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汽車4s店客服個人工作總結（精選10篇）
辛苦的工作已經告一段落了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，是時候抽出時間寫寫工作總結了。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？以下是小編為大家收集的汽車4s店客服個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
汽車4s店客服個人工作總結 1
時光似箭，轉眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現將對客服工作的內容、認識與感想匯報如下：
我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內容有：
a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業以及家庭狀況等)。
b、七日內電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結果，將客戶反饋的意見或建議向相關部門反映，與相關部門溝通協調，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。
c、30日電話關懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。
d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結如下：為客服人員，要具備良好的素質，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關維修保養知識，對在電話中有疑問的'客戶可以做到應對自如。
20xx年對于公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭！
汽車4s店客服個人工作總結 2
結合xx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的`鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：
一、xx年度售后服務部的主要工作：
xx年售后部營業額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業額：xx元。xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
汽車4s店客服個人工作總結 3
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、 通過學習和積累對和所從事的事業認識加深
進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象農民工的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業！
或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構尤其是廣大農民工的'支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然，作為一個發展中的企業還有諸多的不完善；制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道；發卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。
20xx年對于和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和一起躍上潮頭！
汽車4s店客服個人工作總結 4
從事客服工作已接近兩年，在這個春秋冬夏的輪回交替中其次次寫總結，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲乏的心情，燃燒美妙的盼望，為下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地承受各種挑戰，不斷地去查找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結報告：
對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。假如到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個特別有閱歷的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。
作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就始終在不斷地探究，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員心情治理。究竟大多數的人需要對自己的心情進展治理、掌握和調整。
在每一個新員工上線之前，我會告知她們，一個優秀的客服代表，僅有嫻熟的業務學問和超群的效勞技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的根底上不斷地完善作為一個客服代表的`職業心理素養，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶供應切實有效地詢問和幫忙，這是開心工作的前提之一。
然后，在為用戶供應詢問時要仔細傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶心情上的怒火，防止因效勞態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在尋常的話務治理中，我始終在人性化治理與制度化治理這兩種治理模式之間查找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受處處罰時心情波動，影響效勞態度，一種比擬有效的處理方式是在懲罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用肯定的心胸和氣勢英勇面對和擔當自己因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關。
俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長期的消沉和躲避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消退與前臺的隔膜，營造一種輕松的氣氛，穩定員工心情及保持良好的效勞態度。
固然，在不斷地將自己以上的閱歷和想法得以實施并取得肯定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的協作，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和溝通，將話務治理工作進展得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會特殊深刻。
汽車4s店客服個人工作總結 5
我入職本公司已經將近兩個月了。我是在20xx年2月6日入職的。目前在客服部實習。
這段時間在同事們的幫助下，我很快就熟悉工作業務上的相關知識，在這里，我要感謝各位領導對我的栽培，同時感謝同事們對我的關心和幫助。在入職后的第一周，我來到小北教學中心實習，在校區開課前主要的工作是接待家長及學生，負責為家長及學生介紹課程指引報名，以及接聽電話咨詢等，其余的時間學習和熟識課程相關知識。在校區實習的時間雖然不長，但對我來說受益匪淺，近距離的與家長、學生接觸，學習與家長、學生溝通的方法和技巧，對我日后的在線咨詢和公司的業務了解有很大的幫助。回到總部在線咨詢工作崗位后，剛開始的幾天主要都是了解和熟識系統的操作，相關的課程知識和區域的業務知識，以及在線咨詢時注意的問題。在熟悉系統的同時，觀摩學習同事與客人的對話內容及技巧也是相當重要的。在熟悉了幾天后我就開始上機實操，剛開始的時候我還是比較緊張的，害怕自己會回復得不太好，未能讓客人滿意。但是在同事的`幫助以及自己慢慢掌握領悟了以后，我發現其實與客人交流并不像想象中那么困難。只要了解客人的需要，掌握好技巧，我相信我是可以很好的完成工作的。
當然在剛開始工作過程中，由于我還未能很好的記牢業務知識，我有犯過錯，幸好未有造成嚴重后果，我會謹記教誨，不會再犯低級錯誤的。現在當我有接收到新資訊新信息時，為了能第一時間了解和回復客人，我都有用便簽紙記下，貼在最起眼的地方。我知道自己到目前為止做得還不夠好，但我會在工作中不斷完善和總結，盡職盡責做好這份工作。
接下來我的任務除了要繼續努力學好做好在線咨詢這一項工作之外，還要努力學習做好市場助理的工作，要多與同事溝通，做好上下級間溝通與協調的橋梁。
總之，不管自己是在哪個部門哪個崗位工作，都要首先認真踏實做好本職工作，學會與同事融洽相處。在今后的工作及學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向領導及同事學習，多學習多練習多嘗試。我相信憑著自己的努力及熱誠一定能夠改正缺點，爭取到在各方面取得更大進步的。
汽車4s店客服個人工作總結 6
我從事汽車4s店的客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結：
一、情緒管理
對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個客服，在接近兩年的客服工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。
二、職業心理素質
在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優秀的客服代表，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的.態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
三、管理模式
在平常的話務管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關，俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前臺的隔閡，營造一種輕松的氛圍，穩定員工情緒及保持良好的服務態度。
當然，在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施并取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會特別深刻。
四、團隊精神
一個有凝聚力的團隊，應該象在遇險境時能迅速抱成一團產生出驚人的力量而最終脫離險境的“蟻球”，在我們客服部全體員工的互幫互助與精誠團結下，不懼用戶的無理糾纏，不驚投訴者的古怪刁鉆。很幸運的是，我們客服部本身就是一個充滿了激情和活力的團隊，而且每一個身處其中的人在“逆水行舟，不進則退”的動力支持中積極地參予著這個團隊的建設。
在與另外一位客服良好而默契的配合下，我們彼此取長補短，查漏補缺，再加上部門經理的大力支持和富有親和力的微笑，不管遇到什么困難，我們都能團結一心，尋求到行之有效的處理辦法，渡過難關，將話務管理工作日臻完善地進行下去。眾所周知，汽車業務歷來是用戶爭議和投訴的焦點，購車用戶每月因業務上的原因在客服部的投訴率是最高的，客服工作中很大一部分壓力就是來源于此，所以在處理此類投訴時總是如履薄冰，小心謹慎，唯恐因處理不好而引起越級投訴。
而每每遇到難以決定或影響較大的投訴時總少不了上級領導的幫忙和引導，這在很大程度上為客服的工作減輕了壓力，那是一種“天塌下來有人一起扛著”的踏實感。記憶中有好幾起這樣的投訴，但都有驚無險，最終成為鍛造我們能力的經歷而不斷豐富著我們的客服生涯。
汽車4s店客服個人工作總結 7
轉眼間xx年已經過去了一半的時間，在這半年的時間的工作中認真做到遵守車站的各項規章制度，工作中嚴格要求自己，在平日的工作中也積極參加科室組織的各項活動，配合同事，互幫互助，仔細認真的接聽好每位旅客的電話。雖然上半年的工作中取得了點小成績，可工作中仍存在許多不足。
一、工作中不善于總結、思考，從參加工作的第一天起，就沒有養成一個善于總結的.好習慣，總覺得只要下班了就算是完成一天的任務了，從來不會去總結一下今天工作中的不足與收獲。
二、工作時沉不住氣，容易浮躁。客服工作自己也已經干了1年多，每天面對千篇一律的工作，說不煩是假的，接聽電話看似簡單，實際上做起來不是那么容易，必須要有足夠的耐心，接到不順心的電話要及時調整好心態，為接聽好下一個電話做準備。
三、工作中存在惰性，做事情散漫，工作時沒有一個清晰的計劃和明確的目標，當一天和尚撞一天鐘，工作不能做到有始有終，總是存在僥幸心理。
xx年已經過去一半，對于下半年的工作打算如下：
一、多加強業務知識方面技能的提升，平時多做記錄，要提升個人業務知識水平、加強業務知識的提升，爭取人人都成為科室的業務精英。
