焦化廠實習報告
在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的焦化廠實習報告，希望能夠幫助到大家。
一、實習目的：
1、透過在焦化廠的生產實踐；弄清焦化廠的組成、生產過程和主要設
備，了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國民經濟中的作用，并組織參觀?本專業(yè)有關的廠礦，為專業(yè)基礎課的驗證、專業(yè)課的學習建立感性熟悉。
2、透過實習培養(yǎng)學生的生產實踐觀點和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的潛力，開闊學生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)思想。
二、實習地點：
太原市第二焦化廠
三、實習時光：
20xx年9月25日
四、實習班級：
環(huán)境科學081401
五、實習方法：
結合焦化廠實際生產狀況和認識實習的特點，要求每?人把握、了解每個重要工段（車間），生產原料及產品、生產工藝和設備及與其他工段車間的聯(lián)系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面完成認識實習的任務，到達實習目的。
六、安全知識教育：
煤化工是以煤為原料經化學加工使煤轉化為氣體。液體和固體燃料以及化學產品的過程。從煤加工過程區(qū)分，煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學品等。其特點如下：
1、易燃易爆易中毒的物質多。生產中的煤氣、氨氣等與空氣混合到達必須比例時就有可能燃燒或爆炸，而生產過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質能使人中毒，嚴重會使人死亡！
2、高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，焦爐和汽化爐在生產過程中都生產超多的粉塵和煙氣。
防風抑塵墻
3、生產規(guī)模的大型化和生產過程的自動化。其中危險物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。
流程圖：
煤→備煤過程→焦爐→焦炭加工
（洗、粉碎等）↓（產生水分、煤氣等）加工←焦油←產生焦油和氨水混合物←煤氣初冷（氣流分離器）
（剩余氨水含氨、氮、硫等）↓
脫氨（有脫氨卡）
↓
粗笨加工←蒸苯←脫苯（富油和貧油循環(huán)）
↓
（自來水洗）脫硫（再生塔，循環(huán)使用）
↓
職工煤氣等用
（降解coD）（活性污泥）（鐵系物、鋁系物）
焦化廢水→調節(jié)池→除油→氣浮→厭氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦
（含氨、氮等）（內含微生物，（表面一層油泡，用刮泥板去除）（coD：100～200）
急沖易死，否則
此水無用，進入儲量池）No-3回流
部分流程：
干熄焦工藝流程
裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，透過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往焦處理系統(tǒng)。
循環(huán)風機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經二次除塵器除塵后，由循環(huán)風機加壓，再經鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃后進入干熄爐循環(huán)使用。
煤的運輸
（一）、備煤篩焦車間：
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間，經配煤和2臺破碎機粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦爐使用。
（二）、煉焦車間
煉焦基本工藝參數(shù)：配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔透過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內，由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在9500c～10500c的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌后，尾氣放散。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一齊，經吸煤氣管道并經氣液分離器分別進入冷鼓工段。焦爐加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室，同時空氣透過廢氣開閉器進入蓄熱室，空氣經預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣透過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。
推焦車
（三）、煤氣凈化：
冷凝鼓風工段：來自82～83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑，如此循環(huán)使用，剩余部分送機械化氨水澄清槽。從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。
脫硫工段：鼓風機后的煤氣進入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸，穿過輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來，以吸收煤氣中的硫化氫、HcN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。吸收了硫化氫、HcN的脫硫液從塔底流出，經液封槽進入反應槽，用循環(huán)泵經加熱（冬）或冷卻（夏）后送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂經液位調節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。
（4）粗苯蒸餾加工段：
焦爐
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油逆流接觸，思考外供煤氣輸送對萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，由終冷洗苯工段來的富油，經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯，流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽，經過粗苯回流，泵送至脫苯塔頂部作為回流用在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進入下層塔板。脫苯塔底部采出的貧油，經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。
【焦化廠實習報告】相關文章：
焦化廠車間組長述職報告范文（通用7篇）06-20
焦化廠員工工作總結（通用9篇）10-23
焦化廠安全生產稿件范文（通用5篇）09-23
頂崗實習的實習報告09-20
實習報告08-08
實習的報告05-07
在醫(yī)院實習的實習報告范文06-10
生物實習報告09-19