【推薦】關于實習報告
隨著個人素質的提升，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的關于實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
關于實習報告1
一、前言
1.1 電子信息工程專業概述
電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。現在，電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面，像電話交換局里怎么處理各種電話信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網絡怎樣傳遞數據，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。我們可以通過一些基礎知識的學習認識這些東西，并能夠應用更先進的技術進行新產品的研究和電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業。
1.2 電子信息工程專業就業前景及發展方向
電子信息工程是電子信息類專業中具有較寬適應領域的專業，是電子信息產業的支撐學科，也是當前社會需求量大、就業率較高的專業之一。本專業的培養目標是具備電子技術和信息系統的基礎理論和知識，能從事信息處理與傳輸相關領域的研究、設計、制造、應用和開發，具備較高的外語和計算機應用能力，具備知識創新能力的高等工程技術人才。本專業的本科畢業的學生可從事通信、電子、計算機、專業銷售的行業，也可考相關行業的公務員或考研深造。本專業畢業生適應能力強，可報考信號與信息處理、通信與電子系統、電路與系統、計算機應用等學科的研究生。畢業生就業面寬、就業率高，從業部門涉及國家機關、研究院所、高等院校、外資公司、企事業單位等等，畢業生受到用人單位的廣泛歡迎。
二、實習目的
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。還可以開拓我們的視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的，讓我們對本專業知識形成一個客觀理性的認識，從而不予社會時間相脫節。更重要的是在實習的工程中我們鍛煉了自己的堅強的意志，學會了吃苦耐勞，堅持不懈，隨機應變的能力，相信這將是我們以后工作一大寶貴的財富。
三、實習內容
3.1 實習地點ｘｘｘｘ有限公司
3.2 實習時間
20ｘｘ年ｘｘ月17日---20ｘｘ年1月11
3.3 實習單位聯系人與指導師傅
聯系人：馮先生 指導師傅：李師傅
3.4 公司簡介
ｘｘ通科技股份有限公司專業服務于高速公路機電系統、為高速公路智能交通與信息服務提供一流的產品與服務，也是致力于推進中國智能交通領域科技創新與產業化應用的高科技企業。從1996年進入高速公路機電系統領域以來，ｘｘ通前后參加過80多條高速公路的機電工程建設，總通車里程達到7000余公里，已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累，公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案，智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化，包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平臺、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路征收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等。
在智能交通產品業務領域，ｘｘ通依托清華大學人才與技術優勢，量身打造國內領先的高速公路動態稱重、照明節能系列產品，并先后在天津、ｘｘ、湖北、四川、山西等省份大規模應用，為中國高速公路超載治理、節能降耗做出突出貢獻；公司合作研發生產的光纖光柵火災報警等系列產品，先后獲得20xx年國家科技進步二等獎、公安部20xx年度科技進步一等獎，并在陜西秦嶺終南山隧道、滬蓉高速隧道群、十漫高速隧道群等大量推廣使用。
在智能交通信息服務領域，ｘｘ通深入貫徹本地化策略，依托各地參控股公司建立覆蓋全國的運營與服務網絡，面向全國建立統一的售后服務管理平臺，為客戶提供及時、專業的本地化高速公路機電系統服務；公司整合公路信息資源，建立公眾出行交通信息服務系統，通過互聯網、呼叫中心以及手機、PDA、交通廣播、可變情報板、警示標志等終端顯示裝置，為出行者提供路況、突發事件、施工、氣象等信息及出行路線規劃等交通信息服務。
ｘｘｘｘ通作為ｘｘ通科技股份有限公司分公司，位于ｘｘ省鄭州市經三路金成國際廣場6號樓東單元。全權負責營運高速公路動態計重產品，始終堅持以創新服務為本，自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系，全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任，ｘｘｘｘ通將不斷發揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢，為交通行業的發展積極貢獻科技智慧，共同創造智能化交通的美好未來。
3.5 實習內容
20ｘｘ年ｘｘ月16號我便乘車來到鄭州，第二天一大早來到我的實習單位ｘｘｘｘ通有限公司，單位并不大，但是一來到公司還是由馮先生給我們做了詳細的介紹，介紹中我了解到了ｘｘ南ｘｘ通有限公司作為ｘｘ通科技股份有限公司分公司，全權負責營運高速公路動態計重產品，始終堅持以創新服務為本，自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系，全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任，ｘｘｘｘ通將不斷發揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢，為交通行業的發展積極貢獻科技智慧，共同創造智能化交通的美好未來。今天雖沒什么工作任務，但是我從觀察中了解到工作的辛苦。
實習的第二天依然沒有安排任務，但是馮先生抽出寶貴的時間給我們講起了該公司的歷史和生產規格。他說：“從1996年進入高速公路機電系統領域以來，ｘｘ通前后參加過80多條高速公路的機電工程建設，總通車里程達到7000余公里，已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累，公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案，智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化，包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平臺、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路征收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等。”從他的講解中我明白了作為一個企業須有擔當又責任，把國家的利益放在第一位，豐富了自己方能強大祖國。
接下來的幾天實習，馮先生給我們介紹給了一位姓李的師傅，他和藹可親，帶我們如親人。李師傅帶著我們去移動基站做一些移動通信設備的故障處理和維護并且在在我們實習的工程中教會了我們許多道理。
什么是基站呢？基站即公用移動通信基站是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動通信交換中心，與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電臺。一個基站的選擇，需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮，其中特別注意的是基站設備必須與移動交換中心相兼容或配套，這樣才能取得較好的通信效果。基站子系統主要包括兩類設備：基站收發臺(BTS)和基站控制器(BSC)。
大家常看到房頂上高高的天線，就是基站收發臺的一部分。一個完整的.基站收發臺包括無線發射/接收設備、天線和所有無線接口特有的信號處理部分。基站收發臺可看作一個無線調制解調器，負責移動信號的接收、發送處理。一般情況下在某個區域內，多個子基站和收發臺相互組成一個蜂窩狀的網絡，通過控制收發臺與收發臺之間的信號相互傳送和接收來達到移動通信信號的傳送，這個范圍內的地區也就是我們常說的網絡覆蓋面。如果沒有了收發臺，那就不可能完成手機信號的發送和接收。基站收發臺不能覆蓋的地區也就是手機信號的盲區。所以基站收發臺發射和接收信號的范圍直接關系到網絡信號的好壞以及手機是否能在這個區域內正常使用。
基站控制器包括無線收發信機、天線和有關的信號處理電路等，是基站子系統的控制部分。主要包括四個部件：小區控制器(CSC)、話音信道控制器(VCC)、信令信道控制器(SCC)和用于擴充的多路端接口(EMPI)。一個基站控制器通常控制幾個基站收發臺，通過收發臺和移動臺的遠端命令，基站控制器負責所有的移動通信接口管理，主要是無線信道的分配、釋放和管理。當你使用移動電話時，它負責為你打開一個信號通道，通話結束時它又把這個信道關閉，留給其他人使用。除此之外，還對本控制區內移動臺的越區切換進行控制。如你在使用手機時跨入另一個基站的信號收發范圍時，控制器又負責在另一個基站之間相互切換，并保持始終與移動交換中心的連接。
就這樣，一個月的時間過一半了，前半段時間基本上都是在做基站設備的檢修和維護工作，后半段基本上就沒做什么了，但是依然學到了很多東西。記得又一次李師傅帶我們來到了銷售部門，說是要我們給負責銷售產品的人員提供公司生產出產品的一些技術支持，讓我們給他們介紹產品的規格和使用技巧，好讓他們在做銷售的時候能給客戶做出很好的解答。在銷售部我發現這里人才濟濟，我還親眼目睹了一同事幫公司簽了一筆大單，我當時就在想如果我干這個的話能達到他的那種水平該多好啊。
還有一次我們被李師傅安排到了產品維修部，部門里的技師們技術真是高超，多復雜多難處理的故障對他們來說如九牛一毛。他們毫不費力就把故障給處理了。同時我還看到他們生產產品時操控機器的熟練程度，簡直可以用驚人來形容。
