安全方案

時間：2024-02-03 16:05:11 方案我要投稿

安全方案范例(5篇)

　　為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家整理的安全方案6篇，希望能夠幫助到大家。

安全方案范例(5篇)

安全方案篇1

　　交通安全教案第一課時教學目的

　　1、通過學習使學生知道什么是道路交通，理解遵守道路交通意義和重要性，明確每個人都要牢固的樹立安全意識;明白一個人的安全每天都是從零開始的，學校安全教育教案。

　　2、通過學習在日常生活中能以實際行動遵守交通規則，做安全的小使者。

　　教學過程

　　一、上學放學路上。

　　教師語：同學們你們每天上學、放學都要走馬路;都有要經過“十字”路口和“三叉”路口，當你行進是都是否留心和注意過往的車輛;是否用心觀察地形呢?下面就這個問題談談在日常生中應注意什么。

　　(一)學生途經情況分析。

　　我們班共有36名同學家住高溪組13人，離學校大約3千米，路經二個“十字”路口、三個“三叉”路口，兩個急轉彎和兩次上下坡，地形比較復雜，而且路面只有4.5米寬水泥硬化的鄉村公路，這條公路從大里峰至大青長約21千米是條林業路，每天運木頭的車輛、圣農車、班車、拖拉機、摩托車等流量大約500多架次;家住屯上組9人……。

　　因此，同學們每天如掉以輕心、存在僥幸心理的話，隨時都會發生交通故事的可能，釀成無法挽回的后果。

　　(二)在路上要注意的問題。

　　1、道路行駛要靠右行，都要配戴小黃帽，不能隨心所欲忽左忽右，走路要眼看前方，排縱隊，不能互相并排行走，更不能在路上追路、嬉戲。

　　2、不能追逐車輛或向車上投擲物品，如：石子、泥團、飲料瓶等，不能隨便搭乘過往的車輛。

　　3、回赤米坑小組的同學除了走公路外，還要沿河走2千米的山路，山路內側靠山、外側沿河，路面寬約2.5米，偶爾有運木頭小型農用車、摩托車行使。

　　所以家住赤米坑的林翠萍、王麗君等同學要特別小心，除了用眼外還要用耳，彎道處要先聽再行，沒有聽到車聲都要靠山邊行走，雨天必須要派人來學校接。

　　4、通過“十字”路口或“三叉”路口的同學，每次都要高度的警惕一定要做到“四個環節”即：一停、二看、三想、四通過。

　　5、帶領全班同學到校門口的“十字”路口進行實地觀察并演練。

　　(三)課堂發言。

　　1、由學生自由發言講路上經歷，讓他們自己表述存有安隱患的地方。

　　2、請同學們自己發言相互評議誰在要路上做的好，誰做的還不夠。

　　3、今后該怎樣做。

　　第二課時教學目的通過學習使學生明確安全重于泰山、平安是福、要珍愛生命、安全從小事做起，樹立牢固的安全意識。

　　教學過程二、乘車教師語：同學們衣、食、住、行是人們日常生活不可缺少的“東西”，那么這節課就“行”來談談。

　　(一)在我們這里行有步行和乘車兩種，隨著現化道路交通的飛速發展，如今我縣“道路硬化”村村通已基本普及，人們出行幾乎選擇乘車或騎摩托車。

　　我們周末、節假日、寒暑假出門少不了乘車，下面就圍繞這一話題來談“乘車”應注意的幾個問題：1、我們節假日去城里買學習用品、購買衣物一定得由父母或村上的“大人”陪同監護下，只能乘坐班車或專線車，不能乘坐超載車。

　　在車上如果坐在靠窗子的位置，千萬不可將頭或手伸到窗外，特別是兩車交會時更不將頭伸至外觀看。

　　2、乘車時上下車要讓車子停穩后，才能上下車，心須要養成先下后上的習慣，遇到老人或孕婦要主動讓座。

　　3、如果乘坐家人的摩托車出行，不能超戴。

　　一定要戴安全帽、身子要往前傾、手要抓牢車架，并要隨時提醒騎車人不能太快，彎道時一定要減速慢行、多打喇叭、不能超車;騎車時不能接聽手機、更不能打手機，以免分散注意力造成不測。

