設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案1
20xx年是公司“標(biāo)準(zhǔn)化年”，將各方面的工作推上更高一個(gè)臺(tái)階，嚴(yán)格制定各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并認(rèn)真執(zhí)行。本著做對(duì)事，事做對(duì)的原則，步步穩(wěn)健、事事入扣，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的整體素養(yǎng)。
一、班組建設(shè)
1、團(tuán)隊(duì)資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實(shí)處，逐步實(shí)行年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化。
2、管理團(tuán)隊(duì)根據(jù)其20xx年的工作績(jī)效實(shí)行微調(diào)和變動(dòng)，加強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)的梯隊(duì)建設(shè)。實(shí)行內(nèi)部崗位競(jìng)聘，
二、計(jì)劃執(zhí)行
今年在旺季到來(lái)之前，我們對(duì)生產(chǎn)部xx年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與xx年實(shí)際生產(chǎn)情況做出了對(duì)比分析，對(duì)旺季每一個(gè)月的生產(chǎn)量、人力負(fù)荷、存在風(fēng)險(xiǎn)都做出了詳實(shí)的預(yù)估，并對(duì)其決定因素采取了相應(yīng)的措施，確保計(jì)劃達(dá)成。
三、體系建設(shè)
1、新制定設(shè)備點(diǎn)檢管理表格，使其更符合設(shè)備管理現(xiàn)狀要求；
2、推進(jìn)6S現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)力推行目標(biāo)體系、日清體系、激勵(lì)體系。
3、與各工段簽訂了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任狀》，并嚴(yán)格實(shí)施。打破做好做壞一個(gè)樣吃大鍋飯的格局，持續(xù)推進(jìn)TPM自主維護(hù)建設(shè)與完善工作。
三、設(shè)備改造
1、××整套自動(dòng)化流水線設(shè)備的設(shè)計(jì)與定制；
2、××輸送帶、精選機(jī)的設(shè)計(jì)與定制；
3、××烘房新建項(xiàng)目；
4、自動(dòng)包裝設(shè)備引進(jìn)，色選機(jī)設(shè)備的'引進(jìn)。
四、設(shè)備能源改善項(xiàng)目
1、鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用；
2、各車間清洗水的重復(fù)利用；
3、鹵水濃縮項(xiàng)目；
4、多功能蒸汽回水的回收利用。
五、能力和意識(shí)培訓(xùn)
為增強(qiáng)設(shè)備管理組織能力，強(qiáng)化點(diǎn)檢技能，以及滿足6S管理目視化要求，擬安排以下培訓(xùn)目錄。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案2
為了加強(qiáng)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。
一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用：
1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機(jī)相對(duì)固定”的原則，實(shí)行定人，定崗責(zé)任制，對(duì)多人操作，多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長(zhǎng)，建立機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，中、小形機(jī)械設(shè)備，實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制。
2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛（含機(jī)動(dòng)施工機(jī)械），嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。
3、機(jī)長(zhǎng)由項(xiàng)目部任免，機(jī)長(zhǎng)可享受機(jī)長(zhǎng)津貼。
4、司機(jī)行車補(bǔ)貼，機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、操作人員的崗位責(zé)任制：
1、機(jī)械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。
2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤(rùn)滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。
4、堅(jiān)持每周例行一級(jí)保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時(shí)，一般在星期六進(jìn)行，如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時(shí)，由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好，機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。
5、汽車的使用實(shí)行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機(jī)憑派車單出車。
6、機(jī)械車輛除非項(xiàng)目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。
7、機(jī)車操作手原則上實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機(jī)損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實(shí)行“三不放過(guò)”的原則，并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
10、汽車、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手，按機(jī)號(hào)操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。
11、操作手對(duì)保管的機(jī)車，需及時(shí)準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
12、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、裝載機(jī)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場(chǎng)，不得作交通工具使用，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。
13、積極搞好節(jié)能工作，對(duì)車輛和施工機(jī)械，實(shí)行能耗考核。對(duì)超耗的設(shè)備操作手要書面報(bào)告原因，交機(jī)務(wù)分析，實(shí)行節(jié)有獎(jiǎng)、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識(shí)）、“三會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)日常保養(yǎng)、會(huì)排除故障）。
