春運(yùn)個人工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的春運(yùn)個人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)個人工作總結(jié)1

　　20xx年春運(yùn)期間，我公司在縣春運(yùn)辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了運(yùn)力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運(yùn)過程中，我公司共投入運(yùn)力249臺，協(xié)調(diào)機(jī)動運(yùn)力120余臺，共計加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次，電腦票款收入6369025元。現(xiàn)將20xx年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，營造濃厚氛圍

　　為切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級落實(shí)，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴(yán)格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司自身特點(diǎn)，召開春運(yùn)動員大會，認(rèn)真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運(yùn)工作中。

　　春運(yùn)第一天，公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20xx年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動，副縣長李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運(yùn)、安全行車等相關(guān)要求，營造平安春運(yùn)氛圍。

　　二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任

　　1、精心組織，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)

　　公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運(yùn)。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運(yùn)開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運(yùn)車輛檢查率達(dá)100%，車輛檢驗(yàn)合格、領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)識，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　2、逐級簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。

　　對參加春運(yùn)的駕駛員排查摸底，凡存在嚴(yán)重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運(yùn)準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運(yùn)。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項(xiàng)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。

　　3、強(qiáng)化監(jiān)督力度，加強(qiáng)安全檢查

　　公司強(qiáng)化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項(xiàng)考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。

　　公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機(jī)械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用gps加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強(qiáng)進(jìn)站車輛管理，旅客進(jìn)站通過安檢儀檢查，上車前進(jìn)行危險品與超員查堵。整個春運(yùn)期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。

　　三、合理安排調(diào)度，確保運(yùn)力充足

　　為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運(yùn)客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結(jié)合我縣歷年來春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真制定了各種應(yīng)對方案：制訂了春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計劃與高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計劃；制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案；制定了春運(yùn)安全、運(yùn)行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準(zhǔn)備機(jī)動運(yùn)力120臺，以備春運(yùn)加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。

　　在春運(yùn)客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時組織應(yīng)對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運(yùn)力，當(dāng)日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達(dá)目的地。春運(yùn)40天中，公司共調(diào)配機(jī)動運(yùn)力120臺，加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次。

　　四、開展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

　　讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運(yùn)職工不懈追求的服務(wù)目標(biāo)。在今年的`春運(yùn)工作中，我公司以春運(yùn)為契機(jī)，開展了“平安春運(yùn) 情滿旅途”文明服務(wù)活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費(fèi)提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運(yùn)公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實(shí)行提前30天預(yù)售票，保證乘客進(jìn)站能及時購到稱心票，進(jìn)站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。

　　五、開展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家

　　春運(yùn)期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運(yùn)站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運(yùn)”志愿服務(wù)活動，自愿到客運(yùn)站參與春運(yùn)志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊(duì)購票，排隊(duì)安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進(jìn)行車輛疏導(dǎo)，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運(yùn)站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運(yùn)增光添彩。

　　正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運(yùn)站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。

　　20xx年春運(yùn)期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴(yán)密部署，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運(yùn)氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。

春運(yùn)個人工作總結(jié)2

　　根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運(yùn)輸工作從1月xx日開始至2月xx日結(jié)束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，南皮縣運(yùn)管站認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)道路運(yùn)輸組織工作，結(jié)合實(shí)際做出周密安排，嚴(yán)格發(fā)放春運(yùn)合格證及旅游包車牌，確保了春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運(yùn)輸。

　　自接到上級關(guān)于春運(yùn)的通知我站立即制定了春運(yùn)方案及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運(yùn)應(yīng)急車隊(duì)及應(yīng)急人員，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。春運(yùn)期間南皮縣運(yùn)管站共投入客運(yùn)車輛162輛，截止到本月27日共計運(yùn)送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

　　春運(yùn)期間我站開展了道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)稽查活動，重點(diǎn)打擊未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的`車輛;重點(diǎn)查處客運(yùn)班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛;重點(diǎn)查處汽車客運(yùn)站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運(yùn)公司簽訂了春運(yùn)責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實(shí)的責(zé)任制度。

　　在春運(yùn)初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項(xiàng)稽查活動中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光，增強(qiáng)打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力，為專項(xiàng)稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。