　　4、嚴禁小學生騎自行車上路、絕對不準載人逛路。

　　5、如節假日進城上街要走人行道，橫穿街道時一定要走斑馬線，并要左右觀看待沒車時快速通過。

　　(二)課堂議論。

　　1、讓全體同學暢所欲言，發表自己的想法。

　　2、學生之間可互相補充，對照自己的不足，還存在什么安全隱患。

　　3、談談你們耳聞目睹發生的交通事故，并引導學生知道小心能行萬年主船、生命靠自己終生呵護的道理。

　　(三)教師總結語(略)校內活動安全教育教學目標1.使學生明白校內安全的重要性，知道在校內應注意哪些情況可能對自己造成傷害，應該怎樣去防范，教案《學校安全教育教案》。

　　2.知道在課間活動中要按順序、守規則。

　　3.能用正反事例說明課間活動要守秩序。

　　4.使學生明白在學校我里參加游戲、運動、勞動等活動也會有一定的不安全因素，要防止危險的發生。

　　懂得課間活動守秩序，大家才能愉快又安全。

　　教學重點：使學生生知道校內活動守秩序應該怎樣做。

　　教學難點：為什么校內活動要守秩序。

　　課前準備：1.讓同學們收集有關校內發生的不安全事故。

　　2.選好及訓練班會主持。

　　3.了解一些校紀校規。

　　教育過程：一、課間活動的安全教育(一)校園中存在的安全隱患。

　　(可請學生列舉一些現象)1.學生集會、集體活動、課間活動的安全隱患。

　　2.學生飲食、就餐的安全隱患。

　　3.學生交通安全隱患。

　　4.校園隱性傷害的.隱患。

　　(二)學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。

　　1.上下樓梯要注意什么?(可請學生舉手，讓學生在思考中意識哪些事在樓梯上是不能做的。

　　)(1)不要因為趕時間而奔跑。

　　(2)在人多的地方一定要扶好欄桿。

　　(3)整隊下樓時要與同學保持一定距離。

　　(4)上下樓時不要將手放在兜里。

　　(5)不要在樓道內彎腰拾東西、系鞋帶。

　　(6)上下樓靠右行。

　　小結：集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。

　　2.課間活動應當注意什么?(1)室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

　　(2)活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

　　(3)活動的方式要簡便易行，如做做操等。

　　(4)活動要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發生扭傷、碰傷等危險。

　　小結：學校安排在兩節課之間休息10分鐘是想讓同學們休息一下，上上廁所、喝點兒水;也可以適當地開展一些有益的活動，換換腦筋，以便下一節課能精神飽滿地學習。

　　大課間設置的目的是讓同學能一天有足夠的活動時間。

　　3.同桌互相說說：你知道課間應注意些什么嗎?板書：活動守秩序4.小結：課間活動的時間短，全校同學同時活動，人很多，因此，大家都要守秩序。

　　按順序走出教室是課間活動守秩序的第一個要求。

　　二、校內的安全教育

　　1.給學生講述最近在其他學校發生的一些傷害事故，引起學生的重視。

　　(使學生知道為什么要守秩序。

　　)(1)通過學習，讓學生對照自己是還有上述行為。

　　(2)交流：自己以后該怎樣做。

　　2.說一說上體育課時;同學之間相處時;參加運動會時這些時候，我們該怎么做?3.模擬練習：(使學生知道校內怎樣守秩序。

　　)(1)去廁所的路上(2)去食堂的路上(3)上學、放學路上(4)乘車時(5)課間休息時這些時候我們該怎樣做?4.小組交流：(1)課間休息時，操場上的同學們在做哪些活動?師：操場上，同學們有的在玩跳長繩，有的在玩老鷹捉小雞，有的在踢毽子，有的鋪墊在玩壓板，還有的同學在引水桶前接水喝。

　　(2)觀察他們的表情怎樣?你知道他們為什么這么高興嗎?(3)小結：在校內，同學們都很守秩序、守規則，所以他們玩得很高興，休息得好。

　　三、其他校內安全的注意事項：

　　1.如何正確對待老師的批評，甚至誤解?敢于自我反省，認真反思。

　　如果真是老師誤解，應該和老師好好交流。

　　切忌偏激，甚至做出什么過激的行動。

　　2.你與同學發生矛盾怎么辦?自己的所作所為也要有安全意識。

　　青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。

　　3.如何加強教室安全要注意教室的安全。

　　學生上課離開本班教室一定要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機;不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。

