收費站春運保通工作總結（精選5篇）

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的收費站春運保通工作總結（精選5篇），希望能夠幫助到大家。

收費站春運保通工作總結（精選5篇）1

　　今年春節長假期間，xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；

　　確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；

　　節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；

　　就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節假日期間，xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的.“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；

　　通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

　　在春節長假期間，xx新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。

收費站春運保通工作總結（精選5篇）2

　　20xx年開展春運活動期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運各項工作，結合實際情況及早行動、精心組織、明確責任、強化管理，切實加強春運工作管理總結如下：

　　一、動員全體，全心投入

　　收到春運通知后，**所立即準備了春運工作方案，成立以所長為組長的春運工作領導小組;召開春運動員會議，布置春運任務;安排春運值班，確定各項具體工作的負責人與聯系人;

　　對機電系統進行了春運前檢查，確保運行。

　　一系列的春運前“預熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運中。

　　二、開足車道，確保暢通

　　春運期間車流大量增加，尤其是xx副站，為保障車道的暢通，一方面，要求收費員提高發卡、收費速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段，開設一進三出車道。春運期間也是一年中因霧封道的集中時期，加強值班人員站點管理，做好分流、車道開通時的疏導工作，保證這類情況下的.車道安全與暢通。

　　三、開展微笑服務，提升窗口形象

　　為進一步強化微笑服務理念，深化“服務五要素”內涵，切實提升收費站點形象，2月初在全所范圍內開展“體會窗口服務，查找自身差距”活動。

　　此次活動以各員工切射體驗窗口服務為目的，自行到各類服務單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場所進行客戶服務體驗，立足客戶的角度去感受所接受的服務質量優劣質，理性分析接受...

收費站春運保通工作總結（精選5篇）3

　　根據省交通運輸廳、廳高管局、xxx、xxx處《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》要求，xxx收費站結合征收管理工作實際情況，精心部署，做好春節期間免收小型客車通行費服務保通工作，現將工作情況報告如下：

　　一、春節期間免收車輛數據：

　　截止到目前，春節期間免費小型客車車流量約14478車次（入口：7564車次，出口：6914車次），總車流量約14997車次（入口：7837車次，出口：7160車次），實收通行費3865元。

　　二、春節期間服務準備工作：

　　（一）加強組織領導：

　　為切實加強我站“春節期間車輛通行保通服務”工作的組織領導，經站務會議研究決定，成立xxx收費站“春節期間車輛通行保通服務”工作領導小組。

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxxxxxxxxx

　　領導小組全面負責“春節期間車輛通行保通服務”工作的指揮協調，全面、準確、快速處置收費車道各類突發情況及春節期間數據分析和信息報告工作，確保收費車道、廣場及周邊路段道路暢通。

　　（二）明確免費政策：

　　召開站務例務，全站職工認真學習《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》等文件精神。集中學習《高速公路收費站春節期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節期間免收小型客車通行費”政策的免費范圍、免費時間以及免費模式做到口徑統一，堅決執行。

　　三、春節期間服務措施：

　　（一）統一職工思想，明確目的標準。

　　xxx收費站按照xxx處“保安全、保暢通、保質量”的工作目標，及時動員部署會，統一思想，明確標準。

　　一是迅速協調，精心部署、全力以赴，形成“統一指揮、多方聯動、分工協作、快速反應”的工作機制。

　　二是明確標準，做到了六個統一，既“免費時間統一、車輛范圍統一、執行政策統一、宣傳口徑統一、操作流程統一、服務規范統一”。

　　（二）積極宣傳政策，營造祥和氛圍。

　　一是在收費廣場拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會廣泛了解春節期間小型客車免費的相關政策，營造良好氛圍。

　　二是為方便司乘了解政策，高效出行，發放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時間段、免費車輛范圍、注意事項等信息。

　　三是加強信息互通，利用、短信平臺、可變情報板等積極主動地向司乘提供及時準確的路況信息和注意事項。

　　四是組織員工主動走訪周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業，宣傳車輛分類分道出站的有關規定，爭取社會的理解和支持。

　　（三）加大排查力度，消除安全隱患。

　　我站提前組織人員對收費車道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節期間各大系統運行正常。請管理處維修人員對計重稱臺再次進行了檢查與維修，以確保“春節”期間貨車通行效率；同時，做好的值班值守工作，及時排除各類機電故障故障，確保機電系統安全穩定運行。

　　（四）加強后勤服務，確保車道有求必應。

　　我站提前備足本站通行票據，專職票據（款）員負責票據、卡、款的后期保障工作，密切關注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協調銀行備足各種面值的零錢，并及時到銀行進行兌換，及時登記票據、備用金使用情況，保證及時領取和備存票據；節日期間站領導在站值班，遇應急情況值班領導現場指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。

　　（五）簡化工作流程，保障安全暢通。

　　根據車流量變化情況，簡化高峰時段的收費和監控流程，縮短車輛占用收費車道的時間。適時調整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車的快速通行，也要保障正常繳費車輛得到滿意的.優質服務，保障高速公路收費站的暢通和服務質量。

