路政工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，快快來寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編幫大家整理的路政工作總結，希望能夠幫助到大家。
路政工作總結1
今年以來，在市局黨委的正確領導下，公路局緊緊圍繞迎國檢這一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，公路工作再上新臺階。
一、在新的征程上審視過去，我們共同唱響了一曲奮發(fā)圖強的奮斗之歌半年來，面對費稅改革帶來的新挑戰(zhàn)，我們勇于危中求進，敢于難中攀高，突出造勢借力，公路中心工作走出了一條平穩(wěn)上升的發(fā)展軌跡。工程建設方面。通過濱德高速公路指揮部及其常設機構卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建設正在搶時間快速推進。省道315線段改建工程全面鋪開，路基、路面及結構物等各部分施工進展順利，計劃7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面層通車。公路養(yǎng)護方面。細化分工，明確責任，迎國檢內業(yè)資料整理基本完成。省道246線中修工程已完成病害處理和封層工作，正在進行油層攤鋪，整個工程將在7月底竣工。國道205中央隔離墩已預制300余塊，正進一步加快進度，力爭提前竣工。積極實施穿村鎮(zhèn)路段和省際、市際交界標準化建設，認真做好服務區(qū)建設及美國白蛾的防治工作，圍繞迎國檢創(chuàng)亮點、樹形象，截至目前，完成公路養(yǎng)護工程投資138萬元，路樹補植5100余株，實現國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%，公路養(yǎng)護水平全面提升。公
路綜合整治及路政管理方面。爭取政府牽頭召開動員大會并印發(fā)了實施方案，成立了督導辦公室，每天調度，嚴格考評，多次開展集中清理行動，清除大型廣告塔33塊、5820平方米；拆除房屋、廠棚等違章建筑55處、998平方米；清理堆積物90余處計5650立方米，清理違章攤點180余處，并對沿線葦板廠、預制廠等采取了遮擋措施，集中整治效果明顯。路政管理工作不斷強化，累計巡查17635公里，處理路政案件19起，案件查處率100%。機關建設方面。全力推進機關效能建設，從接待、車輛、水電等各個方面入手，抓細抓嚴，大幅降低管理費用。實行辦公用品登記核查制度和低值易耗品出入庫管理制度，建立文字臺賬和照片臺賬，固定責任人并定期核查，減少了往來損失。完成家屬區(qū)水電改造，安裝了預付費智能水電表，水電按市場價格有償使用，提高了管理效率，增強了職工的節(jié)約意識和憂患意識，水電支出平均降幅達到了40%，為公路事業(yè)發(fā)展減輕了包袱。
半年來，面對費稅改革后的嚴峻形勢，我們頂住壓力不退縮、扭住機遇不錯過、咬住重點不放松，公路企業(yè)發(fā)展邁出新步伐。以發(fā)展企業(yè)為載體，把公路資源全部轉化為生產力和效益。一是支好攤子壯大企業(yè)。進一步完善通泰公司的經營管理機構，充實企業(yè)力量，實行獨立核算，并選拔調整23人，通過人才培訓和工程實踐，著力培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經理、招投標人員和一線專業(yè)技術人員，為企業(yè)的長遠發(fā)展儲備力量。同時積極拓寬市場，壯大實力，春節(jié)前，我們抓準時機，儲備砂石料4萬噸，并新購置了600型水泥穩(wěn)定碎石拌和站，為搶抓工程建設的機遇做足準備。今年，成功中標省道315線樂
陵段第一合同，取得了質量、進度、安全三豐收，經受住了考驗。二是盤活資產發(fā)展三產。抓大不放小，找米下鍋，挖掘效益。加強國道205服務區(qū)的管理運營，實現租賃收入萬元；廢棄公路站出租，獲得收入萬元。苗圃經營實現收入7萬元，并積極實施園林綠化公司的可行性調研和籌建�，F正積極運作局機關所在地段的房產開發(fā)，以進一步改善職工的住房條件，并實現豐厚的商鋪出租收益，已向政府部門爭取并經縣政府原則同意。
半年來，面對學習實踐科學發(fā)展觀活動的新要求，我們深化四化管理，恪盡興路之責，勇于改革創(chuàng)新，組織保障作用進一步增強。一是精神文明建設載體多，措施實，效果顯。以深入學習實踐科學發(fā)展觀為載體，以迎國檢為主題，創(chuàng)新形式，開展了“高效服務、高效落實年”活動、“路政日”宣傳活動、“迎盛會、講文明、樹新風、建和諧”系列活動、公路綜合整治活動系列活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標語65幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結合工作實際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的`新聞宣傳工作，積極服務于迎國檢和公路綜合整治中心工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件76一是堅持把迎國檢作為抓當前、謀長遠的戰(zhàn)略任務來抓。緊緊圍繞迎國檢這個中心，抓重點，帶全盤。按照既定的責任分工和考核獎懲，全力抓好督導落實，深入開展公路養(yǎng)護和綜合整治工作，推動公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作為實現公路工作新跨越的突破口。樹立“不是精品就是廢品”的意識，邊干邊算邊分析，全程跟蹤審計，全過程質量監(jiān)
控，將省道315線新線建設項目打造成公路的精品，的名片。三是把推進機關效能建設作為統(tǒng)籌各項工作的重要抓手。深入開展“高效服務、高效落實”年活動，充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實中的“第一推動力”作用，做到政令暢通，協(xié)調一致，統(tǒng)籌推進。四是堅持把改革創(chuàng)新作為破解發(fā)展難題的根本途徑。進一步解放思想，率先改革，勇于創(chuàng)新，打造亮點，以更加完善的體制，更加有效的管理服務中心工作。具體工作中：