在這期間我也學到了很多東西，同時我進步也不小，人與人溝通到工作效率都有很大的提高。人往往是這樣，沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子，是真的那么困難嗎？事實并非如此，所以不管怎么樣，即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。
在接下來的時間公司也沒安排我們什么任務，可能是我們實習到了尾聲和公司有招了一些新人的原因吧。但是公司最終還是安排給了我們任務，讓我們去巡查基站，巡查基站很輕松，因為基站出事故的可能性非常小，但是我們還是仔細的檢查了基站的每一個設備，絕不遺漏每一個死角。這也是我們每個人的工作態度吧，做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山，好好用心去工作。
在實習的過程中，我了解到了車牌識別系統、城市市政一卡通系統、物流系統、高速公路機電系統等。
車牌識別技術(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。
一卡通信息管理系統本質上是一套由卡片、器具和上位管理軟件所構成的特殊信息管理系統。其核心內容是利用卡片這種特定的物理媒介，實現從業務數據的生成、采集、傳輸到匯總分析的信息資源管理的規范化和自動化。同時企業一卡通作為企業信息化管理的一部分和企業的ERP系統、財務系統以及HR系統有著密不可分的聯系。
物流系統是指由兩個或兩個以上的物流功能單元構成，以完成物流服務為目的的有機集合體。作為物流系統的“輸入”就是采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等環節的勞務、設備、材料、資源等，由外部環境向系統提供的過程。所謂物流系統是指在一定的時間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關設備、輸送工具、倉儲設備、人員以及通信聯系等若干相互制約的動態要素構成的具有特定功能的有機整體。隨著計算機科學和自動化技術的發展，物流管理系統也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標志是自動物流設備，如自動導引車、自動存儲、提取系統(、空中單軌自動車、堆垛機等，及物流計算機管理與控制系統的出現。物流系統的主要目標在于追求時間和空間效益。物流系統是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機聯系的綜合體。物流系統主要受內部環境以及外部環境的要素影響，使物流系統整體構成十分復雜，其外部存在過多的不確定因素，其內部存在著相互依賴的物流功能因素。物流系統的成功要素是使物流系統整體優化以及合理化，并服從或改善社會大系統的環境。
高速公路機電工程也稱為“高速公路智能交通系統工程”。高速公路機電系統主要包括“三大系統”和“隧道機電系統”，其中“三大系統”包括：監控系統（收費站及道路監控）、收費系統、通信系統；“隧道機電系統”一般包括隧道監控系統、隧道通風照明系統、隧道供配電系統及隧道火災報警系統等幾大類。監控系統一般由監控中心和外場設備兩部分組成。監控中心由計算機系統、閉路電視監視控制設備、投影設備、不間斷電源系統等組成。監控中心計算機系統采用局域網結構，能接入視頻、數據和語音信息，構成一個多媒體的信息平臺，具備方便的擴展性。計算機系統具有每天24h連續工作的能力。監控軟件工程是交通監控系統的靈魂工程，它采集外場設備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設備發布路況信息。高速公路收費系統是高速公路建設費用回收的途徑，收費系統一般采用“收費車道—收費站—各運營公司收費中心—收費結算中心”的四級收費體制。各級站點的核心都為計算機設備，這些設備通過以太網交換機連成網絡。收費車道采集的原始收費數據，通過計算機網絡實時傳送到收費站，收費站將采集的數據集中后發送給收費結算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然后存入收費結算中心的數據庫，并將清算的結果送給相應的運營公司的收費中心。通信系統主要是為高速公路運營管理及監控、收費系統提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段。根據目前的技術狀況，通信系統基本采用2種實現方法。一種為SDH光纖數字傳輸系統；另一種為可實現語音、數據、視頻三網合一的千兆以太網技術。因為我是電子信息工程專業的實習生，所以我就被安排在高速公路機電工程系統這方便實習。
在實習的最后階段，李師傅沒安排我們做什么任務，但是他教會了我們許多，這一定能為我將來的生活和發展提供很大的幫助。20ｘｘ年的1月11號我便已經回到學校，結束了我們一個月的生產實習。
四、實習總結
在短短的一個月的實習過程中，雖然沒做什么工作，但是我體會到了工作的辛苦，體會到了知識的力量，公司是一個整體，分工明確，在實習的過程中我對自己專業也陡增信心，誰說我們沒有對口的工作，誰說我們工作不好找，即使在ｘｘｘｘ通有限公司都能有我容身之所，該公司本是生產、研發、銷售與高速公路有關的產品的，但是在這里同樣有我們學電子信息工程專業人才的用武之地。我想有我們的參與，以后的我國電子行業會更加輝煌，走向世界那是必然的。參觀過銷售部和維修部，我才發現我是多么渺小，不過沒關系，事在人為，只要我們敢于嘗試，沒有什么我們做不了的。而且我們未來所從事的行業將是為祖國，為人民作出巨大貢獻。這次實習將是我踏入社會的第一步，雖然時間短，但是我還是學校到了學校里學不到的東西，年少的我們應該更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，讓自己在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我獲益匪淺。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活，這次實習都將成為我人生中一筆重要財富。
實習的工程中李師傅給了我很大幫助，教會我說多道理。他說人往往是這樣，沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子，是真的那么困難嗎？事實并非如此，所以不管怎么樣，即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。他還說做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山，好好用心去工作。
關于實習報告2
畢業實習是我們在大學學業的最后一個學期參加的專業實習，它同以往的實習既有相同點，又有不同點。相同點是專業知識和理論聯系實際的學習。不同點是它所處的最后一個學期時間段的特殊和重要性。這次畢業實習對于我們即將踏上工作崗位有一定的`導向作用，不僅在實習內容方面，而且在畢業前的學習方面，在職業規劃方面，都有重要的啟迪作用。實習報告前言。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。努力調整觀念，正確認識單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
關于實習報告3
實習是我們船舶制造專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習，我們就在校園內實習，在校內實習過程中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一： 實習目的 1.通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解部件組裝形式以及裝配過程，了解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固和加深已學過的理論知識。 2：在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3：通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。 4：通過老師組織參觀大連魚輪制造廠和大連船舶重工管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。 5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。 二： 操作實習的要求：為了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：
（一）：錨機 托架
錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是拋錨時系住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。
技術要求：
1：組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。
2：銳邊要倒圓，焊后清理干凈。
3：加工工時為2小時。
（二） 甲板分段局部放樣
甲板分段是由甲板板、橫梁、強橫梁、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣，其次選材安裝。
安裝要求：
1：開口邊緣做到表面光順。
2：注意安裝構件方向。
3：保證結構尺寸
（三）：舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上
（四）：帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船設備，用于船停泊時系縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：
1：兩樁柱必須保證垂直并平行，不得有歪斜
2：銳邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順
3：保證焊接質量
（五）：直角三通制作、斜角三通制作、等徑等角三通制作、直角四通制作：
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。 3：各管中心應相交，允許偏離軸線±1mm
（六）：3節90度蝦殼管制作