二、服務態度要加強，做客服工作免不了要面對旅客的指責與批評，如班次缺班、晚點或服務質量等出現問題，往往使旅客大動干戈，面對這樣的事情我們客服人員不僅要調整好心態還要好好安撫其他乘客，同時也要維護車站的利益和形象，最終通過好的服務贏得旅客的心。
三、多為車站出謀劃策，提合理化建議。
xx年也已經走過一半，上半年工作中的不足要在下半年中繼續改進，無論做任何事情都要有始有終，并且帶著感恩的心為實現自我價值而工作，再接再勵爭做一名更加優秀出色的員工。
汽車4s店客服個人工作總結 8
我通過一次網絡求職，來到了xx太維資訊有限公司。xx太維資訊有限公司，它作為呼叫中心運營及咨詢培訓行業的先導，先進、高效的客戶關系管理整體解決方案，向用戶提供整套外包呼叫中心服務、客戶關系管理（crm）行業解決方案、以及全方位技術支持和專業的客戶服務培訓。公司本著“以客戶為中心”的宗旨，秉承一貫的符合國際標準的“專業服務”，并依托美國eon公司的先進的呼叫中心設備，以及長期積累的技術優勢，為客戶量身定制專業化呼叫中心外包解決方案，并為客戶創造更多戰略附加值：提供符合國際水準的專業化客戶服務，持續提高客戶滿意度；為客戶創造領先于競爭對手的服務優勢；成為中國呼叫中心產業的專業權威，帶動呼叫中心產業在中國的發展；成立迄今，xx太維資訊已經持續不斷地為it、通訊、汽車、金融、傳媒、消費品等行業的大型跨國公司及國內大型企業提供從招募培訓與顧問服務到實地解決方案以及完全外包的各種層次的客戶呼叫中心優質服務。
前期客服這個工作崗位并不是我工作的首先職位，但因為汽車行業受到國家限堵治理辦法的影響出現了暫時性的蕭條，周圍不斷的傳出4s店裁人的消息。暫時就沒有考慮4s店內的職位，選擇了和汽車相關的職位——客服。直接面對客戶，受理車輛方面的問題。也可以了解到汽車市場的變化，積累經驗。
起初到了工作單位，開始進行汽車知識、客服用語培訓，因為有汽車專業知識方面的基礎，所以在培訓期間沒有遇到什么困難。我被分到了奔馳客服中心，負責購車客戶的信息核對。工作內容是按照各經銷商傳遞的客戶信息，與客戶取得聯系，核對客戶的購車信息。
開始撥打電話的時候心里十分的緊張，因為客服的一些專業用語我掌握的不如其他同事熟練，和我同一期培訓的同事都是有過相關工作經驗的，再加上自己的聲線不是很甜美，自己顯得很不自信。但在下班之后，通過與同事和家里人的練習，自己慢慢的摸索出了一些經驗。在外呼過程中，自己也進步了不少。同事們也為我感到高興。
因為自己在客服這個崗位上進步的很快，再加上專業知識的熟練，自己被總監分配到了大眾項目組，因為這是個新開展的項目，與以往的項目不同，這個項目是在4s店工作，而不是在公司總部。所以選派出去的員工代表著xx太維通訊有限公司的形象，我很自豪被選中參與這個新項目，但更高興的是這個項目的工作環境。這份工作可以直接接觸到汽車市場的前線，再加上大眾品牌的市場占有率，可以讓我深刻的了解到各個消費水平客戶的購車需求，對汽車市場可以有一個全面型的了解。同時我們也會接觸到一些大眾車型的竟品，了解的車型會比較得多。可以加強我對汽車的了解，是我有一個更好的工作上的積累。
在大眾項目工作主要是負責接聽用戶的來電，所以要求客服人員要基本了解大眾所有國產車和進口車的售價、配置、同系車的差異，以及實時的市場政策，相對來說我們要第一時間了解到汽車市場和店內相關活動和政策。接聽客戶的來電，為客戶解答相關問題，在客服上提升整個店的服務品質，在解答客戶問題的同時篩選出一些潛在客戶，為銷售顧問增加售車機會。
在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司客服工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的.方面，畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。
有幾次要回學校辦點事，去向經理請幾小時的假，經理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心；遇到一個如此好說話的經理。所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。
在學校時，老師總強調我們要培養自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是客服一職，平時在工作只是接聽電話處理文件，在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
在這個崗位上已經有段時間了，可能辦公室的環境不如總部客服中心那樣專業，沒有專業的系統、耳麥、話筒和數據庫，只有一部電話，一個電腦，和幾張簡單的記錄紙，但也讓我的工作充滿樂趣。在這里我學到了很多學不到的東西。和同事的關系也處的非常融洽，在這里我懂得了責任的重要性，在經銷商這里我們代表xx太維通訊有限公司的形象，在大眾汽車的客戶面前，我們代表著大眾亞洲旗艦店形象。客戶因為不了解車輛信息，所以這時你所說的每一句話在客戶心里都具有很大的權威性。自己身上的責任也就重了很多。面對這份工作，更多的時候是需要耐心與細心的，難免會有一些不理解我們的客戶，認為我們應該能夠為他解決所有問題，但是一些我們不能確定的答案是不會告知客戶的，我們會盡我們的全力去為客戶解決問題。就算受了委屈也不會把這一通電話的情緒帶到下一通電話中去，展現給客戶的永遠是快樂的聲音。
初入社會，開始了與形形色色的人打交道后才真真切切的感到要想很快融入進去真的不是件容易的事。由于存在著競爭與利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門真的無法適應。我想我能做的就是“學會察言觀色，多工作，少閑話”。環境往往會影響一個人的工作態度。一個齊樂融融的工作環境中，自然心情就好，大家工作開心，便有利于公司的發展。總之，在實習的這兩個月中，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，為自己以后的工作積累各方面的經驗，寶貴的經驗。
這個項目剛剛啟動，工作上也會有各種各樣的問題出現。出現問題未嘗不是一件好事。發現問題才能解決問題。我愿與這個項目一起成長，積極的去發現自身的問題，改善自身的不足，成為一個優秀的服務人員。
汽車4s店客服個人工作總結 9
忙勞碌碌的過了一年，但在店我學到了許多，也懂得了許多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結，不當之處請指責指正。xxxx年xx月我入新鄉店，在汽車售后任職，在各位領導關心指導、在四周同志關懷協助下，思想、工作取得較大進步。回憶入職來的工作狀況，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環境下，相識工作，進一步相識自己。
