水文實習報告

　　在現在社會，報告使用的頻率越來越高，不同種類的報告具有不同的用途。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的水文實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

水文實習報告1

　　一、實習目的、任務、要求

　　峨眉山野外土木工程地質實習即是一次認識性的實習，又帶有生產實習的特點，是整個教學計劃中的一個十分重要的實踐性教學環節。

　　1、實習目的：

　　運用和鞏固課堂所學的土木工程地質的理論知識，提高對各種地質現象的認識和分析能力，初步掌握土木工程地質勘測工作的基本內容和方法。

　　2、實習任務：

　　對實習區內比較直觀、典型的地質現象進行觀察描述和初步分析，對土木工程地質勘測工作的方法和技能進行初步訓練。

　　3、實習要求：

　　要求每一個學生都要進行觀察、描述和記錄，繪制黃灣——龍門洞一線的工程地質平面圖及詳細工程地質縱坡面圖，編寫工程地質總說明書和各類建筑物工程地質說明書。

　　二、實習內容：

　　1、地貌部分

　　峨眉山地貌可分為以下幾種成因類型：

　　1、堆積地貌

　　峨眉平原在構造上是一斷裂下陷帶，由于峨眉斷塊山上升，侵蝕作用強烈，為峨眉平原的塊積提供了物質××××××××。據地質考察證明，在沉積基底上堆積了第三紀以來各時代的河湖相地層達300余米。峨眉平原面積約200KM，海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界，北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時代的洪—沖積扇堆積，以及冰水堆積而成。洪—沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶，它們的大小和形成時期各不相同。其中面積最大，保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪—沖積扇。扇頂位于高橋，相對高度30米，以3％~~3.5％的坡度向東北方向傾斜，至鞠槽、青龍場一線相對高度為17米，坡度減為0.5~~1％高橋洪—沖積扇，除西北側被臨江河左河床（王曹）切割外，其余扇面保存較完好，多以墾為農田。高橋洪—沖積扇從張溝出口自高橋附近，為黃色粘土及礫石層組成，厚度約20米，礫石大小混雜，分選性差，大者可達2~~3米，以花崗石、玄武巖居多，有人疑為冰川堆積，扇面上還點綴著侏羅系砂葉巖構成的殘丘，相對高度10~~15米。

　　在山丘地帶，如報國寺、師范校等處，還分布有范圍不大，坡度大，物質××××××××近、堆積厚度不大的洪積扇（沖出錐）由于新構造運動的影響，常以不對稱壘迭式洪積扇出現。新扇位于老扇北側，以澗曹溝洪積扇最為典型。

　　2、侵蝕—堆積地貌

　　河漫灘：分布在近代河流兩岸，由砂、礫石組成，一般高出枯水位2米；

　　工級階地：分布在峨嵋河、臨江等現代河流兩岸，平原區以上迭階地為主，山地則為基座階地，相對高度2~~10米；于線路100到400米處有大面積的一級和二級河流階地。

　　Ⅱ級階地：見于峨嵋河張壩、王田壩等地。為基座階地，因受現代流水切割，多呈壟崗狀分布；

　　3、侵蝕—構造地貌

　　丘陵：主要分布在峨眉山東麓地帶，由白堊系粘土組成，其形態受巖性影響多呈渾圓狀。丘坡平緩丘間溝谷發育。海拔高度500~~600米，相對高度50~~100米；

　　低山：分布在二峨山前緣及峨眉山北段，海拔500~~1000米，相對高度100~~300米，二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質巖構成。山嶺呈串珠狀；而峨眉北部低山，由白堊系夾關組砂巖構成，多為單斜山嶺。

　　4、侵蝕—溶蝕地貌

　　其實—溶蝕中山分布在二峨山斷層以南，為二峨山主體，海拔800~~1200米，主峰米，山脊圓滑，呈峰叢狀，基巖裸露，水土流失嚴重。

　　溶洞：區內溶洞發育良好，計有八仙洞、魚子洞、老虎洞、紫藍洞等十余個，其中八仙洞在柳溪河右岸，海拔570米，相對高度30米，人可通行，洞內石鐘乳發育。

　　2、巖層：

　　峨眉山地區的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外，從震旦系頂部到第四系均有出露。

　　第四系（Q）：最常見的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層；

　　侏羅系（J）：上部磚紅、紫色泥巖為主，夾雜少量砂巖及粉砂巖，中部和底部為紫灰、灰綠、灰黃、紫紅等砂巖、粉砂巖及泥巖的回旋層組成；

　　三疊系上統（T3）：上中部為灰、深灰色砂巖、粉砂巖、泥巖、炭質頁巖及煤層或煤線的旋回層，底部為深灰、灰黑色灰巖、泥灰巖、泥巖或頁巖的韻律層；三疊系中統（T2）:上部為白云巖、含膏白云巖、夾膏溶角礫巖，中部以灰巖為主，底部為云泥巖及中層狀白云巖；

