公司考核管理方案

時(shí)間：2024-10-09 23:21:07 方案我要投稿

公司考核管理方案15篇

　　為了確保事情或工作有序有效開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編精心整理的公司考核管理方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

公司考核管理方案15篇

公司考核管理方案1

　　一、考核導(dǎo)向

　　本績(jī)效考核方案以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向來(lái)進(jìn)行考核，考核內(nèi)容突出部門和個(gè)人的工作重點(diǎn)，并注重達(dá)到的實(shí)際結(jié)果。

　　二、目標(biāo)分解

　　1、每年年初，根據(jù)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，設(shè)計(jì)公司的戰(zhàn)略地圖，通過(guò)會(huì)議將戰(zhàn)略目標(biāo)分解至部門，并通過(guò)魚骨圖的方式確定部門的KPI指標(biāo)，制定各部門年度規(guī)劃識(shí)別表(目標(biāo)分解的具體步驟見附錄,見《績(jī)效考核方案》第5頁(yè))。

　　2、部門通過(guò)會(huì)議的方式對(duì)本部門目標(biāo)進(jìn)行再次分解，確定部門內(nèi)部每位員工的考核指標(biāo)，即KPI和CPI指標(biāo)，制定出各崗位的規(guī)劃識(shí)別表。

　　三、考核內(nèi)容

　　1、部門的考核內(nèi)容通過(guò)年度計(jì)劃會(huì)議上確定的部門關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）和月度工作目標(biāo)來(lái)確定，見《部門績(jī)效考核表》。為提倡團(tuán)隊(duì)精神，部門的考核結(jié)果與相應(yīng)系數(shù)對(duì)應(yīng)，對(duì)部門內(nèi)部員工的業(yè)績(jī)有直接的.影響。

　　2、公司員工分為管理員工和普通員工兩類。

　　1)管理員工中，部門負(fù)責(zé)人通過(guò)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）和月度工作目標(biāo)考核，填寫《員工績(jī)效考核表(1)》。

　　2)其他管理員工通過(guò)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）、月度工作目標(biāo)、日常績(jī)效指標(biāo)（CPI）、工作質(zhì)量、紀(jì)律性、成本意識(shí)等幾個(gè)方面考核，填寫《員工績(jī)效考核表(2)》。

　　3)普通員工的考核從工作任務(wù)的完成、工作能力、工作協(xié)調(diào)、責(zé)任感、工作勤惰、工作質(zhì)量、紀(jì)律性、成本意識(shí)等幾個(gè)方面考核，填寫《員工績(jī)效考核表(3)》。

　　3、月末，部門及員工都應(yīng)對(duì)本月工作做出總結(jié)，提出工作改進(jìn)意見，填寫《部門月度工作總結(jié)表》和《員工月度工作總結(jié)表》。

　　四、考核分值

　　1、部門及部門負(fù)責(zé)人的考核指標(biāo)需與分管領(lǐng)導(dǎo)充分溝通后填寫，并確定分值，滿分100分。

　　2、其他管理員工的考核指標(biāo)應(yīng)與部門負(fù)責(zé)人充分溝通后填寫，并確定分值，其中關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）、月度工作目標(biāo)、日常績(jī)效指標(biāo)（CPI）三項(xiàng)指標(biāo)占70%，工作質(zhì)量、紀(jì)律性、成本意識(shí)等三項(xiàng)固定指標(biāo)占30%.

　　3、普通員工的考核只通過(guò)固定指標(biāo)考核，滿分100分。

　　五、考核方式及操作步驟

　　1、被考核者均采用自評(píng)、直接上級(jí)（第一考核者）評(píng)分、隔級(jí)上級(jí)（第二考核者）評(píng)分相結(jié)合的方式考核。其中，自評(píng)僅作參考，不列入考核分?jǐn)?shù)，第一考核者評(píng)分占70%，第二考核者評(píng)分占30%。

　　2、各部門每月評(píng)出的優(yōu)秀員工率應(yīng)不高于5%，較差員工率不低于5%，其他員工的評(píng)分也應(yīng)保持一定差別。

　　3、如果考核年度內(nèi)6個(gè)月被評(píng)為優(yōu)秀員工，則考慮該員工升職或加薪；如連續(xù)3個(gè)月被評(píng)為較差員工，則該員工將作辭退處理。

　　六、分值計(jì)算：

　　未乘部門系數(shù)之前，員工最高得分為100分。員工考核結(jié)果的計(jì)算公式為：?jiǎn)T工個(gè)人實(shí)際得分+加之和/減分×部門系數(shù)＝計(jì)算考核獎(jiǎng)金的分?jǐn)?shù)。

公司考核管理方案2

　　縣直各糧食企業(yè)：

　　經(jīng)研究，20xx年對(duì)各國(guó)有糧食企業(yè)繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)管理考核，希各企業(yè)認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，全面提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，爭(zhēng)取創(chuàng)造更好的業(yè)績(jī)。

　　一、考評(píng)原則

　　堅(jiān)持實(shí)事求是、客觀公正原則，堅(jiān)持考評(píng)內(nèi)容、方法、結(jié)果公開原則，堅(jiān)持注重工作實(shí)效原則。

　　二、考評(píng)內(nèi)容采用千分制考評(píng)方式。各單位具體考評(píng)內(nèi)容及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)詳見考評(píng)表。

　　三、考評(píng)方法

　　1、實(shí)行半年初評(píng)，年終總評(píng)。由縣局組織有關(guān)股（室）組成考評(píng)小組負(fù)責(zé)實(shí)施，由各股（室）根據(jù)有關(guān)資料和平時(shí)掌握的情況進(jìn)行綜合匯總和審核，得出初評(píng)后，將有關(guān)情況提交局務(wù)會(huì)議研究審定，并將考評(píng)結(jié)果通報(bào)各企業(yè)。

　　2、實(shí)行安全生產(chǎn)、計(jì)劃生育、社會(huì)治安綜合治理及廉潔自律工作一票否決制。

　　3、按得分高低評(píng)出一、二等獎(jiǎng)名次。

　　四、獎(jiǎng)懲辦法

　　1、總分低于800分或一票否決的.企業(yè)及其主要領(lǐng)導(dǎo)取消評(píng)獎(jiǎng)評(píng)先資格。年度考評(píng)結(jié)果將作單位領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效考核和職務(wù)聘任的依據(jù)。

　　2、各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人目標(biāo)管理考評(píng)獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由縣局根據(jù)考評(píng)情況研究確定，其余職工獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)由各企業(yè)自定。

　　上杭縣糧食局

　　二0XX年六月十日

公司考核管理方案3

　　摘要：針對(duì)當(dāng)前廣告公司薪酬體系構(gòu)建中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，主要表現(xiàn)在薪酬激勵(lì)體系不夠健全，績(jī)效考核模式不夠全面，職業(yè)規(guī)劃工作未能開展以及公司培訓(xùn)活動(dòng)較為匱乏等方面，并基于廣告公司的實(shí)際需要特征，提出一些廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案及績(jī)效考核方式，以期能夠不斷提升廣告公司的綜合管理質(zhì)量。

　　關(guān)鍵詞：需要特征廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案績(jī)效考核

　　隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)廣告公司的發(fā)展速度越來(lái)越快，然而當(dāng)前快速發(fā)展的時(shí)代背景下，也對(duì)廣告公司的發(fā)展提出了更高的要求。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，人才成為了影響廣告公司發(fā)展的關(guān)鍵性因素，然而當(dāng)前很多廣告公司中卻沒(méi)有完善的薪酬體系與績(jī)效考核方案，直接影響了廣告公司員工工作的熱情與積極性。在當(dāng)前的發(fā)展背景下，必須要全面認(rèn)識(shí)到薪酬體系優(yōu)化與績(jī)效考核的重要價(jià)值，基于廣告公司的實(shí)際發(fā)展需求進(jìn)行管理方式設(shè)計(jì)，以期能夠不斷提升廣告公司薪酬管理的質(zhì)量，促進(jìn)廣告公司的全面發(fā)展。

　　一、廣告公司薪酬體系管理中存在的問(wèn)題

　　廣告公司薪酬體系管理中，普遍存在著薪酬激勵(lì)體系不夠健全，績(jī)效考核模式不夠全面，職業(yè)規(guī)劃工作未能開展以及公司培訓(xùn)活動(dòng)較為匱乏等問(wèn)題。

　　1.薪酬激勵(lì)體系不夠健全

　　當(dāng)前我國(guó)很多廣告公司在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，普遍存在著員工工作積極性較差、責(zé)任心不強(qiáng)等問(wèn)題，這些因素均成為了限制廣告公司發(fā)展的關(guān)鍵性因素。構(gòu)建全面的廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案，有助于提升廣告公司人力管理的效果。

　　有效的薪酬管理制度能夠增強(qiáng)員工的企業(yè)歸屬感，提升員工的工作質(zhì)量，轉(zhuǎn)變員工的工作態(tài)度，為廣告公司的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。反之，則會(huì)阻礙廣告公司的發(fā)展，造成人才大量流失的問(wèn)題。全面的薪酬激勵(lì)體系，是廣告公司發(fā)展中需要考慮的重要問(wèn)題。基于大量的實(shí)踐調(diào)查研究能夠看出，當(dāng)前廣告公司薪酬體系管理不夠健全這一項(xiàng)問(wèn)題中，具體表現(xiàn)在在薪酬管理不夠公平，薪酬對(duì)外影響力較小，薪酬制度模式不夠科學(xué)以及薪酬激勵(lì)效果不夠突出等方面。

　　（1）薪酬管理不夠公平。大量的實(shí)踐調(diào)查研究中顯示，當(dāng)前很多員工認(rèn)為薪酬管理中存在著不公平的現(xiàn)象，很多員工提出了質(zhì)疑，這些質(zhì)疑會(huì)直接影響員工的工作熱情、工作積極性。

　　（2）薪酬對(duì)外影響力較小。薪酬管理中，需要結(jié)合公司的實(shí)際管理情況進(jìn)行綜合分析，提升廣告公司薪酬管理中的對(duì)外影響力，吸引更多的廣告人才。但是實(shí)際管理中，廣告公司的薪酬管理方式對(duì)外影響力卻相對(duì)較小，易于造成人才流失等問(wèn)題，無(wú)法真正發(fā)揮廣告公司薪酬管理的實(shí)際價(jià)值。

　　（3）薪酬制度模式不夠科學(xué)。基于大量的實(shí)踐調(diào)查研究能夠看出，廣告公司中的層級(jí)管理方式會(huì)直接影響員工的工作熱情度，但是當(dāng)前很多廣告公司人力資源管理中，卻存在著職業(yè)之間的層次劃分不夠清晰等問(wèn)題。員工的實(shí)際工作能力、工作年限等沒(méi)有和其薪資相互聯(lián)系，這些問(wèn)題會(huì)在一定程度上影響員工的工作質(zhì)量、工作態(tài)度等等。

　　（4）薪酬激勵(lì)效果不夠突出。薪酬激勵(lì)的價(jià)值在于最大限度提升員工工作質(zhì)量、工作積極性與工作效率，但是當(dāng)前實(shí)際的廣告公司薪酬管理中，實(shí)際的薪酬激勵(lì)效果卻不夠突出，沒(méi)有切實(shí)展現(xiàn)工作效率與工作能力對(duì)員工薪資的較大影響，進(jìn)而也會(huì)降低廣告公司員工工作的積極性。

　　2.績(jī)效考核模式不夠全面

　　績(jī)效考核對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展能夠產(chǎn)生重要的影響，科學(xué)的績(jī)效考核管理方式能夠保證考核的公平性與有效性，促進(jìn)廣告公司的全面發(fā)展。但是當(dāng)前廣告公司在實(shí)際管理的過(guò)程中，雖然很多公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到績(jī)效考核的重要性，但是實(shí)際的管理效果仍然不夠理想。產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因主要在于績(jī)效考核模式不夠健全，沒(méi)有基于廣告公司的實(shí)際需求進(jìn)行管理方式的創(chuàng)新，難以真正展現(xiàn)廣告公司的實(shí)際發(fā)展需求，影響著廣告公司員工工作的積極性，不利于廣告公司的全面發(fā)展。

　　3.職業(yè)規(guī)劃工作未能開展

　　每一位員工的實(shí)際的公司活動(dòng)中，均希望能夠得到晉升與發(fā)展，但是當(dāng)前的廣告公司管理過(guò)程中，卻普遍存在著職業(yè)規(guī)劃工作未能開展的問(wèn)題。廣告公司比較注重經(jīng)濟(jì)方面的管理，企業(yè)文化管理，但是對(duì)員工的個(gè)人價(jià)值、個(gè)人發(fā)展規(guī)劃關(guān)注程度不足，具體問(wèn)題表現(xiàn)在兩個(gè)方面。

　　（1）優(yōu)秀人才發(fā)展受到阻礙。優(yōu)秀人才是廣告公司的巨大財(cái)富，但是廣告公司實(shí)際管理過(guò)程中卻存在著忽視優(yōu)秀人才發(fā)展規(guī)劃的問(wèn)題，沒(méi)有為廣告公司的優(yōu)秀人才制定明確的個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，這些問(wèn)題會(huì)直接影響廣告公司人才的發(fā)展與人才的管理效果。

　　（2）公司晉升制度不夠健全。晉升管理的制度，會(huì)直接影響廣告公司員工工作的熱情度，但是當(dāng)前廣告公司中晉升制度沒(méi)有直接與人才發(fā)展相互聯(lián)系，一些廣告公司中甚至存在著晉升制度不公開透明問(wèn)題、對(duì)于員工個(gè)人的晉升國(guó)家職稱問(wèn)題單位零管理等，長(zhǎng)此以往則會(huì)對(duì)廣告公司的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。

　　4.公司培訓(xùn)活動(dòng)較為匱乏

　　知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，每一個(gè)企業(yè)都需要認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的重要價(jià)值，通過(guò)積極的培訓(xùn)活動(dòng)，增強(qiáng)員工工作的能力與工作的質(zhì)量，為廣告公司的全面發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。但是在廣告公司實(shí)際管理的過(guò)程中，卻普遍存在著廣告公司管理人員比較關(guān)注員工工作的能力、績(jī)效考核的情況，但是卻忽視公司培訓(xùn)活動(dòng)的問(wèn)題。缺乏有效的培訓(xùn)活動(dòng)，會(huì)直接造成員工知識(shí)、能力與其實(shí)際工作、發(fā)展難以有效搭配的問(wèn)題，不利于廣告公司的全面發(fā)展。

　　二、基于需求特征的廣告公司薪酬體系優(yōu)化方案及績(jī)效考核策略

　　知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，廣告公司可以通過(guò)明確公司發(fā)展客觀需求，設(shè)計(jì)薪酬管理模式，通過(guò)公司績(jī)效考核方式的創(chuàng)新等策略，全面提升管理質(zhì)量，不斷促進(jìn)公司發(fā)展，滿足廣告公司的實(shí)際發(fā)展需求。