　　4.為什么不能提前到校?校門沒開，一些學生在校門發生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。

　　在校門外擁擠，會造成意外傷害。

　　5.當自己感到身體不適時，怎么辦?及時告知班主任或任課教師，與家長取得聯系。

　　6.你不認識的人自稱是你家人的朋友，要將你接走，你怎么辦?先讓班主任與家人取得聯系再視情況而定。

　　四、總結：校內安全不容忽視，希望每個同學今后能自覺遵守校紀校規，確保自身和他人安全。

安全方案篇2

　　為提高全體職工消防安全意識，進一步過好工、團生活，經工會、團支部研究決定，擬于××××年11月8日舉辦“消防安全知識競賽”。競賽由工會、團支部聯合舉辦。活動方案如下：

　　1.比賽日程安排：

　　11月8日（周五）為競賽日。

　　2.參加人員范圍、分組：

　　全體職工均可參加

　　分組：共分四組。

　　第一組：綜合處、財務處、工程處、餐廳

　　第二組：物業處、水暖部

　　第三組：物業處、電力部

　　第四組：治安辦

　　處長或部門經理任領隊，每支參賽隊3名選手，至少一名女同志。

　　3.競賽評委

　　評委會主任：××

　　評委：×××××××××

　　4.競賽試題范圍

　　《消防安全知識競賽題庫》、《鍋爐安全操作規程》、《司爐工規章制度》、《電氣安全管理規程》、《水暖工程施工維修手冊》、《焊工應知應會問答》、《電梯、自動扶梯安裝檢測與維護管理》

　　5.比賽形式

　　比賽采用搶答賽形式。分為個人必答、集體必答、搶答等。

　　個人必答題：每人答2題，每題10分。

　　集體必答題：每組5題，每題20分。

　　搶答題：共設12題，每題20分，答對一題得20分，答錯扣10分。

　　若搶答題答完后，仍有兩隊得分一致，則比賽加試題，每題20分，直至分出勝負為止。

　　現場觀眾參與題，答對有紀念品。

　　6、獎項設置

　　設一等獎一名，上場選手每人500元標準。

　　其余三個小組為優秀獎，上場選手每人200元標準。

　　設小組獎一名，獲一等獎的小組每位組員100元標準。

　　××××工會、團支部

安全方案篇3

　　一、指導思想和總體目標

　　為進一步提高中小學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。

　　二、成立學校交通安全教育領導小組

　　組長：趙厚昌

　　副組長：王振興、李亞民

　　組員：王永恒、李述芹、劉書琴、劉飛、趙義

　　三、實施措施

　　1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。

　　2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。

　　3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任匯報學生在校外的違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的教育。

　　4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

　　5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。

　　6、經常性檢查學生自行車的'車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

　　7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。

　　四、相關要求

　　1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。

　　2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。

安全方案篇4

　　為全面落實集團公司部署開展的“我要安全”主題活動，牢固樹立“以人為本，安全發展”的理念，增強“我要安全、安全為我”意識和自我保護的主動性，認真貫徹執行“安全生產禁令”和“銷售企業八項紀律”，努力實現安全生產，保證員工生命安全，爭創安全最高水平。按照省公司“我要安全”活動方案的要求，結合威海配送中心的實際情況，制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　以人為本，體現員工安全責任意識，不斷提高安全技能、規范安全行為，讓安全成為員工的第一需求、自覺行為和應盡責任。

　　二、成立活動領導小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx、xxx

　　成員：xxx

　　三、活動內容及步驟

　　宣傳發動階段：（1月14日至2月28日）

　　【一】、開展“我要安全”大討論活動

　　（一）活動時間：XX年1月14日至2月10日

　　（二）活動目的：樹立“我要安全”、“責任在我”的理念，提高全員安全認知水平。

　　（三）活動內容：

　　1、召開全體動員大會，宣讀 “xx石油分公司開展‘我要安全’主題活動實施方案”。

　　2、組織全體人員圍繞“為什么我要安全、我的安全責任是什么、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰可以隨時隨地來保障我的安全、你愿意你的安全交給別人掌握嗎？公司的安全該由誰負責”等問題展開討論，將自己的觀點、看法整理成書面材料以便交流。

　　3、結合工作實際、崗位操作等，分組談一談如何杜絕“三違”現象、反“三違”如何從我做起，寫出體會及感想，做好活動筆記。

　　4、各班組每周組織一次活動，不斷鞏固討論效果，并把討論活動得到的體會、認識和知識，投入到具體工作中去，以高度的責任感和使命感，真抓實干，力爭實現XX年安全生產無事故。