　　在此次春運(yùn)稽查活動中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運(yùn)糾紛4起，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達(dá)100%，此次春運(yùn)互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。

春運(yùn)個人工作總結(jié)3

　　前安全檢查的工作匯報為加強(qiáng)春運(yùn)停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施 落到實(shí)處，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春運(yùn)前的工作時間，對***站客運(yùn)設(shè)施改造工 程、施工現(xiàn)場存在的安全隱患仔細(xì)排查，積極整改，為實(shí) 現(xiàn)春運(yùn)安全目標(biāo)。現(xiàn)將安全檢查工作匯報如下

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行施工計劃及《 ****鐵路局營業(yè)線施工安全 管理實(shí)施細(xì)則》 （**總發(fā) [20xx]***號）文規(guī)定，認(rèn)真落實(shí) 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運(yùn)前安全檢查的通知》 （建工調(diào) [20xx]002 號）有關(guān)要求。立即組織：由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質(zhì)部***，20xx 年*月對營 業(yè)線和臨近營業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè)，站房施工， 臨時防護(hù)設(shè)施、機(jī)具材料管理、及大型機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)行 全面的安全檢查（包括：起重機(jī)械、用電設(shè)備安全；圍擋、 防護(hù)欄、現(xiàn)場存放的機(jī)械設(shè)備、路材路料收集整理和看管 等）。杜絕無計劃、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等，嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。

　　2、臨時防護(hù)設(shè)施：對防護(hù)欄、圍擋，腳手架等防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行排查，特別是營業(yè)線施工中設(shè)置的臨時防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，重點(diǎn)檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設(shè)牢固，是否完整無損壞，是否有防止傾 覆、侵限的措施。

　　3、機(jī)具材料管理：加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)具材料的安全管理， 對施工現(xiàn)場存放的`設(shè)備和路料，安排專門人員看守、巡視， 明確工作責(zé)任。對靠近線路存放的機(jī)具材料要確保堆放、 綁扎牢固，嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對已經(jīng)完工的施工 項(xiàng)目，施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機(jī)具材料及臨時防護(hù)柵 欄的收集、清理工作，切實(shí)做到工完料清場地凈。對年后 施工的路料機(jī)具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠(yuǎn)離營 業(yè)線存放并派專人巡視，確保行車安全。停工期間要遠(yuǎn)離 營業(yè)線存放。

　　4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監(jiān)理、 施工單位要加強(qiáng)值班人員巡視，保持信息暢通。對站內(nèi)防 護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查，確保各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)到位。

　　5、做好辦公、居住地點(diǎn)防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設(shè)施的檢查，確保人身安全。

　　6、加強(qiáng)道口管理，道口鋪面每日加強(qiáng)檢查，安排 24 小時值班制度；道口員 2 名、道口工 2 人，道口已鎖閉為定位；嚴(yán)禁人員進(jìn)出。

　　7、***站 **上行、 **上行限速標(biāo) 45 公里及*****檢查， 做到每日巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　8、對房模板支撐體系檢查，現(xiàn)場嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案 施工，腳手板綁好扎牢，及時清理多余的材料。

　　9、大型設(shè)備檢查，操作人員持證上崗；定期檢查及保 養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元

　　20xx 年 1 月 12 日

春運(yùn)個人工作總結(jié)4

　　雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，安保絕無"臨時"與"正式"之分，我們?nèi)�部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營隊(duì)伍中，安保人數(shù)很多，是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實(shí)現(xiàn)。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于安保個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，安保只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學(xué)會獨(dú)立、工作，學(xué)會關(guān)心人

　　隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

　　(一)安保應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

　　洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

　　(二)用心用情，真誠服務(wù)

　　安保要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的'時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

　　(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客

　　禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕�除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么安保對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。

　　安保要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

　　面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"安保在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

春運(yùn)個人工作總結(jié)5

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)

　　按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動手，及時制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)。”并對工作中出現(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。

　　二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。

　　在春運(yùn)期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強(qiáng)化服務(wù)意識，堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅持每日準(zhǔn)時向公司監(jiān)控中心匯報春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

　　三、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。

　　在雨雪天氣期間，我站緊急啟動春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的`有利時機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

