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公交春運保障方案（通用17篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編收集整理的公交春運保障方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交春運保障方案 1
20xx年春運從2月xx日開始至3月6日結束，共計xx天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20xx年春運工作方案。
一、指導思想
以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。
二、春運形勢分析
根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20xx年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。
在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施方案，并根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備
制定建陽市春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：5822208;傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。
具體組織分工
(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。
(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車;協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流;協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯系，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。
(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點。
春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織領導，做好運力協調。
嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的.協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。
各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規范客運市場，營造良好環境。
春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務質量。
為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、 售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。
各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行為及時通報、及時整改。
(六)規范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;
二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
公交春運保障方案 2
20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日結束，共計40天。為確保春運期間運營工作安全、有序、平穩，現根據國家發展改革委《關于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領導小組《關于印發〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”的春運工作指導原則，結合總公司實際，特制定本方案。
一、組織領導
為切實做好20xx年春運工作，總公司成立由總經理任組長、分管領導任副組長，各科室(中心)負責人為成員的總公司春運工作領導小組，負責運營的春運工作。
領導小組下設春運工作辦公室，辦公室設在運營部。主要職責是：負責春運期間車輛的綜合協調，會同有關科室(中心)、分公司(路隊)做好春運期間各項措施的落實，及時協調春運期間運營工作中出現的重大問題和突發事件。
各分公司領導等相關科室人員要深入運營一線，現場協調解決有關問題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區運營暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動有序。按照“科學部署、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實，預防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發生。
三、實施步驟
1月26日前為動員準備階段。運營部等相關科室、分公司(路隊)要根據本工作方案，結合實際，開好動員會，加大宣傳力度，營造良好春運工作氛圍。營運科要掌握春運前的營運動態，要求各車隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時掌握信息，科學合理擬定車輛增減計劃，并做好客流量高峰時段車輛的應急工作。
1月26日后為組織實施階段。運營部等相關科室、分公司(路隊)要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實現。特別是在高校放假后，要根據高校區的學生返鄉需求派出區間車，以滿足學生乘坐需求。還要針對務工返鄉人員增多的實際，安排相應數量的區間車，重點是火車站的線路;另外，在高峰期要根據客流量，增加到各火車站等方向的加車。各條線路都要根據實情適當、科學地加大班次密度及時疏散旅客。及時掌握火車站、長途汽車站動態，合理調配車輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線上路檢查。
3月6日后為總結階段。各分公司要對春運情況進行總結，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營情況總結于3月10日前報運營管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統一思想。高度重視春運工作，廣泛發動、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營安全各項工作的組織實施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務春運”的準備，從思想上、運力上、應急預案上吸取以往春運工作經驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營工作中的重要環節，關系到全年生產任務目標的完成。春運安全生產工作要堅持綜合監管的原則，強化檢查監控，各有關職能部門要明確職責，各司其職，相互協作，確保春運工作順利開展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開展春運安全營運教育活動，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關春運工作的安全學習，并簽訂《春運安全目標責任書》。
4、春運前，總公司安全、營運、生產等職能科室要針對實際情況，組織開展春運安全生產大檢查，分管領導要親自帶隊，要以安全行車和消防安全生產為重點，深挖事故隱患并積極整改。各分公司(路隊)和修理廠要相互配合，抓好所有車輛的維護保養工作，強化車況檢測，做到車況良好。
5、根據氣象預報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司(路隊)要密切關注氣象動態，分析各種可能出現的`情況，細化各類應急預案，從人力、物力和組織等方面做好隨時應對突發事件的準備。
6、要加大gps監控的管理力度，強化對營運車輛的監控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時掌握車輛的運行動態，防止私自改變運行線路等違規行為發生。各分公司(路隊)要嚴格執行駕駛制度，合理調配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營部根據春運期間客流的變化規律，統籌安排，合理調配運力，通過加密班次、計劃加班、臨時加班的有機結合，確保乘客的及時疏運。各分公司(路隊)要時刻密切關注乘客動態信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應急隊伍，充分做好應對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務水平，確保優質服務。春運工作是展示服務質量的良好時機，各營運單位要努力營造安全文明的行車環境，提高服務質量，展示公交良好的窗口行業形象。稽查部門要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂解難。
9、安保科要協調、指導和監督各分公司(路隊)落實交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協調配合有關部門對各分公司(路隊)進行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監督，督促駕駛員落實交通安全主體責任。
