大一的實習報告范文（精選15篇）
隨著個人素質的提升，報告與我們愈發關系密切，報告包含標題、正文、結尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的大一的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
大一的實習報告 篇1
今年暑假已經結束了，我又回到了校園，在暑假中，我利用業余時間參加到了實習中，在不斷地實習中得到了更好的進步。今年暑假我實習的地方是兒童福利院，這是一個不被關注的地方，很多的現實情況導致我們一直以來對他們的存在不實十分的關心，可是他們是需要社會的幫助的，我應該去幫助他們！
以下是我的個人實習報告總結：
一、實習目的
社會工作專業是指社會（政府或社會團體）以物質精神和服務等方式對那些因外部、自身和結構性原因不能依靠自己的力量進入正常的社會生活的個人與群體提供幫助，使他們回復社會生活能力，協調社會互動關系，提高社會生活質量，增強社會福祉的專業方法。社會工作是一門實踐性很強的專業，所以深入社會，把理論運用到實踐中成為本專業的.重要課程之一。本次實習的目的有：
1、了解兒童福利院的組織結構
2、深入學齡兒童中了解他們的生存狀況
3、鞏固理論知識，鍛煉實際工作能力，增強了社會工作的興趣和熱情
二、實習單位介紹
哈爾濱兒童福利院20xx年建院，主要收養了一些生理殘疾、孤兒等失依兒童，并采取家庭寄養等社會化的方式，接納了許多失依兒童，給予他們生活以及教育幫助。目前，其中兒童總數：170名。殘疾兒童：80名年齡段分別為：0-2歲，50名；8-17歲，35名；3-7歲，80多名，其中8-17歲為學齡兒童，3個高中生，十幾個初中生，其余的為小學生。我的工作主要是在教育科室，針對小學和初中的學生進行學習輔導，批改作業，與他們聊天等，偶爾會接觸學前兒童，其余時間便是整理圖書。本文的報告主要圍繞與孩子們的工作展開。
三、實習內容與個人工作總結報告
我原本是帶著疑惑與好奇來到兒童福利院的，因為我們經歷了一系列的程序才如愿以償地進入這個“神秘”的地方。體檢，門衛的質問，登記，會議室的等待，甚至是在真正開始工作時才遇見院里的孩子，這讓我不由得對傳說中的福利院心起疑惑。我也原本以為那些兒童會有我想像中怪異。
當是，我所經歷的，卻顛覆了我的一切。福利院工作人員給我們一些簡單的要求，不要打聽他們的身世，為院里的工作保密。他們之中有一些是先天殘疾的孩子。有肢殘、侏儒、皮膚病、視聽障礙、發音不請，智力發育不全等原因，幼時被父母遺棄，或者失去監護的失依兒童，生命以這種形式出現，讓我們去了解這個非正常社會化的孩子群體的生存狀況與精神生活。
大一的實習報告 篇2
實踐目的：
通過社會實踐活動，了解社會就業形勢，體會社會就業壓力，增強自己的社會就業能力，為三年之后走出校園更好的就業，更好的服務于社會，更好的實現自己的人生理想做準備。
實踐地點：
當地xx百貨公司xx店
實踐內容及感悟：
通過應聘，我成功進入xx百貨公司xx店進行臨時工的社會實踐活動，我首先和其他一起進入公司的職員接受了公司的禮儀培訓和服務意識的培養，在這個過程中，深深地感受到該公司禮儀制度的嚴格和積極向上的公司氛圍。其中令我印象最深刻的是：所有公司員工見面必須問好，早上十點半之前問侯早上好，十點半之后問候：您好。聲音必須洪亮。我認為這不僅能增強員工之間的感情，更能讓顧客體會到我們公司的積極向上的精神狀態。
在近半月的工作時間里，我在xx百貨公司xx店兩個部門進行了社會實踐工作，最開始的時候，在生鮮部工作，主要有工作有：上貨，打秤和接待顧客。我主要分管過三個小的分區：雞蛋區，大米區，速凍食品區，在雞蛋區主要是負責接待買雞蛋的顧客，整理賣雞蛋的柜面，秤雞蛋，雞蛋是易碎的，所以必須小心而謹慎，品種有：正大綠色鮮雞蛋，飛雞蛋，鮮雞蛋。顧客群以老頭老太太為主。在此過程中，我收獲到：綠色食品是最受顧客的，要想在雞蛋行業有一席之地需要以綠色營養環保為第一要義，這樣才能企業才能走得更遠。對于任何事情必須小心嚴謹，這是從輕拿輕放雞蛋得出的。
在大米區的工作，主要負責上米，為顧客秤米，米的品種有：泰國香米(素可泰，圣白象，涼山泰國香米)，東北優質珍珠米，優質珍珠米，方家大米，中國香米。經過實踐觀察得出：優惠促銷活動對顧客購買大米的誘惑很大，人們對大米的需求越來越向營養化發展，越來越注重口感舒適度。
在此我要提起兩名老師傅，他們對我影響挺大，一個是賣冰鮮蝦，鮮墨魚，鮮帶魚的師傅，由于他所賣食品的特殊性，所以必須每天很早就來堆冰灶，每天我七點來的時候他已經早早的.在那里，非常細致的堆冰，他認真細致的工作態度深深吸引了我，因為認真所以他堆的冰灶比他人的質量高很多，也許是命運眷顧吧，年過半百的他生意總是很好。另一位師傅他樂觀開朗的性格以及他的和藹可親，讓我對他特別有好感，我也明白了，一個人的親和力很重要，這關乎他人生道路上的人際關系，領導執行力，也就是說，對成功會起到重要的作用。
隨后由于工作需要關系，我被調任到了住居部，住居部分為兩個小部門：洗化區和家雜區，這里我認識了，作風強硬的郭文婷主管，實習主管楊明，以及組長：高永剛，趙鵬，程舞玉。還有一大群同事們，值得一提的是：趙鵬組長，偶然的一次機會，他向我推薦幾本書(《貨幣戰爭》《世界是平的》)等，他睿智的談吐，敏捷的思維讓我尊敬。最重要的是我發現了他一個細節，他眼睛里全是血絲，我又想到他工作認真負責的態度，以及我能感受到他的夢想，感受到他在為自己的夢想積蓄力量。世界很大，現實很殘酷，我們所要做的就是不斷地朝著自己的理想而努力，堅持…… 在洗化區，我對產品的認真觀察之后發現：在洗發露，沐浴露，洗衣粉，香皂，牙膏等領域，主導市場的就是寶潔公司，聯合利華，納愛斯集團。我認為在商業競爭中能生存的只有前三名，現在的社會是快魚吃慢魚，大魚吃小魚，資本的力量是無窮的。我們需要走的路還有很遠。
在紙巾行業，心相印公司無疑是最優秀的，通過觀察心相印的系列產品，我總結出他在產品外觀設計上的一些共性：產品有好的銷量，外觀設計無疑是很重要的，心相印在外觀上著重體現了兩個主題，取得了巨大成功，贏得了消費者的心。她們分別是：自然唯美風，中國古典風。我想這無疑是其他企業應該學習的。同時紙巾厚度，紙巾質量，心相印公司的產品與其他公司相比也是很有優勢的，所以他成功也是必然的了。
最后，感謝xx百貨公司給我這次社會實踐的機會，總的來說，通過這次社會實踐，我明白了，未來是光明的，道路是曲折的。我需要堅持自己的夢想，不斷地去奮斗。我們需要去適應社會，需要現實一點，為人需要低調務實一點。這次社會實踐使我走出了自我封閉的世界，敢于接觸更多新事物和形形色色的社會人，一步一步成熟，一點一點不再畏懼，不僅是長大而是一種成熟。這次社會實踐，使我看到了社會的復雜，了解到為事的不易，更加堅定了我為自己的目標不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識到只有不斷充實自己，才能有強大的競爭力，是自己的能力立于他人之上，成為同行者中的佼佼者，亦是就業大潮中的寵兒。我會繼續努力!努力實現自身價值的同時，將自己塑造成當代人才!
