建筑畢業生實習報告（通用12篇）
在現實生活中，報告不再是罕見的東西，不同種類的報告具有不同的用途。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的建筑畢業生實習報告，歡迎閱讀與收藏。
建筑畢業生實習報告 1
一、實習目的
在通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
以及參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在單位實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3）當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4）每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的`道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
建筑畢業生實習報告 2
房屋建筑學是適合土木工程類專業人員了解和研究建筑設計的思路和過程、建筑物的構成和細部構造以及它們與其有關專業，特別是與結構專業之間密切聯系的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科，它涉及到建筑功能、建筑藝術、建筑規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。 本學期通過10周的課堂知識的學習，為更好的掌握所學知識第17周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建筑學的課程實習。在大學生活中，實踐是極為重要的第二課堂，是知識強化和發展的源泉，也是大學生鍛煉成熟的最佳途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。因此對于房屋建筑學的課程實習，也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視，下面對這次實習的收獲與感想做詳細的總結，特此報告如下：
一、實習目的
通過參觀典型建筑、施工工地、生產車間，使我們對所學《房屋建筑學》知識有一個立體的認識，同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面，有助于我們對《房屋建筑學》所學知識與實際施工狀況的認知結合，提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是：
1、通過參觀實際建筑場地以及生產車間，進一步提高我們對建筑施工、建筑材料的生產以及建筑結構實體的認識，同時將書本理論與實際結合，在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。
2、通過參觀在建工程，將所學房屋建筑的基本理論與在建工程進行現場比較，從而進一步培養我們的空間想象能力，提高實際施工過程方面的認知能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，施工注意事項，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，培養我們提出問題解決問題的習慣，不懂就問，不會就學，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、具體安排
1、實習時間：
2、實習計劃及進度：
三、實習期間主要的`內容
（一）建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內部，了解各層平面格局及房間布置，觀察建筑外觀特點，以及建筑的防火與安全疏散設計。
（二）構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、墻體、梁、板、柱等基本構造和建筑的內外裝修。
（三）施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場，多注意各施工工種的工藝過程，生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。
建筑畢業生實習報告 3
一、實習目的
畢業實習是土木工程專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解建筑業的現狀和建筑工業化的發展方向，認識建筑業在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在建筑業中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識本專業對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建建筑工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性，重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，為畢業設計作準備。
實習要求：
1、認真閱讀畢業設計任務書，了解其內容及要求。
2、通過專題講座、觀看幻燈、錄像、參觀考察，了解建筑業在國民經濟中的地位、作用和發展，了解建筑與環境的關系，現代化建筑發展的趨勢。
3、認真閱讀在建教學樓建筑的建筑施工圖紙和結構施工圖圖紙；熟悉圖紙，了解施工圖的組成，圖紙內容及圖紙編號。建筑方面，重點閱讀總平面圖，單體建筑的各層平面圖、立面圖和剖面圖，樓梯，節點詳圖；結構方面，重點閱讀基礎及其詳圖，結構布置圖，板、框架、樓梯等配筋圖，以及節點詳圖。
4、參觀已建教學樓的建筑物：
觀察建筑物周圍情況，如綠化、道路、出入口等。建筑形狀、體型及立面效果，裝飾種類；了解各類建筑物的功能要求和組合特點，了解建筑物平面布置，如柱網尺寸、門廳、辦公室、教室、衛生間等各功能房間的的布置；樓梯位置、踢段高度及寬度、樓梯坡度等；開間、進深尺寸，門的開啟方向；水、暖、電等設施情況；結構形式和結構布置，節點構造，建筑物所處的地基土的土質條件及采用的基礎形式；
5、深入設計院所，了解設計的一般程序，計算的步驟、方法，圖紙的內容、編號和歸檔等要求，結合畢業設計題目，收集與本人設計題目有關的實際工程的第一手設計資料。同時，要了解建筑、結構設計軟件的應用情況。
6、根據畢業實習所參觀的各種工程，每天寫出詳細的實習日記。
7、在實習日記的基礎上，寫出畢業實習報告。
8、實習結束提交二至三個建筑設計方案。
二、實習內容
我的畢業設計課題是五十四中學教學樓設計，屬于鋼筋混凝土框架結構，為此我參觀調研了吉林市毓文中學教學樓、吉林九中教學樓并記錄下了許多關于學校教學樓的特色設計要求。本課題研究的是教學樓的設計，教學樓是一個學校形象的重要代表，因此在設計過程中必須既滿足現代人建筑美感的要求，又要滿足建筑的實用性和經濟性要求。（下圖為吉林市毓文中學教學樓）
