班組管理工作總結

時間：2024-09-20 18:10:56 工作總結我要投稿

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班組管理工作總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起來學習寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編精心整理的班組管理工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

班組管理工作總結

班組管理工作總結1

　　消防支隊特勤中隊專勤一班，為中隊司機班組，全班共8人，專門負責中隊各種車輛的駕駛與保養，其中戰斗車輛8臺，分別為，解放141泡沫車1臺，曲臂登高車1臺，照明車1臺，解放141工具車1臺，水罐車3臺，斯太爾王1臺，一次性載水量為26噸，泡沫為8噸。在各級的火災撲救中，他們圓滿的完成了車輛的行駛任務。上半年他們共出動車輛81臺次，生產工作達到“工作零違章、安全零事故”的目標。

　　一、班組是企業的基本構成單元。

　　所以班組安全管理的好壞，直接決定了企業安全生產的狀況，可以說班組是企業各種事故的主要“發源地”。因此，專勤一班堅持全員安全學習和安全培訓，堅持以“以人為本、嚴細管理、突出預防、提高標準x的安全理念開展工作，樹立起了“終身學習、全面發展”的理念，始終不懈地堅持學習，在學習中成長。他們在班組中開展技術練兵和技術比武等活動，堅持每日一題、每周一課的安全學習，通過安全學習班組人員安全意識和業務素質得到了明顯的提高，在全隊的安全考核中，他們班組的成績始終名列前茅。

　　二、結合小指標競賽、群眾性經濟技術創新等活動。

　　在班組中開展“節能創效”和“節約挖潛”等工作。他們班組所管理的車輛新舊差異很大，有的車輛更是過了報廢期限，這就對車輛的保養造成了一定的困難，車輛的好壞直接影響到正常的執勤備戰和車輛交通安全，為此他們在現有條件基礎上逐步加大了車輛修保力度。在車輛的修理上，他們始終堅持能夠自己動手修復的堅決不請修理工，能夠修復的決不更換的原則，在為中隊節約了大筆修理費用的同時也保障了車輛的完好率達到98％以上。

　　三、專勤一班在平時的安全生產中時刻不忘總結以往的工作經驗。

　　明確“安全第一、預防為主”的奮斗目標，建立了一套自身的班組安全生產檔案，把各崗位的安全事故隱患及危險電源記錄在案，配合中隊制定事故應急預案，并實施演練。在演練中不斷完善班組成員在預案中的戰斗任務，明確個人分工，為突發事故的應急處理提供了良好的保證。

　　四、該班組能夠認真遵守中隊的各項規章制度及條令條例。

　　嚴格執行《交通二十法》和《交通管理實施條例》的'管理規定，努力查找工作中存在的事故隱患，首先他們利用每天的早交接班開展自檢自查，查找車輛存在的細小問題；利用每周五的車場日開展安全大檢查，組織全體駕駛員逐車進行徹底檢查，確保將事故隱患消滅在萌芽中。

　　五、專勤一班作為駕駛班，擔負著各項車輛行駛任務，其班組人員的駕駛技術是否過硬。

　　直接影響到車輛的行駛安全，針對這一點，該班組全體駕駛員積極參加支隊組織的駕駛員培訓，通過培訓，使駕駛員的技術水平和理論水平得到了全面的提高。

　　專勤一班作為一個先進班組，各項工作都走在了其他班組的前列，有成績也有不足。在今后的工作中，專勤一班將在現有工作基礎上努力總結以往經驗，探索新的安全工作思路，爭取帶動全隊班組安全工作再上新臺階。

班組管理工作總結2

　　班組管理工作在企業的基礎管理工作中，雖然處于最末梢，但卻極其重要。抓好班組管理，一可以大幅提升車間的管理水平，二可以打造一支高素質的員工隊伍，從而有力促進車間可持續發展戰略性目標的實現。火車跑得快，全靠車頭帶。班組長就好象是火車頭，整個生產運作的好壞，就全看我們班長的管理的水平了，其次班組管理的好壞還直接影響著安全、生產、質量、降本增效等各方面。

　　我是一名青年女工，是制繩車間包裝班班長，我們班的職工基本上都是從一線班組由于種種原因集中組合的二線班組。思想活躍，情緒多，脾氣大，格子老，大家都是我的領導，我失望過，但我平靜下來一想，組織交給我的任務，是一種信任，一種期望。有責任把他們擰成一股繩，完成本職工作，“只要功夫深，鐵棒磨成針”。我跟他們談廠里面臨的形勢，廠今后的發展，激發他們繼續發揮余熱，為廠的發展站好最后一班崗。同時，時時處處關心他們，他們中那個身體不舒服我每天察言觀色，多詢問，并適時地安排較輕的事情做，在我的愛心，真心，貼心的感召下，凝聚成為了能打硬仗的班組。幾年以來，我班堅持以人為本，全面提升班組的凝聚力和戰斗力并取得了顯著成績，車間所控各項指標全面達標，就班組管理的點滴經驗總結出來，與大家共勉：

　　一、班組從嚴管理的要害在于班組長。

　　企業如果沒有各項規章制度的保證，就不可能完成生產任務，就不會產生效益。班組如果沒有一定的規矩和制度，班組的工作作風松松垮垮，職工個個象散兵游勇一盤散沙，作為班組長，你再有能力，也沒辦法把班組的`生產管理工作搞上去。首先，我作為包裝班班長對工作要有高度的負責的精神，嚴于律己，處處起好帶頭的表率的作用，我要求班里的職工做到，首先自己要做到，要求不能做的事情，自己絕對不能去做。處理班內事務要做到一視同仁，這樣班組的管理工作，才好大膽的開展。在開展工作的同時，特別是要注重工作方式，要善于團結同志，做好職工的思想政治工作。

