道路安全隱患治理方案

時間：2023-07-02 02:15:40 挺方案我要投稿

道路安全隱患治理方案（通用15篇）

　　為了確保事情或工作能無誤進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的道路安全隱患治理方案（通用15篇），歡迎閱讀與收藏。

道路安全隱患治理方案（通用15篇）

　　道路安全隱患治理方案篇1

　　一、指導思想

　　認真履行工作職責，進一步抓好“四個建設、六個重點”工作措施，扎實開展全鎮安全隱患大排查，促進社會經濟又好又快發展創造良好的安全生產環境。

　　二、工作目標

　　通過開展全鎮安全生產隱患排查工作，使全鎮安全生產形勢進一步好轉。實現生產安全事故起數、死亡人數、受傷人數、經濟損失四項指標穩步下降；堅決杜絕較大及以上生產安全事故，減少一般事故；各項安全生產考核指標控制在縣政府下達的目標任務以內。

　　三、排查時間

　　此次排查治理工作時間開始，各部門要密切配合，全面加強轄區內各行業（領域）安全生產隱患排查。各村（社區）、鄉屬有關部門、聯村辦要建立安全生產隱患排查治理臺帳。

　　四、抓好“四個建設”

　　一是鞏固基層建設。落實各村、鄉屬有關部門安全監管人、財、物，強化各村、鄉屬有關部門安全監管責、權、利，實現各村、鄉屬有關部門安全生產有人監管、有能力監管、有手段監管、有經費保障。將工作重心全面落實到抓安全生產工作中來，要建立村級安全協管員的準入制度，明確工作職責和考核方式，督促村級安全協管員通過廣泛開展安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，及時查找和報告身邊的安全隱患，積極配合協助鄉鎮、縣級有關部門執法行動。

　　二是保障基礎建設。加大安全投入，對安全設施、設備予以保障，督促各企業改善安全生產基礎條件。

　　三是強化隊伍建設。加強安全生產監管隊伍建設，配齊配強安全管理人員，優化安全生產監管隊伍結構。以安全宣傳和培訓為主線，加大對安全執法人員、安全監管人員的培訓，全面提高安全執法人員、安全監管人員的安全執法和監管水平。

　　四是推進安全生產監管責任動態監管系統建設。進一步發揮履職動態監管系統的作用，強化安全生產工作履職，深入推進安全隱患排查治理工作。

　　五、突出“六個重點”

　　一是礦山企業。扎實抓好煤礦企業兼并重組和非煤礦山整頓關閉工作，認真落實各村及有關部門領導聯系礦井和安監員駐礦制度，確保隱患早發現、早整治。

　　二是道路交通。嚴厲打擊非法營運和超限超載行為，繼續開展道路交通隱患治理，狠抓道路交通重點時段和重點路段檢查管控工作，加強源頭管理工作，努力探索道路交通安全管理新方法，完成2015年道路安保工程，不斷提升道路交通的安全性。

　　三是建筑施工。加大施工現場視頻監控覆蓋范圍，確保現場安全管理落到實處，特別是深基坑、腳手架、臨邊防護、施工用電、高空作業等高風險作業環節操作規程的`遵守，杜絕違章行為，有效預防事故發生。

　　四是人員密集場所消防安全。全面清理檢查學校、超市、網吧等人員密集場所消防安全設施，對不符合安全條件的限時整改或提請關閉。

　　五是危險化學品和煙花爆竹。嚴防危險化學品泄漏、中毒、爆炸、燃燒，強化生產、儲存、運輸、使用、廢棄等各環節隱患排查治理；加強油庫等重點區域，危險化工工藝和危險化學品等重大危險源的監控力度；嚴厲打擊煙花爆竹企業“三超一改”、非法生產經營行為。同時，強化對其他行業領域的安全檢查和督促工作，切實遏制和預防事故發生。

