春運首日宣傳方案

時間：2025-01-14 18:19:51 維澤方案我要投稿

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春運首日宣傳方案范文（精選12篇）

　　為了確保事情或工作得以順利進行，預先制定方案是必不可少的，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的春運首日宣傳方案范文，歡迎閱讀與收藏。

春運首日宣傳方案范文（精選12篇）

　　春運首日宣傳方案 1

　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經濟社會平穩運行，特制定本實施方案。

　　一、組織機構

　　成立以鎮長唐陽為組長，相關分管領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室于鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作，加強日常監測分析，及時掌握動態信息，協調處理突出問題，協同處置突發事件。

　　二、工作職責

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　鎮工業辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區域和重點環節的'現場巡查監管，充分發揮渡口的動態監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

　　鎮派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治，進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

　　鎮安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監管。

　　鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮環保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。

　　鎮整治辦：做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。

　　三、工作要求

　　（一）統一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。

　　（二）聯合機動，監管重點。各站屬加大春運期間執法力度，強化監管，配合聯動、形成合力，對重點區域開展重點監管，發現問題及時處理，確保春運工作安全、有序開展。

　　（三）加強督查，狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭，按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現失誤的，將嚴格追究責任。

　　領導小組下設辦公室于鎮工業辦，負責春運協調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

　　春運首日宣傳方案 2

　　青龍鄉根據豐交委發〔20xx〕19號《關于印發20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際，就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下：

　　一、指導思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，合理組織運輸秩序，切實落實安全措施，提高應急保障水平，確保春運期間轄區安全穩定。

　　二、工作目標

　　以“平安和諧春運”為主題，切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作，確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩定無上訪”四無目標。

　　三、領導機構

　　為確保春運期間各項工作及時有序開展，成立由鄉長李鳳余為組長，人大主席余道德、武裝部長副鄉長譚亞軍、政法書記副鄉長范燦為副組長，各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業春運工作領導小組。領導小組下設辦公室于鄉交安辦，負責統籌、協調行業內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪穩定等工作。

　　四、春運時間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運輸組織

　　（一）道路旅客運輸

　　1.各運輸企業必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”，嚴格車輛和駕駛人員準入制；嚴禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區客車

　　春運期間按縣上規定，根據實際情況增加相應班次，不得隨意漲價，不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監控、“84220”（駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時，日間連續駕駛不得超過4小時，夜間連續駕駛不得超過2小時，每次停車時間不得少于20分鐘）強制休息、接駁運輸制度和凌晨2－5時的停車休息等安全管理制度；做好客運班線運力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3．轄區其它車輛，包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴禁非法載客，嚴禁超載超速。

　　（二）應急運力

　　春運期間，各村（居）、鄉級各部門要對轄區的客流量進行預測、分析研判，制定應急預案，遇旅客壓站（巷）狀況出現，由鄉政府調度應急車輛參與旅客輸送。

　　1.應急車輛

　　由鄉政府負責統籌協調，確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急，必要時與縣行業部門聯系增派。

　　2.安監車負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發應急事件。

　　參與應急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設施設備良好、整潔衛生，配置足額安全員，確保車輛隨時處于應急狀態。

　　六、職責分工

　　1.各村（居）、鄉級各部門

　　要加強鄉、村道路巡查養護，特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治，配齊配全標志標識，加強超限超載檢查治理力度，及時清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉級有關部門要督促轄區勸導站全勤值班值守，鄉交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據。

　　3.非法營運舉報電話

　　七、應急處置

　　在春運期間突發情況下，為了確保安全和運力組織，根據不同要求，特提出以下四類應急處置預案。

　　（一）常規情況下客流上漲的處置預案。

　　1.根據客流高峰期上漲幅度和時段，科學編制運行計劃，在客流上漲時，將定時和劃時段發班調整為滾動流水發班，確保及時疏運旅客；

　　2.預測客流高峰期運力需支持的加班車數及客流高峰時段，汽車客運站提前與參營單位和旅游公司等聯絡加班車輛，并對加班車輛逐車落實，合理儲備應急運力；

　　3.客流高峰時，運輸企業、客運站要保持密切配合，強化源頭安全管理，嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定，加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開展優質文明服務工作。