社會需要更多的人才來支撐，作為一名大學生，畢業走上社會之后，就必須為社會的發展做出應有的貢獻，這是毋庸置疑的。不斷的前進中，我還是有著更多的認識，努力，繼續努力下去，才是最重要的。相信隨著時間的不斷的推移，我還可以做的更好。努力不斷的前進，我就可以做的更好!
大一的實習報告 篇3
一、實習目的
學校安排我們大四兩個月的實習時間就是讓我們對已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，在接觸社會的實務操作過程中，加強我們對社會的了解，培養和訓練我們財務管理專業學生對本專業的認識、分析解決問題的能力，提高應屆畢業生的專業技能，使我們很快的融入到工作當中去。
20xx年2.25到4.8日我在xxxx有限公司進行了有關財務方面的專業實習。
二、實習崗位的簡介
本人在工作崗位是負責公司財務部門工作。公司財務部大概有十五個人，財務經理是一位非常樂于幫助新人的經理特意安排了公司信貸經理和主辦會計帶我，她們對我特別照顧，我很幸運，跟了兩個從業10多年，會計經驗豐富的會計師。雖然自己也是財務管理專業，但缺少實踐經驗，而且有一些就算是在學校也學不到的。就是一種對事業的專注和勤奮的精神。
我們三個組成了一個小團隊。主辦會計先帶領我去熟悉周圍的環境，她樂此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門的職員。在回到辦公室時，她語重心長地教導我說，人際關系不能只局限于這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是經常跟自己打交道的人!“人認識的多了，事就好辦多了!”剛來的第一天，她就給我上了一課。她很年輕，英語也很好，我把她作為我的榜樣!她告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性!她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然他可以教我每天需要做的流程但經驗是需要我自己去積累的，這句話讓我在以后的工作中也真正體會到了。經驗是非常重要的，而對于會計來說經驗更是重要。我還是在學習的階段，所以一般比較簡單的工作都是由我負責，比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做，主要還是以學習的態度來進行實習。我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目，并且核對賬目，讓公司領導知道每個月所得的利潤和虧損。
三、實習內容
本人于20xx年2月25日至20xx年4月8日在xxxx有限公司進行實習，主要提高自己的實際操作技能，學習、豐富實際工作和社會經驗。
會計是以貨幣為主要計量單位，反映和監督一個單位經濟活動的一種經濟管理工作，會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此，在進行了三年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《稅法》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的'專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
1、負責編制公司會計憑證，審核、裝訂及保管各類會計憑證，登記及保管各類賬簿。
2、按月編制會計報表(資產負債表、損益表等)，并進行分析匯總，報公司領導備案決策。
3、負責監督公司財務運作情況，及時與出納核對現金、應收(付)款憑證、應收(付)票據，做到賬款、票據數目清楚。
(1)原始憑證的核簽;
(2)記賬憑證的編制;
(3)會計簿記的登記;
(4)會計報告的編制、分析與解釋;
(5)會計用于企業管理各種事項的辦理;
(6)內部的審核;
(7)會計檔案的整理保管;
(8)其他依照法令及習慣應辦理的會計事項。
各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。機關中報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向機關信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代，基于網絡技術平臺的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展，在短短的幾年時間里，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統會計產生了深刻的影響，廣州集裝箱碼頭有限公司基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。
四、實習收獲與體會
為期一個月的實習結束了，我在這段實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。所有的有關財務會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!
在一個多月的實習中，雖然只學了基礎的會計知識，但也能把整個會計報表做出來，也算是很大的收獲了。同時也了解了很多關于會計報表以外的知識。制好憑證就進入記賬程序了。雖說記賬看上去有點像小學生都會做的事，可都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。所有的帳記好了，接下來就結賬，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在前輩教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把賬本涂改成什么樣子。
在這實習階段我主要的工作還是負責公司里面的一些小事情，幫忙長輩給予布置的工作任務。對于學習的我，很多事情不熟悉，需要學習跟改進的我都會做好筆記，事后對其改進和注意。慢慢的對于會計這行我也有了實際工作的一些經驗，同時在這短短兩個月的實習期間，也形成了對會計熱情。會計是一項不可馬虎的工作，每一筆業務經濟都需要我們認真詳細的校對。這些也是自己所屬專業領域里所沒學到的知識。雖然學到了很多，但是還是有一些方面是自己尚有欠缺的，在以后的工作中，我會好好的吸取教訓，做好所有的工作，努力做到更好。正所謂沒有最好只有更好!
大一的實習報告 篇4
一、實習概況
終于等到了大一暑假實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
三、實習目的
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
四、實習經歷
1、第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的'自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5、平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
五、實習總結
1、通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力。
2、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
大一的實習報告 篇5
一、認識實習的目的和意義
實習目的：為了加強我們對建筑工程的理解，學校在開學之初安排我們進行了專業認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌 有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。
實習意義 ：
1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認 識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提 高識讀工程圖的能力。
3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課 程設計打下基礎。
4、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
5、通過實習,培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工 作奠定基礎。
二、實習地點：
學校校區，縣城顏真卿公園
三、實習時間：
20xx年6月
四、實習項目
（1）校區內實習
實習第一天的上午老師帶領著我們在校園里熟悉學校的建筑，分別給我們講解了餐廳擴建、13#宿舍樓、圖書館的材料、結構和承重方式。并將其進行對比較建筑物的柱子，由于圖書放置大量的書，承載的負荷明顯大于教學樓，所以它的柱子比教學樓的要粗。還將食堂的結構及其承重方式進行了介比。老師所講的這些大多是他在課堂上已經跟我們介紹過的，以前對它們的理解只是停留在書本的字面意義上，并沒有感性的認識。在經過圖書館的時候老師給我們紹。讓我們對散水、明溝、勒腳有了認識。
（2）縣城顏真卿公園實習
這次實習老師帶領我們去了費縣的顏真卿公園實地實習通過老師的介紹，我們了解到顏真卿公園文化紀念區以唐代風格建筑為主。自南向北依次布置魯公閣、顏真卿紀念館、顏真卿會館，互相之間用連廊連接。
1、魯公閣 塔樓是唐代的重要建筑形式，尤其是紀念性建筑和寺廟建筑中應用更為廣泛。魯公閣利用塔樓的形式記載和傳送顏真卿的忠孝文化。塔樓主體三層，總高度32.5米，總建筑面積1246.5平方米，站到塔頂了、可以俯視顏真卿公園的全貌。該隔由上海同濟大學規劃設計，湖北殷祖古建園林公司承建，于2011年7月動工建設。
2、顏真卿紀念館 紀念館采用了中心中線對稱的平面布局，四合院建筑，總建筑面積2136.51，主樓兩側，大門及兩側配房為一層，用廊道連接。整棟建筑典雅凝重，與顏真卿的忠孝精神嚴密切合。
3、顏真卿會館 會館是顏真卿的'書法技術和忠孝文化提供必要的研擬場所。采用中國古典園林的靈活布局手法，既有現代的生活氣息，又不失中國園林的古樸典雅。主樓三辰其它兩層，相互之間用連廊連接，總建筑面積4500平方米。
五、實習總結