　　【二】、開展“我要安全”文化宣傳活動

　　（一）活動時間：XX年02月14日-02月24日

　　（二）活動目的：宣傳“安全第一”“以人為本”等核心理論，營造“共擔安全責任、共保安全發展、共享安全成果”氛圍。

　　（三）活動內容：

　　1、分別召開班組長、職工“我要安全”活動動員大會，認真學習相關文件、安全理念；進一步提高全體員工的安全意識，全面營造“我要安全”的濃厚氛圍。

　　2、結合威海配送中心特點制作“我要安全”專題黑板報，放置于員工上下班必經之路，供員工觀看并引導員工進行學習。

　　3、制作懸掛橫幅、張貼宣傳標語口號，全面提高員工的安全意識，共同營造一個“我要安全”“我管安全”的活動氛圍。

　　4、在加強安全生產宣傳工作中，要注重工作效果，結合“百日安全競賽”對安全生產工作的要求，多措并舉，真正使宣傳工作取得成效。

　　【三】、全員開展重溫安全承諾活動

　　（一）活動時間：XX年02月18日-02月28日

　　（二）活動目的：提高活動質量，增強責任意識，落實責任自覺性。

　　（三）活動內容：

　　1、繼續推行安全生產承諾工作，推進“崗位安全責任制”“安全承諾書”的落實，員工要熟記承諾內容，使員工真正處于“崗位安全責任制”和“承諾通則”的約束之中，并充分發揮源頭監管的作用。

　　2、對照安全生產承諾內容，加強安全管理，增加安全投入，改善安全條件，搞好員工安全教育和培訓，使油庫安全生產基礎進一步鞏固，本質安全水平進一步提高。

　　3、把安全承諾活動與隱患排查、日常檢查等工作緊密結合，進一步完善安全生產責任體系，形成安全生產管理長效機制，確保活動取得實效。

　　【四】、管理人員開展觀念轉變學習活動

　　（一）活動時間：XX年02月19日-02月28日

　　（二）活動目標：提高“我要安全”的認識，樹立“我要安全”的基本理念，激發對開展“我要安全”的積極性和主動性。

　　（三）活動內容：

　　1、組織管理人員收看杜邦安全專家的講座。從網上收集國內外企業的先進理念和做法，組織管理人員進行學習，提高管理層對安全的'認識，加強對安全的重視程度和自覺程度。

　　2、加強管理人員的學習，要以學習更新觀念，要以學習推動創新，要以學習促進工作，堅持學以致用，解放思想轉變作風，真正把安全工作貫穿到日常工作中去。做“我要安全”的先行者，不僅自身安全，還要有責任意識，用自己的一言一行做表率，起到“帶頭學習討論、帶頭制訂措施、帶頭做好整改”，正確處理好發展與安全、效益與安全的關系，力爭實現人員、設備的本質安全。

　　運行落實階段：3月1日至8月20日

　　【一】、開展“我要安全”征文演講活動

　　（一）、活動時間：XX年3月1日---XX年3月31日

　　(二)、活動目的：

　　通過“我要安全”征文活動，使全體員工轉變觀念，樹立“我要安全”、“責任在我”的理念，增強全員學習安全知識的積極性，提高全員安全生產認知水平，使每個員工做到懂安全、重安全。

　　（三）、活動內容：

　　第一階段：在威海配送中心范圍內開展“我要安全”征文活動；

　　第二階段：選出優秀作品在會議室進行演講；

　　第三階段：請相關領導就安全工作經驗、典型事故分析對全員進行培訓。

　　【二】、開展安全知識學習競賽活動

　　一、活動時間：XX年03月01日-06月30日

　　第一階段：03月01日—03月31日學習各崗位操作規程及實際操作技能。

　　第二階段：04月01日—04月30日學習安全生產知識及典型事故案例分析。

　　第三階段：05月1日—06月30日學習安全生產法律法規及安全管理規章制度。

　　二、活動形式：

　　以班組自行組織學習和配送中心統一組織培訓相結合的形式開展活動，認真做好筆記。每階段結束通過考試、討論等形式來考核本階段的學習成果。

　　三、活動內容：

　　第一階段：學習《油庫操作規程》、《油庫員工崗位培訓系列讀本》、

　　第二階段：學習《安全設備數質量知識1000問》《油品銷售企業員工安全培訓教材》《安全設備管理培訓教材》《油庫安全事故案例剖析》

　　第三階段：學習《安全設備數質量管理制度匯編（油庫篇）》《物流中心管理制度》

　　四、活動目的：

　　通過學習各項安全生產法律法規及安全管理規章制度，提高安全生產理念，增強安全生產意識，更加堅定的執行集團公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，忠于職守，嚴格履行本崗位安全職責，自覺抵制三違現象，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