　　（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發情況致使道路阻斷的應急處置。

　　1.各村（居）、鄉級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的，由勸導站及時發布消息。對不能改道運輸的車次，勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場處置。

　　2.突發情況發生后，運輸企業、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作，必要時啟用臨時候車區組織旅客有序候車，協助旅客解決住宿或改乘其它車次。

　　（三）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發班的`應急處置。

　　1.企業及時將因惡劣天氣情況而不能正常發班的突發情況向領導小組上報，并保持與縣運管所的聯絡；

　　2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣，暫不具備發班出站條件，且站內旅客積壓較多，立即啟動春運應急預案，與公安、交警、場鎮專干或鄉政府聯系，維持好站內秩序，做好已購票旅客的安撫工作。

　　（四）出現突發事件的應急處置。

　　1.汽車客運站發生突發事件時，及時報領導小組辦公室；

　　2.相關行業管理部門要立即趕赴現場，協調應急處置人員的職責分工，同時指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場的全過程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據要求，與相關部門、單位銜接，做好應急處置。

　　八、工作要求

　　（一）文明服務、高效優質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念，按照“三優”、“三化”服務規范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹立轄區良好形象。

　　（二）相互配合、團結協作。要有大局觀念，樹立春運“一盤棋”思想，在客流高峰時，要協同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時疏運旅客。

　　（三）嚴格值守、盡職履責。春運期間，嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度，值班人員要熟悉業務，盡職履責，嚴禁擅離職守，確保上情下達、下情上報。

　　（四）信息暢通、及時報送。各村（居）、鄉級各部門，請于20xx年1月20日前將轄區機動車，包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯系人：江彤，聯系電話。

　　春運首日宣傳方案 3

　　一、總體目標：

　　牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標，以保障轄區航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現場安全為重點，站在服務社會、穩定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

　　二、機構設置：

　　成立處20xx年春運工作領導小組，對我處春運工作實行統一領導，由安技科負責日常協調工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設行業管理組、工程管理組、后勤保障組、應急救援組。

　　1、行業管理組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　主要職責：定期巡航、查處違章、確保標志、標牌、航標完好無損；做好全市港口碼頭監管工作。

　　2、工程管理組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　主要職責：強化安全監督及安全生產管理網絡，制定并落實有關安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發生次生責任事故。

　　3、后勤保障組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　主要職責：提供后勤保障，負責信息、總結等工作，并督促值班情況及領導布置的其它工作。

　　4、應急救援組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　主要職責：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應急救援事宜等。

　　三、工作措施：

　　1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發事故，造成航道堵塞時，30公里內6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設備到達搶救現場。

　　2、加大巡航執法力度，及時發現違章，處理清障各類礙航、違章等事件。

　　3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設備性能完好。

　　四、有關要求：

　　一是要搞好宣傳發動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。

　　二是要切實加強領導。各部門各科室、航務公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學發展觀、維護社會穩定和對人民群眾生命財產安全的負責的高度，充分認識做好節日期間安全生產工作的極端重要性，增強政治責任感和社會使命感。要按照安全生產"一崗雙責"的要求，全面落實安全生產主體責任和行業部門的監管責任。

　　三是要加強監督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區航道進行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標、標志標牌、農危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務公司要加強對航道搶險工程施工現場的`安全監管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領導小組開展對重點工程、辦公區、生活區、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養護、安全圍擋措施、安全警示標志、消防、防凍、防盜、春節期間領導帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎。

　　四是加強航政、港政執法監督，切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規上航執法、嚴禁無證執法、嚴禁趨利執法、嚴禁擅自提高或降低執法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。

　　五是要加強相互的協作。在處春運工作領導小組的統一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發，一切為春運服務。

　　六是要搞好優質服務。春運期間，要切實做好服務工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發事件的處置能力。

　　七是要提高執行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發事件應迅速到崗到位。

　　春運首日宣傳方案 4

　　20xx年春運自2月1日開始至3月12日結束。根據省交警總隊《20xx年全省春運道路交通安全宣傳教育工作方案》（閩公交警宣〔20xx〕1號）和市交警支隊《關于印發〈20xx年全市春運道路交通安全宣傳教育工作方案〉的通知》（莆公交警傳發〔20xx〕23號），并結合上級部門相關要求，制定本方案。