　　。遇事情冷靜，與班里的同志商量，要敢于承擔責任，認真總結工作中的經驗教訓，廣泛征求職工對班組管理的意見和建議，不斷改進工作方法，完善班組管理的措施。例如：抓班組紀律，我包裝班有位同志打掉車，沒有來上班，當時車間包裝任務緊，人員又少，第二天我要他補班，他不服，有怨氣，還說進大班頂了班的，工作時間是十二小時，休息也應該不一樣，我當時就沒有和她爭，要她先安心工作，然后我把她兩個月的考勤表拿出來，先是核對一遍，做到沒有差錯，在心平氣和的把考勤表拿去給她看，一一的跟他解釋說明，她二話沒有說，笑臉滿口答應補班，雖然看是一件小事情，充分看你在管理上有沒有漏洞。如果這件事情沒有處理好，另外的班員就會說你袒護她，下次他也會像他一樣，像這樣的話，一天的生產包裝任務還怎么能完成了。所以說，班組管理中，班組長要認真抓落實，不要搞假搞虛偽的。

　　二、大力推動民主管理，注重制度的建設。

　　包裝班在從嚴管理中，大力推行民主管理，注重制度建設，建立健全班組各類規章制度及考核細則，用規章制度來治理班組，約束職工。大家都知道，人管人是不好管的，只有用規章制度才有約束力。班組除了在生產指揮方面有決定權外，班組其他方面的重大事宜，一定要經職工集體討論決定，不能搞個人說了算。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，使班組各項工作有章可尋。例如，在成立包裝班時，我就組織班里成員開個民主會，根據各人工作特點和性格，分配工作，規定了那個負責裁剪包裝布，哪個人打包裝帶子，哪個負責過磅稱鋼絞線成品，規定后沒有異議舉手表決。就這樣形成了一個規范的工序流程及制度，在這同時還完善了包裝工操作法。每天上班上崗嚴格執行包裝工操作法，班組任何人若工作失誤，就按規定進行考核，做到責任落實，獎罰有據，獎懲分明，使班組管理形成良好的運行機制。

　　三、強化班組安全從嚴管理，提高戰斗力。

　　安全工作是一項系統性的工程，必須做到常抓不懈。包裝班堅持開展包裝工動作標準的規定和“安全互查活動”。對規范班里職工作業行為、提升職工安全技能、夯實車間安全管理工作中起到了很好的作用。具體內容如下：

　　1、動作標準的規定工作。

　　動作標準是安全標準化管理重要的一個組成部分。我制訂了包裝班包裝班動作的標準：裁剪包裝布刀子千萬不能向內裁要向身體外裁剪；打包時手動打包槍一定要向木工字輪內釘；在過磅時兩腳一定要張開，雙手扶穩木工字輪在放開，不要站在吊物下面；在班組安全從嚴管理工作中，統一了思想，使之變為自覺地行動，使班里職工熟悉了從嚴管理是維持正常工作持續，養成良好的工作習慣是保證安全生產的重要措施，是對他們高度負責的體現。

　　2、“安全互查”活動。

　　即由不同的工序或崗位間相互開展安全檢查活動，指出該職工的不足和不對，這種活動形式，有利于職工發現一些熟視無睹的安全隱患。

　　以上兩個方面貴在堅持。

班組管理工作總結3

　　自集團公司下發《關于轉發五部委的通知》后，按照公司及車間領導的指示，我們班迅速行動起來，通過全員宣傳發動、組織全員學習實踐，掀起了向先進典型學習、爭當本質安全人的熱潮。

　　一、學習白國周班組管理法的具體做法。

　　一是提高員工的綜合素質。主要通過班前會和上完料的休息時間，對員工進行素質培訓和思想教育工作。使員工的素質和思想品德都得到提高。同時，發動全班人員認真學習白國周班組的主要經驗做法，結合實際情況，針對自己本崗位的工作特點，“查不足，找缺點”，不斷完善自己的崗位操作技能。

　　二是積極開展班中設備安全巡檢制度。規定各崗位司機每班巡查四次，對重點的設備進行重點巡查，尤其是各條皮帶的電機、減速機及滾筒，巡查完畢后必須填寫好巡查記錄。

　　三是不斷加強班中遵守崗位勞動紀律的力度。充分發揮班長和兼職安檢員的`作用，加強在生產間隙時間和休息期間的安全管理力度，對在崗位吸煙、疲勞上崗、違章操作等不安全因素進行排查。

　　四是堅持現場交接班和填寫交接班記錄制度。按照車間的統一要求，除對本班出現的問題及時地向車間值班領導匯報外，在交接班記錄上填寫好本班生產設備的運行情況，針對在本班中存在的問題要及時向下個班組接班人員交待清楚，使接班班組人員做到心中有數。

　　五是經常與員工進行溝通，發現有員工出現思想波動的時候要及時做好心理疏導。盡可能為員工排憂解難，讓員工在工作中能有個一個良好的心態，全心全意的投入到生產工作當中去。