15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng)，機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核，被評(píng)為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、機(jī)械設(shè)備、車輛的`維修保養(yǎng)：
1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由機(jī)務(wù)部門計(jì)劃，物資部門負(fù)責(zé)采購(gòu)、機(jī)修人員領(lǐng)用，并注明機(jī)車編號(hào)，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。
2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對(duì)機(jī)械故障及時(shí)排除，保證質(zhì)量。
3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計(jì)劃安排，要送出外修的機(jī)車，由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項(xiàng)目、修理級(jí)別、預(yù)算修理費(fèi)，修理結(jié)束后，要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗(yàn)出廠，對(duì)內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛，由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)及驗(yàn)收。
4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時(shí)，要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。
5、新機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。
6、機(jī)械設(shè)備配置給分項(xiàng)項(xiàng)目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時(shí)，項(xiàng)目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎(jiǎng)懲制度：
年終考核對(duì)設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做得差的操作手給予處罰。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案3
一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)
我部長(zhǎng)期監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)并且完善自身工作內(nèi)容，主動(dòng)了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶?shí)際困難。對(duì)各技術(shù)工種實(shí)行技能考評(píng)制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機(jī)掃車的維修時(shí)間與費(fèi)用。嚴(yán)格培訓(xùn)了電動(dòng)三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識(shí)深入化。結(jié)合實(shí)際情況向開平公司學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)重新制定倉(cāng)庫(kù)的管理制度，各部門協(xié)同合作改進(jìn)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉(cāng)庫(kù)值班時(shí)間，將倉(cāng)庫(kù)原有的每天12小時(shí)開放改為24小時(shí)開放。使倉(cāng)庫(kù)能全天候響應(yīng)各部門需求，保證在任何時(shí)間正常發(fā)料。
二、車輛設(shè)備管理，進(jìn)一步完善信息的采集與利用
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會(huì)背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對(duì)自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對(duì)全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的'計(jì)算方式進(jìn)行升級(jí)，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動(dòng)導(dǎo)出各部門要求的上報(bào)數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財(cái)務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時(shí)間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時(shí)解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。
三、組織技能培訓(xùn)，提供考核平臺(tái)
公司機(jī)掃車輛大量更新已有些時(shí)日，機(jī)掃車?yán)纾禾鼓堋⒅新?lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護(hù)。我部一直堅(jiān)持鼓勵(lì)、引導(dǎo)汽修人員不斷學(xué)習(xí)技能，今年我部按照一些高新機(jī)掃車的實(shí)際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓(xùn)并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工5名和中級(jí)工6名，他們分工明確、并且有效帶動(dòng)新進(jìn)員工的工作積極性，并且大大的保障了機(jī)掃車的出勤率。
四、宣傳交通安全條例，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)
對(duì)于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時(shí)每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學(xué)習(xí)，對(duì)思想上不重視，對(duì)闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評(píng)，確保安全行車。對(duì)與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰，并跟蹤考察，對(duì)于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時(shí)排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)報(bào)名“電動(dòng)三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓(xùn)，職工只有通過(guò)考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動(dòng)三輪車的正確使用，延長(zhǎng)使用壽命。
