工程單位個人工作總結

時間：2024-11-13 11:00:07 工作總結我要投稿

監理單位工程部長個人年度工作總結推薦度：
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工程單位個人工作總結范文

　　辛苦的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的工程單位個人工作總結范文，希望能夠幫助到大家。

工程單位個人工作總結范文

　　工程單位個人工作總結1

　　夏末秋來，時間過得真快，不知不覺20xx年上半年已悄然結束，回顧半年來的工作，思緒萬千，只有正確認識自己的過去，才可以準確的策劃未來，盤點自己20xx年過去的幾個月，忙碌而充實、疲憊卻喜悅。可以說是長了見識，有了經驗，認識了不足，摸清了頭緒。回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的工作與學習，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況的總結如下：

　　今年年初，xx年、xx年由我單位承建以市政中心為甲方的工程已基本結束，包括建設單位、監。單位、設計單位需要出具的工程竣工資料、工程驗收資料也已經基本完成，加上我單位出具的施工資料，由甲方指派，全部由施工單位進行匯總，編制。這些工程經領導指派全部由我負責，施工中產生的工程資料由我進行編制，匯總，匯總后形成的工程檔案文件分別上報東城區質量監督中心，進行竣工驗收并出具監督站竣工驗收報告書；上報東城區行業管理委員會，進行建造師解鎖；上報東城區建設委員會進行合同終止備案；上報北京市城市檔案館進行工程資料移交。

　　從20xx年開始，由我單位承建的市政中心的工程共計九個，由于甲方在工程立項時，全部在北京市建委進行了備案，在市建委進行備案的工程必須將工程竣工資料上報到北京市城市檔案館，其中每個工程需要上報東城區質量監督站的文件共計17項，上報東城區行業管理委員會的文件共計16項，上報東城區建設委員會的文件共計13項，上報北京市城市檔案館的'文件共計250項，工程資料的繁多，種類的復雜，起初，是我難以想象的，工作幾年來，我從來沒有做過編制工程檔案資料的工作，對于各種報審的資料，應該說是一竅不通，正是抱著摸著石頭過河的態度，多和各個接收單位進行溝通，反復修改。

　　更有很多文件，都是我從來沒有聽說過的，按照各方的要求，一個文件一個文件進行編制，有的不知道格式，就通過網絡，上百度去查。就這樣，做完了，拿去進行報驗、進行審查，不合格，回來繼續修改，然后再審查，直到合格，工程資料的編制，是需要細心的，檔案館的要求十分嚴格，文件上的單位蓋章，迷糊一點，都要求重新加蓋，內容審查，就更不用說！小到標點符號，大到圖紙上的標注，市檔案館專門負責接收資料的沈瑩，業務相當熟練，通過我這半年來和她打交道，我工程資料里的小小疏忽，她基本上都能看到，應該說，通過編制工程資料，讓我也變得更加細心了。經過不斷努力，反復修改，終于在6月5日這天，把全部的資料都進行了移交！

　　資料進行移交快結束的時候，后鼓樓苑道路改造工程也開工了，此后，由我進行現場管理的工程又相繼開工了15條，直至現在。工程管理的重點在于現場管理，只有在現場，才能充分掌握施工中的具體情況的，從而制定出解決工程問題的辦法，工作幾年來，對施工現場的管理，應該說，也形成了自己的經驗。

　　我覺得，道路施工，關鍵在計劃，有了計劃，工程才能順利完成，才不窩工，在現場，充分了解施工隊的施工情況的，掌握好施工隊的施工能力，合。的分配施工，我們的主要任務就是，掌握第一手現場的施工情況的，要有預見性，把每項施工的環節執行情況的匯報到王所那里，讓下到工序的施工及時的做出計劃。

　　在施工現場，對外協調也是我們的工作之一，由于我單位承接的工程，大多數都是在東城區的胡同里，對于施工中需要和辦事處、居民、房管所，和其他單位協調的工作也不少，所有和各方的協商也是必須的。如果讓施工隊和他們進行溝通，由于語言不通，往往也不能得到解決。比如在吉安所施工時，有一戶居民蓋房，所用的材料占用了大量的步道，導致工程的拖延，通過和房主，居委會的溝通，房主順利將蓋房的材料進行轉移。

　　我單位的工程全部由工程監。進行監。，每項工程所用的施工材料也必須進行檢驗，并要求具有專業資格的實驗室出具材料檢驗報告，此項工作，由領導指派，我單位的所有施工材料試驗全部由我負責。材料試驗具有時效性和準確性，每項工程開工之前，都要求必須100%進行原材試驗，不能漏項，材料試驗不能后補，每項材料的試驗都要求100%合格方可使用。每項工程開工前，我都要把本工程的進場材料和構件的出廠證明、材料證明、驗收報告，填寫材料、構件報告單上報監。，通過監。的審批驗收合格后才允許使用。