（一）以迎國檢為中心，實現公路養(yǎng)護新突破。按照迎國檢責任分工，強化考評監(jiān)督，年終獎懲兌現。積極推進預防性養(yǎng)護和日常養(yǎng)護的研究與實施，強化安全隱患的監(jiān)測和安全設施的維護，推進養(yǎng)護工作再上新水平。
（二）以公路綜合整治工作為重點，實現路政管理新突破。加強協(xié)調，借勢借力，快速推進。繼續(xù)深化以建立長效機制為重點的車輛超限超載治理工作，積極推進管理型行業(yè)向服務型行業(yè)的轉變，進一步提高服務公眾能力。
（三）以省道315新線建設為契機，實現工程建設新突破。千方百計強管理、抓質量，搶進度，保證完成迎國檢工作任務。完善工程管理體制，對現有的機務、材料管理模式進行改革，從基層突破，切實提高隊伍能力。
（四）以創(chuàng)新的精神轉變思路，實現企業(yè)發(fā)展新突破。完善通泰公路工程有限公司的機構搭建和職能定位，建立真正意義的現代公司治理架構。對外積極開拓市場，改變經營模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展的新路
子，在經營業(yè)績上實現大的突破。積極探索新技術、新材料、新工藝的應用，促進工程技術力量、管理水平和企業(yè)規(guī)模的全面提高。
�。ㄎ澹┮詷淞⒐肺幕放茷楹诵�，實現基礎管理和文明建設新突破。按照四化管理的要求，以迎國檢為契機，以“增效節(jié)用，增收節(jié)支”為目標，以構建高效的落實機制為重點，切實加強基礎管理工作。強化廉政建設和安全生產，圍繞迎國檢豐富創(chuàng)建載體，選樹工作典型，全面推進行業(yè)文明創(chuàng)建走向深入。
路政工作總結2
××年度，財務科在段領導班子的正確領導下，在全科室人員的共同努力，在其他科室的協(xié)調配合下，以求真務實的工作作風，較好地完成了各項工作任務。1-12月份征收養(yǎng)路費約萬元，占年度計劃的%;征收三產收入萬元(如有其他經財務科收的.費用也可寫上)�，F將一年來的主要工作總結如下：
一、強化會計基礎，加大財務管理力度。
一年來，認真執(zhí)行《會計法》，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
1、完善制度。我們進一步完善了《財務崗位職責》，財務人員在日常工作中，遵章守紀、履行職責，清政廉潔，愛崗敬業(yè)，能按時完成各自所分工的工作任務。如：當日發(fā)生的經濟業(yè)務在下班前就處理好;現金、銀行做到日清月結;現金日余額均能控制在規(guī)定范圍。
2、加強經濟核算與監(jiān)督。在做好各項工作的同時，還能積極的參與段里的各種經濟分析，當好領導的經濟參謀，提合理建議，協(xié)助段領導做好財務工作的檢查與監(jiān)督工作。同時，積極為段領導出謀劃策，充分發(fā)揮財務職能，加強對行政、路政、征收、工程等經濟核算與監(jiān)督。
3、加強日常財務工作管理。主要做到了：一是認真做好清產核資工作，加強對固定資產的管理，深入各科室建立固定資產明細及臺賬，做到賬賬相符、賬實相符，家底明了，并及時進行賬務調整。二是抓好下屬單位的財務工作，按照東公路〔××〕29號文件通知，加強下屬單位的費用管理和控制，對下屬單位的經費使用情況進行跟蹤，使之合理使用，提高財務工作水平。三是積極配合審計部門對20xx-20xx年縣道砂石路面改造工程審計。四是補做好遺留綠化公司、康莊辦會計賬目處理，確保財務上下一致。五是在做好各項資金管理工作的同時，積極向財政部門爭取資金，加強與財政部門的協(xié)調溝通，充分說明段養(yǎng)務科的經費困難、公路養(yǎng)路需要以及現實社會要求，爭取財政部門的，保障各項工程建設的資金及時撥付到位。六是認真做好年終決算工作。
三、加強業(yè)務學習，提高財務工作質量。
在緊張的工作之余，我們積極打造一個業(yè)務全面的財務團隊。一年來，按照財務工作規(guī)范化、制度化的需要，我們始終把財務人員的業(yè)務學習放在首位，使每個財務人員熟悉業(yè)務，正確使用會計科目。為此，財務人員不僅認真學習了《會計法》《公路事業(yè)單位核算辦法》等。
路政工作總結3
今年上半年，全局的路政管理工作緊緊圍繞公路交通工作中心，規(guī)范管理，文明執(zhí)法，管養(yǎng)路段路政管理工作的整體水平明顯提升，公路治超平穩(wěn)有序，路政管理工作都取得了較好成績。總體講，我們主要完成了以下7項工作任務：
一是實行段站長法人負責制，落實路政管理及強化治超工作管理責任。局與各公路段、檢測站，各公路段、檢測站與路政大隊、各檢測班層層簽訂20xx年路政管理暨治超目標責任書，全面安排部署20xx年路政管理工作，量化了考核標準，實現了局路政管理暨強化治超工作層層有責任，件件有落實，目標明確，責任到位。
二是大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)動聯(lián)勤機制，路政管理工作整體水平明顯提升。從1月份起，實行路政養(yǎng)護聯(lián)動聯(lián)勤，逐月對各公路段的路政管理和公路養(yǎng)護進行檢查、考核、通報，建立了路政管理和公路養(yǎng)護聯(lián)動聯(lián)勤激勵機制。結合實際，制定了路政管理和治超管理考核辦法，確保了路政治超考核工作的有序開展。
三是積極爭取政府支持，有效開展公路環(huán)境整治。各公路段繼續(xù)加強與各級政府及有關部門的橫向聯(lián)系，爭取主管縣長的聯(lián)系，經常開展路產范圍內的“四清理”活動，確保路容路貌的常抓常新。鎮(zhèn)安段爭取縣政府支持和有關部門的大力配合，在鎮(zhèn)安縣政府主管領導的現場指揮下，抽調公安、交警、交通、城建及公路路政等執(zhí)法人員60多人，對102省道鎮(zhèn)安境內62.8公里范圍內的違法建筑、占用公路路產等違法行為進行集中清理整頓，效果明顯。柞水段也積極爭取縣政府的大力支持，縣政府于6月19日在公路段專門召開縣直有關部門、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參加的公路環(huán)境綜合治理專題會議，開展干支線公路環(huán)境整治，制定下發(fā)了《公路環(huán)境綜合治理實施方案》，對管養(yǎng)公路兩側移民搬遷、拆遷安置建房形成了“三長”會審制。
