交通警察自查自糾報告

時間：2024-11-28 06:01:59 報告我要投稿

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交通警察自查自糾報告

　　在日常生活和工作中，報告對我們來說并不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的交通警察自查自糾報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通警察自查自糾報告

交通警察自查自糾報告1

　　xx市局保密委:

　　根據XX安局《關于在全市公安機關組織開展保密安全檢查活動的通知，將自查情況報告如下:

　　一、加強組織領導，增強保密意識

　　我們把保密工作作為一項重要議程納入道路交通管理責任目標進行管理，明確一把手對保密工作負總責，分管領導具體責任，各科室各司其責，形成了一級管一級，一級對一級負責，層層抓落實保密責任管理格局，做到機構、責任、措施、人員四到位，今年5月份，支隊確定了重點崗位保密人員，并明確了保密人員的職責，同時要求每個保密人員都簽訂了保密責任書，支隊長、政委帶頭簽訂了保密責任書，確保了保密工作的正常開展。支隊領導在日常工作中率先垂范，自覺遵守保密法，嚴守黨和國家秘密。率先做到:一是不復制、摘抄國家秘密文電內容，必須使用時，主動按有關規章制度規定辦理相關手續。二是不攜帶國家秘密載體到公共場所。三是在主辦涉及黨和國家秘密的重要活動、會議或項目時，能夠嚴格要求自己和相關人員遵守保密規定，并親自參與制定保密工作方案。四是嚴格要求自己以及身邊的工作人員嚴格遵守黨和國家保守秘密的有關規定。五是不在公共場所閱辦密級文電、資料或談論涉及國家秘密事項，不攜帶密級文件回家。六是不和無關人員談論涉及國家秘密事項。由于領導以身作則，率先垂范，給委機關全體干部職工帶了個好頭，多年來從未發生泄密事件。

　　二、加強對涉密人員的'保密教育和管理

　　根據保密工作規定，我們對機關要害部位、辦公自動化設備、會議、紙制涉密文件、資料制作、發放、傳遞、使用、銷毀、檔案、絕密文件、資料保密管理等涉密領域實行制度管理，同時對離職、離崗、調動、退休人員清退了個人使用、保存的涉密文件、資料、移動存儲介質，并要求他們簽訂了保密責任書，嚴格按制度規范辦事程序，進一步加強了保密工作制度建設，使保密工作有據可依、有章可循。另外，我們還對涉密人員通過培訓、以會代訓、個人自學等形式提高涉密人員保密工作素質。

　　三、完善制度，確保落實。制度建設是治本之策，是做好各項工作的前提和保證。多年以來，我們始終把制度建設擺在重要位置，先后制定完善了《保密工作制度》、《印章使用管理規定》、《公文保密制度》、《計算機網絡保密制度》等，對領導干部和一般工作人員在學習、工作和生活中的具體保密行為進行了規定，對保密的職責和保密會議的保密措施也進行了嚴格規定，使保密工作的開展有章可循，實現用制度管人、用責任約束，有效保障了機關公文的安全性。

　　四、加強對保密重點部位的安全管理

　　(一)為真正做到“保守機密慎之又慎”，我們結合道路交通管理的特點與實際情況，確定檔案室、內收發崗位、計算機系統、財務資料等為重點部位，并列入要害部位管理之中切實加強防范。

　　(二)根據業務工作特點對涉密與非涉密計算機予以明確區分，確定涉及人事、財務、交通工程、交通戰備密級資料處理的計算機為保密專用機，采取專人管理、不聯網、設置密碼、文件加密等安全保密防范措施。加強計算機資料的保管，對外提供或拷貝信息資料由分管領導把關。涉密計算機和涉密軟、硬盤、移動磁盤發生故障由辦公室負責聯系專業電腦公司派技術人員直接到單位進行現場維修，以確保秘密信息不被泄密和被竊(三)加強了對機要文件的管理和各類文件的印制、保管、清理、歸檔、銷毀工作的保密安全措施。特別是對形成文件過程中產生的廢棄稿紙，集中進行燒毀。加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，嚴把傳閱范圍的確定、傳閱登記、清點份數，跟蹤辦理去向、閱件限時、監督簽字等傳閱環節，確保了文件傳閱中的保密。嚴格按照規定組織傳閱和保管黨內機要文件。

　　(四)加強做好會議保密工作。召開重要會議，會前采取安全保密措施，并對與會人員進行保密教育，規定保密紀律。涉及國家秘密內容的會議，選擇具備安全保密條件的會議場所，凡傳達秘密文件，按文件規定和上級指示辦理，不擅自擴大傳達范圍。嚴禁無關人員進人會場。會議期間的文件，統一編號登記分發。會議結束后，對會議場所進行保密檢查，查看有無遺失的文件、資料、筆記本等。

　　我們**市公安局交警支隊的保密工作在依法管理、依法治密方面做了許多工作，保障了道路交通管理事業的健康發展，但也存在保密規章不完善，辦公自動化系統保密措施不健全等問題。在今后的工作中，我們將進一步加強對保密工作重要性的認識，本著預防為主的原則，嚴格執行保密制度，加大保密教育宣傳力度，加強保密部門、部位的監管，不斷增強保密防范能力。

　　以上報告，不妥之處，請批評指正!我們將虛心聽取并改正。

交通警察自查自糾報告2

　　根據省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執法規范化建設和“發揚傳統、堅定信念、執法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現將主要情況匯報如下:

　　一、周密組織部署自查自糾工作

　　(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協警動員大會，使全體民警、協警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。

　　(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區人大代表、政協委員、客運企業領導、駕駛人與群眾等各行業代表召開廉政監督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發放問卷調查。組織民警深入轄區企業、學校等向群眾發放測評表。

　　(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

　　二、分析查擺隊伍存在的問題

　　一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規知識貧乏，執法水平、業務能力不強，表現在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

　　二是服務意識不夠。表現在路面執法中的文明用語、執勤執法手勢不規范，如糾正違法時不敬禮等。

　　三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的`工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。

　　四是少數交通協管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業務技能不精。

　　五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉鎮道路秩序始終得不到有效管控，鄉鎮駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。

　　三、多措并舉，邊查邊改

　　針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。

　　一是加強教育，提高覺悟。以“重點評議”、規范執法和“主題教育”活動為契機，繼續加強民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

　　二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規定》《交通警察道路執勤執法規范》及《道路交通事故處理程序規范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

　　三是抓好隊伍規范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規范化建設，嚴格執行《內務條令》、《五條禁令》，建立規范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養成，塑造交警隊伍的良好形象。

　　四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執法工作的理解和支持，努力營造良好的執勤執法環境。

交通警察自查自糾報告3

　　尊敬的隊領導:

　　根據隊領導的指示，現結合自身存在的'問題自查自糾如下:

　　作風不緊張，紀律意識不是很強

　　大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現在:群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現象突出;工作責任心不強，工作落實不到位。

　　針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發現或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經濟發展環境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。

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