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公路試驗員個人總結(jié)報告
公路試驗員個人總結(jié)篇一
本人自20xx年5月份進入公司以來到現(xiàn)在已經(jīng)接近3年，遵守公司及項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，為了爭取集體榮譽，思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的文件指示精神和工作安排，認真做好本職工作，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實和完善自己。
回顧20xx一年的工作，我感覺這一年既是忙碌又是充實的，從實踐中點點滴滴積累起來的經(jīng)驗，才是我我一生的財富和珍藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結(jié)果，是完成了個人的職責(zé)，也加強了自身能力。現(xiàn)將工作簡要總結(jié)如下：
一、 本著強烈的主人翁意識，我從做好日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，并持之以恒在本職工作中盡心盡力地做出成績，我要不斷提高自己的崗位業(yè)務(wù)，精通本職位的崗位知識，做本職工作的骨干手，腳踏實地的做好本職工作。
二、 無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己的本職工作能夠使我對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員的動手能力強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。
三、 認真貫徹國家有關(guān)標準化，試驗方法及有關(guān)規(guī)定，做到所做每項檢驗都有章可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于工程分（海河堤岸結(jié)構(gòu)工程春意橋至吉兆橋右岸）及（海河堤岸結(jié)構(gòu)工程吉兆橋至外環(huán)橋左岸），由兩個單位分別試驗，檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗要求及技術(shù)指標而延誤工期，影響進度。作為試驗人員，本著貫徹質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)與施工現(xiàn)場。
四、 我所從事的工作主要是對一些工程類材料(水泥、砂、石子、鋼材等)及成品（鋼筋焊件、混凝土試塊等）進行試驗、檢驗；對攪拌站混凝土的攪拌進行材質(zhì)單監(jiān)督；對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
陸續(xù)的在試驗接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較完整的思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
⑴ 對原材料的控制:凡進入現(xiàn)場的原材料，每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗報告，每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進行檢驗。對于水泥，在右岸土錨桿灌漿使用袋裝水泥時，應(yīng)有防護隔潮措施，避免水泥受潮結(jié)塊。超過三個月的水泥在使用時，應(yīng)提前與實驗室聯(lián)系，對水泥的實際標號進行二次復(fù)查。對石子等在試驗室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室檢驗合格報告出來后才可使用。即先檢驗，后使用的原則，否則視為不合格品，禁止在工程中使用。
⑵ 對于回填土的控制：回填土的施工之前，按國家規(guī)范執(zhí)行。回填土施工選擇的土料含水率要求最佳含水率，每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實，不得漏夯，逐層驗收。經(jīng)試驗合格后，才能進行下一步回填，不合格的部位進行返工處理。
⑶ 對于砼工程：對于有特殊要求的砼提前委托，開罐后應(yīng)進行開倉申請。對于現(xiàn)場砼控制好塌落度及和易性，并做開倉證記錄。使用砼制作的胸墻、防洪墻、錨定板等砼材料安全可靠有一定的保障依據(jù).
⑷ 對于鋼筋工程：對于進場的鋼材，有廠家質(zhì)量合格證和材質(zhì)單等基本資料，隨后第一時間按批次、規(guī)格數(shù)量進行送檢復(fù)試，及時取得試驗結(jié)果，以免影響施工進度。等試驗報告出來后方可使用。對于合格的鋼材做好試驗臺帳，以便檢閱核對。
⑸ 對于其它材料如防水泡沫板、土錨桿、鋼拉桿、橡膠止水帶根據(jù)試驗規(guī)程及時收集材料并進行復(fù)檢，做好試驗臺帳，取得合格報告后方可投入使用。
我剛到項目部時對實驗也是一知半解，在各位同事的幫助下，我很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名資料員還掌管試驗工作，對待工作我絲毫不敢懈怠，要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來作為教訓(xùn)，遇到疑難問題或者工作中的困難就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，耐心的聽取他們的意見和建議。我要及時與工長、技術(shù)接觸，了解工程程序、步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。
五、這一年當(dāng)中我雖然取得了一些小小的成績，但但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)對我們的重托還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為海河堤岸結(jié)構(gòu)工程這支強大的勝利軍做出更大貢獻.