春運(yùn)個人工作總結(jié)6

　　今年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，委、市的下，省春運(yùn)工作《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議的，全市各、的努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬人，同比增長25.7%，，公路運(yùn)送旅客530.1萬人，同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人，同比增長12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人，創(chuàng)歷史。全市交警共出動警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通11087起，超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，客運(yùn)企業(yè)交通安全宣傳教育156130人次。交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無特大交通事故，轄區(qū)道路安全，暢通。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、組織工作到位

　　為春運(yùn)工作，我市成立了九江市春運(yùn)工作，由市熊永強(qiáng)副市長任組長，市孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅副主任任副組長，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等分管為組成，全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)慕M織工作。市春運(yùn)工作辦公室設(shè)經(jīng)貿(mào)委交通科。成立了市民工有序流動管理辦公室，辦公室設(shè)勞動就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）和市直，成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作名單及電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布，以便特殊。

　　2月2日上午，省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室，收看了今年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會，市春運(yùn)工作副組長、市副秘書長宋志龍在收看全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議后，就我市的春運(yùn)工作，了四點(diǎn)：一、今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，是今年春運(yùn)鐵路、公路票價不上浮；“兩會”在春運(yùn)期間；二、各應(yīng)從，春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的與溝通，如公共交通與運(yùn)管，鐵路與公路，各特殊需應(yīng)向市春運(yùn)辦報告。四、應(yīng)急處置要快，各要溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報春運(yùn)工作，對天氣等其它突發(fā)事件要，措施得力，處置得當(dāng)。

　　二、工作，措施得力

　　在今年春運(yùn)即臨之際，市春運(yùn)工作辦公室下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《今年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會，布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運(yùn)啟動儀式。全市公安交管措施，今年春運(yùn)的態(tài)勢好于去年，春運(yùn)期間出行安全。春運(yùn)天，市春運(yùn)工作副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等分管，到長途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場分站檢查春運(yùn)工作。市交通局派出七個春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對春運(yùn)工作的督導(dǎo)檢查，運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層，檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制，運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的；市交警支隊(duì)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各掛點(diǎn)的，支隊(duì)組成的督導(dǎo)，明查暗訪相的形式對全市15個大隊(duì)檢查督導(dǎo)，既可摸清，找出當(dāng)前基層工作中的和薄弱環(huán)節(jié)，也能典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的，全市各、做了的工作。

　　1、春運(yùn)前已對客運(yùn)車（船）了的安全檢查和安全隱患大排查，堅決客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時了車（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運(yùn)企業(yè)客車回場后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)船舶技術(shù)狀況，有隱患不出航。九江海事局已對重大缺陷的渡船滯留、停航措施，并，有下列的一律從事春節(jié)運(yùn)輸：1、未按春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運(yùn)上線前檢查中低于標(biāo)準(zhǔn)，按予以滯留的；3、被列入長江海事局20xx年期黑名單的。九江海事局為轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時監(jiān)控。客渡船GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行安全，旅客過渡更放心。

　　2、車（船）駕駛?cè)说牡膶彶楣ぷ鳌！罢l審查，誰簽字，誰”的，把好車（船）駕駛?cè)藛T審查關(guān)。交警支隊(duì)統(tǒng)計的20xx年重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任的、特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)司邆浯哼\(yùn)駕駛，（《通報禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ�》九公交[今]16號）精神，分別與和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)了防凍、防滑、防霧工作，按選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里（高速公路600公里）的客車，配備了兩名駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時休息15分鐘，24小時內(nèi)駕車?yán)塾嫵�過8小時。

　　3、加大了路面管控，全市交警共設(shè)立3個省級春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個市級春運(yùn)服務(wù)站，24小時執(zhí)勤，對過往7座客車逐車登記、檢查；對詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。依法查處機(jī)動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通，對客運(yùn)車輛超員的整治，一律“五個一律”措施處置。

　　4、站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路：市區(qū)客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，嚴(yán)防死守，防止、糾正各類違章；客運(yùn)港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗；一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路：從硬件著手，客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，對各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備了檢查、維修，搭建了總面積2800平方米的臨車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語，臨時列車時刻表等，是春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的，車站在進(jìn)站口了一名“三品”檢查儀，旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，也解決了旅客進(jìn)站因查危而的瓶頸。