　　六是組織員工利用業余時間認真學習《崗位操作規程》和《公司安全管理規定》，促使員工能夠熟練掌握操作技能和嚴格遵守公司安全規定。

　　二、通過開展此次活動所取得的效果。

　　自開展學習白國周班組管理法以來，我們班組未發生一起輕傷以上事故，未出現任何“三違”現象，實現了安全生產無事故。完成了車間和公司各項生產指標。

班組管理工作總結4

　　飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的xx年以輕快的腳步向我們走來。回首過去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學習的樂趣，也有工作的艱辛；有產量高漲時的歡欣，也有出現生產波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在xx這塊舞臺上發揮著自己應有的作用，為企業做出自己的貢獻。

　　在負責合成、機組片區的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們去總結和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。

　　一、提高大機組的穩定運行周期

　　大機組是企業的心臟，提高大機組的穩定運轉率是我們全體xx人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩定運行周期是我們一直思考的問題。

　　某月某日，公司副總經理韓總組織工藝、設備、電議等相關人員召開了xx公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩定運行為核心的生產管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發現問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作xx年大修的改造一次性成功。

　　我們在油系統中也吸取了很多的教訓，前段時間，由于油質的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務重，油系統管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環密封連續多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。

　　通過這一系列的措施，我們的大機組穩定運行周期在逐步穩定，從最開始試車期間的2天到現在穩定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非常可觀的宏觀效率。

　　二、降低大機組的潤滑油消耗

　　xx公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統沒有達到理想的.效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領導的正確領導下，利用了xx月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使潤滑油的消耗費用從開車初期的xx年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現場的各項基礎工作開始抓起，對現場的爬梯、護欄不規范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現場衛生進行了區域劃分，設備衛生包機到個人，并出臺了衛生管理制度，安排了專人王永輝進行衛生督促；重大危險源、高危人群，安環科技部派專人負責進行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。

　　環保方面，我們積極響應各項號召，采用了“四十字”環保工作方針，每條排水溝設立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們xx公司于xx月中旬取得了國家環保工作驗收。

　　三、加強班組管理建設

　　班組是企業的“細胞”，是企業的有機組成部分，也是企業一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業才會有較好的經濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發展。特別是在當前進一步深化改革，把企業推向市場這一形勢下，探討企業的班組建設和管理就顯得十分必要。

　　作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎，完善班組各項管理制度。班組建設重在打基礎，健全各種規章制度，搞好民主管理，發揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規范化、制度化。

　　我們要從下面幾項內容開展班組管理工作，選配好業務素質高、有一定組織能力的生產小組長、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產小組長，群團干部及員工的工作內容。嚴格執行公司下發的各項規章制度，認真領悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結果掛鉤，連續拿優者要加倍獎勵。連續3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。

　　四、落實好培訓工作

　　培訓工作是我們當前的重點工作，我們xx公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產班組培訓以班前理論知識講解和班中現場操作結合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務于安全生產，并根據現場理論結合實際，由授課老師現場講解，培訓完后現場提問考試，并詳細記錄了提問內容和學員回答情況，現場評分、公布考試結果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現場的提問考試做了小結，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。

　　某月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。

　　五、下一步的工作計劃

　　進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數，出現事故時才能調整好心態，冷靜的處理問題。

　　進一步加強現場環境衛生，機泵衛生的管理，前期我們已經花費了很大的精力去做衛生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。

　　進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調整員工的收入分配，這也是調動員工工作積極性的一種表現。

班組管理工作總結5

　　班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶，是班組建設的核心資料。班組建設是創造和諧的工作環境及親和力，堅持以人為本，發揚團隊精神，是一項復雜的系統工程，需要有意識、有計劃、有組織地提煉和強化。我們始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業穩步快速發展。今年以來我們認真落實xx縣《xx縣煤礦班組建設實施方案》相關精神，結合中心實際，具體開展了以下工作：

　　1、深入調查研究，結合實際探索思路。我們從接觸企業、班組文化理論到主動開展企業、班組文化建設，經歷了一個由自發到自覺、由單一到綜合、由表象到深層的發展過程。開始我們組織有關人員，認真分析企業現狀和形勢，進行調查研究，分析干部和職工隊伍的素質狀況，深入剖析各級領導骨干和職工隊伍的思想觀念、精神狀態和行為習慣等等，以求明確企業特點和發展趨勢，明確班組文化建設的切入點和工作重點，提出了適應本企業特點的班組文化建設的具體資料。

　　2、加強職工培訓，提高認識。帶頭學習，同時組織管理干部和基層班組長進行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關知識。經過學習培訓，使企業領導和管理人員、基層班組明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了經過班組文化的引導、激勵和約束作用，來增強全體職工的凝聚力和向心力，使廣大職工的進取性、創造性得到最大限度的發揮，以促進企業目標的整合與實現。

　　3、制定制度措施，班組建設工作總結，在調查研究的基礎上，提出了班組建設工作思路，從班組安全文化建設到企業班組建設再到企業班組建設，我們緊緊圍繞“精益求精，追求卓越”的企業精神，提出了“努力學習，超越自我”的`學習理念、“關注安全，關愛生命”、“生命至上，安全為天”的安全理念、“精益求精，勇爭一流”的質量理念，明確了“零事故、危險預知和全員參與”的安全工作原則，進一步提升職工隊伍素質，規范班組基礎管理，構建企業整體的班組文化市場，使企業文化牢牢建立在班組文化建設之上。

　　4、組織實施各項活動，注重實效。制度引導、領導重視、各部門班組具體實施，構成了的良好組織局面，圍繞班組文化建設的總體目標和目標任務，以“白國周班組管理辦法”為重點，結合改善提案，安全生產月主題活動，我們牢牢抓住切入點，滲透到生產工作中去，并把一些相關工作結合起來，進行細化，構成一個工作網絡，共同營造良好的文化氛圍，使班組文化建設逐步深入。