　　1.明確公司發(fā)展客觀需求，設(shè)計(jì)薪酬管理模式

　　薪酬管理制度的設(shè)計(jì)，需要基于廣告公司的實(shí)際發(fā)展需求、未來(lái)發(fā)展需要，結(jié)合員工的'特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性管理。在廣告公司薪酬體系設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要遵循著公開、公平與公正的原則，保證薪酬管理的透明度，使每一位員工都能夠認(rèn)識(shí)到薪酬與個(gè)人能力直接的密切聯(lián)系，使員工保持良好的工作態(tài)度與工作積極性，保證廣告公司內(nèi)部管理的公平性。

　　在績(jī)效管理的過(guò)程中，可以基于廣告公司各個(gè)部門的實(shí)際工作要求、崗位特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析，引入績(jī)效考核等相關(guān)管理要求。比如廣告公司對(duì)員工銷售人員的實(shí)際銷售能力、績(jī)效水平要求較高，則可以將廣告公司員工銷售人員個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度以及工作質(zhì)量等直接與其薪資水平相互聯(lián)系。積極創(chuàng)新薪酬管理制度，將員工的工作年限等與其薪資水平同樣保持聯(lián)系，比如某員工工作年限高于1年，底薪則可以增加100元，員工工作年限2年，則可以底薪增加200元等，保持員工的職業(yè)穩(wěn)定性，降低員工離職等問(wèn)題為廣告公司帶來(lái)的直接損失。薪酬體系的設(shè)計(jì)，還需要適當(dāng)增加員工的帶薪休假、定時(shí)體檢等內(nèi)容，比如可以為工作高于1年的員工，每年開展一次身體檢查活動(dòng)，工作年限高于5年則可以擁有一次公司出資的旅游或者是外出學(xué)習(xí)活動(dòng)等等，使員工能夠?qū)颈３忠欢ǖ臍w屬感，感受到公司對(duì)他們的關(guān)心與支持。薪酬管理的過(guò)程中，可以適當(dāng)增加員工之間的薪酬差距。比如績(jī)效水平相對(duì)較強(qiáng)的員工，則其薪資水平也會(huì)顯著高于績(jī)效水平相對(duì)較差的員工，通過(guò)拉開薪資水平的方式，留住更多的優(yōu)秀人才，為廣告公司的全面發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

　　在此基礎(chǔ)上，廣告公司還可以適當(dāng)增加一定的對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如可以基于其他廣告公司的薪資待遇，增加本廣告公司中的福利待遇，使更多的優(yōu)秀人才能夠涌入到廣告公司當(dāng)中，促進(jìn)廣告公司的發(fā)展。

　　2.創(chuàng)新公司績(jī)效考核方式，全面提升管理質(zhì)量

　　公司績(jī)效考核管理的方式，也是直接影響公司發(fā)展的關(guān)鍵性因素，基于當(dāng)前廣告公司的特點(diǎn)以及廣告公司績(jī)效考核中普遍存在的問(wèn)題，廣告公司可以通過(guò)基于實(shí)際發(fā)展需求，創(chuàng)新績(jī)效考核模式，全面提升績(jī)效考核管理的質(zhì)量。

　　（1）構(gòu)建完善的績(jī)效考核管理指標(biāo)。基于需要特征的廣告公司績(jī)效考核管理目標(biāo)，需要包含針對(duì)性、個(gè)性化以及發(fā)展性的特點(diǎn)，明確各項(xiàng)管理要求，從實(shí)際出發(fā)，從細(xì)節(jié)人手，將廣告公司實(shí)際管理中的各項(xiàng)事物引入其中，制定完善的績(jī)效考核管理指標(biāo)，全面展現(xiàn)員工的實(shí)際績(jī)效水平。例如可以將員工的工作能力、工作態(tài)度、合作能力、獨(dú)立完成工作能力等等相關(guān)因素融入到綜合考核活動(dòng)中。比如在為員工位置某項(xiàng)廣告設(shè)計(jì)工作后，員工個(gè)人設(shè)計(jì)的總體時(shí)間、客戶滿意度等等，將這些元素融入薪資體系管理過(guò)程中。

　　（2）及時(shí)反饋績(jī)效評(píng)價(jià)的具體情況。及時(shí)反饋績(jī)效評(píng)價(jià)的具體情況，有助于深入分析問(wèn)題、及時(shí)解決問(wèn)題，真正展現(xiàn)績(jī)效考核的實(shí)際價(jià)值。在當(dāng)前的廣告公司發(fā)展過(guò)程中，需要制定完善的公司績(jī)效考核評(píng)價(jià)反饋制度，基于廣告公司的績(jī)效考核評(píng)價(jià)情況進(jìn)行針對(duì)性分析，提升廣告公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力，使廣告廣告公司能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　（3）制定針對(duì)性的績(jī)效考核管理方法。針對(duì)性的績(jī)效考核管理方法，主要是基于不同的部門發(fā)展需求、工作需求，進(jìn)行制度的設(shè)計(jì)與全面管理。廣告公司實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，不同的部門也會(huì)具有不同的員工管理需求，比如市場(chǎng)部門需要重點(diǎn)考察員工的語(yǔ)言溝通能力、表達(dá)能力，市場(chǎng)部門則可以將員工銷售能力引入績(jī)效考核中；設(shè)計(jì)部門則比較注重員工的設(shè)計(jì)能力、思維能力以及合作能力等等，設(shè)計(jì)部門則可以將員工的廣告設(shè)計(jì)數(shù)量、客戶滿意度等融入總體績(jī)效考核中。通過(guò)針對(duì)性的績(jī)效考核管理辦法，提升廣告公司的整體考核效果，增強(qiáng)廣告公司團(tuán)隊(duì)凝聚力。

　　（4）開展獎(jiǎng)懲結(jié)合的績(jī)效考核模式。獎(jiǎng)懲結(jié)合的績(jī)效考核方式，能夠在激勵(lì)員工的同時(shí)，保持良好的公司管理模式，及時(shí)懲處具有不良工作態(tài)度的員工，發(fā)揮激勵(lì)的價(jià)值，保證公司的全面發(fā)展。

　　3.注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃，減少優(yōu)秀人才流失

　　職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)人職業(yè)發(fā)展過(guò)程中的目標(biāo)，對(duì)人才的發(fā)展能夠產(chǎn)生重要的影響。缺乏有效的職業(yè)生涯規(guī)劃，會(huì)使人才的發(fā)展出現(xiàn)一定的盲目性特點(diǎn)，不利于人才個(gè)人的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)公司的發(fā)展產(chǎn)升了一定的阻礙性影響。在當(dāng)前知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，廣告公司需要注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃的重要意義，通過(guò)職業(yè)生涯規(guī)劃，為員工提供發(fā)展的舞臺(tái)，將員工個(gè)人的發(fā)展與廣告公司的愿景密切聯(lián)系，為每一位優(yōu)秀人才制定職業(yè)生涯規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀人才與廣告公司的全面、同步發(fā)展。

　　比如廣告公司可以結(jié)合公司的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，為優(yōu)秀人才打造個(gè)性化的職業(yè)發(fā)展路徑，比如可以在優(yōu)秀人員進(jìn)入公司1年以內(nèi)，制定成為公司優(yōu)秀優(yōu)秀員工的計(jì)劃；優(yōu)秀員工進(jìn)入公司3年內(nèi)，成為公司的骨干；優(yōu)秀員工進(jìn)入公司10年內(nèi)成為業(yè)界精英等等，使每一位優(yōu)秀人才都能夠明確自身的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，積極參與各項(xiàng)公司管理與發(fā)展活動(dòng)，提升員工工作的積極性與職業(yè)的自豪感。

　　4.開展員工培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷促進(jìn)公司發(fā)展

　　全面的員工培訓(xùn)活動(dòng)能夠不斷提升員工的知識(shí)與技能掌握能力，對(duì)員工綜合工作質(zhì)量的提升能夠產(chǎn)生重要的影響。當(dāng)前知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，廣告公司相關(guān)管理人員需要充分認(rèn)識(shí)到員工培訓(xùn)的重要價(jià)值，基于廣告公司的實(shí)際需要特征，開展各式各樣的教育與培訓(xùn)活動(dòng)，并使培訓(xùn)活動(dòng)能夠具有針對(duì)性、層次性特點(diǎn)，使培訓(xùn)活動(dòng)能夠成為常態(tài)。

　　比如廣告公司可以基于不同部門的員工發(fā)展需求，開展各式各樣的教育與培訓(xùn)活動(dòng)，注重培養(yǎng)員工的職業(yè)道德，深層次提升員工個(gè)人素質(zhì)，使員工接受企業(yè)文化和先進(jìn)技術(shù)的熏陶。可以采取培訓(xùn)效果評(píng)估與內(nèi)訓(xùn)講師工作改進(jìn)方法即：針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容吸收的中期培訓(xùn)效果評(píng)估，以內(nèi)容回顧及直接領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)為主，針對(duì)培訓(xùn)后行為改善程度的長(zhǎng)期效果評(píng)估，以培訓(xùn)內(nèi)容內(nèi)部分享與轉(zhuǎn)化，業(yè)績(jī)提升的考量為主，目的是為了充分發(fā)揮培訓(xùn)的最終效用。可以采用激勵(lì)機(jī)制即：在公司建立內(nèi)部講師制。公司內(nèi)部選拔業(yè)務(wù)優(yōu)先的員工作為內(nèi)部講師，推行激勵(lì)包括按課時(shí)發(fā)放的月度培訓(xùn)津貼及依據(jù)年度工作考核授予的年終工作獎(jiǎng)勵(lì)考量。培訓(xùn)結(jié)束后，高管要做好后續(xù)反饋、跟蹤工作，為以后的培訓(xùn)提供參考。這種方式有助于不斷提升廣告公司綜合管理的效果，切實(shí)發(fā)揮員工培訓(xùn)教育活動(dòng)的價(jià)值，同時(shí)也對(duì)員工的全面發(fā)展能夠產(chǎn)生重要的影響。

　　綜上所述，知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下薪酬管理的價(jià)值與績(jī)效考核的作用越來(lái)越突出，在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，每一個(gè)廣告公司都需要充分認(rèn)識(shí)到人力資源管理的重要性。在實(shí)際的管理過(guò)程中，可以通過(guò)明確公司發(fā)展客觀需求，設(shè)計(jì)薪酬管理模式；創(chuàng)新公司績(jī)效考核方式，全面提升管理質(zhì)量；注重員工職業(yè)生涯規(guī)劃，減少優(yōu)秀人才流失以及開展員工培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷促進(jìn)公司發(fā)展等方式，改善當(dāng)前廣告公司薪酬管理與績(jī)效考核中所存在的問(wèn)題，制定完善的公司績(jī)效考核評(píng)價(jià)反饋制度。在未來(lái)的廣告公司人力資源管理過(guò)程中，需要基于廣告公司的績(jī)效考核評(píng)價(jià)情況進(jìn)行針對(duì)性分析，注重管理方式的持續(xù)性完善，使每一位廣告公司員工都能夠明確積極參與各項(xiàng)公司管理與發(fā)展活動(dòng)，提升員工工作的積極性與職業(yè)的自豪感，在科學(xué)、規(guī)范性的廣告公司發(fā)展理念下，構(gòu)建良好的廣告公司人力資源管理模式，提升廣告公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力，使廣告廣告公司能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

公司考核管理方案4

　　1、目的

　　為了確保公司整體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)客觀、公正的評(píng)價(jià)各部門、車間、員工的安全績(jī)效和貢獻(xiàn)，通過(guò)安全績(jī)效反饋，加強(qiáng)安全績(jī)效管理過(guò)程控制，強(qiáng)化各級(jí)管理者的安全管理責(zé)任，使公司得到可持續(xù)性發(fā)展，全面完成公司安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，特制定本方案。

　　2、適用范圍：

　　鋁合金車間、焊接車間、玻璃車間、等生產(chǎn)車間，其他車間、部門根據(jù)公司制度進(jìn)行管理考核，不參與排名。

　　3、基本目標(biāo)：

　　3.1通過(guò)安全績(jī)效管理系統(tǒng)實(shí)施安全目標(biāo)管理，保證公司全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高公司在市場(chǎng)中的整體運(yùn)作能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　3.2通過(guò)安全績(jī)效管理幫助各單位提高安全工作績(jī)效，為以后員工勝任力的提高打下基礎(chǔ)，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的人力資源隊(duì)伍。

　　3.3在安全績(jī)效管理過(guò)程中，促進(jìn)考核與被考核之間的溝通與交流，形成開放、積極參與、主動(dòng)溝通的企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。

　　4、基本原則：

　　4.1公開性原則：安全績(jī)效考核指標(biāo)的制定，要堅(jiān)持公開、公正的原則，考核者與被考核者要就指標(biāo)、目標(biāo)的確定、考核的程序等進(jìn)行充分的`溝通，并達(dá)到一致，使安全績(jī)效管理考核有透明度。

　　4.2客觀性原則：安全績(jī)效管理要做到以事實(shí)為依據(jù)，對(duì)被考核車間的任何評(píng)價(jià)都應(yīng)有事實(shí)根據(jù)，避免主觀臆斷和個(gè)人感情色彩。

　　4.3開放溝通原則：在整個(gè)安全績(jī)效管理過(guò)程中，考核與被考核車間要開誠(chéng)布公地進(jìn)行溝通與交流，考核評(píng)估結(jié)果要及時(shí)反饋給被考核評(píng)估單位，肯定成績(jī)，指出不足，并提出今后應(yīng)努力和改進(jìn)方向，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或多或少有不同意見，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行溝通。

　　4.4常規(guī)性原則：安全績(jī)效管理是各級(jí)管理者的日常工作職責(zé)，對(duì)被考核車間作出正確的考核評(píng)估是考核部門領(lǐng)導(dǎo)重要的管理工作內(nèi)容，安全績(jī)效管理工作必須成為常規(guī)性的管理工作。

　　4.5發(fā)展性原則：安全績(jī)效管理通過(guò)約束與競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，考核部門與被考核車間均要以提安全高績(jī)效為首要目標(biāo)，任何利用安全績(jī)效管理進(jìn)行打擊，壓制、報(bào)復(fù)他人和小團(tuán)體主義的做法都應(yīng)受到制度的懲罰。

　　5、組織機(jī)構(gòu)：

　　安全績(jī)效考核領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：xxx

　　副組長(zhǎng)：xx

　　成員：xx

　　安全績(jī)效考核工作小組：

　　組長(zhǎng)：xx

　　副組長(zhǎng)：xx

　　成員：xx

　　6、安全考核評(píng)估時(shí)間和頻率：

　　公司各部門、車間安全績(jī)效考核頻率為每周進(jìn)行一次，一個(gè)月為一個(gè)周期，月末進(jìn)行匯總得分。

　　7、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

　　車間、部門的考核標(biāo)準(zhǔn)見各車間、部門安全績(jī)效考核表，車間、部門員工的安全考核標(biāo)準(zhǔn)由各車間、部門自己制定。

公司考核管理方案5

　　為保障城市公交基本服務(wù)供給，充分調(diào)動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交企業(yè)”）積極性，合理控制運(yùn)營(yíng)成本、提升服務(wù)質(zhì)量，提高財(cái)政資金使用效益，根據(jù)《政府購(gòu)買服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國(guó)財(cái)政部令第102號(hào)）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令20xx年第5號(hào)）、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購(gòu)買服務(wù)的指導(dǎo)意見》（財(cái)建〔20xx〕34號(hào)）、《貴州省城市公共交通條例》《貴州省財(cái)政廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省政府向社會(huì)力量購(gòu)買服務(wù)指導(dǎo)性目錄〉的通知》（黔財(cái)綜〔20xx〕39號(hào)）等文件要求，制定本方案。