五、應(yīng)對(duì)不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應(yīng)對(duì)各種不同氣候出臺(tái)了各種預(yù)防措施。在冬季來(lái)臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動(dòng)等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問(wèn)題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個(gè)良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復(fù)雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺(tái)風(fēng)惡劣氣候高發(fā)，面對(duì)8月份海葵來(lái)襲申城，將江濱路地下停車庫(kù)內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時(shí)值班堅(jiān)守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案4
一、指導(dǎo)思想：
本學(xué)期學(xué)校教育裝備室工作要緊緊圍繞學(xué)校中心工作，在工作中“爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先”，認(rèn)真貫徹落實(shí)素質(zhì)教育，進(jìn)一步確立學(xué)校教育裝備室工作在基礎(chǔ)教育中的重要地位和作用，以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化職能，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，圍繞全面推進(jìn)素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，以現(xiàn)代教育技術(shù)為載體，促進(jìn)教育均衡發(fā)展，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源共建共享，為辦好人民滿意教育提供條件保障。
二、工作目標(biāo)：
1、制定學(xué)校教育信息化管理制度，爭(zhēng)創(chuàng)蘇州市教育信息化示范學(xué)校，努力推進(jìn)教育信息化進(jìn)程。進(jìn)一步管理、完善學(xué)校校園網(wǎng)網(wǎng)站建設(shè)，提高網(wǎng)站質(zhì)量，及時(shí)報(bào)道國(guó)家教育政策和學(xué)校教育動(dòng)態(tài)，及時(shí)對(duì)外宣傳學(xué)校教育、教學(xué)所取得的成績(jī)，使網(wǎng)站成為老師交流辦公的地方，是學(xué)校、老師、同學(xué)和家長(zhǎng)聯(lián)系的好地方。實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享。
2、積極推進(jìn)我校圖書館、實(shí)驗(yàn)室、信息中心硬件建設(shè)，使之適應(yīng)全面實(shí)施素質(zhì)教育與新一輪課改的需要。
進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校圖書館室的裝備和管理。學(xué)校圖書館是學(xué)校教育工作重要的組成部分，是學(xué)校不可缺少的辦學(xué)條件之一。學(xué)校要進(jìn)一步認(rèn)真貫徹落實(shí)教育部頒發(fā)的《中小學(xué)圖書館（室）規(guī)程》，要嚴(yán)把圖書質(zhì)量關(guān)，優(yōu)化館藏結(jié)構(gòu)，提高藏書質(zhì)量，充分發(fā)揮圖書館在素質(zhì)教育中的作用。學(xué)校將在每年的教育經(jīng)費(fèi)中按一定比例設(shè)立圖書專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，大力提高學(xué)校圖書的裝備水平。
整合教育資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有儀器設(shè)備的作用，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力和創(chuàng)新能力。根據(jù)新《實(shí)驗(yàn)管理要求》配齊配足實(shí)驗(yàn)操作所需儀器和器材。
3、定期、分層次舉辦實(shí)驗(yàn)員、圖書館管理員、電教中心管理員的實(shí)際操作和應(yīng)用技能培訓(xùn)與考試。定期對(duì)教師進(jìn)行現(xiàn)代化技術(shù)裝備使用培訓(xùn)。
4、加強(qiáng)電教教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)及圖書管理工作的'研究和指導(dǎo)。
5、發(fā)揮設(shè)備作用，促進(jìn)教學(xué)發(fā)展
活動(dòng)課時(shí)間，開放圖書室、閱覽室、實(shí)驗(yàn)室、電教室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)室等場(chǎng)所，安排各室工作人員值班，為豐富學(xué)生的視野、開拓學(xué)生的思維、開展研究性學(xué)習(xí)等提供服務(wù)，為科技制作、小發(fā)明等各類課外活動(dòng)小組搭建自我體驗(yàn)、自我嘗試、展示自我的平臺(tái)。
三、本學(xué)期工作重點(diǎn)：
1、不斷更新、充實(shí)校園網(wǎng)。各班級(jí)建好班級(jí)網(wǎng)頁(yè)，并做好內(nèi)容的充實(shí)工作。對(duì)各部門發(fā)布信息的質(zhì)量、數(shù)量等匯總考核評(píng)比。
2、做好插班生及畢業(yè)生數(shù)據(jù)的錄入工作。
3、做好電子圖書館的推廣與使用工作。
4、鼓勵(lì)教師積極用好電子白板，教研組內(nèi)要求教師使用電子白板上課。
5、建立裝備室各項(xiàng)制度及人員考核細(xì)則，做到制度管人。
6、加強(qiáng)校產(chǎn)管理，加強(qiáng)檢查、督促、整改，做到科學(xué)管物。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案5
(一)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的管理
1、系統(tǒng)地面中心站必須安裝在干燥、通風(fēng)、防塵、防雷電的專門的操作間內(nèi),操作間不得堆放雜物和作人行道,應(yīng)隨時(shí)保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。
2、地面中心站電腦主機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格人員進(jìn)行管理和操作,持證上崗,操作人員必須嚴(yán)格按照程序操作,不得改動(dòng)電腦上的驅(qū)動(dòng)程序文件,不得將電腦挪作它用,更不得將電腦交給未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員操作。
3、監(jiān)控系統(tǒng)地面中心站必須適時(shí)監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛群捅槐O(jiān)控設(shè)備的.通、斷電狀態(tài)及運(yùn)行情況,并作好運(yùn)行日志記錄。
4、必須據(jù)實(shí)繪制系統(tǒng)模擬圖和接線圖,系統(tǒng)模擬圖和接線圖應(yīng)標(biāo)明傳 感器、報(bào)警器、斷電儀、分站、電話、中心站等設(shè)備的位置,接線、斷電范圍、傳輸電纜等,應(yīng)根據(jù)實(shí)際布置及時(shí)更換調(diào)整,監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)必須具備風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖功能。
5、必須保持電纜完好,插頭接插可靠,系統(tǒng)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,不準(zhǔn)隨意關(guān)停監(jiān)控系統(tǒng),若系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不能正常工作,必須在出現(xiàn)故障后30分鐘內(nèi)報(bào)縣煤管局備案,并及時(shí)通知服務(wù)站排除,并作好記錄,不得自行拆除設(shè)備。