四是實行輪崗，強化培訓，狠抓路政管理隊伍建設。一是對局屬4個公路段的45名工作人員進行輪崗。結合工作實際，在站內實行輪崗。二是加強農村公路路政執(zhí)法隊伍建設，調整增加農村公路路政人員17人。三是于6月4至5日，舉行干支線路政骨干業(yè)務知識培訓，有40余人參加培訓學習。四是各公路段認真開展作風紀律整頓，實行軍事化訓練，樹立了良好的執(zhí)法形象。五是深入基層，于6月10至12日，到4個公路段逐單位開展集中學習和業(yè)務知識測試活動，對150多名路政人員進行了業(yè)務知識測試，參加業(yè)務知識測試的路政人員占總人數62.5%。
五是積極開展路宅路田分界管理，創(chuàng)公路養(yǎng)護和路政管理工作亮點。商州段、洛南段、山陽段、柞水段等單位，都能結合管養(yǎng)路段實際，下硬茬，下大力氣，采取果斷和有效措施，積極實施路宅路田分界，采取工程和管理措施相結合的辦法，收回了大量的公路用地，對收回的公路用地，適時采取種植花草苗木的辦法，鞏固收回公路用地成果，在路宅路田分界、路側寬容上創(chuàng)下公路養(yǎng)護和路政管理工作亮點。
六是全面做好公路保暢和服務救援工作。一是做好了雨雪冰凍等特殊惡劣氣候條件下的安全保暢和路況信息服務工作；二是結合大中修工程路段實際，抽調路政檢測人員，現場疏導和指揮車輛安全通行，為大中修工程的順利實施創(chuàng)造了條件；三是路政檢測人員轉變執(zhí)法理念，文明執(zhí)法，為過往群眾提供力所能及的便民服務。商州段路政員在進行路政巡查時，勇追摩托車撞傷小學生肇事逃逸者，維護了受害人的權益，受害人送來錦旗表示感謝，《商洛日報》進行了報道，弘揚了路政人員的正氣，受到了社會的好評。
七是路政管理及強化治超工作取得較好成績。一季度，我們的`路政管理暨治超工作在省局檢查中位列第一，在省局二季度及半年檢查考核中，名列前茅，取得了好的名次，得到了省局的好評.
回顧上半年的路政管理工作，我們仍存在以下4個方面的主要問題。一是各公路段的工作經費計劃至今沒有下達，影響到經費控制。此項工作已經向省局進行反映，待省局解決。二是各公路段工作開展情況不均衡，流動治超工作的常態(tài)化管理需要進一步加強。三是高速公路建設對干支線公路路政管理工作的影響仍然存在，隨多次與建設單位及施工單位就高速公路建設損壞路產修復問題進行聯(lián)系，但影響和收到的效果不大，新開工的高速公路建設對路政管理工作產生新的影響，管理的難度大。四是部分路段、部分村鎮(zhèn)過境公路，不同程度的存在損壞占用路產現象，路政日常管理工作需進一步加強。
下半年，我們要緊緊圍繞全局既定的年度公路工作目標任務，搶抓機遇，發(fā)揚成績，查漏補缺，加強管理，為努力實現全年公路工作“保銀奪金”的目標再做新的貢獻！
路政工作總結4
在近半年的工作中，在大隊領導的關懷指導下，在同事的熱心幫助下，使我在本職崗位上漸漸成長起來，也更加熱愛我的工作。以下是我對自己在近半年來所做工作的總結：
首先，不斷加強業(yè)務學習，提高自己工作能力。
我不斷要求自己在日常工作中深入學習《公路法》、《省公路條例》、《省高條》等理論知識，還著重學習了《交通行政執(zhí)法文書規(guī)范》、支隊印發(fā)的《路政案件詢問筆錄制作要點》等，以不斷提高業(yè)務水平，提高個人業(yè)務素質，提高了自己工作能力。在此基礎上，在我的不斷學習及努力下，我的業(yè)務能力有了較大提高，對于路政管理精髓的領悟也比以前有了更深的層次。
其次，接受群眾監(jiān)督，塑造路政人員良好形象。
作為一名路政內業(yè)工作人員，主要負責處理交通行政案件的我，是路政蘇州大隊對外的一面窗口，樹立好我自己的形象在相當程度上就是樹立好了大隊的形象。所以，在工作中我不但做到執(zhí)法依據、主體、人員公開，還堅持做到執(zhí)法程序、過程、結果公開，而且公開大隊的舉報投訴監(jiān)督電話，接受大隊聘請的行風監(jiān)督員進行行風監(jiān)督，進一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。作為一名路政人員，同時也是人民的服務員。我始終嚴格要求自己，以自己優(yōu)良的風貌塑造起良好的形象，更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務。
第三，加大宣傳力度，切實維護路產路權。
我深深地了解，作為一名優(yōu)秀的路政員，不但要堅持原則、依法行政，還要不斷向老百姓及相關企業(yè)、部門宣傳政府的`政策法規(guī)，在此，我配合大隊領導做了大量詳盡細致的宣傳工作，為今后的路政管理工作打下了堅實的基礎，尤其是為抓好建筑控制區(qū)管理做了很多扎實工作。在處理事故時、在路上巡查時、在檢查建控區(qū)時，抓住各種契機進行口頭宣傳教育與散發(fā)宣傳材料配合，對沿線居民、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等進行維護路產路權的大力宣傳，起到了良好的效果。
路政管理工作把我?guī)нM一片廣闊的天地，老一輩路政人用他們得言傳身教使我明白什么叫做奉獻。我愛我的工作，我愛我的崗位，更知道作為一名沿江路政人，就要積極探索、善于總結、大膽創(chuàng)新，著力提高路政管理工作水平，依法保護路產維護路權，為沿江高速公路更快更好的發(fā)展貢獻我的全部智慧和力量。
路政工作總結5
根據市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運輸是一項持久而復雜的管理工作。由于運輸市場的惡性競爭，車主受到利益驅動，不顧道路交通設施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護成本支付不斷提高。