　　一、宣傳主題

　　“平安春運·交警同行”。

　　二、時間安排

　　春運集中宣傳從即日起至3月12日，春節前為宣傳重點期，春節初一至十六為強化期，正月十六至二十為持續期，其中春運啟動日（2月1日）為全區春運交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標

　　圍繞“防事故，保暢通，創和諧”的春運工作目標，堅持以客運場站、交警執法站和國省干道沿線重要鄉鎮等人員密集場所為重點，充分發揮媒體和社會的力量，加強精細化、滴罐式宣教，落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作，努力為春運道路交通安全執法管理營造濃厚氛圍和良好環境。

　　四、主要措施

　　（一）預警提示，加強交通誘導

　　1.開展“兩公布一提示”。針對春運不同階段的'出行特點、天氣狀況和交通事故等情況，結合重要節點、重點人群、出行方式等，持續開展宣傳預警提示。1月26日前，交警大隊要結合本地實際發布“兩公布一提示”，對外公布春運安全形勢研判和轄區突出的危險隱患、事故多發和出行高峰時易發擁堵的路段，及年均發生3次以上團霧路段，以及旅游景區、重要公路高峰時段、日均流量等信息。

　　2.開展宣傳誘導提示。春運期間，積極參與市際聯動，圍繞春運啟動日、摩托車返鄉高峰、節前自駕車出行高峰，節日期間出行、短途旅游、進香祈福以及春節、元宵節后返程等重點時段，通過“福建路況播報”QQ群、“閩交通誘導協作”微信群等，加強主要國省干道路況信息共享，針對性開展預警提示和宣傳誘導。要高度重視雨雪、團霧等惡劣天氣交通應急信息的發布，聯合高德、百度等公司，及時為長途自駕車、網約車等提供點對點動態路況發布等服務。

　　（二）周密策劃，開展主題宣傳

　　1.開展春運宣傳日活動。2月1日全區春運交通安全集中宣傳日，各單位要在客運場站、城市廣場及服務區、農村集市等集中開展形式多樣、各具特色的“平安春運·交警同行”主題宣傳活動，

　　2.開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題活動。春運期間，各單位要會同交通運輸、共青團等單位，認真落實“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創建和春運交通安全公益志愿服務。

　　3.開展中小學生交通安全教育。各單位要會同教育行政部門抓好中小學校放假前、開學后的寒假和新學期交通安全專題教育。

　　4.利用電子媒介做好春運提示。各單位要積極創造條件，通過樓屏廣告、戶外LED以及公交移動電視等載體，滾動刊播春運主題提示內容。

　　5.印制一批宣傳材料。要用好上級部門下發的系列宣傳資料，結合我區實際印制一批針對“兩客一危”企業、長途自駕車、務工返鄉人員等分類提示宣傳折頁、招貼畫，在客運場站、交警執法站及春運“愛心驛站”等分發張貼。

　　（三）突出重點，抓好源頭宣教

　　1.開展“面對面”宣教。春運前，各單位要會同交通運輸、安監等部門深入轄區客貨運、危化品運輸等重點企業，采取集中學習、專題培訓、案例警示、重點提示等方式，開展“面對面”宣教。

　　2.開展“點對點”提示。春運期間，要通過全市三級“交安微學群”、12123等平臺，每周至少編發1至2條“兩客一危”安全行車常識、事故案例警示等內容的微發布、手機短信，做好“點對點”提示。

　　3.開展新春送安全下鄉活動。要充分發揮農村交通安全勸導站、廣播站（“大喇叭”）作用，結合開展客貨運企業巡回宣講、新春送安全下鄉等公益活動，針對客運企業負責人、駕駛人、乘客特別是包車、自駕返鄉人員、農村群眾出行特點，宣傳引導抵制乘坐黑車、低速貨車、三輪汽車，及摩托車超員等違法行為。

　　4.建立春運違法曝光臺。要建立春運交通違法行為舉報平臺，鼓勵群眾利用車載記錄儀、手機、相機等方式記錄違法行為并曝光，提高震懾力。

　　（四）警媒聯動，營造濃厚氛圍

　　1.警媒聯動做好春運宣傳策劃。各單位要積極協調相應新聞媒體、“雙微”平臺，共同做好春運宣傳策劃，及時報道交警輔警和志愿者為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務活動。

