配送司機工資薪酬方案（通用6篇）
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，我們需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家收集的配送司機工資薪酬方案（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
配送司機工資薪酬方案1
一、為了規(guī)范駕駛員日常車輛使用、車輛駕駛、LNG裝卸的安全相關行為，避免安全、交通事故的發(fā)生，提高駕駛員安全素質，特制訂關于駕駛員安全績效考核的方案;
二、本方案采取扣分制，總分值10分，一個月為一個考核周期;
三、本方案分為司機行為、車輛使用違規(guī)兩種類別進行考核，司機行為類只對違反規(guī)定的司機扣分，車輛使用類對車組的兩個司機同時扣分;
四、駕駛員在一個考核周期內違規(guī)被扣所達到的分值，公司按以下方法進行處理：
1. 10分
辭退
2. 8分
調為備用駕駛員，重新進行技能考核并接受為期15天的安全培訓
3. 5分
接受7天的安全培訓并檢討
4. 3分
警告
五、駕駛員在考核周期內被扣的分值未達到10分的接受處理后在下個月清零，有其他特殊項目被扣的分值不予消除;
六、一次扣除1分的違規(guī)項目如下：
司機行為類
1. 車輛行駛在普通道路時速超過60碼，高速公路時速超過80碼;
2. 車輛發(fā)生交通事故不承擔責任;
3. 司機駕駛證、危險品從業(yè)資格證、押運證沒有按期審驗仍在駕駛車輛;
車輛使用類
1. 車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗;
2. 車輛安全勞保防護用品不全;
3. 車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導除靜電帶不齊全或失效;
4. 車輛燈光失效或信號燈罩有泥污;
5. 車輛駕駛室臟亂差;
6. 不按規(guī)定提交車輛自檢表;
7. 車輛返回基地不按規(guī)定停放;
七、一次扣除2分的違規(guī)項目如下：
司機行為類
1.車輛行駛在普通道路時速超過70碼，高速公路時速超過90碼;
2.車輛行駛違反道路禁行標志強行通過或行駛公司禁止通行的危險路段;
3.車輛進站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;
4.車輛進站裝卸攜帶火機、手機等火源;
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時使用安全警告設施;
8.車輛行經沒有信號燈的路口不減速觀察;
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;
10.車輛行駛中被追尾;
11.車輛發(fā)生交通事故承擔次要或同等責任;
車輛使用類
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;
2.車輛外部危險品標志、標示、反光貼缺失或被泥污遮擋;
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報;
4.車輛連續(xù)行駛超過5小時未休息或停車換人;
5.在不允許的區(qū)域進行槽罐排壓操作;
八、一次扣除5分的違規(guī)項目
司機行為類
1.車輛行駛在普通道路時速超過80碼，高速公路時速超過100碼;
2.酒后駕駛車輛或進站;
3.闖紅燈;
4.站內吸煙或使用電話;
5.站內發(fā)生碰撞事故;
6.車輛發(fā)生交通事故承擔主要責任;
車輛使用類
1.倒車事故;
2.車輛停放被追尾;
3.在LNG運輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的`安全鎖沒正常到位;
5.私自改裝車輛原有設施;
6.故意破壞GPS、VDR設備;
九、一次性扣除10分的違規(guī)項目
司機行為類
1.車輛行駛中普通道路時速超過90碼，高速公路時速超過105碼;
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔全部責任;
車輛使用類
1.利用車輛發(fā)動機燃燒天然氣進行節(jié)油操作;
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細濾;
海氣運輸
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;
2.駕駛車輛時打電話;
3.站內或車內吸煙;
4. 攜帶火機、手機等火源進站裝車;
5.工作過程中飲酒、吸毒;
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;
十一、大鵬‘一次機會’政策：
1.運輸過程中未系安全帶;
2.在站內搶道或超車;
十二、涉及大鵬安全管理政策被通報處理的駕駛員，同時在當月安全績效考核中記錄扣分，‘一次機會’政策5分，‘零容忍’政策10分;
