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道路交通安全隱患排查報告
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，需要使用報告的情況越來越多，報告具有成文事后性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的道路交通安全隱患排查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路交通安全隱患排查報告1
市區(qū)學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個班，小學(xué)部27個班（含新臺子分校5個班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區(qū)學(xué)校。學(xué)生的70％來自農(nóng)村及進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠(yuǎn)，步行、騎車、乘坐校車是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車22輛，接送學(xué)生線路15條，有來自新城子鄉(xiāng)、黃家鄉(xiāng)、財落鎮(zhèn)和興隆臺鎮(zhèn)的20多個村的600多名學(xué)生常年乘坐校車。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛(wèi)處，抽出專人來管理學(xué)生交通安全。通過全校師生的不懈努力，在并校近一年時間里，沒有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著成績，得到了社會上的一致好評。我校的校車管理經(jīng)驗，被區(qū)校車辦通過區(qū)電視臺做為先進(jìn)典型在全區(qū)中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要匯報。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確分工、落實人員責(zé)任
為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開學(xué)初，都要召開安全工作專題會議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，在領(lǐng)導(dǎo)層面統(tǒng)一“安全第一、預(yù)防為主”的思想認(rèn)識。遇到緊急事件，隨時召開各層面會議，研究落實。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開一次安全工作會議，在部署工作的同時，對前期發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責(zé)任落實。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責(zé)任書》；與學(xué)生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協(xié)議書》。明確了各自的職責(zé)，和應(yīng)遵守的各項規(guī)定，對于交通安全工作的開展和責(zé)任的落實起到了規(guī)范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車駕駛員職責(zé)》《校車乘車學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關(guān)責(zé)任人都簽定了安全工作責(zé)任書，使校車管理網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)密，職責(zé)明確，責(zé)任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內(nèi)容。課堂是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開設(shè)了安全教育課（內(nèi)含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、各種交通安全標(biāo)識，交通事故案例分析等內(nèi)容。提高學(xué)生的理性認(rèn)識，增強(qiáng)防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時，學(xué)校下發(fā)《致家長一封信》，詳細(xì)羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長應(yīng)注意的事項，請家長協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機(jī)的結(jié)合起來。
3.學(xué)校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團(tuán)隊會來開展宣傳教育活動。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛生命安全出行》《保護(hù)生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動，并在活動中評選出優(yōu)秀的班會、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調(diào)動了學(xué)生參與活動的積極性、主動性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。
4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓(xùn)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會，我校下發(fā)了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識，自覺遵守法律法規(guī)，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規(guī)，受到人們的贊揚(yáng)。從而形成了家庭、學(xué)校、社會共同學(xué)習(xí)、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開展了交通安全警示語征集和展覽活動，通過活動使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強(qiáng)。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的.指導(dǎo)作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中，通過素材的搜集，擴(kuò)展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設(shè)備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都深受觸動，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場面，萬分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。
三、強(qiáng)化管理，關(guān)注細(xì)節(jié)，保障師生安全
1.加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，學(xué)校規(guī)定，外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，主要是維持門前的交通秩序，規(guī)范校車與私家車的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門。此項工作開展以來，校門口沒有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴(yán)禁教師與學(xué)生在校內(nèi)騎自行車，要求師生進(jìn)校要提前下車，離校推車出校門。并且規(guī)定，放學(xué)期間校內(nèi)機(jī)動車要與學(xué)生錯時離校來規(guī)避人車混流的不安全因素。
4.嚴(yán)格學(xué)生騎車制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長，未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)、放學(xué)。對已滿12周歲并要求騎車上學(xué)的學(xué)生，家長迎與學(xué)校及時聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車的管理上，為了更好地控制車輛超載現(xiàn)象，我們對每輛校車都采取了實名制管理。并且有專人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內(nèi)組織學(xué)生列隊分車站排，護(hù)送學(xué)生上車。每學(xué)期開學(xué)都與車主和家長簽訂責(zé)任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護(hù)。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現(xiàn)的問題，及時與車主和司機(jī)聯(lián)系溝通，本著“安全第一”的宗旨來共同協(xié)商處理問題，及時避免不安全隱患的出現(xiàn)和擴(kuò)大化。
道路交通安全隱患排查報告2
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理，消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
一、加強(qiáng)安全管理，明確工作目標(biāo)
我司按照“部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班，手機(jī)保持24小時暢通；二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，確保安全完成運(yùn)輸任務(wù)；三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設(shè)備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車輛的監(jiān)控力度，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應(yīng)的處罰，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預(yù)警信息，尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控，掌握其車輛動態(tài)，若經(jīng)過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。
三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度
我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓(xùn)工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動，內(nèi)容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來、走出去”的'方式，即請執(zhí)法人員（運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。