　　2.召開春運通氣會。春運前，要召開一次春運媒體發布會或通氣會。

　　3.開辟春運交通安全專欄。要在當地主流媒體上開辟春運交通安全專欄，及時刊播春運公益音視頻、滾動字幕提示。

　　4.做好雙微春運話題宣傳。公安交警微信、微博等新媒體平臺要圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題，動態信息發布、曝光典型案例、執法直播，形成全省集群聯動聯播的宣傳矩陣效應。

　　5.積極向媒體提供新聞素材。各單位要積極向中央、省級媒體提供春運工作亮點、典型人物報道等視頻、圖片線索素材，配合中國交通頻道策劃制作相關節目。

　　6.認真組織“平安春運”微信作品征集評選活動。

　　7.做好隊伍形象宣傳。春運期間，要講好春運故事，突出小年夜、除夕、春節等時間節點，利用新媒體推“警營春節”“交警除夕夜”等特別策劃，用圖文并茂的方式追蹤記錄、挖掘宣傳堅守崗位，護衛平安的生動故事和感人情節。

　　（五）加強溝通，及時報送信息

　　做好輿情引導工作。要加強春運期輿情信息動態研判分析，嚴格按照依法處理、輿論引導、社會面管控“三同步”的工作要求，及時發現、妥善處置，涉及交警隊伍形象和春運交通管理的敏感類事件，對可能在較大范圍內引起炒作的涉警信息要及時報告，并續報處置情況。

　　各單位將春節七天長假宣傳工作安排、春運宣傳工作總結及照片等情況，請分別于2月8日、3月8日之前上報交警大隊秩序中隊。

　　春運首日宣傳方案 5

　　為切實有效地配合做好20xx年的春運工作，確保人民群眾度過一個安全、祥和、歡樂的春節，維護社會穩定，促進經濟發展，結合我縣文化旅游工作實際，特制定寧海縣文化旅游系統20xx年春運工作方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實春運管理有關要求，按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”春運指導原則，堅持高標準嚴要求，強化措施，狠抓落實，努力推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”的建設，不斷強化服務意識，嚴格危險品檢查管理，有效遏制和減少文化、旅游安全事故發生，為我縣春運工作的圓滿完成做出應有貢獻。

　　二、工作目標

　　堅持“以人為本、安全第一”的宗旨，維護良好的文化旅游市場秩序，及時消除安全隱患，努力使游客在寧海住的舒適、玩的開心、走得滿意，確保在春運期間不發生一起重大文化旅游投訴事件和重特大旅游安全事故，為廣大游客提供安全溫馨的文化旅游服務和安全環境。

　　三、具體措施

　　（一）加強領導，落實責任，狠抓工作落實

　　1、成立春運組織機構。為加強春運工作的.組織領導，建立領導責任機制，確保春運工作的順利進行，縣文廣旅游局成立春運工作領導小組，具體負責全縣文化旅游行業春運工作的組織調度和督察落實。

　　組長：xxx

　　副組長xxx

　　領導小組下設辦公室，辦公室成員由各科室負責人組成。

　　2、明確任務，落實責任。縣文廣旅游局要根據縣春運領導小組的統一部署，落實春運工作責任制，負責領導組織本地區的旅游春運工作。

　　3、實行嚴格獎罰制度。縣文廣旅游局將視文化旅游企業的春運開展和完成情況，在春運工作結束后，對春運工作完成好的單位將采取通報表彰和物質獎勵的方法給予獎勵；對春運工作領導不力、出現旅游投訴或安全事故的單位將給予通報批評，嚴重的將依法進行處理，并將春運工作完成情況作為年終的績效考核和年審復核的重要憑據。

　　（二）做好春運準備工作，加大市場監管

　　1、搞好宣傳，加強培訓。各文化旅游企業要大張旗鼓的進行形式多樣的春運宣傳動，使春運工作深入人心，做到人人重視、全員參與；要從熱情服務、安全救護、依法經營等各方面加強對員工的培訓，提高員工的業務素質和服務水平，以實際行動支持春運工作。