公路試驗員個人總結(jié)篇二
隨著20xx年的漫天雪花紛飛將至，預(yù)示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節(jié)，一個新的開始，回想過去即將過去的充實一年，最多的還是收獲，而對于工作生活在一起的誠科團隊，更多的還是在成長與積累。
回想這一年的工作經(jīng)歷，首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機構(gòu)的二次評審，這次評審主要對第一次評審時受環(huán)境條件影響的室外試驗檢測技術(shù)進行觀摩，本人主要負責(zé)的是橋梁結(jié)構(gòu)試驗的外業(yè)現(xiàn)場。這次結(jié)構(gòu)試驗現(xiàn)場的準備工作都很充分，雖然初春，但溫度依舊比較低，而以前工作經(jīng)驗的積累和本次任務(wù)的團隊論證起到了很大作用，對于以前工作的分析以及結(jié)合每次任務(wù)內(nèi)容的不同都應(yīng)當(dāng)對檢測人員進行團隊內(nèi)的技術(shù)交流會議，將每個人所能想到的工作當(dāng)中有可能遇到的問題擺出來，有大家一起就這些可能的問題進行探討并制定可行的、符合現(xiàn)場實際情況的應(yīng)急預(yù)案，提升對技術(shù)上的問題以及現(xiàn)場工作當(dāng)中環(huán)境因素、人為因素等等所引起的突發(fā)事件的應(yīng)對，并應(yīng)注意工作當(dāng)中的一些細節(jié)因素，諸如工作當(dāng)中的人身安全、對工作區(qū)域的環(huán)境的保護等等，同時應(yīng)盡可能將公司團隊統(tǒng)一化、專業(yè)化、細致化的特點展現(xiàn)給外界。
Xxx市內(nèi)9座橋梁的常規(guī)檢測與結(jié)構(gòu)試驗。這次任務(wù)持續(xù)的時間和投入比較大，現(xiàn)場的工作環(huán)境比較復(fù)雜，尤其蛟河市多水，橋下地形多以河道為主，少量旱地的土質(zhì)也較為松軟，工作難度較大，尤其橋梁跨度比較大，常規(guī)檢測中的難度也相對較大，但對于積累工作經(jīng)驗和結(jié)構(gòu)試驗的理論數(shù)據(jù)有很大的幫助，但就現(xiàn)場情況，此次任務(wù)存在著一定的準備不充分的現(xiàn)象，對于現(xiàn)場工作區(qū)域的隔離標示以及結(jié)構(gòu)試驗過程中的封路情況存在一定的不足，并且應(yīng)急機制還不夠全面，而這些都是需要團隊中每個人團結(jié)協(xié)作才能共同解決的。
內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)海拉爾大橋單梁荷載試驗。此次單梁荷載試驗的工作區(qū)域在省外，路途遙遠，但卻是公司業(yè)務(wù)開展的一個新的開始，也是加強業(yè)務(wù)水平的一次難得機會，不但可以讓省外的業(yè)內(nèi)了解到我們的人員與技術(shù)水平，還能對公司生存能力有一個比較直觀的認識。對于此次結(jié)構(gòu)試驗，人員配備與工作量都比較大，為了滿足當(dāng)?shù)匾螅驹诂F(xiàn)場配備了多名工程師，并且統(tǒng)一著裝，在表現(xiàn)公司人員實力的同時，也將公司專業(yè)、正規(guī)、統(tǒng)一的作風(fēng)展現(xiàn)給了當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工單位、檢測公司等同行的面前，是一個良好的開端。
Xxx公鐵橋梁結(jié)構(gòu)試驗。此次結(jié)構(gòu)試驗采用了新老檢測技術(shù)的對比的方法，對即將采用的應(yīng)變測試技術(shù)與一直以來使用的應(yīng)變片技術(shù)進行測試方法、測試結(jié)果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線，故根據(jù)要求選擇在夜間進行準備與試驗工作，對夜間試驗檢測工作也是一種考驗，而此次任務(wù)在夜間的工作存在一定的制約，表現(xiàn)出夜間工作的難度性，并且組員之間的現(xiàn)場通訊也受到很大程度的影響，應(yīng)加強后期任務(wù)對通訊設(shè)施、照明設(shè)施等的充分準備。
Xx市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應(yīng)變檢測儀，大大緩解了檢樁工作單獨一臺設(shè)備的工作壓力，而且新設(shè)備采用多種新技術(shù)，對于檢測結(jié)果的數(shù)據(jù)可靠起到了對比的作用，新設(shè)備采用了新的觸摸控制技術(shù)，大大提高了極端天氣下的工作效率，諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態(tài)下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結(jié)冰狀況，并且數(shù)據(jù)分析也較之以前的設(shè)備更具體與全面。
重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規(guī)檢測，1座橋梁結(jié)構(gòu)試驗。本年度第二次省外任務(wù)，此次奔襲距離較遠，且首次與南方的兄弟檢測單位進行合作，無論是人員、設(shè)備、檢測技術(shù)等方面都有著一定的交流，通過此次重慶之行，了解到南方的橋梁結(jié)構(gòu)形態(tài)較之北方有著很多不同，橋梁跨度、高度、地理環(huán)境、結(jié)構(gòu)形式等等都要復(fù)雜得多，對于公司技術(shù)力量的積累與提高有著很重要的意義。同時，也成功地將公司的形象與實力良好的展現(xiàn)給了客戶與兄弟單位，作為一個良好的開端，以后的不斷加深合作與機會也是至關(guān)重要的，對于結(jié)構(gòu)試驗技術(shù)的深入研究也顯得尤為重要，在此，應(yīng)當(dāng)加大對橋梁結(jié)構(gòu)試驗、常規(guī)檢測技術(shù)等的培訓(xùn)力度與學(xué)習(xí)，爭取早日培養(yǎng)出屬于誠科團隊的可靠的、全面的、經(jīng)驗豐富的、能力強的技術(shù)力量。
本人在公司期間任職以來，就公司企業(yè)文煥宣傳方面做過一些工作，就團隊的形象建設(shè)而言，已經(jīng)取得了一定的成績，而公司對外形象除了工作態(tài)度、人員的精神面貌，最重要的還是工作人員的形象，包括著裝、工作行為、團隊意識等，而公司在團隊意識的培養(yǎng)上一直都很有成效，使得誠科團隊的整體凝聚力在業(yè)內(nèi)得到了很大程度上的認可，其次，公司的外業(yè)車輛、人員工作著裝、配備也應(yīng)逐步統(tǒng)一并形成制度，公司網(wǎng)站的維護與管理，的管理等都應(yīng)選擇合適方式進行。
以上是本人本年度的工作報告與心得，希望就一些工作中的收獲與不足同團隊中的隊友、領(lǐng)導(dǎo)交流，也請各位領(lǐng)導(dǎo)與同事能在以后的工作、生活中繼續(xù)指點我、教導(dǎo)我，更好的為這個團隊的未來所努力。
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