對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員，要及時組織補(bǔ)課；對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排，真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實安全責(zé)任主體，層層抓落實的責(zé)任體系，責(zé)任到個人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設(shè)施齊全有效，加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控，努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的地，完成公司指派的出車任務(wù)，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作：
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動。
3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動方向盤時，是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯，松曠等。
5、檢查制動系統(tǒng)有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當(dāng)，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）
對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié)，暫不安排出車任務(wù)。
三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，進(jìn)一步樹立“安全”理念，增強(qiáng)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運(yùn)輸事故隱患及時治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。
道路交通安全隱患排查報告3
為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段，全面加強(qiáng)管控力度。
一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的'發(fā)生。
二、主抓重點違法行為，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
道路交通安全隱患排查報告4
街道依照上級安排部署，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、制定方案，落實責(zé)任，確保排查整治順利推動
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強(qiáng)化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項整治宣揚(yáng)力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對性，重點加強(qiáng)對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的'鐵路交通安全知識宣揚(yáng)活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
三是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患排查報告5
近期，我校在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，對學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對前期工作作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。
學(xué)校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”，使他們充分認(rèn)識到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的.長效機(jī)制。
長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：孟祥福
副組長：崔剛
成員：孫艷春劉妍曹國春
三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實情況
納入班級安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制。
四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。
五、與家長、司機(jī)協(xié)作，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。
六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全隱患排查報告6
我校位于xx區(qū)學(xué)院路，占地面積1300余畝，現(xiàn)有全日制學(xué)生近1萬人，在職職工882人，教職工車輛400余輛，外來車輛200余輛、校園交通通道有五個大門，比鄰農(nóng)校、學(xué)院路、碧陽大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復(fù)雜，人口密集，車流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)�；A(chǔ)工作重點，不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無交通事故發(fā)生，現(xiàn)將我校開展此項工作的具體做法匯報如下：
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據(jù)我校實際情況，結(jié)合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動及“加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專項活動、知識競賽，利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)廣大師生交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設(shè)。
二、建立建全校園內(nèi)道路交通標(biāo)志、標(biāo)識、設(shè)施。
我校地處市中心，屬于開放式校園，為了有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，我校在全校范圍內(nèi)設(shè)立了六個交通治安崗?fù)�，每個治安崗?fù)ぱb視頻監(jiān)控，有效監(jiān)控校園車輛行車安全，每條道路均設(shè)置各類交通標(biāo)識、標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛有序通行、避免車輛擁堵。
三、嚴(yán)格交通管理制度。
1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機(jī)制，加強(qiáng)對校園周邊交通秩序維護(hù)，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達(dá)測速設(shè)施，有效控制了過往車輛的`車速，避免學(xué)生過往斑馬線遭受傷害。
2、對進(jìn)入校園內(nèi)的車輛實行嚴(yán)格管控，對師生車輛一律辦理車輛通行證，見證通行；外來車輛實行登記收費(fèi)制度，禁止無牌無證車輛進(jìn)入校園。校園車輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車亂停亂放和可疑車輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。
可以說，正是基于多年來學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的高度重視，各項措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。
道路交通安全隱患排查報告7
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運(yùn)輸安全工作，根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家，汽車站2家，水運(yùn)企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實比較好的.方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé)，落實了“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好，渡運(yùn)秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。
三、存在問題和對策
1、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益，誰投資的原則，由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導(dǎo)致水泥路面淘空，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方，夯實淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理，對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo)；縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
道路交通安全隱患排查報告8
為加強(qiáng)轄區(qū)道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署，將象孺崗列為整治重點，開展嚴(yán)管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導(dǎo)方針，以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標(biāo)，投入分管中隊精干警力，力爭切實改善路口交通秩序。
一、強(qiáng)化職責(zé)，確保工作落實到位
為切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，西湖大隊根據(jù)交管局印發(fā)的'《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署，召開分管中隊全體民警會議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導(dǎo)，確定中隊負(fù)責(zé)干部、崗位民警，盡快開展象孺崗交通秩序整治行動，嚴(yán)格落實層級責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，確保工作落實到位。