　　一是抓結合，找準班組建設的載體。班組建設工作總結班組文化建設活動必須依附于各項日常工作中。我們首先找準切入點，從四方面入手，將班組思想文化建設與精神禮貌建設、堅持對員工先進性教育活動和思想政治工作、理論學習與工作相結合，不斷豐富和深化；將安全文化建設與安全性評價實施相結合，建立大安全機制；不斷提高廣大職工的理論知識和專業技術水平；把制度文化建設與公司開展的精益生產相結合，對照標準，查找不足，不斷提升廣大職工的執行力，規范班組建設。

班組管理工作總結6

　　上半年生產一直不是很穩定，生產控制及生產線設備存在一些問題，作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。生產設備檢修過后缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。

　　半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根設備打交道是設備異常情況第一發現人，所以要進行相應的設備培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能，熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。

　　設備檢修驗收工作要提高，對于生產線檢修維護是保證生產的重要過程，檢修后的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過后要根據設備自己制定驗收標準，驗收過程要細致對重點要與設備人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少設備事故重復發生。

　　生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決，這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模唇過程時間長清理效果差等這些看似小的'問題都難能影響到正常的生產運行。工作中的“細節”、“小事”、“小問題”說得多，抓得少，喊得多罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班組內部的小事。

　　今后的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作，減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容，要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。

　　市場競爭激烈，浪費的就是成本，節約的就是效益。生產車間想提高生產效益，就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高濕季節的用電較大，再能控制范圍內盡量減少各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字后領取，提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。

　　總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點，努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。

班組管理工作總結7

　　教師每次作業要及時、認真批改，并應使用等級和帶有激勵性的標志（特別是低年級可用小紅花、五角星、紅旗等）做出公正的評價。

　　批語書寫要工整，為學生做出示范。評價要恰當，富有激勵性、啟發性、指導性批語，關注學生良好習慣的培養。做好作業批改記錄，有針對性，講究實效，及時反饋，對作業特別好或有進步的學生要及時當眾表揚鼓勵；對作業有錯的同學要指導他們認真改錯，并定期進行作業展評，使每個孩子都能在大家的贊揚和榜樣的激勵下養成良好的作業習慣。教研組認真落實教研組在學校教育教學、教研科研、教師管理等方面的實體地位，發揮教研組的職能作用，全面提高教育教學質量，增強教師的參與、協作意識，調動教師主動探索研究的積極性，使教研組成為學校教學研究與改革、教師成長與發展的陣地。

　　1、學期初制定好各類計劃(教研組計劃、課題研究計劃、教師培養計劃等)，尤其加強對《新課程標準》的學習，明確本學科各年級的教學任務、內容及要求，并督促教師制定好教學計劃。

　　2、組織教師搞好理論學習和業務學習，使本組教師不斷提高理論和業務水平，引導他們自覺地做好本職工作。

　　3、積極有效地組織教師開展各種活動(教研、科研、理論學習等)。每學期至少要組織一次示范課，每位教師做一節研究課。聽課教師認真做好聽評記錄，并將根據學科教學的.要求和課改要求參與組織評課活動。隔周四下午第三節課后為教研組活動時間，無特殊情況不得占用，并做好活動記錄。

　　4、集體備課。教師必須按學校規定時間按時參加集體備課，主備教師依據集體備課計劃提前準備好主備材料，進行單元教材通研，其他教師結合個人初備情況，勇于發言，提出自己的不同見解。每位教師要認真做好集體備課材料的記錄。協助教導處進行相關工作的檢查。定期檢查教學計劃執行情況，掌握本學科各班的教學進度，按時檢查備課、作業批改情況，了解教學效果，發現問題及時解決。

班組管理工作總結8

　　時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事，拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

　　一、堅持以質量意識為理念

　　1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

　　2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

　　二、堅持整體推進為發展目標

　　抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。

　　三、堅持以生產為第一要務

　　1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。

　　2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

　　四、工作存在的不足

　　由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

　　我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的.探索和追求。

　　總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。　　

班組管理工作總結9

　　20xx年是公司建立與推行QHSE管理體系年，大慶分公司在基層站隊班組規范推行QHSE管理體系工作過程中，由于領導重視，全員參與，堅持形式上分公司統一，方法上基層單位各有特色和不斷完善，持續改進的原則，突出了大慶分公司體系推行的“一書、一表、一案、一票”特色。截止4月15日，分公司5個基層單位班組推行QHSE管理體系通過分公司驗收。目前，大慶分公司各基層單位已經規范執行QHSE管理體系三級文件。回顧工作歷程有以下幾個特點和感受。

　　一、領導重視，適時例會，為體系的推行指明方向

　　20xx年12月4日，分公司召開了管理層共29人參加的QHSE管理體系推行工作研討會。會議對體系推行工作的經驗與問題進行了研討，明確體系推行以基層站隊為主要對象，以一書、一表、一案的實施為重點。確定以林源輸油站運行崗、儀表班為試點規范推行，最終達到全面覆蓋安全生產工作的各個環節。針對體系的推行，彭建立經理強調：要充分認識到QHSE管理體系的科學性，要主動去想，主動去做，自覺地去運用，要把體系的推行工作抓實、抓細。