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個月的績效考核記錄中不予消分，一直向后累積;
其它
十四、事故扣分不包含公司對駕駛員發(fā)生交通事故執(zhí)行的其它處罰，同時相應的'考核扣分在每個月不予消分，累計到12個月后消分;
十五、駕駛員季度安全綜合表現(xiàn)獎中的安全獎部分根據(jù)司機安全績效考核結果發(fā)放，季度扣分平均達到3分的駕駛員發(fā)放50%,達到5分的發(fā)放20%，達到8分的不予發(fā)放;
十六、對一次違規(guī)中涉及其它多項違規(guī)項目的情況，安全績效考核扣分按標準一并執(zhí)行;
十七、車輛使用類違規(guī)在安技部要求改正期限內仍未自行糾正的，在原來扣分的基礎上加上所扣分數(shù)的2倍進行重復記錄;
十八、車組兩名司機拒不承認或推諉行為類違規(guī)事實，公司按車輛使用類規(guī)則對兩名司機分別扣分;
十九、本方案如有未盡事項公司將進行修改另行通知，同時具有解釋權;
二十、本方案從20xx年 5月1日開始執(zhí)行，在實施前仍執(zhí)行公司原來相關的安全管理規(guī)定。
配送司機工資薪酬方案2
一、目的：
為加強公司車輛使用管理，進一步提高司機工作績效以更好地為公司經營做好服務保障工作，同時提升廣大司機朋友收入，特制定本方案。
二、考核內容：
（1）出勤率
（2）無派車時表現(xiàn)情況
（3）車輛保養(yǎng)情況
（4）服從調配情況
（5）客戶服務，投訴情況
（6）車輛清潔情況
（7）交通安全情況
（8）違章情況
（9）代表駒馬形象情況（儀容儀表）
三、所有考核項目總分數(shù)為100分，各考評項目的評分標準如下：
（1）出勤情況（5分）
標準：個人原因請假或者調度安排后遲到一天扣1分；
（2）無派車時表現(xiàn)情況(10分)
標準：1、因客戶原因暫時沒貨安排，個人主動找貨一次+5分；
2、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的`，報請公司予以辭退。
3、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。
（3）車輛保養(yǎng)情況（15分）
標準：1、不按規(guī)定進行各項保養(yǎng)操作（年審、保險、報驗工作），保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分；
2、不進行保養(yǎng)工作，扣績效15分每次；
3、駕駛員應做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機承擔外，根據(jù)損失扣5分—15分。
（4）服從調配情況（15分）
標準：1、司機在接受任務指令后，應當在10分鐘內出車，否則遲到5分鐘內扣5分，遲到10分鐘內扣10分，遲到10分鐘以上按不服從調度處理，3次以上辭退；
2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分；
3、司機在每天收車時應檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時才發(fā)現(xiàn)故障，無燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，（特殊情況除外）。
（5）客戶滿意度情況（10分） 標準：
1、被客戶投訴，每次扣5次；
2、無提貨員提貨時，司機必須認真核對所提貨是否和單證相符合，指導正確裝車，以免出誤差，因司機不負責造成貨物短少或者損失的，除負責賠償外，每次扣5分；
3、接人或提貨時司機必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認，告知客戶預計到達時間，因無確認造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴，每次扣5分。
（6）車輛清潔情況（10分）
標準：1、車內外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次；
2、 沒有進行各項檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開機，扣5分-10分。
（7）交通安全情況（15分）
標準：1、因司機不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)（超速，闖紅燈等），除公司相關規(guī)定承擔相應損失外，每次扣10分；
2、未經批準，司機不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分；
3、未經批準，司機不得搭載非公司人員，違者扣5分。
（8）違章情況（10分）
標準：
1、單月1個違章，扣4分（按車型排量規(guī)定）；
2、單月2個違章，扣6分；
3、單月違章超過2個，扣10分。
（9）文明禮貌、儀容儀表（10分）
標準：
