工作計劃常用[6篇]

　　時間流逝得如此之快，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！我們要好好計劃今后的學習，制定一份計劃了。計劃怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的工作計劃6篇，希望對大家有所幫助。

工作計劃 篇1

　　一、抓制度

　　（一）加強領導、建章立制。每個人要加強對車輛安全防事故工作的重視，明確車輛責任制，嚴格落實車輛安全管理規章制度；我們支委會要堅持把車輛安全防事故工作納入支委會議事日程，把預防車輛事故作為今年我們連隊安全工作的一件大事來抓，確定專人負責，讓姚定期給連隊分析車輛安全防事故工作匯報總結會，針對存在的問題及時研究對策。

　　（二）嚴格落實用車制度。加強車輛用車派車管理，嚴格車輛派車手續和權限，特別是非工作時間和公車私用的管理力度，嚴禁車輛夜間在營區外停放，堵塞車輛管理漏洞；始終堅持“誰派車、誰負責，誰用車誰負責，誰帶車誰負責“的原則，加強司機的責任心，把安全工作的直接責任人落實到位。

　　（三）建立信息反饋制度。相互監督。少開特權車、英雄車、斗氣車、酒后駕車等違章駕駛現象。

　　（四）嚴把車輛維護保養的落實。堅持車輛保養制度，工作計劃《工作安排》。每日進行以檢查好，油、水、氣、電充足至少保證車容整潔嘛。

　　二、抓管理

　　（一）加強駕駛員隊伍的管理。

　　（二）抓好“八小時以外”和“節假日”管理。首先是把握人的管理，制定相關的管理規定，真正把對“八小時以外”和“節假日”的行為監督管理，隨時掌握連隊人員的活動，其次是把握車的管理，特別是在節假日，更要嚴格按照派車的審批程序，實行領導干部責任制，對假日戰備執勤車輛采取專人負責，誰出問題誰承擔，防止特權車、人情車的出現。

　　三、抓培訓

　　（一）嚴把駕駛員選拔關。駕駛員的選拔要嚴格按照技術標準，確實把思想作風好、紀律觀念強、身體素質棒的士兵選拔出來。

　　（二）嚴把駕駛員技能生成關。新訓駕駛員要嚴格“四個統一”（統一計劃、統一時間、統一內容、統一考核），嚴密組織駕駛員進行培訓，保證時間、內容、公里數、效果的“四落實”，并對考試不合格的學員實行定期延長訓練時間再不行進行淘汰制，對面臨可以單放的司機進行以工帶訓的'適應性訓練，提高駕駛員對意外情況的處置能力，養成良好的心理素質，同時還要使駕駛員對車輛的維護、保養、修理等相關知識有所了解，定期請姚對司機隊伍進行車輛保養方面知識進行講課。

　　（三）加強駕駛員安全教育。要認真對駕駛員進行安全知識的學習教育，組織駕駛員對交通法規學習、觀看交通事故警示宣傳片，對駕駛員進行形象、直觀、生動、實際的預防車輛事故教育，是駕駛員從中吸取經驗教訓，克服麻痹思想和僥幸心理，樹立安全駕駛的思想；其次，緊密結合季節、氣候變化的特點，有針對性的開展“如何做好當前氣候條件下安全行車”，將駕駛員安全防事故教育落到實處。

工作計劃 篇2

　　“提高思想意識，強化執行力”工作計劃

　　針對目前員工存在的思想意識和責任心不強、責職落實不到位、

　　執行力不強、不嚴格按制度辦事等主要問題。根據第四屆第一次董事會精神，公司決定“提高思想意識，強化執行力”作為20xx年的重要工作。目的是提高全體員工的思想意識和工作責任心，及良好的'心態、對工作積極負責的精神，以《員工行為準則》展開各項工作，提高執行力，使公司整體管理工作上一個新臺階，具體工作計劃如下：高層：