10、要嚴格執行領導干部到崗帶班和值班制度，及時協調處理春運期間發生的重大問題和突發情況，督查督辦重大事項的執行和完成情況。要嚴格執行事故信息報告制度，全面做好生產安全事故和其他緊急突發事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過”原則認真組織事故調查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實防范措施，嚴肅追究相關責任單位和責任人。
公交春運保障方案 3
20xx年春運從1月8日開始，至2月16日結束，歷時40天，為確保春節運輸的安全暢通，保障人民群眾安全出行和生命財產安全，維護社會穩定，根據全縣春運工作會議精神，結合我鎮實際，制定本工作方案。
一、工作目標
全力以赴實現“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運工作目標，確保不發生旅客滯留現象，人流、車流集散有序，避免發生重大交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通。
二、組織領導為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮成立了春運工作領導小組，成員構成如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組負責全鎮春運工作的指導協調工作，領導小組下設辦公室，地點設在鎮政府辦公室，由副鎮長麻同志任辦公室主任。辦公室電話：xx。
三、工作措施和要求
（一）鎮春運辦向各村、單位下達“春運安全責任書”，各村、單位應根據上級春運精神，擬定相應方案。對春運工作實行黨政一把手負責制，分管領導具體抓，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。各村委會主任對本轄區的春運工作負總責。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節后開學要要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。
（三）重點部位，重點把守。各村、各有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，實行領導坐鎮指揮，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
1、加強對駕駛員、司乘人員的.安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。
2、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
3、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執行，確保道路安全暢通。
（六）科學應對，做好應急防范工作。各村和各相關部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群眾性事件動態，一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
（七）提高服務質量。各運輸單位和車主要本著全心全意為人民服務的思想，努力提高服務質量，完善配套服務設施，盡最大努力方便旅客出行。
（八）堅持值班制度。鎮春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地區本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。
（九）建立嚴格的獎罰制度。鎮政府將在春運結束后召開總結表彰大會，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。
公交春運保障方案 4
為了貫徹縣委、縣政府“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實際，為保護廣大人民群眾的生命財產安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的.發生，特制定以下工作方案。
一、加強組織領導
今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長同志為組長，同志、同志為副組長，成員的春運安全工作領導小組，在鎮黨委、政府的統一領導下，精心部署春運道路交通安全工作。
二、主要工作措施
1、加強對從事春運客運車輛的管理。
組織力量對客運車輛進行排查，包括對“三品”的檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無”車輛上路行駛。
2、深入開展道路交通安全宣傳教育。
春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語、懸掛橫幅，開展咨詢活動，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。
3、加強值班巡邏。
每天由一名班子成員帶隊，組織機關干部24小時輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。
4、組織公安、交警、綜治、農機等部門對我鎮三輪摩托車、面的、拖拉機違法載人和客車、摩托車超載等交通違法行為進行查處主，并對我鎮所有機動車輛、渡口進行一次大面積的排查，簽定安全責任狀。
5、加強對學生接送車輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學生，嚴禁報廢車、貨車、拖拉機非法營運客車接送學生。
6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門。
7、嚴厲打擊車匪路霸，維護公路良好治安秩序。
三、工作要求
春運工作是一項系統工程，要求各部門密切配合，要建立健全春運工作協調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進行。
20xx年春運工作即將開始，嚴格按照上級部門下達的春運安全要求，通過全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發生一起重、特大交通事故，保證有一個良好的交通秩序。
公交春運保障方案 5
根據上級文件和通知要求，20xx年春運從2月xx日開始至3月xx日結束，共計40天，為切實做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領導，科學調配運力，強化安全管理，提升服務質量，確保人流集散、水上交通有序，實現走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節。
三、工作措施
強化領導，周密部署，精心組織，科學調度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰，宣傳監督，優質服務。
（一）成立領導機構
為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯點制度，聯系有關鄉鎮的水上交通工作，實行包干負責制。
（二）落實運力安排
據預測，20xx年春節經我縣水路發送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉鎮溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實際情況增加到現場簽單發航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
（三）落實安全措施
以新的《安全生產法》為依據，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質審驗。春運啟動前，凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態，當地鄉鎮政府要加強現場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網式檢查，發現隱患，及時整改。
二是各有關鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態后再恢復該渡口的渡運活動。
四是各有關鄉鎮人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優化春運環境。一是優化治安環境。各股（室）干部要與有關鄉鎮人民政府溝通，聯合政法部門，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關鄉鎮人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
（四）提升服務水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的`客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優質服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。
（五）完善應急預案
要建立應對安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現場一線信息能及時反饋到我處。
（六）加強春運宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
公交春運保障方案 6
按照上級部署，20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運工作，圓滿完成客貨運輸任務，確保社會穩定和經濟社會發展，現制定如下工作方案：
一、加強春運工作的組織領導