6、甲烷傳感器、風(fēng)速傳 感器、開停傳感器、負(fù)壓傳感器的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)自作主張隨意拆除傳感器,采(掘)工作面的甲烷傳感器必須隨采掘工作面的推進(jìn)而移動(dòng)。
7、指定專人對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期和不定期的巡查和維護(hù)記錄,防止甲烷傳感器的氣窗、負(fù)壓傳感器氣管發(fā)生堵塞,通信電纜接頭牢固可靠,風(fēng)速傳感器方向不正確,開停傳感器出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象。從而保持系統(tǒng)正常運(yùn)行,避免出現(xiàn)誤 差,同時(shí) 應(yīng)按照瓦斯管理的有關(guān)規(guī)定,將瓦檢員檢查出的結(jié)果與甲烷傳感器監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)當(dāng)班及時(shí)對(duì)照,當(dāng)二者數(shù)據(jù)差值超過(guò)0.1%時(shí),必須查明原因,以所讀數(shù)大者為依據(jù),并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理和調(diào)校。
8、系統(tǒng)中心站必須堅(jiān)持操作人員24小時(shí)值班監(jiān)控,不得脫崗。當(dāng)井下瓦斯?jié)舛瘸?開停傳感器監(jiān)控的設(shè)備停止運(yùn)傳 ,主要風(fēng)門開啟時(shí),必須報(bào)告生產(chǎn)礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理,并做好記錄備查。
9、操作人員必須于每天午夜零點(diǎn)編制當(dāng)天的瓦斯監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表,一式三份,次日上午報(bào)礦長(zhǎng)(生產(chǎn)礦長(zhǎng))和技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字。
10、甲烷傳感器每周交送到技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行標(biāo)校,監(jiān)控傳感器每月必須調(diào)試一次,以保證甲烷傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(二)井下瓦斯監(jiān)控傳感器的管理措施
1、掘進(jìn)工作面和掘進(jìn)回風(fēng)口必須設(shè)置瓦斯傳感器,24小時(shí)進(jìn)行瓦斯監(jiān)控。
2、掘進(jìn)工作面和回風(fēng)口的瓦斯傳感器不得隨意取掉或移至不符合規(guī)定的地點(diǎn)放置。
3、瓦斯傳感器報(bào)警時(shí)必須停止作業(yè),采取措施進(jìn)行處理。
4、瓦斯傳感器在巷道上的懸掛高度不得少于1.8m。
5、瓦斯傳感器斷線時(shí)要及時(shí)通知電工進(jìn)行處理。
6、隨著掘進(jìn)工面的推進(jìn),瓦斯傳感器要移至工作面前方5-10米的地點(diǎn)懸掛。
7、進(jìn)行放炮作業(yè)時(shí)瓦斯傳感器要移至安全的地點(diǎn),放炮結(jié)束后要及時(shí)移至規(guī)定地點(diǎn)。
8、瓦斯傳感器報(bào)警時(shí)斷電儀要?jiǎng)幼?切斷掘進(jìn)工作面的電源,否則要采取人工切斷電源。
9、在井下不得用其它工具敲打瓦斯傳感器,不得用搖控器調(diào)校瓦斯傳感器。瓦斯監(jiān)監(jiān)控電纜線不得和動(dòng)力電纜在一起,必須分開懸掛。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案6
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對(duì)設(shè)備管理工作的要求，在20xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20xx年設(shè)備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計(jì)劃如下：
一、20xx年工作重點(diǎn)
20xx年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20xx年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20xx年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題與解決措施
以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫(kù)內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購(gòu)買配件，這樣會(huì)增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的.預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計(jì)劃，或季度維修計(jì)劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。
主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫(kù)存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強(qiáng)對(duì)主要備品配件的庫(kù)存與采購(gòu)情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購(gòu)部門對(duì)主要緊缺配件去及時(shí)采購(gòu)，或進(jìn)行集中采購(gòu)。確保主要配件隨用隨有，維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會(huì)加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)。或者請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時(shí)有發(fā)生，20xx年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過(guò)程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，不能只靠我們?cè)O(shè)備保障部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案7
一、工作思路
20xx年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益。”
二、具體工作目標(biāo)
（1）設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
（2）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
（3）設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。
（4）加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促采購(gòu)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的`巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。
一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。
四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。