　　一季度不少于一次生活會：

　　一、用真心溝通，解決一些不同想法。開展一些批評與自我批評，提高相互之間的配合支持力度，提高團隊的影響力和號召力，做遵守《員工行為準則》的表率；

　　二、定期召開分公司、項目公司經理溝通會（季度工作會議結束后），聽取意見和建議，提高管理水平；

　　三、每人每年不少于一次的企業文化宣傳（在相關的會議上）；

　　四、針對思想問題做工作或召開專題會議，要有簡要的記錄（包括人/次）；

　　五、（三、四）列入考核，取代綜合素質評定（每項5分，滿分10分）。分公司：

　　一、員工的思想工作列入年度工作計劃中，季度工作會議作為一項匯報總結內容；

　　二、針對哪些問題、做了哪方面的工作、解決了哪些問題、或思想上有哪些認識，要有簡要的總結、記錄（包括人/次）；

　　三、針對項目召開專題會議1次得2.5分，滿分5分。與員工單獨溝通1人/次得2.5分，滿分5分。

　　四、列入考核項，替代綜合素質評定。

　　項目部：

　　一、項目部每月組織全體管理人員學習一次，時間不少于1小時（要有參加人員簽到表及會議記錄）；

　　二、每次學習《員工行為準則》其中一條，并展開討論，結合實際談個人的理解、體會；

　　三、每季寫一篇學習心得（學了那些，有哪些思想認識，如何做好本職工作）。工期少于3個月以項目為周期寫一篇學習心得；

　　四、參加學習一次得20分，學習體會得40分。

　　部門：

　　一、由各部門經理輪流二個月組織一次部門經理交流溝通會。分享個人體會，增強凝聚力和團隊精神；

　　二、列入季度工作匯報內容(主動與哪些單位、部門溝通，解決哪些問題，或達成哪些共識)，要有簡要的總結、記錄（包括人/次）；

　　三、每月組織本部門員工學習一次，時間不少于1小時（要有參加人員簽到表及會議記錄）；

　　四、每次學習《員工行為準則》其中一條，并展開討論，結合實際談個人的理解、體會；

　　五、每季寫一篇學習心得（學了那些，有哪些思想認識，如何做好本職工作）；

　　六、部門經理學習一次得5分，無學習心得扣5分；

　　七、部門員工學習一次得10分，學習心得10分；

　　八、列入考核項，替代綜合素質評定。

　　注：部門經理、項目經理不組織學習為0分，員工不扣分。

工作計劃 篇3

　　一、指導思想

　　以課程改革為挈機，以課題研究為平臺，以有效課堂教學建設為方向，使教育科研與學校發展相結合，教學實踐與教師需要相結合，豐富“科研興校，科研興教，科研興師，科研興生” 的內涵，以基礎教育課程改革的理念為先導，以教研工作“為教學服務、為教師服務、為學生服務”的思想為指導，加強課堂教學研究、加強校本教研指導，積極穩妥地推進基礎教育課程改革，促進課程改革的理念與行為的統一，實現教師角色的轉變，培養研究型的教師，為鳳羽小學創品牌學校打下堅實的基礎。進一步提升本校的全面教育教學質量。

　　二、工作的目標

　　營造濃郁的科研氛圍，組建精干的科研團體，開發特色的課題資源，結出豐碩的科研果實；建構有效課堂教學流程；促進教學質量的有效提高，實現學生全面素質的'發展；教學論文質量爭取區領先位置。

　　三、工作的思路

　　做規范，重實在，求創新。圍繞“提升教師素質，提高教育質量”這一總目標，堅持教研為教育決策服務、為教育教學服務的方向，開展有效的教研工作。以課程改革的經驗總結和問題研究為重點，著力開展“有效課堂”教學研究，在內容、形式和效益上進行專項指導，推動學校有效發展；逐步形成為改進課堂效率的教學模式，成為我校的品牌。讓每一個學生都得到心靈的放飛、都喜愛自己的學校。

　　四、主要工作與措施

　　開展多種形式的教師培訓，促進教師的專業成長；每月撰寫好教學敘事，教師認真研究課堂教學活動的開展，讓孩子真正擁有健康、快樂、完善、本真的童年；根據教學研究撰寫好教育教學論文；與城區開設互動課，進行教學沙龍，形成互動式發展；開展同上一堂課教學研討的基礎上，進行課堂教學論壇。

　　（一）加強骨干培養，促成教師專業成長教師是新課程的實施者，也是新課程的建構者。新課程下教與學方式的改變，要求教師不斷地形成新的基本技能，與學生共同成長。在新學年里，加大骨干教師培養力度，搞好素質提升工作，促進教師加速實現專業發展。

　　1、開展專業學習。鼓勵教師每學期“讀一本書、研究一個問題、總結一份心得”，針對自己的教育教學實際，開展有效的學習。在理論的引領下，進行積極的實踐探索，努力向“研究型”、“學者型”教師的目標邁進。