　　1月9日，分公司在林源輸油站召開了生產崗位規范推行QHSE管理體系現場會，分公司4位領導、安全、生產、管道辦公室相關人員，基層各單位行政、主管領導、技術員、安全員、班組長共計37人參加了會議。林源輸油站詳細介紹了試點的輸油運行崗位、儀表班體系文件結構的確定過程，并結合實際對一書、一表、一案的編寫和使用進行了講解。規定了針對小型的日常檢修、維修工作必須使用“生產設施維修與檢修工作票”，并把“生產設施維修與檢修工作票”作為作業指導文件的補充，從而真正把QHSE管理體系與生產實際達到全方位的結合。會上，王英敏科長對下一階段的QHSE管理體系推行工作進行了安排。分公司領導對體系的推行工作提出了具體要求。與會人員通過對運行崗、儀表班兩個試點崗位參觀和座談，明確了在生產班組推行QHSE管理體系的工作方法。促進了QHSE管理體系在大慶分公司的規范推行。

　　2月27日，分公司召開繼續推行QHSE管理體系工作會議。落實管道公司2月19日QHSE工作電話會議精神，解決體系推行工作中的具體問題。彭建立經理主持會議，夏長友副經理對QHSE管理體系推行工作分三個階段進行詳細安排，工作會議的適時召開為體系的推行工作指明了方向。

　　二、以人為本，實現體系文件化

　　體系的文件化是體系推行的重要內容，體系的文件化是有章可循之章，為此，分公司特別重視體系文件化工作。首先成立了體系文件編寫小組。對體系三級文件的編制提出具體要求。在三級文件的編制過程中，夏長友副經理親自過問，審定三級文件，安全環保科先后13次深入到各基層單位指導體系三級文件的編寫工作。經過各站、隊領導、相關技術員、班組長多次討論，對班組涉及的所有工作過程進行了全面識別，對正在使用的規程、規章、制度、各種記錄、報表進行重新清理。最終確定各基層單位應建立的三級文件數量、名稱。目前，分公司共編制作業指導書74個、預案66個，整理記錄、報表117個，規章制度123個，清理在用規程規范203個。并通過三審定稿。明確“兩站一隊”日常維護檢修必須執行“生產設施維護與檢修工作票”制度，并把“生產設施維修與檢修工作票”作為作業指導書的補充，從而真正把QHSE管理體系與生產實際達到全方位的結合。

　　三、加強培訓，營造體系推行的`氛圍

　　2月6日，分公司舉辦了第一期QHSE管理體系學習班，管代夏長友副經理對危害識別和風險評價進行了講解，并在學習結束后進行了考試。這次學習班對科室、站隊領導、工程技術人員觸動很大。管代的親自講課使大家認識到了，必須通過積極自學，去掌握QHSE管理體系等相關知識，提高自身素質，才能把體系推行工作搞好，把本職工作做好。

　　3月1日至5日，分公司舉辦了大規模的QHSE管理體系培訓班，邀請到大慶石油管理局HSE管理體系咨詢中心四位有經驗的講師授課。公司領導、科室長、站隊長、管理人員及班組長共66人參加培訓并進行了考試。四位講師到大慶分公司林源輸油站了解生產及QHSE體系推行情況，結合該公司實際編制培訓計劃，分別對質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系以及石油天然氣工業健康、安全與環境管理體系進行了宣貫，同時對風險評價技術、危害識別、事故預案的編寫、應急救援預案的編寫等項內容進行詳細的講解。通過系統地有針對性地培訓，收到了良好效果。

　　基層各單位遵照分公司關于開展全員QHSE管理體系培訓工作的要求，整理下發體系常用名詞解釋匯編，體系基礎知識書籍，并將QHSE電子版講義拷貝到各崗位計算機中，方便員工自學。同時，分別制定培訓計劃認真組織實施。林源輸油站領導帶頭對體系知識進行學習，并擔任培訓教師。三位站領導對體系基礎知識及風險評價、作業指導書、檢查表的編寫及應用進行了詳細地講解。規定了講課人員必須要有講義或軟盤，聽課人員要做筆記，專人負責考勤，并在培訓結束后進行了考試。太陽升輸油站為了搞好培訓投資3萬余元購置了筆記本和投影儀，各專業技術人員分別組織負責專業崗位員工作業指導書、事故預案的培訓和演練，并將體系知識融會到員工崗位描述及百題季考年比賽中，從而強化崗位人員熟練掌握本崗位作業文件，為體系的推行營造良好氛圍。

　　四、突出重點，抓實風險管理

　　風險管理是QHSE管理體系的核心，分公司按照管道公司要求，3月15經理辦公會議對危害因素與環境因素識別工作進行周密安排。3月16日至19日、3月25日至28日安全環保科兩次深入所轄五個基層單位對危害因素與環境因素識別工作進行落實。具體做法：一是組織站領導、技術員、班組長（包括骨干員工）對《危險辨識評價與風險管理》、《環境識別與評價》兩個程序進行學習。了解危害、危害辨識、環境因素等基本概念，掌握危害因素與環境因素識別的方法。二是主管站長負責危害因素與環境因素識別，相關技術員、班組長及骨干員工參與。各專業技術員對自己分管班組的所有活動進行確認。針對每項活動共同進行危害因素辨識。最終匯總完成《危害因素排查表》和《環境因素排查表》。三是分公司組織安全、生產、管道科室有關職能人員對危害因素與環境因素進行評價，形成危害因素和環境因素清單，最終確定分公司存在的重大危害因素22項，重要環境因素10項。通過對危害因素與環境因素的識別，準確地分析分公司生產過程中健康、安全危害因素與環境因素。針對現存的重大危害因素及重要環境因素分公司遵照西安工作會議精神正在著手編制《風險因素控制、削減手冊》，以便采取科學、合理、可靠的控制或削減措施，最大限度的保證輸油安全生產。