通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。同時也希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習將仍在繼續。當然，這次的實習也讓我充分的了解的了自己知識的欠缺，老師也為我們未來的發展提出了寶貴的意見，在今后的學習以及將來的工作中我也會不斷學習不斷進步的。
大一的實習報告 篇6
一、實習時間
5月31日至6月3日
二、實習地點
學校培訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1、通過認知實踐增強對建筑結構的理解，將所學知識與實踐相結合。
2、理論聯系實際，鞏固實踐驗證學到的知識，增加對這個行業的感性認識。
3、通過個人參與，培養獨立發現問題和解決問題的能力。
4、通過觀察和個人操作，可以更好地驗證所學知識，了解設計過程和施工過程中應注意的細節。
5、了解國內目前的施工技術和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、密切聯系工人和基層生產干部，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理，由于實習時間短，只參與施工過程的具體操作。
實習期間，要求：
1、認真按時完成老師布置的任務，認真聽老師講解；
2、認真觀察經驗，虛心請教施工監理人員，認真記錄實習報告、經驗和體會等。；
3、實習結束后，認真梳理收入，提煉出有利于以后學習的精華；
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習內容
動員大會在星期一舉行。劉先生和王先生告訴了我們這次實習的要求。希望能從被動學習變成主動學習。希望大家多了解一下場地內的工具使用和專業知識，然后強調注意安全的必要性，然后具體說一下日程安排，包括周一的校訓樓，周二的民用建筑，周三的鋼結構，周四的工業廠房。
動員大會結束后，老師帶領我們來到學校正在修建的培訓大樓，向我們講解相關知識。我具體總結如下：
梁柱
老師講解了房子的基本構件，如柱子、主梁、次梁等。告訴我們，柱子之間的梁是主梁，連接主梁的梁是次梁。
埋入式管道
老師講梁的時候我們發現梁上有很多孔，然后老師告訴我們是預留孔，是混凝土構件上預先預留的孔，用于混凝土施工過程中設備安裝、管道貫穿等。
分層落差接頭和伸縮接頭
我們在兩堵墻中間走的時候，老師指著中間的一條縫說，這是墜層的縫。據說是因為墻與墻之間的荷載不同而設計的。我也在網上查了一下，說當地基可能因為層數相差較大，或者使用荷載相差較大，或者地基的壓縮性相差較大而發生不均勻沉降時，需要設置沉降縫，將結構分成幾個部分，這樣各個部分的沉降就比較均勻，避免結構產生額外的應力。這樣做的好處是克服了結構不均勻沉降的問題。
談完減縫，老師給我們講解了關于伸縮縫的知識，說溫度縫也叫拉伸，是為了避免溫度變化引起的結構膨脹應力，使建筑構件開裂。告訴我們值得注意的是，地基受溫度影響較小，不需要斷開，只有地上建筑可以縫合。
墻上的小石頭
我發現了這個，問老師，因為看到每根柱子上都有幾個凸起或凹陷的石頭或孔洞，老師看了一會，說本質上應該沒有人，可能是施工中的技術問題。有可能是什么東西被修好了，結果上了帖子。
樓梯澆筑
在二樓，我們的一些學生包圍了一位大師。問完之后，他說他負責管理，并進一步說明他是在教別人怎么做。他大致告訴我們這棟樓是蓋的.，然后指著西邊的方向，說那邊剛在做樓梯，可以帶我們去看看樓梯是怎么做的。他說做樓梯，樓梯的高度必須先用鋼管固定，然后綁上鋼筋，再用模板支撐，然后從上到下填領地。他說混合領地不要太干，也不要太濕。干了不能倒，濕了從模板間流出來。
墻體拉結筋：
拉結筋一般在墻內有拉結筋，一般垂直方向為500MM，即0.5m，一般來說砌體水平方向應等分。如果有墻，一定要有拉桿。可通過種植鋼筋、嵌入、捆綁等方式進行連接。
建筑圖紙、結構圖紙
在那里逛了一段時間，師傅說他有一些圖紙，可以帶我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑圖紙和結構圖紙，一看就真的嚇到了，因為第一次看到這么大的圖紙，然后用書本上學到的知識去看圖紙，才發現圖紙比我們在書本上學到的復雜多了。不過還好師傅不厭其煩的一個一個的仔細告訴我，當時真的很感動。早上，他帶我大概看完了建筑圖紙。我知道原來的訓練樓中間有一個可以穿過中間的路口，但是為了留幾棵樹把它拆了。下午和同學去看了結構圖，再次加深了對課本的了解。我覺得這次我真的受益匪淺！
星期二；我們去了市里的一個民用住宅區。雖然具體的建筑不允許進入，但我學到了一些東西：
彎箍機：
在工地上，看到一臺加工鋼筋的機器——彎箍機。別看，不知道，看著嚇一跳。有了這個機器，鋼筋就不再是鋼筋了，就像棉花糖一樣。一旦鋼筋進入彎箍機，它們就會有任何想要的形狀。當時的場景絕對讓沒見過彎箍機的同學們驚呆了。
了解鋼筋
在那里，我們從工人那里了解了鋼筋的分類。一般來說，鋼筋的分類可以根據不同的生產工藝、鋼筋的直徑和強度進行分類。生產工藝一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋和冷拉鋼筋。根據直徑的不同，鋼筋主要有以下幾種：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。鋼筋在強度上可分為HPB235、HPB335、HPB400和RRB400級鋼筋。其中，HPB235和HPB335是最常用的兩種鋼筋。
由于混凝土澆筑后鋼筋質量難以檢查，鋼筋工程是隱蔽工程，在施工過程中需要嚴格檢查，并建立必要的檢查驗收制度。為了保證混凝土結構在使用階段的正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。在工程中，鋼筋往往因長度不足或施工工藝的要求而必須連接。因此，鋼筋的連接是鋼筋工程中的一個重要環節。
混凝土泵車
出來的時候，劉先生給我們講解了泵車的結構、工作原理和注意事項。泵車是一種利用壓力沿管道連續輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結構可分為活塞式、擠壓式和液壓膜片式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配備伸縮或之字形分配桿，形成泵車。
混凝土泵車是在汽車底盤上改裝而成，配有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳遞給液壓泵組或后輪軸，液壓泵推動活塞驅動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車外，還用來驅動泵送機構、攪拌機構、分配機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來自汽車發動機。
混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力通過變速箱傳遞給分動箱，再由分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后輪軸。當司機發出指令切換到泵送位置時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉又推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷后輪軸的電源，使汽車處于停車狀態。否則，切換到駕駛位置。現在泵車的控制是通過遙控實現的。
但是到現在我還是不明白為什么泵車前部要用支架支撐。
地基工程
因為地基是整個建筑最關鍵的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要。基礎工程包括土方開挖、打樁、斷樁處理、承臺和基礎梁施工等。由于整個項目的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間無法進入。
大一的實習報告 篇7
實習時間：
20xx年5月22日——20xx年5月26日
地點：深圳大亞灣東山珍珠島
任務：常見的植物分類，外出辨別野外植物，采集和壓制標本
環境：深圳是中國南部海濱城市，位于北回歸線以南，東經113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，大亞灣位于其東面。大亞灣地處惠州市東南，在惠東縣、惠陽區和深圳市之間。東考紅海灣，西臨大鵬灣。
實習內容：
(一)辨認標本
通過第一學期所學的《植物學》內容以及平時積累的，為這次野外實習特別準備的知識和有關的資料，通過植物的形態特征，比較分析，辨認出其所屬的科。在實習過程中，植物學老師幾乎每天都帶我們外出認識植物，老師除了介紹植物的特征外，還教我們如何去辨認各科的特征。
(二)采集和制作標本
在這次植物學野外實習中還有一個重要的內容，那就是如何采集和壓制標本。在采集標本的過程中，要注意的問題很多，并不是所有的植物都可以制作成標本的，所以在采集標本時，一定要選擇其特征明顯的部位，以便于將來的標本鑒定。采集完好的'標本只是壓制標本的開始，在壓制標本時，要注意的問題更多，一定要講究技巧，對于不同的植物有不同的壓法，還要經常換紙。要制作一個成功的標本不是一件容易的事。
(三植物的分類
在這次野外實習中我們一共辨認了幾十個科的植物，所達的的種類超過一百種，以下就列舉一些常見的種類：
被子植物：
木蘭科：木蘭
榆科：樸樹
桑科：垂葉榕、斜葉榕、木菠蘿
桃金娘科：烏墨葡桃、番石榴
莧科：紅龍草、刺莧、野莧菜、土牛膝、空心蓮子草
錦葵科：大紅花、賽葵、黃花棯
含羞草科：臺灣相思，含羞草
椴樹科：布渣木
大戟科：細葉灑金榕、土密樹、大飛揚、小飛揚、毛果算盤子、葉下珠、蓖麻
炸醬草科：炸醬草
無患子科：龍眼、荔枝、倒地苓
炸醬草科：炸醬草
葡萄科：爬墻虎
茄科：少花龍葵、水茄
茜草科:龍船花，九節，白花蛇舌草
菊科：白花鬼針草、銀交菊、加拿大飛蓬、一點紅、勝紅薊、長柄菊
裸子植物：
杉科：杉樹
蕨類植物：
海金沙科：柳葉海金沙
實習總結：
為期五天的植物學野外實習，在26號下午壓制完標本后宣告結束了。此次的野外實習，不僅使我們開拓了眼界，更讓我們對植物有了更深的了解。通過這次的野外實習，我對植物研究產生了濃厚的興趣，對專業知識有了進一步的提高。雖然這次因為天氣惡劣的關系，我們的行程收受到很大的影響，但在老師的帶領下，我們穿著雨衣冒雨前行，穿梭在植物叢中，沒有絲毫的退宿。