　　六是食品藥品。全面排查食品藥品安全隱患，建立臺帳，對不符合安全標準的及時查處，開展食品安全專項整治行動，有效預防事故發生。

　　六、工作要求

　　（一）切實加強安全生產組織領導。各村、鄉屬有關部門要嚴格按照安全生產委員會關于印發要求，認真履行安全生產職責。要建立健全安全生產責任體系，進一步完善黨政領導班子成員安全生產責任制，細化落實安全生產監管責任。

　　（二）加強安全生產宣傳教育培訓。充分利用宣傳媒體和宣傳工具，采取多種形式廣泛宣傳新修訂的《中華人民共和國安全生產法》，切實提高廣大人民群眾的安全生產法律意識，營造全社會關心、支持、參與安全生產的良好氛圍。扎實開展“安全生產月”活動，采取多種形式廣泛宣傳普及安全生產知識，進一步增強全民安全意識和自我保護能力。督促企業加強班組、車間、廠級安全教育，提高從業人員的安全技能和逃生自救能力。組織安全管理干部進行安全生產政策法規和管理知識培訓，進一步提升工作能力和管理水平。

　　（三）認真做好職業衛生“三同時”和職業病防治工作。嚴格執行安全設施和職業衛生“三同時”規定，依法開展新建、改建、擴建項目安全評價。進一步加大對職業病防治政策、法律、法規的宣傳教育力度，在廣大人民群眾中普及職業危害相關知識，督促企業完成職業危害申報工作。要求企業對員工實行上崗前、在崗期、離崗時職業病防治檢查和備案登記，強化生產作業現場職業病防治管理，嚴肅查處職業危害事故。

　　（四）切實加強重點行業領域安全監管。加強對煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、特種設備、建設施工、學校、沼氣、消防等行業（領域）和人員密集場所以及節假日、“兩會”期間等重點時段的安全監管，防止和避免生產安全事故發生。

　　（五）強化安全生產工作問責。對安全生產工作中有吃、拿、卡、要或履職不到位及行政不作為、亂作為等違紀違規行為進行嚴肅處理。凡對安全生產工作重視不夠，工作不實、不力，年度考核不合格；對發生生產安全事故后處理不及時、不認真而造成不良后果的，由紀檢監察部門查明原因，嚴肅追究相關責任人員責任。

　　道路安全隱患治理方案篇2

　　為認真貫徹落實省、市關于安全生產“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會制定的《**市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實施方案：

　　一、工作目標

　　認真落實道路交通運輸企業交通安全主體責任，規劃營運市場和車輛通行秩序，進一步明確職能部門職責任務，有效治理道路交通安全隱患，切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，使全鎮道路交通安全形勢進一步好轉。

　　二、組織領導

　　成立**鎮道路交通安全隱患排查治理工作領導小組，由江洪兵任組長、趙旭林任副組長，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村（社區）負責人為成員。領導小組下設辦公室，（設鎮規劃建設辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動態、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。

　　三、工作重點

　　（一）加強危險路段排查整治；

　　（二）加強營運客車管理；

　　（三）加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治；

　　（四）加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治；

　　四、工作措施

　　（一）排查整治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線標志、標線是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區），派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）

　　（二）排查整治重點車輛安全隱患。深入企業對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的，通報企業或車主立即整改。對逾期未檢的車輛，督促運輸企業或車主參加檢驗。對轄區校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車”進行摸底排查，對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車，并層層簽訂交通安全責任書。（責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學校，派出所、各村（社區）配合，完成時限：6月底前。）

　　（三）排查整治重點駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環節進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的`，移交公安、交通運輸部門處理。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區）、轄區學校，派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認識，加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實效的關鍵，各村（社區）、各企事業單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實，按照排查整治重點和工作時限全力開展工作，推動隱患排查和治理取得實效。

　　（二）明確職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村（社區）、各企事業單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求，切實履行職責。鎮道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促，及時發現整治中存在的突出問題，現場督辦，整改解決。

　　（三）注重情況收集，建立基礎臺帳。各村（社區）、各企事業單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個隱患點的相關信息，要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮規劃建設辦。