1、儀容不整、車內開空調時吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分；
2、說話污言穢語,有損公司形象，扣10份；
3、接人或提貨時沒有穿駒馬馬甲，扣10分。
四、考評辦法：
1、評分辦法采用由項目經理、公司總經理審核，報綜合部備存，
2、評分等級：根據(jù)分數(shù)不同，分為以下等級
A 優(yōu)秀：90分以上；
B 良好：70分～89分；
C 及格：60分～69分；
D 不及格：60分以下（不含60分）
五、考評結果使用辦法：
考評等級與司機績效獎金掛鉤，具體辦法： 月績前2名，獎勵300元油卡；
配送司機工資薪酬方案3
（一）總則
第一條指導思想
為提高項目管理水平，進一步推進駕駛員業(yè)績考核工作，建立和完善有效的考核激勵機制，激發(fā)駕駛員的.工作積極性，更好地促進項目發(fā)展，結合實際，特制定本辦法。
第二條考核范圍
本辦法適用于本項目所有駕駛員的績效考核。
第三條考核原則
公平、公開、公正、客觀
第四條考核組織
綜合辦和車輛使用部門負責對駕駛員進行考核，每月組織考核一次。
（二）考核辦法
第五條考核時間
考核以一季度為考核范疇，采取月度考核為主，日常監(jiān)督檢查為輔的考核方式。
第六條考核內容
1、出勤率2、車輛油耗3、車輛衛(wèi)生4、維修保養(yǎng)5、行駛里程6、工作表現(xiàn)
第七條評分標準和評分結果
評分標準：績效考核每月度考核，總分為100分。
評分結果：
分為：優(yōu)秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五個檔次。
第八條考核流程
1、駕駛員由綜合辦和具體使用部門以不少于兩人的方式組織考核。其中綜合辦占60%的考核比重，具體使用部門占40%的考核比重。
2、考核評分最終結果由考核小組審定，項目經理同意簽字后生效。
第九條績效獎金
1、績效獎金標準為100元/天。分別為：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），優(yōu)秀（150元/天）。
2、駕駛員連續(xù)兩個月考評為差的，項目直接辭退。
第十條請假管理
1、請假必須寫請假條，簽字后交綜合辦留存。
2、請假時間3天以內（含3天）由綜合辦批準;超過3天由項目經理審批，并要及時通知車輛使用部門和使用人。
3、無故遲到、早退、曠工者，當月績效考核一律為差。
第十一條本辦法自公布之日起開始實施，由綜合辦負責解釋。
配送司機工資薪酬方案4
一、目的：
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的.密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
二、司機的管理制度和獎罰制度
（1） 車輛由部門指定人員負責管理，部門根據(jù)司機工作表現(xiàn)，從安全行車、維修費用、服務態(tài)度、用車單位意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。
（2） 車輛由部門指定駕駛員駕駛，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他部門使用，如有違扣罰50元，造成后果由司機本人承擔。
（3） 車輛除執(zhí)行出車任務外，未經批準不得私自開車辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內睡覺，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰50元并追究責任，重（chong）犯要從嚴處罰。
（4） 司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，除按公司制度處罰外部門處罰20元。
（5） 司機執(zhí)行運輸任務時，遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知管理人員。
（6） 司機對待用車部門管理人員要文明有禮，努力提高服務素質。
（7） 對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款30元，重犯者從嚴處罰。
（8） 下班時間內管理人員有急事呼叫或安排司機臨時任務，而司機故意不接電話的或推辭不到的取消本月所有獎勵資格 。
（9） 對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
三、安全行車制度
（1） 司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
（2） 司機必須嚴格遵守、交通部門及公司所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
（3） 嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
（4） 司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