此次的野外實習收獲很大，我學會了如何通過植物的外部特征去辨認植物的種類，如先觀察是單子葉植物還是雙子葉植物、看葉子是對生還是互生、看果實的類型… 在采集標本時，不同種類的植物要求也不同，對于禾本科的要求根、莖、葉都要齊全，而對于木本植物，則需要花、果還要完整的葉子生長，能夠讓我們辨認出其葉子生長類型，而且在采集標本時，我們不呢不過選取那些比較嫩的植物，因為如果植物太嫩，在壓制標本時不好壓，很容易變形，而且植物太嫩，它的特征也不夠明顯，因此，選取植物標本，一定要選取其特征明顯的部位，這樣既方便我們辨認標本，而且在壓制過程中不易變形，容易壓成標本，而那些果實就可以另外晾干，不必放在標本夾內，等制作標本時在放回原位。
在所有的植物中，就壓制標本而言，蕨類植物是相對比較容易成功的，而木本植物就相對難一些，因為它的葉子容易脫落，容易發霉……
大一的實習報告 篇8
一、 實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、 實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業的感性認識。
3.通過親身參與，培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎 。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋：
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結構圖
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的`是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!
周二;我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態。反之，切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。
不過到現在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。
大一的實習報告 篇9
作為學習通信工程專業的學生，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。通過這兩天的認識實習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
一、實習目的
1、了解目前通信的基本情況和模式、需求和發展方向。
2、初步實踐自己在學校期間所學知識,作到如何才能更好的將自己所學專業知識運用到工作中。
3、通過實踐來培養和強化社會溝通能力。
4、確定自己將來的發展起點和目標。
5、培養良好的職業精神,適應畢業后的實際工作要求。
二．實習時間地點
上午 動員大會和 固網和移動網講座 自己查資料 地點 萬方學院 周一 周二 周三 上午8:30-11:00 下午15:00-18:00 上午8:00-12:00 下午 上午8:00-12:00 下午 15:00-18:00 電工電子實驗中心（單片機、PLC、機器人） 自由活動 網絡布線 移動通信實驗室 交換技術講座 自己查資料 軟交換中心 光通信技術講座 南校區一號實驗樓五樓 南校區計算機樓4樓 周四 上午 下午 15:00-18:00 周五 上午 9:00-10:30
1.電工電子
上午，老師帶領我們參觀了電工電子實驗中心，在這里，我們參觀了高頻電子實驗中心，單片機電子實驗中心和PLC電子實驗中心，在每個實驗室都有老師給我們做專門的講解。特別是在那個機器人實驗室，讓我深深的體會到程序語言的強大之處，機器人的表演真是微妙微翹，令人嘆為觀止。
由于時間有限，我們在這里見到的都只是一些淺薄的`東西，并不能深刻的了解，老師給我們簡單的介紹了這些技術的前景，我也感受頗深。
2.網絡中心
下午，我們參觀了學校的網絡中心，老師告訴我們，為了備用，我們學校的網絡由三大運營商提供，帶寬均為500M，可是由于學校人多，我們這些學生用戶的網速就要被限制。指導老師還給我觀看了學校流量的統計情況，一一為我們講解了DNS服務器、FTP服務器、Web服務器、郵件服務器以及學校的網絡拓撲結構，還有網絡互連設備交換機、路由器等。 網絡布線
下午，我們來到計算機樓的網絡布線房，王老師講解的很是詳細，其中包括了各類網線及工具的使用，我們現場操作了網線水晶頭的安裝，掌握了布線的基本方法，568A的布線順序是白綠/綠/白橙/藍/白藍/橙/白棕/棕：568B的布線順序是白橙/橙/白綠/藍/白藍/綠/白棕/棕。
3.高性能平臺
在指導老師的精彩而認真的解說下，我了解了高性能平臺的硬件配置、軟件系統、應用軟件以及其工作機理和管理規程。
4.模塊局
模塊局就是程控交換機的遠端接入部分，建設在用戶集中地區附近，作用是接入用戶線和提供用戶線收斂，目的是節約線路成本。模塊局和母局之間的通信協議為交換機生產廠家的私有協議，可具備交換功能也可不具備。
模塊局是程控電話交換局布局中非常有用的功能。可以大減少交換局的數量，降低建設成本。一個交換局，可以將一部分交換機的容量設置在用戶密集的地區，建設模塊局，無人值守，用遠端監控的方式維護。通過光纖、光端機與母局連接，這樣可以大大節約用戶電纜的長度，并且傳輸距離很短，用戶電纜線徑較細，可以極大降低電纜和管道等成本。
各種不同的交換機，可以用不同的方式布局。如國產S1240型程控交換機，用的方法是將交換機的用戶模塊用光纖遠端延伸，建成RASM“模塊局”，電話交換還是在母局完成。我們這里通常是一個RASM局幾千門的規模。美國的5E交換機，母局可以達到幾十萬門的規模，模塊局的規模不受限制。
程控交換機介紹：電話交換機的主要任務是實現用戶間通話的接續。基本劃分為兩大部分：話路設備和控制設備。話路設備主要包括各種接口電路(如用戶線接口和中繼線接口電路)和交換(或接續)網絡；控制設備在縱橫制交換機中主要包括標志器與記發器，而在程控交換機中，控制設備則為電子計算機，包括中央處理器,存儲器和輸入/輸出設備。程控交換機實質上是采用計算機進行“存儲程序控制”的交換機，它將各種控制功能，方法編成程序，存入存儲器，利用對外部狀態的掃描數據和存儲程序來控制，管理整個交換系統的工作。
三．總結
經過這兩周的見習，我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。在這里我感到作為一個大學生，平時努力學好理論知識固然重要，但同時也要注重把所學到的知識運用到實踐中去，努力提高自己的實踐動手能力。
我建議學校應該多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯系實際，這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。
總之，通過這次的學習，我深深的發現自己對知識的匱乏，也使得我更深一步對自己未來的規劃，還要繼續努力！
大一的實習報告 篇10
實習時間：
XX年7月14日——XX年8月21日
實習地點：
我市x工廠車間
實習目的和任務：
通過暑假的金工實習，提高實踐操作能力，積累社會經驗，了解金工方面的相關知識，把理論知識合理的運用到實踐操作中去，掌握一定的操作技能，養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神，為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和過程：金工實習的第一天，我知道了這個消息后特別的興奮和開心，以前聽學長們提起過，所以我們對這次的金工實習特別的期待，金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程，主要是學習機械制造的.基本方法，實習是每個大學生必須經歷的過程，能檢驗我們所學的知識。
終于，我期盼已久的金工實習開始了，還記得實習的第一天，我有幾分期待，也有幾分緊張，帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前，我們先聽了一堂安全講座課程，指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題，還說了下實習期間要遵守的規章制度，要穿工作服，戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了，培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解，也明白了自己的實習崗位，和崗位職責，一在強調的問題還是安全問題，講座上提了，培訓中也提了，看來金工實習真的有危險，我們一定要特別注意自身的安全問題。
培訓完后，就正式上崗開始實習了，幸好有指導老師的帶領和幫助，我很快熟悉了我的工作崗位，在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師，指導老師會很細心的為我解答，這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度，積極努力的完成每天的實習任務，在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作，在實習期間的表現得到了大家的一致認可。
實習心得體會：
暑假的金工實習讓我過的很愉快，雖然時間短暫，但是我卻學到了很多的知識，我每天跟著指導老師工作學習，我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導，這是一次很愉快很有意義的實習經歷，我相信有了這次實習經歷，我的未來會更好。
大一的實習報告 篇11
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份，以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環節，它讓我們鞏固了學習的內容，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統一的同時，也為大學畢業后的工作打下了良好基礎。經過兩周的實習，我們順利地完成了實習任務。