春運工作關系到社會穩定和經濟發展，關系到人民群眾的切身利益，抓好春運工作，是黨和政府關心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現。各村（社區）、各單位要重視今年的春運工作，為確保春運工作有序進行，鎮政府決定成立達縣渡市鎮20xx年春運工作領導小組。辦公室設在鎮農交管辦，主要負責春運期間的組織領導、交通運輸和安全監管工作。各村（社區）、相關部門以及車、船主必需高度重視春運工作，要把維護廣大人民群眾的根本利益作為春運工作的出發點和落腳點，結合實際情況，制定春運工作預案落實相關措施，同時要建立部門聯動聯絡機制，及時化解春運工作中出現的各種矛盾和問題。
二、春運工作目標：
1、安全目標：杜絕較大及以上事故，避免或減少一般事故，力保零事故。
2、運輸目標：確保群眾安全便捷出行，確保物資運輸暢通。
3、宣傳目標：群眾安全意識明顯提高，自我保護意識明顯增強。
4、服務目標：企業文明服務，部門文明執法。
三、各部門工作職責
鎮春運辦公室：負責組織協調全鎮春運日常工作，定期檢查并通報有關部門春運時段的工作情況，具體由羅小兵負責。
渡市鎮車站、碼頭：加強對客運、車船駕駛員的管理和教育培訓。嚴把運力準入關，嚴禁不符合安全條件的各類運輸工具設施投入春運，狠抓源頭管理，堅持“三把關”、“一監督”和“三不進站、碼頭”、“五不出站、碼頭”制度。把責任落實到具體的崗位，落實到具體人頭、（簽單負責人），不留死角，不留隱患，嚴格駕駛員管理，切實抓好駕駛員的.法律、法規學習及安全警示教育，堅決杜絕車船超員、超載、非法載客、無資格非法駕駛、冒霧、冒險行駛等違法違規行為，加強對危險化學品運輸的專項整治。
鎮交管辦、派出所：對違章駕駛員要頂格處罰，嚴格實行抄告制度，加大對重點路段的巡查力度，對事故多發地段保持嚴管重處的高壓態勢，結合專項治理工作，加大對超速、超載、超限違規行為的處罰力度。要重點整治無證駕駛、疲勞駕駛，酒后駕駛、船行為，查處非法載客，違章載人，違章超載等嚴重違法行為。集中查處和糾正客車超載，農用車、拖拉機載客搭人，駕駛無牌無照黑車和報廢車輛、三輪車、摩托車違章載人，漁船、貨船和自用船載客、客船超載。夜航、霧航等違法違規行為，一經發現，堅決予以從重從嚴處理。
鎮交管辦、安監所：嚴格安全檢查，積極協調車站、船管站、派出所檢查運輸。企業各種運輸設施是否處于完好狀態，各類運輸工具是否符合安全技術要求，查處各類違規駕駛行為一旦發現問題及時督促相關部門整改和處理。
勞動保障所：做好組織民工有序流動工作，密切關注民工流動情況，加強與車站、碼頭溝通，及時有序地做好民工運送工作。
食品藥品監督管理站：加強食品安全和衛生管理，積極配合運輸部門做好車站，碼頭和運輸工具的清潔工作，有效預防各類疾病的發生和傳播，防止食物集體中毒事件的發生。
農機站：加大農用車輛拖拉機的管理。嚴禁農用車輛載客，以免造成重大人身安全事故。
船管站：負責水上安全監管，要抓好違章處罰，查處非法營運，協調做好水上安全工作。
廣播電視站：加強春運期間的宣傳報道，及時播報春運信息和動態。
四、加強部門聯動，確保信息暢通
為確保春運有序開展，全面完成客貨運輸任務，各單位各部門要相互配合，密切聯系。各段值班領導和值班人員要保證信息暢通，及時互通情況，確保及時處理和化解春運的各種矛盾和問題。
公交春運保障方案 7
20xx年春運，從1月16日開始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確保“安全、及時、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實際，制定本工作實施方案。
一、指導思想
堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門的統一領導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。
二、工作措施
1、加強組織領導，確保春運工作順利進行。
牢固樹立服務意識、責任意識、憂患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進行，按照“安全、優質、有序、穩定”的要求，統一指揮、協調工作。成立春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
春運工作領導小組，負責公司春運綜合協調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話：
2、加強監督，全力保障運輸安全。
把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實國家和省市縣有關安全生產的相關規定，切實做好各項安全預防工作，避免安全事故的發生。
(一)認真檢查車輛安全檢查環節，加強營運車輛安全整備工作，嚴格執行營運車輛的維護和完善交通運輸企業安全生產達標工作，對安全條件達不到營運要求的'車輛嚴禁參加春運并收回有關牌證，防止帶“病”運營。
(二)加強從業人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛，嚴防疲勞駕駛。
(三)嚴厲打擊車輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實車輛安全例行檢查制度，同時，加強路檢路查，一經發現超載車輛就地調配車輛進行分流卸載，分流卸載所產生的費用由車主承擔，并依法對違規駕駛員進行處罰,對超員車輛立即取消其營運資格。
(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車,保持車內衛生清潔，保證旅客乘車安全。
(五)制定應急預案。及時組織人力、物力應對突發事件，并在事故多發路段進行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。
(六)確保常規班車正常運行，不無故脫班、停班或減班。
3、加強檢查，維護運輸市場秩序。
認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關配套規章，加強對運輸市場的監管，維護道路運輸市場秩序。規范經營行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的違規違法行為進行嚴厲打擊，清除出營運隊伍，凈化道路運輸市場環境。
4、以人為本，努力提高服務質量。
（一）樹立以人為本的服務理念，從旅客需求出發，轉變服務意識，提高服務質量。
(二)加強從業人員的培訓工作，推行規范化服務，不斷提高服務質量，切實解決道路運輸不規范的經營行為。
5、嚴格落實交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場，死亡事故2小時內上報運輸管理部門。
6、強化春運值班制度。對值班工作進行嚴格落實，認真安排好值班人員，主要領導及相關人員保持24小時通訊暢通。
7、所有參營車輛車容車貌整潔完好無損，車廂內保持清潔衛生，完善車輛服務設施，噴涂服務監督電話。駕駛員著裝整潔、熱情服務、儀表端莊、語言文明，樹立交通行業好形象。
三、落實信息及統計
落實人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時上報春運信息。
公交春運保障方案 8
一、指導思想
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。
二、工作目標
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協調機制
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。
各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、工作措施
（一）
建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。
一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的'詳細記錄存檔。
二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。
三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
（二）加大執法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為
一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區路段，尤其是重點路段安全暢通。
二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
（三）抓好縣、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于立即在全區開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［20xx］354號）要求，建立和落實縣、鄉（鎮）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理，取締貨車、農用車、拖拉機載客行為，避免發生重、特大交通事故。
（四）加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
（五）強化治安管理，創造良好環境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
（六）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉鎮及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業、客運站場和車隊聯組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯系，充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。
（七）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。