現代教學樓在學校的規劃設計中，追求創造一個功能完備、設施齊全、有利身心健康、環境和諧優美、人文內涵濃郁豐厚、國際化現代化的新型學校，同時它也是教書育人、傳承文明，造就二十一世紀新型人才的理想園地。因此整體建筑體現了嚴謹、務實、前瞻、邃密的辦學理念，而教學樓是這些內容的主要體現者。在近代，教學樓在我們國家的發展趨勢主要表現為：更加細分和規范，規模越來越大，資金來源越來越廣，先進的教學設施越來越健全，包括試驗中心、藝術教育中心、多媒體中心、俱樂部中心、圖書中心、體育運動中心和學生服務中心。現代教學樓越發趨于將各類設施（不同實用功能的房間）統一于一體，這就給設計與規劃帶來更進一步的探究與挑戰，也促進了建筑事業的進一步發展。
教學樓是現代教育的服務設施，是學生接受知識的場所，不同于其他文化性、商業性建筑。教學樓設計的以人為本，能塑造更加優美的室外環境，符合人的生活軌跡，教學樓設計功能合理性，讓學生在其中更加方便、安全、衛生、舒適地生活和學習。在當今講究和諧的社會中，校園環境規劃的合理設計能突出本地色彩,反映其獨特的地域文化和教育環境，同時校外環境與校園環境協調統一,這樣既能給學生一種美感,也能使學生潛在地產生一種進取的心態，這對我們國家綜合國力的加強是具有重要意義的。
通過上網，我查尋了一些關于框架結構的學院教學樓建筑形式。先看了一些教學樓的相關照片，之后又查了一些相關圖集規范。為了更好地做好畢業設計，我到吉林九中進行了實地參觀調研。我主要看了它們的建筑的功能分區和平面布置，主次出入口安排及與周圍道路、建筑的關系，建筑的空間造型、立面裝飾與色彩處理及與周圍環境的關系。（下圖為吉林九中教學樓）
吉林九中的建筑和結構情況:。該地處吉林市中心地段，吉林大街與解放大路交匯處。教學樓是L型的，采用內廊式，每層教室布置形式大致相同，只是功能略有差別，而且教學樓的疏散和防火措施做得都不錯。教學樓一共有三部樓梯，內部中間是雙跑樓梯，東西兩端各有一部樓梯和男女廁所，正門在北面，西，南兩面各有一個側門。共六層，每層都有12個教室，一層，二層，三層，四層都是每層有二個多媒體教室，一個階梯教室，八個小教室（有的作為輔助教室，有的作為教課教室），五層沒有多媒體和階梯教室，部分教室作為建筑學的專用教室，部分教室作為其他專業的備用課程設計教室。教學樓附近無其他建筑物，所以采光，通風條件都比較好，教室設計既符合規范要求，也符合功能要求。
教學樓一般是由一下四個部分組成，他們共同構成了一個整體，彼此聯系，教學部分：包括普通教室、實驗室、音樂教室、語言教室及圖書閱覽室等。
階梯教室從視線考慮，前排到黑板距離應≥2500毫米，后排距黑板不宜大于20米。排距一般為850毫米，走道寬≥ 800毫米。座位數如為單側疏散時，每排不宜超過7個，如為雙側疏散，每排不宜超過14個。階梯梯級的高度，每級一般采用100~140毫米語言實驗室每座平均使用面積為1、60~1、80米2只設一間準備室，供進行編輯、器材維修和課前準備即可，面積為6~10米2 黨政辦公室：包括黨支部、校長、教務、總務等辦公室、檔案室、文印室、會議室等。
四、學校的總平面設計。
學校總平面組成的內容：
1、校舍建筑：包括教學用房、行政辦公用房及生活輔助用房等。
2、室外體育活動場地：包括跑道、跳躍場、投擲場、球場、器械運動場等。
3、科學實驗園地：包括生物教學標本園地、植物種植園地、動物飼養園等。
4、道路及綠化。學校主要入口道路寬度不少于3．5米(單車道)，最寬不宜超過7米(雙車道)，其他道路寬度，按消隊要求不少于2米，人行道寬，一般1~2米，道路縱坡不宜大于8%。建筑物與道路的距離，無出口時最小距離為1、5米；廁所地面應低于走道地面約15mm，并向地漏找泛水。內墻面應設置不低于1200mm高的墻裙。普通教室內課桌椅的布置要符合相應的要求。生活服務用房宜設廁所，飲水處，食堂，自行車棚等。
教學樓應每層設廁所。教職工廁所應與學生廁所分設。教學樓內廁所的`位置，應便于使用和不影響環境衛生。在廁所入口處宜設前室或遮擋措施。
交通和疏散要求：
1、門廳：教學樓宜設置門廳；在寒冷或風沙大的地區，教學樓門廳入口應設擋風間或雙道門。擋風間或雙道門的深度不宜小于2100毫米；
2、走道：教學樓走道的凈寬應符合下列規定：教學用房：內廊不應小于2100毫米；外廊不應小于1800毫米。行政及教師辦公用房不應小于1500毫米；走道高差變化處必須設置臺階時，應設于明顯即有天然采光處，踏步不應小于三級，并不得采用扇形踏步；外廊欄桿的高度，不應低于1100毫米。欄桿不應采用易于攀登的花格欄桿；
3、樓梯：樓梯間應有直接天然采光。樓梯不得采用螺旋形或扇形踏步。樓梯與梯段之間，不應設置遮擋視線的隔墻。樓梯坡度不應大于30度。樓梯梯段的凈寬度大于3000毫米時，宜設中間扶手。樓梯井的寬度不應大于200毫米。當超過200毫米時，必須采取安全防護措施。室內樓梯欄桿的高度不應小于900毫米。室外樓梯及水平欄桿的高度不應小于1100毫米。樓梯不應采用易于攀登的花格欄桿。
4、安全出口：教室安全出口的門洞寬度不應小于1000毫米。合班教室的門洞寬度不應小于1500毫米。教學用房及其附屬用房不宜設置門檻。功能分區及平面布置原則：教學用房的平面宜布置成外廊或單內廊的形式，教學用房的平面組合應使功能分區明確，聯系方便和有利于疏散。
建筑方案要求：功能合理，建筑造型個性突出，方便管理，由于人流較集中，因此應充分考慮人流疏散，避免交叉，同時應考慮停車場的位置。
三、實習心得
這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。通過實習我了解了建筑業的現狀和建筑工業化的發展方向，認識建筑業在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強了責任感和使命感。通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在建筑業中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識本專業對國家建設的重要意義。通過對已建和在建建筑工程的實習，我認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性，重要性。通過實習，我將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養了分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。通過實習調研，取得工程設計的第一手資料，為畢業設計作了充足的準備。
建筑畢業生實習報告 4