為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，根據交通部2號令和八部委規(guī)定。在區(qū)治超辦的統(tǒng)一部署下，及交通行政執(zhí)法巴南大隊的.通力配合，立足于維護路產路權，保障公路安全暢通，依法打擊查處超限超載運輸違法行為。今年以來，大隊在開展治理超限運輸作了以下幾方面工作：一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內容開展宣傳，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知；二是以各類典型案例為警示開展集中宣傳，深層次揭示超限超載運輸的巨大危害和嚴重后果，有效震懾和消除部分不法道路運輸業(yè)戶的僥幸心理；三是多形式、多層次、多角度地開展宣傳工作。采取出動宣傳車、路面宣傳和走訪宣傳相結合的宣傳形式，形成了立體的宣傳網絡。全年共發(fā)放宣傳資料xxx余份，懸掛橫幅標語xxx幅。設置固定宣傳警示標語xxx塊。四是召集運輸企業(yè)負責人和車主召開座談會，從源頭上杜絕了超限超載行為的發(fā)生；五是開展現場查處的力度。20xx年9月在原有兩個流動治超中隊的基礎上，新增設6個相對固定的治超點，分別設在東泉、南泉、小泉、百節(jié)、樵坪米業(yè)、珞璜。加大治超力度，采取“重卸輕罰與教育”相結合的措施，惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護了路產路權，確保了公路安全暢通。
路政工作總結6
一年的工作當中，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，較好的完成了各項工作任務�，F將本年度工作情況總結匯報如下：
一、是認真學習黨的十八大精神，深刻領會其科學內涵。尤其是保持共產黨員先進性教育活動中，認真系統(tǒng)地學習了黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質
二、在工作上，嚴以律己，寬以待人，遵守分局的各項規(guī)章制度，努力完成領導交付的各項任務。認真學習工作法律法規(guī)理論知識，認真收集各項信息資料，掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為分局多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的'更好。 篇3：路政員工個人總結
個人工作總結
進入路政治超檢測站工作一年了，在局領導和同事的關心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學、務實奉獻，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，較好的完成了各項工作任務，具體表現在以下幾個方面：
一、加強學習提高素質
在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學習，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學習.以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關學習教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學習，我將紀律作風建設作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務水平，為完成工作任務打下了堅實的基礎。
二、作風硬朗
廉潔自律
在日常工作中堅持實事求是，一直保持勤勉務實的工作作風。在治理超載超限管理過程中，做到堅持原則，嚴格、公正、文明執(zhí)法，做到剛柔相濟、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸的司乘人員時，我堅決做到發(fā)現一起，處罰一起，在具體操作中，除指出其違法事實，講明處罰依據，告知其權利和義務，做好必要現場證據收集
工作外，根據不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
對于治超質量也非常重視。特別是執(zhí)法文書的規(guī)范制作，對每一起開具的執(zhí)法文書都要進行仔細過目，發(fā)現問題及時糾正，確保法律條款引用準確、程序規(guī)范。在審核中，堅持把好事實關、證據關、定性關、適用關、程序關，從細節(jié)入手，認真謹慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運用法律法規(guī)適當，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。
時刻牢記行風工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進行賄賂，我都會徹底拒絕。
三、立足本職、轉變觀念
與時俱進
我深深地認識到，順利履行好自身職責，必須依靠社會的支持與理解。要取得司乘人員的支持，關鍵在于我們如何去處理與司乘人員的關系，如何去主動轉變執(zhí)法觀念，改善執(zhí)法環(huán)境，實現與司乘人員“零”的距離。正因為如此，我從自身出發(fā)，充分體現人文關懷。在遇見司乘員有困難時，并盡可能的提供幫助，同時宣傳法律法規(guī)，做
規(guī)范運輸的執(zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們的期望。
我沒有什么豪言壯語，更沒有什么豐功偉績，只有一個平常得不能再平常的心態(tài)，我將以扎實、誠實、樸實的行動忠實的踐行著科學發(fā)展觀，我將用激情點燃火紅的青春。
路政個人工作總結
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積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。下面是精心為大家整理的路政個人工作總結，歡迎閱讀。路政個人工作總結相關內容請關注工作總結欄目!