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。 3：中段45度允許公差±1度
三：操作實習的時間：20xx年6月20-20xx年7月1日
四：實習地點：學校
五：操作實習的內容：
（一）：畫圖
1：無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以說不會畫圖看不懂圖紙就等于不會說話看不見東西一樣，所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
2：首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主尺寸長寬450mm，四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm，中心有個半徑140mm的半圓，兩角還有R25mm的小圓，需要采用兩圓內切找圓心法確定圓心。
3：內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm，沒有標注，而是通過計算得來，右邊的圓弧還要向下延伸出10mm，左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板，還有這個圖有很多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要保證尺寸的準確。
4：甲板分段放樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上涂抹粉筆灰，然后兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然后松手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。還有開口的位置
5：直角三通管展開圖
這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然后在按照這個形狀進行加工。
6：等徑60度斜交管展開圖
這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金額小圓弧都是三等分然后連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。
7：等徑直角三通管展開圖
這個圖看上去挺復雜的'，其實道理很簡單，它就是等徑正交管的三個支管相交在一起，展開圖
也就只畫一個支管的展開圖就行了。
8：蝦殼管展開圖
剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了，也就簡單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將它展開了就行了。
（二）：實操
開始實操了心理難免有些小興奮，終于要動手干了！
1：首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管系上把相慣線畫出來，然后開始鋸割，由于以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量，最大允許誤差1mm，反反復復的修了大半天，最終算是勉強合格了。
2：等徑60度斜交管
斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面并不是對稱的，兩邊的接觸面不一樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一樣的。有思路了，活就好干了。一樣的鋸割、配合，到了配合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的，角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。后來老師交給我一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，于是開始修正，把凸出來的地方銼下去然后一點一點的找平修正，再配合再找平，還要經常看看角度是不是歪了，就這樣一點一點配和越來越好了，最后當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話，竅門滿地跑，看你找不找！
3：帶纜樁裝配
帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題，在校內實習條件有限，我也是采用硬塑料板來練習裝配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎么連接的，是怎么組裝的。我們是5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工制作的。領來毛丕材料，我們首先開始制作底板，要在底板上分別開兩個圓孔，但是我們都愣了，不知道怎么摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔里然后圍著螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸制作就行了，這些做完了，底板也摳完了，然后又換了兩個人去繼續摳內底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓，然后同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了，那就是月牙板！它是整個帶纜樁所有部件里面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎么操作怎么畫線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然后第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了
兩個后我就拿著這個艱巨的任務去了鉗工實驗室進行制作了，外面的圓還算可以，但是里面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都制作完了，就該裝配了，裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最后眼看安完的時候，我們發現了一個重要的問題，就是我們采取的是倒裝法，結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了，無奈只好拆了重新裝。最后裝配的是蓋板和月牙板，要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配后與樁柱的垂直度與地板的平行度，雖然很難把握，但是我們都很有耐心的兩個人把著一個往上裝，再一點一點的調整，最后搞定，經過測量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！
4：甲板分段放樣：
這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具，粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上
關于實習報告4
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。實習，就像進了社會大熔爐一般，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。
為了增加自我社會經驗，我于畢業前找到一份工作，是在佛山順德的靈動外國語學校做課程顧問。靈動外國語學校是在XX年由覃校長策劃創辦，XX年春與佛山正式運作的國際精英人才培訓學校。運作以來，連年以“專業誠信、國際品質”的課程贏得學員、家長的良好口碑，先后被評為全國五家優秀青少年培訓機構，XX年起連年被評為廣東省先進的民間組織，是中國教育質量優秀品牌學校。這家學校主要是采用外籍老師配助教，小班教學結合的互動融入式教學方式，創造一個的輕松愉快的純語言環境，感受異國風情，同時，為學院提供全程個性化服務與活動，激發學員學習英語的興趣，使學員更好的學習英語。
在靈動外國語學校實習，我是課程顧問，即前臺文員，我的工作職責是接電話，還有接待客戶，介紹學校課程與收取有關費用。在這里首先要有服務意識與理念，了解學校的課程，也就是學校的賣點，這才是工作開始的第一步。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的員工來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在新的工作崗位，接第一位顧客電話時，我的心情既激動又緊張。激動的是，鍛煉自己的機會終于來了，緊張的是，害怕自己會出差錯，這樣會令顧客不滿意和不開心。接第一位顧客電話時，我做的第一件事就是向這位顧客問好：“hello, ling dong shun de school,您好，請問有什么可以幫到您呢?”說完，我緊張地等候顧客的反應，生怕受到冷落。沒想到這位顧客聽了我的話后，不但沒有冷落我，反而客氣地對我說“你是新來這家學校的吧，以前好像不是你接電話的。我是學員的家長，我想問一下我孩子在學校學習英語的情況。”。我馬上反應過來說：“小姐，你好!我請助教跟您說一下吧!”“好的!”然后，我就把電話交到了助教手上。接完了第一個電話，我那緊張的神經頓時得到舒緩，而且還覺得很高興，因為這是我踏上社會，踏上成功的第一步。我受到了更大的鼓舞，并暗暗下定決心：一定要努力工作，絕不辜負顧客對我的'期望。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
關于實習報告5
回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了現場施工技術，同時創造了一定的經濟效益。我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常技術相關工作，把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際驗證所學的理論知識，努力快速積累現場工作中的經驗，讓自己更快更好的`融入到工作中去。現場思想政治的學習讓我的思想理論素養得到不斷的提高，我認為勤勉的的精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。所以在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，努力提高自己的組織能力。在業余時間，我努力學習工程造價、現場管理，為后期能更好的工作打下堅實基礎。