二．實習內容
12月19日，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后，領了本次實習工作中的全部儀器。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪，在了解了第一個實習任務后，我們立馬行動起來。
2.1控制測量
2.1.1踩點選點
在開展正式測量工作之前，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖，我大致了解了測區范圍，在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區的外圍，逆時針走了一圈后，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經驗，我們組的點位沒有選好，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網大致示意圖如下：
控制區面積約為62500m2
其中有兩個已知控制點
一個公共控制點
地形圖規格為50 x 50 cm
比例尺為1:500
2.1.2水準測量
根據事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標，所以我們組先開展了水準測量的工作。
使用到的儀器：水準儀，水準尺；測量方法：水準測量；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點：A014，終點：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測量目的：測量出各控制點的高程。
因為之前做好了預習工作，所以在開始自由測量后，我們迅速進入了工作狀態，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務，依照實習要求，輪流負責立尺，儀器設置，讀數，記錄和計算。
測量的大致步驟為：
1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器；
2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數的人員瞄準后讀數；
3.記錄，翻轉尺面，重復步驟2；
4.在前視點，重復步驟2、3；
5、計算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。
測量第一個任務過程比較順利，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多，影響了讀數的速度。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內，水準測量的工作順利結束。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊，因為第二天早上全站儀的誤差過大，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）。使用到的儀器：經緯儀，鐵釬，花桿；測量方法：測回法；路線：閉合（A014）；Σβ測=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；測量目的：測量閉合路線各內角角值。
進度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態之中，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓，我在測量前做足了準備工作，將測回發的步驟熟記于心：
1.在測站上安置好儀器，包括對中整平；
2.盤左位置，精確瞄準左方目標A，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；
3.松開水平制動，順時針轉動儀器，精確瞄準右方目標B，讀數；
4.盤右位置，瞄準右方目標B，讀數，松開水平制動，逆時針旋轉儀器，瞄準左方目標A，讀數；
5.驗核計算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在該項任務上，我們組出現了一點失誤，具體為，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度，著實讓我們士氣低下，還好不久之后就發現了錯誤，驗算后也在誤差范圍之內，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是，A014這個已知控制點太熱門，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低。
2.2碎部測量
2.2.1控制點坐標測量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標，因為在第一次使用時，事先復習不到位，所以效率比較低，并且最后出現了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花桿，鐵釬，棱鏡；測量方法：極坐標發；路線：閉合（A014）；相對中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測量目的：測量出各控制點的坐標，以供展點。
全站儀的大致使用步驟為：
1.在控制點上安置儀器，包括對中整平，量取并記錄儀器高；
2.設置儀器，輸入測站點坐標，后視點坐標，瞄準后視點定向；
3.將棱鏡立在后視點，量取并記錄棱鏡高；
4.對準棱鏡，測量，記錄數據；
5.換下一站，重做步驟1~4；
6.結果檢核，計算相對中誤差。
第一次測量是，結果與已經坐標X數據相差3m之多，使得我們一個早上的工作化為浮云，經過回憶思考，總結出出錯的原因：后視點的定向不準，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部，導致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍。
第四天一早，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數據，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖。這是一項重復工作多，考驗耐心和組員間的配合的工作，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量。
使用到的儀器：經緯儀，量衣尺，水準尺；測量方法：極坐標法；測量目的：測繪地形圖；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點、指揮。
主要步驟：
一、安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；
二、定向，瞄準另一個控制點，配置水平度盤為0°00′00″；
三、跑尺，依次將尺子立于地物、地貌特征點上；
四、觀測，依次瞄準立尺，讀取：水平角β、視距KL、中絲讀數v、豎盤讀數L；
五、記錄，依次記錄以上數據；
六、計算，計算平距D=KLcos2α，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；
七、刺點，利用量角器，兩腳規，根據D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上，并在點旁邊標注高程，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。
測量的一開始，我們組內配合不夠效率，集中表現為立尺讀數的速度不夠快，我刺點也刺錯位置。但在磨合協調后，效率漸漸的有了提高，整個步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度。
到了12月26號，四個組之間的進度基本持平，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫，因為地形復雜，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來，為最終階段的測量做好準備。
在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時5天。
2.3施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結束了測繪工作，我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多。
設計圖：
放樣參數：
規格：20m x 30m
放樣方法：通過已經測量控制點放樣
使用器材：經緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁
測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來
距離中誤差K=1/6667＜1/20xx，合格
大致步驟：
1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角，再根據控制點和一個已知方向，求出水平角；
2.用經緯儀測設出角度，用鋼尺和木樁測設出距離；
3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差。
這個測設任務在檢核的時候，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米，不過當時因為知道理論值，所以很快找出了問題所在。
2.3.2圓曲線測設
圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。
設計圖：
放樣參數：
偏角α=60°
設計半徑R=20m
曲線長L=20.994m
切線長T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步驟：將經緯儀安置在交點處，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長T，可以定出ZY和YZ點，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。