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的熟識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平常在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不特別了解，現在最終有機會可以對這個專業有個較全面的熟識，我們感到特別的歡樂熟識實習是土木工程教學方案中第一個實踐性教學環節，其對本土同學建立正確的專業思想，樹立正確的專業學問學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應把握：
1.通過實踐，學習有關本專業的實踐學問，增加感性熟識，以補充課堂教學的不足；
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3.通過溝通，使我們了解了土木工程的前沿進展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理狀況。
二、實習內容
xx年7月6日在學校內進行，主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
xx年7月7日
到鄭東新區CBD，重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”敘述特殊建筑。最終又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
xx年7月8日
去工地。河南省農業高校新校區圖書館在建，到那里的工地熟識有關土木工程施工的實際狀況，更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及留意事項等。
xx年7月10日在青島名家美術館四周，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的留意事項等。
xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關，體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建筑及加固。還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風雨振。
xx年7月12日在青島棧橋，敘述棧橋的歷史，講解棧橋的建筑手法。觀看四周的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的同學來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫穿了土木工程概論上老師講的學問，而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中，我見到了各種各樣的建筑，也領悟了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡潔的結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或許限于學問水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點說學問上的收獲及自己的部分想法。
學問上的收獲
在這7天的實習里，自己接觸到了許多關于土木工程的學問。老師每到一處，都會講出新的學問。我總結分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多學問在其中也是貫穿的。房屋在第一天的實習中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。
首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點。
建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材（磚、石）是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能任憑拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板（以前則是用木頭梁）將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的消逝到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征！現如今，砌型結構在農村還很常見，但隨著國家的進展，在民用建筑中，框架結構將占據越來越大的重量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都特殊好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈敏性，所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度照舊不高，主要是水平荷載無法承受。假如要建較高的建筑，則要接受框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業高校正在建筑的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的.四周，特殊厚，是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪力氣比剪力墻更優，所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很
很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館，總高度280米，是鄭東新區標志性建筑之一。
除此之外，實習中還熟識到其它結構的建筑。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便接受這種結構，完全用鋼管連接而成，所受的力最終經過鋼管傳到基礎，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗力氣。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。