　　QHSE管理體系是一個科學的管理體系，體系平臺的構建和體系的實施必將促進大慶輸油分公司的安全生產管理再上一個新的臺階。

班組管理工作總結10

　　飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來。回首過去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學習的樂趣，也有工作的艱辛；有產量高漲時的歡欣，也有出現生產波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在**這塊舞臺上發揮著自己應有的作用，為企業做出自己的貢獻。

　　在負責合成、機組片區的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們去總結和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。

　　一、提高大機組的穩定運行周期

　　大機組是企業的心臟，提高大機組的穩定運轉率是我們全體**人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩定運行周期是我們一直思考的問題。

　　3月28日，公司副總經理韓總組織工藝、設備、電議等相關人員召開了**公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩定運行為核心的生產管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發現問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設備的運行周期，為公司創造了不可估量的效益。

　　我們采用了工藝、設備、電議聯合巡檢制，設備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態。

　　11月20日，根據集團的相關管理制度，為了保證大機組的安全穩定運行，營造清潔文明生產氛圍，形成良好的工作習慣，在設備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。

　　進一步加強油系統的管理，油是機組的血液，油質管理是我們的重點工作，加強油質的分析頻率，每周都對油質作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質量隨時屬于受控狀態。

　　加強了油系統的旁路過濾監控，濾油機24小時都屬于常開狀態，每臺濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發水分，雜質多的使用板式濾油機，加強雜質過濾，濾油機的漏點發現了及時停下來處理。

　　我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調節閥已經聯系了儀表準備物質，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規的已經進行了整改，該準備的物質已經準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。

　　二、降低大機組的潤滑油消耗

　　**公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領導的正確領導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的'分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使潤滑油的消耗費用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創造了18萬的效益。

　　同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質質量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。

　　三、持之以恒的抓好安全環保

安全環保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業來說安全環保意味著發展，意味著穩定，意味這效益，意味著管理水平。

　　這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現場的各項基礎工作開始抓起，對現場的爬梯、護欄不規范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現場衛生進行了區域劃分，設備衛生包機到個人，并出臺了衛生管理制度，安排了專人王永輝進行衛生督促；重大危險源、高危人群，安環科技部派專人負責進行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。

　　環保方面，我們積極響應各項號召，采用了“四十字”環保工作方針，每條排水溝設立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環保工作驗收。

　　四、加強班組管理建設

　　五、落實好培訓工作

　　培訓工作是我們當前的重點工作，我們**公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產班組培訓以班前理論知識講解和班中現場操作結合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務于安全生產，并根據現場理論結合實際，由授課老師現場講解，培訓完后現場提問考試，并詳細記錄了提問內容和學員回答情況，現場評分、公布考試結果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現場的提問考試做了小結，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。

　　12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。

　　六、下一步的工作計劃

　　新的一年，新的挑戰，我們堅信在公司的正確領導下，嚴格執行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創一流”的企業精神，以“五、六、七”為導向，20xx年我們生產部信心百倍，一定能夠創造新的奇跡。

班組管理工作總結11

　　“萬丈高樓，始筑一基”，班組就如同萬丈高樓的基礎，其重要性毋庸疑。怎樣搞好班組建設工作？“白國周班組管理法”如久旱甘霖、迷途航標，為基層管理者班組建設工作指明了方向，給我們廣大基層管理者展示了方法、樹立了典范。

　　通過反復學習領會“白國周班組管理法”，認真思考其內在精髓，感悟出一個道理“成大事者必先做好小事”，白國周同志的班組管理經驗，其思路、方法實在地說，并不深奧難懂，更無高深莫測成分。可貴的是他把平凡而普通的日常班組管理方法，通過他一絲不茍的敬業精神和持之以恒的工作態度，二十二年如一日，不斷總結完善，締造出“六個三”的管理要領，形成管理精華，是我們廣大基層管理者學習領會的真諦。

　　一、學習白國周同志的班組管理法，首先應學會他一絲不茍的敬業精神。

　　當我們從白國周同志班組管理事跡中看到，“一顆不合格錨桿返工”的事例，對班前一絲不茍的檢查程序，不知我們這些基層管理人員，特別是班組長同志，是否有過心存僥幸之感。我們都知道，班組長集“兵”與“將”的身份，工作的辛苦程度廣大基層干部和職工沒有人不認可，苦、臟、累、險的特殊環境中，每天的工作流程可以說，都要經過白國周班組管理法這一程序，但值得我們深思的是：我們的班組長是否會因為一顆稍不合格的錨桿，在最為倦疲時的下班前，能堅持現場督察進行整改？每天的班前檢查是否做到這么細微？我想班組長同志回答的是：我們也這樣做過，但就是沒有如此地堅持下來。“安全無小事”這句話已提了多年，白國周同志就是把日常工作中有關安全的小事做得細致入微，其二十二年持之以恒、盡職盡責、始終不渝的決心和毅力，是我們學習的榜樣。