　　三疊系下統（T1）：上部以白云巖為主、最頂部為水云母粘土巖、中部為灰巖、砂巖、粉砂巖及泥巖的旋回層，底部為紫紅色砂巖、粉砂巖、及泥巖旋回層；

　　二疊系上統（P2）：上部為紫紅、灰綠、黃綠等色的'砂巖、粉砂巖、泥巖及煤層回旋層，下部為微晶、隱晶、斑狀及杏仁狀玄武巖組成；

　　二疊系下統（P1）:上中部為灰、深灰色中—巨厚層狀的石灰巖，夾少量薄層泥巖，底部為灰、灰黑色頁巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。

　　前震旦系（Y2）：灰白、肉紅色花崗沉積巖構造：

　　泥巖：在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖，屬侏羅系泥巖，由泥巴及黏土固化而成的沉積巖，顏色為褐色，質地松軟，固結程度較頁巖弱，遇水軟化，不利于橋墩的修建。后田壩的泥巖內部帶有石膏狀纖維，因此富含SO42-，容易對橋墩造成腐蝕，因此工程性質差。石膏具有遇水易膨脹，侏羅系泥巖失水易干縮的性質，因此也不利于橋墩的修建。

　　頁巖：具有薄頁狀或薄片層狀的節理，主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的巖石，由黏土物質硬化形成的微小顆粒易裂碎，用硬物擊打易裂成碎片，具有薄頁狀層理構造的粘土巖，屬于三疊系上統。頁巖致密，硬度低，表面光澤暗淡。含有機質的呈灰黑、黑色。頁巖抗風化力弱，易出現蔥花狀風化構造，在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水，往往成為不透水層或隔水層。

　　層積巖：

　　沉積巖的形成：水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表，形成未固結的土，一段時間后，經物理化學作用，土里的水逐漸蒸發，土質逐漸固結，形成固結土，最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構造。層積巖的層面構造：層面構造是指層積巖層面上保留有層積時水流、風、雨、生物活動等作用留下的痕跡，如波浪拍打過的痕跡、蟲跡、泥裂、雨痕等在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。巖層產狀：走向N 165°傾向252°傾角83°層積巖的層面構造白云巖：

　　主要礦物為白云石，含少量方解石和其他礦物，主要成分為碳酸鎂鈣，顏色多為灰白色，遇稀鹽酸不易起泡，滴鎂試劑由紫變藍，巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。

水文實習報告2

　　一、實習的目的

　　通過對防城港等地的河流和海灣的調查，結合歷史資料進行對比分析，說明防城港港口發生的變化和發展趨勢。對防城港港口的利用作出合理的評價，并對防城港口的開發利用提出合理的建議。

　　通過對河流﹑海岸的地貌特征和部分植物特征的觀察，對水體的自然狀況進行綜合評價，為今后生態河流整治提供依據。尤其像北侖河這樣的邊境河。

　　同時，通過對上思縣那板水庫和南寧水文站的參觀，使我們對流速﹑降水﹑蒸發﹑水位的測定有了更加直觀的了解。對水文學的實際用處有了更加的了解。

　　二、實習時間

　　三﹑路線

　　南寧市防城港東興市竹山港上思縣南寧市

　　四﹑正文

　　時間××月××日天氣：晴朗

　　防城港港口

　　怪石灘

　　怪石灘位于江山半島燈架嶺前，是海浪常年沖刷巖石而行程的海蝕地貌。怪石呈黑褐色或淺褐色，質地堅硬，形狀不一，呈蜂窩狀，又如球狀的豆粒相粘而成。怪石其實是鐵質姜石，是北海組地層（地層名稱，有粘土層和沙層）在漫長的形成過程中其鐵質經過淋濾富集在一起形成的，屬于沉積巖，并非是火山爆發形成的巖石（火成巖）。