（八）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
公交春運保障方案 9
按照北京市委、市政府、市交通委有關做好春運工作的相關要求，市交通執法總隊將在春運期間全力開展規范運營秩序、打擊非法運營行為、加強運輸安全監管、做好應急處突等保障工作，為廣大人民群眾營造“安全、可靠、便捷、平穩”的`春運交通運輸環境秩序。為此，特制定工作方案如下：
一、組織保障
成立由市交通執法總隊總隊長、書記任組長，副書記、副總隊長任副組長，各處(室)處長(主任)、各執法大隊大隊長、裝備信息中心主要負責人為成員的春運交通運輸環境秩序保障工作領導小組。
二、工作目標
全力保障機場、火車站、省際客運站、重點公交樞紐場站、軌道交通車站等重點地區和進出京主要道路沿線交通運輸環境秩序良好，全力監管出租汽車、省際客運、旅游客運、危險化學品運輸等行業營運秩序，嚴厲打擊各類非法運營行為，確保運輸市場安全有序、非法營運問題得到有效控制，為廣大人民群眾營造安全、和諧、祥和的春運道路運輸環境秩序，為全國兩會交通運輸環境秩序保障工作打牢基礎。
三、保障工作重點
(一)重點監管地區
全市機場、火車站、城區10個省際客運站、進出京主要道路等。
(二)查處嚴重違章
嚴查出租汽車嚴重違章、省際、旅游客運違章經營、危險化學品運輸等機動車非法營運行為。
(三)應急處突工作
加強信訪投訴和便民電話受理工作;做好維護行業穩定和應對惡劣天氣條件下機場、火車站乘客滯留等突發事件的'處置工作。
四、工作措施
(一)啟動專項勤務，加強重點地區管控
(二)開展集中專項整頓，凈化交通運輸環境秩序
(三)加強客流進出京高峰時段監管工作
(四)全力維護春節黃金周期間市場秩序
(五)大力開展聯合執法，共同打擊各類違法違章行為
(六)加強郊區縣聯動、形成整體監管網絡
(七)完善各項應急預案，做好應急處突工作
(八)加強投訴受理和維護行業穩定工作
(九)加強工作督查、確保措施到位
五、工作要求
(一)提高認識、精心組織。充分認識此項工作的重要性，緊密結合轄區實際情況，進一步細化各項措施，認真組織落實，扎扎實實地做好春運期間的交通運輸環境秩序保障工作。
(二)深入一線、靠前指揮。堅持深入執法一線，及時發現和解決春運保障工作中遇到的問題，確保工作開展順利。
(三)文明執法、罰教結合。堅持文明執法、規范執法，注重利用科技手段取證。對一般性違章采取批評教育的方式，對嚴重擾亂運營秩序、危害運輸安全、侵害群眾利益、影響行業形象的違法違章行為要堅決依法予以查處。
(四)加強協作、互利共贏。做好協調聯動工作，形成監管合力，確保整個春運期間秩序良好。
(五)做好信息溝通和反饋工作。
公交春運保障方案 10
20xx年春運從1月21日開始至3月1日結束，為期40天。根據各級政府、行業部門關于全力做好20xx年春運安全工作的文件精神和[防超大發〔20xx〕4號]《關于印發廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案的通知》工作部署，為認真做好公司20xx年春運，確保廣大人民群眾的平安出行，結合本公司安全生產的實際情況，制訂本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實各級人民政府、行業部門及公司董事會關于春運工作的決策部署，牢固樹立以人民為中心的發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，進一步壓實企業安全生產主體責任，全力保障人民群眾安全、便利、滿意出行需求，為新春佳節創造一個良好的道路交通環境。
二、成立春運安全生產領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室（簡稱：春運安全辦）負責日常工作，春運安全辦設在公司安全技術科。春運安全辦主任：xx，成員：xx，聯系電話：xx。
應急救援指揮調度辦公室設在安全技術科，電話xxx。
三、扎實做好公交春運安全生產工作
（一）從緊壓實安全責任。要始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實。要進一步強化安全生產主體責任，春運安全辦要督促員工認真執行安全管理各項規定，把安全生產責任真正落實到崗位、人員和具體流程，堅決遏制重特大事故發生。
（二）從細排查安全隱患。安全技術科要建立隱患分類管理和整改制度，對投入春運的公交車輛和從業人員進行全面隱患排查，發現問題立整立改。要嚴格保證公交車輛的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的公交車投入運營，嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運，嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車。
（三）從嚴開展安全檢查。春運安全辦要組織各公交線路車隊開展春運安全大檢查和專項檢查，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”。從實抓好安全生產。從快補齊管理短板。對交通安全管理的難點和薄弱環節，要創新思路，加快補齊。
（四）增強意識，落實責任。要高度重視春運安全工作，認真貫徹執行上級有關20xx年春運安全生產工作的文件精神，通過逐級簽訂安全責任書的形式明確各自職責，把安全生產保障措施落實到每一天、每個環節、每個部門、每個崗位，公司與安管人員、駕駛員、產值責任人的安全責任狀簽訂必須達到100%，公司要在春運前組織召開春運動員大會，傳達上級有關春運安全生產的文件，確保全體員工、司乘人員、產值責任人全面掌握春運工作的各項有關規定，確保思想上重視春運工作，明確春運的重要性。
（五）嚴把公交車駕駛員參運資格審核關。
公司安全技術科要在春運前開展一次安全教育培訓活動，進一步提高駕駛員綜合素質，不斷增強他們的安全意識、責任意識和大局意識；要以安全文明駕駛、安全告知、事故案例警示、惡劣天氣、復雜道路駕駛常識、緊急避讓、應急救援處置知識等內容，對所有參加春運的公交客運駕駛員和產值責任人進行有針對性的安全學習和培訓，特別是存在“三超一疲勞”違法行為的人員要強化培訓教育，培訓要有記錄，參加培訓學習的人員要達到100%。在春運期間，凡被交警部門通報存在“三超一疲勞”違法行為的公交車輛和駕駛員，要采取停班、停駕并辦班培訓學習等措施，違法情況嚴重的要取消其參加春運的資格。
對有一下行為的不予參加20xx年春運。
20xx年度存在6類嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘，3類不符合自治區運管局春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運：
6類必須堅決解聘的駕駛員：
①.發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；
②.交通違法違規記滿12分的；
③.有酒后駕駛行為的；
④.超員20%以上的；
⑤.超速50%（高速公路超速20%）以上；
⑥.12個月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
3類不符合春運安全要求的駕駛員：
①.駕駛證和從業資格證等證件不符合要求；
②.20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為；
③.未按規定參加繼續教育和誠信考核的客運駕駛員。
以上審核情況要形成排查報表，經單位正職領導審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
（六）嚴格公交車駕駛員的安全職責的要求
1、嚴格執行行車司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時，及時如實向上級報告，并保護好現場，做好詳細記錄，不違章作業。
3、認真檢查行車運行情況，按規定的周期和作業范圍保養好行車，做到“四懂三會”。
4、認真執行公交車駕駛員的安全操作規程，確保行車機械傳動、起吊裝置、電器線路等安全可靠，做到持證上崗，不得將公交車交給無證人員操作。
5、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能，發生事故及時上報，并保護好現場。
（七）嚴格公交車輛維護保養，確保車輛技術狀況良好。
1.加強車輛維修保養工作。要求對參加春運的車輛在節前進行一次全面車輛安全技術狀況檢查，確保車況良好，凡超期未檢驗，未按規定維護保養或檢驗不合格的車輛，嚴禁在春運期間營運。
2.在春運期間，營運的公交車輛必須符合機動車運行安全技術條件，滅火器、安全錘、駕駛員安全帶、安全門等設施齊全有效，車容整潔，按期維護。
3.強化公交車輛每日載客運行前的安全例檢合格運行制度，堅決杜絕不合格車輛春運，安技人員在春運期間必須堅強對車輛安全技術狀況的檢查、督促檢驗人員認真把關不要發生錯檢，漏檢的現象，確保車輛安全技術狀況良好
（八）嚴把公交車輛安全技術狀況關。
1.加強車輛維修保養工作。要求對參加春運的公交車輛在春運前進行一次全面的車輛安全技術狀況檢查維護，參加公司組織的春運安全技術綜合性能檢測，檢測合格后，在公交車輛擋風玻璃右上角粘貼《20xx年春運車輛技術合格》標志。確保車況良好。凡超期未檢驗、未按規定維護保養或檢驗不合格的營運公交車輛，嚴禁在春運期間營運。
2.在春運期間營運的公交車輛必須符合機動車運行安全技術條件，滅火器、安全錘、安全帶、安全門等設施齊全有效，車容整潔，按期維護。
3.強化車輛檢驗合格運行制度，督促車輛按時參加檢驗，檢驗人員認真履行自己職責，不要發生錯檢、漏檢的現象，不蓋人情章，消除機械事故隱患，防止意外事故發生。
4.加強春運期間對營運公交車的動態監控。營運公交車報停或需要大修不能上路營運的，必須上報公司經營科，由經營科調班補充，杜絕公交車輛營運混亂現象。
5.落實好車輛檢驗值班人員，做到車輛隨到隨檢、隨修，保證車檢合格營運，嚴禁出現車輛不檢驗、帶病行駛等情況發生。
6.加強車輛投保工作。營運公交車產值責任人必須按公司相關保險規定足額購買承運人責任險等相關保險險種。凡未按規定投保的營運公交車，禁止其上路行駛。