二、多措并舉，加強(qiáng)路面違法管理
西湖一中隊結(jié)合路口實際，多措并舉加強(qiáng)路面違法管理。一是加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法，要求民警以行人、非機(jī)動車管理為重點，重點查處行人、非機(jī)動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車堅持嚴(yán)管嚴(yán)罰，有效改善路口交通秩序。二是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法，充分利用數(shù)碼相機(jī)拍照，重點查處機(jī)動車不按規(guī)定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開展執(zhí)法管理，切實凈化路口交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳，營造和諧交通氛圍
首先，大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用，深入宣傳交通法律法規(guī)，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰(zhàn)，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動，同時，依托近期開展的“文明交通行動計劃”大造輿論，營造濃厚氛圍，引導(dǎo)、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區(qū)開展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導(dǎo)書提醒周邊群眾遵紀(jì)守法，文明出行，取得良好效果。
四、文明執(zhí)法，提升隊伍執(zhí)勤形象
大隊結(jié)合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆�，組織民警統(tǒng)一召開座談會，要求民警在執(zhí)法過程中要理性、平和、文明執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范事故處理、違法處理程序，開展民警思想座談會議，開展各項業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，開展文明示范崗建設(shè)，以文明示范崗建設(shè)為契機(jī)打造南昌交警形象。
道路交通安全隱患排查報告9
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工，園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個，朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項目建設(shè)同時進(jìn)行，車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下，鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對、細(xì)化舉措，確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項建設(shè)工程順利實施，有效維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》，重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議（責(zé)任書），與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個道路交通執(zhí)法檢查點，設(shè)立了安全警示教育室，制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執(zhí)法檢查60余次，其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計罰款3000余元，檢查車輛20xx余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，交通執(zhí)法通報14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊開展執(zhí)法檢查11次，移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。
鄉(xiāng)交管辦除了堅持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外，
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的'交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；
三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次，鄉(xiāng)道巡查18次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉(xiāng)累計排查隱患52處，鄉(xiāng)整治隱患18處，各村整治32處，全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡1個，道路指示牌9個，整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處，設(shè)立警示牌2個，指示牌1個，反光鏡1個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次，向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次，報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次，報告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次；協(xié)同交警隊、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排，鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計、上報工作。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
（一）宣傳方式多樣化。
一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅6幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進(jìn)村社，讓鄰居來教育身邊人。
�。ǘ┬麄鲀�(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報，指名道姓，讓違法者“沒面子”；
三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；
四是在鄉(xiāng)村干部會上點名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；
五是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；
六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目，在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。
主要存在的問題：
一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、“百日整治”等重大安全行動的成果；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路交通安全隱患排查報告10
XX年，我市新增機(jī)動車7540輛，機(jī)動車駕駛?cè)?1323名，電動自行車4萬余輛，道路里程280公里，盡管機(jī)動車、駕駛?cè)�、道路里程同比增長8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門積極應(yīng)對，確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善管理機(jī)制。
XX年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時，市領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日、活動均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實交通安全制度落實情況，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年，市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會議4次，各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅XX年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的'道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。
二、強(qiáng)化部門聯(lián)動，整治安全隱患。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能，督促職能部門履行職責(zé)；教育部門主動排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案；交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題，積極落實管理措施，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是XX年新開通道路，全線長28.8km，開通前，公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈，沿線29個路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯(lián)席會議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時間，交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門緊密配合，及時在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)志，成立護(hù)導(dǎo)隊，組織專人維護(hù)交通秩序，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強(qiáng)化違法查處，凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo)，針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點、治亂點、疏堵點，嚴(yán)整交通違法行為。XX年，開展了“百日競賽活動”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點交通違法行為專項整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動近20次，查處交通違法行為14萬余起，行政拘留442人，活動中，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動中，公安機(jī)關(guān)主動與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動。針對城區(qū)交通管理特點，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人，每月有目標(biāo)，每周有重點，每日有行動，形成了高峰站點、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點，專項行動與日常管理并重，采取全警行動、區(qū)域互動、隊室聯(lián)動，分片、分區(qū)域開展專項整治。同時，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結(jié)合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動了警務(wù)室人員主動上路參與交通管理。