　　一、總則

　　（一）目的作用

　　建立貴陽(yáng)市政府購(gòu)買公交服務(wù)制度，目的是深入貫徹落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善行業(yè)管理制度體系，提高財(cái)政資金使用效率，促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變，推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

　　（二）基本原則

　　1.公益主導(dǎo)。充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，將政府購(gòu)買城市公交服務(wù)納入公共財(cái)政預(yù)算，以市民可承受的出行成本提供基本公交出行服務(wù)，保障市民公交基本出行需求。

　　2.可持續(xù)原則。堅(jiān)持公交基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平及財(cái)政承受力相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)保本，保障公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)與財(cái)政扶持可持續(xù),促進(jìn)公共交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　3.獎(jiǎng)罰并重。推動(dòng)公交企業(yè)建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，建立運(yùn)營(yíng)成本約束與服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，激發(fā)企業(yè)不斷提高公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量、增收節(jié)支的積極性。

　　（三）適用范圍

　　在貴陽(yáng)市實(shí)施政府購(gòu)買城市公交服務(wù)的活動(dòng)，適用于本方案。市交委代表市人民政府作為購(gòu)買城市公交服務(wù)的主體。

　　（四）購(gòu)買內(nèi)容

　　本方案所稱城市公交服務(wù)，是指在貴陽(yáng)市人民政府確定的區(qū)域范圍內(nèi)，按照城市公交行業(yè)管理部門核準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、時(shí)間和票價(jià)為社會(huì)公眾提供基本出行服務(wù)的活動(dòng)，以及其他政府指令性任務(wù)。

　　（五）資金來(lái)源

　　政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政分級(jí)負(fù)擔(dān)，具體方案另行制定。市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政負(fù)擔(dān)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政及各區(qū)財(cái)政分別列入年度財(cái)政預(yù)算。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）實(shí)施政府購(gòu)買機(jī)制

　　以成本規(guī)制為依據(jù)，合理界定政府購(gòu)買服務(wù)資金規(guī)模；

　　以服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核為手段，保證財(cái)政資金切實(shí)提升公交服務(wù)質(zhì)量。

　　（二）提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力

　　確保政府購(gòu)買服務(wù)資金及時(shí)撥付，提高企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　（三）保障人民出行質(zhì)量

　　實(shí)施服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核，并將考核結(jié)果與政府購(gòu)買服務(wù)資金直接掛鉤，保障人民群眾獲得高質(zhì)量的公交出行服務(wù)。

　　三、政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金預(yù)算方法

　　政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)算資金應(yīng)包括政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金和購(gòu)買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金。計(jì)算公式為：

　　政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)算資金=政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金+購(gòu)買政府指令性服務(wù)預(yù)算資金

　　其中：

　　政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金=運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算-主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算

　　（一）政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金

　　該項(xiàng)資金根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行規(guī)制年度運(yùn)營(yíng)服務(wù)計(jì)劃產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算之間的差額計(jì)算。運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算是指按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》測(cè)算的運(yùn)營(yíng)成本，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算是指公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)公交服務(wù)所取得的客運(yùn)收入預(yù)算。

　　（二）購(gòu)買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金

　　該項(xiàng)資金根據(jù)完成政府指令性任務(wù)的公交服務(wù)所需的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行預(yù)算，政府指令性任務(wù)包括購(gòu)買公交企業(yè)完成政府要求提供的保障大型公益活動(dòng)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、為當(dāng)?shù)匦庐a(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行的示范運(yùn)行及其他政府指令性公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)、市委、市政府、市委宣傳部、市文明辦等部門要求展示和播放的公益性廣告以及在公交年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃外新開公交線路提供的公交服務(wù)。下達(dá)政府指令性任務(wù)的相關(guān)部門應(yīng)先將指令性任務(wù)需求報(bào)送市政府，獲得批復(fù)后轉(zhuǎn)發(fā)市交委，并在公交企業(yè)完成政府指令性任務(wù)后出具書面證明材料，公交企業(yè)測(cè)算指令性任務(wù)成本并形成書面材料報(bào)送市交委。

　　四、政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金核算方法

　　政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金根據(jù)核定運(yùn)營(yíng)成本、核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)收益、服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效、完成政府指令性任務(wù)情況進(jìn)行核定。若公交票價(jià)調(diào)整導(dǎo)致政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金為負(fù)數(shù)，則該部分資金用于彌補(bǔ)歷史補(bǔ)貼欠賬。計(jì)算公式為：

　　政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金=政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金+核定購(gòu)買政府指令性任務(wù)資金

　　其中：

　　政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金=核定運(yùn)營(yíng)成本-核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金-公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)×30%+服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效

　　（一）核定運(yùn)營(yíng)成本及核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

　　核定運(yùn)營(yíng)成本是指按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》核定的規(guī)制年度企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是指經(jīng)第三方會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)確定的公交企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。

　　（二）實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金

　　實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金包括中央、省、市（區(qū)、縣）財(cái)政實(shí)際撥付的專項(xiàng)補(bǔ)助資金。其中，中央級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助是指根據(jù)《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔20xx〕159號(hào)）、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔20xx〕86號(hào)）等文件規(guī)定，由中央財(cái)政撥付的城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助等。省市級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金由市財(cái)政局據(jù)實(shí)核定。各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金計(jì)算公式為：

　　實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金=∑（各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金）

　　各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金按照相應(yīng)的資金使用安排原則、資金支持范圍、資金申報(bào)、資金審核與撥付、資金撥付方式、監(jiān)督管理等政策要求，由相應(yīng)管理部門進(jìn)行預(yù)算、撥付和計(jì)算，做到專款專用。相關(guān)部門要加強(qiáng)專項(xiàng)資金的績(jī)效評(píng)價(jià)和考核，切實(shí)提高專項(xiàng)資金使用效益，確保實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)。

　　（三）公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)

　　公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)是指公交企業(yè)依靠提供公交基本服務(wù)所需資產(chǎn)（車輛、場(chǎng)站等）開展多元化經(jīng)營(yíng)所取得收益，包括含廣告、物業(yè)出租、車輛維修、加氣（充電）服務(wù)和對(duì)外投資等業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的'利潤(rùn)。為鼓勵(lì)公交企業(yè)依托主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展多元經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，政府、企業(yè)按3:7比例分享多元經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)，企業(yè)留存70%，用于企業(yè)擴(kuò)大多元經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，30%用于反哺常規(guī)公交政策性虧損。如公交企業(yè)多元化業(yè)務(wù)虧損，則公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為零。

　　（四）服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效

　　服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效指與公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核成績(jī)掛鉤的績(jī)效資金。由市交委按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行考核，并確定考核成績(jī)。服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效采用“雙向激勵(lì)”方式，考核成績(jī)達(dá)到或超過(guò)規(guī)定要求時(shí)，公交企業(yè)可全額獲得政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金及額外的獎(jiǎng)勵(lì)資金，考核成績(jī)未達(dá)到規(guī)定要求的，扣減相應(yīng)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金，具體考核方法為：

　　考核結(jié)果為優(yōu)秀，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=500萬(wàn)元；

　　考核結(jié)果為良好，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=300萬(wàn)元；

　　考核結(jié)果為合格，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=0萬(wàn)元；

　　考核結(jié)果為不合格，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=-1000萬(wàn)元。

　　考核年度發(fā)生重大交通事故（同責(zé)以上）的，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效減半；發(fā)生特大交通事故（同責(zé)以上）的，不予發(fā)放服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（五）核定購(gòu)買政府指令性任務(wù)資金

　　市交委根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行政府指令性任務(wù)書面證明文件以及公交企業(yè)提交的相關(guān)材料核定政府指令性任務(wù)合理成本，在清算政府購(gòu)買公交服務(wù)資金時(shí)一并兌付。計(jì)算公式為：

　　核定購(gòu)買政府指令性任務(wù)資金=∑（各類政府指令性任務(wù)成本）

　　五、財(cái)政購(gòu)買服務(wù)預(yù)算編制、資金撥付與結(jié)算

　　市財(cái)政局采用“分季預(yù)撥、次年清算”方式將購(gòu)買城市公交服務(wù)資金撥付公交企業(yè)，具體流程按照預(yù)算編制、季度預(yù)撥、服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核、核定應(yīng)發(fā)資金、結(jié)算實(shí)發(fā)資金五個(gè)步驟操作。

　　（一）編制購(gòu)買服務(wù)資金預(yù)算

　　1.規(guī)制年度上一年9月底前，由公交企業(yè)編制規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，提交市交委審核。

　　2.規(guī)制年度上一年10月底前，市交委以年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃為基礎(chǔ)，結(jié)合本方案及《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》初步編制規(guī)制年度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金預(yù)算，市交委會(huì)同市財(cái)政局綜合考慮本市公交基本服務(wù)需求以及市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政承受能力，合理確定規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

　　3.規(guī)制年度上一年11月底前，市交委按照部門預(yù)算編制要求和程序，根據(jù)正式確定的規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，編制規(guī)制年度市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算，并列入年度財(cái)政預(yù)算。

　　4.規(guī)制年度當(dāng)年，經(jīng)市、區(qū)兩級(jí)人大審查批準(zhǔn)規(guī)制年度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后20日內(nèi)，市交委會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委向社會(huì)公布規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。市交委與公交企業(yè)簽訂政府購(gòu)買服務(wù)合同。

　　（二）分季度預(yù)撥政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金

　　市、區(qū)兩級(jí)人大批準(zhǔn)政府購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后，由市財(cái)政局統(tǒng)一于每季度末前向市交委撥付規(guī)制年度購(gòu)買城市公交服務(wù)資金的25%，市交委收到后及時(shí)向公交企業(yè)撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金。

　　（三）核定運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效

　　1.規(guī)制年度次年2月底前，市交委會(huì)同有關(guān)部門，按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》規(guī)定，組織對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行年度考核，考核結(jié)果向社會(huì)公示。

　　2.規(guī)制年度次年3月底前，市交委會(huì)同市財(cái)政局根據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核結(jié)果，按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》核定公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效。

　　（四）清算政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金

　　規(guī)制年度次年5月底前，市交委根據(jù)已預(yù)撥政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金、規(guī)制年度運(yùn)營(yíng)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、多元化經(jīng)營(yíng)收益、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、購(gòu)買政府指令性任務(wù)核算政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金，并進(jìn)行年度清算。如已撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金高于核定金額，則超撥部分從下一規(guī)制年度第一季度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)撥資金中扣減。如已撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金低于核定金額，則在清算完畢后一個(gè)月內(nèi)據(jù)實(shí)補(bǔ)撥購(gòu)買城市公交服務(wù)資金。

　　市財(cái)政局應(yīng)將各區(qū)財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金（預(yù)撥與清算）數(shù)額及時(shí)行文告知各區(qū)。

　　六、監(jiān)督與績(jī)效考核

　　（一）市交委會(huì)同市財(cái)政局建立公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)信用記錄，對(duì)公交企業(yè)弄虛作假、騙取套取、擠占挪用財(cái)政資金的行為，按照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》（國(guó)務(wù)院令第427號(hào)）有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲查處，保障財(cái)政資金安全。

　　（二）市交委、市財(cái)政局建立政府購(gòu)買城市公交服務(wù)全過(guò)程預(yù)算績(jī)效管理機(jī)制，加強(qiáng)公交企業(yè)成本效益分析，推進(jìn)政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金的評(píng)價(jià)工作。

　　七、附則

　　（一）公交企業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)自行開通公交運(yùn)營(yíng)線路的，不予核發(fā)政府購(gòu)買公交服務(wù)資金。

　　（二）本方案由市交委牽頭，會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。

　　（三）具備條件的區(qū)（縣）可參照本方案執(zhí)行。

　　（四）本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。

公司考核管理方案6

　　一、考核原則

　　公開、公平、公正、簡(jiǎn)捷、實(shí)事求是。

　　二、考核對(duì)象

　　中層以上管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。

　　三、考核依據(jù)

　　本月工作計(jì)劃、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)導(dǎo)安排的重點(diǎn)工作。

　　四、考核權(quán)重

　　考核實(shí)行百分制。考核實(shí)行直接主管和上一級(jí)主管的兩級(jí)考核，即每月的考核評(píng)分是直接主管考核評(píng)分占70%，上一級(jí)主管（即公司分管領(lǐng)導(dǎo)）占30%的考核評(píng)分。人力資源部做好考核的組織實(shí)施及匯總。

　　五、考核流程

　　被考核人于每月30日前將本月工作小結(jié)、工作業(yè)績(jī)、存在問(wèn)題交至直接主管，直接主管于2日前完成對(duì)被考核人評(píng)價(jià)和評(píng)分后交至上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)，上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)在5日前完成評(píng)分后交人力資源部，由人力資源部于6日前完成匯總后書面上報(bào)總經(jīng)理。

　　六、考核比例

　　集團(tuán)公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理當(dāng)月績(jī)效工資占工資總額的40%，根據(jù)每月考核結(jié)果在工資中兌現(xiàn)；各分公司總經(jīng)理當(dāng)月績(jī)效工資占工資總額的30%，根據(jù)每月考核結(jié)果在工資中兌現(xiàn)；考核在95分（包括本數(shù)）以上績(jī)效工資為全額工資；95分以下每減少1分按月績(jī)效工資的相應(yīng)百分比計(jì)算，得出分值對(duì)應(yīng)的金額。

　　七、年度考核

　　集團(tuán)公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各分公司總經(jīng)理（包括項(xiàng)目總經(jīng)理）、各部門部長(zhǎng)每月工資總額的.10%參與年度考核，完成年度目標(biāo)責(zé)任制中的各項(xiàng)指標(biāo)全額發(fā)放，具體考核實(shí)施細(xì)則根據(jù)年度目標(biāo)責(zé)任制中的指標(biāo)制定。

　　八、考核反饋

　　1、考核結(jié)果由考核人及時(shí)反饋到被考核人。對(duì)存在的問(wèn)題考核人要和被考核人進(jìn)行談話，指出問(wèn)題，說(shuō)明原因，以便改進(jìn)工作。

　　2、每月的考核結(jié)果由人力資源部予以公布并存入人事管理的考核檔案中，要作為年度考核、任用和晉升、培訓(xùn)或辭退的主要依據(jù)。

公司考核管理方案7

　　一、考核原則

　　1.業(yè)績(jī)考核(定量)+行為考核(定性)。

　　2.定量做到嚴(yán)格以公司收入業(yè)績(jī)?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)，定性做到公平客觀。

　　3.考核結(jié)果與員工收入掛鉤。

　　二、考核標(biāo)準(zhǔn)