（九）及時查處各類違法違規行為，保障春運期間行車安全。
春運期間，要加強對各運營公交線路進行路檢路查工作，發現超速、不按規定線路行駛、疲勞駕駛、超載等違規違法行為要及時制止。春運期間違法違規未接受處理的，不準派班運行。
1.堅決遏制營運公交車超速行為，對違法超速行為必須進行嚴厲查處。對有違法超速行為的，第一次一律按公司制度的處罰上限處罰；出現第二次違規違法超速駕駛的，除按安全制度的處罰規定上限加倍處罰外，并一律停駕五天，屢教屢犯的，除執行處罰外，終止承包經營。
2.嚴厲查處營運公交車違規違法超載行為。春運期間，公司營運公交車出現違規超載，被交警、交通部門檢查處罰的，一律按公司安全制度的處罰規定上限的兩倍處罰，出現第二次不按規定超載的，除按公司安全制度的處罰規定上限五倍處罰外，一律停運五天。屢教屢犯的`，除執行處罰外，注銷駕駛員的準駕資格，終止承包經營。
（十）加強春運期間安全監督管理，落實各項防范措施。
開展禁止運營公交車超速、超載和疲勞駕駛等違規行為的安全專項排查整頓工作，切切實實把好防超速、防超載和防疲勞駕駛關，堅決剎住運營公交車違規違法超速、超載和疲勞駕駛等違規行為。
1.春運期間，對運營公交線路的各站點檢查，加強違規違法超載行為的查處。
2.加強違規違法超速行為的查處，調整和完善運營公交線路的公交車運行速度符合行車安全要求，減少因營運速度限制不嚴格而導致行車事故的發生。
3.春運高峰期間，高鐵防城港北站、市第一客運中心、港口汽車站等客運站點旅客出入較多，公交車輛要及時疏散乘客，防止場所滯留人流過多發生踩踏事件。
4.加強責任追究，特別是對安管崗位責任落實的責任追究，安全管理崗位人員必須深刻認識到春運期間，各公交車輛安全運營的使命感，加強對安全責任的認識。
5.加強承包者和駕駛員安全教育，強化承包者、駕駛員安全意識和安全觀念，把承包者和駕駛員分開組織，嚴格按安全學習的規定落實，對不按規定參加學習的要嚴肅處理。
（十一）認真開展安全隱患排查整頓。
根據各級政府、行業主管部門和母公司的要求在春運前要組織開展一次節前安全隱患大排查、安全生產基礎大檢查，重點檢查安全責任制、產業單元細分的落實情況；公交車輛春檢合格、安全例檢合格上路營運的落實情況，隨車的安全停車警告標志（安全圓錐筒、三腳架）、安全錘、安全門、安全帶、滅火器等設備是否齊全有效；產值責任人和駕駛員的管理情況等。對查出來的問題和隱患，切實落實整改措施，立即整改。
四、加強綜合治理工作，確保春運安全生產秩序良好
（一）在春運前必須對各公交線路站牌、候車亭進行一次全面的檢查，對有損壞、存在危險的情況的候車亭立即整改、維修。
（二）加強各公交線路站點的易爆、易燃、危險品的查堵工作。乘務員和駕駛員要擔負起各站點上車乘客的“三品”檢查責任，嚴禁中途上車乘客攜帶危險品。
（三）加強公司辦公場所的安全工作，防止公共設備和資源財產被盜等現象的發生。
五、加強春運安全宣傳教育
（一）春運前，公司要召集全體員工、產值責任人和駕乘人員召開一次春運動員大會，并邀請交警、運管、治安、消防、安監參加。
（二）針對節日客流量、車流量大的特點，教育駕駛員行車注意避讓自駕車、私家車、摩托車、電動車、行人，確保春運安全運行。
（三）針對近期氣候變化、路況變化的特點，教育駕駛員注意天氣突變和修路、線路變更等路況變化的行車安全，同時做好車輛日常維護工作。
（四）以“便民利民，平安春運”為主題，以遵章守法、強化監管、工作到位和“不占線、不疲勞駕駛、不超速、不超載、開文明車、保安全”的承諾活動為中心，加強全員的安全意識和職業道德教育，特別是產值責任人、公交車駕駛員，在春運前必須參加春運安全學習一次以上，否則，不得參加春運運輸。
（五）利用標語、墻報、車前宣傳等多種形式，大力宣傳春運安全常識。各站牌、候車亭前要懸掛大幅橫額、標語，春運期間出版兩期以上安全版報。
六、做好安全值班安排
合理安排人員，確保春運安全管理措施能落實到位。春運期間，安管人員假期安排輪休制度，確保24小時有人值班，如遇其它突發事件按規定及時上報。
七、努力做好春運信息反饋
春運期間，要加強各種信息的反饋和匯報工作，春運結束后，做好安全工作總結，表彰先，樹立典型，找出安全工作存在的不足。春運安全工作關系人民群眾的切身利益，各級部門高度重視，社會關注度高、影響大。春運期間安全風險隱患增加，大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運輸安全風險上升。春節前后人流、車流劇增，安全隱患尤為突出。我們一定要堅持底線思維，強化紅線意識，加強統籌協調，確保圓滿完成公交春運安全任務。
公交春運保障方案 11
根據總公司春運工作實施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現結合實際制定本方案。
一、春運時間
20xx年春節運輸(以下簡稱“春運”)從2月3日開始，至3月14日結束，共40天。
二、春運工作的指導思想
以黨的十六屆五中、六中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，立足“三個服務”（服務國民經濟和社會發展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進入春運工作狀態，全面做好各項春運準備工作。加強組織領導，周密安排部署；科學安排運力，確保客運暢通；提高服務質量，營造和諧春運氛圍。
三、春運工作的目標
努力實現不發生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發生特大惡性事故，不發生重大服務質量事件，不發生無照無證經營。
四、建立機構，明確職責，加強領導
成立春運工作領導小組及辦公室。xxx任組長，xxx和xxx為副組長，各部門負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
值班電話：
值班車輛：
服務熱線：
五、要求
1、營運方面
（1）充分認識春運工作的重要性，召開春運工作動員大會，做好宣傳準備工作，充分調動生產一線職工的生產積極性，確保春運生產工作順利進行。
（2）樹立全局觀念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產營運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
（3）強化正班正點意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營時間運行，自覺維護營運秩序，提高正班正點率，使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。
（4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營。
（5）加強租賃車的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改運行線路等行為。嚴格執行規定票價，不得借機亂收費、亂漲價。農歷除夕，租賃線路的末班車原則上定于下午20：00點，不得提前收車。
（6）全力抓好優質服務工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務標志，做到文明服務，禮貌待客，杜絕服務糾紛和投訴。保持好車內外衛生，直達車座椅頭套要定時更換，確保服務、衛生達標。
（7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領導小組及站務管理人員的指揮，嚴格遵守進出站各項管理規定。
2、安全方面
（1）嚴把駕駛員適任關。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書》，并對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員從業資格管理，嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
（2）加強車輛安全管理，嚴把參加春運車輛的技術狀況關。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測，特別要做好 “四系統”(電路、動力、轉向、剎車系統)的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術條件并簽定《春運安全責任書》的營運車輛發放“20xx年春節道路客運證”，作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時，堅決不得發車。嚴格執行包車管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產責任書。
（3）嚴把“三品”檢查關。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰檢查誰負責，誰簽字誰負責，誰放行誰負責，堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。
（4）嚴把檢查和隱患整改關。進一步加大安全生產檢查力度，及時消除安全隱患。針對安全生產的薄弱環節和問題，進行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的'問題和隱患，以及參加春運的車輛，要重點檢查，確保各項措施落到實處。
3、機務方面
（1）進一步強化出入庫制度，發現問題及時報修并排除。對不進行出入庫檢查的車輛要注明原因，對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查，對影響行車安全的故障，應修復并復檢合格后方可上線運行，嚴禁車輛帶病上線運行。強化小修工作，堅決做到小修不過夜。
（2）要預先準備必要的車輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現象。如出現長時間停車停運，查明原因，追究部門負責人責任。
（3）加強車輛保養工作。加強對駕駛員車輛例行保養的檢查，進一步加強車輛一、二級保養工作。
（4）在站頭設立故障車搶修點，設置明顯標志、聯系電話。站頭搶修點要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實為運行服好務。