該項任務之中沒出差錯，順利完成。
2.3.3高程測設
測量結束的倒數第二天，我們進行的是高程測設和土方量計算。
設計圖：
設計參數：
已知高程點A014，H=77.380m
后視讀數a=1.472m
測設高差+0.7m
設計高程H設=78.080
應讀前視b=0.772m
大致步驟：
1.在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a；
2.計算立尺立于H設=上時的應讀前視讀數b；
3.實地操作，將尺立于B點上的.豎直面，在讀數人的指揮下，上下移動立尺，知道尺子上讀數為b為止，此時沿尺底用鉛筆劃線，即為H設。
在檢核時，我們組的數據誤差過大，因為每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線，導致不好量距檢核。
2.3.4土方計算
因為場地不夠，我們只能在紙上聯系土方量的計算。
大致步驟：
1.計算設計標高，計算出各格的平均高程，再求出算數平均值，即為設計標高；
2.計算施工高度，施工高度=地面高程-設計標高；
3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線；
4.計算各格土方，V=hxS；
5.檢核，填方量與挖方量之差500m3。
具體見表格。
2.4儀器考核
實習最后一天的內容是儀器考核，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考，所以不免有些緊張，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釬，浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內完成了考核。
至此，實習就算正式結束。
三．心得體會
每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑，背著器材，到處跑。現在化身為這道風景線，百感交集。
測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力，還需要很強的實踐能力，可以說是理論結合實踐的體現。
除去專業技能的鍛煉和提高不說，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調整一下實習時間，讓考試和實習交錯開來。
其次，我更加明白了無論是現在的學習還是以后的工作工程中，細心的重要性。因為粗心而犯的錯，小則只用涂掉重寫，大則返工重做。正所謂“態度決定一切。”
無論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中，重復工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯，一出場又容易心煩這樣的惡性循環。而與組員之間的交流也需要耐心，因為不能理解對方的真正想法而出現矛盾的情況也時有發生。
雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。
大一的實習報告 篇12
一、實習的目的
通過參觀實際建筑，學生可以進一步提高對建筑文化、建筑知識、建筑和建筑材料的理解，鞏固和拓展理論知識，提高學習熱情。通過實踐，了解建筑工程的施工技術，熟悉建筑結構，了解建筑材料的特點和應用。培養學生的勞動觀，發揚理論聯系實際的作風，為以后從事生產技術管理打下基礎。
二、實習地點
1.廣西大學體育中心
是一種常用的鋼筋混凝土結構，遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯可以容納很多人并排行走，可以快速疏散人群，坡道是無障礙設計。體育中心主梁、次梁布置合理，電線水管預埋。構造柱應布置在墻體的要求位置，伸縮縫應設置在建筑物的中部。體育中心看臺為大跨度折線梁，更能滿足建筑使用要求。
2.南南鋁廠
南南鋁廠大部分車間都是鋼結構，參觀順序跟隨著工廠的生產線。吊車梁是大型工業建筑中最常見的一種。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛性桁架，所用鋼材為工字鋼，既滿足了48m大跨度吊車安裝的要求，又形成了一個開闊的施工場地。屋頂上設置的采光帶也解決了建筑的采光和通風問題，屋頂上使用的壓型鋼板可以減輕屋頂的自重。需要注意的是，吊車梁上應間隔設置斜柱，形成三角形，以避免吊車慣性產生的傾斜力。此外，屋頂指揮部應設置相應的斜拉索或型鋼。
3.南寧大橋和廣西體育中心
南寧大橋是一座大跨度、曲線梁、不對稱拱式拱橋，是南寧市的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土橋梁。橋墩為大體積現澆混凝土，連接兩根巨型主梁。向外傾斜的主梁通過鋼索與橋面連接。雖然造價增加，但實現了橋梁的建筑美學特征，成為南寧的標志性建筑。
廣西體育中心是一座大型公共建筑，包括體育場、體育館、游泳池和網球場。主體育場屋頂采用鋼結構加混凝土，多曲線屋頂形成兩片對稱的樹葉。體育中心的首要問題是人群疏散和消防，因此許多樓梯和走廊已經成為體育中心的基本建筑。看臺由斜撐組成，綜合運用空間結構。它的用途也很多樣，可以舉辦各種體育賽事和音樂會。室內籃球館四周是可以消音的多孔材料，地板采用彈性木地板，通風采光好。
4.南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米，32個座位，是以鋼結構為主的大型標志性建筑。新航站樓位于巖溶地質，采用樁基礎。部分基礎深度達70m，整個結構由20xx樁支撐。四周傾斜10度彎曲的鎖屏墻不僅施工難度大，而且是國內首創的施工技術。鎖屏墻和雙曲線屋頂形成流線型整體，增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土，33m跨魚腹梁截面中部大，兩側小。根據截面的彎矩增加截面高度，可以有效的節約材料。直徑為2米的圓柱體也是結構受力的關鍵。墻體采用砌塊磚，間隔一定距離設置構造柱。上部結構為鋼結構。屋面采用帶保溫層的壓型鋼板，可防水。天窗由三角形和棱柱體組合而成，中間留一道縫用于采光，并預留排水溝。屋蓋采用空間鋼桁架結構承重，構件之間用鋼球連接形成鑄鋼節點，制成單元后拼裝組合。整個屋頂由Y型分叉圓柱鋼支撐。原理是上部荷載形成的彎矩形成自平衡，達到穩定狀態。需要注意的.是，從基礎到屋頂斷開的伸縮縫應布置在設計位置。
5.廣發重工廠房
由于有一定的歷史，舊廠房均為鋼筋混凝土結構，吊車梁為帶拉壓翼緣的薄腹板工字鋼梁，由工廠預制組裝而成。屋架為桁架式屋架，具有自重輕的特點。分為上壓桿和下拉桿，相當于普通梁，承載鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部設置采光帶，達到采光節能的目的。由于需要避免廠房幾何形狀的變化，需要在兩根柱子之間以一定的間距增加柱間支撐，形成X形，使建筑穩定。同時，屋架上應間隔一定距離設置X形受力鋼筋，相鄰兩屋架上應設置一根受力鋼管，以穩定屋架結構。需要注意的是，由于兩柱之間開有門，所以兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁，這樣可以節省材料。大型工廠都需要起重機，必然需要吊車梁。設計柱承吊車梁時，需要考慮四個吊車同時移動時的應力載荷，并結合實際設計。
6.北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群。A區由51層辦公樓和8層配套商業中心組成。B區由四棟16-26層的總部辦公樓和一棟15層的四星級商務酒店組成。C區包括兩座22層和30層的總部辦公樓和一座41層的五星級酒店，包括一個兩層地下室。由于建筑各部分的高度差異，設置了寬度為800mm的后澆帶，以保證各建筑的均勻沉降。在建筑物的第六層，許多長工字梁伸出建筑物，形成支撐腳手架的懸臂結構。而建筑弧形處的梁為懸臂梁，下部由斜梁支撐，可以優化。需要注意的是，該綜合體采用深樁基礎，截面為三角形和棱柱形，樁與樁之間通過鋼筋混凝土梁連接，以實現整體性。
7.江南汽車城
江南汽車城還在建基礎，是獨立樁基，500多樁。在某些部位，由三個樁基和鋼筋網組成三角形三樁承臺，每個承臺用鋼筋連接，然后澆筑混凝土。需要注意的是，江南汽車城設計為鋼結構建筑，在布置承臺鋼網時，需要加螺栓鋼筋固定鋼柱。
全面:腳手架和塔式起重機是每個建筑工地必不可少的。腳手架的安裝和塔吊的位置設置需要現場人員的設計。建筑外圍安裝腳手架，現在廣泛使用扣件式鋼管腳手架，具有承載力大、拆裝方便、相對經濟的特點。塔式起重機的安裝需要有計劃，以確保塔式起重機能夠將建筑材料運輸到施工現場各處有需要的地方。
三、實習總結
經過三天半的參觀和實踐，對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的了解，增強了對基礎理論和專業知識的感性認識。從課堂轉移到工程實踐，理論聯系實際，將學到的知識靈活應用到實際工程中。所以，我收獲了很多。雖然我還沒有參加工作，但我相信這次意識實習會對我以后的學習起到積極的作用。
大一的實習報告 篇13
作為一名即將步入大四的學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節，在大學期間的最后一個暑假我有幸來到Others建筑工作室實習，在這一個月左右的實習期間里，我初步接觸到景觀和建筑設計和的一些運作，熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，以及繪制建筑門窗表和門窗詳圖，積累了一定的社會經驗。實習內容主要是AUTOCAD、天正建筑、SKETCHUP（草圖大師）等建筑設計軟件的運用，在指導老師的教導下，很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高。
1、實習目的
通過在建筑工作室的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能。