　　2、搭建平臺，擴大骨干教師隊伍。既要發揮教研大組成員的積極作用，更要多關注青年教師的成長，健全各學科青年教師的學習制度，為他們提供更多的全市性或區域性教研活動“亮相”機會、外出學習、培訓和參加教學技能競賽的機會，鼓勵他們脫穎而出，形成鳳羽越來越大的骨干教師群體。

　　3、充分發揮學科帶頭人的“領頭羊”作用。學校擁有市級骨干教師，教研大組成員和教壇新秀，要充分利用這些優秀的教育資源，發揮他們的引領作用。讓他們“說一說”，“帶一帶”。說：介紹他們在日常的教育教學中如何做到科研與教學相結合，如何從教學中提升課題；帶：一個學科帶頭人帶兩個青年教師，一起確定研究的課題，一起制定開展研究的方案，一起探討研究的進程，促使青年教師盡快在研究中成長。

　　（二）增強教科研意識，營造濃郁的教科研氛圍

　　隨著課程改革的進一步深入，學校“科研興教，科研興師”的意識越來越強烈，培養研究型的教師成了學校師資資隊伍建設目標。教師的教學科研水平參差不齊，特別是來自農村小學的教師，以前一心撲在教學上，科研與教學相分離，孤立的為科研而科研，功利性較強，對科研望而生畏。我室應擔當起轉變教師觀念的職責。加強新課程理論學習，增強科研意識；引導科研與教學相結合，增強科研意識；吸引教師參與到學校重大課題的研究中來，增強科研意識；擴大科研成果的宣傳面，建立考核制度，激勵措施，讓教師既有壓力，又品嘗到教科研的成果的甜頭，從而營造濃郁的教科研氛圍。

工作計劃 篇4

　　一、繼續抓好重點試驗室的日常管理工作，充分發揮試驗室在教學、特別是科學研究中平臺和窗口之功能。

　　具體要做好以下幾件工作：

　　1、繼續做好試驗室儀器設備的日常運行、維護管理工作。堅持儀器設備使用的日志記錄，確保儀器設備的正常運行和使用；做好儀器設備間的衛生清潔工作，保持整潔、整齊、干凈的良好環境條件；

　　2、積極主動保持與學校有關學科及主管部門的聯系，在科研和教學方面充分發揮試驗室的功能，創造條件滿足特殊教學的需求。積極支持學校相關科研所需的分析測試工作，以不斷提高儀器設備的使用效率和開機率；

　　3、做好試驗室布局的調整工作，以滿足不斷擴大的研究生招生規模及試驗室儀器設備的使用環境要求。

　　4、積極保持與省教育廳的聯系，積極爭取上級主管部門在經費和科研工作方面的支持；積極開展與地方及相關部門科研的合作，積極爭取申報科研項目；

　　5、做好試驗室開放課題的申報與評審、中期檢查、結體驗收工作。具體有：20xx年度開放課題的開題報告暨學術研討會；20xx年度開放課題申報；20xx年度開放課題中期檢查。

　　二、本學期要開展的幾項重要工作

　　1、繼續開展試驗室國家認可和計量論證工作

　　試驗室國家認可和計量論證工作是目前各分析檢測試驗室均在開展或已完成的`一項重要工作，其建設對試驗室今后的發展具有重要的意義。不僅可作為一個良好的平臺，擴大對外的聯系與交流，提高試驗室的對外影響和分析檢測水平，增強對外服務的能力，同時可更好地為科學研究做好服務工作，還可通過對外服務，增強自身的補血功能，通過合理的經費使用管理制度，為學校創造一定的經濟利益。

　　為做好此項工作，根據國家試驗室認可和計量論證之要求，必須在儀器使用、人員配備和整體布局方面進行必要的調整和相應的補充。為此，本學期，將對試驗室的整體布局進行調整；落試試驗室人員的引進工作。同時，須聘請相關專家作顧問，規范試驗室的國家認可和計量論證的程序和工作制度。

　　2、開展20xx年度重點試驗室開放課題的評審工作

　　根據省教育廳的要求，每年均應開展一次重點試驗室學術委員會的學術研討活動，圍繞試驗室的發展方向、科學研究工作（包括重點試驗室開放課題的評議等）等開展研討，以保證試驗室有序健康地發展。