實習后，對房屋的熟識不只有結構，還有材料。比如，粘土磚，它的性能特殊好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續進展的理念相悖，所以價格更廉價的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實習中熟識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最出名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡潔的一拱一跨，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形，用兩側的關心面增加抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風孔保證空氣流通。假如橋身中間還有梁，形成n個拱，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身（主梁）的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達一千米以上。由于對基礎的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結構的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風雨振的解決方法等。隧道關于隧道，由于實習中并不常見，所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門，以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。假如土質松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固。
自己的想法
熟識實習，長學問，漲見識。在實習中，也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時，老師仔細講過一個砌型結構的建筑，其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開，提高墻面的穩定性，但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫，進一步提高結構的穩定型呢？比如轉變一下磚的形狀，成L形（靈感來源于俄羅斯方塊）。當橫向和豎向的都為錯縫時，建筑的穩定性進一步提高。既然橫豎可以，那向里呢？L型磚對于生產商來說只是一個模板的變更，對于建筑者應當也很好掌控。當然，建筑過程會簡潔些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環境下，這種錯縫砌型應當會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應當也可以借鑒。
四、實習總結
這次的認知實習是特殊成功的。通過這7天的實習，我充分熟識到了土木工程師在社會建設中的重要作用，明白了自己將來的使命。由此，我堅決了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我熟識到，只靠課本上的理論學問是不行的，要真正的融會貫穿，還要到實踐中去。課本上的學問應當到實踐中檢驗一下，而自己的想法，更應當到實踐中經受一番，看是否經得起考驗。
本次認知實習，上承土木工程概論，下啟即將學習的專業學問。加固了對土木工程的認知基礎，為力學、結構工程等專業學問供應了鋪墊。同時，經過這次實習，我對土木工程的的熟識更加清晰，對土木工程的愛好也變的濃郁。我將努力學習專業學問，深化實踐，為成為一個優秀的土木工程師而努力奮斗！
五、建議
在學問方面，對于隧道的敘述較少。由于是認知實習，大家都是大一新生，問的問題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。假如可行的話，希望老師有系統的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結構，功能等等。行程上，個人感覺7天有點兒短暫，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊。建議今后的住宿支配接近實習目的地。
建筑畢業生實習報告 5
模板的種類及制作方法； 各種結構模板安裝的質量標準； 現澆結構模板安裝的質量標準； 現澆結構模板拆除的時間和順序； 模板拆除的注意事項；
一、前言
在自己所在雙橋行政大廳里，總能看見他們忙碌的身影。以國土局窗口為例，每天都會接到現房抵押、預購抵押、抵押注銷、二手房買賣、合同備案等案件。自己作為其中的一份子，也沒有輕松，或是在掃描、亦或是在打碼手上總有做不完的事情。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：xx市海淀區西三旗
建設單位：xxx廈房地產開發有限公司監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日 計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為2829.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為 443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
還有就是綁柱鋼筋了，這個是出現過較大問題的階段。本來技術員已經放好了施工線了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那么一點，有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建筑不是一個精細的行業，但這樣的差距還是不內容許的，后來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌墻工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁扎的錯誤加上砌筑墻的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌墻過程中隨意偏移，可能是從第一層開始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。為此監理部還下了監理通知書責令期限期修整，最后在監理通過施工方案并檢查了修整結果此事才算作罷。
3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的`“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
通過此次為期一周的認識實習，使我明白也親眼見到了許多課本上學不到的知識，如剪力墻上有剪力洞，它用隔墻（石膏、水泥和塑料網纖維組成）填充，目的就是為了在地震時使剪力墻上的應力傳導到剪力洞上的隔墻上，使隔墻破損從而保護剪力墻；每一層墻面都有一條50線（離屋地面50厘米），做每一層的標高用；認識到了鋼筋的加工、冷拉和冷拔；放置模板和灌注混凝土等，讓我親身體驗和經歷了工地上的施工技術，為我今后的實習與工作打下了堅實的基礎，也讓我們對今后的發展方向有了全新的認識與感悟。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：—— 再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