　　二、學習白國周同志，要學習他秉承安全第一理念、執行安全管理制度，任何情況下先把安全生產放在第一位的工作態度。

　　“這一輩子我絕不違章”，這是身為班長的`白國周的誓言。這句話說起來容易，可能所有的班組長都可以一口說出，但能否做到，這才是關鍵所在。十起事故、九起違章，這是近年來相關安全部門對工礦企業事故調查的權威統計數據，制止“三違”工作已上升到黨和國家的議事日程，各部門出臺相關的法規可謂細之又細，數量成冊成典，但“三違”屢禁不止，究其原因，一是從事高危行業的一線職工化素質普遍較低，現實中駕駛員隊伍大多來自城鄉周邊地區，文化程度僅為小學或初中，很難要求他們熟練掌握應知應會的安全生產知識和技能，這是“三違”常禁不止的一個原因。二是用工機制問題，我公司的駕駛員隊伍70%以上都是短期合同工，臨時思想嚴重，雇傭意識較強，缺乏主人翁責任感，是導致“三違”多發的另一個原因。三是部分管理人員，只注重生產，把生產任務的完成放在首位，忽視安全管理工作，“三違”釀成事故的例子很多。作為安全生產的“前沿”陣地，安全管理制度的直接“指揮官”和“執行官”，依法按規生產，杜絕“三違”，是領會白國周同志安全生產真諦踐行者。試想，如果我們所有的班組長都能做到一輩子絕不違章，并牢牢記在心中、體現在實際工作中，我們這高危行業的安全基礎，不就牢不可破了嗎？

　　三、學習白國周同志，應學習領會他班組管理工作中統籌兼顧、與時俱進、以人為本、和諧并舉的管理理念。

　　白國周同志在二十二年的班長管理中，持之以恒地堅持從實踐中不斷總結，在學習中不斷實踐，學習工作兩不誤的上進精神，正是我們現實生活中廣大基層管理人員、班組長需學習領會的要領。學科學、用科學，實現科學管理是時代管理的需要。現實生活中，特別是我們煤礦企業采掘一線的班組長，也包括一些連隊領導和基礎的管理人員，較為普遍的管理方法還停留在“經驗型”的模式上。“生硬型”的生產方式是造成“三違”和事故多發的原因所在，同時也是落后管理的具體表現。愿我們在通過學習白國周同志的先進事跡后，激發我們廣大基層管理人員學習的緊迫感、危機感和學習上進的積極性。

　　四、學習白國周同志班組管理法，要學習他堅持以人為本、親善求和，人性化管理和情感理念的舉措。

　　以人為本，開創和諧管理理念是連隊班組安全生產管理的核心，是連隊班組建設工作的重點，白國周同志把他們班的每一成員都當兄弟，能集思廣益想辦法，避開粗暴式管理。這些方法，也是我們班組長和連隊管理人員應認真領會的另一個重點。運輸感哦功能四經歷了經驗式管理和制度化管理方式，現正向文化理念管理過度的起步階段，白國周同志的這一管理方法，無疑給我們感哦功能四基層管理人員在構建和諧班組、和諧連隊建設中提供了很好的借鑒作用。如實說，現在有些公司工資分配、工作安排任人唯親，容不得別人的意見和建議，缺少親和力和感召力。這以推行和諧管理背道而馳，這樣的連隊或班組不可能形成整體合力，只能靠條件、靠效益來促進生產，一旦條件不好、效益不上，職工就會要求調動或自行“走人”。今天我們學習了白國周同志先進事跡后感觸頗深，如果廣大基層班隊長也能像白國周同志那樣，真心實意把你手下的工人當做兄弟，堅持親情管理，做到融合溝通，吃得苦、吃得虧，你的連隊和班組就一定會逐漸形成一支團結、務實、戰斗力極強的團隊，就會創造出你所預想不到的效果和成績。

　　總之，學習“白國周班組管理法”，我認為必須重在學以致用，要把他的管理方法和敬業精神學到腦中、印在心中、體現在實際工作中，突出在管理的實踐中，才是最終的目的所在。

班組管理工作總結12

　　時間過的真是飛快,轉瞬間,在襄樊學院的第一個學期就要結束了.我的第一個工作生涯也步入了尾聲.回顧這短暫而似乎又漫長的4個月,其中酸甜苦辣,一應俱全.嘗試過失敗的苦,擁有過成功的甜.同樣經歷了酸辣,給平淡的生活加了點調味劑,給平靜的生活添加了些許波瀾,不咸不淡,別有風味，不驚不險,勝似冒險.所以，我的工作總結其實只有四個字——豐富多彩.

　　在我競選組織委員的時候，我就說過會為班上的同學好好服務，雖然在這半年中沒做什么驚天動地的事，但我已經盡增加最大的力量做到最好。我也相信我在這半年的時間里沒有讓我們班的同學感到失望，很感謝同學能相信我，讓我做我們班的組委。

　　回顧這將近4個月我在班上做的工作，最大的成功是組織好了我們班的團體活動，加強了班級的凝聚力，也增強了班上同學的自信心，讓很多同學都敢于在班上表現自己。

　　在10月19日，星期一那天我組織了我們0922酒店管理班去黃家灣秋游，在去的路上同學們之間都相互照顧，提醒身邊的同學注意安全，同學們都相互換著拎東西，我感覺到我們這個班同學的和睦。在燒烤的過程中，每個小組都各自分工，小組組員之間互相配合，烤肉，烤饃，大家配合默契。小組間還互相交換自己組的成果，大家其樂融融。之后大家都結伴去玩各種游樂設施。從同學們愉快的表情上我感覺到這是一次成功的活動，同時也讓我感覺到我們班的靈氣和活力。