關于實習報告6
頂崗實習基本要求
1、學生找到實習單位或施工工地后，及時電話與班主任及指導教師聯系，告之詳細地址及聯系方式。
2、學生在畢業實習單位應服從該單位的安排和管理，遵守畢業實習單位的勞動紀律和規章制度，切實注意實習安全，防止一切事故發生；
3、學生應按照畢業實習的內容，搜集相關資料，如實記好實習周記，完成字數不少于20xx字的畢業實習報告撰寫任務。
4、實習周記和實習報告的內容要求
（1）實習周記
實習周記是檢查學生實習情況的一個重要方面，學生務必每周如實工整地做好記錄，返校后交指導老師檢查并作為考核實習成績的依據之一。實習周記主要內容包括：①每周的工作內容和完成情況、觀察學習的結果以及收集的資料、圖表數據等；②遇到的問題以及解決問題的方法和得到的經驗教訓；③記錄參加的各種工作例會、交底會議、總結會議等內容和自己的心得體會。
（2）實習報告
實習報告是學生整個實習期間的工作總結和全面匯報，是實習成績考核的主要依據。它反映了學生實習的內容和質量，通過學生的實習報告也能反映學生歸納、整理、分析和闡述問題的能力。實習報告的內容主要包括：①參與建設的工程概況和背景資料；②實習內容及其要求完成的情況；③實習的收獲和體會；④實習期間完成的成果，如專題調查報告，施工組織設計、造價編制、作業計劃等資料。
5、實習單位的.考核鑒定
畢業實習結束后，實習單位有關部門對學生在實習期間出勤情況，實習表現，態度以及工作能力等方面進行考核鑒定，并加蓋公章。
畢業實習成績評定：
1、是否及時報告實習單位（10分）；
2、有無實習單位鑒定并蓋有實習單位公章的《克拉瑪依職業技術學院學生畢業實習鑒定表》（10分）；
3、實習周記（30分）；
4、字數不少于20xx字的畢業實習報告一份（50分）。
克拉瑪依職業技術學院學生實習承諾書
為了保證本次實習能夠安全順利地完成，我本人認真履行學院和實習單位簽定的《實習協議書》并保證做到以下幾點：
1．在實習期間遵紀守法，嚴格遵守學院和實習單位的規章制度和勞動紀律，特別要遵守實習單位的安全操作規程和保密制度，勤學苦練，努力提高自己實習操作技能。
2．遵守地方法規和規章，遵守社會公德，講文明、禮貌，維護學校聲譽。
3．服從所在系部、指導老師、企業指導人員的指揮和安排，不擅自行動。
4．注意飲食衛生和交通安全，妥善保管好自己的錢、財、物。
5．按照學院要求保證參加實習，不在往返途中探親訪友，不在實習期間私自離走。因故確實不能參加實習時做到事先向所在系部、指導老師、企業指導人員報告請假，獲準后方可行動。
6．不以專業不對口、食宿條件差、工作辛苦、待遇低等理由逃避實習，不服從安排。
7．不到歌廳、舞廳、夜總會等娛樂性場所;不私自游泳、戲水。
8．下班后按規定時間回到住所，遵守宿舍各項規章制度，不在街上或其它場所游玩，更不得聚眾鬧事、打架斗毆。
9．下現場實習前與學校簽定實習協議，并上好意外傷害保險。 10．若違犯學校紀律，依照學校有關管理規定自愿接受處理。
11．實習期間如發生事故及時向所在單位報告，并迅速報告實習指導老師。 若違反上述規定不履行學院和實習單位簽定的《實習協議書》給實習企業造成損失的本人予以賠償。若因實習違紀，破壞正常實習秩序，嚴重損害學院聲譽的，依照學校有關管理規定自愿接受處理。
學生簽字： 家庭住址： 家庭聯系電話：
家長姓名：
學生自主聯系畢業頂崗實習申請表
說明：此表由各系教研室存檔備查。
頂崗實習單位回執
克拉瑪依職業技術學院系：
我單位已收悉貴校的《頂崗實習委托書》，我們將按貴校的要求配合做好相關事宜，完成貴校學生的頂崗實習任務。本次擬接收你系 名學生頂崗實習，名單如下：
單位（公章）：
年 月 日
關于實習報告7
一、實習目的及任務
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現場的參觀實習，培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間
1、XX市XX路XX施工現場（20xx年XX月XX日早上）
2、XX市XX路XX大美樓盤施工現場（20xx年XX月XX日早上）
三、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的0。3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場，兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600XX300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，XX大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，梁高也比較高，大概400mm。
XX城為框架剪力墻結構，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。XX大美是全框架結構，參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800XX100mm，室內門洞為1800XX100mm。室內均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。XX大美的舍友轉角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560XX200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm，廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側面轉角處，得知是采用側面排水，衛生間設有排氣管道，尺寸為250XX50mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座。
旁邊圍合起來的`女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈XX大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實習體會
通過兩天的參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
關于實習報告8
20xx年2月的我很榮幸加入了泉州新奧燃氣股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實習工作。轉瞬之間我已經進入公司實習三個月的時間了，在這段實習的時間里，我感觸良多，對公司的了解也日益深刻。
首先，公司在我們入司之后，公司對我們這些新員工進行了為期一個月的培訓，這是其他企業少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領導：X總，X總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進行了相關工作的培訓以及指導，并用生動形象，具體的切身經歷告訴我們在燃氣公司工作的注意情況。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。
培訓開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發展與文化，讓我們對新奧有更深的認識。
之后是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規范，中間還穿插了崗位模擬實操，讓我們將理論與實踐結合，為以后上崗工作打下基礎。我們還有為期四天的軍訓，讓大家體會到團結的含義。
摸底考試之后，我被分配到客服部。進入客服部，發現客務部很溫馨，因為部門里的每個人都平易近人，報到后，主管給我安排了一個師傅之后，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。
剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，了解管道燃氣安裝到使用以及維修的過程和重點。跟了幾天，我發現幾個要點：
第一，未使天然氣的用戶對于天然氣的認知程度并不高，對于安全，環保，節能等優點都不太了解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用戶介紹的時候一般會說25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優勢，這樣用戶就會更有使用天然氣的欲望了。
第二，用戶對于安全格外重視，所以我們在用戶受理業務時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用戶介紹天然氣的安全優勢和安全注意事項，讓用戶真正放心的使用我們天然氣。
還有一些小收獲就不提了，然后就回來呼叫中心開始接觸各種業務的處理，首先是回訪。回訪主要是向用戶確認我們工作人員的工作認真程度，這個還是蠻好完成的工作。后來就聽師傅接電話，記住說話的一些技巧以及各種情況的應付的'方法，我們接電話受理的業務一般分為：勘察、布管、開通、維修、咨詢以及投訴。我聽幾天后開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我師傅在我旁邊，一邊聽一邊指導我，漸漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨自受理業務，到這里，我才算是真正進入了工作狀態。我終于能比較獨立的工作了，還有那些需要改進的，就要在以后的工作中慢慢發現了。
在這次實習之后，在公司我學到了許多有關天然氣的業務知識，也學到了許多為人處世的知識，結交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實。翻開筆記，哪怕是只言片語也在述說我學到的知識，我相信過程就是結果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收獲。