　　2、自查自糾，全面準備。各文化旅游企業要在春節來臨前，組織人員在企業內部進行嚴密的自查自糾，從企業的硬件設施設備、安全防護、應急預案、經營管理、服務質量等全方面入手，做到嚴摳細糾，精益求精，確保春運期間高質量、高標準、高水平的完成好旅游接待任務。

　　3、加強檢查，確保安全。縣文廣旅游局將在春運期間組成督查組，對各單位的春運工作開展情況進行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患尤其是“三品”等危險品的檢查力度，進行應急預案的演練，確保春節和春運期間不出任何問題。

　　四、工作要求

　　（一）加大宣傳力度。各文化旅游企業要具體領導和由專人負責做好春運宣傳工作，要充分利用板報、宣傳欄、《春運簡報》、溫馨提示等方式，向社會進行廣泛宣傳，充分發揮輿論監督作用，積極營造良好春運安全氛圍。

　　（二）嚴格執法。文化旅游執法人員在春運期間工作時，必須著裝整齊，攜帶證件，佩帶標志，嚴格按照規定進行執法，認真填寫檢查記錄；加強動態監管，重點打擊欺客、違規經營、超范圍經營、安全隱患嚴重等擾亂市場秩序和損害旅客合法權益的違法經營行為，對性質嚴重的單位和個人要依法嚴懲。

　　（三）制定方案和應急預案。各文化旅游企業要根據工作實際制定切實可行的春運工作方案和應急豫案，以應對突發事件的發生，方案要做到注重實效、不流于形式。春運期間一旦發生安全事故必須在4小時之內（重特大事故必須在1小時之內）上報縣文廣旅游春運辦公室。

　　（四）加強值班值宿。縣文廣旅游局要落實春運值日值宿人員和值班電話，實行24小時值班，負責春運工作的聯系、協調、信息收集、處理投訴，及時處理突發事件。

　　春運首日宣傳方案 6

　　20xx年春運將于元月13日開始，至2月21日結束，為期40天。為維護正常的春運客運價格秩序，及時制止哄抬價格、擾亂客運秩序的違法行為，切實保護廣大消費者的合法權益，特制定如下工作方案:

　　一、提高認識，加強領導。

　　春運期間旅客運輸票價不得隨意上漲是黨和政府為減輕旅客負擔、特別是農民工等低收入旅客負擔而制定的一項惠民措施，是以人為本、構建社會主義和諧社會的理念體現。為確保該政策的順利落實，加強對春運工作的領導，確保春運期間客運價格秩序，成立20xx年春運工作領導小組，由局長李仁高同志任組長，胡軍、周運賢、鐘燦華、夏運高同志任副組長，胡蓉、劉明利、賀德軍、夏志丹、鄒曲波、鄧智洪、鐘小萍為成員。

　　二、明確任務，強化職責。

　　要嚴格按照縣人民政府的工作要求，切實規范好客運市場價格秩序，堅決取消和打擊票外亂收費、亂漲價等違價行為。領導小組成員加強配合，恪盡職守，群策群力。

　　三、多管齊下，落實到位。

　　1、加強宣傳工作。春運開始前，利用各種媒體對春運價格政策進行宣傳，使春運價格政策家喻戶曉，人人皆知，切實為春運工作創造良好的市場環境，為春運工作順利開展營造良好的氛圍。

　　2、開好春運會議。召開客運經營單位和經營者代表參加的`春運工作會議，組織各客運企業簽定遵守票價政策承諾書，向所有客運經營者發放遵守票價規定提醒告誡書。

　　3、落實明碼標價。要求客運經營者嚴格執行《關于商品和服務價格實行明碼標價的規定》，切實做好客運票價的明碼標價工作。

　　4、強化監督檢查。成立兩個檢查組，胡軍、周運賢、夏志丹、劉明利、鐘小萍為檢查一組，鐘燦華、夏運高、鄒曲波、賀德軍、鄧智洪為檢查二組；胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯合縣運管部門不定期上路開展巡查，及時掌握各線路價格執行動態，及時發現、糾正和查處各種違價行為。對違反價格政策擅自漲價、價外亂收費行為，做到不遷就、不手軟，處罰到位，必要時利用新聞媒體予以公開曝光。