　　五、組織模擬考試，迎接省公司知識競賽。

　　【三】、開展合理化建議征集活動

　　（一）、活動時間：XX年03月01日---08月20日

　　（二）、活動內容：

　　結合“我要安全”主題活動，發動員工通過網絡、書本上的理論知識結合實際工作情況，集思廣益，發揚個人的創造性和集體的力量，對安全生產提出優秀的合理化建議。

　　收集整理各員工提出的合理化建議，對采納或優秀的建議按有關規定給予獎勵。每月向物流中心上報不少于一條合理化建議。

　　【四】、開展標準化操作活動

　　（一）、培訓時間：（XX年03月01日至05月30日）

　　（二）、培訓地點：

　　第一階段：組織全員在公司會議室集中培訓。

　　第二階段：班組組織成員在班組展開培訓。

　　第三階段：組織全員到各個工作崗位現場操作，在操作中培訓。

　　（三）、培訓內容：

　　第一工作周：結合省公司《XX年安全設備數質量管理考核表》，分解、落實各崗位、各工種標準化操作要求。

　　第二工作周：重點落實“油船卸油作業操作規程”、“油罐檢尺計量操作規程”、 “公路自動發貨操作規程”、“防雷防靜電檢測操作規程”、“電動泵消防系統操作規程”等5項規程，在實際工作中應用標準化操作規程去規范完成各專業、各工種操作。

　　第三工作周：強化作業過程和操作規程的操作，確保崗位操作標準化、操作過程準確化、班組崗位交接班無誤化。確保“上標準崗、干標準活、交標準班”。爭創標桿班組、爭做標桿員工，每月評出一個標桿班組、一名標桿員工。

　　第四工作周：檢查工作中的違章現象，糾正習慣性的違章行為，使所有的員工都能在檢查和糾正的過程中培養良好的安全行為習慣。

　　（四）、建立培訓檔案：

　　建立完善的教育培訓檔案，及時記錄學習相關內容、進度、考核情況，階段性進行總結，考察學習培訓效果，并針對發現的不足或問題對培訓計劃進行修訂，使培訓計劃更符合實際工作的要求，一切從業務技能出發，讓培訓學習真正服務于實際工作，做到有計劃、有布置、有形式、有內容、有結果。

　　六：考核獎懲：

　　為了嚴格培訓紀律，并將培訓活動順利開展下去，配送中心根據員工安全生產考核細則，制定出“培訓考核獎懲辦法”。將員工的學習情況進行綜合考評，對學習成績優異的員工予以獎勵，對無故逃避、不專心學習和操作、考試成績不及格者予以處罰。

　　【五】、開展安全生產禁令深化活動

　　（一）、活動時間：（XX年4月1日至XX年4月30日）

　　（二）、活動內容：

　　第一工作周：全員集中學習“安全生產禁令”“物流中心管理制度”；學習“威海配送中心管理制度”；深化禁令紀律，熟悉安全生產各個環節應知應會的禁令內容。

　　第二工作周：各班組制定出本崗位相關專業線條的安全生產紀律和安全監管細則，組織學習并查找各崗位存在的隱患和問題。

　　第三工作周：針對查出的問題，提出解決辦法。并對經常出現的問題，制作崗位安全

　　提示卡；時刻提醒員工日常操作行為。

　　第四工作周：組織學習要有記錄、有考試，員工要有學習筆記；以班組為單位要求員工寫出“禁令與我”活動學習心得。要求員工寫出“禁令與我”活動學習心得，以班組為單位進行討論。

　　（三）、活動要求：

　　要求全體員工認真學習“安全生產禁令”、“物流中

　　心管理制度”、“威海配送中心管理制度”各崗位安全管理考核細則內容，結合日常的工作和具體的操作行為，深化禁令反三違，以提高全員的安全意識為目的。各班組要認真組織好禁令學習，并在班組hse教育臺帳上做好詳細的記錄。