　　1.銷售人員業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)為公司當(dāng)月的營(yíng)業(yè)收入指標(biāo)和目標(biāo)，公司將會(huì)每季度調(diào)整一次。

　　2.銷售人員行為考核標(biāo)準(zhǔn)。

　　(1)執(zhí)行遵守公司各項(xiàng)工作制度、考勤制度、保密制度和其他公司規(guī)定的行為表現(xiàn)。

　　(2)履行本部門工作的行為表現(xiàn)。

　　(3)完成工作任務(wù)的行為表現(xiàn)。

　　(4)遵守國(guó)家法律法規(guī)、社會(huì)公德的行為表現(xiàn)。

　　(5)其他。

　　其中：當(dāng)月行為表現(xiàn)合格者為0.6分以上，行為表現(xiàn)良好者為0.8分以上，行為表現(xiàn)優(yōu)秀者為滿分1分。如當(dāng)月能有少數(shù)突出表現(xiàn)者，突出表現(xiàn)者可以最高加到1.2分。

　　如當(dāng)月有觸犯國(guó)家法律法規(guī)、嚴(yán)重違反公司規(guī)定、發(fā)生工作事故、發(fā)生工作嚴(yán)重失誤者，行為考核分?jǐn)?shù)一律為0分。

　　三、考核內(nèi)容與指標(biāo)

　　銷售人員績(jī)效考核表如下表所示。

　　銷售人員績(jī)效考核表

　　考核項(xiàng)目考核指標(biāo)權(quán)重評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分

　　工作業(yè)績(jī)定量指標(biāo)銷售完成率35%實(shí)際完成銷售額÷計(jì)劃完成銷售額×100%考核標(biāo)準(zhǔn)為100%，每低于5%，扣除該項(xiàng)1分

　　銷售增長(zhǎng)率10%與上一月度或年度的銷售業(yè)績(jī)相比，每增加1%，加1分，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)不扣分

　　新客戶開發(fā)15%每新增一個(gè)客戶，加2分

　　定性指標(biāo)市場(chǎng)信息收集5%1.在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成市場(chǎng)信息的收集，否則為0分

　　1.每月收集的有效信息不得低于×條，每少一條扣1分

　　報(bào)告提交5%1.在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)將相關(guān)報(bào)告交到指定處，未按規(guī)定時(shí)間交者，為0分

　　2.報(bào)告的質(zhì)量評(píng)分為4分，未達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)者，為0分

　　銷售制度執(zhí)行5%每違規(guī)一次，該項(xiàng)扣1分

　　工作能力分析判斷能力5%1分：較弱，不能及時(shí)的做出正確的分析與判斷

　　2分：一般，能對(duì)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和判斷

　　3分：較強(qiáng)，能對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)行分析和判斷，但不能靈活的運(yùn)用到實(shí)際工作中

　　4分：強(qiáng)，能迅速的對(duì)客觀環(huán)境做出較為正確的.判斷，并能靈活運(yùn)用到實(shí)際工作中取得較好的銷售業(yè)績(jī)溝通能力5%

　　1分：能較清晰的表達(dá)自己的思想和想法

　　2分：有一定的說(shuō)服能力

　　3分：能有效地化解矛盾

　　4分：能靈活運(yùn)用多種談話技巧和他人進(jìn)行溝通靈活應(yīng)變能力5%應(yīng)對(duì)客觀環(huán)境的變化，能靈活的采取相應(yīng)的措施

　　工作態(tài)度員工出勤率2%

　　1.月度員工出勤率達(dá)到100%，得滿分，遲到一次，扣1分(3次及以內(nèi))

　　2.月度累計(jì)遲到三次以上者，該項(xiàng)得分為0

　　日常行為規(guī)范2%違反一次，扣2分

　　責(zé)任感3%0分：工作馬虎，不能保質(zhì)、保量地完成工作任務(wù)且工作態(tài)度極不認(rèn)真

　　1分：自覺(jué)地完成工作任務(wù)，但對(duì)工作中的失誤，有時(shí)推卸責(zé)任

　　2分：自覺(jué)地完成工作任務(wù)且對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)

　　3分：除了做好自己的本職工作外，還主動(dòng)承擔(dān)公司內(nèi)部額外的工作

　　服務(wù)意識(shí)3%出現(xiàn)一次客戶投訴，扣3分

　　四、考核方法

　　1.員工考核時(shí)間：下一月的第一個(gè)工作日。

　　2.員工考核結(jié)果公布時(shí)間：下一月的第三個(gè)工作日。

　　3.員工考核掛鉤收入的額度：月工資的20%；業(yè)績(jī)考核額度占15%；行為考核額度占5%。

　　4.員工考核掛鉤收入的計(jì)算公式為：

　　5.員工考核掛鉤收入的浮動(dòng)限度：為當(dāng)月工資的80～140%。

　　6.員工掛鉤收入的發(fā)放：每月員工考核掛鉤收入的額度暫不發(fā)放，每季度發(fā)放三個(gè)月的員工考核掛鉤收入的實(shí)際所得。

　　五、考核程序

　　1.業(yè)績(jī)考核：按考核標(biāo)準(zhǔn)由財(cái)務(wù)部根據(jù)當(dāng)月公司營(yíng)業(yè)收入情況統(tǒng)一執(zhí)行。

　　2.行為考核：由銷售部經(jīng)理進(jìn)行。

　　六、考核結(jié)果

　　1.業(yè)績(jī)考核結(jié)果每月公布一次，部門行為考核結(jié)果(部門平均分)每月公布一次。

　　2.員工行為考核結(jié)果每月通知到被考核員工個(gè)人，員工之間不應(yīng)互相打聽。

　　3.每月考核結(jié)果除了與員工當(dāng)月收入有掛鉤以外，其綜合結(jié)果也是公司決定員工調(diào)整工資級(jí)別、職位升遷和人事調(diào)動(dòng)的重要依據(jù)。

　　4.如對(duì)當(dāng)月考核結(jié)果有異議，請(qǐng)?jiān)诳己私Y(jié)果公布之日起一周內(nèi)向本部門經(jīng)理或行政人事部提出

公司考核管理方案8

　　為規(guī)范我市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交企業(yè)”）運(yùn)營(yíng)成本的核定，激勵(lì)公交企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理、提質(zhì)增效，根據(jù)《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購(gòu)買服務(wù)的指導(dǎo)意見》（財(cái)建〔20xx〕34號(hào)）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令20xx年第5號(hào)）、《貴州省城市公共交通條例》等文件要求，制定本方案。

　　一、總則

　　（一）目的作用

　　為實(shí)施政府購(gòu)買城市公交服務(wù)制度，科學(xué)核定公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和政府購(gòu)買公交服務(wù)資金規(guī)模，特制定本方案。

　　（二）基本原則

　　1.合法性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定。

　　2.相關(guān)性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)與公交企業(yè)提供公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接或間接相關(guān)。

　　3.合理性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)客觀反映公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)正常需要，并按照科學(xué)方法與標(biāo)準(zhǔn)合理核定。影響成本項(xiàng)費(fèi)用的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或社會(huì)公允水平。

　　4.激勵(lì)性原則。成本規(guī)制應(yīng)建立激勵(lì)與約束機(jī)制，鼓勵(lì)公交企業(yè)在保障運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上主動(dòng)節(jié)約成本，不斷提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　5.精細(xì)化原則。成本規(guī)制應(yīng)在現(xiàn)有條件下加強(qiáng)科學(xué)化、精細(xì)化核定，并隨著公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與財(cái)務(wù)管理規(guī)范化程度的提升不斷完善。

　　（三）適用范圍

　　本方案適用于符合《貴陽(yáng)市政府購(gòu)買城市公交服務(wù)管理辦法》界定的公交企業(yè)。

　　二、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成

　　公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本由直接運(yùn)營(yíng)成本、期間費(fèi)用以及執(zhí)行國(guó)家政策產(chǎn)生的成本構(gòu)成。

　　（一）直接運(yùn)營(yíng)成本

　　直接運(yùn)營(yíng)成本是指公交企業(yè)執(zhí)行運(yùn)營(yíng)計(jì)劃所發(fā)生的與運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接相關(guān)的成本和費(fèi)用，包括職工薪酬、能耗費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊、保修費(fèi)、輪胎費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)等。

　　1.職工薪酬。職工薪酬包括職工工資、福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等支出和勞務(wù)費(fèi)。職工工資是指公交企業(yè)所有職工的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼等全部貨幣性收入；福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)是指公交企業(yè)為職工支付的職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)以及按照國(guó)家有關(guān)制度規(guī)定繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會(huì)保障費(fèi)和住房公積金；勞務(wù)費(fèi)指公交企業(yè)采用勞務(wù)派遣用工形式，向勞務(wù)公司支付的勞務(wù)費(fèi)。

　　2.能耗費(fèi)。是指公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)營(yíng)服務(wù)過(guò)程中消耗的天然氣、電力費(fèi)等動(dòng)力支出。

　　3.固定資產(chǎn)折舊。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)所需運(yùn)營(yíng)車輛、場(chǎng)站、車間、行政用房的折舊。

　　4.維修費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的零配件材料費(fèi)、潤(rùn)料費(fèi)和維修輔助材料費(fèi)等運(yùn)營(yíng)車輛及設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)及大修費(fèi)用等。

　　5.輪胎費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的輪胎更新和修補(bǔ)等費(fèi)用。

　　6.租賃費(fèi)。是指公交企業(yè)以租賃形式租入運(yùn)營(yíng)車輛、場(chǎng)站以及其他與公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接相關(guān)的設(shè)施設(shè)備等所支付的租賃費(fèi)用。

　　7.保險(xiǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)為運(yùn)營(yíng)車輛購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及企業(yè)購(gòu)買的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)險(xiǎn)種的支出。

　　8.事故損失費(fèi)。是指運(yùn)營(yíng)車輛因發(fā)生交通事故而賠償給損失人員在扣除保險(xiǎn)公司賠付以及責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任所支付的賠款后的凈支出。

　　9.安全生產(chǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提取，并專門用于購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置及運(yùn)營(yíng)車輛附屬安全設(shè)備等完善和改進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)條件的支出，包括定位裝置費(fèi)用、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備費(fèi)、安全防護(hù)用品、檢查評(píng)估咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)費(fèi)、設(shè)施和設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)費(fèi)等。

　　10.其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的其他必要成本，包括點(diǎn)鈔服務(wù)費(fèi)、場(chǎng)站設(shè)施維護(hù)費(fèi)（含特種設(shè)備維修費(fèi)）、場(chǎng)站水電費(fèi)、站牌、投幣箱維護(hù)費(fèi)、保潔費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、無(wú)形資產(chǎn)攤銷、安保服務(wù)費(fèi)等。

　　（二）期間費(fèi)用

　　期間費(fèi)用指公交企業(yè)為組織和管理公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)而發(fā)生的管理費(fèi)用及財(cái)務(wù)費(fèi)用。

　　1.管理費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所間接支出的費(fèi)用，包括企業(yè)行政管理部門支出的辦公費(fèi)、取暖費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、公務(wù)車費(fèi)用、勞衛(wèi)消防費(fèi)、低值易耗品攤銷、業(yè)務(wù)招待費(fèi)等。

　　2.財(cái)務(wù)費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所籌集資金發(fā)生的籌資費(fèi)用，包括利息凈支出、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)、匯兌凈損失等。

　　（三）執(zhí)行國(guó)家政策成本

　　執(zhí)行國(guó)家政策產(chǎn)生的必要支出指公交企業(yè)執(zhí)行國(guó)家和省市有關(guān)政策產(chǎn)生的必要支出。包括殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)。

　　（四）稅金及附加

　　稅金及附加是指公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)。

　　（五）不納入規(guī)制范圍的支出

　　以下費(fèi)用不計(jì)入規(guī)制成本。

　　1.由政府投資或社會(huì)無(wú)償投入所形成的固定資產(chǎn)以及評(píng)估增值的固定資產(chǎn)不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊；固定資產(chǎn)盤虧、毀損、閑置、自主提前報(bào)廢和處置凈損失不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊。

　　2.公交企業(yè)非持續(xù)、非正常活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用支出。

　　3.滯納金、違約金、罰款等支出。

　　4.公益性捐贈(zèng)支出。

　　5.公益性廣告、宣傳支出。

　　6.與公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)無(wú)關(guān)的費(fèi)用和其他不合理支出。

　　三、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本核定方法

　　（一）職工薪酬的核定

　　職工薪酬按照職工工資、福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)分別核定。

　　1職工工資核定

　　職工工資按照駕駛員工資和其他人員工資分別核定。

　　（1）駕駛員工資上限

　　規(guī)制駕駛員工資上限，不超過(guò)上限部分據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定。

　　駕駛員工資總額上限=核定駕駛員人車比×規(guī)制年度平均運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)×駕駛員平均工資水平

　　其中:

　　核定駕駛員人車比暫定1.9人/輛；

　　駕駛員年平均工資水平取規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資的120%。

　　（2）其他人員工資上限

　　其他人員工資總額以20xx年實(shí)際發(fā)放數(shù)為基數(shù)核定。

　　2.福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)核定

　　醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會(huì)保障費(fèi)按照規(guī)制年度上一年核定工資總額及社會(huì)保障部門規(guī)定的企業(yè)繳納比例據(jù)實(shí)核定。

　　住房公積金按照不超過(guò)規(guī)制年度上一年核定工資總額的12%據(jù)實(shí)核定。

　　職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)分別按不超過(guò)規(guī)制年度上一年核定職工工資總額的14%、2%、25%據(jù)實(shí)核定。

　　3.規(guī)制年度職工薪酬總額小于核定職工薪酬總額的，據(jù)實(shí)核定；職工薪酬總額大于核定職工薪酬總額的，按照核定職工薪酬總額核定。其中，駕駛員人均薪酬水平不得低于規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資。

　　4.勞務(wù)費(fèi)核定

　　在勞務(wù)派遣用工人數(shù)不超過(guò)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，且人均勞務(wù)費(fèi)不超過(guò)規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資100%的前提下，按社會(huì)保障部門、貴陽(yáng)市住房公積金管理中心規(guī)定繳納的單位部份社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金等相關(guān)納入勞務(wù)費(fèi)管理的勞務(wù)費(fèi)用，據(jù)實(shí)核定。

　　（二）能耗費(fèi)的核定

　　1.能耗費(fèi)根據(jù)運(yùn)營(yíng)車輛能耗類型、核定運(yùn)營(yíng)里程及單價(jià)進(jìn)行核定。計(jì)算公式為：

　　能耗費(fèi)=天然氣消耗費(fèi)+新能源能耗費(fèi)

　　2.天然氣消耗費(fèi)核定

　　天然氣消耗費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為

　　天然氣消耗費(fèi)上限=天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)×天然氣車輛核定運(yùn)營(yíng)總里程/100×天然氣單價(jià)

　　式中：

　　天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)暫定50立方米/百公里；

　　天然氣單價(jià)取公交企業(yè)規(guī)制年度采購(gòu)天然氣的實(shí)際單價(jià)平均值，采購(gòu)單價(jià)不應(yīng)超過(guò)市場(chǎng)平均價(jià)格水平。