　　5、嚴格值班制度。嚴格執行春運期間“12358”價格舉報熱線24小時值班制度，及時受理旅客的投訴，并做好相應的記錄、報告、處理等工作，確保信息聯絡暢通。

　　春運首日宣傳方案 7

　　一、活動主題

　　“平安春運·祥和中城”

　　二、活動時間

　　2月1日起至3月12日，春節前為宣傳重點期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期。

　　三、工作目標

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以各社區重要交通節點及人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

　　四、工作措施

　　（一）加強案例警示，形成強大震懾。春運期間，各社區要向轄區居民宣傳春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。集中挑選一些嚴重超員、嚴重超速危險駕駛、酒駕、醉駕刑事案件典型案例，以案說法，提高群眾安全出行意識，以督促春運交通安全管理工作。

　　（二）重視信息發布，提升服務水平。各社區要拓寬渠道，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續發布交通安全預警提示，廣泛開展“各社區XX路況播報”微信群信息發布提示宣傳。在春節長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布高峰干線常見堵點，細化提示信息內容，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。

　　（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警一、四中隊要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是對營運駕駛人要通過編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析等形式，加強對小汽車、貨車、危險品運輸車、渣土車、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。二是對外地務工人員要加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的'危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是各社區要通過拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

　　（四）加強措施宣傳，擴大社會影響。大力宣傳春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。各社區要加強對“五類”嚴重交通違法、客運車輛“四違”、渣土車嚴重超載、面包車超載超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警一、四中隊要在街道道安辦的牽頭下，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。

　　（五）加強主題宣傳，突出活動特色。各社區要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織交通安全勸導員深入社區重要交通節點等重點部位，開展春運交通安全統一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發放宣傳品、利用LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。依托交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

　　（六）加強陣地宣傳，營造春運氛圍。各社區要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導。春運期間，道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。街道成立春運道路交通安全領導小組，由辦事處林啟森主任任組長，黨工委郭培彤副書記、交警一中隊王先炎隊長、四中隊隊長助理劉校同志任副組長，各社區及各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在街道道路安全辦公室，辦公室主任由何志益兼任。各社區要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領導，要結合工作實際和轄區交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，并通過交通安全勸導站做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

　　（二）交通安全勸導站工作安排：

　　1、要對轄區勸導員、交通志愿者進行一次動員培訓和業務指導，確保動員到位、培訓到位，充分利用交通志愿服務隊積極發揮勸導工作。要制橫幅、標語宣傳交通安全常識、營造濃厚氣氛圍。

　　2、各社區要加強對轄區勸導站工作情況的督導檢查，各勸導員（交通志愿者）要承擔勸導、糾違、宣傳三大基本職責，嚴格落實“八必上”的工作要求，做好交通安全勸導工作，對檢查、勸導、糾違的情況如實做好登記，加強交通安全隱患巡查治理，對安全隱患設立警示標志，對一時無法整改的安全隱患要立即上報街道道安辦，切實把好各社區的重要通道。

　　3、各社區組織各交通安全勸導站勸導員及自愿者協助交警一中隊和四中隊積極應對春運期間的交通壓力。

　　4、各社區要在3月5日下班前將春運期間集中勸導工作總體情況及勸導查糾交通違法行為數量報送到街道道安辦，街道道安辦將不定期對轄區交通安全勸導工作開展檢查，各社區組織春運交通安全勸導情況將列入街道年終考核。

　　請社區積極宣傳、廣泛發動，認真籌劃、合理安排，組織大家積極參與本次活動。

　　春運首日宣傳方案 8

　　為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳工作，雅安支隊結合轄區道路交通安全春運安保工作實際，制定20xx年春運交通安全宣傳工作方案，方案以預防重特大交通事故和保護人民群眾生命財產安全為重點，充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量，通過多種形式的交通安全宣傳，切實做好春運交通安全大宣傳、大提示、大教育等工作，有效提升廣大交通參與者的法制意識、安全意識和文明意識，確保20xx年春運交通安全形勢穩定、運轉有序。