　　（六）豐富便民措施，確保優質服務。

　　在現場服務上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實“微笑服務”魅力濮鶴窗口服務標準，靈活使用文明用語，保證做到文明用語親切、肢體語言標準、微笑服務自然大方。同時，結合工作特點及節假日期間司乘服務需求，增設節日問候、信息咨詢、路況指引等服務，做到收費與免費一個樣，另一方面繼續發揚“青年志愿服務小組”的奉獻精神，隨時檢查便民服務臺物品，確保便民服務設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務。

　　（七）管控一體，有序分離車流。

　　在春節期間我站抽調經驗豐富的收費骨干擔當交通疏導員，在車道、廣場前端引導車輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車等其他需要交費的車輛，保證有足夠的收費車道，以保障免費車輛快速、優先通行。同時，xxx收費站結合車流量實際情況，在沿線配置安裝車輛分流標志標牌，構建起“三級引導”模式。

　　一是提前預告，在收費站出現車流高峰時，及時上報路警中心，在電子板上發布預告信息；

　　二是未進站先分類，在收費廣場前適當位置設置免費通行交通誘導移動式標志標牌；

　　三是在收費廣場懸掛免費通行交通宣傳條幅。

　　（八）收費車道堵塞緊急應對措施。

　　1、收費站出現突發性車流高峰，車道車輛堵塞嚴重時，收費站當值管理人員要迅速到達現場，合理安排和調動本班人員開展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預測堵車可能持續的時間，據此進行相應的疏導和上報工作。

　　2、出現堵車時，收費站班長要上報監控，監控要通知票管（據）員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。

　　3、塞車較嚴重時，根據具體情況，組織人員使用車隊、打開移動柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場車流。

　　4、根據車流的堵塞程度和持續時間，組織現場應急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應對可能發生的突發情況。

　　5、當遇非常緊急情況（如：在車道、廣場大規模堵塞情況下，站長須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式

　　①有異議車輛，引導至收費轄區安全位置處置；

　　②簡化綠色通道驗貨程序；

　　③對七座以下小型客車實行專車道行駛。）快速疏通車輛通過。

　　（九）建立協作機制，加強應急合作與聯動。

　　一是進一步順暢內部應急合作機制，我站主動與路政、服務區、養護等部門加強聯系，利用各自優勢相互配合，做好各類應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調度，有效處置春節期間的突發事件；

　　二是健全外部應急聯動機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協調，建立重大信息通報聯動機制，做到信息共享、反應迅速、聯合處置。

　　四、春節期間值班情況：

　　（一）嚴格值班制度，確保信息暢通。

　　我站建立春節期間值班制度，實行站領導24小時值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時暢通，做到信息暢通，同時，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時。

　　（二）車輛熄火難行，收費員推車助力。

　　2月22日下午，一輛的銀色面包駛進了出口車道，收費員按車隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機多次打火可車子就是發動不起來。司機有點泄氣又有點無奈，此時車道內已經有車輛在排隊等待了，這時收費員xxx立即叫上xxx幫司機推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機聯系了流動修車點，為司機修車，司機感激不盡，連聲說道：“謝謝啊，謝謝！”

　　雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時時總有發生，但我們用真誠的服務讓司乘感受到了“情滿旅途”的溫暖。

　　（三）特情處理。

　　1、經組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備末出現黑屏、死機等任何故障。

　　2、經收費站與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。

　　五、春節期間服務成效：

　　通過認真落實春節期間安全保通措施，今年春節長假期間，我站春節免費期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質保量的完成了安全保通工作，未發生一次長時間、大范圍交通擁堵，更沒有發生一起安全生產事故。為春節期間過往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務環境和節日氛圍。

收費站春運保通工作總結（精選5篇）4

　　20xx年高速公路春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期40天的春運過程中，全市共運送游客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現了游客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

　　一、領導重視，工作責任落實

　　為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調，創建廣州和諧春運，市、區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿足客貨營運

　　由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的游客運輸，沒有出現游客集聚和貨物積壓情況，滿足了游客出行和貨物運輸需要。

　　廣州火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送游客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送游客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送游客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。

　　為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元，同比增長35.7%。

　　三、強化監管，確保運輸安全

　　市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的`危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。農建會學術部20xx年度工作總結

　　四、以客為主，提高服務質量

　　春運期間，各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的游客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現了除夕夜無游客滯站，“黃金周”無游客滯留景區的目標。交通部門努力為游客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。

　　五、注重宣傳，接受社會監督

　　春運期間，各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，以組織春運學生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大游客出行提供參考和幫助，正確引導游客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后，副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向游客發放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的游客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視臺、廣州日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。

　　xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。

收費站春運保通工作總結（精選5篇）5

　　在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下，全所員工團結一心，發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：

　　一、加強組織領導，層層落實責任

　　春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時開展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組，各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。

　　二、強化安全管理，切實把好安全關口

　　確保安全是春運工作的重中之重，切實維護廣大人民群眾的.根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐；無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發生。

　　三、以優質服務為本，樹立窗口形象

　　今年不同于以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務，打造了荊東高速良好品牌形象。

　　四、加大執行力度，確保“綠色通道”落實到位

　　鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關文件精神，xx管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執行和檢查力度，確保“綠色通道”執行率達100%。

　　通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作，全所員工發揚“敬業、實干、科學、創新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻。

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