　　3.新能源車能耗費(fèi)核定

　　新能源車消耗的`天然氣費(fèi)和電力費(fèi)據(jù)實(shí)核定。

　　（三）固定資產(chǎn)折舊核定

　　公交企業(yè)按照國(guó)家和貴州省相關(guān)規(guī)定確定的固定資產(chǎn)折舊年限和殘值率計(jì)提的折舊費(fèi)據(jù)實(shí)核定，其中運(yùn)營(yíng)車輛折舊年限應(yīng)為8年。

　　（四）維修費(fèi)核定

　　維修費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：

　　核定保修費(fèi)上限=保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營(yíng)總里程/1000

　　式中：

　　保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為262元/千公里。

　　（五）輪胎費(fèi)核定

　　輪胎費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：

　　核定輪胎費(fèi)=千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營(yíng)總里程/1000

　　式中：

　　千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為76元/千公里。

　　（六）租賃費(fèi)核定

　　租賃費(fèi)按照租賃合同約定的租賃期及費(fèi)用據(jù)實(shí)核定。

　　（七）保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)核定

　　公交企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。

　　責(zé)任事故損失費(fèi)以1700萬(wàn)元/年為上限據(jù)實(shí)核定。

　　（八）安全生產(chǎn)費(fèi)的核定

　　在公交企業(yè)上年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的15%之內(nèi)，對(duì)符合規(guī)定支出范圍的安全生產(chǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。

　　（九）其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)的核定

　　其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)用按不超過(guò)550元/千公里據(jù)實(shí)核定。

　　（十）管理費(fèi)用的核定

　　管理費(fèi)用按不超過(guò)2100萬(wàn)元/年據(jù)實(shí)核定。

　　（十一）財(cái)務(wù)費(fèi)用的核定

　　財(cái)務(wù)費(fèi)用按照公交企業(yè)客運(yùn)服務(wù)相關(guān)的實(shí)際貸款數(shù)額及貸款利率計(jì)算利息支出進(jìn)行核定。銀行貸款利息不得高于市國(guó)資委設(shè)定的利率上限。

　　（十二）執(zhí)行國(guó)家政策成本的核定

　　公交企業(yè)按照國(guó)家、貴州省有關(guān)政策要求計(jì)提和支出的殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。

　　（十三）稅金及附加的核定

　　公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)據(jù)實(shí)核定。

　　四、工作流程

　　（一）公交企業(yè)于規(guī)制年度次年3月底前按照本方案，根據(jù)年度財(cái)務(wù)審計(jì)核實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成運(yùn)營(yíng)成本自查報(bào)告，并對(duì)每項(xiàng)信息說(shuō)明對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)來(lái)源，供有關(guān)部門核實(shí)。公交企業(yè)隨自查報(bào)告同時(shí)提供企業(yè)年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、年度財(cái)務(wù)綜合報(bào)表、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)報(bào)表、人員、車輛臺(tái)賬。

　　（二）市交委、市財(cái)政局、市國(guó)資委于規(guī)制年度次年3月底前組織第三方機(jī)構(gòu)對(duì)規(guī)制年度公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行審計(jì)與核定，于5月底前形成運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制報(bào)告。

　　五、附則

　　（一）公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全成本核算制度，分類準(zhǔn)確記錄本方案中要求的各項(xiàng)成本費(fèi)用和其他數(shù)據(jù)。

　　（三）本方案自20xx年1月1日起實(shí)施,《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽(yáng)市公共交通企業(yè)成本規(guī)制管理辦法（試行）的通知》（筑府辦發(fā)〔20xx〕4號(hào)）同時(shí)廢止。

公司考核管理方案9

　　為加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，推動(dòng)我公司供熱事業(yè)的良好發(fā)展，保證供熱工作的順利進(jìn)行，本著增收節(jié)支，增效降本，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)我公司可持續(xù)發(fā)展的原則，以努力增加職工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性為目的，制定如下量化考核實(shí)施方案。

　　一、量化考核的原則

　　（一）堅(jiān)持以用戶為本，以服務(wù)用戶為宗旨的原則；

　　（二）堅(jiān)持客觀、公正、科學(xué)，實(shí)事求是的原則；

　　（三）堅(jiān)持按勞分配，多勞多得的`原則；

　　（四）堅(jiān)持實(shí)行獨(dú)立核算，按效計(jì)酬的原則。

　　二、量化考核的內(nèi)容

　　（一）對(duì)象：公司所屬的第一供熱管理處（六峰路以西）和第二供熱管理處（六峰路以東）為綜合考核部門，其下所屬的各熱力交換站為具體考核對(duì)象，兩個(gè)供熱管理處應(yīng)配合公司量化考核辦做好各項(xiàng)考核工作。

　　（二）形式：為定額考核。在供熱期間，以各個(gè)熱力交換站的用水費(fèi)用、用電費(fèi)用、用熱費(fèi)用及用鹽費(fèi)用做為其生產(chǎn)支出成本費(fèi)用，收繳的熱費(fèi)金額作為其生產(chǎn)收入成本額，在完成收支平衡考核任務(wù)的基礎(chǔ)上，增收部分給予提成獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（三）量化指標(biāo)：分為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本指標(biāo)和用戶投訴率考核指標(biāo)。

　　生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本指標(biāo)要求各處的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本要收支平衡；用戶投訴率指標(biāo)要求各處每萬(wàn)平方米投訴不得超過(guò)1戶。

　　（四）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本指標(biāo)：水、電、鹽價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算成本，熱價(jià)第一供熱管理處為28元/gj，第二供熱管理處為27元/gj。

　　（五）第一供熱管理處由耿廣峽同志任處長(zhǎng)，鄭立軍同志主管；第二供熱管理處由王慧斌同志任處長(zhǎng)，房瑞忠同志主管。

　　三、量化考核的實(shí)施辦法：

　　成立公司量化考核辦公室，考核辦主任由孟異波兼任，成員由辦公室、財(cái)務(wù)部、工程技術(shù)部、施工安裝部各抽調(diào)1名組成；倉(cāng)庫(kù)由辦公室管理；由工程技術(shù)部管理；原運(yùn)行部丁小聰同志抽調(diào)至考核辦，同時(shí)負(fù)責(zé)第一、第二管理處化驗(yàn)藥品的配制工作。

　　（一）職責(zé)

　　1、考核辦工作職責(zé)

　　（1）負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬兩個(gè)供熱管理處、所有熱力交換站實(shí)施量化考核；

　　（2）負(fù)責(zé)監(jiān)督被考核人是否遵守公司的有關(guān)規(guī)定和要求，對(duì)各項(xiàng)檢查工作建立臺(tái)賬登記，并對(duì)違反規(guī)定和要求的人和事提出處理意見；

　　（3）負(fù)責(zé)對(duì)各交換站的熱表、水表、電表的計(jì)量、維護(hù)和監(jiān)督；

　　（4）負(fù)責(zé)對(duì)各站一次網(wǎng)的熱耗進(jìn)行監(jiān)督管理；

　　（5）對(duì)各處各站機(jī)組運(yùn)行、供熱溫度、水質(zhì)情況、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)和用戶管理負(fù)有稽查責(zé)任；

　　（6）負(fù)責(zé)每周，每月各項(xiàng)指標(biāo)完成情況的匯總，并進(jìn)行各處、站的評(píng)比；

　　2、供熱管理處工作職責(zé)

　　（1）服從公司安排，模范執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度；

　　（2）對(duì)本處范圍內(nèi)的人身、設(shè)備安全、全面負(fù)責(zé)；

　　（3）對(duì)其所屬各站的運(yùn)行，和站外的用戶管理負(fù)有監(jiān)管責(zé)任；

　　（4）對(duì)其下屬各站的維修、收繳熱費(fèi)負(fù)有全面責(zé)任；

　　（5）對(duì)其所屬人員有管理、調(diào)配權(quán)；

　　（6）對(duì)其所屬人員具有獎(jiǎng)罰權(quán)；

　　（7）幫助所屬各站解決熱用戶存在的各種問(wèn)題；

　　（8）對(duì)其所屬各站的運(yùn)行、維修、用戶管理建立臺(tái)賬登記。

　　（二）維修

　　1、在供熱期間，各供熱管理處的維修費(fèi)用、維修工具更新費(fèi)用、小維修材料（如：小管件<φ159以下>、小零配件、小電料、短鋼管<2m以下>、膠管、螺絲、石棉板、青稞紙等）費(fèi)用實(shí)行維修基金包干制度；

　　2、各供熱管理處的維修基金按所屬各站標(biāo)準(zhǔn)500元/萬(wàn)m2×該站面積×（1+n%）（n為該站運(yùn)行年數(shù)）分批發(fā)放，每批維修基金要按維修項(xiàng)目和花費(fèi)金額上報(bào)公司考核辦備案公示，由其供熱管理處專人負(fù)責(zé)管理；

　　3、每個(gè)供熱管理處配一輛面包車，公司補(bǔ)給油料及維修費(fèi)用7000元/采暖期。

　　4、各供熱管理處的維修基金在供暖期后，其結(jié)余部分可作為維修補(bǔ)貼發(fā)放。維修補(bǔ)貼發(fā)放人員為處相關(guān)人員，補(bǔ)貼發(fā)放情況上報(bào)公司考核辦備案公示。

　　（三）收費(fèi)

　　1、收費(fèi)由兩個(gè)供熱管理處對(duì)其下屬所有熱力交換站所帶的區(qū)域（居民用戶和單位用戶）全面負(fù)責(zé)熱費(fèi)收繳工作。各處收費(fèi)員負(fù)責(zé)每日把當(dāng)天各項(xiàng)收費(fèi)情況報(bào)給公司考核辦；

　　2、收費(fèi)員每周、每月將收費(fèi)情況匯總，上報(bào)考核辦；

　　3、收費(fèi)員必須按規(guī)定全額收繳熱費(fèi)，任何個(gè)人不能隨意減免，特殊情況由公司總經(jīng)理決定。

　　（四）獎(jiǎng)罰辦法

　　1、各站在供熱期結(jié)束后，通過(guò)成本核算，在完成該站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增收部分給予該站20%的提成獎(jiǎng)勵(lì)做為效益工資，按每人的崗位系數(shù)核實(shí)發(fā)放；

　　2、某一供熱管理處如果沒(méi)有完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本指標(biāo)，若每平方米平均虧損0.5元以內(nèi)者，該供熱管理處所有人員工資下浮10%；若每平方米平均虧損0.5—1元者，該供熱管理處所有人員工資下浮20%；若每平方米平均虧損超過(guò)1元者，該供熱管理處所有人員下崗。

　　3、各供熱管理處，每萬(wàn)平方米超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)一戶投訴者，扣除該處效益工資的10%。

　　4、收費(fèi)員收費(fèi)不開發(fā)票，私自對(duì)熱用戶少收、免收、弄虛作假，金額在1000元以下者，按其熱用戶應(yīng)交熱費(fèi)數(shù)額加一倍罰款；金額在1000—5000元之間者，除按其熱用戶應(yīng)交熱費(fèi)數(shù)額加一倍罰款以外，調(diào)離其收費(fèi)員工作崗位；金額在5000元以上者，除按其熱用戶應(yīng)交熱費(fèi)數(shù)額加一倍罰款外，待崗學(xué)習(xí)或開除公職。為鼓勵(lì)公司干部職工、居民用戶互相監(jiān)督，將獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人其罰款的50%。

　　5、公司考核辦每查處一戶居民熱用戶偷開閥門用暖，將對(duì)其處長(zhǎng)罰款500元，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)考核辦人員50元；每查處一戶單位熱用戶偷開閥門用暖，將對(duì)其處長(zhǎng)罰款1000元，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)考核辦人員100元；

　　6、各站私自變動(dòng)站內(nèi)水、電、熱計(jì)量設(shè)施，將對(duì)其處長(zhǎng)罰款5000元。情節(jié)嚴(yán)重造成惡劣后果者，待崗學(xué)習(xí)或開除公職；

　　7、收費(fèi)員每周必須及時(shí)上繳熱費(fèi)，每遲繳一天，一戶罰款50元。情節(jié)嚴(yán)重造成惡劣后果者，待崗學(xué)習(xí)或開除公職；

　　8、考核辦每查處一次水質(zhì)不合格，將對(duì)其處長(zhǎng)罰款200元，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)考核辦人員50元；

　　9、公司將不定期對(duì)各處、站進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律和衛(wèi)生檢查。

公司考核管理方案10

　　為加強(qiáng)我市公共汽電車行業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交行業(yè)”）服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督和管理，全面提升公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市公交客運(yùn)健康持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》（國(guó)發(fā)〔20xx〕64號(hào)）、《濟(jì)南市城市公共交通條例》、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部20xx年第5號(hào)令）、《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T 22484-20xx）等規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本方案。

　　一、考核主體及責(zé)任分工

　　（一）本方案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)公交客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核。

　　（二）市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)全市公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核工作的組織協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，組織長(zhǎng)清區(qū)、章丘區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)交通運(yùn)輸主管部門開展各區(qū)公交企業(yè)的考核工作，指導(dǎo)各縣公交企業(yè)的考核工作。

　　二、指導(dǎo)原則

　　濟(jì)南市公交客運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核工作應(yīng)遵循以下原則:

　　（一）公平公正原則。參與實(shí)施公交監(jiān)督考核評(píng)價(jià)工作的人員應(yīng)本著公平、公正、公開的原則，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考評(píng)，透明運(yùn)作。

　　（二）分類考核原則。遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律，根據(jù)企業(yè)功能定位、發(fā)展階段、企業(yè)管理等個(gè)性化特點(diǎn)，突出不同考核重點(diǎn)，分別設(shè)置考核指標(biāo)和權(quán)重，分類定責(zé)考核。

　　(三)對(duì)標(biāo)考核原則。突出發(fā)展質(zhì)量和效益，引導(dǎo)企業(yè)與同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量水平。

　　三、考核內(nèi)容

　　（一）考核準(zhǔn)備

　　市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在每年的10月份公布次年的年度服務(wù)質(zhì)量考核方案，內(nèi)容包括考核主體、人員構(gòu)成、工作安排、成果形式、報(bào)送時(shí)限等，并及時(shí)通知被考核企業(yè)。

　　市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門依據(jù)職責(zé)開展服務(wù)質(zhì)量考核工作，可委托第三方機(jī)構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)。委托提供技術(shù)服務(wù)的第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：

　　1、具有法人資格；

　　2、與委托單位和被考核對(duì)象均無(wú)隸屬關(guān)系或利害關(guān)系，能夠客觀公正地開展考核工作；

　　3、具有良好的信譽(yù)和健全的內(nèi)部管理制度；

　　4、熟悉公交行業(yè)，有從事社會(huì)調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)；

　　5、相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。

　　第三方機(jī)構(gòu)直接參與服務(wù)質(zhì)量考核工作的人員還應(yīng)符合以下條件：

　　1、所在單位與委托單位、被考核單位均無(wú)隸屬關(guān)系或利害關(guān)系；

　　2、近3年內(nèi)與被考核單位無(wú)聘用關(guān)系；

　　3、不存在可能妨礙考核工作客觀公正的其他情形。

　　在考核周期內(nèi)，因被考核單位改制重組、發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)、承擔(dān)政策性業(yè)務(wù)，或因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、國(guó)家政策調(diào)整等不可抗力因素對(duì)考核數(shù)據(jù)產(chǎn)生重大影響的，交通運(yùn)輸主管部門可適當(dāng)調(diào)整考核指標(biāo)、考核標(biāo)準(zhǔn)。