　　（四）、活動總結：

　　在活動結束時，要求各個班組根據活動開展情況寫出活動總結。配送中心將所有的總結集中討論，由領導小組審查通過后存檔。

　　【六】、開展安全教育寓教于樂活動

　　（一）、活動時間：（XX年03月1日至08月20日）

　　（二）、活動內容：

　　第一工作周：物流中心組織全員開展安全教育活動，布置班組活動內容。

　　第二工作周：組織員工以“我要安全”為主題開展演講活動，要求各個班組要精心組織，每三名員工中要推出一篇演講稿，在全體職工大會上做演講。

　　第三工作周：制作崗位留言板，由班組長負責登錄警句、感悟、提醒等內容。

　　第四工作周：組織員工參加安全知識考試、征文比賽活動。班組活動要在班組hse活動記錄中體現。

　　（三）、活動地點：

　　第一階段：在配送中心會議室集中學習。

　　第二階段：在各個相關班組內部開展學習。

　　第三階段：在各個相關班組內部開展學習。

　　第四階段：在配送中心會議室集中學習。

　　(四)、活動要求：

　　要求員工充分發揮藝術和寫作專長，將活動的開展以寓教于樂的形式傳播。倡導員工從身邊小事查找安全工作亮點。一件小事，一段警句，一句感悟，一聲提醒，寫在工作崗位所設置的留言板上，讓員工時時處處在安全警醒中，讓安全成為員工生活的一部分。

　　【七】、開展全員消防會操活動

　　（一）、活動時間：（XX年04月1日至08月20日）

　　第一工作周：組織全員開展活動，學習消防設備、器材的使用、保養知識。

　　第二工作周：全員學習消防設備、器材的性能、用途。

　　第三工作周：全員參加學習8kg干粉滅火器、35kg干粉滅火器、二氧化碳滅火器、石棉被、消防水帶的使用方法。

　　第四工作周：全員參加消防預案的演練。

　　（二）、活動地點：

　　第一階段：組織全員在會議室集中學習。

　　第二階段：組織全員在會議室集中學習。

　　第三階段：全員參加在院內進行的器材使用訓練。

　　第四階段：全員參加在庫區、發貨場地等進行的預案演練。

　　(三)、活動內容：

　　組織學習消防器材、設備的使用和保養知識；了解消防器材設備的使用性能、用途、使用環境、適用范圍等；現場操作和演示8kg干粉滅火器、35kg干粉滅火器、二氧化碳滅火器、石棉被、消防水帶的使用方法。結合現場操作，從實戰的角度去體驗滅火器撲滅火災的技巧和自我保護所需注意的事項，使全體員工都能熟練的掌握器材的使用技巧。在預案要求的環境如：發貨場地、罐區、泵房等具體的現場逐項開展發貨場地油品泄露、發貨場地地面火災、罐區（1號、2號、3號、4號、5號、6號、7號）預案、防中毒、防觸電、防恐怖襲擊、防盜搶、防雷、防震、防臺風、防油罐跑冒等共計25個預案的演練。

　　(四)、活動目的：

　　通過消防會操的開展，鍛煉全體員工的消防技能和應急處置的基本功，提高全員消防和自救能力。通過活動的開展使油庫全體員工都能熟練的掌握消防器材、設備的使用方法和使用技巧，并在活動中學會如何在災害面前有效的撲滅火災和保護自己。通過預案的演練達到全體員工都能夠熟知在各個演練中自己所處的位置，在演練中擔負的角色和任務。同時接受省公司消防會操的檢驗。

　　（五）、活動考核、總結：

　　在現場學習操作的同時，從消防設備器材使用、管理，預案演練等相關知識里選取部分以考試的形式，對活動的開展情況和員工對消防知識的掌握情況進行檢驗，成績優異的予以獎勵，成績不合格的予以處罰。

　　各班組在活動結束后，根據本班組崗位防火和器材的使用特點，結合活動開展情況寫出總結。

　　【八】、開展爭當“安全衛士”活動

　　（一）、活動時間：03月1日至8月20日

　　（二）、活動內容：

　　號召全員運用學習掌握的hse知識，對各崗位的設備和操作行為進行危害識別，查找存在的危險因素，確定危險源，制定防范措施，落實責任人，及時進行整改。在工作中，認真負責、大膽管理，勇于同 “三違”現象作斗爭，確保“”三不傷害，人人爭做“安全衛士”，為企業安全生產保駕護航。