關于實習報告9
對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。
一、實習報告的資料收集
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，并以各種形式記錄下來（如寫工作日記等）。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：
1．在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什么、什么學習方式、學習后的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。
2．專業知識在工作中如何靈活運用的。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入了解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的；秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3．觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也實習的一種收獲。
4．實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己提高自己有什么啟發；某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5．實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什么看法和認識。
二、實習報告的寫法
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求；法律條文的運用；法官的個人魅力（言行舉止語言表達等綜合因素）在法庭上的'效果；法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員，實習中可能工作性質內容涉及所學大部分骨干課程，如辦會（會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會后的總結會議工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓；文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等）。
也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什么、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何；同事是怎么對待檔案管理工作的，他們有什么值得你學習的地方等等。
報告結構安排：
第一部分：以實習時間、地點、任務作為引子，或把幾個月的實踐感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程（實習內容、環 節、做法）
1．將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為；
2．觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什么樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不了解，后從工作中由什么樣的問題，引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什么樣的差異，你怎樣體會公關理論等。
關于實習報告10
實習目的
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
實習時間：XX.05.25――XX.06.29 實習地點：肯納電子有限公司
實習單位介紹：
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力于張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
通過多年的研發，公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸并了解當今最前沿的電子產品生產 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。
實習內容及過程
本次實習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天：根據具體的分組情況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的.問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
實習總結
這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：
1. 嚴格遵守公司規章制度
在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業，非常有素質的職業者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完
完美。而作為一個職業者，認真負責，積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業也沒有必然的聯系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4. 虛心學習
在這次實習中過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當別人教我們知識時候，我們應該虛心接受，要不然就可能做錯，特別像我們包裝的，更應該多聽師傅的話，做錯一點都不得，要保持認真嚴肅的態度去做事。 5. 細心加耐心，知錯就改
每個人都有犯錯的時候，工作中第犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業心態上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業后擇業的就業觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心，在企業這樣一個新環境中，有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業者的心態去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
關于實習報告11
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年8月30日至20xx年9月14日
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是齊齊哈爾大二機床廠，該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業，實習條件及管理工作規范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型機床裝配線處于國內一流水平。
建華廠軍工產品，汽車制動器，電梯裝備車間，工作氣氛濃郁，管理規范。有立式加工中心，車床，磨床等。
宏旭達公司有電火花線切割機，立式加工中心，車床，鉆床等，加工軍工產品等。一重大型數控機床，加工核電站容器等。
四、實習內容
8月30日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日，觀看實習紀錄片，進行安全教育。9月2日9月3日，建華廠實習。
4日上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標鏜床、立式鉆床等。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
采用Q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
9月4日9月5日二廠
4日，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步了解。
5日，在車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
9月6日一9月7日一重，觀看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工順序，了解大型工件的工藝流程，裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日，宏旭達，了解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。
電火花加工時，脈沖電源的一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質（常用煤油或礦物油或去離子水）中。工具電極由自動進給調節裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙（0.01～0.05mm）。當脈沖電壓加到兩極之間，便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿，形成放電通道。由于通道的截面積很小，放電時間極短，致使能量高度集中（10～107W／mm），放電區域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發，以致形成一個小凹坑。第一次脈沖放電結束之后，經過很短的間隔時間，第二個脈沖又在另一極間最近點擊穿放電。如此周而復始高頻率地循環下去，工具電極不斷地向工件進給，它的形狀最終就復制在工件上，形成所需要的加工表面。與此同時，總能量的一小部分也釋放到工具電極上，從而造成工具損耗。