　　三、運(yùn)輸組織，運(yùn)輸暢通

　　春運(yùn)客流，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然，科學(xué)組織運(yùn)力，調(diào)度車輛，疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理和運(yùn)輸企業(yè)在客流調(diào)查和預(yù)測的基礎(chǔ)上，緊密，春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。調(diào)度指揮，安排運(yùn)力，視班次，增開包車（船）或加班車（船），努力。要對的旅客滯留，疏運(yùn)預(yù)案，盡縮短旅客滯留。運(yùn)輸要運(yùn)輸企業(yè)有計劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和物資運(yùn)輸?shù)模�組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的下，了發(fā)送旅客同比增長12%，主要做了幾方作：

　　（一）客流調(diào)查，客流出行規(guī)律。06年10月份，就組織客運(yùn)營銷，九江市的八個縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣客流調(diào)查，走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局，九江市部分及高招辦，與60多位勞務(wù)人交談，暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人，84.8萬人。

　　（二）精心策劃，用好用足運(yùn)能。抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量始發(fā)車的，了“三個一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段在站臺上把關(guān)；車廂里有義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開出的.，了趟趟滿，趟趟清。長短兼顧，預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，長短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到預(yù)留車廂來，既用足了運(yùn)能，又了短途的旅客出行。把握差規(guī)律，有預(yù)見性地對過路車補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是始發(fā)的，沿途停靠站都在下半夜，沒上旅客，到九江正好是天上午八九點(diǎn)，車上有剩余運(yùn)能，點(diǎn)，廣播宣傳，售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是觀察哨，預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派科2名好的干部對過路車觀察。將麻城上車人數(shù)及車上反饋給段春運(yùn)辦，此安排每趟過路車的售票計劃，有秩序地組織旅客上車，地好每趟過路車的運(yùn)能。

　　四、贛府廳[今]22號、33號，贛春運(yùn)辦[今]5號緊急通知

　　接省辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運(yùn)辦贛[今]5號緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作各，各運(yùn)輸企業(yè)，將上報省春運(yùn)辦。市副市長、市春運(yùn)工作組長熊永強(qiáng)對此，市春運(yùn)工作各、各務(wù)必按省辦公廳《滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故的緊急通報》的，責(zé)任，安全。市春運(yùn)辦工作和“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施到位，春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。

　　1、對春運(yùn)站場了檢查

　　2月14日下午，市副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)人到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春運(yùn)安全、有序。

　　2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場分站檢查春運(yùn)工作，各汽車運(yùn)輸企業(yè)按省和省春運(yùn)辦文件精神，春運(yùn)安全工作，大年三十各汽車站安排運(yùn)力，大年三十下午不滯留一名旅客在車站。

　　2月23日，市副市長、市春運(yùn)工作組長熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市副秘書長、市春運(yùn)工作副組長宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅及市春運(yùn)工作人員九江火車站，長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力，火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，市公安局公安巡警，特警，火車站、汽車站安全、有序、暢通。

　　2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作辦公室24小時值班制，春運(yùn)工作24小時通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。

　　2、贛府廳發(fā)[今]3號文件及省緊急通知

　　2月14日，市市長助理、市春運(yùn)工作副組長孫錚同志指示，市春運(yùn)辦省辦公廳《城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號），致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。領(lǐng)會省辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，負(fù)起責(zé)任，我市城市公共交通安全管作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的督查。城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號）的。從事客運(yùn)的車輛要《城市客車分等級技術(shù)與配置》（CJ/T162—20xx）的配置，并標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（GB7258—20xx）的核定站立人數(shù)。城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理》（交通部令20xx年第10號）的。車輛技術(shù)等級、類型等級的標(biāo)準(zhǔn)，并核定標(biāo)準(zhǔn)載客，超載。

春運(yùn)個人工作總結(jié)7

　　20xx年開展春運(yùn)活動期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運(yùn)各項(xiàng)工作，結(jié)合實(shí)際情況及早行動、精心組織、明確責(zé)任、強(qiáng)化管理，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作管理總結(jié)如下：

　　一、動員全體，全心投入

　　收到春運(yùn)通知后，xx所立即準(zhǔn)備了春運(yùn)工作方案，成立以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；召開春運(yùn)動員會議，布置春運(yùn)任務(wù)；安排春運(yùn)值班，確定各項(xiàng)具體工作的負(fù)責(zé)人與聯(lián)系人；

