招標(biāo)采購(gòu)和新車驗(yàn)收工作。
16、加強(qiáng)新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作，提高全員安全工作意識(shí)。
17、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運(yùn)送問題，并每班增設(shè)了井上下通勤車輛班次（每班除正常交接班通勤運(yùn)輸外不少于3次）保證礦井輔助運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。
二、九月份主要工作計(jì)劃
1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、高效運(yùn)行”的工作理念，不安全不工作，并定期組織安全思想教育學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每日一題、每周案例學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理和班前會(huì)提問等工作。
2、繼續(xù)堅(jiān)持不懈的抓好安全思想教育工作，和安全學(xué)習(xí)工作，使人人心中高度重視安全，搞好自保、互保、聯(lián)保。
3、圍繞精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)開展各項(xiàng)工作，在創(chuàng)新、創(chuàng)效方面探索新路子，將各項(xiàng)工作細(xì)化到每一位員工身上，做到責(zé)任到人。
4、在現(xiàn)場(chǎng)管理中，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，規(guī)范員工的操作與安全行為，每個(gè)隊(duì)干每月不少于8次入井檢查安全運(yùn)行狀況。
5、在保證安全的前提下，高效的完成各項(xiàng)任務(wù)。
6、加強(qiáng)車輛檢修，特別是預(yù)防性檢修工作，完成車輛定期保養(yǎng)，確保車輛運(yùn)行正常，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
7、繼續(xù)抓好員工的《災(zāi)害應(yīng)急計(jì)劃》、《操作規(guī)程》、《輔助運(yùn)輸管理辦法》和準(zhǔn)軍事化管理的培訓(xùn)工作，盡快提高全員技術(shù)水平。
8、建設(shè)、完善的各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)到工作中去。
9、做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。
10、及時(shí)與礦調(diào)度去得聯(lián)系，根據(jù)礦井任務(wù)輕重緩急做好車輛合理調(diào)配工作，充分發(fā)揮輔助運(yùn)輸?shù)淖饔谩?/p>
11、繼續(xù)加強(qiáng)本質(zhì)安全教育和管理水平，加強(qiáng)對(duì)非防爆車司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)，提高全員安全素質(zhì)。
車隊(duì)工作總結(jié) 16
20xx年是全市和全國(guó)人民難忘的激動(dòng)之年，我們上海人民在黨中央和全國(guó)人民的大力支持下成功舉行。上海世界博覽會(huì)，給世界人民留下了美好的回憶和深刻懷念。
20xx年出租行業(yè)為了更好地迎接今年在上海舉辦的世界博覽會(huì)，多次組織召開各級(jí)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，優(yōu)秀企業(yè)和服務(wù)明星特色服務(wù)標(biāo)兵的交流演講報(bào)告會(huì)，使每一個(gè)參加學(xué)習(xí)的管理人員深受感動(dòng)和教育。把不少好的管理方式和經(jīng)驗(yàn)都落實(shí)到日常管理工作中。公司針對(duì)上級(jí)部門工作要求，及時(shí)制定方案，召開管理人員學(xué)習(xí)和落實(shí)，形成了全公司上下思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，全面落實(shí)各項(xiàng)工作。
今年初，車隊(duì)根據(jù)公司和營(yíng)運(yùn)部的工作要求，對(duì)全部營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真全面的做了檢查記錄，對(duì)不符合車況的車輛進(jìn)行登記和安排整修，使這項(xiàng)工作在世博會(huì)前圓滿完成。
在對(duì)駕駛員服務(wù)理念和世博服務(wù)要求，車隊(duì)在每月的安全教育學(xué)習(xí)上不斷進(jìn)行宣傳和教育，使每一個(gè)營(yíng)運(yùn)駕駛員都從思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)和執(zhí)行。今年的測(cè)評(píng)指數(shù)較以前相比有較大提高，是全體員工共同努力的成果。
車隊(duì)今年還被公司推選評(píng)為市“工人先鋒號(hào)”集體，進(jìn)一步鼓舞了車隊(duì)管理人員的工作熱情。我們車隊(duì)根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)和乘客來信來訪的情況，及時(shí)對(duì)違紀(jì)駕駛員進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和教育，使個(gè)別駕駛員認(rèn)識(shí)到違紀(jì)違法的嚴(yán)重性，
使更多的`駕駛員受到教育。
今年的車輛置換更新工作使車隊(duì)認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作的壓力和重要。通過全體管理人員的談心，交流和駕駛員的溝通，及時(shí)做好家訪和慰問，使不少已合同到期駕駛員又留下為企業(yè)繼續(xù)效力。但因?yàn)槎喾N原因，仍有不少駕駛員退出行業(yè)或跳槽，人員緊缺，置換的車輛不能正常營(yíng)運(yùn)，企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。我們要重視出租的問題，想方設(shè)法解決這個(gè)難點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通和走訪，認(rèn)真做好駕駛員的服務(wù)工作，關(guān)心每一個(gè)駕駛員，使他們真正安心企業(yè)工作。
車隊(duì)的管理工作還有不少方面需要更加規(guī)范。車輛進(jìn)出場(chǎng)檢查也要堅(jiān)持做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)要不斷更新和提高，安全行車和規(guī)范服務(wù)是車隊(duì)工作首位。只有全體管理人員團(tuán)結(jié)一致，各盡其職，共同努力才能把車隊(duì)的管理工作做得更加科學(xué)化、人性化和規(guī)范化。上海世博會(huì)已圓滿結(jié)束，但世博的服務(wù)理念和世博精神我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持，共同努力來迎接20xx年春運(yùn)工作。加強(qiáng)安全行車教育和優(yōu)質(zhì)規(guī)范培訓(xùn)，使每一個(gè)駕駛員真正成為一個(gè)講道德，懂禮貌，遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
車隊(duì)工作總結(jié) 17
過去的20xx年車隊(duì)在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化改革、加強(qiáng)管理，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流，圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個(gè)中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想，加強(qiáng)思想教育，維護(hù)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個(gè)人的利益關(guān)系，自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象的意識(shí)，提高服務(wù)水平。
一、原則
1、始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊(duì)工作的重心。
二、工作措施
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，提高全體車隊(duì)工作人員的安全意識(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車隊(duì)人、財(cái)、物的管理，調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車隊(duì)帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車隊(duì)零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé)，及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的'報(bào)帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車成本；車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報(bào)修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車輛、開拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車隊(duì)增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車輛放空，嚴(yán)禁大車小用，同時(shí)對(duì)原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車隊(duì)的整體用車成本。
三、取得了四項(xiàng)成績(jī)
1、車隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車輛調(diào)度趨于合理，財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí)，社會(huì)效益明顯提高。