路政工作總結7
半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通安全生產電視電話會議、全區(qū)安全生產電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產”主題，開展安全生產宣傳，加強安全生產隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發(fā)生，現將路政支隊半年安全生產工作情況匯報如下：
一、加強組織領導，精心組織實施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，把安全生產工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產穩(wěn)步進行。
二、安全生產工作管理情況
�。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a規(guī)程操作，落實安全生產責任制，明確各自的'職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產工作的責任感和使命感。
（二）支隊重點自查安全生產責任制和規(guī)章制度的貫
徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現問題及時整改。督查站點安全生產自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開工作駐地。
�。ㄈ┘訌娭纬F場安全，支隊詳細制定治超現場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現場穩(wěn)定。
�。ㄋ模┲ш犂肎PS督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規(guī)定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。
（五）發(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好
�。┘訌娛┕ぢ范蔚陌踩芾�，發(fā)現路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。 安全保障工作。
�。ㄆ撸└鞔箨犂^續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^(qū)內非公路標志、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
�。ň牛┲ш牸訌娖睋芾�，嚴格按照支隊票據管理規(guī)定做好對票據的領用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細致。
三、加強檢查，及時整改
加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產小組經常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發(fā)現不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產隱患排查的長效機制，定期開展安全生產隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產安全的重要舉措來抓緊抓好。
（二）支隊加強了公路兩側控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產隱患排查治理的長效機制。
下半年，支隊繼續(xù)將安全生產作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產督察工作，進一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
路政工作總結8
一年來，能很好的履行本職工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，圍繞公司綜合治理各項的工作指標和管理目標，克盡己任，帶領全每個隊員工團結一致，群策群力，開展好各項隊務工作，完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務，現將實際工作總結如下：
一、思想政治素質方面
政治理論和思想素質進一步提高。認真學習科學發(fā)展觀，堅持以人為本，通過黨組織開展一系列黨活動，提高黨性修養(yǎng)，擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的.威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好本職工作，全心全意為人民服務。
二、工作方面
1、抓好隊伍建設。以打造一支業(yè)務硬、素質高的路政隊伍為目標，狠抓規(guī)章制度，并組織學習規(guī)章制度，做到以制度管人，制度管事，為各項工作開展有依有據，有章可循，克服了主現性和隨意性，為了加強路政管理，做到“保護路產、路權，維護秩序”有力保障。做好個人工作月度考核，對每一名每個隊員的工作情況進行考評、記錄，及時發(fā)現每個隊員業(yè)務水平及工作情況，并進行處理，提高了工作質量、工作效率。
2、做好安全管理工作。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想
為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，開展各項活動，組織全體每個隊員學習相關法律法規(guī)，通過學習全面提高每個隊員安全意識，構建和諧、健康發(fā)展的企業(yè)。
3、做好施工現場作業(yè)管理工作。為做好施工現場作業(yè)管理，保證施工施工期間道路安全暢通，日常管理上嚴格要求施工單位，按照高速公路施工作業(yè)管理規(guī)范作業(yè)；要求每個隊員巡查加強檢查，對安全措施擺放不符合規(guī)范的及時糾正，發(fā)整改通知書；并時刻保持與施工單位聯(lián)系，了解施工進度及情況，共同做好施工安全作業(yè)。
4、做好橋下空間安全管理工作。在中隊主持全面工作時，針對中隊實際情況，督促落實路政班組進行轄區(qū)橋下空間的安全排查，及時消除了各項安全隱患，保障了高速公路的安全暢通。對穿越管道施工路政許可，加強與施工溝通聯(lián)系，要求施工單位未辦理許可情況下不能施工，并抓緊時間辦理手續(xù)，對施工單位違章情況告知綜合執(zhí)法局，共同處理違章行為。
5、做好道路安全暢通工作。根據公司文件要求，提高認識，保證政令暢通，在“元旦”、“五一”、“十一”等重大節(jié)日期間，堅守崗位，帶領每個隊員貫徹執(zhí)行文件精神，做好道路設施檢查工作，完善工作設施；加大巡查力度，合理調配路政人員；聯(lián)合交警部門，快速處理交通事故，避免造成道路交通堵塞，保證道路安全暢通。
總的言之，XXX能認真履行中隊長職責，在路政工作上，按質按量地完成公司的各項工作任務，勤奮工作，成績突出。
路政工作總結9
在滁寧公司各位領導和部門的關心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機制運行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項，為滁寧高速的安全暢通貢獻出自己的一份力量，現將具體情況報告如下：
一、工作回顧
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領導小組根據《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》繼續(xù)強化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務、安全培訓，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務的同時，做好路政協(xié)管工作。
二、相關數據
一年來，協(xié)管員共計報告涉路事項20xx次，其中，報告交通事故97次，報告路損逃逸105次，提供逃逸線索58次，挽回經濟損失共計30余萬元，協(xié)查偷盜隔離柵35次，報告安全隱患78處，撲滅火情3處，統(tǒng)計公路用地種植農作物6000平方米，協(xié)助清理橋下堆積物20xx立方米，勸阻行人上高速200次，報告建筑控制區(qū)違法建房8次，開展愛路護
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
三、存在的'不足
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責任心不夠，電話報告數量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎業(yè)務知識掌握還不到位。
四、下一工作計劃
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》，嚴格實施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務及安全培訓。
3、進一步保障經費落實。
4、將路政協(xié)管工作表現與路面保潔工作表現緊密結合，實施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴格落實每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
總之，滁寧高速實施路政協(xié)管員機制，是高速公路運營管理的一次創(chuàng)新，更是利用低成本手段，提高高速公路管理
成效的一個具體體現。相信在各相關單位一如既往的關心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
路政工作總結10