道路交通安全隱患排查報告11
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，結(jié)合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運(yùn)輸部最新確定的《交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》以及公司相關(guān)要求，我公司成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由公司經(jīng)理郭保平擔(dān)任，對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評級申報工作認(rèn)真進(jìn)行了學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行。現(xiàn)將自評工作情況匯報如下：
一、安全目標(biāo)（35分，扣0分）
1、根據(jù)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和控制指標(biāo)，制定了實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專項工作方案。
3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業(yè)隊進(jìn)行考核打分，并獎勵兌現(xiàn)。
二、安全管理機(jī)構(gòu)（35分，扣0分）
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，下設(shè)安全生產(chǎn)管理科負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時制定對策加以糾正。
2、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系（45分，扣0分）
1、建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂落實，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制度。
2、定期對各部門、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況進(jìn)行考評，公布考評和獎罰情況。
四、法律和安全管理制度（70分，扣0分）
1、《企業(yè)法人執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在日常工作中貫徹執(zhí)行，及時組織員工和農(nóng)民工學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內(nèi)容對農(nóng)民工進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓(xùn)。
4、制定了各崗位安全操作規(guī)程，及時發(fā)放到各作業(yè)崗位，現(xiàn)場檢查督促，要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程。
5、根據(jù)安全管理制度、操作規(guī)程和危險源辨識內(nèi)容，制訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類臺賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關(guān)資料和信息。
五、安全投入
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)保障制度，實行�？顚Ｓ�，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結(jié)合施工計劃編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計劃，及時根據(jù)實際施工情況進(jìn)行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用臺賬，及時收集各類票據(jù)，核實、跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實施。
六、裝備設(shè)施（100分，扣10分）
1、各類施工機(jī)械、設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)要求。對裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等大型移動設(shè)備定期維修保養(yǎng)，確保了作業(yè)安全。定期實驗等設(shè)備在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業(yè)區(qū)重要、醒目位置配備消防應(yīng)急器材，設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示牌。
2、制定了施工現(xiàn)場臨時設(shè)施管理制度，在采購、租賃、搭設(shè)與拆除、驗收、使用方面嚴(yán)格落實。各類設(shè)施設(shè)備符合相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求，設(shè)施設(shè)備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進(jìn)行安全檢查督促，能夠確保各類設(shè)施設(shè)備、電器線路、消防設(shè)施得到及時維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗。未指定專人對特種設(shè)備進(jìn)行管理，設(shè)備使用臺賬建立不規(guī)范扣10分。
3、根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》制定臨時用電方案，嚴(yán)格執(zhí)行施工臨時用電TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng),要求所有用電線路必須應(yīng)實行三級配電，兩級漏電保護(hù),由專職電工及時對電器線路進(jìn)行維護(hù)。
七、安全技術(shù)管理（110分，扣40分）
1、制定施工組織設(shè)計編制、審核、批準(zhǔn)制度，施工組織設(shè)計中有明確的安全技術(shù)措施，已上報批準(zhǔn)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批準(zhǔn)專項施工方案制度，施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
3、根據(jù)安全技術(shù)交底制度規(guī)定，落實各級安全技術(shù)交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認(rèn)。
4、科技應(yīng)用與創(chuàng)新扣40分。
八、隊伍建設(shè)（90分，不扣分）
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，明確了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時間。
2、及時組織農(nóng)民工開展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應(yīng)安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現(xiàn)場施工管理工作，具備專業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
5、建立安全宣傳教育培訓(xùn)考評檔案，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評價。
九、作業(yè)管理（120分，扣10分）
1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)禁“三違”作業(yè)；在每月召開生產(chǎn)會議的同時，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現(xiàn)場安全管理制度，指定專人對危險作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現(xiàn)場及設(shè)施設(shè)備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關(guān)要求。
2、指定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)值班制度，重要時期實行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班，有值班記錄。
3、按規(guī)定制定了相關(guān)方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現(xiàn)場；及時與各勞務(wù)作業(yè)隊簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了各自安全職責(zé)；對短期合同工等及外來人員車輛作業(yè)現(xiàn)場缺乏相應(yīng)的安全管理制度和措施，未建立了勞務(wù)協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場所的布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關(guān)規(guī)定、制度，各作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)施按規(guī)定設(shè)置了明顯的.安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。
十、危險源辨識與風(fēng)險控制（45分，扣5分）
1、制訂了風(fēng)險源辨識與評價的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時辨識作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現(xiàn)場危險因素防范措施和施工現(xiàn)場施工應(yīng)急措施；
如實對作業(yè)人員進(jìn)行各崗位風(fēng)險告知，并簽字確認(rèn)。未對危險源進(jìn)行建檔管理扣5分。