①施工順序高低跨屋面相連的建筑物，要先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠后近的原則，還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼；從水落管處向兩邊" 分水嶺"處鋪貼。特殊部位的附加層卷材，應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。第三道涂刷0.7mm，第三道表干后，由技術人員檢查后，進入下一道工序。
畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下：
3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、實習總結
我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米，共9個墩，為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在，該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。
經過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
建筑畢業生實習報告 6
在我大三的暑假里，我有幸得到了一份建筑設計公司的實習機會。這次實習讓我深入了解了建筑行業，收獲頗豐。
公司概況
我的實習公司是一家知名的建筑設計公司，擁有多年的行業經驗和一支資深的設計團隊。公司的項目涵蓋了商業建筑、住宅設計、城市規劃等多個領域，曾經設計并參與了多個知名建筑項目。在這樣一個專業而富有活力的'環境中，我有幸能夠學習到很多寶貴的知識和經驗。
實習內容
在實習期間，我主要參與了公司的幾個項目。我和其他實習生一起協助設計師完成了一座商業綜合體的初步設計方案。在這個過程中，我學會了如何使用AutoCAD等專業軟件進行建筑設計、施工圖的繪制以及模型的制作。同時，我還有幸參觀了多個現場工地，親身感受了建筑施工的每一個細節和流程。這些實踐經驗對我來說是非常寶貴的，也讓我對建筑設計和施工有了更深入的了解。
收獲與體會
通過這段實習經歷，我不僅學到了很多專業的知識和技能，更重要的是，我意識到了建筑設計的復雜性和多樣性。一座建筑背后需要考慮的因素非常多，包括結構、功能、美學以及環境等諸多方面。良好的建筑設計需要設計師對各種因素進行全面的考量和權衡，才能最終呈現出一部優秀的作品。而在實習期間，我也親身感受到了與團隊合作的重要性，只有團隊的協作和配合才能完成一個完整的設計方案。
展望
通過這段寶貴的實習經歷，我對建筑設計這個行業有了更清晰的認識和了解。未來，我希望能夠繼續深耕這個領域，不斷提升自己的專業水平，成為一名優秀的建筑設計師。我相信，通過自己的努力和學習，總有一天可以設計出屬于自己的杰作，為城市留下一份獨特的貢獻。
總結
這次建筑實習讓我受益匪淺，不僅增長了專業知識，更鍛煉了自己的團隊意識和實際操作能力。在未來的學習和工作中，我會繼續努力，積累更多的經驗和技能，為自己的夢想不斷努力。對于建筑設計這個行業，我充滿了熱愛和期待，相信自己一定能夠取得更好的成績。
建筑畢業生實習報告 7
一、實習時間
實習時間為20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
二、實習地點
實習地點為xx建筑公司。
三、實習內容
在實習期間，我首先需要了解工地環境，包括工作環境和人際環境。然后，我開始觀察工地，發現有很多東西值得我仔細觀看。老師也告訴我要進行“三看”。首先是要看圖紙，圖紙是不可或缺的工具。我拿到了一本關于5棟樓的施工圖，重點觀看了建筑設計施工說明和結構說明。這些內容包含了很多需要記住的重要信息，尤其是結構說明中的建筑構造做法、鋼筋使用和錨固等。接下來，我觀看了平面圖、立面圖和剖面圖，以了解房間的開間、進深和高度，從而在腦海中形成了立體圖像。
第二個方面是觀看資料。工地上有很多資料，包括工作聯系單、會議紀要、監理報告等。我還向監理請教了關于會所樁基工程的文件，了解了樁基的相關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層和單樁豎向承載力。我還了解到了使用110振動沉管灌注樁時可能出現的“瓶頸”樁和“大肚子”樁等問題。
第三個方面是觀看施工工藝。我學習了如何進行施工放線和監理復線，以及什么是“五零線”。我還觀察了鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接，以及鋼筋間距是否符合要求。此外，我還了解了剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，以及箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造。我還了解到拉筋采用梅花型布置和墊塊的使用。另外，我還觀察了模板支撐體系，包括拉螺栓的布置和嚴禁使用廢機油滿涂等規定。在混凝土工程方面，我學習了一次支模一次澆注的施工方法，以及混凝土的測溫等。我還了解了止水帶和后澆帶的做法，以及伸縮縫的留法和做法。對于地下室外墻的防水處理，我了解到需要涂兩層瀝青并砌一層磚做保護層后才能回填土。最后，我還觀察了會所打沉管灌注樁的施工過程，包括鋼筋籠的質量是否合格、拔樁速度的控制和樁機的移位等。
這些是我在實習期間的主要工作。我和導師一起去工地上每棟樓進行觀察，主要觀察主體工程結束后的裝飾工程。我檢查了涂料是否涂到位，門窗是否打上密封膠，窗臺和陰角是否有滲水現象，外墻貼磚的質量等。此外，我還和監理乙方一起使用激光測距儀測量房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否符合要求。我還觀察了墻面是否有空鼓和裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要鋪貼鋼絲網。我還檢查了窗戶安裝后四周是否粉刷好，樓梯休息平臺的陰陽角是否粉刷平整等。每天都能發現不少問題。
四、實習不足
在實習過程中，我發現自己專業知識掌握的不夠全面。雖然在學校認真學習了專業知識，但我發現自己目前所掌握的知識面還不夠廣泛，無法輕松勝任建筑工程工作。因此，盡管即將步入職場，我應該將所從事的工作看作是新的學習的起點。只有在實踐中學習，才能掌握更多的專業知識和技能。
另外，我的專業實踐經驗還遠遠不夠豐富。由于實習時間有限，很難將所學知識應用于實踐中。因此，我在未來的`工作崗位上，需要抓住機會，向從事水利工程的前輩學習。同時，我還需要轉變學習方法和態度，改變過于依賴老師被動吸收的學習方式，主動積極地向他人學習和請教，并加強自學能力和解決問題的能力。