　　由于經費及集中研討的時間難度，在以往的兩年中，試驗室以通訊評議和交流的方式開展此項工作。由于今年是“十一五”計劃的第一年，設計國家“十一五”科研等多方面的重要內容，也直接與試驗室今后的工作內容和發展相關，因而，經與主管院領導商議，決定今年開展一次集中學術活動。主要工作包括：20xx年度開放課題申報與評議、試驗室工作匯報與發展研討、學術報告等。

　　3、積極爭取科研項目

　　隨國家“十一五”計劃的來臨，積極參與和申報國家和省、市“十一五”科研計劃項目是目前和近期一段時間內的重要工作。試驗室將在完成“十五”國家重大水專項課題、省“十五”社會發展重大課題——“蘇州園林水體水質改善與綜合示范”研究課題的基礎上，積極爭取“十一五”期間的課題，尤其是太湖水治理課題的申報工作；此外，充分利用試驗室科研基地的功能，積極組織申報國家、省自然科學基金項目。爭取在年內完成30~50萬元科研經費的課題研究工作。

　　4、積極配合學校工作安排，做好迎評促建工作

　　在認真做好各項日常管理工作的同時，積極做好各項材料的匯總和整理工作，分門別類地將材料收集匯總。完善各項制度。同時做好各項發展工作。

工作計劃 篇5

　　20xx年是三峽工程在建項目全面沖刺的一年，也是指揮部生產經營形勢異常嚴峻的一年，施工任務極為繁重，資源需求高峰疊加，施工難度大、干擾大，工期十分緊張是20xx年的施工特點。一年來我部認真貫徹指揮部20xx年工作的指導思想，堅持“又好又快、好中求快”的發展理念，認真落實“依法、從嚴、精細”的六字治企方針和“三化”要求，明確重點形象目標，加強生產均衡管理，狠抓現場精細管理，保證了全年生產計劃的全面完成，現場文明施工始終保持了較高水平，并在確保質量、安全、成本控制的同時，各項目施工總體滿足形象目標，為今年地下電站和升船機兩大項目順利中標奠定了基礎，各項工作得到了各級領導的充分肯定。現將今年總體工作總結如下：

　　一、工程量完成情況

　　20xx年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結安裝6391 t，金結制造完成2300 t，固結灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護完成98866m。其中：

　　右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計劃的40.0%，固結灌漿完成11575m，占年計劃的17.96%。金屬結構安裝完成6458.5t，占年度計劃的77.45%。

　　二期表孔恢復共完成砼澆筑1829 m3，占年度計劃的100%。

　　升船機續建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結灌漿完成2119m，占計劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計劃的100%；系統錨桿支護完成9866m（不包括隨機錨桿），占年度計劃的100%；砼噴護約420方；錨索完成45束。

　　三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計劃的100%。

　　二、各項目形象進度

　　（一）地下電站工程

　　1、引水系統：

　　1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；10年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止10年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。

　　2）金結部分：12月底6#引水完成g49-5單元下滑施工；5#引水完成g49-8單元下滑施工；4#引水完成g49-18單元下滑施工；3#引水完成g49-26單元下滑施工；2#引水完成g49-38單元下滑施工，其中g38-41單元完成焊接向土建交面備倉。

　　2、主廠房系統：

　　1）土建部分：10年4月份完成主廠房安裝間（安i、安ii）砼澆筑；10年12月底完成集水井10層砼澆筑；10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；10年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。

　　2）金結部分：完成6#機肘管及錐管安裝；完成5#機肘管及錐管安裝；完成4#機肘管及肘管安裝；完成3#機肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管h13-3單元安裝；集水井埋件跟進施工。

　　3、尾水系統：

　　1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個條帶護坦砼澆筑；3#尾水擴散段完成底板砼澆筑，側墻完成1倉砼澆筑；5#尾水擴散段完成底板砼澆筑；2#尾水擴散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水擴散段完成基礎開挖，目前正在系統錨桿施工；左右側護坡各完成10各條帶砼澆筑。

　　4、500kv升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。

　　（二）二期表孔墩墻恢復及棧橋拆除

　　20xx年3月份，高6門機和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300t履帶吊進場，組織實施高6#門機和▽120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復，并移交三峽電廠運行，滿足今年防洪度汛要求。