　　（二）考核指標(biāo)

　　公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核分為運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)、行業(yè)管理指標(biāo)、乘客滿意度指標(biāo)三大類，分別以百分制賦分，按權(quán)重折合后計(jì)總分，總分為100分。三類指標(biāo)權(quán)重為：運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)占50%、行業(yè)管理指標(biāo)占30%、乘客滿意度指標(biāo)占20%。公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核計(jì)算公式為：

　　公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核總分（滿分100分）=4個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)考核平均分×50% + 行業(yè)管理指標(biāo)考核得分×30% + 2次乘客滿意度指標(biāo)考核得分的平均分×20%

　　因加分造成考核總分高于100分時(shí)，視為考核總分100分。

　　季度考核在次季度的第一個(gè)月完成，其中第四季度考核和年度考核同時(shí)進(jìn)行。

　　季度考核得分=該季度計(jì)劃執(zhí)行情況考核得分+該季度專項(xiàng)檢查考核得分。

　　1、計(jì)劃執(zhí)行情況考核。具體標(biāo)準(zhǔn)見附件1。其中因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、道路維修、國(guó)家和地區(qū)政策調(diào)整等不可抗力因素造成的發(fā)車時(shí)間不正點(diǎn)應(yīng)視為正點(diǎn)。

　　2、專項(xiàng)檢查考核。根據(jù)公眾對(duì)各條線路投訴建議及線路總體布局情況進(jìn)行車輛抽查，每次抽查5%—10%的公交運(yùn)營(yíng)線路（運(yùn)營(yíng)單位線路少的可適當(dāng)增加比例），每條線路檢查2—3輛車。抽查車輛考核的平均值為專項(xiàng)考核得分。具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2。

　　行業(yè)管理指標(biāo)的年度考核在次年1-2月份進(jìn)行，具體標(biāo)準(zhǔn)見附件3。乘客滿意度考核每年度進(jìn)行2次考核，考核周期分別為1月-6月、7月-12月，兩次考核間隔不小于3個(gè)月，單份調(diào)查問(wèn)卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重乘積之和，滿分為100分。乘客滿意度各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容、權(quán)重詳見附件4。

　　被考核單位應(yīng)自覺(jué)服從和接受考核，積極配合考核工作，按規(guī)定要求提供數(shù)據(jù)和資料，考核過(guò)程中有違法違規(guī)行為的，扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。考核結(jié)果分別由市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門予以公示，公示期為7個(gè)工作日。在公示期內(nèi)對(duì)考核結(jié)果有異議的，可以在公示期內(nèi)向負(fù)責(zé)考核的交通運(yùn)輸主管部門反映，由上述主管部門對(duì)反映情況及時(shí)處理。

　　市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在考核工作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，不得弄虛作假，不得利用職權(quán)謀取利益或侵犯公交企業(yè)合法權(quán)益；違反有關(guān)規(guī)定的，嚴(yán)格追究其行政責(zé)任。委托的第三方機(jī)構(gòu)在考核中弄虛作假、違規(guī)操作的，市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門可以直接解除合同，并按照合同約定和相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

　　四、考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)

　　（一）運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)

　　1.計(jì)劃執(zhí)行指標(biāo)

　　（1）高峰時(shí)段出車率

　　①基礎(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。

　　②考核數(shù)據(jù)獲取：由市交通運(yùn)輸主管部門審定季度計(jì)劃班次數(shù)；由公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲得季度實(shí)際完成班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。

　　（2）高峰時(shí)段正點(diǎn)發(fā)車率

　　①基礎(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。

　　②考核數(shù)據(jù)獲取：由公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲取季度發(fā)車班次數(shù)和正點(diǎn)發(fā)車班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。

　　2.專項(xiàng)檢查指標(biāo)

　　（1）車輛設(shè)施：基礎(chǔ)分18分。

　　①車門性能：基礎(chǔ)分2分，車門破損不得分，啟閉不靈或有自行啟閉現(xiàn)象、密封不良、無(wú)防止夾傷乘客的膠條或緩沖裝置的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.6分，扣完為止。

　　②車窗玻璃：基礎(chǔ)分2分，玻璃缺損不得分，閉合不嚴(yán)、漏水、推拉升降不靈活每發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分，扣完為止。

　　③座椅：基礎(chǔ)分2分，座椅、靠背不全、松動(dòng)、有塵土、積水及油污的.每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。

　　④扶手桿：基礎(chǔ)分1分，扶手桿、拉環(huán)、立柱不全或松動(dòng)每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。

　　⑤燈光照明：基礎(chǔ)分1分，燈光失效、面罩缺失的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。

　　⑥線路牌：基礎(chǔ)分2分，頂牌、尾牌、腰牌缺一項(xiàng)扣0.3分，顯示信息與線路不相符扣0.3分，電子線路牌出現(xiàn)故障扣0.3分；車內(nèi)懸掛線路信息牌，信息內(nèi)容與運(yùn)營(yíng)線路不相符扣0.3分，標(biāo)有線路臨時(shí)加班的車輛不在考核范圍。扣完為止。

　　⑦車載設(shè)備：基礎(chǔ)分2分，投幣機(jī)、讀卡機(jī)、掃碼付費(fèi)設(shè)備不齊全不得分，出現(xiàn)故障扣0.3分，扣完為止。

　　⑧車身外觀：基礎(chǔ)分1分，車身外表有不光潔，污跡，出現(xiàn)銹斑，凹陷脫漆每項(xiàng)扣0.2分，扣完為止。

　　⑨固定設(shè)施：基礎(chǔ)分2分，車廂內(nèi)未配備滅火器，安全錘或破玻器，缺一項(xiàng)不得分。

　　⑩便民設(shè)施：基礎(chǔ)分1分，未張貼《乘客須知》、“老幼病殘?jiān)袑Ｏ薄ⅰ皟和砀邩?biāo)志線”標(biāo)識(shí)或車載電視失效的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。

　　各類標(biāo)識(shí)、張貼物：基礎(chǔ)分2分。A.未張貼票價(jià)信息扣0.4分；B.未張貼“禁止吸煙”、“禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車”等標(biāo)識(shí)扣0.4分；C.車廂內(nèi)四周車窗和車廂內(nèi)各處張貼物出現(xiàn)不整齊、破損，不文明、違規(guī)張貼物及涂鴉現(xiàn)象的，發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分；D.在車身規(guī)定位置未標(biāo)明經(jīng)營(yíng)者名稱、投訴電話，扣0.4分；E.車門處未張貼危險(xiǎn)提示，未設(shè)置安全站立標(biāo)線的扣0.4分。扣完為止。

　　（2）車廂服務(wù)：基礎(chǔ)分14分。

　　①迎客服務(wù)：基礎(chǔ)分2分，發(fā)生不禮貌行為，引起乘客不滿的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　②監(jiān)督投幣：基礎(chǔ)分2分，未監(jiān)督乘客投幣，或發(fā)生逃票現(xiàn)象，每發(fā)生一次扣0.3分，扣完為止。

　　③溫馨服務(wù)：基礎(chǔ)分2分，未宣傳、動(dòng)員乘客為特需乘客讓座的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。

　　④文明疏導(dǎo)：基礎(chǔ)分2分，未疏導(dǎo)乘客、吆喝推搡乘客或發(fā)生其他不禮貌行為的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。

　　⑤車廂環(huán)境：基礎(chǔ)分3分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣1分，扣完為止。

　　⑥安全控制：基礎(chǔ)分3分，未對(duì)易燃易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查的，每發(fā)生一次扣0.6分，扣完為止。

　　（3）行車服務(wù)：基礎(chǔ)分18分。

　　①儀容儀表：基礎(chǔ)分1分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣0.3分，扣完為止。

　　②駕駛服務(wù)規(guī)范：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　③定線定站行駛：基礎(chǔ)分4分，每發(fā)生一次扣1分，扣完為止。

　　④有序進(jìn)站：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　⑤規(guī)范停車：基礎(chǔ)分2分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　⑥文明駕駛：基礎(chǔ)分3分，不文明駕駛引起乘車不適的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　⑦規(guī)范駕駛：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范開、關(guān)門，不遵守交通法規(guī)，未執(zhí)行安全操作規(guī)范的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。

　　（4）車輛整潔：基礎(chǔ)分10分。

　　①車廂衛(wèi)生：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有污垢、污漬等不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。

　　②車身外皮：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有臟污現(xiàn)象的，城市公交、區(qū)際公交一處扣0.25分，城鄉(xiāng)公交一處扣0.15分，扣完為止。

　　③線路牌：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。

　　④玻璃：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不清潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。

　　⑤座椅：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)塵土、水漬的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。

　　⑥扶手桿：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)污漬、積垢、塵土的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。

　　⑦車輛消毒：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行消毒的，視情扣0-2分，扣完為止。

　　（二）行業(yè)管理指標(biāo)

　　1.計(jì)劃班次完成率

　　（1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：市交通運(yùn)輸主管部門審定年度計(jì)劃班次數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際完成班次數(shù)。

　　2.計(jì)劃載客里程完成率

　　（1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：市交通運(yùn)輸部門審定年度計(jì)劃載客里程；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際載客里程。

　　3.公交年客運(yùn)量增長(zhǎng)率

　　（1）基礎(chǔ)分10分：低于2%時(shí)，每降低0.5個(gè)百分點(diǎn)扣1分，扣完為止；高于2%時(shí)，每高于0.5個(gè)百分點(diǎn)加1分。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：市交通運(yùn)輸部門審定的年度計(jì)劃客運(yùn)量目標(biāo)；公交企業(yè)提供年度實(shí)際客運(yùn)量。

　　4.責(zé)任事故死亡率

　　（1）基礎(chǔ)分25分：高于0.04（含）人/百萬(wàn)車公里時(shí)，每增加0.001人/百萬(wàn)車公里，扣1分，扣完為止；低于0.04（不含）人/百萬(wàn)車公里時(shí)，每減少0.001人/百萬(wàn)車公里，加1分；發(fā)生較大（3人以上死亡或者10人以上重傷或者1000萬(wàn)以上事故損失）同等責(zé)任以上事故的，不得分。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：公安交警部門提供同等責(zé)任以上事故死亡人數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程。

　　5.百萬(wàn)人次投訴率

　　（1）基礎(chǔ)分15分：高于10（含）件/百萬(wàn)人次時(shí)，每增加2件/百萬(wàn)人次扣1分，扣完為止；低于10（不含）件百萬(wàn)人次時(shí)，每降低2件/百萬(wàn)人次加1分。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：確認(rèn)有責(zé)任的12345市民服務(wù)熱線的投訴案件數(shù)。

　　6.完成政府指令性任務(wù)

　　（1）基礎(chǔ)分10分：未完成1次扣2分，扣完為止。

　　（2）考核數(shù)據(jù)獲取：市交通運(yùn)輸部門審定。

　　（三）乘客滿意度指標(biāo)

　　共分七項(xiàng)指標(biāo)：候車時(shí)間、換乘便捷度、司乘人員服務(wù)態(tài)度、出行信息服務(wù)、乘車舒適度、候車環(huán)境、車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境。按照“非常滿意”、“滿意”、“基本滿意”、“一般”、“不滿意”的層級(jí)，由社會(huì)公眾進(jìn)行勾選評(píng)價(jià)。

　　乘客滿意度調(diào)查得分達(dá)到80分時(shí)，乘客滿意度考核得分為100分；乘客滿意度調(diào)查得分高于80分時(shí)，每增加2分，乘客滿意度考核得分加1分；乘客滿意度調(diào)查得分低于80分時(shí)，每降低2分，乘客滿意度考核得分減1分。

　　五、考核結(jié)果運(yùn)用

　　（一）市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于年度考核結(jié)果公示期結(jié)束后30個(gè)工作日將年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果抄送相關(guān)部門，為建立與運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)質(zhì)量掛鉤的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制提供參考。服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果作為公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人員當(dāng)年度績(jī)效考核的重要指標(biāo)。

　　（二）公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果納入部門和人員日常工作評(píng)價(jià)與考核體系。

　　（三）市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于考核結(jié)果確定后7個(gè)工作日內(nèi)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通報(bào)公交企業(yè)，督促其采取針對(duì)性整改措施。公交企業(yè)接到服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及問(wèn)題通報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即組織整改，并在完成整改后向市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送整改報(bào)告。暫不具備整改條件的，應(yīng)當(dāng)在整改報(bào)告中重點(diǎn)說(shuō)明，明確已采取的管控措施和需要協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容。

　　（四）市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在每年3月底前向社會(huì)公布上一年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果。

　　六、考核說(shuō)明

　　（一）各區(qū)縣根據(jù)本行政區(qū)域?qū)嶋H情況，組織實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核工作。

　　（二）本方案由市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

　　（三）本方案自20xx年2月1日起實(shí)施，有效期至20xx年1月31日。

公司考核管理方案11

　　為加強(qiáng)基礎(chǔ)、基層安全管理，深化、細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，實(shí)行隱患治理“關(guān)口前移、重心下移”，實(shí)現(xiàn)安全管理由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)安全管理者的工作極積性，達(dá)到“人人肩上有擔(dān)子、個(gè)個(gè)身上有責(zé)任”，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，做好安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，避免或減少傷害事故，特制訂本考核辦法。

　　一、考核范圍

　　分公司安全副經(jīng)理、安全科、安全組長(zhǎng)及安全組人員。

　　二、考核審批程序

　　安全組人員由安全組長(zhǎng)進(jìn)行考核，安全科長(zhǎng)審核，分公司安全副經(jīng)理審批;安全科人員、安全組長(zhǎng)由安全科長(zhǎng)進(jìn)行考核，分公司安全副經(jīng)理審核，經(jīng)理審批;分公司安全副經(jīng)理由安全部組織進(jìn)行考核，公司安全副總經(jīng)理審批。

　　三、考核辦法

　　安全監(jiān)督管理人員，實(shí)行對(duì)口管理，分級(jí)考核。公司安全部考核分公司安全副經(jīng)理，分公司安全副經(jīng)理考核安全科長(zhǎng)，安全科長(zhǎng)考核安全科人員和安全組長(zhǎng)，安全組長(zhǎng)考核安全員、測(cè)風(fēng)工、井下發(fā)放站管理人員、檢身工、主風(fēng)機(jī)工。

　　考核應(yīng)根據(jù)所制訂的考核內(nèi)容、考核辦法，以當(dāng)月工作績(jī)效對(duì)照考核表內(nèi)容逐項(xiàng)、逐條認(rèn)真考核打分。考核基分為100分，考核結(jié)果以最終得分作為被考核人員月工資的百分比。工資計(jì)算方法：月工資×考核得分%=實(shí)際月工資。每月底24日前將每人考核結(jié)果上報(bào)安全部，安全對(duì)被考核人員進(jìn)行抽查核實(shí)后報(bào)企管部核算。