　　檢查整改階段:（8月 21日至10月20日）

　　對活動開展情況進行自查，重點檢查全員安全意識是否增強，安全制度是否完善，安全責任是否落實，安全應知應會是否掌握，“三違”行為是否得到杜絕等六個方面。總結經驗，找出不足，做好整改，不斷鞏固活動成果，進一步將活動推向高潮。

　　總結階段:（10月 21日至12月31日）

　　總結活動開展取得的經驗，揚長補短，以活動為契機，繼續深入地把“我要安全”真真正正的變成每個員工的自覺認同和工作中的自覺行為。

安全方案篇5

　　為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態勢，創造安全、暢通、有序的道路交通環境，根據省、市安全生產工作會議精神和市政府統一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：

　　一、指導思想

　　以黨的十七屆五中全會精神為指導，準確把握“十二五”時期發展主題，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施，深入開展“平安暢通縣區”創建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經濟建設發展和群眾安居樂業創造安全、有序、和諧的道路交通環境。

　　二、工作目標

　　（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。

　　（二）車輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰主管、誰負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點單位整改率達100%。

　　（三）非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結合部重點道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發放率達100％。

　　（四）工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設施工企業、工程運輸企業主體責任更加落實，政府部門安全監管更加有效，駕駛人素質明顯提高，道路行車秩序明顯好轉，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。

　　（五）摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農村地區無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區電動自行車交通違法行為不高于5％。

　　（六）交通事故高發勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過市政府下達的控制指標數，不發生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點

　　（一）重點公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。

　　（二）重點路段：20xx年以來發生特大交通事故和重大交通事故多發的路段；交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村節場、馬路市場路段。

　　（三）重點單位：20xx年以來發生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。

　　（四）重點車輛：從事公路專業客貨運和危險品運輸的車輛，學校接送車輛，交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。

　　（五）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。

　　四、工作措施

　　（一）全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關”（把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關，安全隱患整改落實關，校車安全管理關，拖拉機、農用車安全管理關），形成職能互補、齊抓共管的.交通安全源頭管理社會化聯動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉鎮、企業、學校和公路 “四項示范”創建，確保年度創建工作達標。

　　（二）創新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網絡，統籌協調和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關工作。以全市安全生產考核為抓手，推開政府相關職能部門交通安全管理責任機制；在各級安全生產委員會架構下，推動逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進一步細化落實到轄區各級政府、職能部門和企事業單位；公安部門要繼續實施城鄉社區警務戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協服務站和交通警務室，不斷提高社區交通管理服務水平。

　　（三）強化車輛駕駛人源頭監管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛人源頭監管聯席會議制度和監管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關和發證關。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛人學習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛人”制度，建立重點車輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門加大農村地區低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監管力度。

　　（四）進一步整頓專業運輸企業。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設的實際，交通、公安、建設等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業和駕駛隊伍進行規范管理，加強重點單位和駕駛人的監管。同時，進一步落實客運、危險品運輸等重點單位的監管責任，對發生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責成有關部門嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。

　　（五）堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務保障工作，督促工程運輸企業落實主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規范行車秩序。

　　（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。

　　（七）切實抓好重點區域的交通環境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區、貨運物流中心區域的停車秩序，強化重點路段占道設攤、以車設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優化城鄉道路交通環境。

　　（八）全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務區”創建活動，持續開展高速公路交通秩序專項整治行動，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點建設；健全完善由交巡警、路政和經營管理單位等參加的高速公路安全聯席會議制度，落實道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。

　　（九）加強道路交通安全基礎設施建設。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設施；嚴格落實新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯網示范點建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯網示范控制中心。

　　（十）開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　　（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業車輛單位、專業駕駛人等重點人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關部門銜接，積極依托媒體網絡等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創建和安全生產的考核內容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創建活動，繼續制定開展志愿者文明交通協勤活動，發展壯大文明交通志愿者隊伍。

　　五、工作要求

　　（一）完善機制，加強領導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環境，減少道路交通事故作為當前安全生產工作的主要內容，切實加強對交通安全工作的領導、組織、協調和督查。要通過各級交通安全聯席會議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領導要親自過問，現場督辦，確保整改到位。

　　（二）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環節和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎上，進一步規范學生接送車輛的管理。

　　（三）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產工作的重要內容，落實責任，強化考核。市聯席會議辦公室和安監部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監督檢查，及時總結各地行之有效的做法和經驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。

　　（四）加強研判，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經驗做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。

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