20xx年度，XX縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業(yè)務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的"十八大"報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應責任，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超"試行期"標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，作為領導班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的.順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在
法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批準，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。
4.積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理"試行期"后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對通過站點的運車輛進行稱重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，約定相關責任人的職能、職責和責任;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。
(五)、抓好安全生產工作。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞"堅守紅線、從嚴執(zhí)法"這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳咨詢日"當天，同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今，一直為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作
的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是通過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動地方經濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī)，經常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產路權，每當路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿，執(zhí)法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協(xié)調，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內，經常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執(zhí)法過程中，當事人通過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法，成為實際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了一定成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改進、完善，繼續(xù)保持昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控，確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新的違法建筑物出現。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【20xx】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理，形成專業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取"定人、定時、定路段"的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
路政工作總結11
20xx年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發(fā)生�，F將一季度安全工作情況匯報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規(guī)學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。20xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。 ⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的'機會，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知，幫助教育廣大的群
眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產制度，達到安全性評價標準要求。最后，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。
路政工作總結12
我中隊在縣委、縣政府、縣交通局的正確領導下，在地區(qū)路政大隊的具體業(yè)務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以“依法行政，全面建設和諧社會”為宗旨，堅持兩手都要抓，兩手都要硬的方針，按照年初工作安排，依據《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，繼續(xù)開展“超限運輸治工作”。為全面抓好“交通建設年”活動，中隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部管理監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通�，F將今年的路政工作總結如下：
截止5月底，今年共查處路政違章案件40件，其中損壞路產及附屬設施6件，占用及其它案件34件，收繳公路賠補償費5萬余元，查處率達100%，結案率達98%。出動巡查車123臺次，上路巡查人員達342人次，及時清除路障。
一、加強隊伍建設，磨煉執(zhí)法隊伍
我中隊于20xx年中旬成立，隊伍的平均年齡在30歲以下，大多數執(zhí)法人員執(zhí)法經驗還比較欠缺。因此中隊針對這一實際情況，從職工的'思想素質、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。通過整頓學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，扭轉了個別執(zhí)法人員歪曲的思想動態(tài)，積極引導他們樹立起正確的人生觀、價值觀、世界觀，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
二、宣傳到位，愛路護路意識明顯增強
為認真貫徹執(zhí)行上級的通知精神和全面提高人民群眾愛路
護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來。今年我縣路政中隊與自治區(qū)公路建設局沙灣路政隊、142團路政隊統(tǒng)一部署，3月份把《中華人民共和國公路法》、《新建維吾爾自治區(qū)公路路政管理條例》和《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《路政管理規(guī)定》等在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了大張旗鼓地宣傳。為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電臺、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。
三、加強路政管理，確保道路安全暢通
在路政管理工作中，按照地區(qū)路政大隊和縣交通局的要求，堅持以法律為準繩，以事實為依據，以依法行政為手段，加大執(zhí)法力度，強化路政管理，按照年初的安排，加強了路面日常監(jiān)管巡查力度。
1、加強日常路檢路查力度。2、加大損壞路產的賠償力度。3、加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)場管護站的工作積極性
四、加強部門間及周邊聯(lián)系，促進路政工作順利開展
1、是同公安聯(lián)系，繼續(xù)加強聯(lián)勤治超制度。通過與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警大隊聯(lián)系、溝通，在治超工作發(fā)生沖突時，雙方建立了良好的協(xié)作機制。2、是加強了同公路各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建管、國土部門的聯(lián)系，加強對公路沿線建房進行共同管理、制約，增強巡查的力度、密度，提高道路的監(jiān)控力度。
五、抓好安全生產工作
我中隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在四川境內發(fā)生幾起因治理超限超載而導致執(zhí)法人員死亡事故，這給我們敲響了警鐘。中隊在強化安全教育的同時，圍繞“綜合治理、國泰民安”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。2、加大安全經費投入。今年來，中隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全。3、車輛管理。中隊規(guī)定：先是所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，再次每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。