　　（三）三期下游圍堰水下開挖

　　三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務，達到水下開挖設計要求。

　　（四）升船機續建工程

　　20xx年上半年，升船機續建工程全面進入收尾階段，施工部位狹窄、作業面多、施工難度大、不定因素多，在現場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監理、業主和設計協調，及時解決現場出現的問題，開創了升船機良好的施工局面。另外，我們進一步加強現場技術指導，本著對項目負責、對外協隊負責的工作要求，積極認真的開展各項工作，通過一年來對該項目管理的摸索和總結，更進一步提高了項目管理水平，按期達到各項目節點形象目標。

　　年初，船廂室段底板砼施工進入高峰澆筑階段，XX年年12月24日開始第一倉砼澆筑，20xx年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時55天。基巖固結灌漿與砼施工交叉進行，于1月30日全部完成固結灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，整體工期滿足計劃進度要求，同時得到了業主、監理、設計和專家組的好評。

　　其次，上半年升船機開挖作業面多，施工難度大，距底板砼較近，地質構造和巖石穩定性較差，為減小爆破振動速度和開挖質量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復進行試驗，調整技術參數和爆破方式，振動速度控制在5cm/m以內，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。

　　第三，升船機船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護包括系統錨桿、錨索、砼噴護和隨機錨桿支護，9月24日全部完成了船廂室兩側邊坡系統錨桿和錨索施工。

　　第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成a～d號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁整體驗收；由于中隔墩道路開挖受到奧運會期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結合的方案，10月21日完成建基面驗收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。

　　第五，下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護坡于9月24日完成驗收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時項目均按照計劃完成。

　　第六，下閘首底板、門庫和集水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗收，12月份完成門庫和集水井襯砌砼和底板澆筑，形成進船廂室道路，為升船機復建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創造條件。

　　三、施工管理措施

　　1、思路明確、措施得力、確保了重點形象目標的實現。

　　20xx年，實現地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復，三期下游圍堰水下開挖和升船機船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項目順利實施，同時為后續升船機復建工程和地電主廠房45以上等新開標項目做好準備工作，是今年全年工作的重點。

　　為了實現目標，對此我部現場各項工作都緊緊圍繞這些重點來開展。在施工過程中采取了許多措施。

　　首先針對不同項目施工編制詳細施工計劃，理清工序關系，找出重點、難點，并制定獎罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵各單位干好各自承擔的項目。

　　第二、在資源的安排上有意識地向重點項目一線傾斜，保證人力，物力、設備優先，確保重點項目的資源投入，加快施工進展速度，充分發揮資源效能，提高效率，加強施工環節的管理，提高工時效率，從而實現計劃任務。

　　第三、加強重點項目現場組織和管理，提出優化方案，督促現場施工方案的落實。

　　第四、加大現場監控與協調力度，確保計劃的執行。針對各重點項目制定了嚴格施工生產計劃，根據計劃每天進行檢查，嚴格考核，狠抓落實，監控施工進展，確保計劃的執行。

　　2、加強計劃管理，做到均衡生產，保證了月生產任務連續上升。

　　20xx年，地下電站工程砼施工、金結安裝、灌漿施工齊頭并進，施工單位多，工序間關系緊密，洞室作業面狹窄，相互影響，施工高峰連續重疊，為理順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統施工關系，扭轉不利的施工局面，我部根據生產實際情況，編制生產控制月計劃、周計劃和專項計劃，與施工單位多次召開進度計劃討論會，理清工序和部位間的關系，討論施工過程中存在難點和疑點，提出解決的方案和措施。在生產安排上，強調生產具有計劃性、均衡性、連續性的特點，避免出現前緊后松、被動施工；在計劃落實上，按照以日計劃保周計劃、以周計劃保月計劃要求，開創了砼工程量逐月穩步上升、金屬結構安裝工作面有序轉換、灌漿能夠及時交面的施工新局面。

　　3、科學規劃、嚴格獎罰促進現場施工生產

　　在地下電站工程和升船機續建工程施工中，我們制訂了各部位、項目及倉次施工進度計劃，明確重點關鍵項目必須完成時間，控制各節點目標的實現。同時根據各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎罰標準，對重點部位進行重獎重罰。通過加大獎罰力度，有效的提高了現場勞動力積極性，大大促進了施工進展。