2、安全工作成績(jī)顯著：通過簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會(huì)，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。
3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人，不要憑證報(bào)。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車管理，合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊(duì)的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。
四、需要繼續(xù)努力的方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng)，增加營(yíng)運(yùn)收入
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。
總之，過去的20xx年車隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，盡心盡力，認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊(duì)的職責(zé)，盡管由于政策原因使車隊(duì)的收入減少很多，保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī)，但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
車隊(duì)工作總結(jié) 18
20xx年xx月，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中、四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的`安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
3、聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
車隊(duì)工作總結(jié) 19
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們：
我非常榮幸能夠向大家呈上我們車隊(duì)這半年的工作總結(jié)。在過去六個(gè)月中，我們面對(duì)了許多挑戰(zhàn)，也取得了許多成果。在此，我將概述我們完成的工作，取得的成果，遇到的挑戰(zhàn)以及未來的規(guī)劃。
在過去的六個(gè)月中，我們的車隊(duì)主要完成了以下工作：優(yōu)化車輛調(diào)度算法，提高車輛利用率；加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng)，降低故障率；開展駕駛員培訓(xùn)，提高駕駛技能和安全意識(shí)。這些工作的順利進(jìn)行，得益于我們團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和每個(gè)人的.努力。
在成果方面，我們?nèi)〉昧艘韵鲁煽?jī)：通過優(yōu)化調(diào)度算法，車輛利用率提高了20%，這意味著我們能夠更好地滿足客戶需求，同時(shí)也減少了資源浪費(fèi)；通過加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng)，故障率下降了15%，這使得我們的服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升；通過駕駛員培訓(xùn)，駕駛員的駕駛技能和安全意識(shí)得到了提高，事故率下降了10%。
然而，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，由于交通狀況的復(fù)雜性，我們需要在滿足客戶需求和避免交通事故之間找到平衡；另外，如何在保持服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，降低成本也是一個(gè)我們需要解決的難題。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們采取了多種策略，如優(yōu)化調(diào)度算法，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)等，并取得了一定的成效。
在反思和學(xué)習(xí)方面，我們發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)，我們能夠通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同解決問題，這使我們能夠不斷進(jìn)步。同時(shí)，我們也從失敗中吸取了教訓(xùn)，例如在車輛調(diào)度中，我們需要更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)交通狀況，以避免過度調(diào)度或調(diào)度不足。
在未來的規(guī)劃中，我們將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)度算法，提高車輛利用率；加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，提高駕駛技能和安全意識(shí)；加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng)，降低故障率。同時(shí)，我們也將關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，如自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車等，以適應(yīng)未來市場(chǎng)的變化。
總的來說，這半年來，我們的車隊(duì)在面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)也取得了顯著的進(jìn)步。我們通過團(tuán)隊(duì)合作和溝通，克服了許多困難。我們也從成功和失敗中學(xué)習(xí)到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在未來，我們將繼續(xù)努力，為我們的客戶和公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。感謝大家的支持和理解！
車隊(duì)工作總結(jié) 20
城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能，嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來，通過認(rèn)真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來，每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛，清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè)，上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸（125噸*30天*6個(gè)月）；夜班清除垃圾共計(jì)28800噸（160噸*30天*6個(gè)月）；夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸（12噸*30天*6個(gè)月），上半年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。
二、油料的計(jì)劃管理方面
油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障，也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資，所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規(guī)范油料的管理使用，車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理，實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì)，月底進(jìn)行匯總報(bào)表，按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī)，每月用油量也得到了有效控制。
三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況
數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段，能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的.目的，我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份；二次批轉(zhuǎn)案件2件；三次批轉(zhuǎn)案件1件。
四、特種車輛的管理運(yùn)行情況
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個(gè)班次，日清掃面積達(dá)9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達(dá)10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段，共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況
1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況
由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，也是城市擴(kuò)張的邊緣，建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。
2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況
前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
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