在上半年的工作中，我中隊在治理超限超載、路面控制管理和案卷整理工作上取得了較好成績。但是由于種種原因，實際工作離上級的要求還是存有一定差距，仍然存在一些不可忽視的問題和不足，如路政人員執(zhí)法人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度有待提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)場公路管理不到位，管理制度急需完善等等。這些問題有待于來年的工作中逐步改正、完善。今后，在上級的正確領導下，我中隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
路政工作總結13
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1、橋涵隧檢查：本月檢查橋涵隧兩次，未發(fā)現問題。
2、公路控制區(qū)檢查：本月未發(fā)現公路控制區(qū)違法案件，控制區(qū)內情況正常。
3、公路施工監(jiān)督檢查：本月是春運期間，沿線施工點只有廣樂和珠海方向洋碰交通管制區(qū)，共檢查施工現場59次，施工現場未發(fā)現需要整改的情況。
4、影響通行情況處置：一是清理路面障礙物，自行清理13處，約32平方米，上報1處；二是公路病害處理：發(fā)現0處病害；三是檢查標志牌 2次，未發(fā)現異常情況；檢查查路面瑕疵2次，發(fā)現坑槽7處，樹木遮擋8處，已現場通知養(yǎng)護單位整改，復查情況已整改。
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1、培訓教育：本月開展了《關于橋涵隧檢查及處理學習》的培訓，參加13人次，培訓方式主要以授課講解為主，考試檢查為輔。通過學習，路政員掌握了橋涵隧檢查相關報表的填寫，提高了橋涵隧檢查效率。個別路政員未能將所學理論聯(lián)系實際，在實際工作中仍存在不足，我們將總結經驗，針對出現的問題共同探討學習，讓所有路政員均能按《省高運營標準化手冊》中橋涵隧的作業(yè)標準操作。
2、路政人員績效考核工作:根據《xx路政大隊路政員考評管理辦法》，開展了路政員的考核評比工作，我隊實施班長對班員進行業(yè)務能力細則及綜合素質細則考核的辦法，同時根據春運期間各隊員的實際工作表現，公平、公開、公正的'對每一位隊員進行考核。
3、大隊績效考核：本月大隊未對我中隊進行了稽查考核。
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1、高速公路廣告監(jiān)管：路政員在每天的日常巡查中對我轄區(qū)內的廣告設施進行監(jiān)管，本月未發(fā)現問題。
2、服務區(qū)監(jiān)管：檢查服務區(qū)共56次，現場整改1次，書面整改0次，珠海方向xx服務區(qū)廣場有垃圾未清理，在我路政員的監(jiān)督下，相關負責人已現場整改。
3、車輛救援服務監(jiān)管：本月拯救隊到達現場及時，并能在規(guī)定時間內完成救援，清理現場雜物等工作；在基礎管理、服務標準、救援設備、施救車輛、拯救隊員、制度建設、內業(yè)管理等工作符合規(guī)范要求。
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本月路政內業(yè)管理主要完成了以下工作：1、收文1份；2、會議紀要1份；3、制作春運專檔材料1份4、匯總違章、服務區(qū)、橋涵隧、橋下空間檢查材料各一份；5、隊員談話記錄2篇；6、學習培訓記錄1篇；7、軍訓記錄2篇；8、投稿2篇；9、對本月的所有材料進行檢查整理，并核實本月工作完成的情況；10、固定資產、路政裝備、安全生產、數據統(tǒng)計、月度報表等工作也已全部按要求完成。
（五）安全管理
1、車輛管理：每天對中隊車輛進行一次檢查并及時清洗，保證車輛的安全及清潔。
2、隊內消防安全檢查：2月15日，我們將隊區(qū)內的辦公樓，宿舍樓的滅火器、消防栓等消防設施進行徹底檢查，并粘貼封條。
3、路政裝備管理：本月我隊添加2臺對講機，以便在節(jié)假日期間及時指揮協(xié)調，提高處理突發(fā)情況的效率，確保春運工作的順利進行。
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為慶祝春節(jié)和元宵節(jié)，中隊組織聚餐等活動，讓仍堅持工作崗位的隊員感受到xx大家庭的溫暖。針對1月份膳食小組會議中隊員提出的意見，后勤工作人員積極改進，本月膳食有較好的改善。
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本月對路政員的計生資料進行了統(tǒng)計和更新，對其中出現證件不齊的情況，及時通知路政員證件補齊.并在月底開展已婚男員工配偶和女員工查環(huán)查孕工作，在28日前發(fā)出7份計生函調。
路政工作總結14
自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作�，F將開通以來的各項工作總結如下：
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、用心抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一齊安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際狀況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的'執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每一天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，透過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和用心性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動理解為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際狀況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
路政工作總結15
20年以來，政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署，認真做好黨建、文明行業(yè)創(chuàng)建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作，下面我將前一階段工作情況做一個簡單的匯報：
一、工作回顧：
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截止8月初，經過第二階段對四化管理內容的補充完善，分局的路政大隊、機安科、辦公室等已將內容修訂完畢重新上報。四化管理工作是今年全局的重點工作，政工科更是將其作為重中之重。作為四化管理工作的牽頭科室，政工科在做好自身四化管理內容完善的基礎上，根據市局的要求，及時調整四化工作進度和規(guī)范、制度體系模式，力求與市局四化工作同步，幾個月以來政工科為做好四化管理工作也做了積極的努力：一是提高自身工作能力，為了提高對四化的認識，iso9000對認證體系進行了學習，根據質量手冊中對崗位標準管理權限、職責以及工作規(guī)范、流程的制定要求，結合分局四化管理的要求對崗位標準和工作流程進行了修訂和完善，形成了從崗位標準--工作流程---工作考核---工作制度和服務標準的體系，做到有工作、有考核、有評價二是并定期到市局匯報請示，按照市局的要求，結合分局的實際及時對四化內容進行調整。三是及時向分管領導匯報工作進展情況，加強溝通，召開四化調度會，調整工作進度，并加強了對各科室的督促和檢查，7月份在日常工作繁忙情況下，我們抽出時間，分管領導帶領工作人員對分局每個科室的四化內容進行了逐一指導，使四化體系模式進一步統(tǒng)一，制度、規(guī)范也進一步細化。四是加強與科室溝通和聯(lián)系，特別是對重點科室的指導，及時掌握四化工作動態(tài)，能根據工作進展情況對具體措施進行調整。五是加強對四化工作的宣傳，及時上報四化信息，并對宣傳版面進行了更新，為了營造一定的氛圍，對大廳和上院大廳的版面進行了更換，補充了四化管理內容，并在下院設立了黨務和政務公開欄，提高了工作公開化水平。
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1、從思想認識上抓落實。結合公路工作實際，分局制定文明創(chuàng)建工作計劃。積極宣傳文明創(chuàng)建工作，使廣大職工從思想上充分認識到開展文明創(chuàng)建活動，有利于提高分局的良好社會形象，有利于提高隊伍整體素質，有利于促進分局各項工作的全面發(fā)展，從而增強全員參與文明創(chuàng)建活動的自覺性和積極性。深入開展學習“剛毅”精神活動，積極開展公路行業(yè)文明創(chuàng)建理論研究和經驗交流，探索新形勢下公路行業(yè)文明創(chuàng)建的特點和規(guī)律，不斷提高文明創(chuàng)建的水平。
2、從組織領導上抓落實。為了扎實有效地推進文明創(chuàng)建活動，我們堅持做到“兩個到位”：一是領導到位。成立了以支部書記、局長為組長的領導小組，并組成文明創(chuàng)建辦公室。二是責任到位。分局黨支部確定各部門負責人為本部門文明創(chuàng)建工作的第一責任人，使分局文明創(chuàng)建工作，做到齊抓共管，嚴格考核，整體推進。
3、抓活動載體，提高文明創(chuàng)建水平。深入開展“評先創(chuàng)優(yōu)”活動。我們通過民主評議、群眾推薦、組織考核等方式積極開展“先進科室”“先進個人”“十佳”以、，及先進養(yǎng)護員等評先創(chuàng)優(yōu)活動，在全局范圍內掀起爭創(chuàng)先進的熱潮，極大地推動了分局各項工作的全面開展。號召大家向典型模范學習，以此激勵干部職工的斗志和工作熱情，牢固地樹立全心全意為人民服務的思想，全面推進整體工作。