　　四、考核要求

　　1、考核部門要根據(jù)被考核人員工作職責(zé)內(nèi)的.主要工作內(nèi)容，制訂具體詳細(xì)的工作考核表。

　　2、考核部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核時(shí)，要根據(jù)被考核人員當(dāng)月工作業(yè)績(jī)及各種記錄等資料進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)對(duì)照查閱。

　　3、考核負(fù)責(zé)人對(duì)下級(jí)的考核工作要認(rèn)真、仔細(xì)，不能弄虛作假，對(duì)考核結(jié)果負(fù)責(zé)。上級(jí)主管負(fù)責(zé)人要對(duì)下級(jí)考核工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)存在不符合或弄虛作假現(xiàn)象，要對(duì)負(fù)責(zé)人罰款500元。

　　4、安全組長(zhǎng)可以對(duì)安全員、測(cè)風(fēng)工工資進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整分配，必須在公司所下達(dá)總指標(biāo)內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整要求按作業(yè)人員管轄的區(qū)域大小和工作量多少來(lái)調(diào)整工資標(biāo)準(zhǔn)，工資調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)幅度可以在指標(biāo)工資上下100元范圍內(nèi)浮動(dòng)。安全員、測(cè)風(fēng)工實(shí)行未尾淘汰制，連續(xù)三個(gè)月考核最后一名將被淘汰。

　　5、安全副經(jīng)理、安全科長(zhǎng)、安全組長(zhǎng)、安全員、測(cè)風(fēng)工的工作考核表以公司制訂的考核表為準(zhǔn)，考核內(nèi)容可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。安全科人員、安全組管轄人員分別由安全科長(zhǎng)、安全組長(zhǎng)參照公司制訂的表樣，根據(jù)工作人員各自的工作職責(zé)制訂考核表。

　　6、所有月工作考核表月底交安全科存檔。

　　7、本制度從4月21日起執(zhí)行。如在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)存在缺陷，再進(jìn)行修訂。

　　后附：

　　1、安全副經(jīng)理工作績(jī)效考核表

　　2、安全科長(zhǎng)工作考核表

　　3、安全組人員工作考核匯總表

　　4、安全組長(zhǎng)工作考核表

　　5、安全員工作考核表

　　6、測(cè)風(fēng)工工作考核表

　　安全部

公司考核管理方案12

　　人力資源管理的重要工作之一是對(duì)員工的工作績(jī)效做出評(píng)價(jià)，以提高員工的工作效率，促進(jìn)員工個(gè)人發(fā)展和實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。為了做好集團(tuán)的績(jī)效考核工作，特制定本方案。

　　一、績(jī)效考核的目的

　　1、績(jī)效考核為人員職務(wù)升降提供依據(jù)。通過(guò)全面嚴(yán)格的考核，對(duì)素質(zhì)和能力已超過(guò)所在職位的要求的人員，應(yīng)晉升其職位；對(duì)素質(zhì)和能力不能勝任現(xiàn)職要求的，則降低其職位；對(duì)用非所長(zhǎng)的，則予以調(diào)整。

　　2、績(jī)效考核為浮動(dòng)工資及獎(jiǎng)金的發(fā)放提供依據(jù)。通過(guò)考核準(zhǔn)確衡量員工工作的“質(zhì)”和“量”，借以確定浮動(dòng)工資和獎(jiǎng)金的`發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、績(jī)效考核是對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)的手段。通過(guò)考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)員工起到鞭策、促進(jìn)作用。

　　二、績(jī)效考核的基本原則

　　1、客觀、公正、科學(xué)、簡(jiǎn)便的原則；

　　2、階段性和連續(xù)性相結(jié)合的原則，對(duì)員工各個(gè)考核周期的評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)積累要綜合分析，以求得出全面和準(zhǔn)確的結(jié)論。

　　三、績(jī)效考核周期

　　1、中層干部績(jī)效考核周期為半年考核和年度考核；

　　2、員工績(jī)效考核周期為月考核、季考核、年度考核。

　　3、月考核時(shí)間安排為1、2、4、5、7、8、10、11月的每月25日開始，至下月5日上報(bào)考核情況；

　　季考核時(shí)間安排為3、6、9月的每月25日開始，至下月5日上報(bào)考核情況；

　　半年考核時(shí)間安排為6月25日開始，7月10日前上報(bào)考核情況；

　　全年考核時(shí)間安排為12月25日至下一年度1月25日結(jié)束。

　　四、績(jī)效考核內(nèi)容

　　1、三級(jí)正職以上中層干部考核內(nèi)容

　　（1）領(lǐng)導(dǎo)能力

　　（2）部屬培育

　　（3）士氣

　　（4）目標(biāo)達(dá)成

　　（5）責(zé)任感

　　（6）自我啟發(fā)

　　2、員工的績(jī)效考核內(nèi)容

　　(1)德：政策水平、敬業(yè)精神、職業(yè)道德。

　　(2)能：專業(yè)水平、業(yè)務(wù)能力、組織能力。

　　(3)勤：責(zé)任心、工作態(tài)度、出勤。

　　(4)績(jī)：工作質(zhì)和量、效率、創(chuàng)新成果等。

　　五、績(jī)效考核的執(zhí)行

　　1、集團(tuán)成立績(jī)效考核委員會(huì)，對(duì)績(jī)效考核工作進(jìn)行組織、部署，委員會(huì)構(gòu)成另行通知；

　　2、中層干部的考核由其上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部執(zhí)行；

　　3、員工的考核由其直接上級(jí)、主管領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部執(zhí)行。

　　六、績(jī)效考核方法

　　1、中層干部和員工的績(jī)效考核在各考核周期均采用本人自評(píng)與量表評(píng)價(jià)法相結(jié)合的方法。

　　2、本人自評(píng)是要求被考核人對(duì)本人某一考核期間工作情況做出真實(shí)闡述，內(nèi)容應(yīng)符合本期工作目標(biāo)和本崗位職責(zé)的要求，闡述本考核期間取得的主要成績(jī)，工作中存在的問(wèn)題及改進(jìn)的設(shè)想。

　　3、量表評(píng)價(jià)法是將考核內(nèi)容分解為若干評(píng)價(jià)因素，再將一定的分?jǐn)?shù)分配到各項(xiàng)評(píng)價(jià)因素，使每項(xiàng)評(píng)價(jià)因素都有一個(gè)評(píng)價(jià)尺度，然后由考核人用量表對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象在各個(gè)評(píng)價(jià)因素上的表現(xiàn)做出評(píng)價(jià)、打分，乘以相應(yīng)權(quán)重，最后匯總計(jì)算總分。

　　4、根據(jù)“階段性和連續(xù)性相結(jié)合的原則”，員工月考核的分?jǐn)?shù)要按一定比例計(jì)入季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)中；季度考核的分?jǐn)?shù)也應(yīng)該按一定比例計(jì)入年度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)中，具體各考核周期考核結(jié)果分?jǐn)?shù)計(jì)算公式如下：

　　第一季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＝（一月份考核分?jǐn)?shù)＋二月份考核分?jǐn)?shù)）×20％＋本季度考核分?jǐn)?shù)×60％

　　第二季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＝（四月份考核分?jǐn)?shù)＋五月份考核分?jǐn)?shù)）×20％＋本季度考核分?jǐn)?shù)×60％

　　第三季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＝（七月份考核分?jǐn)?shù)＋八月份考核分?jǐn)?shù)）×20％＋本季度考核分?jǐn)?shù)×60％

　　年度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＝（第一季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＋第二季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)＋第三季度考核結(jié)果分?jǐn)?shù)）×5%＋（十月份考核分?jǐn)?shù)＋十一月份考核分?jǐn)?shù)）×5％＋年度考核分?jǐn)?shù)×75％

　　5、個(gè)人自評(píng)表和測(cè)評(píng)量表在填寫完畢之后，經(jīng)匯總連同匯總計(jì)算的各周期考核結(jié)果分?jǐn)?shù)列表一并上交人力資源部。

　　七、績(jī)效考核的反饋

　　各考核執(zhí)行人應(yīng)根據(jù)考核結(jié)果的具體情況，聽取有關(guān)被考核人對(duì)績(jī)效考核的各方面意見，并將意見匯總上報(bào)集團(tuán)人力資源部。

　　八、績(jī)效考核結(jié)果的應(yīng)用

　　人資資源部對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行匯總、分析，并與各公司部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，根據(jù)考核結(jié)果對(duì)被考核人的浮動(dòng)工資、獎(jiǎng)金發(fā)放、職務(wù)升降等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整。

　　1、浮動(dòng)工資調(diào)整。被考核人總得分高于員工平均分的，按照超出比例上浮浮動(dòng)工資；被考核人總得分低于員工平均分的，按照差距比例下調(diào)浮動(dòng)工資；等于平均分的不作調(diào)整。

　　2、獎(jiǎng)金發(fā)放由主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)考核結(jié)果確定發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，但必須保證獎(jiǎng)金總數(shù)全額發(fā)放，不得私扣獎(jiǎng)金。

　　3、中層干部的職務(wù)升降及職位調(diào)整，由總經(jīng)理辦公會(huì)議根據(jù)考核結(jié)果適時(shí)做出決定；員工的職位調(diào)整由各公司主管領(lǐng)導(dǎo)決定，并報(bào)人力資源部備案；由員工晉升為中層干部的，由總經(jīng)理辦公會(huì)議做出決定。

　　以上方案自發(fā)布之日起實(shí)施，望有關(guān)部門努力做好各項(xiàng)工作，扎扎實(shí)實(shí)的將績(jī)效考核工作開展好。

公司考核管理方案13

　　第一章總則

　　第一條為建立公共交通行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，規(guī)范公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，提高公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，進(jìn)一步推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展，根據(jù)《浙江省道路運(yùn)輸條例》、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》、《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》、《泰順縣20xx年度城鄉(xiāng)公交一體化財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法（試行）》（泰城交辦〔20xx〕2號(hào)）以及有關(guān)法規(guī)和文件精神，制定本方案。

　　第二條泰順縣公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核是對(duì)城鄉(xiāng)公交、城關(guān)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)。

　　第三條本方案僅適用在泰順縣范圍內(nèi)從事城鄉(xiāng)公交、城關(guān)公交經(jīng)營(yíng)的溫州交運(yùn)集團(tuán)泰順有限公司。

　　第四條由縣府辦牽頭組織交通、財(cái)政、教育、公安交警等相關(guān)部門單位成立泰順縣公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核審核小組（簡(jiǎn)稱審核組），下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。縣財(cái)政部門負(fù)責(zé)補(bǔ)貼資金的預(yù)算管理、資金分配、指導(dǎo)項(xiàng)目績(jī)效考核；縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目績(jī)效考核、提出補(bǔ)貼資金分配方案；縣教育部門負(fù)責(zé)推進(jìn)學(xué)生交通安全保障各項(xiàng)工作；縣公安交警部門負(fù)責(zé)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)安全工作監(jiān)督指導(dǎo)；運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)有關(guān)資料的收集上報(bào)，并對(duì)上報(bào)的數(shù)據(jù)資料真實(shí)性完整性負(fù)責(zé)。

　　第五條考核工作應(yīng)遵循公開、公平、公正的原則，任何單位和個(gè)人不得干預(yù)或影響考核實(shí)施過(guò)程和結(jié)果。

　　第二章考核內(nèi)容、方式及標(biāo)準(zhǔn)

　　第六條服務(wù)質(zhì)量考核內(nèi)容包括營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)線路、營(yíng)運(yùn)服務(wù)、滿意度和投訴處理、安全行車等六個(gè)部分。

　　第七條服務(wù)質(zhì)量考核中的投訴處理、安全行車等部分由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)考核，營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)線路、服務(wù)規(guī)范、滿意度等部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行測(cè)評(píng)，由審核組確定測(cè)評(píng)結(jié)果。

　　第八條服務(wù)質(zhì)量考核指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見附件。

　　第三章考核結(jié)果

　　第九條公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核實(shí)行計(jì)分制，以泰順縣城關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)分與泰順縣城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)分的平均數(shù)計(jì)，總分為1000分。考核結(jié)果按照分值劃分五個(gè)等級(jí)(分別用A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)、E級(jí)表示)。得分在900分(含)以上為A級(jí)；得分在800分(含)至900分之間為B級(jí)；得分在700分(含)至800分之間為C級(jí)；得分在600分(含)至700分之間為D級(jí)；得分在500分(含)至600分之間為E級(jí)。

　　(一) 年度考核為A級(jí)，全額享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予50萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(二) 年度考核為B級(jí)，按98%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予40萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(三) 年度考核為C級(jí)，按95%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予25萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(四) 年度考核為D級(jí)，按90%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予10萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（五）年度考核為E級(jí)，按85%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，不享受服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　在考核期內(nèi)有下列情形之一的，客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果為E級(jí)：

　　（一）考核前對(duì)公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件審查不合格的：

　　經(jīng)營(yíng)條件的審查按《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第十條規(guī)定執(zhí)行；

　　（二）公交企業(yè)及其從業(yè)人員有擅自停運(yùn)、堵站、集訪等影響行業(yè)、社會(huì)穩(wěn)定行為并造成嚴(yán)重社會(huì)后果的：

　　前項(xiàng)所稱的嚴(yán)重社會(huì)后果是指下列情形之一：造成大面積旅客積壓滯留的，正常辦公秩序受到嚴(yán)重破壞的，發(fā)生群訪的或者造成其他惡劣社會(huì)影響的；

　　（三）被處以停業(yè)整頓行政處罰的；

　　（四）弄虛作假或者采取其他不正當(dāng)手段，提供虛假服務(wù)質(zhì)量信息的；

　　（五）未按要求建立、報(bào)送服務(wù)質(zhì)量考核檔案的，或者未按規(guī)定報(bào)送服務(wù)質(zhì)量考核自評(píng)材料，致使考核工作無(wú)法進(jìn)行的；

　　（六）發(fā)生一次重特大交通責(zé)任事故的（同等以上責(zé)任）（以生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例第三條為準(zhǔn)）；

　　（七）服務(wù)質(zhì)量考核得分在600分以下的。

　　第十條考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)建立通報(bào)告知制度和預(yù)警機(jī)制。公交企業(yè)對(duì)考核結(jié)果有異議的'，可以在收到考核結(jié)果之日起7個(gè)工作日內(nèi)向縣交通運(yùn)輸局提出書面異議，逾期未提出異議的，視為無(wú)異議。

　　第十一條公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)將考核結(jié)果與管理人員、一線從業(yè)人員的業(yè)績(jī)考核和薪酬待遇相掛鉤，建立獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)機(jī)制。

　　第十二條公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)考核中被扣分的內(nèi)容項(xiàng)目提出具體整改措施和時(shí)限，并在考核結(jié)果公布10日內(nèi)書面上報(bào)縣交通運(yùn)輸局。