　　地下電站砼和金結施工在年初在備倉、安裝進度及形象目標均不太理想，為確保工程的全年計劃完成，我部及時根據三峽工程施工的具體情況和各項目的施工特點，加大計劃執行力度，提高現場組織和督促，根據施工管理規定進行嚴格考核，對部分特殊項目采取專項獎勵的激勵措施來提高勞動積極性，生產上由被動變主動，保證了年施工目標的實現。

　　在升船機邊坡開挖、支護施工中，制定獎罰考核實施細則，開展“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，每周對三個外協隊評比考核，重獎重罰，提高了各單位的管理水平，各項目實施有計劃、有要求、有落實，取得了很好的效果。

　　4、善于總結、不斷創新，開創直管模式新格局。

　　在升船機續建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強學習、認真總結、不斷完善管理制度，深入了解項目直管模式特點，積極討論采取和應對措施，全力幫助外協隊施工中存在的.困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個直管項目走上良性施工局面，為后續項目直管奠定了基礎，積累了經驗。

　　首先，針對直管對象的特點，加強技術服務，提高“三化”管理，保證生產有序進行。參加升船機項目施工的三支外協隊本身技術力量相對較薄弱，現場作業人員大多為臨時聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強日常技術交底和不定期培訓，對施工過程全面監控，使得作業層進一步了解技術在施工的重要性，從而達到 “既教會了外協隊，又干好了工程”的目標。

　　其次，開展“四比”競賽活動，充分發揮外協隊的主觀能動性，提高外協隊自身管理水平。20xx年6月份以來，升船機項目開展 “比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，通過每周考評和獎勵機制，發現優點，找出缺點，使外協隊形成良好的競爭局面，有效促進了安全、進度、質量的控制。

　　第三，積極協調，加強溝通，及時協調解決影響施工的各種問題。

　　5、全面管理，合理安排，注重施工過程中質量安全和成本控制

　　在抓好現場進度形象管理的同時，我們重視質量、安全工作，努力做好正確處理生產進度與質量、安全、成本關系，做到“管生產必須管安全，生產必須安全，不安全不生產”；深知只有保障安全、質量優良的情況下，生產才能順利進行，才能控制節約施工成本。在升船機開挖施工中，及時完成排險和隨機錨桿支護，保證了高邊坡、高排架施工安全，創造了各工作面良好的施工環境。

　　四、全面完成全年防汛工作

　　20xx年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標準，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機構，編寫防汛應急預案和防汛措施，進行不定期防汛項目檢查，合理安排重點部位防汛演練，總結存在的問題，采取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內澇等突發事件意識，為三峽在建項目安全度汛奠定了基礎。

　　第一，積極行動，充分準備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領導小組，建立了二級防汛機構，制定了防汛措施和防汛應急預案，并召開了專題會布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機續建工程在汛期的施工安全，細化防汛重點，統籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。

　　第二，加強現場防汛檢查，落實防汛措施。按照汛期各部位防汛重點內容（如防風、防汛等），不定期組織檢查，及時排除存在的隱患。

　　第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內澇、設備防大風，暴雨時地電尾水系統6kv線路突發停電、p5泵站設備故障緊急搶修演習，升船機下游圍堰出現險情施工人員和設備緊急撤離等演練。演習均按要求完成，達到了預期效果。

　　第四，做好了物資材料的準備工作，為應急搶險做好了人員和物資保障。

　　五、文明施工管理保持高水平

　　20xx年，現場文明施工環境管理繼續保持了較高水平。以整體規劃、逐項落實、狠抓細節使現場文明施工上了一個新的臺階。突出做了以下幾個方面工作。

　　第一，在日常生產管理過程中，根據現場施工的實際情況，每天在生產會和現場給予安排布置，加強日常維護清理檢查力度，督促限期整改完畢；采取定期或不定期檢查的辦法，加強管理。在生產安排上做到工完場清，規劃材料堆放區域，使材料堆放整齊有序。順利完成了多次現場檢查和接待活動，為企業形象贏得了良好聲譽。

　　第二，集中整治工作取得了明顯效果。針對現場存在的突出問題，我部安排集中整治收到明顯效果。

　　第三，針對業主、監理等單位在現場發現的問題，我部立即安排整改。對施工難度大又比較復雜的部位，采取制定專項整治措施，直到符合文明施工標準。

　　第四，積極組織升船機工程“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調動了作業隊伍積極性，為現場施工創造了良好環境。