（5）要及時掌握車輛運行情況，發現故障及時搶修。本著就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發生。
（6）要進一步組織駕駛員及有關人員學習天然氣客車安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運行車輛。車輛行駛中發現有天然氣泄漏，要及時進行維修處理。
20xx年春運，是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱，也是展現公交企業形象和員工良好精神風貌的有利時機，我們要上下一致，同心同德，進一步強化企業管理，提高服務質量，打造公交品牌，展示良好的特色企業文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點。
公交春運保障方案 12
xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關于認真做好xx年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉結合部、農村地區非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
二、工作目標
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特安全事故，避免重交通事故；不發生旅客滯留現象，不發生重運輸服務質量事件，不發生刑事案件，不發生重治安事件。
三、運力準備與安排
根據往年的客流量，預測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數4414個，縣內春運班車159輛，客位數27個。同時，組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，組織現有的運輸能力，進行長班套多、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數2345個，其中：下河片區客運船舶12艘，客位數770個；邵家橋片區客運船舶12艘，客位數735個；思林庫區客運船舶14艘，客位數840個。
四、實施步驟
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉鎮、各部門要根據本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉鎮、各部門根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。
五、組織機構
為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣常、縣書記、縣局局長鼠高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣局、縣財政局、縣教育局、縣發改（物價）局、縣恥局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣交警隊、縣消防隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警隊、高速路政隊等單位相關人員和各鄉鎮人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協調處理春運工作中出現的重問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協調工作，及時掌握春運動態，并做好春運統計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區內公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯系，及時發布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調度組分別設在縣運管所、航務所，田維兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設在縣交警隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發點段、易堵路段要設立執勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產監督組設在縣安全生產監督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維、程朝陽、田茂剛、張海魂、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任，協調春運期間全縣較以上安全生產事故及突發事件的調查處理。
（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕兼任組長，劉廷富、田維、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監測，及時掌握市場動態，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態發展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的`監管，嚴格查處客運亂漲價行為。縣航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備。縣工業商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣氣象局要密切監測天氣變化，及時向公眾發布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象。縣民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發生交通事故后，縣交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛生部門要落實醫療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設在縣宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環境。
六、工作要求
（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環境。執法部門要加強對執法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執法，切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣旅客提供良好的乘、候車環境。
（四）落實信息報送制度，及時上報總結材料。各鄉鎮（街道辦事處）、各部門要嚴格實行春運24小時值班制度，自覺接受旅客和社會的監督。要認真落實春運匯報制度，發生問題及時匯報，特別是發生重特事故應及時上報，不得隱瞞。春運工作結束后，各有關單位要及時總結春運工作開展情況，并將書面材料報送至縣春運辦
公交春運保障方案 13
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著力從組織、保障、安全、監管、服務等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
一、春運工作目標
20xx年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發生重、特大安全事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為;五是文明執法，不發生“三亂”現象。
二、春運工作機構
為確保春運工作有序進行，市交通運輸局成立春運工作領導小組，由局黨委書記、局長陳同志任組長，xx任副組長，局屬各單位、各相關科室負責人為成員。領導小組下設辦公室和五個工作小組：春運運輸組織及應急協調組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場監管組和春運道路保暢組。局下屬各有關單位相應成立由主要領導掛帥的春運工作領導小組。
三、春運辦及各組工作職責
(一)春運運輸組織及應急協調組
1、負責全市公路水路春運工作的統籌安排和組織協調工作，負責協調鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關兄弟部門之間的溝通協調工作。
2、督促落實春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調派以及應急事件的組織協調處理。
3、定時向春運宣傳報道和資料信息組提供有關運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
(二)春運安全管理組
1、組織開展春運安全檢查。
2、負責春運安全生產監管工作，加強動態監控，處理安全生產事故，按規定上報春運安全生產情況。
3、加強水運的安全監督，嚴禁無證船舶非法載客，防止發生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進行檢查，協調相關部門處理由各種原因引起的公路塞車等緊急情況。
5、及時向信息采編及統計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組
1、積極聯系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會廣泛宣傳交通系統春運政策、工作情況、好人好事、及時報道春運動態信息;針對運價和高峰期堵車慢點等重點問題加強輿論引導。
2、編印春運簡報并及時發送相關單位。
3、做好交通運輸局網站春運專欄信息采、編、發工作。