從上看出，進行電火花加工必須具備三個條件：必須采用脈沖電源；必須采用自動進給調節裝置，以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙；火花放電必須在具有一定絕緣強度（10～107Ωm）的液體介質中進行。電火花加工具有如下特點：可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料；加工時無明顯機械力，適用于低剛度工件和微細結構的加工：脈沖參數可依據需要調節，可在同一臺機床上進行粗加工、半精加工和精加工；電火花加工后的表面呈現的凹坑，有利于貯油和降低噪聲；生產效率低于切削加工；放電過程有部分能量消耗在工具電極上，導致電極損耗，影響成形精度。
電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工，已成為模具制造業的主導加工方法，推動了模具行業的技術進步。電火花加工零件的數量在3000件以下時，比模具沖壓零件在經濟上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同，電火花加工可大體分為：電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。
（1）電火花成形加工該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動，將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上，從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用于加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用于型孔（圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔）、曲線孔（彎孔、螺旋孔）、小孔和微孔的加工。近年來，為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題，在電火花穿孔加工中發展了高速小孔加工，取得良好的社會經濟效益。（2）電火花線切割加工該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極，按預定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國普通采用高速走絲線切割，近年來正在發展低速走絲線切割，高速走絲時，金屬絲電極是直徑為φ0.02～φ0.3mm的高強度鉬絲，往復運動速度為8～10m／s。低速走絲時，多采用銅絲，線電極以小于0.2m/s的速度作單方向低速運動。線切割時，電極絲不斷移動，其損耗很小，因而加工精度較高。其平均加工精度可達0.0lmm，大大高于電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達1.6或更小。
國內外數控電火花線切割機床都采用了不同水平的微機數控系統，實現了電火花線切割數控化。目前電火花線切割廣泛用于加工各種沖裁模（沖孔和落料用）、樣板以及各種形狀復雜型孔、型面和窄縫等。
五、實習總結
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的'層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1，長度差0.0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
關于實習報告12
一、實習目的
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。通過這次實習，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機技術和信息管理技術的發展及應用，較為系統的掌握計算機應用技能和信息管理技能，把所學知識與解決實際問題相聯系。
二、實習好處
生產實習是一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使學生在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。
三、實習單位狀況
我的實習單位xx信息網絡有限公司xx分公司，坐落在美麗的xx廣場西側。
四、實習資料
我實習所在的部門是廣電網絡機房，主要從事xx市中地區的網絡維修服務工作。實習的前三天我們參觀了公司的整體組成結構、機房管理方式、設備的基本作用等；隨后的日子里作為實習生，我在機房，進行實戰訓練，從最基礎的硬件知識開始，比如拆機、裝機等；逐漸的深入到網絡方面，包括網線的制作、路由器/交換機的配置，以及網路拓撲結構的設計等。
辦公室的同事還給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營狀況和計算機網絡維護有了一定的認識，真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關系到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查；之后，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
五、硬件知識的實習
硬件知識的學習中，我們具體有拆機、裝機、安裝系統，以及一定的的硬件驅動程序和合理的劃分分區，具體工作中要留意謹慎，尤其注意接口的方向。對出現的問題要多思考，然后進行解決，憑一人之力完成不了的疑惑就虛心請教他人或者與小組人員進行交流討論。
作為實習生，我嚴格的要求自己，甘于吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守公司的規章制度，主動打掃辦公室衛生，尊重領導，維護領導的威信，適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習，取長補短，加強溝通，增進了解，提升能力。
雖然實習用到的計算機專業的知識不多，但是我仍然能夠感覺到自己的計算機知識還是不太扎實，如果要學以致用，還需要進一步加深自己的知識水平。
在實習期間，我深切地感受到，技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的群眾。面對工作上的困難，大家總是互相幫忙，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的.家長，給每個人很大的空間自由發揮。
六、實習總結
在這短暫的實習期間中，我學到了許多書本上學不到的知識。從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，你能夠有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。
經過這段實習，我有些慌張，我意識到自己并不成熟，并沒有做好將要走上社會的準備工作。我還有太多的地方需要改善，思想上的，生活作風上的，我應抓住這次實習機遇，用最快的速度進步，把握住自己的不足，在今后的生活中注意鍛煉。為適應以后的工作，為之打好基礎。
對于企業給的機會和指導老師的用心輔導十分感謝。
關于實習報告13
一、實習目的
現在對于我們即將大學畢業的學生來說，畢業實習是進入社會的重要一環，通過畢業實習我們能得到很多有價值的東西。
1）通過畢業實習，可以切身經歷、體會實習項目，通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進行多方面、全方位的實地考察，獲得第一手實際資料。培養我們綜合運用所學理論知識和技術分析解決工程實踐問題的能力。
2）通過畢業實習，可以初步了解工廠或企業的生產組織及管理，掌握安全操作知識，培養文明生產的良好習慣，做到理論和實際相結合，促進專業知識的學習，增長見識，拓寬知識面，為以后的學習和工作積累經驗，奠定良好的基礎。逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力。
3）通過畢業實習，可以幫助我們樹立工程意識，解決技術工作中所必備的全局觀點、生產觀點和經濟觀點。同時培養了我們調查研究。查閱技術文獻、資料、手冊的能力。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實習是檢驗認識正確與否的唯一標準，在真正參與實踐以前。我們學到的都只是一些理論知識，都是紙上談兵。為了將我所學到的理論知識運用于實踐。
二、實習時間、單位
實習時間：20xx.03——20xx.05
實習單位：
三、實習內容
我主要的工作內容是協助辦公室人員做好人事及日常工作:
1、協助做好新員工的入職培訓工作
2、送文件至各級領導，簽收文件
3、整理及保管請假條，整理員工檔案
4、復印、辦公文件，收發傳真，辦公表格
5、辦理新進員工的入職手續，員工調職，離職手續
6、領導安排的其他工作
第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看那里逛逛，最終還是公司里的同事給了我指引，開始了我的實習之旅。
在學校的時候，老師總強調我們要培養自己的自學能力參加工作后才能深刻體會到老師的良心用苦。我擔任的文員一職，平時在工作只是打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識是不行的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早被企業和社會所淘汰。
在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己所學的知識在實際實踐中有沒運用到。任何的知識都源于實踐，也歸于實踐。我們也即將畢業，實習對于我們來說很重要。剛開始的實習對于我來說是件既辛苦又充滿挑戰的事，挑戰的是，因為我所學的專業不對口，剛上崗的時候有點不知所措。辛苦是因為剛踏上工作崗位，很多事都還沒能很快的適應，在完成工作的時候手忙腳亂的。在這個崗位我學到了在學校里無法學到的知識和技能。實習給我帶來了一定的工作經驗，為將來的工作打下了一定的基礎。
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。甚至工作忙時，加班也是家常便飯。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易.