　　主要工作措施：

　　（一）及時發布路況信息及安全提示，扎實開展“兩公布一提示”。

　　一是各大隊要將轄區的危險路段，事故多發路段、冰凍、雨雪等惡劣天氣路段及實施的交通管制情況，轄區內國、省道和通往旅游景區重要道路以及高速公路通行情況以及安全提示等，通過短信、微博、QQ群、電臺、電視等媒介發布，并及時上報支隊宣傳科和支隊“交通安全宣傳微信群”。支隊宣傳部門將依托支隊微博、QQ群、微信群以及四川交通廣播等媒體與群眾開展廣泛的交流互動，及時發布、更新微博內容，帶動網友轉發路況信息、安全知識、出行常識，營造濃厚的整治宣傳氛圍。特別是春節長假前后高峰，各大隊要通過為大客流集中出行提供高質量的信息服務，爭取實時發布高峰干線高速公路常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容和分流時耗對比，科學引導群眾合理安排出行。

　　二是支隊宣傳部門和各大隊要及時通過媒體向社會公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全事項，向群眾提供道路通行提示。扎實開展“兩公布一提示”。

　　（二）結合“五進”宣傳活動，加強重點時段、重點人群交通安全教育。

　　一是各大隊要結合“五進”宣傳活動，組織民警深入客貨運輸企業、危化品運輸企業、農村鄉鎮等重點單位，督促企業負責人主動落實交通安全主體責任，通報較大以上事故案例和責任倒查情況，深入剖析典型事故案例，教育駕駛員遠離各類交通違法行為，自覺抵制交通陋習。利用短信平臺向營運駕駛人發送溫馨提示，提示不超速、不超員、不疲勞駕駛。

　　二是加強對客運、旅游班車、自駕游駕駛員、包車返鄉的`務工人員及大、中（專）院校學生的安全教育，重點宣傳嚴禁超速超員、醉駕、疲勞駕駛、貨車違法載人、客車非法營運、不系安全帶等違法行為的危害。各大隊要在固定地點和通過短信、微博、QQ群、微信群、電視臺、LED屏等公布舉報電話。

　　三是利用農村趕場、趕集、廟會等時段，組織人員開展交通安全宣傳，宣傳典型事故案例，教育群眾不坐超員車、不坐無客運營運資質的車輛、不在酒后駕車。

　　四是春運期間，各大隊要加強對機動車超載超員、微型面包車非法營運、酒后駕駛等違法行為的查處，并開展“面對面”宣傳教育。對轄區內違法記滿12分的駕駛員，要作為重點教育對象開展面對面交通安全宣傳教育。

　　（三）立足窗口陣地開展春運交通安全宣傳。

　　各大隊要在轄區高速公路收費站、服務區、客運場站等人口流動密集地，交警部門車管所、固定執勤點、違法處理等窗口陣地，通過懸掛春運宣傳標語、橫幅、制作宣傳展板、散發宣傳資料，利用電視游走字幕、LED屏等開展春運交通安全宣傳教育，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

　　（四）積極策劃組織春運啟動日宣傳活動。

　　一是各大隊要在2月4日春運啟動日組織開展春運啟動日交通安全宣傳教育活動。

　　二是在春運期間，要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創建和春運志愿公益活動。

　　三是組織民警進客運企業、進村鎮開展“新春送安全送服務下鄉”活動。

　　四是有針對性地在人口密集場鎮設置春運宣傳咨詢站點開展宣傳。

　　（五）弘揚警營正氣，大力宣傳公安交管隊伍新形象。

　　各大隊要及時收集宣傳春運期間特別是春節期間交通管理工作中交警堅守一線、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾、舍小家為大家、守護平安出行的感人故事、精彩舜間。快速及時上報支隊或新聞媒體，要深入報道交警在春運、春節期間交通管理工作中涌現的先進個人、集體，展示公安交警履職盡責、無私奉獻的良好形象。

　　春運首日宣傳方案 9

　　一、提高認識，加強領導。

　　二、明確任務，強化職責。

　　三、多管齊下，落實到位。

　　3、落實明碼標價。要求客運經營者嚴格執行《關于商品和服務價格實行明碼標價的規定》，切實做好客運票價的明碼標價工作。

　　4、強化監督檢查。成立兩個檢查組，xxx為檢查一組，xxx為檢查二組；胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯合縣運管部門不定期上路開展巡查，及時掌握各線路價格執行動態，及時發現、糾正和查處各種違價行為。對違反價格政策擅自漲價、價外亂收費行為，做到不遷就、不手軟，處罰到位，必要時利用新聞媒體予以公開曝光。