　　道路安全隱患治理方案篇3

　　為深刻吸取“7·10”、“7·19”重特大道路交通事故的教訓，切實加強道路交通安全管理工作，堅決防止群死群傷交通事故的再次發生，根據省市文件要求，大隊決定，從20xx年x月xx日至x月xx日，在全縣開展道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動。

　　一、工作目標

　　按照“橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋、不留死角”的要求，深入開展為期半年的道路交通安全隱患集中排查整治，采取更有針對性、更有效地預防措施，實現堅決消除重大安全隱患、堅決防止發生重特大道路交通事故“兩個堅決”的工作目標。

　　二、領導小組

　　大隊成立道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動領導小組，由副局長潘劍飛任組長，政委周文輝任副組長，副大隊長周劍、李曉輝、副政委王文輝任執行副組長，各股隊室負責人為成員。領導小組下設辦公室，由周劍兼任辦公室主任，負責道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動具體組織協調工作。

　　三、工作重點

　　（一）重點車輛：客車、校車、危化品運輸車。

　　（二）重點路段：臨水、臨崖、臨谷路段。橋隧路段。山高、路窄、彎急、坡陡無安全防設施的路段。省、縣、鄉農村事故多發路段。

　　（三）重點違法：客車超員、超速、凌晨2-5時違規運營，校車超員、超速、不按審核的線路運營，危化品運輸車大噸小標、非法改裝、逾期未年檢以及違法超車、掉頭、倒車、停車、疲勞駕駛等交通違法行為。

　　（四）重點群體：客車、校車、危險品運輸車駕駛人，客、貨運物流企業法人和安全管理人員，貨車改裝維修業從業人員。

　　四、責任分工

　　一中隊：負責松柏、黃甲嶺、允山鄉鎮道路及車輛排查。

　　二中隊：負責粗石江、桃川、源口、夏層鋪、蘭溪鄉鎮道路及車輛排查。

　　巡邏中隊：負責瀟浦鎮、千家峒鄉道路及車輛排查。

　　客運整治組：負責上江圩、銅山嶺鄉鎮道路及車輛排查。

　　科技股：負責回龍圩管理區道路及車輛排查。

　　五、工作措施

　　（一）全面排查，抓好源頭

　　1、要配合交通運輸部門全面排查道路安全隱患，重點圍繞山區臨水、臨崖、臨谷路段，交通安全設施不全、交通標志、標線和安全防護、示警設施缺乏路段進行排查，分類建立隱患整改臺帳。對排查發現的交通安全隱患，要抄告交通運輸部門，督促道路管理單位整改處治，因道路安全隱患整治處治不到位造成交通事故的，依法認定道路管理單位責任。

　　2、要對轄區客運車輛年度檢驗、交通違法情況進行一次全面排查，對未按規定進行安全技術檢驗、有交通違法行為尚未接受處理的客運車輛必須上門送達書面通知書，讓單位負責人或負責安全管理的責任人簽收，督促盡快接受處理，對交通違法行為較多的客運企業要掛牌限期整改和曝光公示。對有3次以上未處理交通違法記錄的車輛，要抄告當地安監、交通運輸部門，建議暫停營運。對有多車嚴重違法拒不整改的企業，建議吊銷其經營許可資質。

　　3、要配合交通運輸管理部門對全市貨物運輸經營者、貨物運輸車輛逐一進行排查，對于貨物運輸車輛是否進行非法改裝的情況，要進行全面的排查梳理。要加強與經信委、交通、安監、質監、工商等部門銜接配合，對汽車改裝市場進行徹底排查，對非法違法改裝運輸汽車的企業要立即進行整改，對已經改裝的車輛特別是非法從事危化品運輸車輛要實行徹底追查。

　　4、要會同相關部門對轄區所有校車進行一次集中摸底排查，詳細掌握校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等的基本情況，并按照“一車一檔”、“一人一檔”的要求逐一建立完善檔案。要排查校車是否進行機動車安全技術檢驗，對存在交通安全隱患的，立即下發整改通知書督促整改，并抄告相關部門，不消除隱患禁止行駛。要會同交通運輸部門對校車、接送學生車輛行駛路線特別是農村地區縣鄉道路的交通安全設施進行一次集中排查，對存在嚴重交通安全隱患的，立即報告當地政府，抄告交通運輸部門，提出消除隱患的意見建議，并存檔備查。