十一、隱患排查與治理（70分，扣10分）
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現(xiàn)場排查治理制度、安全措施、應(yīng)急預(yù)案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理各項規(guī)定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進(jìn)行分析，制定相應(yīng)控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規(guī)定對隱患排查治理情況進(jìn)行分析，扣10分。
十二項、職業(yè)健康（30分，扣10分）
1、按規(guī)定設(shè)置職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專兼職安全員；按規(guī)定對職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查。
2、按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書及預(yù)防措施、職業(yè)危害預(yù)防制度，對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康培訓(xùn)，簽訂職業(yè)危害告知書。
4、未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動保護(hù)，扣10分。
十三、安全文化（35分，扣10分）
1、設(shè)立舉報箱，公開安全生產(chǎn)舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設(shè)不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認(rèn)真組織開展
“安全生產(chǎn)”月活動，有方案、有總結(jié)；按規(guī)定對安全生產(chǎn)考評，總結(jié)交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進(jìn)集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。
十四、應(yīng)急救援（85分，扣0分）
1、制定了應(yīng)急救援管理制度和相應(yīng)的應(yīng)急保障措施，各類應(yīng)急救援預(yù)案健全，并及時評審修訂完善。應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督部門、公安、消防部門、以及其他有關(guān)部門（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開展應(yīng)急預(yù)案宣傳教育培訓(xùn)活動，普及安全事故預(yù)防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預(yù)案實施階段自如應(yīng)對。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點相適應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍，并組織應(yīng)急救援人員日常訓(xùn)練。
4、按照應(yīng)急預(yù)案要求配備各類應(yīng)急物資及設(shè)備，建立健全設(shè)備使用臺賬，定期進(jìn)行檢測和維護(hù)，使其處于良好狀態(tài)。
5、結(jié)合實際制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃，組織開展了應(yīng)急救援預(yù)案演練；及時對應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)行評審，撰寫應(yīng)急預(yù)案演練評審報告。
十五、事故報告調(diào)查處理（50分，扣0分）
按規(guī)定制定了事故報告與處理相關(guān)制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
十六、績效考評與持續(xù)改進(jìn)（35分，扣20分）
1、對20xx年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施情況績效評定，對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)完成情況進(jìn)行綜合考評。
2、制訂安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)改進(jìn)計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標(biāo)、各項管理制度和操作規(guī)程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長效機(jī)制，扣20分。
道路交通安全隱患排查報告12
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專項整治工作開展情況
（一）再動員、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進(jìn)會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進(jìn)會，與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進(jìn)行了再動員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設(shè)施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴(yán)查細(xì)究，不留死角”。截至目前，落實整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊（落實整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
（三）部門聯(lián)動、強(qiáng)化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅持24小時巡查制度，采取路面抽查和卡點檢查相結(jié)合的.方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點，對7座以上客運(yùn)車輛，長途臥鋪客車、危化品運(yùn)輸車輛逢車必查，核查客運(yùn)車輛的審驗、保險、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理，對客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝�，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動警車434輛(次)，出動警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點整治，加大避險措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿論氛圍。
道路交通安全隱患排查報告13
為汲取柘城“6·25”重大火災(zāi)事故教訓(xùn)，鞏固深化安全生產(chǎn)專項整治三年行動成果，按照區(qū)政府會議安排部署，我局于9月下旬開展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動，11月份，我們又制定下發(fā)了《xxx交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動方案》，大力開展道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全檢查活動，重點放在基層一線，切中要害，直擊痛點。
一、工作開展情況
1.開展了道路客貨運(yùn)安全排查活動。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，以區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心為主導(dǎo)，對客運(yùn)站售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位和公共場所進(jìn)行了檢查，檢查乘客實名制售票是否到位，營運(yùn)車輛的安全狀況是否達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。二是深入基層一線檢查長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的`問題，督促落實“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度落實情況。三是加強(qiáng)貨運(yùn)安全監(jiān)管。行業(yè)內(nèi)沒有監(jiān)管�；菲髽I(yè)，以貨運(yùn)、物流企業(yè)為主，要求做到安全責(zé)任、安全管理、安全投入、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援“五到位”，督導(dǎo)企業(yè)開展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、GPS掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責(zé)任清單，督促落實整改到位。
2.開展了公路運(yùn)營安全專項整治。組織區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心、農(nóng)管所對國省干線、農(nóng)村公路開展了排查，對安全防護(hù)設(shè)施、防撞護(hù)欄進(jìn)行摸底，沒能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門。督促公路部門強(qiáng)化節(jié)假日重點時段安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，做好極端天氣預(yù)警防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急值班值守，完善應(yīng)急預(yù)案。本級能治理的隱患，比如：安防設(shè)施不足、設(shè)施損壞、缺失標(biāo)志標(biāo)牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開展了交通工程建設(shè)項目專項整治。對我區(qū)20xx年農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程重點圍繞駐地建設(shè)、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對特種設(shè)備和特種作業(yè)人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護(hù)、從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開工。