此外，我發現自己在工程實踐中對專業知識的靈活運用還不夠熟練。通過這次實習，我深刻體會到以前所學的專業知識運用上的不足。這主要是因為我所學的知識沒有形成一套完整的體系，零散的知識點很難靈活運用。因此，今后在學習和實踐中，我要注重知識的積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
另外，我發現自己對理論的掌握還不夠扎實。在學校時，我只是為了應付考試而學習，考試結束后就忘記了。我沒有將理論知識與實際應用相結合。我對圖紙的熟悉程度不夠，無法將平面圖形想象成立體的樣子。我對最新的施工規范不了解，導致不能快速判斷施工的正確與否。對于一些施工順序還不太清楚，對每個施工過程的操作也不了解。我對理論與實踐的聯系能力較差，對建筑方面的最新動態了解不夠。
五、實習體會
在實習期間，我學會了待人真誠友好，不虛偽、不做作，與社會上的每個人都保持真誠的交往。我也學會了虛心學習，無論是和項目經理、施工員還是普通工人交流，我都要虛心請教。我要保持謙遜、沉著細致的態度，不自以為是、不自負。我要積極主動，不怕丟面子，遇到問題要勇敢提問，不恥下問。我要敢于說出心里的話，不怕犯錯，一定要敢于表達。
我還意識到說話的分寸和技巧的重要性。在與人交流時，我要注意說話的得體和適度，根據不同的人和不同的情況，說出合適的話語，兼顧各方利益，實現“雙贏”甚至“多贏”的目標。我還要深入細致地工作，不只停留在表面，不僅了解事情的表面，還要明白其中的原理。我要避免只半懂不懂的情況，一定要深入了解。
綜上所述，我的實習經歷讓我意識到自身的不足，但也給了我很多寶貴的經驗和教訓。我會努力彌補不足，提升自己的專業素養，成為一名優秀的建筑工程者。
建筑畢業生實習報告 8
在進行3年半的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
大三的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有很具體的解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝&rarr；鋼筋對焊&rarr；錐螺紋加工&rarr；彎曲成型&rarr；鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試解常用的機械設備。
為解不同機械設備的`操作范圍和規程，針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問為節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開。到施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明，對每一個施工過程的操作不解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新解太少。
六、實習感想
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到艱辛，也看到偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣，不以為然，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵而且扣工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷人，后果將會不堪設想。為生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有一種吃苦耐勞的毅力，也學會適應環境。另外就是在工地上知道一些與學校不同的問題，就是在工地上知道作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有更深一些的解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有一定的解，為我們今后學習專業知識引開一條路，我們通過觀察問詢等方式解到很多我們不曾知道的東西。除建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語安全第一，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
建筑畢業生實習報告 9
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所，我對它的投入也是的！緊張的兩個月實習生活結束了，在這兩個月離我還是有不少的收獲。下是我的實習報告。
一、實習目的
掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，在實際作中得到了鍛煉。
二、實習資料
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。基礎工程是每個建筑最為關鍵的`部分，它直接影響工程的質量是否合格。并且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結構課上教師在不斷地解釋在工程上怎樣布置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是教師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。下是我查詢的一些相關資料：
混凝土早期養護，要目的在于堅持適宜的溫濕條件，到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，期到達設計的強度和抗裂能力。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易并且直理解到這種不利影響。所混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣情景不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板，并且有些是再次利用的，這也是為了節儉造價，我們在觀察時對現代建筑的斜坡屋頂有定的疑問，對于他們的施工操作提出了自己的疑問，因為在斜坡里，所有的混凝土會往下滑，造成難平均屋頂的厚度，有必須的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他說澆注時，混凝土是從下往上澆注的，能夠解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳說中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，減少剪力的作用。