　　5、要全面清查轄區備案危化品運輸車輛駕駛人交通違法、交通事故記錄及繼續教育等情況，對一個記分周期內扣滿12分的駕駛人，要抄告交通運輸部門吊銷其從業資格證件。要對客車和校車駕駛人進行一次全面審查，對不符合校車駕駛人資格條件的要及時清退，對三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%（高速公路超速20%）或12個月內有三次以上超速違法記錄的.客運車輛駕駛人，要抄告交通運輸部門責成企業解除聘用。

　　（二）徹底整治，消除隱患

　　6、要全警動員、全力以赴狠抓路面巡查，在進出城市主要道路、高速公路主要出入口和主線站、通往重點景區道路設立執勤點，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”，切實提高“見警率”、“糾違率”，重點查處客車、校車、危化品運輸車及城市渣土車、環衛車交通違法行為，切實消除安全隱患。

　　7、要開展集中整治統一行動，擴大整治工作成效。按照省局《關于嚴厲打擊嚴重交通違法行為預防重特大道路交通事故的緊急通知》（湘公交傳發【20xx】239號）確定了7月21日至23日、28日至30日、8月4日至6日、11日、18日為全縣的統一行動日。從9月份開始，大隊每月要組織開展不少于4天的統一行動，統一行動期間每天要組織足夠的警力上路執勤，采用全天勤務排班，將執法設備、裝備投入重點道路，嚴查嚴管各類重點交通違法行為。

　　8、要對轄區內省、縣道路凌晨2至5時過境客運車輛現場查糾每月不少于3次，要加強沿線動態管控，對沒有落實禁行制度客車按闖禁區違法行為依法嚴處。要配合運管、安監等部門開展專項整治，通過GPS監管系統突擊檢查禁行措施落實情況。對違反凌晨2至5時禁行規定的本縣客運車輛要抄告當地交通運輸部門，對非本縣客運車輛抄送支隊交管科，由交管科抄告至省交管局。

　　9、要依靠黨委、政府和會同有關部門，加強對農村道路交通安全隱患排查治理，對嚴重缺乏路側安全設施、安全警示標志的危險路段逐點提出整治措施，狠抓整改落實。要加強對農村超載、超速、酒駕、低速載貨汽車、拖拉機、三輪車違法載人等違法行為查糾力度，要對馬路市場、交通堵點和亂源進行清理，定期向地方黨委政府書面報告違法問題突出的鄉鎮、村組。

　　（三）廣泛宣傳，營造氛圍

　　10、要在開學前后組織專人到轄區每一所中小學校、幼兒園，結合交通事故安全對全體師生和幼兒進行一次交通安全教育，教育學生不坐超員車、貨車、拖拉機和非法營運車輛，自覺抵制各類交通違法行為。

　　11、要開展針對危化品道路運輸企業主要負責人、安全管理人員以及危化品運輸車輛駕駛人員、裝卸人員和押運人員的安全生產培訓教育和應急處置訓練。收集典型交通事故案例，整理危化品運輸安全常識，通過新聞媒體廣泛宣傳報道，提高全民事故防范意識和逃生避險、自救互救技能。

　　12、要邀請媒體記者隨警作戰，通過報紙、廣播、電視、互聯網等開展宣傳，組織媒體報道團蹲點報道，重點對客運車輛違反凌晨2至5時禁行規定、危化物品運輸車輛非法改裝、校車超員及非法運載學生和幼兒等違法行為進行追蹤報道，營造整治氛圍。

　　13、要依托微博、微信等廣泛開展“交通違法隨手拍”有獎舉報活動，發動群眾積極參與、監督舉報，營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好氛圍。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導。要充分汲取“7·10”、“7·19”事故的教訓，從維護人民群眾生命財產和社會大局穩定的高度，認真組織開展專項行動，切實加強組織領導，進一步細化工作方案，進一步明確目標任務，從嚴從細從實抓好排查整治。