五是對(duì)參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會(huì)，說(shuō)明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案8
1.目的
為了進(jìn)一步規(guī)范在線監(jiān)控系統(tǒng)管理,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效傳輸,特制定本辦法。
2.適用范圍
適用于公司在線自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)安裝、管理單位。
3. 職責(zé)
3.1安全環(huán)保部負(fù)責(zé)規(guī)范監(jiān)測(cè)站房建設(shè),建立設(shè)備信息檔案,對(duì)在線自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理。
3.2安全環(huán)保部聯(lián)系資質(zhì)單位負(fù)責(zé)在線自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)、穩(wěn)定運(yùn)行。
3.3在線自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)所在安裝車間負(fù)責(zé)定時(shí)巡檢并記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告調(diào)度室。
4. 設(shè)備基礎(chǔ)檔案
4.1設(shè)備采購(gòu)合同;
4.2上級(jí)環(huán)保行政主管部門關(guān)于污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案批復(fù)的文件(排污單位按照有關(guān)要求擬定的安裝計(jì)劃,以及報(bào)上級(jí)環(huán)保行政主管部門備案及批復(fù)等文字資料);
4.3排污單位按照合同條款對(duì)設(shè)備廠家安裝施工進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的文字證明材料;
4.4環(huán)境監(jiān)測(cè)部門出具的驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告,即污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備安裝、調(diào)試后,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)主管部門監(jiān)測(cè)比對(duì)出具的驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告;
4.5設(shè)備廠家出具的設(shè)備安裝調(diào)試與試運(yùn)行報(bào)告;
4.6上級(jí)環(huán)保行政主管部門出具的聯(lián)網(wǎng)報(bào)告;
4.7設(shè)備出廠合格證;
4.8環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心適用性檢測(cè)報(bào)告;
4.9自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝技術(shù)文件
4.10自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)委托第三方維護(hù)管理的`,應(yīng)有第三方的“環(huán)境污染治理設(shè)施運(yùn)營(yíng)資質(zhì)”證書。
4.11檔案由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)保存、管理。
5.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行管理
5.1建立和完善定期校驗(yàn)制度,做好設(shè)備運(yùn)行維護(hù)記錄,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
5.2車間工藝人員記錄每次巡檢時(shí)動(dòng)監(jiān)測(cè)儀的監(jiān)測(cè)值,并簽字,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障立即報(bào)告調(diào)度室。
5.3污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施故障排除過(guò)程記錄由第三方維護(hù)管理人員簽字。
5.4污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備不能正常運(yùn)行時(shí),安全環(huán)保部負(fù)責(zé)向上級(jí)環(huán)保行政主管部門提交書面報(bào)告。如污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備48小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)、更換,須向上級(jí)環(huán)保行政主管部門提交書面報(bào)告,說(shuō)明原因和恢復(fù)運(yùn)行的期限。設(shè)備不能正常運(yùn)行期間,需采取人工采樣監(jiān)測(cè)記錄數(shù)據(jù)。
5.5排污單位生產(chǎn)活動(dòng)發(fā)生較大變化、可能影響污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)在事前向上級(jí)環(huán)保行政主管部門提交書面報(bào)告。排污單位停產(chǎn)(停業(yè))時(shí) 污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施不應(yīng)停運(yùn),確需停運(yùn)的需經(jīng)上級(jí)環(huán)保行政主管部門批準(zhǔn),并在恢復(fù)生產(chǎn)前重新啟動(dòng)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施。
5.6按時(shí)向上級(jí)環(huán)保行政主管部門提交污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備自檢季度報(bào)告。
5.7安全環(huán)保部負(fù)責(zé)在指定網(wǎng)站查看本公司污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸情況監(jiān)測(cè)結(jié)果和數(shù)據(jù)傳輸情況,出現(xiàn)超標(biāo)、數(shù)據(jù)不變、數(shù)據(jù)為0等情況時(shí)須立即查找原因,及時(shí)處理。
6.設(shè)備更新要求
重新安裝設(shè)備,要經(jīng)上級(jí)環(huán)保行政主管部門驗(yàn)收合格后,方可正式投入運(yùn)行。
7.國(guó)控企業(yè)及時(shí)將上級(jí)環(huán)保行政主管部門發(fā)放的“國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備監(jiān)督考核合格標(biāo)志”原件粘貼在設(shè)備的明顯位置。
8.積極配合上級(jí)環(huán)保行政主管部門的監(jiān)督性監(jiān)測(cè)工作和檢查工作,提供相關(guān)工作資料和必要工作條件,不得拒絕、阻撓、拖延監(jiān)督性監(jiān)測(cè)工作的開展。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案9
一、目的
為正確使用和管理我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)，并發(fā)揮煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的安全保障作用，制定本規(guī)定。
二、依據(jù)