　　對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行了春運(yùn)前檢查，確保運(yùn)行。

　　一系列的春運(yùn)前“預(yù)熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運(yùn)中。

　　二、開足車道，確保暢通

　　春運(yùn)期間車流大量增加，尤其是xx副站，為保障車道的暢通，一方面，要求收費(fèi)員提高發(fā)卡、收費(fèi)速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段，開設(shè)一進(jìn)三出車道。春運(yùn)期間也是一年中因霧封道的集中時期，加強(qiáng)值班人員站點(diǎn)管理，做好分流、車道開通時的疏導(dǎo)工作，保證這類情況下的.車道安全與暢通。

　　三、開展微笑服務(wù)，提升窗口形象

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化微笑服務(wù)理念，深化“服務(wù)五要素”內(nèi)涵，切實(shí)提升收費(fèi)站點(diǎn)形象，2月初在全所范圍內(nèi)開展“體會窗口服務(wù)，查找自身差距”活動。

　　此次活動以各員工切射體驗(yàn)窗口服務(wù)為目的，自行到各類服務(wù)單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場所進(jìn)行客戶服務(wù)體驗(yàn)，立足客戶的角度去感受所接受的服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣質(zhì)，理性分析接受...

春運(yùn)個人工作總結(jié)8

　　20xx年春運(yùn)工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任，圓滿完成20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市客運(yùn)量累計達(dá)48

　　1、85萬人次，比去年同期增長

　　2、0%，其中：道路客運(yùn)投放車輛1592輛，運(yùn)送旅客36

　　8、50萬人次，比去年同期增長

　　2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運(yùn)送旅客

　　54、6萬人次，比去年同期減少

　　2、6%；鐵路客運(yùn)量累計

　　52、2萬人次，比去年同期增長

　　3、0%；民航武夷山機(jī)場累計起降航班633架次，客運(yùn)量累計

　　6、55萬人次，比去年同期增長

　　18、8%。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟(jì)損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降

　　2、4%、死亡人數(shù)下降

　　37、5%、受傷人數(shù)下降

　　1、0%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降

　　10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長假7座及以下小客車高速公路免費(fèi)通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實(shí)現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：

　　各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運(yùn)工作十分重視，把做好春運(yùn)工作作為維護(hù)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，對春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)也都及時成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20xx年春運(yùn)工作會議，全面部署20xx年春運(yùn)工作，要求各縣、各有關(guān)市直部門及各運(yùn)輸單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議精神，做到早準(zhǔn)備、早安排、早部署，確保各項(xiàng)措施提前落實(shí)到位。春運(yùn)期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)，對我市做好今年春運(yùn)工作作出具體要求和部署。各縣政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運(yùn)工作各項(xiàng)措施得到及時有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運(yùn)工作的順利完成。

　　各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運(yùn)工作的核心，按照分級管理的原則，健全責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。春運(yùn)伊始，市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運(yùn)安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責(zé)任制。

　　交通運(yùn)輸部門督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)做好安全工作。

　　一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運(yùn)輸部門組成2個聯(lián)合春運(yùn)督查組，深入十個縣開展檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，對檢查出的問題，下發(fā)督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。

　　二是抓基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全常態(tài)化管理。春運(yùn)期間，我市交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸安全日常監(jiān)管，把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車客運(yùn)站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。

　　三是抓重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運(yùn)、學(xué)生周末班車、危險品運(yùn)輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工作。

　　公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施。

　　一是抓好源頭。聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，對事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。

　　二是明確重點(diǎn)。以春運(yùn)交通主要流出與流入地區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)，以國、省道為重點(diǎn)道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運(yùn)班車、校車和危化品運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。