我入職以后才發覺，我對售后效勞的理解還只是皮毛上的東西，有許多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及相識自己的工作。我感到，一個人思想相識如何、工作看法好壞、工作標準凹凸，往往受其所在的工作環境影響。我從一起先的懵懂到此時此刻的熟識，與上級領導和部門同事的協助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、驚慌、勞碌。嚴格的工作要求、驚慌的學習氣氛和勞碌的工作節奏。從模糊到清楚，我充分相識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對四周同事踴躍向上的工作熱忱和踴躍進取的學習看法，面對驚慌高效的工作節奏，使我深受感染，充分相識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體抹黑，拖這個集體后腿，在此根底上，要盡快融入到大家共同締造的勤奮學習、努力工作的深厚氣氛之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟識自己的工作，在這一想法的.實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素養得到提升。
應當說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比擬短，要想在同樣標準的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車效勞接待、還是自己本職位的業務學問學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了只要付出，就必須有回報的深刻道理。
三、在熟識中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
回憶過去一年勞碌的工作，從起先的不懂到此時此刻的熟識，從剛邁出大學的青年到此時此刻的準職業人，從部門同事的相識到相互之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車效勞流程等幾項工作我都會要求自己做到謹慎、細致、細心完成。
總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的相識到自己，相識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的幫助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了許多工作上的事情，也學到了許多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的根底。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比方，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深化細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克制缺乏，改正缺點，加強鍛煉，以精彩的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出奉獻。
汽車4s店客服個人工作總結 10
汽車4s店的客服工作是一個很大的話題，單說一方面未免有失偏頗，但要各個方面都展開來說，又未免太泛，很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來總結一下：
一、團隊組建
首先想說說的是團隊的組建，一個公司的客戶服務部從無到有，第一步應該是先立制度，制度是組建團隊的基礎。具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務對象而言的，基本的制度應該包括：客服部門管理制度，投訴管理制度，業績考核制度，處理問題流程。
二、制定制度
制定制度的同時，招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了，優秀的客服人員往往具有一些性格特質，因此在甄選的時候通過談話，問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作，談話是最好的方式，因為客服工作就是直接溝通的過程，面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候，可考慮心態積極，溝通能力良好的應屆生。應屆生優點是積極，接受能力強，可塑性強，但也存在一些缺點，如心態容易不正，工作經驗不多，不夠成熟等等。
在團隊組建的同時，尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎上，搞清楚諸如碰到誰受理，怎么處理，誰反饋，誰跟蹤，誰記錄等等。團隊需要經常進行培訓，包括業務知識和溝通技巧，特別是更新了的業務知識，具體可以郵件和例會等方式實現，原則是簡單有效。
三、客戶管理
其次談談客戶期望的管理，由于客戶使用習慣以及業務變化等多種原因，提出變更的需求是經常的`事情。如果客戶提出的事情都答應，不可能，如果拒絕客戶，又怕影響公司形象，這就涉及到需求管理中的一個環節，那就是客戶期望管理了。客戶期望管理的最高原則是信譽，也就是答應客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽，其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾，提高交付”，如果一件事情預計需要1個小時完成，應該和客戶說需要一個半小時或者2個小時，因為很難保證實際情況會不會超出預計，而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候，需要耐心有技巧的解釋，如果平時信譽良好而你又解釋得當的話，十有八九客戶是會理解的。
四、業績考核
還有一個客服人員業績考核的問題。良好的業績考核制度是保持客服人員工作積極性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮：客戶滿意程度，考勤情況，工作量飽滿情況，工作及時完成情況，團隊協作精神，崗位紀律，工作態度，工作積極性，工作創新能力，月度工作推進情況，負責人考評，日常考評，業務知識考核等都可以納入考核。
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