　　此外，在每項隱蔽工程隱蔽前，都要提前一天通知監。單位進行隱蔽驗收，驗收合格后，方可進行下道工序的施工。

　　態度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調。、成熟的過程。只有端正自己的心態，才能正確的對待工作，更好的完成單位交予的任務，只有端正自己的心態，才能平和的對待自己的同事，更好的和身邊的人溝通、交往。

　　眼下，東城區44條胡同綜合改造工程馬上就要相繼開工了，包括下水和道路兩部分。這些工程都是有甲方，有設計單位，有監。單位，而且監。單位還是從來沒有接觸過的磐石監。公司，本工程的施工，要求各種報驗手續齊全，資料完。這又是一次很好的學習機會，是鞏固業務水平，熟悉業務流程的好機會，感謝領導將這個任務交給我，我想，我一定能夠順利的完成這項任務，認真的做好自己的工作。

　　工程單位個人工作總結2

　　我于20xx年6月進入中鐵十七局集團第四工程有限公司工作，作為一名剛走出校門的畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快融入到其中并完成了由學生向職員的轉變。我前后在兩個項目上進行了實習工作，在這一年來，我從現場測量放線、內業資料、圖紙的查看、工程數量的計算、施工圖的概算、驗工計價的學習等方面進行了實習，我深刻體會到要成為一名合格的工程人員所要具備的素質，不是紙上談兵，而是需要深刻的真正的實踐歷練。現將我在實習中的幾點體會總結如下：

　　我與20xx年六月3日來中鐵十七局集團云貴鐵路項目經理部一分部機械隊實習，鞏固專業的知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作是我的宗旨，在我一年的實習中我學到了很多東西，我讓我明白了我還要學習好多東西，我要把我學到的奉獻給單位，也要在本單位繼續努力學習我要去學習的東西。

　　我于六月份來這，那時候單位同事不是很多，荒涼的山區，我們那是過著艱苦而無趣可尋的工作，天氣是那么的干旱沒睡沒有“城市”，心里充滿了寂寞，從適應環境、跑線路、建臨建、找水源、一步步走進里了盼望好久的開工，回望……又是在感嘆，鐵路是這樣修的？在學校我是建筑專業，來這時我真的時感覺自己到底能干啥？自己都在質問自己，可是我想說的：我學習、我努力、我奉獻、我看到業績，我“驕傲”。

　　我在本單位擔任機械隊測量和部分管段技術工作，在測量方面從事全管段內測量工作，我認識到測量工作的認真，精確，還要有鉆研，奮進的精神。在技術方面我接管本館段內十二根抗滑樁及1。5公里石山技術工作。我努力認真，力求做得更好。

　　我總會在發現自己進步在那，不足在那，我決心努力工作積極向上，立足充實自己奉獻單位。

　　一、識圖與審圖

　　作為一名普通的工程技術人員，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。

　　在施工技術中的第一步，也是非常關鍵的一步就是識圖與審圖，圖紙是現場施工的依據，識圖要充分了解設計者的意圖，找出施工中的重點及難點，以便制定科學合理的.施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　二、測量放線

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；

　　再次，就是檢查、落實是否符合規范要求，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。

　　三、鋼筋、模板、混凝土工程

　　1、鋼筋工程是橋涵工程中的一項重要內容，鋼筋自進場應具備出場合格證，并按照不同的規格進行檢驗，合格后方可使用并嚴格按照設計圖形及規范認真做好鋼筋放樣工作，控制鋼筋尺寸、間距。鋼筋下料過程中應該根據構件配筋圖，同時考慮兩方面內容：

　　首先鋼筋彎曲或彎鉤會使其長度變化，在配料中不能直接根據圖紙中尺寸下料，必須了解混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤長度等影響。

　　其次必須考慮鋼筋綁扎規范的規定、例如綁扎搭接的要求、焊接規范的要求等內容。

　　2、模板工程施工質量直接關系到混凝土的質量、觀感問題，施工前應做好支模板方案，穩定性驗算，施工中應控制垂直度、平整標高、斷面尺寸、拼縫嚴密、軸線等，并裝拆方便，混凝土強度應達到設計要求及驗收規范強度時方可拆模。

　　3、混凝土要嚴格按照施工配合比投料，嚴格控制現場水灰比；并按照規定留置混凝土試塊，商品混凝土要求隨車提供出廠證明，模板澆注前要濕潤。采用插入式振動棒，振搗時要快插慢拔、間距均勻。鎮至表面浮漿不再沉陷為宜。

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