　　三是落實(shí)管控。將路面作為春運(yùn)工作的主戰(zhàn)場，最大限度地將警力投放到路面，強(qiáng)化路面管控，并啟用3個省際、1個市際春運(yùn)工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運(yùn)車輛和危化品運(yùn)輸車輛實(shí)行逐臺檢查登記，嚴(yán)格落實(shí)禁止客運(yùn)車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運(yùn)的規(guī)定。南平高速公路交警支隊(duì)春節(jié)長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強(qiáng)對激增車流量的組織引導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次，出動警車8596輛次，啟動檢查服務(wù)站4個，設(shè)置臨時執(zhí)勤點(diǎn)1206個，檢查客運(yùn)車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運(yùn)道路交通安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　交通運(yùn)輸部門及骨干運(yùn)輸企業(yè)提前對春運(yùn)期間的旅客流量、流時、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

　　春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門共組織1592輛客車、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運(yùn)輸；7艘客船、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、453張旅游竹筏投入水路運(yùn)輸；落實(shí)335輛旅游客車作為包車運(yùn)力。水路運(yùn)力投入因客流量下降而減少，道路運(yùn)力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運(yùn)輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場專線大巴，實(shí)現(xiàn)機(jī)場航空與地面運(yùn)輸?shù)臒o縫對接。同時，加強(qiáng)城市公交與城市對外交通方式的.銜接，重點(diǎn)保障火車站、汽車站、機(jī)場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點(diǎn)與大型活動場所的公交組織調(diào)度，增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)行班次、延長運(yùn)營時間。福建武夷交通運(yùn)輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營線路客源動態(tài)，科學(xué)、合理編排運(yùn)行計劃，提前儲備運(yùn)力，作為高峰期加開班次。

　　鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰，根據(jù)對節(jié)前到達(dá)客流深入分析，預(yù)計節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法，對今年的應(yīng)對方案進(jìn)行再細(xì)化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強(qiáng)化售票與乘降組織工作。

　　春運(yùn)期間，公安交警、交通運(yùn)管、氣象、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認(rèn)真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善節(jié)日專項(xiàng)應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制，提升應(yīng)急管理水平。

　　交通運(yùn)輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力，在春運(yùn)開始之前，落實(shí)應(yīng)急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，除冰機(jī)、除雪鏟、融雪撒布機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應(yīng)急儲備客運(yùn)車輛55輛。春運(yùn)期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養(yǎng)護(hù)人員、干管人員對發(fā)生險情路段進(jìn)行搶通。由于各級各部門準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。

　　公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應(yīng)急機(jī)制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運(yùn)輸部門，要求客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整途徑的客運(yùn)班線，嚴(yán)防客運(yùn)車輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，省際春運(yùn)服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。

　　各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點(diǎn)，將春運(yùn)期間的車票預(yù)售期延長到一個月，并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，福建武夷交通運(yùn)輸公司共安全運(yùn)送農(nóng)民工返鄉(xiāng)40多萬人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項(xiàng)服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認(rèn)真做好火車站、長途汽車站、機(jī)場等交通樞紐的站前廣場、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護(hù)治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達(dá)成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，一旦少于50%就立即補(bǔ)充。

　　20xx年春運(yùn)工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運(yùn)管理工作水平，確保交通運(yùn)輸安全、社會安定穩(wěn)定。

春運(yùn)個人工作總結(jié)9

　　20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

　　2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司加強(qiáng)GPS監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；加強(qiáng)了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的`設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁ā�氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。

　　市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，加強(qiáng)路面管控，細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任，全力確保道路安全順暢。

　　3、運(yùn)力投入齊全：春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動車177輛，發(fā)送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客，并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動車輛，針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；

　　4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。

　　市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

　　5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。

　　市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲ�預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

　　6．“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。

　　20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。

春運(yùn)個人工作總結(jié)10

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車xx班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量xx萬人次，比去年同期減少了xx%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　落實(shí)責(zé)任為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，和安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時召開了春運(yùn)動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

　　二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求

　　（一）駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站

　　監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車；

　　督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站；嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

　　（二）稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的`查處力度，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

　　（三）客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　（四）貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運(yùn)輸動態(tài)，建立健全危險貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

　　（五）安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報告。

　　三、加強(qiáng)應(yīng)急管理

　　確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全 春運(yùn)時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求，導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

　　四、緊抓宣傳工作

　　營造良好春運(yùn)氛圍在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

　　五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

　　我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

　　六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

　　由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng) 導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報送各項(xiàng)統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。

　　總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

春運(yùn)個人工作總結(jié)11

　　根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作，共計40天，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