4、按上級春運辦要求，及時上報春運安全生產情況、客運統計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結。
(四)春運市場監管組
1、對臨時參加疏運的車輛有關證件及保險等情況進行審查，發放20xx年春運加班車進站證。
2、協助客運站場秩序管理，對外地進入xxxx的客車進行查驗。
3、加強對運輸市場監管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營運等行為。
4、落實春運價格政策，維護行業穩定。
5、及時向信息采編及統計組提供相關信息。
(五)春運道路保暢組
1、負責組織落實各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關單位采取措施，清理路障，實行現場維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養單位在春運前修復，保持完好。
四、春運工作要求
(一)、加強領導，精心組織，做好春運準備工作
做好春運工作對于構建和諧社會具有重要意義，各單位、各部門要高度重視，加強領導，精心組織，積極開展工作。各單位領導要及時了解運輸動態，加強春運運力和安全檢查，指導并及時解決運輸生產和后勤保障中出現的各種問題。同時，各單位要嚴格執行春運值班和交接班制度，保證24小時有人值班，定期匯報春運工作進度。春運期間如發生重大、特大安全事故，有關單位必須在第一時間(1小時)內將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優化運輸組織管理
全市擁有客車1086輛，其中，中長途客運班車車輛數123輛;城市公交車177輛;市鎮公交車226輛;鎮村公交車201輛;出租車359輛。擁有貨運車輛7326輛;其中危險化學品運輸車198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國家發改委、交通運輸部預測20xx年春運道路客流量同比增長3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專線的開通及私家車的增加，預計我市20xx年春運客流與去年相比無較大變化，約為380萬人次。與去年相比，我市客運工具數雖無明顯增加，但隨著車型的調整，運力有大幅增強，車型檔次有了較大提高，特別是面向農村服務的鎮村公交覆蓋面進一步擴大，更大地方便了更多農村居民的日常出行，但是由于車型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會存在。
隨著寧杭高鐵客運專線的.開通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時也給城市公交解決高鐵站短時上下行客流高峰帶來了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點制定切實可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時內得到疏散。另外，我市的春運中長途客運壓力一直是在節后，絕大部分客流都將集中到節后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬人以上，給春運帶來巨大壓力。中長途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現的情況，各有關單位、部門要進一步做好客流量調查和預測，充分發揮主觀能動性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。
(三)、加強安全監管，確保春運安全和穩定
運輸安全直接關系到人民生命財產安全和社會穩定，是春運工作的核心和首要任務。各單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實各項規定，進一步強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環節，堅決遏制重、特大安全事故發生。
1、要認真履行“三關一監督”管理職責。各有關單位、部門要嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的準入管理，做好汽車客運站安全監督。凡車輛技術等級和類型等級與開行線路不符，駕駛員無從業資格或未按要求通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，不得參加營運。運管部門要督促客運站及經營企業嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，防止危險品進站上車。
2、要落實各級領導安全責任制，形成安全管理網絡。各運輸企業領導要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書》。運管、維管部門和各運輸企業要按規定對參加春運的車輛進行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業要做好車輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區線路車輛的檢查維護，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛參加春運。
3、嚴格超長線路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實超長線路的安全運行保障措施，包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發車前例檢、途中休息等。要嚴格落實凌晨2:00-5:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時間和運行趟次、配足駕駛員，保證車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經常性對鎮村公交駕駛員進行安全教育，保證農村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業的監督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業安全管理情況進行檢查，對企業管理松懈、安全責任不落實、押運員配備不足、車輛脫管的，要責令企業及時整改，消除安全隱患。要督促企業對車輛設施設備進行全面檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實執行危險貨物運輸車輛技術狀況趟次檢查制度和車輛調度制度，將安全責任落到實處。
6、要強化車輛動態監控。運管處要嚴格落實部關于加強道路運輸車輛動態監督管理的有關規定，督促道路運輸企業按照有關標準安裝和更新動態監控平臺及車輛動態監控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監控，及時發現并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業的gps平臺應用情況進行監督和檢查。各執法單位要加強執法車輛管理，局監察室、法規科要會同信息中心做好執法車輛運行監控。
7、要強化水上安全監管。海事部門要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問題，對重點易堵塞的航道要加強巡查力度，必要時應采取臨時管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無阻。
8、各有關單位、部門要高度重視運輸行業穩定。對出現的不穩定問題，要采取及時果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現集體上訪、停運事件發生，確保春運平穩進行。
(四)、注重完善預案，確保應急保障到位
春運工作即將開始，為消除惡劣天氣及突發事件的不利影響，確保春運工作萬無一失，必須強化以下保障措施：
1.積極做好預防工作。各有關單位、部門要提前做好運輸、調度、生產等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門保持密切聯系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時通知有關單位，并采取相應措施。
2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車輛營運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬一。要妥善安排、合理編制車輛保養計劃，確保車輛能夠安全運營。
3.要做好客運站場內的管理工作。要加強車站售票設備的檢修，及時檢查記錄設備運轉情況，發現隱患及時解決，確保總站和各農村客運站聯網售票系統運行正常。一旦發生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領導要立即趕到現場，進行組織指揮，并做好解釋、服務工作。
4.要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門和路航養護企業要根據實際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養，對路況差的道路要進行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實履行好源頭管理職責，加強對轄區道路，特別是鎮村公交通行的道路巡查，發現隱患及時排除。
(五)、加強運政稽查，維護運輸市場秩序
運管處要加強對運輸市場的監督檢查，嚴格查處無證無照經營、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經營行為，有效維護客運市場秩序，保障春運工作有序進行。