本規(guī)定依據(jù)《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》（aq6201—20xx）和煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范 （aq1029—20xx）制定。還必須符合《煤礦安全規(guī)程》等的有關(guān)規(guī)定。
三、適用范圍
本規(guī)定適用于山西靈石銀源興慶煤業(yè)有限公司。
四、職責(zé)分工
監(jiān)控室加強(qiáng)以后對(duì)我礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝、維護(hù)、拆除管理，按照此規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。并要求采倔單位按照此規(guī)定使用、管理、維護(hù)。
五、具體管理規(guī)定
1、采掘單位在編制作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施時(shí)、機(jī)電單位在編制機(jī)電硐室安裝技術(shù)措施時(shí)，都必須按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)儀器使用管理規(guī)范》的要求對(duì)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量、位置、動(dòng)力開關(guān)的設(shè)置地點(diǎn)、控制地點(diǎn)、控制區(qū)域等做出明確規(guī)定，并繪制供電系統(tǒng)圖（機(jī)電科負(fù)責(zé)）、安全監(jiān)控設(shè)備布置圖（監(jiān)控室）、斷電控制圖（監(jiān)控室）等各種技術(shù)圖紙，經(jīng)監(jiān)控室、通風(fēng)科、生產(chǎn)技術(shù)科、安全科、機(jī)電科等會(huì)審后，由礦總工程師審批。
2、通風(fēng)科根據(jù)已審批的作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施，在施工前3天，向監(jiān)控室和使用單位分別下達(dá)《安全監(jiān)控設(shè)備安裝通知單》（以下簡(jiǎn)稱安裝通知單），監(jiān)控室在接到安裝通知單24小時(shí)內(nèi)編制《安全監(jiān)控設(shè)備安裝安全措施》并準(zhǔn)備好相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備，由使用單位協(xié)助，將設(shè)備運(yùn)至安裝位置，并在接到安裝通知單后的48小時(shí)內(nèi)安裝完成。
3、主干通訊電纜由礦統(tǒng)一規(guī)劃，由監(jiān)控室鋪設(shè)施工、管理、維護(hù)；采掘工作面、機(jī)電硐室等所需要的電纜由使用單位協(xié)助監(jiān)控室進(jìn)行敷設(shè)；分站、傳感器、遠(yuǎn)控開關(guān)等安全監(jiān)控系統(tǒng)儀器之間的接線由監(jiān)控室負(fù)責(zé)。電源線、控制線與饋電開關(guān)的搭接，必須由使用單位的電氣維修人員操作，非電氣維修人員嚴(yán)禁操作。接線時(shí)，必須有監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員現(xiàn)場(chǎng)配合，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行接線。
4、安全監(jiān)控系統(tǒng)及儀器安裝完成，由使用單位、機(jī)電科、安全科、通風(fēng)科組織人員檢查，確定監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及其儀器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，填寫《安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備移交單》，監(jiān)控室、機(jī)電科、安全科、通風(fēng)科和使用單位簽字后，交付使用單位。移交后的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備由使用單位負(fù)責(zé)使用和管理。使用安全監(jiān)控設(shè)備的單位要指定專門的電氣維修人員進(jìn)行維護(hù)，并把電氣維修人員名單上報(bào)監(jiān)控室，由監(jiān)控室安排對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)控設(shè)備日常維護(hù)技能培訓(xùn)。維護(hù)人員主要負(fù)責(zé)傳感器的日常挪移，通信線延長(zhǎng)、回收，及時(shí)清理設(shè)備表面的灰塵，按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備及電纜進(jìn)行管理。
5、 隨著掘進(jìn)工作面的前移，使用單位需要延長(zhǎng)監(jiān)控線時(shí)，必須提前到監(jiān)控室領(lǐng)取監(jiān)控電纜，并由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行線路延長(zhǎng)。在施工開始前必須電話告知監(jiān)控室，在得到監(jiān)控室的允許后方可進(jìn)行。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好記錄。
6、使用單位進(jìn)行線路標(biāo)準(zhǔn)化整理，需要改動(dòng)監(jiān)控電纜時(shí)，必須提前電話通知監(jiān)控室，在得到監(jiān)控室值班人員的允許后，由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行改動(dòng)。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好記錄。
7、隨著回采工作面的.推進(jìn)，使用單位應(yīng)對(duì)富余監(jiān)控電纜進(jìn)行整理，當(dāng)富余電纜積聚到一定數(shù)量時(shí)，使用單位應(yīng)告知監(jiān)控室。在得到監(jiān)控室的允許后，由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)控電纜回收，并將回收后的電纜整理后升井送至監(jiān)控室。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好相應(yīng)記錄。
8、使用單位在施工過(guò)程中要隨時(shí)移動(dòng)甲烷傳感器和牌板，按照作業(yè)規(guī)程的要求，保證在掘進(jìn)工作面的甲烷傳感器吊掛在風(fēng)筒的另一側(cè)，距離工作面迎頭≦5m處；在采煤工作面，甲烷傳感器吊掛在工作面（回風(fēng)測(cè)）上端口≦10m處。甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛在巷道內(nèi)支護(hù)良好、無(wú)滴水的地方，距頂板（頂梁）不得大于300mm，距巷道側(cè)壁不得小于200mm。
9、 與監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、電源線和控制線在改線或拆除時(shí)，檢修與監(jiān)測(cè)監(jiān)控關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備需要監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，必須事前和監(jiān)控室取得聯(lián)系，共同處理。嚴(yán)禁私自改變或停用、拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備。