　　春運首日宣傳方案 10

　　一、組織機構

　　二、工作職責

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的'安全責任體系，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　鎮工業辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管，充分發揮渡口的動態監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

　　鎮安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監管。

　　鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮環保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。

　　鎮整治辦：做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。

　　三、工作要求

　　（一）統一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。

　　領導小組下設辦公室于鎮工業辦，負責春運協調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

　　春運首日宣傳方案 11

　　20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。

　　二、工作目標

　　確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現象；縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物質的運輸需要。

　　三、組織領導

　　成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛生局、縣旅游局、縣安監局、縣物價局、縣城管行政執法局、縣農機局、縣工商局、縣質監局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協調工作。各鄉鎮要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。

　　四、工作措施

　　(一)把握春運形勢，周密安排部署

　　1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節前客流相對平穩，但節后將呈現務工、探親和學生返校“三流”疊加的現象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。

　　2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。

　　3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節日商品運輸，確保春節和“兩會”期間的市場供應。

　　(二)強化安全監管，防范安全事故

　　1.嚴格落實安全責任。各鄉鎮、八面山自然保護區管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發生，努力將一般事故降到最低水平。

　　2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養工作，確保處于良好的技術狀態。加強對司乘人員的`教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。

　　3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發等事故易發地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。

　　4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。

　　5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。

　　6.嚴格交通安全執法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態化的從嚴整治。

　　(三)完善應急預案，有效應對突發事件

　　1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。

　　2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉鎮、各有關部門和運輸企業要按規定建立應急救援隊伍，儲備足夠數量的工業鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。

　　3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸等部門要建立健全信息通報、指揮聯勤、資源共享機制，密切協作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發群體性的事件。

　　(四)增強服務意識，提升服務質量

　　1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。

　　2.改進購票與候車服務。運輸企業要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。

　　3.規范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。

　　4.加強信息引導服務。運輸部門和企業要統籌發揮傳統媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業要積極配合，免費發送春運公益和應急信息。

　　(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍

　　1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規現象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。

　　2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數據和信息。加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送。

　　3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉鎮人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。

　　春運首日宣傳方案 12

　　為了應對春運期間可能出現的突發情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。

　　一、組織領導

　　為了有效統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成，成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。

　　二、職責分工

　　領導小組的主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全、及時、有序、圓滿完成。

　　辦公室的主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續，組織協調應急運輸保障方案實施過程中的'有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。

　　值班電話為xx，xx（24小時值班電話xx）。

　　投訴電話為xx，傳真為xx。

　　運輸企業應根據領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。

　　三、應急運力的組織與任務分工

　　（一）支援對口城市疏運旅客的應急運力由市信禾運輸集團有限公司、拱北汽車運輸責任有限公司、海洲汽車運輸實業有限公司、德益運輸有限公司共同負責。

　　（二）因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執行。

　　（三）拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。

　　（四）因突發事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應急運力分配及任務分工見附表）。

　　四、應急準備

　　（一）運力、人員準備

　　擔負應急任務的相關企業應按要求落實好應急運力。

　　應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。

　　不得將未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。

　　執行應急任務的駕駛員應技術全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。

　　確定為應急的車輛應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。

　　（二）物資器材準備

　　運輸企業和客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發情況所需應急物資器材的準備。

　　如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒、保暖、抗饑、常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。

　　（三）應急知識培訓

　　對執行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識、旅客疏導、救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。

　　（四）通訊聯絡及報告制度

　　春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況。如發現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發情況應及時報告，并采取有效措施安置疏導分流旅客。

　　執行應急任務時，應保證通訊聯絡暢通，及時報告有關情況。

　　（五）完善機制，制定方案

　　擔負應急任務的運輸企業應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。

　　五、應急響應

　　（一）當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

　　（二）執行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協調配合。

　　執行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。

　　（三）應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規定核發，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。

　　（四）有關應急車輛的調用程序及運費結算參照相關文件執行。

　　（五）對執行應急保障任務的車輛，除發現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。承擔應急運輸保障任務的單位在xx年xx月xx日前將春運應急相關信息（附表1、2、3）報市交通局綜合運輸科。

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