三、實習收獲
由于時間短暫，在那兩個月里就接觸到這些東西，可是我很知足。不實踐很多問題都研究不到，實踐后才明白什么情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。可是經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。
經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規范要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
經過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我前沒有接觸過的。這次實習我見到了僅有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
建筑畢業生實習報告 10
加強自己的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習概況
施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比。
一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
二、實習資料
施工質量與管理是相輔相程的.關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結
經過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它能夠照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它能夠照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它能夠照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
建筑畢業生實習報告 11
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接。
在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的'施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴工作面地表處理；
⑵開挖槽段施工；
⑶北錨碇施工；
⑷索塔施工；
⑸立模澆筑混凝土塔柱
⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖；另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。
導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本；而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于2004年9月28日正式開工建設，合同交工日期為2008年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。
主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。
三、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
建筑畢業生實習報告 12
一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位簡介
xx置業有限公司成立于20xx年，公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體。
（二）實習崗位簡介
生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理。
二、實習內容及過程
20xx年xx月xx日，來到xx置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐，有點小小的緊張。
1安全培訓
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。
2施工現場檢查
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：
正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶；不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。
施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿；場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。
在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習工作流程，并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合我師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。
在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的`心態面對工作，積極主動地做好分內之事。
一要充滿信心。認識到改革機遇大于挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。
第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。
第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。
三、實習收獲與體會
緊張的xx周的實習生活結束了，在這xx周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短xx周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短xx周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
【建筑畢業生實習報告】相關文章：
建筑畢業生實習報告07-16
建筑畢業生實習報告15篇11-16
建筑實習報告10-31
建筑實習報告10-13
【精】建筑實習報告10-31
建筑實習報告【推薦】10-08
【熱門】建筑實習報告09-18
建筑實習報告【熱】09-17
【熱】建筑實習報告10-08
建筑暑假實習報告08-30