　　一、達(dá)到了總體目標(biāo)

　　20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運(yùn)指標(biāo);

　　無發(fā)生重大安全事故;

　　無人員傷亡;

　　無突發(fā)事件;

　　二、開展主要工作如下：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任

　　為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

　　2、加強(qiáng)培訓(xùn)，緊急應(yīng)變

　　加強(qiáng)指揮組織，及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項(xiàng)，并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的處置能力。

　　3、強(qiáng)化監(jiān)管，確保安全

　　公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運(yùn)期間存在的'安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營運(yùn)。

　　4、以客為主，提升服務(wù)

　　春運(yùn)期間，各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

　　5、公布信息，接受監(jiān)督

　　春運(yùn)期間，及時向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。

春運(yùn)個人工作總結(jié)12

　　忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，不知道什么時候開始，春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校，為期一個月多的春運(yùn)工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結(jié)束的春運(yùn)，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。

　　今年春運(yùn)我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現(xiàn)科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動服務(wù)意識也有所增強(qiáng)，同時發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運(yùn)的第一天，我們舉辦了春運(yùn)啟動宣誓，增強(qiáng)了個人的服務(wù)意識，主動要求旅客的監(jiān)督，員工責(zé)任心的加強(qiáng)，科室候補(bǔ)乘車幫助了很多旅客能早日回家團(tuán)聚;旅客丟失副卷、找不到車票的比較多，我們幫著旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動當(dāng)志愿者來幫助旅客，推行李，雖然是一份簡單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻(xiàn)血站的大姐：大叔也主動過來幫忙。照顧旅客比我們還細(xì)心，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的`服務(wù)意識，主動詢問幫助有困難的旅客，主動服務(wù)受到了極大的信任;春運(yùn)愛心活動接力，幫助需要的旅客解決了坐車的困難;工作計劃性的提高，每個小組按時交計劃與工作總結(jié);工作更暢通;加班車輛編排及時合理，沒有大量的旅客滯留等等。

　　春運(yùn)服務(wù)意識的提高，主動服務(wù)意識的增強(qiáng)，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時間解決旅客遇到的問題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明，也不會讓旅客自己去來回跑，把解決問題的過程簡潔化、明確化。對待旅客用真心，當(dāng)做是自己的朋友去回答問題，當(dāng)老年人自己來購票時，我們就主動幫老人去買票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。

　　現(xiàn)如今已經(jīng)合站，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競爭激烈、交通便捷的信息化時代，以服務(wù)打動旅客，以便民的超值服務(wù)來贏得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒有大的事跡，但從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，讓旅客舒心的買票，解決旅客乘車的后顧之憂，站在旅客的角度分析問題，怎樣乘車更快捷方便的到達(dá)目的地等。

春運(yùn)個人工作總結(jié)13

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)工作，xx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、制定方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)工作早部署

　　1、為了切實(shí)加強(qiáng)對20xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人，制定了《xx部20xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

　　2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx、xx為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　二、強(qiáng)化安全，統(tǒng)一組織，重視責(zé)任落實(shí)。

　　春運(yùn)期間，xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí);部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。

　　三、優(yōu)化細(xì)節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點(diǎn)。

　　部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件(機(jī)場設(shè)施)2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。

　　為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

　　四、快速處理，上下齊動，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

　　今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的.榜樣。

　　2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理;綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起;土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。

　　五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍

　　本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。

春運(yùn)個人工作總結(jié)14

　　春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天，春運(yùn)志愿者個人工作總結(jié)。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實(shí)且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。

　　年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。。。總而言之讓我收獲很多。

　　在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。

　　到分配工作的時候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖�以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊(duì)，個人工作總結(jié)《春運(yùn)志愿者個人工作總結(jié)》。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家�在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。

　　本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰�記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

　　以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的`地方呆著也是幸福的，在外不容易。

　　第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙�以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗�上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。

　　我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑�道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。

春運(yùn)個人工作總結(jié)15

　　XX年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

　　春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局XX年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、提高認(rèn)識，精心組織

　　春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

　　春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

　　四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

　　強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

　　對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

　　認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

　　五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

　　春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的`發(fā)生。

　　對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　六、應(yīng)急值守，信息暢通

　　加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

　　總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

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