我很慶幸這一路走來縱然很辛苦，但我依然堅定的一如往昔，不后悔自己當初的選擇，也感謝這樣的一段經歷讓我成長，變的成熟，逐漸褪去了往日的羞澀，靦腆，真正的長大成人，敢于去承擔起更多的責任，而不是說多做少。
2、實習內容
（1）了解建筑工作室的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
（2）了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在建筑工作室的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
本次實習采用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1：只測平面位置，不測高程。界址點、運動場、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車子棚。
3、實習日期
XXXX年7月22日——XXXX年8月23日
在這次實習中，我的各方面能力都得到了鍛煉和提高，當更珍貴的是和高二1班的同學建立了一份亦師亦友的深厚情感，這也會對我今后的學習、生活和工作產生深遠的影響。我會不斷努力，攀登人生的最高峰。
4、實習單位
五年來家鄉的教育取得的成就：七是新建九年一貫制寄宿學校17所，新增寄宿學生2.55萬名。全部免除了城鎮義務教育階段學生學雜費。全部免除了農村義務教育階段學生學雜費、課本費。提高了1.08萬農村義務教育階段貧困家庭寄宿學生生活補貼標準。全市新建普通高中7所，對原有高中和縣級職教中心全部進行了改擴建，基本實現了普通高中教育的城鎮化；大力調整農村中小學布局，撤并農村中小學807所，新建農村九年一貫制寄宿學校78所；新組建了朝陽工程技術學校，職業教育在校生實現倍增；中國民航大學朝陽飛行學院實現招生，朝陽師專遷建一期工程開工建設，教育事業已整體進入全省先進行列。
5、實習經過
在實習之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開始實習之后，我才發現工作室的運作方式及設計思路比我想象的更加嚴格、更加腳踏實地。在實習中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時候，每個人往往都會習慣，工作室雖然是個非常繁忙的單位，但對于實習生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業，如果接不到任何方案設計或者施工圖時，上班時就常常處于空閑狀態。這也是我剛到實習單位的困惑——沒有人找我幫忙設計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什么可以抱怨的，畢竟作為一個學生，一個還沒有真正畢業的學生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實習單位之前就已經想得到，現今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會拿真實的項目來給實習生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生講解這講解那，所以說沒有什么事情做也就說得通了。
來這的第一個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了一周以后，工作室的老師覺得我適應了工作的節奏，他就先告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區的立面圖畫石材分縫，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的`人際關系資源；但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
6、實習總結
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
大學生實習就要寫實習報告，這也是告別大學生活的最后階段。
這個暑假的找工作歷程可謂一波三折，在學期接近尾聲之時，一名大二學長介紹我們去上海一家憬之禮品包裝有限公司做暑假工，由于是包裝廠跟自己所學專業有點聯系，我們班十多名同學詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同前往上海。將此決定告訴輔導員后，老師出于對我們的關心，要求親自與我們父母溝通交流了解家長的意思，有的家長在老師的話語下動搖了讓我們去的念頭，最后好不容易解釋清楚才打消了父母的顧慮，都等待著7月1日出發去上海，可誰知我們在等待中得到的消息是我們去不了了，當初介紹我們去的學長說在我們之前已經有一批暑假工提前去了。當初一心打算去上海沒有找其他工作，無奈之下只有收拾行李回家。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為我指出了很多不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求和畫圖的步驟。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程投資商投資——國家審核批準—— 設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計，包括建筑物正、立、剖面，水電，供暖的設計 ——建設部審核批準——施工單位施工——監理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工—由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。
為了激發學生的學習積極性，我們很有必要把教育的著眼點放低一些。讓他們發現愛其實很容易；愛就在身邊；愛就在兒女親情里；愛就在柴米油鹽中。為此，我給孩子們布置了一道別開生面的作業——親情作業。即讓孩子在吃飯時給他的父母夾夾菜、在晚上睡覺前為他的長輩們洗洗腳。
大一的實習報告 篇14
實習目的
認識環境監測站的工藝流程及儀器設備的使用；理論結合實踐，與書本知識相結合，認真了解環境監測的各種原理；體會監測站在城市環境中的作用。
實習內容
一.xx市環境監測站簡介
xx市環境監測中心站成立于1976年4月1日,系環境監測與環境科研合一的全民所有制公益性科學技術單位。經過近30年的發展，形成了一支政治強，業務精，作風硬，紀律嚴，內設機構健全，監測設施完善，技術力量雄厚的職工隊伍。1990年該站在山西省環保系統首家取得《中華人民共和國計量認證合格證書》，1999年取得省首批“山西省環境監測機構認證甲級證書”。目前，該站已實現監測數據計算機化與遠程傳輸，站內各科室已實現計算機聯網。該站的標準化建設正在進行中。
●人員情況：全站現有正式職工84人，其中工程技術人員68人，占總人數的81％。具有高級職稱的20人，其中正高級3人，中級職稱31人，初級職稱的17人。具有大專以上文化程度的62人，占總人數73.8%。
●內設機構：黨政辦公室、業務財務科、綜合技術科、質量管理科、行政科、項目辦公室、中心分析室、現場監測室、自動監控室、生態物理監測室。
●儀器裝備：監測儀器設備有400余臺套，主要大型儀器設備有：日本島津GB-14B氣相色譜儀，日本島津AA-670原子吸收分光光度計，日本島津LC-6A高效液相色譜儀，ZIC-2離子色譜儀，KIC-2型離子色譜儀，254MN紫外分光光度計，德爾格SO2測定儀，美國YSI-158溶解氧測定儀，計算機58臺，大氣自動監測系統二氧化硫測試儀、氮氧化物測試儀、一氧化碳測試儀及顆粒物測試儀、PM10監測儀等。
●主要職能：
1、承擔xx市環境空氣、地表水體、環境噪聲等各種環境要素的例行監測。
2、承擔xx市廢氣、廢水、噪聲等污染源監視性監測。
3、承擔建設項目環境影響評價、建設項目竣工驗收、排污收費、環境綜合整治定量考核，排污申報和排污許可證制度、污染事故及污染糾紛仲裁、限期治理設施竣工驗收等委托性監測。
4、負責編制xx市環境質量月報、季報、年報、年度環境質量報告書、污染源監測報告書、環境質量年鑒等技術報告。
5、作為xx市環境監測網絡組長單位，負責對xx市轄區的`十個區(縣、市)環境監測站、42個網絡成員單位及所有企業環境監測站進行業務技術指導，并組織培訓與考核。
6、參與制定xx市環境監測規劃和計劃，為xx市環保規劃、區域評價、政府部門環保決策提供科學依據
●主要業績：完成較大科研項目共30余項，其中《“七五”環境質量報告書》等20多項分別獲得國家、省、市級科技進步獎。近年來該站曾被國家環保總局、山西省環保局評為“先進監測站”，連續多年被xx市政府評為“模范集體”，連續四年被授予“文明單位標兵”稱號；還先后被上級有關部門授予“xx市愛國衛生先進單位”、山西省建設項目環保竣工驗收監測先進單位、“行風雙評”最佳單位、“目標責任制考核優秀單位”、“三八紅旗集體”等榮譽稱號。特別是20xx年我站參加的“國家清潔能源”項目，獲得中國科學技術部、國家環保總局頒發的成績優異榮譽證書。
二．實習監測儀器及原理
（一）5E-8S/AⅡ全自動測硫儀及電子天平
1、5E-8S/AⅡ全自動測硫儀
測定原理：試樣在1150℃及催化劑作用下于空氣流中燃燒分解，試樣中的硫轉化成二氧化硫被空氣流帶到電解池中，根據二氧化硫在電解池中的反應量求得試樣的硫含量。
2、BS224S電子天平（靈敏度0.1mg）
BS224S電子天平技術參數采用雙杠桿單體傳感器，減少70%以上的零部件，使天平精確性更高、速度更快、讀數更穩、溫度影響更小。
（二）原子吸收分光光度計原子吸收分光光度計一般由四大部分組成，即光源（單色銳線輻射源）、試樣原子化器、單色儀和數據處理系統（包括光電轉換器及相應的檢測裝置）。
元素在熱解石墨爐中被加熱原子化，成為基態原子蒸汽，對空心陰極燈發射的特征輻射進行選擇性吸收。在一定濃度范圍內，其吸收強度與試液中被的含量成正比。其定量關系可用郎伯-比耳定律，A= -lg I/I o= -lgT = KCL，式中I為透射光強度；I0為發射光強度；T為透射比；L為光通過原子化器光程(長度)，每臺儀器的L值是固定的；C是被測樣品濃度；所以A=KC。
（三）總懸浮顆粒物（TSP）、PM10的測定