4、積極做好自查工作，以便及時查漏補缺。積極開展自查，做到評議后及時進行反饋、總結和對比，把文明創(chuàng)建活動中表現較好的和尚存在的問題找出，以便推廣交流和改進完善。并采用召開座談會，現場督察，電話詢問等多種方式、多種渠道進行，發(fā)揮好監(jiān)督的作用。
（三）精神文明工作：
1、黨建工作：今年，四化管理工作在分局全面展開，四化管理的要求也滲透到黨務工作中來，提出了“明確黨務工作標準、規(guī)范基層組織建設、嚴格黨務工作程序、加強黨員人本管理”的工作思路和要求。上半年根據四化管理的要求和市局《關于加強基層黨組織建設的`意見》的相關內容，對分局的理論中心組學習制度、黨務公開制度以及發(fā)展黨員工作流程、支部委員會換屆選舉程序等進行了制定和完善，為分局黨務工作的開展提供依據。由于領導班子的調整，根據支部換屆工作要求，分局上報了增補支部委員的請示，目前正等待批示。認真執(zhí)行三會一課制度和干部理論學習制度，重視發(fā)揮民主集中，積極開展黨員親情式管理，建立健全黨員檔案，做好黨員發(fā)展工作，為分局支部不斷補充新鮮的血液，按照計劃完成了任昌慶同志的政審和入黨材料上報工作，并召開黨員大會吸納其為預備黨員。按照要求及時上交上半年黨費和特殊黨費。認真做好黨務公開工作，設立了黨務公開欄，將黨內需要公布的信息及時在上面公布，增強黨務工作的公開性和透明度。七一組織黨員和積極分子到南京參觀學習，接受愛國主義教育。
2、宣傳工作上半年宣傳工作完成市級以上19篇，公路信息網14篇，博山周刊11篇。認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯(lián)系與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先后有山東齊魯電視臺、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視臺新聞頻道、淄博電視臺生活頻道、博山電視臺等新聞單位到分局采訪報道。形成了省、市、區(qū)三級媒體并進，電臺、電視臺、報刊、網絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開辟網上宣傳陣地，開辟文明創(chuàng)建專欄，為分局文明創(chuàng)建工作起到更好地推動作用。
3、共青團工作：積極發(fā)揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送溫暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉軍人。“五四”前夕，共青團組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經歷的艱難和困苦，深刻感受到他們?yōu)榱松娓矣谙蛎\挑戰(zhàn)，敢于反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發(fā)了他們的工作熱情。4月份開始，與工會聯(lián)合組織在博山周刊刊登了“我看山城的路”征文活動，以老百姓的視角看改革開放三十年來博山公路事業(yè)的發(fā)展變化，目前征文活動正在進行當中。深入開展青年文明號創(chuàng)建工作，今年分局重點做好路政大隊爭創(chuàng)省級青年文明號工作，為此，成立了創(chuàng)建小組，明確了創(chuàng)建目標、口號和任務，協(xié)助路政大隊做好材料上報、內業(yè)資料整理、創(chuàng)建活動開展、硬件設施建設以及各方面的協(xié)調工作，并開展了富有特色的創(chuàng)建活動。開展了“路政標兵”評選活動，選出每月工作業(yè)績突出的路政員，作為本月“路政標兵”，評選結果將作為年終評選分局先進的依據�！皭坌拿咳站琛被顒右灿谖逶路輪�，在路政大廳設置了捐款箱，所捐款項將全部用于幫助社會弱勢群體。5月還同時開展了“規(guī)范執(zhí)法月”活動，對執(zhí)法人員進行了法律法規(guī)考試，通過一個月的學習培訓，進一步對執(zhí)法人員的行為進行了規(guī)范。按照創(chuàng)建省級青年文明號的要求，對路政大廳宣傳版面進行了更換，目前，路政大廳便民設施建設正在完備。
�。ㄋ模h風廉政建設：上半年，我們時刻不放松抓好廉政建設，調整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，并定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現了發(fā)現問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監(jiān)督，層層落實。分局建立了長效的學習機制，突出學習重點，運用集中上課教育、專題宣講輔導、觀看電影錄像等多種形式，在廣大干部職工中開展思想政治教育，“廉政警示教育月”活動期間，組織廉政教育講座，請區(qū)檢察院領導授課并觀看了電教片。上半年，參加區(qū)檢察院舉辦的預防職務犯罪經驗座談會，與區(qū)各執(zhí)法部門一起對預防職務犯罪工作進行了經驗交流。兩次組織執(zhí)法科室和全局干部職工進行法律法規(guī)考試，提高廣大干部職工的廉政意識和守法意識，上半年分局沒有出現公路三亂現象和違法亂紀行為。
�。ㄎ澹┤耸聞谫Y工作：
一是按時辦理職工養(yǎng)老保險和離退休統(tǒng)籌金。按照去年年底調整的保險繳費基數，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續(xù)，今年6月份及時為我局職工李清云、劉坤辦理了退休手續(xù)。
二是工資發(fā)放按時，統(tǒng)計報表準確及時，勞保用品、服裝發(fā)放嚴格執(zhí)行標準。做到按時審核發(fā)放職工工資，組織著裝人員標志服量體工作，按標準發(fā)放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種臺帳齊全。今年年初上報了各類統(tǒng)計報表，報表做到準確及時。
三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規(guī)范。按規(guī)定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規(guī)范申報材料及程序。
四是積極開展全面質量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。
五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，并制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執(zhí)法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。
六是規(guī)范臨時用工管理。進一步規(guī)范了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，盡量與勞動法和上級政策規(guī)定相適應，保障了分局利益。
二、下半年工作思路：
1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開并力求突破。
2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規(guī)范、制度等。二是制度體系制定完畢后要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現在各個環(huán)節(jié)，以此來促進工作上檔次、上水平。三是加強與市局的溝通和聯(lián)系，及時掌握四化管理的動向，及時吸取其他單位的新經驗和新做法。四是促進四化管理工作的推廣和執(zhí)行，四化體系的落實主體就是全體干部職工，目前部分職工中存在著對四化管理的片面認識，認為四化是部分人和部分科室的事情。為了消除這一思想，我們將通過進行問卷調查、召開座談會以及組織對四化體系的學習等方式，深化職工對四化的認識，以防止走過場，使四化能與各項工作相結合，利于工作的深入開展。
3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發(fā)稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視臺等媒體的聯(lián)系，為其提供新聞素材。積極搜集新聞素材，加強與業(yè)務科室的聯(lián)系和溝通，挖掘新聞線索，積極發(fā)掘先進典型，落實宣傳工作考核內容，宣傳形式力求靈活多樣。
4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質量管理成果發(fā)布會，確保全面質量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的扎實有序。
5、廉政建設：下半年召開廉政監(jiān)督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監(jiān)獄或者魯中監(jiān)獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節(jié)目。
6、做好創(chuàng)建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內業(yè)、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。
三、目前工作中存在的問題及解決措施：
1、工作人員的業(yè)務熟練程度不高，要多學、多看、多問，在做好市局、分局領導安排的工作任務的同時盡快熟練掌握科室的業(yè)務規(guī)程，以利于工作的順利開展。
2、由于工作頭緒比較多，所以各方面協(xié)調工作有欠缺，下一步考慮工作要更周全和細致，爭取妥善處理好各方面的關系。
3、工作創(chuàng)新力度不夠，要在前一階段工作基礎上開動腦筋、開拓思路，圍繞工作重心開展具有分局特色又有創(chuàng)新的工作。
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