　　第四章考核要求

　　第十三條相關(guān)管理部門工作人員在考核工作中弄虛作假的、嚴(yán)重失職或利用職權(quán)謀取利益的，由所在單位依法處理；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

　　第十四條公交企業(yè)應(yīng)根據(jù)考核辦法的要求制定相應(yīng)的管理制度，加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，確保工作的完成，并自覺(jué)自覺(jué)服從、接受和配合考核工作，按規(guī)定要求如實(shí)提供有關(guān)資料。公交企業(yè)在考核過(guò)程中弄虛作假的，考核結(jié)果視為不合格。

　　第五章其他

　　第十五條本方案由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

　　第十六條本方案自發(fā)文之日起實(shí)施。

公司考核管理方案14

　　第一章總則

　　第一條為貫徹落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、績(jī)效評(píng)價(jià)和考核激勵(lì)機(jī)制，不斷提升公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，根據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令20xx年第5號(hào)）、《政府購(gòu)買服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國(guó)財(cái)政部令第102號(hào)）、《貴陽(yáng)市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等，制定本方案。

　　第二條運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核遵循以下基本原則：

　　（一）以人為本。以乘客體驗(yàn)為導(dǎo)向，將乘客乘車體驗(yàn)和滿意度作為重要考核內(nèi)容，促進(jìn)公交企業(yè)不斷提升服務(wù)水平。

　　（二）客觀公正。科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，公平考核、公正評(píng)價(jià)，考核結(jié)果公開透明。

　　（三）雙向激勵(lì)。考核結(jié)果以“正向+逆向”方式與政府購(gòu)買公交服務(wù)資金掛鉤，促進(jìn)公交企業(yè)提質(zhì)增效。

　　第二章考核組織

　　第三條運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核采用日常考核、乘客滿意度測(cè)評(píng)和年終考核相結(jié)合的方式。日常考核工作由市交委負(fù)責(zé)實(shí)施；乘客滿意度測(cè)評(píng)由市交委委托第三方機(jī)構(gòu)獨(dú)立開展；年終考核工作由市交委牽頭，組織市財(cái)政局、市國(guó)資委等部門聯(lián)合考核。

　　第四條考核對(duì)象為符合《貴陽(yáng)市政府購(gòu)買城市公交服務(wù)管理辦法》適用范圍的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

　　第三章考核流程

　　第五條日常考核每年開展2次，考核時(shí)間不固定，2次考核間隔不少于4個(gè)月。市交委以抽查方式檢查車輛運(yùn)營(yíng)情況、重點(diǎn)場(chǎng)站管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理等內(nèi)容，并評(píng)定日常考核結(jié)果。日常考核評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法見“公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)日常考核評(píng)分表”（附件1）。

　　計(jì)算方法：日常考核分值=∑單份日常考核評(píng)分表得分日常考核評(píng)分表總份數(shù)

　　抽查線路車輛根據(jù)公眾對(duì)各公交線路投訴建議及線路總體布局情況進(jìn)行抽查。每次抽查的線路數(shù)不少于運(yùn)營(yíng)線路總數(shù)的5%，抽查線路車輛不少于線路配車數(shù)的5%。其中：車輛設(shè)施配備、服務(wù)標(biāo)識(shí)、車容車貌、廣告發(fā)布、行車服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全為抽查車輛考核項(xiàng)目，抽查時(shí)符合要求得滿分，不符合要求不得分。

　　運(yùn)營(yíng)管理、場(chǎng)站管理、企業(yè)自查、事故考核為綜合考核項(xiàng)目，不符合要求一次扣1分，扣完為止。

　　第六條乘客滿意度測(cè)評(píng)每年1次，采取網(wǎng)絡(luò)投票、熱線電話接聽、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查等形式開展，測(cè)評(píng)人數(shù)不少于市區(qū)人口的萬(wàn)分之三。乘客滿意度調(diào)查使用“公交乘客滿意度調(diào)查表”（附件2）

　　計(jì)算方法：乘客滿意度=∑單份有效調(diào)查問(wèn)卷得分有效調(diào)查問(wèn)卷總份數(shù)：100%，其中:

　　單份調(diào)查間卷得分=∑(單項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分×調(diào)查內(nèi)容權(quán)重)

　　單份調(diào)查問(wèn)卷計(jì)算方法:每項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級(jí)。優(yōu)秀為10分,良好為8分，合格為6分,不合格為0分,單份調(diào)查問(wèn)卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重的乘積之和,滿分為100分。

　　調(diào)查內(nèi)容權(quán)重:候車時(shí)間長(zhǎng)度2.0,換乘便捷度2.0，服務(wù)態(tài)度1.5，出行信息服務(wù)1.5，乘車舒適度10，候車環(huán)境1.0，車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境1.0。

　　第七條年終考核于次年一季度實(shí)施。公交企業(yè)在1月底前向市交委提交年度考核自查報(bào)告，報(bào)告包括考核指標(biāo)完成情況、落實(shí)社會(huì)責(zé)任情況、存在的問(wèn)題、來(lái)年工作計(jì)劃等內(nèi)容。

　　市交委于2月中旬就相關(guān)指標(biāo)完成情況組織考核成員單位審核確認(rèn)，并對(duì)照線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、目標(biāo)責(zé)任書、企業(yè)安全服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，采取檢查公交企業(yè)信息管理系統(tǒng)和查閱相關(guān)臺(tái)賬等方式對(duì)各項(xiàng)考核指標(biāo)的計(jì)算過(guò)程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)。

　　年終考核評(píng)分使用“貴陽(yáng)市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)年終考核評(píng)分表”（見附件3）

　　第八條年度考核成績(jī)根據(jù)日常考核成績(jī)、第三方乘客滿意度測(cè)評(píng)成績(jī)和年終考核成績(jī)，分別按照30%、35%和35%的權(quán)重進(jìn)行加總計(jì)算。

　　計(jì)算公式：運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核成績(jī)=日常考核成績(jī)×30%+乘客滿意度測(cè)評(píng)成績(jī)×35%+年終考核成績(jī)×35%

　　第九條考核結(jié)束后，市交委結(jié)合企業(yè)日常考核、乘客滿意度調(diào)查及年終考核結(jié)果，綜合評(píng)定年度績(jī)效考核成績(jī)，并在3月底前形成書面報(bào)告。

　　第十條績(jī)效考核報(bào)告呈報(bào)市政府審定后，由市交委向各成員單位及公交企業(yè)通報(bào)。

　　第四章考核結(jié)果及應(yīng)用

　　第十一條服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)考核等次。

　　（一）考核總分值90分（含）以上為優(yōu)秀；

　　（二）考核總分值75分（含）—90分為良好；

　　（三）考核總分值60分（含）—75分為合格；

　　（四）考核總分值60分以下為不合格。

　　第十二條考核結(jié)果為優(yōu)秀等次時(shí)，額外獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)500萬(wàn)元；考核結(jié)果為良好等次時(shí)，額外獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)300萬(wàn)元；考核結(jié)果為合格等次時(shí)，不給予企業(yè)額外獎(jiǎng)勵(lì)，不合格等次的扣減企業(yè)當(dāng)年政府購(gòu)買公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)資金1000萬(wàn)元，并由市交通集團(tuán)對(duì)公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子行政問(wèn)責(zé)和經(jīng)濟(jì)處罰。考核年度發(fā)生重大交通事故（同責(zé)以上）的，額外獎(jiǎng)勵(lì)減半；發(fā)生特大交通事故（同責(zé)以上）的.，不予發(fā)放額外獎(jiǎng)勵(lì)。

　　第十三條考核結(jié)果作為市國(guó)資委黨委綜合評(píng)價(jià)公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的重要依據(jù)。同時(shí)，考核結(jié)果也作為市交通集團(tuán)考核公交企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要依據(jù)。

　　第十四條額外獎(jiǎng)勵(lì)資金由市交委列入政府預(yù)算，并根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果將額外獎(jiǎng)勵(lì)資金與政府購(gòu)買公交服務(wù)資金一并清算。

　　第五章考核要求

　　第十五條公交企業(yè)應(yīng)自覺(jué)服從和接受檢查考核，按規(guī)定要求提供有關(guān)資料。對(duì)在考核中隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假等行為將追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任并相應(yīng)扣減考核分值。

　　第十六條考核人員在考核工作中嚴(yán)重失職、謀取私利等行為，將由所在單位按照相關(guān)規(guī)定予以處理。

　　第十七條第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)在調(diào)查過(guò)程中出現(xiàn)隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假等行為，應(yīng)解除委托協(xié)議，并追究第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。

　　第六章附則

　　第十八條公交企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集信息化管理平臺(tái)建設(shè)，客觀完整記錄并統(tǒng)計(jì)考核所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并做到數(shù)據(jù)完整有效。

　　第十九條本方案由市交委牽頭，會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。

　　第二十條本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。

公司考核管理方案15

　　一.績(jī)效考核的目的

　　1.不斷提高公司的經(jīng)營(yíng)管理水平，使公司保持可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，達(dá)到企業(yè)員工的雙贏工作。

　　2.加深員工了解自己的工作職責(zé)和工作目標(biāo)

　　3.不斷提高員工的工作能力，改進(jìn)工作業(yè)績(jī)，提高員工在工作中的主動(dòng)性和積極性。

　　4.建立以部門、班組長(zhǎng)為單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作嚴(yán)謹(jǐn)高效創(chuàng)優(yōu)的團(tuán)隊(duì)。

　　5.通過(guò)考核結(jié)果的合理應(yīng)用（獎(jiǎng)懲或待遇調(diào)整，精神獎(jiǎng)勵(lì)等），營(yíng)造一個(gè)激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作氛圍。

　　二.績(jī)效考核的原則

　　1.公平、公開性原則：公司員工都要接受公司考核，對(duì)考核結(jié)果的運(yùn)用公司同一崗位執(zhí)行相同標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.定期化和制度化原則：績(jī)效考核工作在績(jī)效考核小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。績(jī)效考核部是本制度執(zhí)行的管理部。

　　（1）公司對(duì)員工的考核采用每4個(gè)月考核的方法。

　　（2）績(jī)效考核作為公司人力資源管理的一項(xiàng)重要制度，所有員工都要嚴(yán)格遵守執(zhí)行。績(jī)效部門負(fù)責(zé)不斷對(duì)制度修訂和完善。

　　3.百分制原則：公司對(duì)員工的考核采用百分制的方法。

　　4.靈活性原則：公司對(duì)員工的考核分為定量考核和定性考核。不同崗位、不同層次、不同時(shí)期兩者考核的重點(diǎn)不同，所占分值比例各為50%。

　　定量考核：

　　A.管理：部門重點(diǎn)工作，完成公司安排工作的質(zhì)量和數(shù)量，因經(jīng)營(yíng)所需隨時(shí)增加的工作。

　　B.員工：本崗位崗位職責(zé)規(guī)定的工作，部門負(fù)責(zé)人安排的工作，工作業(yè)績(jī)。

　　定性考核：勞動(dòng)紀(jì)律，團(tuán)結(jié)協(xié)作，服務(wù)質(zhì)量，盤點(diǎn)工作，知識(shí)考核，

　　三、考核內(nèi)容及適用對(duì)象

　　1.考核內(nèi)容指業(yè)績(jī)（定量）考核，業(yè)績(jī)考核周期為月度考核。

　　2.考核適用于正式員工（不含促銷員、導(dǎo)購(gòu)員）。

　　3.新到職員工從次月參加業(yè)績(jī)考核，中途離職（自動(dòng)離職或被辭退）工作未滿月者當(dāng)月不參與考核。

　　4.內(nèi)部調(diào)動(dòng)者按照所在部門工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)劃分，以調(diào)入時(shí)間超過(guò)半月的工作單位業(yè)績(jī)?yōu)闇?zhǔn)，反之按調(diào)出單位當(dāng)月業(yè)績(jī)?yōu)闇?zhǔn)。四、業(yè)績(jī)考核指標(biāo)/權(quán)重比例/考核范圍/計(jì)算公式

　　1.參與業(yè)績(jī)考核部分工資比例：

　　①按參與考核員工崗位工資的10%進(jìn)行考核（如員工的月工資為800元，其浮動(dòng)工資為80元即800元×10%=80元；如領(lǐng)班的月工資為1000元，其浮動(dòng)工資為100元即1000元×10%=100元；如主管的月工資為1500元，其浮動(dòng)工資為150元即1500元×10%=150元；如經(jīng)理的月工資為20xx元，其浮動(dòng)工資為200元即20xx元×10%=200元）

　　2.業(yè)績(jī)考核部分的銷售、毛利、費(fèi)用、營(yíng)業(yè)外收入、商品損耗率以財(cái)務(wù)預(yù)算為依據(jù)定量考核。根據(jù)部門經(jīng)營(yíng)特性和崗位職責(zé)分工，詳細(xì)的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)、權(quán)重占比、考核指標(biāo)范

　　四、業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)

　　1.綜合達(dá)成率為部門員工承擔(dān)的考核指標(biāo)實(shí)際達(dá)成率*對(duì)應(yīng)的權(quán)重比例相加之和。

　　2.業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)懲與員工績(jī)效工資收入掛勾，原則是員工只獎(jiǎng)不罰，主管級(jí)以上人員按業(yè)績(jī)考核實(shí)際綜合達(dá)成率實(shí)施獎(jiǎng)懲。

　　3.當(dāng)月業(yè)績(jī)考核指標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)懲在次月工資中體現(xiàn)，人力資源部于每月的.20日下發(fā)各部門上月的業(yè)績(jī)考核結(jié)果，如對(duì)考核結(jié)果有異議（因不可控等因素影響指標(biāo)達(dá)成），于25日前將部門意見匯總到人力資源部門，人資部門上報(bào)總經(jīng)理或公司例會(huì)討論后下發(fā)最終獎(jiǎng)罰結(jié)果并執(zhí)行。

　　4.如全店未完成預(yù)算的GOP指標(biāo)，但部門或部組預(yù)算指標(biāo)超額完成可單計(jì)算獎(jiǎng)勵(lì)（另報(bào)），如全店完成預(yù)算的GOP指標(biāo)，但部門未完成預(yù)算指標(biāo)不參與獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5.綜合達(dá)成率達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的則不獎(jiǎng)不罰

　　6.獎(jiǎng)勵(lì)：

　　綜合達(dá)成率100%，每增加1%，獎(jiǎng)勵(lì)該浮動(dòng)權(quán)重額的10%

　　獎(jiǎng)勵(lì)舉例說(shuō)明：假設(shè)A為實(shí)際綜合達(dá)成率

　　A.生鮮部某組的A＝105%，

　　浮動(dòng)工資獎(jiǎng)懲比例＝105%-100%=5%

　　若某主管的工資標(biāo)準(zhǔn)為1500元，則可得獎(jiǎng)金（1500×10%）×5%*10=75元.

　　B.其他人員的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)算方法同上。

　　7.處罰：

　　綜合達(dá)成率100%，每減少增加1%，扣減該浮動(dòng)權(quán)重額的5%。處罰扣款最高不超過(guò)個(gè)人浮

　　動(dòng)工資部分