　　海蝕地貌，是指海水運動對沿岸陸地侵蝕破壞所形成的地貌。波浪是塑造海岸地貌的最主要動力，波浪運動是控制海岸發育、演化的主要因素。當波浪以巨大的能量沖擊海岸時，水體本身的'壓力和被壓縮的空氣，對海岸產生強烈的破壞，這種力量可達37噸每平方米，甚至可達60噸每平方米。海浪的沖蝕作用對于松軟巖石或節理密度較大的堅硬巖石，侵蝕力是非常的顯著的。尤其是波浪水體夾帶巖石塊或硬石時，其侵蝕力更大，這既是磨蝕作用。由于波浪對巖岸岸坡進行機械性的撞擊和沖刷，巖縫中的空氣被海浪壓縮而對巖石產生巨大的壓力，波浪挾帶的碎屑物質對巖岸進行研磨，以及海水對巖石的溶蝕作用等，統稱海蝕作用。怪石灘海蝕程度比較大，而基巖的海蝕的程度與當地波浪的強度、海岸原始地形有關，組成海岸的巖性及地質構造特征，亦有重要影響。由海岸基巖的組成成分來看，怪石灘的海蝕是由于波浪強度較大。北部灣的海水鹽度﹤30‰，小于大洋的平均海水鹽度35‰。海水鹽度受各自然條件因素和發生于海水中的許多過程。北部灣經緯度21°37′n，108°21′e北部灣地處低緯海區，降水、蒸發、洋流和海水紊動、對流混合等起主要作用。

水文實習報告3

　　一、實習目的：

　　通過這次對到銅梁水文站的實地實習認識加深我們對所學知識的深入和了解，使學習和實踐相結合，使我們對水文方面有更深一步的了解

　　二、實習時間：

　　××年6月30日至××年7月2日

　　三、實習地點：

　　銅梁縣虎風水文站

　　虎峰水文站建于××年，位于銅梁縣虎峰鎮，給水面積756平方千米，距河口距離67千米，小安溪為培江一級支流發源于重慶市橋區萬壽山。

　　四、實習類容：

　　（1）基本了解水文站的設施。

　　（2）學會測降雨量、流量、測水位、測含砂量、測斷面平均流速、計算斷面平均流速等等。

　　五、實習步驟：

　　一：6月30早上我們全班同學高高興興帶著對水文站的熱情坐車去銅梁縣虎峰水文站，大約2個小時就到了到銅梁縣

　　二：7月1日早上8點我們坐工交車大約20幾分鐘再走了十幾分鐘的小路，就到了虎峰水文站，來到水文站第一眼看到的就是小安溪河，那里的工作人員給我們介紹了很多關于虎峰水文站的資料

　　1．水尺：測水深，（比較準確）現水深5米，漲水后大約10米。

　　2．遙測雨量器，測降雨量

　　3．鉛魚（水飛機）具有固定作用，自動取砂

　　（1）積深式取砂：代表垂線下的砂量

　　4．測斷面平均流速分別用一點法、二點法、三點法和五點法計算。

　　螺旋式：流速25-3，20轉響一次

　　旋杯式：78年生產，流速0.5-0.02一轉響一次，精度較好

　　5．虎峰水文站纜道操作規程。

　　（1）柴油機

　　（2）操作臺

　　6．虎峰水文站的水位：

　　警戒水位：264.5

　　保證水位：265.5

　　三7月2日早上8點返校。

　　六、心得體會：

　　通過這次去銅梁縣虎峰水文站的實習，使我對水文站有了更進一步的了解，讓我充分體會到理論與實踐結合的重要性，沒有實踐的理論都是空洞而毫無價值的，通過這次實習我是受益匪淺，學到了很多書本上學不到的.知識，我想借此次機會來交流一下我的心得體會，達到相互學習的目，實習真是實踐一堂課勝讀多年書。使我大有收獲，樂在其中，雖然時間比較短但在認識實習的這2天時間里，我感覺自己學到了很多東西，專業知識的增長，操作技能的進步，對工作的具體認識，在各個方面感覺自己都成熟了一些，取得了一些進步。我還知道了只學習書本上的東西不實際操作是毫無用處的，學的快忘的也快，只有實際操作真正的掌握了就不會忘記，理論和實際操作是卻一不可的。

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