10、 使用單位必須使用和保護(hù)好安全監(jiān)控設(shè)備，對(duì)故意破壞或損壞安全監(jiān)控設(shè)備的使用單位，視情節(jié)輕重對(duì)使用單位處以監(jiān)控設(shè)備價(jià)格2~5倍的處罰；對(duì)因保護(hù)不善造成安全監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)異常或損壞的，（如噴漿、降塵時(shí)沒有及時(shí)移動(dòng)傳感器或在采掘工作面長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)傳感器進(jìn)行清理，導(dǎo)致微小顆粒堵塞傳感器進(jìn)風(fēng)口致使傳感器在測(cè)量上出現(xiàn)誤差或損壞）視情節(jié)輕重對(duì)使用單位進(jìn)行處罰。如發(fā)生上述行為，使用單位必須在30分鐘內(nèi)向監(jiān)控室匯報(bào)，隱瞞不報(bào)或拒不承認(rèn)，對(duì)使用單位和有關(guān)責(zé)任人加倍處罰，并嚴(yán)肅追究使用單位主管的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
11、 井下各單位和個(gè)人均有責(zé)任愛護(hù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控電纜，不得隨意破壞，對(duì)隨意破壞的單位或個(gè)人視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰，單位主管領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)連帶責(zé)任。對(duì)因在放炮作業(yè)過(guò)程中未及時(shí)挪移傳感器，導(dǎo)致監(jiān)控電纜破皮或損壞的，視情節(jié)輕重對(duì)使用單位安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行處罰，單位主管領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)連帶責(zé)任。若上述情況再次發(fā)生，對(duì)責(zé)任人加倍處罰，并嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。
12、 因工作面貫通、通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生改變或回采結(jié)束等原因需要拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備時(shí)，使用單位必須提前3天告知監(jiān)控室，領(lǐng)取并填寫《安全監(jiān)控設(shè)備拆除申請(qǐng)單》。由通風(fēng)科、機(jī)電科以及總工程師審批后，由通風(fēng)科向監(jiān)控室下達(dá)《安全監(jiān)控設(shè)備拆除通知單》，監(jiān)控室拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備后由使用單位負(fù)責(zé)將設(shè)備升井交送監(jiān)控室，并填寫《安全監(jiān)控設(shè)備移交單》。
13、 監(jiān)測(cè)監(jiān)控電纜的領(lǐng)用、回收，監(jiān)控室需做好相應(yīng)的賬目，便于在監(jiān)控設(shè)備回收后考核使用單位的監(jiān)控電纜回收率。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案10
為順應(yīng)當(dāng)前教育教學(xué)改革的潮流，體現(xiàn)學(xué)校的先進(jìn)辦學(xué)理念和辦學(xué)特色，確保我校在教育信息化中的先進(jìn)地位和示范作用，根據(jù)上級(jí)主管部門要求，全面推進(jìn)我校“班班通”及功能室管理與應(yīng)用工作，更好地發(fā)揮實(shí)效學(xué)校“班班通”工程管理與應(yīng)用（培訓(xùn)）工作規(guī)劃。
一、目標(biāo)任務(wù)
20xx年，我校建成10個(gè)“班班通”教學(xué)班。為探索建立我校現(xiàn)有條件下“班班通”建設(shè)和應(yīng)用管理制度及運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用工作的普及與深入，探索能最大程度發(fā)揮“班班通”效益的教學(xué)方法和教學(xué)模式，進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)方式和行為，優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量和效益，探索師資培訓(xùn)的有效途徑，從而提高教師有效運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)、創(chuàng)設(shè)新型教學(xué)環(huán)境的能力。
1、重新認(rèn)識(shí)“課件制作”的現(xiàn)實(shí)意義，糾正“課件播放論”和“設(shè)計(jì)形式論”的兩個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，形成客觀、公正、科學(xué)的認(rèn)識(shí)，從而自覺自愿地學(xué)習(xí)和使用現(xiàn)代教育技術(shù)。
2、注重實(shí)用、講究高效，避免“假大空”、反對(duì)“走過(guò)場(chǎng)”。杜絕教育資源的浪費(fèi)，尤其是“班班通”網(wǎng)絡(luò)及校本資源、安徽教育網(wǎng)臺(tái)資源。在往年校本培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，本期重點(diǎn)進(jìn)行基于電子白板的`教學(xué)設(shè)計(jì)和課件制作技術(shù)培訓(xùn)工作，突出實(shí)用。克服部分教師對(duì)課件制作的畏難情緒，使大家感受到工作中每一個(gè)靈感的火花和教法創(chuàng)意，都可以用多媒體展示出來(lái)。
3、抓住重點(diǎn)，首先培訓(xùn)最需要的技術(shù)。主要包括聲音、圖片、視頻、動(dòng)畫等積件的收集、整理和使用，其他相關(guān)的美化輔助教學(xué)技術(shù)采用需要就講、實(shí)時(shí)滲透的辦法，讓大家在掌握技術(shù)的同時(shí)就明確了使用的原則，避免空洞的說(shuō)教。
4、提高興趣，充分利用廣大教師已有的技術(shù)、從大家提出的實(shí)際問(wèn)題入手，做到有的放矢、追求實(shí)效。
5、科學(xué)安排，采用教研組集體備課，一課一例一專題。集中培訓(xùn)與學(xué)科專題培訓(xùn)相結(jié)合、骨干帶頭與個(gè)別輔導(dǎo)相結(jié)合。
6、提高效率，節(jié)約時(shí)間。根據(jù)學(xué)科教學(xué)進(jìn)度提前公布每一節(jié)的培訓(xùn)內(nèi)容，便于教師選擇和準(zhǔn)備。
7、分散難點(diǎn)，結(jié)合具體課件實(shí)例，突破“交互和導(dǎo)航”這一技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，以便順利實(shí)現(xiàn)班班通工程。
8、總結(jié)推廣“班班通”教學(xué)應(yīng)用、優(yōu)質(zhì)資源共享、課堂教學(xué)質(zhì)量和師資水平提高等方面的經(jīng)驗(yàn)和效果，推進(jìn)學(xué)校課程改革，全面提高我校教育教學(xué)質(zhì)量。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善制度建設(shè)
1、健全組織機(jī)構(gòu)，成立“班班通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王衛(wèi)華校長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：江傳國(guó)副校長(zhǎng)（分管工作）
成員：朱邦森、吳孔濤、王克重、孫德俊、楊長(zhǎng)偉、朱德秀、劉大菊。學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的教育信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并指派楊長(zhǎng)偉老師為管理員，組織管理“班班通”應(yīng)用與維護(hù)。把“班班通”管理應(yīng)用與遠(yuǎn)程教育工程管理應(yīng)用有機(jī)整合，并納入學(xué)校常規(guī)教學(xué)管理過(guò)程中去，統(tǒng)籌規(guī)劃，明確目標(biāo)，科學(xué)管理，切實(shí)提升教育信息化應(yīng)用水平。