4.開展了交通運(yùn)輸執(zhí)法專項行動。聯(lián)合公安交警嚴(yán)查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實“一超四罰”，“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經(jīng)得到較好治理，今年截止目前只發(fā)現(xiàn)一輛“百噸王”過境。執(zhí)法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時間，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量對我區(qū)占道經(jīng)營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理，對事故多發(fā)點、危險路段、村鎮(zhèn)過境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監(jiān)控，保證第一時間發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。
活動開展以來，局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪，己累計檢查50家客貨運(yùn)企業(yè)（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達(dá)整改文書3份，目前隱患全部整改完成，閉環(huán)隱患20處。
二、存在問題
1.安全生產(chǎn)責(zé)任意識仍需加強(qiáng)。部分生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執(zhí)行，安全培訓(xùn)教育工作不到位。
2.加強(qiáng)應(yīng)急管理和救援能力建設(shè)。組建專業(yè)應(yīng)急救援力量隊伍，加強(qiáng)應(yīng)急專家、應(yīng)急救援裝備物資儲備建設(shè)，滿足應(yīng)急救援需要，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提升實戰(zhàn)能力。
三、下步工作措施
一是繼續(xù)加大宣傳力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。切實采取更加有效的方式，持續(xù)宣傳道路運(yùn)輸安全相關(guān)的法律法規(guī)，形成學(xué)法、執(zhí)法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節(jié)臨近，節(jié)前召開會議安排部署，落實“三管三必須”，壓實主體責(zé)任，同道路客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書，堅守安全紅線，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二是開展安全隱患排查。安全監(jiān)管人員節(jié)前加強(qiáng)對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域安全的監(jiān)督力度以及隱患排查整治力度，落實安全防控措施，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執(zhí)法大隊、超限站持續(xù)開展路域環(huán)境綜合整治、嚴(yán)查超限超載違法行為。
三是開展明察暗訪活動。局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管副職節(jié)前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運(yùn)輸企業(yè)開展暗查暗訪，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面排查治理風(fēng)險隱患，確保歲末年初我區(qū)道路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。
道路交通安全隱患排查報告14
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運(yùn)安全年活動，大隊會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。
二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸�，建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)耍M(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。
三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。
宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、道路交通違法行為整治工作
一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。
三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。
首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補(bǔ)錄機(jī)動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)�、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的`道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
道路交通安全隱患排查報告15
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持"安全第一，預(yù)防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化措施，落實責(zé)任，完善機(jī)制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進(jìn)校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強(qiáng)校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實做好學(xué)生護(hù)送工作。落實校車安全防范責(zé)任，切實將責(zé)任層層分解，細(xì)化到崗位、落實到人�？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)�、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進(jìn)一步建立校車安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強(qiáng)化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到"四見"和"三不漏",對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運(yùn)輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運(yùn)的.接送學(xué)生的車輛，同時加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實加強(qiáng)安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強(qiáng)交通安全意識
突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)�、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機(jī)短信等多種形式，到客（貨）運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強(qiáng)宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護(hù)交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實增強(qiáng)師生交通法規(guī)意識，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學(xué)校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細(xì)化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)監(jiān)查，確保落到實處
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進(jìn)行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強(qiáng)配合。各成員單位加強(qiáng)信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實接送車輛"五不出車制度",校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運(yùn)營等情況。
六、今后工作打算
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強(qiáng)化交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學(xué)校交通安全防護(hù)堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強(qiáng)惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴(yán)查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度，提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機(jī)動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運(yùn)交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運(yùn)交通安全教育的長效機(jī)制。
5、強(qiáng)化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機(jī)制。將校車、客（貨）運(yùn)車輛、�；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運(yùn)輸局等部門對全縣內(nèi)客（貨）運(yùn)公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客（貨）運(yùn)公司進(jìn)一步落實交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強(qiáng)涉校交通安全管理，切實保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強(qiáng)校舍安全排查工作，二是加強(qiáng)校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強(qiáng)消防安全工作，四是加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全工作。
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