　　六、存在的問題

　　由于部門人員較少，地下電站和升船機復建工程管理范圍和跨度大，個別項目不能做到全過程監控；現場協調管理工作量大，需要進一步加強業務知識學習；現代水利施工技術日新月異，需提高再學習和培訓意識。

工作計劃 篇6

　　第三季度以來，我行繼續圍繞第二屆董事會目標任務，理清工作思路，求真務實，強化管理，統籌發展，狠抓了組織資金和市場份額拓展，月底，各項存款總額突破億元大關，發展的速度不斷加快，管理水平不斷提升，各項業務又有了新的進展，為下階段工作打下了堅實的基礎。

　　三季度工作和經營情況

　　至今年九月末，全行人民幣存款××億元，比年初增長××億元，增幅××，其中儲蓄存款比年初增長××億元，余額達××億元，增幅××％，對公及其它存款余額××億元，比年初增加××億元。

　　人民幣貸款余額××億元，比年初增放××億元，增幅達××％。其中農業經濟組織、農戶貸款余額××億元，比年初增長××億元；民營、個私、股份制中小企業貸款余額××億元，比年初增長××億元；中小企業貸款占總貸款××％。

　　月末，國際業務外匯存款余額××萬美元，比年初增長××萬美元。國際結算量××萬美元，比去年同期增加××萬美元，其中出口結算量達××萬美元較去年同期增加××萬美元；進口結算量××萬美元，比去年同期增加××萬美元。結售匯合計××萬美元，比去年同期增加××萬美元。外匯貸款余額××萬美元，比年初增長××萬美元；人民幣打包貸款××萬元，比年初增長××萬元。

　　九月末不良資產余額××億元包括抵貸資產××億元，比年初減少××萬元，不良資產占比××％，比年初下降個百分點。今年三季度，貸款綜合收息率××％，比去年同期增加個百分點，季度我行實現帳面利潤××萬元。

　　今年三季度，我們主要抓了以下幾方面工作：

　　（一）狠抓組織資金，穩步拓展市場份額。

　　存款始終是銀行經營的根本；份額代表著地區競爭的地位。今年上半年我行存款總額雖然實現了時間過半，任務過半，但在同業競爭中，我行新增存款額較本地區其他行存在較大差距，總存款占全市的份額由年初下降到。面對這一情況，我們充分認識到“逆水行舟，不進則退”，三季度，我們一步不松抓組織存款，一著不讓拓市場份額。

　　一是為幫助各支行調動員工積極性，激發員工工作熱情，長久保持組織資金的高昂斗志，在激烈的市場競爭中，打好組織資金漂亮仗，力爭市場份額有更大的突破，向我行獨立運行十周年獻禮，月號，獨立經營以來第一次在晚上召開了各支行行長會議，全面動員，緊密部署了“結對子、爭份額、比貢獻、爭市場組織資金競賽”活動。競賽將全市家支行按市場份額水平和所處經濟環境結成組，分別下達各自目標任務，捆綁式競賽考核，為我行存款的增加，市場份額的擴大起到了有力的推動作用。

　　二是通過對市場份額較低支行的排隊，分析我行組織資金工作存在的考核不力，激勵不力等具體問題和不足，月日，再次召集市場份額在本鎮低于他行，當年新增少于他行，考核力度不大的位支行行長，在××支行舉行現場會。再一次鼓勁增壓，敲響了結對子、比貢獻、爭份額的戰鼓。通過看××支行營業大廳的宣傳氛圍，和張榜公布的全體員工每月組資業績和每季考核結果；聽××支行組織資金實行公開、公正、透明考核的'經驗做法和強考核，擴份額，促進各項業務穩健發展的匯報；位支行行長紛紛上臺表示，一定堅定必勝的決心與信心，發揚好領先精神、拼搏精神、吃苦精神；營造好宣傳氛圍、考核氛圍、組資氛圍，創造出新的業績。

　　同時，為讓全行干部員工通過與兄弟支行的對照比較，更加清楚自己存在的差距，和在整個農商行中的排名，做到知己知彼，百戰不殆，我們開辦了每周一期《結對子、爭份額、比貢獻、爭市場組織資金競賽簡報》，每周公布存款情況，跟蹤各支行組織資金競賽動態，定期介紹組織資金做法，營造了你追我趕、共同進步的濃烈氣氛。月末總存款比月末增長了億元，存款市場份額得到穩步拓展。

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