2、加大資金投入，在公用經(jīng)費(fèi)中，按比例足額預(yù)算信息技術(shù)教育費(fèi)專項(xiàng)支出，確保“班班通”設(shè)備運(yùn)行正常。
3、完善制度建設(shè)，健全和完善“班班通”績(jī)效考評(píng)制度、“班班通”設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)制度、網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全管理制度、日常應(yīng)用管理制度、監(jiān)督檢查制度和激勵(lì)機(jī)制等，并落實(shí)責(zé)任人。做到有章可循，切實(shí)保證“班班通”設(shè)備管理和應(yīng)用有序化和常態(tài)化。
三、突出重點(diǎn)，規(guī)范常規(guī)管理
1、規(guī)范設(shè)施設(shè)備和技術(shù)資料的管理：“班班通”設(shè)備是學(xué)校的固定資產(chǎn)，要納入學(xué)校固定資產(chǎn)管理之列，任何個(gè)人不得占有或變相占有。學(xué)校將“班班通”工程建設(shè)的技術(shù)材料、維護(hù)維修記錄、培訓(xùn)記載、教研工作日志等資料整理歸檔，統(tǒng)一管理。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)：“班班通”設(shè)備管理實(shí)行崗位責(zé)任制和責(zé)任追究制。設(shè)備必須放置在班級(jí)教室供教學(xué)使用，年級(jí)組長(zhǎng)、班主任、科任教師、班級(jí)干部要對(duì)本班的設(shè)備負(fù)直接責(zé)任。
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案11
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修，提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái)，平均每人42臺(tái)，平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí)，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況，臨時(shí)改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費(fèi)大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號(hào)混亂，如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來(lái)不便。
4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說(shuō)明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn)，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時(shí)，資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新，造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。
7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，機(jī)修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。
10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況，對(duì)于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部，缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況，對(duì)于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過(guò)程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備，報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理，未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過(guò)程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分，對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會(huì)，通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12.建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13.建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過(guò)程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計(jì)劃維修，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報(bào)設(shè)備情況。
15.加強(qiáng)備品備件管理，控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設(shè)備事故分析，并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象，而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號(hào)。
7.對(duì)生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時(shí)能夠完成簡(jiǎn)易的'維護(hù)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠自行排除
五、重點(diǎn)難點(diǎn)
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度，并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。
3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作，對(duì)于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責(zé)任，對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任，尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來(lái)實(shí)行。
6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
【設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案】相關(guān)文章：
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案11篇02-13
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案(11篇)02-14
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案（精選16篇）10-15
設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理方案(集錦11篇)02-18
設(shè)備運(yùn)行管理方案01-02
設(shè)備設(shè)施運(yùn)行維護(hù)管理方案02-18
設(shè)備運(yùn)行方案05-18