不過后來我發現了這里的同事們有著別具一格的氣質，是那種極具感染的活力與勇氣。不能算是快節奏的生活步伐，卻每天都是忙碌的，只是忙碌并不焦躁，甚至可以感受到愉悅的氣氛，帶點激動的，熱烈的。我想這是一種熱情，對工作，對生活，亦或是一種有所得的成就動力使然。上班沒多久的時候，我時常詫異于他們為什么能有那么多的精力，感受不到他們生活上的累與疲倦，即使有時候連續加班趕任務，仍只有一種輕松強烈的感染力，一種愉悅勃然的.力量，他們告訴我：“永遠都保持一種積極的生活狀態和一顆銳的的心。”不久我就被感染了，自實習生活開始，我的生活就變得十分的規律，不再慵懶而散漫的把自己變成一個生活節奏嚴重脫軌的人。每天早上八點上班，晚上六點下班，在趕計劃的特別忙碌的時候，偶有加班。在這一生氣勃然的工作環境中，讓我有一種很有力量的感覺，我發現自己事實上是一個極具熱情的人，對于生活，對工作。而我對于不懂的卻及其想知道了解的強烈的欲望讓我變的那樣是熾熱鮮紅，我的生活瞬然變的充實而自在。
四、實習總結
時光飛逝，日月如梭，轉眼間大學生活即將過完，而這次實習就是我們學校生活與社會生活的一個良好的過度。通過這次實習，使我深刻體會到社會生活的艱難和現實生活的不易，要想在社會上立足就必須敢于拼搏，敢于冒險。現在是強者的社會，只有強者才有選擇的權利。
我們不應該有所抱怨，應該懷著感恩的心，完成公司布給我們的工作，雖然現在工作很苦，但我把它當作公司對我們的磨練。古人云：“天將降大任于斯人也。必先苦其心志、餓其體膚、空乏其身、行佛亂其所為。”所以我覺得,這是一個大浪淘沙、優勝劣汰的過程，我相信只要能堅持下去，走到最后,就一定能取得成功。
“紙上談來終覺淺，絕知此事要躬行。”只有把理論真正的聯系實際，才能更好的運用所學到的知識。在這短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺以及理論知識與實踐操作有很大的差距。通過這段時間的實習。我更清楚的認識了自己。在這之前曾經以為文化課成績學的很好，從來沒有想過畢業了去干普通工人的工作，經過這次實習，徹底改變了我的這種想法，沒有底層的工作經驗作鋪墊，尤其是工程專業，根本談不上管理。自己所學的那點知識不過是冰山一角，做工程項目跟在校期間做的課程設計完全是不同的概念，工程項目需要的可靠性、經濟性、實用性等這都是課程設計所沒有設計到的，恰恰這些才是產品走向市場的敲門磚。一旦接觸到實際，才發現自己實際運用中專業知識的匱乏。這時才真正領悟到學無止境的含義。
實習是我們走出象牙塔，從一個學生向一名從業者、從學校走向社會的開端，我知道前途是機遇和挑戰并存的。剛剛踏上工作崗位的我們，在開始的時候多少會有點迷茫，難免會經歷矛盾急躁的心里，通過在公司的這段時間，我終于明白，當你沒有方向感的時候，需要在追尋中等待，在探索中奮進，在迷茫中穩實，路是隨著時間越走越明朗的，只要懂得忍耐和堅持，總會明白自己需要做的是什么。
現在我找到了自己的位置。明確自己的目標，準備邁向美好與殘酷同在的未來。我相信自己的能力，即使前方荊棘密布，即使前方道路四通八達。我的路只有一條，那就是永不言棄。堅持到底。
這次實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
1、在工作上要有自信
自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
2、人際關系
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自
關于實習報告14
珍貴大學生生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大學學習和生活，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，自己回顧走過的路程，也更是為了看清將來要走的路。實習是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學生自身工作能力的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力顯得尤為重要。半年里，我嚴格按照學校和公司里的要求，做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
20xx年2月13日我到汕尾信利半導體有限公司開始了我的技術員崗位實習，雖然與我所學的專業并不對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價。在公司為期3個月的實習生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對手機技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
首先，第一個是我們懂得了什么是工作的執行力，一個任務的下達什么時候一最短的時間去最好的去完成，這需要我們極強的執行力，好的執行力是工作成功的基礎，同時對于我們自己做事的方式，我們可以學到與學校完全不同的做事方式，整理，整頓，清掃，清潔，安全，節約，素養。這是從日本的5s管理方式中衍生出來的7s管理方式，這不僅僅是要求我們做事中用到7s管理方式，我們做人也可以用到這些管理方式，這對于我們塑造專業的工作能力有著很大的幫助。什么叫做團隊精神，在技術科上工作是要工作態度非常嚴謹的，不能隨便做事敷衍了事，如果工作上上因為你一個人的粗心或者疏忽將會影響公司生產的效率和良率，連累到整個產線的效益，同時還要面臨著客戶的投訴和上級的批評。事事不能馬虎，在小的事情都要認真對待，哪怕是看起來不大重要，都有可能是影響整個產線效益的重要因素，工作問題部分大小，是問題就都要盡心盡力去解決，這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使我們感受到團隊精神在工作中的重要性。
其次，我們學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在學校里大手大腳的花錢，而在公司里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”
是來之不易。可以說這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。
其三，我們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在公司產線工作是比較枯燥的，每天都有很多的問題都需要我們去處理，要做好那份工作，一個人的力量畢竟是非常的有限，這就需要團隊的合作，在合作做事的過程中，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，那么是很難完成一份完整的工作。一個人是很孤獨，同時在科室工作時間長了，同事之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，我們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，機器的問題點，同時產品生產的問題點，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。