（5) 嚴禁在禁止停放車輛的地方停放車輛。
獎勵方法：
（1) 對全月沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予50元的`獎勵.(不包括對方負全責的事故)
（2） 實行同工同酬，結合工作中實際表現(xiàn)從安全行車、維修費用、服務態(tài)度、用車單位意見、工作積極性等方面綜合考評。制定浮動工資，浮動工資調整范圍100元。由部門考評。
配送司機工資薪酬方案5
根據(jù)市政府公交發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃要求，提升我市公共交通服務水平，以滿足城鎮(zhèn)居民出行需求和心理期望來實現(xiàn)自身價值，為進一步提高惠民工程免費公交駕駛員的整體素質和管理水平，促進行業(yè)服務水平提升，努力實現(xiàn)社會效益和經濟效益同步增長。堅持“以人為本，科學發(fā)展”，營造企業(yè)“內強素質，外樹形象”的爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍，創(chuàng)建便捷、安全、舒適、溫馨公共交通環(huán)境，努力提升公共交通行業(yè)的社會公信力，進一步滿足我市城市化建設進程的步伐需求。
第一條、為強化公司安全營運管理，充分調動一線駕駛員工作積極性，激勵公交駕駛員不斷提高崗位技能和服務水平，提升行業(yè)品牌形象，促進城市公交科學發(fā)展，結合公司實際情況制定本辦法。
第二條、本辦法適用于山西介交運業(yè)集團有限公司惠民工程免費公交在崗全部駕駛員。
第三條、公交客運駕駛員考評標準共分行為規(guī)范、安全駕駛、服務規(guī)范三大部分。
一、行為規(guī)范：（每項指標5分，共30分）
1、當月出勤達到公司規(guī)定出勤天數(shù)，無遲到，無早退，按時參加公司安全生產例會、繼續(xù)教育培訓等。
2、衣著整潔，儀表端正，不穿奇裝異服、留怪發(fā)或長發(fā)披肩，保證個人及車輛衛(wèi)生整潔。
3、按照規(guī)定攜帶和放置有效證件，車內安全設施、安全標志齊全。
4、做好例行保養(yǎng)以及發(fā)車前例檢，保持車輛性能完好和車輛內外整潔。
5、駕駛員開車期間不抽煙、吃零食、閑聊、接打手機等有其它妨礙安全的行為。
6、服從調度人員調配任務或公司指令性任務。
二、安全駕駛：（每項指標5分，共40分）
1、做到平穩(wěn)起步、平穩(wěn)行駛、平穩(wěn)停車、保持中速行車。
2、關門后起動，停穩(wěn)后開門下客。
3、及時提醒乘客扶好坐穩(wěn)，不要將頭、手伸出車外。
4、監(jiān)督乘客不得攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品及違禁品上車。
5、未在站點停靠或站外拉客，進站不靠邊不得開門上、下客。
6、遵守交通規(guī)則，安全文明行車，無違章記錄，無責任事故。
7、無乘客摔、夾傷等責任事故。
8、發(fā)生較大以上交通事故，一票否決。
三、文明服務：（每項指標5分，共30分）
1、按照核準的線路、站點、班次、時刻、車輛營運。
2、站點停靠要規(guī)范，不應線外停車、逐客、撿客或越站拒載。
3、發(fā)車準時，保持合理間隔，嚴格按照規(guī)定始發(fā)站發(fā)車時間發(fā)車。
4、勸導乘客遵守乘車規(guī)定，積極疏導車內乘客，及時照顧或安排老、弱、病、殘、孕等特殊乘客
5、對乘客無禮，態(tài)度生硬或謾罵乘客、使用侮辱性語言。
6、和乘客相互吵鬧對罵及損害公共客運形象的惡性 事件，一票否決。
第四條、考評標準：
公交客運駕駛員考核標準共分行為規(guī)范、安全駕駛、服務規(guī)范三部分，共計分值100分。駕駛員通過考評得分90-100分則為優(yōu)秀；得分80-90分則為良好；得分80分（不含）以下者為不合格。由辦公室每月將考核情況在公司月例會進行通報，得分80分（不含）以下的駕駛員不得參加公司或公共客運行業(yè)各類評優(yōu)創(chuàng)先活動，季度考核平均低于80分（不含）停運培訓學習一周，經考核合格方可上崗，工作滿一年的.年累計停運兩次（不含）以上的駕駛員給予調崗或辭退。
第五條、獎罰標準：
一、獎勵：根據(jù)月度考核分為月優(yōu)秀獎勵100元，連續(xù)三個月的或季度優(yōu)秀獎勵500元，連續(xù)12個月或全年優(yōu)秀的獎勵3000元。
二、處罰：月度考核低于80分（不含）處罰100元，季度考核平均低于80分（不含）處罰300元，連續(xù)三個月考核不及格根據(jù)實際情況予以停職、調離或辭退。
第六條、相關要求
駕駛員考核由經理為組長，辦公室組織實施各項工作。
一、考核評定必須堅持公開、公平、公正的原則。
二、公司成立考核管理的領導機構，負責駕駛員管理、培訓、考核工作，并根據(jù)考核評定工作要求，建立駕駛員考核檔案，認真統(tǒng)計、匯總基礎考核資料，詳細記錄駕駛員考核情況。
三、公司考核管理領導小組要定期對各營運評定工作和檔案建立情況
進行檢查，檢查結果與月度、年度績效考核掛鉤。
