車間工作階段總結報告

　　車間工作階段總結報告

　　時至炎夏，掐指一算，在車間已經度過了70多個日夜，現將我在這段時間中對車間的認識與感受總結如下：

　　作為生產部門，首當其沖，第一個工作的重點毋庸置疑肯定是生產產品的質量，質量是生產出來的，同樣也是企業的生命，對于產品質量對一個企業的重要性，我暫且不作討論，我認為作為車間一份子應該考慮的是如何操作才能保證與保持產品質量。在產品形成的復雜過程中，影響產品質量的因素主要有：人，機，料，法，環。

　　（1） 人：作為影響產品質量五大因素中，占主導地位，應該說是對

　　產品質量影響也是最大的，在產品生產過程中，生產員工的操作好壞直接決定產品質量。關于這方面，我想可以通過空暇時間給員工加強技能培訓得到改善（前段時間李經理要求的砂磨機培訓與油墨工藝相關理論培訓是非常有必要的,尤其是生產工藝方面，可以將老員工的一些經驗與理論知識相結合形成教材）但是有一點我覺的車間還需改善下，關于對新員工的操作技能與油墨相關知識培訓方面還有所欠缺，憑我半年QC崗位和2個月車間工作的所見，大多新員工進來后缺少相關方面知識的系統培訓，就我而言，以前對車間分散機，砂磨機，包裝機的使用方面只存在理論，具體操作時候吃了虧（e.g.包裝換濾芯時候搞得到處是油墨），諸如此類問題，如果之前能進行系統的培訓，了解各類注意事項完全可以避免。為此，關于在新人培訓方面，建議車間安排固定的人員對新入職的員工進行培訓，在實際操作的過程中，發揚樂通傳幫帶的優良傳統，安排老帶新。

　　（2） 機：車間主要的機器：砂磨機，分散機，包裝機以及一些相關

　　工具（桶夾車，叉車等等）。要保證產品的質量，首先，我們員工能正確使用這些機器（入職培訓），正確認識機器對產品質量的影響，及操作過程中應該注意的一些安全問題。這其中，對于客戶要求比較高以及煙包類產品，宜選擇有經驗的砂磨機操作工，這樣可以既能維持產品性能，又能很好的保養設備。另外關于砂磨機，我有個小設想，能不能在每臺砂磨機的邊上掛一個本子，專門記錄此臺砂磨機的一些異常情況以及相關的維修記錄，我想這樣有個優點就是，隨著時間的推移員工可以從每一次砂磨機的異常記錄和相關的處理異常的方法增加新的認識，同時亦符合質量管理中的溯源性原則。

　　（3） 料：主要是體現在原料與半成品方面。首先基本的'審單核料的

　　工作員工需堅定不移的貫徹執行下去，嚴格控制物料。另外半成品方面，車間還存在一些質量隱患：半成品標識有欠缺（e.g.2車間半成品30105，P40327-1）,溶劑配置時暫停牌不全（導致車間出現上面配下面使用的情況），偶有色粉袋子未密封，導致色粉受潮（提醒原料倉物料員加強注意）。

　　（4） 法：顧名思義，法則。指生產過程中所需遵循的規章制度。

　　它包括：工藝指導書，標準工序指引，生產圖紙，生產計劃表，產品作業標準，各種操作規程等。他們在這里的作用是能及時準確的反映產品的生產和產品質量的要求。嚴格按照規程作業，是保證產品質量和生產進度的一個條件，需要我們員工熟悉各項作業指導書。同時我們也要將生產工藝流程盡可能的精細化，將工作中的失誤減少到最低。

　　（5） 環：指環境；環境對產品的影響很大，大的來說車間應盡可能

　　向公司所運行的ISO14001環境管理體系標準靠攏，而對于生產我們更多應該關注現場環境對油墨生產加工中的影響，對于此項主要是要求員工做好防潮防濕，嚴格劃分環保與非環保的界限。

　　除了質量是重點外，我想接下來，在保證車間生產產品的質量的前提下，如何提高生產效率也是車間工作的一個重點。關于效率我籠統的分為非人為因素和人為因素。所謂非人為因素就是關于生產工藝，機器操作等都和生產效率緊密相關。油墨的生產工藝是極其復雜的，我不敢妄談什么，只是關于一車間GC04,GC05類產品有個小小的建議，此類產品生產工藝多要求研磨2遍（現檢標準細度≤35可下機）,而后加余送檢,問題出現了,此類產品加余后皆返粗嚴重,基本每次加余送檢后都要求重新加磨一遍,此嚴重影響生產效率(其實有經常的砂磨機操作工都是直接砂磨三遍，此可避免加磨帶來的瑣碎，可建議安排專人跟蹤幾批產品的生產過程，做好詳細的生產參數記錄，從中找出細度粗的根本原因，從根本上去解決這個問題）關于此問題建議領導能與工程師溝通解決。另人為因素：我想還是關于每個員工的個人工作效率問題，這是一個復雜的問題，可以適當增加一些激勵措施，使員工能有上進心。另外工作效率方面，個人認為許多新員工主要受一些“老油條”腐蝕，逐漸懶散。

　　最后一點，成本控制，降本節耗一直是公司大力提倡的，首先要求車間正確使用機器砂磨機不空轉，分散機嚴格遵守標準工時，不多分散（避免溶劑更多揮發，浪費更多電力），做好物料登記，損耗統計分析，努力提高員工工作質量。

　　以上是我的一點愚見，請領導斧正。

　　P.S. 關于前段時間公司GC09產品與GP06類產品出現的問題，我有個設想，姑且撇開是哪方面的原因（是技術原因還是車間不按工藝執行），車間以后針對此類問題類產品（GC09,GP06和煙包類產品）在要求車間員工嚴格按工藝操作的同時，要求質管部巡檢在車間上料，投料，研磨，加余，包裝現場跟進并簽名確認（重點）——此為車間嚴格按工藝操作的憑證。如此，一旦日后產品出現異常,可以排除車間工藝執行問題，是否可行請領導批示。