信利半導體有限公司是一家做顯示屏幕的加工商，而我們部門則是LTD背光加工，做的一般是手機和車載的背光顯示部分，做的產品有索尼，三星，OPPO，金立，步步高，等手機背光部分，而我則是以技術員的身份負責前工序自動機，這是從韓國進口的一臺高精度自動組裝機，這種機器在美蓓亞，歐姆龍等加工商中得到重要的應用，前工序機器適合現在最新的超大超薄手機屏幕的`制作，因為現在手機背光越來越薄，手機已經是很難再做出效率和良率，機器能夠很好的取代人的手工歐諾個，這個機器的自動化程度非常之高，可以節省大量的人力資源，這恰恰與我做學的自動化專業非常的吻合。現在我簡單介紹一下索尼型號397-175 的制作流程。膠架-反射片-導光板+燈條-半成品-擴散膜-增光膜1-增光膜2-遮光膜-電性QC-外觀QC-O/PQC-出貨抽檢—出貨。這是一個背光產品所要做的完整的流程。而我則需要對前辦部分進行管控，統計，問題處理，總結。這其中不同的型號產品的制作要求不一樣，這是根據客戶的要求來定的，當然型號不同所用的模具治具都將不一樣，這些都需要我們去進行設計和到韓國下訂單制作，模具治具的精度要求非常的高，而在我們國內很難做出這樣的治具，誤差一般不得超過0.03mm，治具到達之后我們需要對機器的參數進行設置，和校準，這些都需要大量的時間去進行和準備，只要求我們做事非常的細心和嚴謹，同時對于出現不同的為題我們還需要去跟供應商進行溝通和交流，不同的問題我們需要總結出來找到不同的供應商進行處理，這其中不允許出現誤判和錯誤，不然我們就需要負責，這就是經濟上的賠償了。工作看是簡單，但是需要細心嚴謹，這恰恰是我們大學生出去最難學會的。
總的來說，我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實習
提供幫助和領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。
關于實習報告15
實習報告
實習目的：
通過社會實習實踐,熟練專業技能，把平時學到的的知識運用到實際工作中，了解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設。計活動與人力、資金、社會的關系，為以后進入社會做好準備。
實習時間：
實習地點：
黃島平面設計公司
實習內容：
在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習，因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。經過很長時間的尋找終于在香江路找到了一家很小的設計公司。
在進這家小設計公司時費了很大的力氣，他們根本就不需要我們在校的學生，在經過再三說明請求下他們才同意讓我在那進行實習工作。
這家設計公司屬于典型的本土小公司，規模小、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、效果圖處理等幾個部分業務組成。
這家公司的工作人員挺少的，它穩定在5人左右，同時服務的廣告業務也很少有8家左右。公司內部設置大約也和其他同級公司相似；老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流,獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。由于經驗不足，剛開始找不到頭緒，不知道該做些什么。在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道了一些。在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，所以現在什么都做不好，在軟件操作上還是不夠熟練。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的.客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西，學會了怎樣與客戶交流，怎樣揣摩客戶的心理，鍛煉了自己的交流能力，認識到了設計的一般流程，在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉，可謂收獲豐厚。
實習感想:
短暫的實習生活過去了，通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。 這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校后我一定會更加努力學習專業知識，理論與實踐相結合，在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一步！
過程：
走進金香大酒店，只見服務員熱情的笑容，一股暖意直面而來。
一開始我們來到了一樓的大廳和餐廳，一律的金黃色看起來很舒服很溫馨。餐廳里面放著輕緩愉快的音樂，桌子一般是10人一桌，餐具柜和消毒柜隔幾張桌子就會有一個，而且旁邊還會站一個服務員，準備為客人服務。當包箱滿了時，這種散客餐廳會用上隔斷屏，可根據客人的需要來隔斷桌子與桌子的空間，做一個臨時的小包廂。
在一樓參觀了一周，收碗筷的、鋪桌布的、算賬的……服務員都各忙著各自的事情，非常敬業！之后，我們就上了二樓，二樓主要是宴會包房，有大包廂、小包廂和聯通包廂，每種類型包廂的設計、布置都是不同的，但是餐具的擺放和餐桌的禮儀是差不多的。大包廂里有沙發、洗手間和服務員的操作間，而小包廂之間則是共用的。在參觀之余，我還學會了很多餐桌的禮儀：a.叢酒杯中的口布花來看，花最高的那個是主人位，也就是正對門的位置，是請客人；而面對主人位的是副主人位，即背對門的位置，是買單人。比如：局長坐主人位，辦公室主任坐副主人位。b.主人右手邊的第一組賓客是最重要的客人，左手邊則是第二組賓客。c.餐桌上餐具的擺放：碗、骨碟（垃圾碟）、勺子、小茶杯、筷架（放筷子的原則是三七開）、牙簽套、香巾、餐巾、紅酒杯、白酒杯、分酒壺（如果杯子較多，則按從高到矮的順序擺杯子）、看碟（一般大包廂才有，是用來壓住餐巾，也可用來放垃圾）餐具的擺放都要以桌子的形狀為準，這樣既美觀又干凈。d.每個包廂都有自動噴淋系統，當煙量超標時，會自動噴淋，使煙霧減小。除此系統之外，還配帶有滅火器，安全措施做得很到位。e.聯通包廂一般不放口布花。包廂大致參觀完了，又來到了酒水展示柜，一般是擺名煙名酒的，每一種酒的系列擺一欄（特殊地紅酒白酒擺一欄）而且根據酒的價位從低到高擺放煙酒。在包廂與包廂之間的走廊壁上會掛有油畫，主要以花草為主，走廊的角落也會放些綠色盆景。這樣讓人更容易親近大自然，感受到酒店的溫暖。
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