五、檢查考核人員不得虛報、謊報、瞞報駕駛員考核信息或違反規(guī)定標準，如發(fā)現(xiàn)將追究管理責任。
第七條駕駛員考核結果將作為公司年度評先和繼續(xù)錄用的重要考核依據(jù)。
配送司機工資薪酬方案6
為了強化內部管理，提升窗口形象，提高服務質量，內塑素質，外樹形象，讓城鄉(xiāng)居民行有所乘，讓城鄉(xiāng)居民滿意，特制定此考核辦法。
考核分為績效考核與綜合考核。
一、績效考核
駕駛員薪酬由基礎工資和績效考核兩部分構成，績效考核內容為：里程、油料、票款營收、出勤、伙食補助、交通費用等，補助標準根據(jù)實際運營情況按月核算。
二、綜合考核
綜合考核主要針對駕駛員服務質量、服務投訴、車輛衛(wèi)生、行為儀表、營運路路單規(guī)范、輪胎等方面進行考核，考核周期為一個季度；輪胎按使用周期單獨進行核算。
綜合考核實行百分制考核，結合公司的運行管理與公交車的運營特點，考核項目分為六項：
（一）駕駛員服務質量標準（30 分）
1、按規(guī)定佩戴上崗證，統(tǒng)一著裝（3 分）。
2、按規(guī)定使用語音報站器或用普通話報站（6 分）。
3、不拒載、不甩客，盡量照顧趕車的乘客（3 分）。
4、頭班車不拖后，末班車不提前（3 分）。
5、安全駕駛，遵紀守法，不超員、不超速，（6 分）。
6、遇公交站亭（牌）無人下車時要減速、靠站、鳴號，注意觀察，以防漏載（3 分）。
7、車輛滿員經過站亭（牌）要減速，告知候車乘客，避免投訴（3 分）。
8、駕駛員要注意使用文明用語，如“請”、“您好”、“謝謝”、“對不起”、“再見”等，嚴禁使用臟話粗話（3 分）。
（二）服務投訴（20 分）
1、發(fā)生惡性服務糾紛（5 分）。
2、謾罵乘客、使用侮辱性語言（5 分）。
3、和乘客相互吵鬧對罵及發(fā)生行業(yè)管理部門追責投訴及媒體爆光損害公司形象事件發(fā)生（6 分）。
4、對待乘客無禮，態(tài)度生硬（2 分）。
5、車輛運行越站亭（牌）未停拒載（2 分）。
（三）車輛衛(wèi)生標準（20 分）
1、車身地板干凈衛(wèi)生，無嘔吐物或其它污物（3 分）。
2、輪胎、擋泥板特別是輪輞要保持清潔，無污泥、油垢等（3 分）。
3、兩側玻璃、前后風擋玻璃干凈明亮，無積塵、無污垢、無其它影響車容的痕跡（3 分）。
4、車廂內衛(wèi)生狀況良好，無衛(wèi)生死角，地板無垃圾，地板無污垢（3 分）。
5、車窗上部定期沖洗，無影響整體車容現(xiàn)象（2 分）。
6、不準向車窗外亂扔票根或廢票（2 分）。
7、收車途中，不準將車上垃圾掃到街上，污染環(huán)境（2 分）。
8、收車后，車上垃圾要倒在指定地點，果皮、紙屑、票根、廢票等廢棄物不要隨地散落（2 分）。
（四）行為儀表標準（15 分）
1、駕駛員要注意行為和儀表，講究文明禮貌，不做有損公司形象的事（2 分）。
2、著裝統(tǒng)一，注意個人衛(wèi)生，不穿奇裝異服、留怪發(fā)（4 分）。
3、駕駛員開車期間不準吸煙、吃零食、接打手機或有其它妨礙安全的行為（2 分）。
4、駕駛員行車期間不準和同事、熟人聊天或嬉戲打鬧（2 分）。
5、駕駛員夏季開車不準穿拖鞋、穿背心，不準袒胸露背（5 分）。
（五）營運路單填寫標準（15 分）
1、營運路單書寫工整，不允許有涂改、漏填項目（2 分）。
2、及時規(guī)范填寫營運路單：時間、班次、里程、金額等數(shù)據(jù)與實際運行情況相符合（8 分）。
3、車輛非正常營運，駕駛員要認真填寫調度項目、時間、里程及相關金額（如：加油、維修、保養(yǎng)、包車、事假、請假、惡劣天氣等）（4分）。
4、休班期間不準干私活，不準從事任何形式的娛樂活動（1 分）。
（六）營運車輛輪胎考核
未按操作規(guī)程對車輛進行檢查，致使輪胎出現(xiàn)非正常損壞，降低輪胎使用價值，按輪胎凈值的30﹪賠償；丟失輪胎，或者外借他人使用，按輪胎凈值的100﹪賠償；因輪胎早期磨損而達不到定額里程提前報廢的，駕駛員按輪胎凈值的20﹪賠償。
三、綜合考核辦法
1．綜合考核列入日常管理工作之中，由運務科負責考核。
2．綜合考核的滿分100分，獎勵金額為每季度600元，獎金由運務科根據(jù)考核結果按比例進行發(fā)放。營運車輛輪胎考核，不計入百分制考核項目，實行周期性考核，考核結果在當季度綜合性考核中扣除相應金額。
3．總公司對營運車輛的綜合考核，每月以記錄方式不定期抽查 2 — 4 次。
4．以記錄方式抽查時，發(fā)現(xiàn)的'問題原則上按《駕駛員管理辦法》進行罰款，并在本辦法所列條款分值扣分，情節(jié)嚴重的加重扣分。
5．在日常監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，情節(jié)嚴重的按規(guī)定扣分。
6．營運車輛綜合考核達不到 90 分的，扣發(fā)駕駛員100元獎金 ；達不到 85 分的扣發(fā)當班駕駛員200元獎金；達不到 80 分的扣發(fā)當班駕駛員500元獎金。
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