用重量法測定大氣中總懸浮顆粒物的方法一般分為大流量(1.1—1.7m3/min)和中流量(0.05—0.15m3/min)采樣法。其原理基于：抽取一定體積的空氣，使之通過已恒重的濾膜，則懸浮微粒被阻留在濾膜上，根據采樣前后濾膜重量之差及采氣體積，即可計算總懸浮顆粒物的質量濃度。PM10的測定與總懸浮顆粒物基本相同。
（四）xx市環境空氣質量自動監測系統
系統簡介：xx市空氣質量自動檢測系統始建于1983年，是國內最早開展空氣質量自動檢測的城市之一。多年來該系統隨xx城市建設及自動檢測技術的不斷發展，經過多次技術改造和監測位點優化，使整個系統在技術水平、運行穩定性、和代表性等方面有了很大提高。目前該系統有一個中心站，八個國控監測子站和一個背景監測子站，開展的項目主要有二氧化硫，二氧化氮，總懸浮顆粒物，可吸入顆粒物，一氧化碳。系統運行方式為無人值守、全年不間斷運行。該系統的建立和使用，徹底改變了落后的人工間斷采樣方式，為深入分析xx市環境空氣質量的變化規律、并為環境管理、決策提供了大量及時、可靠的依據。系統結構：該系統有一個中心站和多個監測子站組成，其中中心站友計算機及配套軟件、調制解調器、電話、打印機等組成，主要完成對各子站一起的控制、通訊數據收集、數據處理、設表打印、對外信息發布等工作。子站由檢測儀器、動態校準儀、霧氣發生器、計算機、調制解調器、電話、采樣裝置、儀器柜、空調及供電系統組成，主要完成氣體的采集和分析，儀器自動控制、自動控制、初步數據統計、通訊錄等工作。
系統結構示意圖
如下：
系統特點：
自動化——系統完全實現實時、連續監測
智能化——儀器可自動進行多項功能調節并輸出形影狀態參數。
透明化——在中心站可模擬子站現場，對子站計算機和監測儀器進行各種操作。標準化——監測儀器和動態校準器全部采用質量流量
計，并自動校準。
圖形化——可直接在子站計算機上顯示污染物濃度柱
狀圖和曲線圖。
網絡化——通過監測儀器設備的標準RS——232接口、通訊軟件和通訊線路，可以和任何地方的計算機相連。
監測網點示意圖
如右圖：
（三）天氣質量指數的認識
實習心得與體會
通過這次實習，我們知道要認真思考解決環境問題的方法，明確自己的專業方向，增加專業興趣，提高專業性質。
同時這次實習讓我意識到環境監測的重要性，如今，經濟的增長勢必對環境造成了一定的壓力，工業廢氣，汽車尾氣排放等污染著我們的環境、大氣。因此，對城市環境的監測工作也勢必成了一個重要環節。總的來說，通過這次實習，我對環境工程專業有了一個全面深刻的認識，了解到該專業的就業前景，意識到我們目前所學的課程在將來工作中的重要性。
大一的實習報告 篇15
一、實踐單位名稱：
四川康輝旅行社
二、實踐時間：
20xx年7月11日至20xx年8月1日
三、實踐單位介紹：
四川康輝旅行社，地址成都市天仙橋北路3號樓，旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定，進行各項與旅游有關的經營活動，用先進的管理模式，熱情優質的服務，接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點，現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構，董事會是公司的決策機構，總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系，有一套完整的管理制度，資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質，多語種的外語導游隊伍，其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷，60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”（全國僅21名，西南7個省，直轄市，自治區僅此一名），還有一人被評為“全國十佳導游”，一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。
四、實踐主要內容：
這一次假期正好借要去世博會旅游的.契機，聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位，負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯系、收繳費用、制定合同，旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程，了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力，接觸社會的目標。
五、實踐經過：
1、出行前：
出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初，只有我和另外一人，聯絡還算順利，在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整，由于每個人都相互不認識，本來預定在某一天進行一次碰頭會，相互熟悉，但每人也都有自己的課業任務，時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點，鄭歐同學臨時想要加入，由于人數已滿，在經過多次交涉后，終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后，我們于7月15日進行了其中四人的見面會，大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束，旅行的準備工作基本完成。
2、旅行期間：
第1/2/3天：
由于暴雨引發洪水緣故，火車延誤13小時10分，于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后，由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪，于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11：20。并于次日0：10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程，將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿，激起了小摩擦。
第4/5天：
這兩天為世博的游覽，但由于旅行社為了不違反合同減少行程，將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12：00時進入世博園，比最初計劃晚了4個小時，比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動，只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念，造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離，參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右，導游通知我們因部分成員感覺勞累，要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭，終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益，于晚間8點離開世博園。
第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后，我們五人就與旅行團分開行動，度過了不錯的一天。
第6/7天：
這兩天是在紹興與杭州西湖旅游，情況比較順利。
第8/9天：
火車回程。
六、實踐感受：
1、出行準備階段：
這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的，但是為了增強自己的組織能力，這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處，汲取了大量的經驗。首先，出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確，由最開始的2人增加到后來的5人，這對聯絡工作出了巨大的難題。第二，他人的聯絡方式要多樣化，保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題，由于聯系方式只有電話，在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三，出行前的分工一定要明確，計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃，但不僅人沒有到齊，世博園內的計劃也是到了再說，至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。
2、旅行進行階段：
這一次旅游過程大體上還是比較愉快的，但是由于事前的疏忽，沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小，有的只有六歲左右，這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時，形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下，一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的，但由于部分成員的勇氣不足，熱門場館就放棄了。不過，這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后，導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程，進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后，最終維護了自己的合法權益。
在這次活動之后，最大的收獲便是，個人的合法權益不容侵犯，一旦遇到自己的合法權益受到侵害，一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協，才能贏得自己的權力。
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