　　10月26日，我又組織一場聯誼活動，目的是讓我們班的同學能更號的了解大學生活，結交更多的朋友，同時提高同學們人際交往能力，豐富同學們的大學生活。聯誼的對象是機汽學院機電一體化0912班。在準備聯誼活動的時候，同學們準備節目不是很積極，但到布置會場的時候，同學們都很踴躍。這讓我知道大家不是不喜歡這活動，而是大家不敢大膽的表現自己。但到晚會開始的.時候沒準備節目的同學卻自愿上臺表演，這讓我很感動。當晚我們請到了我們管理學院的副主席等人參加，在聯誼晚會上我們班同學都爭相表現自己，晚會是意想不到的很成功。從這次聯誼中我知道了自己的弊病，是我自己開始沒和同學講清楚，沒和同學好好溝通，導致一開始同學們的熱情不高。這讓我知道，在組織活動之前一定要和同學多交流，調動同學的積極性，這樣才會把活動做得更好。

　　在10月下旬的運動會之前，組織我們班的同學參加管理學院“百人方陣”的訓練，這次活動沒前兩次的那么順利。因為在一開始的時候訓練時間跟晚自習有些沖突，很多同學不愿意參加。但后來時間改了之后，同學們是很有激情的參加，并且在訓練的時候也很積極配合，這讓我省了不少心，這也讓我體會到我們班同學對我工作的支持，也很感謝你們的理解。

　　在11月的女生文化活動中，組織我們班的同學參加趣味體育活動，訓練的時候大家配合的很默契，結果在院里的比賽中取得了很好的成績。由于我的粗心和沒組織同學繼續好好訓練，結果在校里的比賽取得的成績不太.想。

　　這一次失敗讓我了解到做什么事都要有責任心，既然決定要干一件事就一定要盡自己的力量做到最好。

　　有時候院里有有籃球賽就幫忙體育委員組織女生啦啦隊去加油助威；有時協助其他班委的工作，幫他們傳達信息；有時把組織部的最新消息和活動類容傳達給同學們。

　　在組織的這些活動中，不僅豐富了同學們的生活，增強了同學的凝聚力，而且提高了同學們的團隊意識。

　　這兩個月雖然有點忙，但我覺得這樣很充實，不僅鍛煉了自己的能力，而且還讓自己更好的認識了自己。即服務了大家又提高了自己，我很開心。

　　這個月的事情不是很多，沒做太多的事情，但我也沒有讓我自己閑著，我一直在思考我前一段時間的工作，到底做了哪些實事，做了哪些有意義的事，而我又從中學到了哪些東西。說實話，沒做組委之前，我認為這還事一份很輕松的事兒，但當我真的擔當起這個職位，我又發現這不是一件輕松的事。因為要做好一件事不是很輕松，中間會發生很多意外情況，這個時候就需要靈活，機智的來對待，解決這些問題。一開始在做某些事的時候，我責任心不強，結果經常忘記通知同學一些事情，而影響了活動的進程。通過這些，我知道要做好一件事，哪怕事在小的事也要責任心才能把它做好。我相信再小的事只要做成功的就不是小事。

　　在工作我也有很多的不足之處，但大家都愿意給我之處我的缺點和錯誤，才讓我在之后的工作中才那么的順利，我想我在這段時間學到了很多，而且在與同學的交流中也讓我學會了怎樣更好的與人相處。在與同學們的配合中我知道了團結的力量事多么的偉大，因為不管個人再優秀，沒有很好的配合也不能成為一個優秀的團隊。在管理學院10人11足的初賽中，正是由于大家之間相互配合得好，才讓我們取得了好成績。

　　作為管理學院的一員，有責任也有義務把管理學院建設的更好。在這段時間的學風建設中，我感覺同學們的學習風氣變好了，學習熱情也提高了。當然這些是與我們院的學生會的努力是分不開的。很感謝你們犧牲自己的學習和休息時間來為同學們服務，為同學們創造一個好的學習環境。但同時我也想給你們提一些建議：

　　1. 學生會辦事情效率要提高。

　　2. 開展活動是不以耽誤同學們的學習為前提。

　　3. 部門開會請不要耽誤成員的上課時間。

　　以上僅是我個人意見。

　　之所以管理學院能一次又一次的開展那么多成功的活動，我想是與院領導的支持是分不開的。這也說明了你們還是很關心學生素質的教育和發展。我想你們還是應該多和學生交流，知道學生的近況和出現的一些問題，以便及時解決。我想這樣更能改變領導在學生心中的看法，在學生們心中樹立好的領導形象。這樣才能把管院建設得更好。

　　受時間等因素得限制，這學期的有些活動未能舉行，所以在下學期我們準備開展更多有意義的活動。

　　經過這半年的磨礪，使我變得更加得負責。也讓我走到不管做什么事都要認真負責得精神，也要有團隊精神，不抱怨工作的辛苦。在下學期的工作中，我要認真的吸取以前的經驗，避免以后工作中出現同樣的錯誤。也要向他人請教和學習，吸取別人的經驗，運用到自己的工作中，讓自己的工作做得更好。

班組管理工作總結13

　　一年來，制絲班以廠部戰略方針為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作總結如下。

　　一、績效考核與企業文化推廣結合

　　績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

　　班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化聯系在一起，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。

　　二、員工管理方面

　　在工作中對員工制定規范、嚴格的.操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

　　三、工藝質量方面

　　生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。

　　四、設備維保方面

　　設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問題，技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。

　　我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間領導的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

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