要做好運價標準的宣傳，主動接受社會和旅客監督。強化聯合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯合稽查組，經常性上路檢查票價，發現亂漲價、亂收費現象要及時向物價部門通報，對情節嚴重的要取消其從業資格。
運管部門要堅持24小時受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規行為從嚴從速查處。
(六)、堅持以人為本，努力提高服務質量
各單位要牢固樹立以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。局工會、共青團要組織開展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車志愿者服務崗”等主題活動，要開展好志愿服務，提升交通行業形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車叫車服務、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車總站和各農村客運站要增加售票窗口、延長售票時間，開展主動送票上門等服務。要根據學生和民工客流比較集中的特點，有組織地對學生和民工實行集中售票。要利用媒體及時發布春運動態、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務質量同時運輸企業要關心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩定。
(七)、抓好宣傳統計，營造良好社會氛圍
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車電子顯示屏、簡報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節假日旅游運輸方案和有關政策規定，及時通報春運情況，宣傳好的做法和經驗，表揚好人好事，對擾亂市場行為和損害行業形象的行為要進行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專人負責春運統計工作，確保春運統計的準確性、及時性。今年春運工作數據統計內容要將中長途客運、三級公交、出租車、水上旅游全面統計。春運期間，各有關單位應在每日上午9時前將前一天春運統計報表，報市局春運辦。春運結束，及時形成書面總結報市局春運辦。
公交春運保障方案 14
一、背景
春運期間，隨著大量務工人員、學生等返鄉過年，城市公交系統面臨著巨大的運輸壓力。為了確保春運期間公交系統的正常運行和乘客的安全出行，特制定本保障方案。
二、工作目標
1. 確保春運期間公交系統的安全、有序運行。
2. 提高公交服務質量，滿足乘客的出行需求。
3. 加強應急處置能力，及時應對各類突發事件。
三、工作措施
1. 科學組織運力
根據客流預測，合理安排公交運力，確保高峰時段有足夠的車輛投入運營。
加強與火車站、汽車站等交通樞紐的銜接，確保乘客能夠便捷地換乘公交。
2. 強化安全管理
加強對公交車輛的安全檢查，確保車輛各項設施設備完好有效。
加強對公交駕駛員的安全教育和培訓，提高他們的安全意識和應急處理能力。
嚴格落實公交車輛載客規定，嚴禁超載、超速等違規行為。
3. 優化服務質量
加強公交車輛的清潔和維護，為乘客提供舒適的乘車環境。
加強公交站點和車廂內的信息提示，方便乘客了解乘車信息和路線。
加強對公交服務人員的培訓和管理，提高他們的`服務意識和水平。
4. 加強應急處置
制定完善的應急預案，明確應急處置流程和責任分工。
加強應急演練，提高應急處置的實戰能力。
加強與相關部門的溝通協調，確保在突發事件發生時能夠及時得到支援。
四、工作要求
1. 提高認識，加強領導。各部門要充分認識春運保障工作的重要性，加強組織領導，確保各項措施落到實處。
2. 密切協作，形成合力。各部門要加強溝通協調，密切配合，共同做好春運保障工作。
3. 加強宣傳，營造氛圍。要通過各種渠道加強春運保障工作的宣傳，提高乘客的安全意識和自我保護能力。
公交春運保障方案 15
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照“安全第一、服務至上、高效便捷”的原則，制定公交春運保障方案，確保春運期間公交系統的正常運行和乘客的安全出行。
二、工作目標
1. 實現公交春運的安全、有序、高效。
2. 提高公交服務質量，滿足乘客的多樣化需求。
3. 加強應急處置能力，及時應對各類突發事件。
三、工作措施
1. 運力保障
根據客流預測和分布情況，科學安排公交運力，確保高峰時段和重點區域的運力充足。
加強與火車站、長途汽車站等交通樞紐的銜接，提供便捷的`換乘服務。
利用智能調度系統，實時監控公交車輛的運行情況，及時調度車輛應對突發客流。
2. 安全管理
加強對公交車輛的安全檢查，確保車輛各項安全設施完好有效。
加強對公交駕駛員的安全教育和培訓，提高他們的安全意識和駕駛技能。
加強對公交站點和車廂的安全管理，確保乘客的乘車安全。
3. 服務提升
加強公交車輛的清潔和維護工作，為乘客提供整潔、舒適的乘車環境。
加強公交服務人員的培訓和管理，提高他們的服務意識和服務水平。
提供多樣化的公交服務，如無障礙服務、特殊人群服務等，滿足乘客的多樣化需求。
4. 應急處置
制定完善的應急預案，明確應急處置流程和責任分工。
加強應急演練和培訓，提高應急處置的實戰能力。
加強與相關部門的溝通協調，確保在突發事件發生時能夠及時得到支援和配合。
四、保障措施
1. 加強組織領導。成立公交春運保障工作領導小組，明確各部門職責和任務分工。
2. 加強資金保障。確保春運期間公交系統的資金投入，保障各項措施的實施。
3. 加強宣傳引導。通過各種渠道加強春運保障工作的宣傳，提高乘客的安全意識和自我保護能力。
4. 加強監督檢查。加強對公交春運保障工作的監督檢查，確保各項措施落到實處。
公交春運保障方案 16
為認真扎實地做好春運各項工作，確保廣大人民群眾的平安出行，結合公司安全生產的實際情況，特制訂本方案。
一、總體目標
以實現平安春運、暢順春運、暖心春運為總目標，圍繞春運安全生產、運力組織、通道暢順、應急保障、出行服務、宣傳引導等主要工作，建立科學高效的春運工作機制，明確工作任務和各相關部門工作職責，形成強大工作合力，確保春運各項任務落實到位。
二、具體措施
1. 科學組織運力：
根據客流預測，提前調配運力，增開客運班車、班次，特別是在重點地區、熱點線路和高峰時段。
利用智能調度平臺和GPS監控系統，跟蹤車輛班次運營狀況，合理調度，適時延長服務時間，增密班次，及時輸送乘客。
2. 強化安全管理：
建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實，確保安全責任到人。
對投入春運的公交車輛和從業人員進行全面隱患排查，發現問題立整立改。
嚴格公交車輛駕駛員參運資格審核，開展安全教育培訓活動，提高駕駛員安全意識。
加強對超速、不按規定線路行駛、疲勞駕駛、超載等違規違法行為的查處力度。
3. 完善應急預案：
制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激流、延誤晚點等各類應急預案。
落實好應急運力，備好備足應急物資和設備，組織好應急處置隊伍。
4. 提升服務質量：
開展“互聯網+公共交通”工作思維，利用互聯網、手機客戶端、微信等途徑及時發布交通信息，合理引導乘客出行。
加強車輛維護保養工作，確保車輛技術狀況良好，車容整潔。
強化車輛檢驗合格運行制度，督促車輛按時參加檢驗，消除機械事故隱患。
5. 加強市場監管：
市場監督部門要加強交通運輸價格的監督檢查，督促各交通場站做好明碼標價工作。
加大對公路客運售票點的`檢查力度，督促各售票點依法經營。
三、組織保障
1. 成立春運工作領導小組，負責春運工作的組織領導、協調指揮和監督檢查。
2. 領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協調工作。
3. 各相關部門和單位要密切配合，形成工作合力，共同做好春運保障工作。
四、工作要求
1. 高度重視春運工作，切實增強責任感和使命感。
2. 加強值班值守和應急處置工作，確保信息暢通和反應迅速。
3. 加強宣傳教育引導工作，提高乘客安全意識和自我保護能力。
公交春運保障方案 17
根據國家發展改革委及省政府關于春運工作的有關要求，結合我市實際情況，特制定本方案。
一、工作目標
按照“安全第一、組織有序、以人為本、優質高效”的原則，確保春運期間我市公交運輸安全、有序、暢通，為人民群眾提供便捷、舒適的出行服務。
二、工作任務
1. 運力保障：
合理安排運力，提高運輸效率，確保春運期間公交運輸能力充足。
針對重點區域和熱門線路，加密班次，延長服務時間，滿足乘客出行需求。
2. 安全管理：
牢固樹立“安全第一”的思想，認真貫徹執行國家有關安全管理的各項規定。
加強對公交車輛和駕駛員的安全管理，嚴禁技術狀況不達標的'車輛和駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運。
加強對易燃、易爆、危險品的檢查，嚴禁乘客攜帶此類物品乘車。
3. 應急預案：
制定并完善春運應急預案，明確應急處置流程、責任和措施。
加強應急演練和培訓，提高應急反應速度和處置能力。
準備好應急物資和設備，確保一旦發生突發事件能夠迅速應對。
4. 服務質量提升：
開展“微笑服務”等活動，提升公交服務質量。
加強車輛維護保養工作，確保車輛整潔、舒適。
加強候車區域周邊地區的食品安全監督管理，保障乘客飲食安全。
5. 市場監管：
加強對公交運輸市場的監管力度，打擊非法營運等違法行為。
加強對公交票價、售票點的監督檢查，確保合法合規經營。
三、工作措施
1. 成立春運工作領導小組及辦公室，負責春運工作的組織領導、協調指揮和監督檢查。
2. 加強與各相關部門的溝通協調，形成工作合力。
3. 加強值班值守和應急處置工作，確保信息暢通和反應迅速。
4. 加強宣傳教育引導工作，提高乘客安全意識和自我保護能力。
四、工作要求
1. 高度重視春運工作，切實增強責任感和使命感。
2. 精心組織、周密部署，確保各項工作任務落到實處。
3. 加強監督檢查和考核評估工作，確保春運工作取得實效。
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