　　（二）強化督導檢查。要組成專門督查組，不定期進行明查暗訪，嚴格督導工作開展、措施落實、隱患整改等情況。對工作不力、進展緩慢、敷衍應付的要通報批評，對專項行動期間因監管不力導致發生事故的，嚴肅倒查追究責任。

　　（三）加強部門聯動。要牢固樹立全市“一盤棋”的思想，分工協作，密切配合，盡職盡責開展聯防、聯治、聯建，通過聯合檢查、區域會戰等方式，進一步增強整體作戰合力。

　　（四）加強宣傳發動。要主動與新聞媒體溝通互動，靈活運用報紙、廣播、電視、網絡、微博、微信等途徑，采取記者隨警報道、視頻短片、制作宣傳資料、張貼標語、新聞發布會等方式，全方位、多角度宣傳報道大排查大整治行動戰況，確保專項行動有聲勢、有力度。

　　（五）加強情況報送。要明確專人負責專項行動情況收集和信息報送。要及時將工作進展情況、經驗做法、典型案例、加強和改進大排查大整治工作建議，總結提煉并及時上報。

　　道路安全隱患治理方案篇4

　　為切實履行道路交通安全工作職責，提升城市道路環境、改善城區交通秩序，進一步預防和減少道路交通事故，按照市政府辦《關于印發〈xx市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(咸政辦函〔20xx〕72號)要求，結合我委工作實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　牢固樹立以人為本、安全發展的理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，以打造“良好的停車環境、安全的交通環境、美好的市容環境”為目標，堅持以問題為導向，加強日常管理精細化。針對占道經營、車輛亂停亂放、隨意占用盲道、報廢車輛長期占道停放、市政設施安全隱患、貨運車輛在城區道路拋灑滴漏等行為引發出來的交通隱患，切實采取有效措施，開展綜合整治行動。重點排查各項工作中的交通隱患，確保道路交通安全整治行動扎實開展。

　　二、組織領導

　　市城管執法委成立道路交通安全整治工作領導小組，委黨組成員、副主任尹榮華同志任組長，副調研員胡細漢同志任副組長，委市容環衛科、市政園林科及委屬市環衛局、綜合執法一、二、四大隊、市市政管理處、停車中心主要負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市容環衛科，阮家傳同志任辦公室主任。

　　三、工作步驟

　　整治行動從20xx年11月1日至2020年6月30日，具體分為三個階段。

　　(一)動員部署階段(20xx年11月1日至20xx月11月30日)。印發整治方案，部署整治任務，委屬相關單位要把業務工作與道路交通安全整治工作有機結合起來，加強安全隱患排查力度。

　　(二)集中整治階段(20xx年12月1日至2020年5月31日)。委屬相關單位根據實施方案和統一部署，集中開展專項整治行動，重點整治占道經營、車輛亂停亂放、隨意占用人行道、報廢車輛長期占道停放、市政設施安全隱患、貨運車輛在城區道路拋灑滴漏等行為，確保道路干凈、交通安全。

　　(三)鞏固提高階段(2020年6月1日至6月30日)。根據整治階段的情況總結工作經驗做法，對自查和排查出來的重點問題，建立長效監管機制，確保整治成果不反彈。

　　四、工作措施

　　(一)加強馬路交通安全隱患整治。委屬相關單位要加大馬路市場交通安全隱患排查工作，對排查出來的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患，收集整理資料，及時上報委市容環衛科，并開展綜合治理。對嚴重影響交通安全且短期內難以取締的馬路市場，要實行掛牌督辦，限期搬遷，堅決取締。(責任單位：綜合執法一、二、四大隊，市市政管理處)

　　(二)加強城區違停車輛專項整治。一是從嚴查處電動自行車、電動摩托車違法停車行為。針對中心城區車輛亂停亂放，隨意占道亂象的現象，重點區域安排專人引導車主規范有序停放，影響通行秩序一律拖移現場，嚴管嚴罰;

　　二是嚴格執行“五個一律”。無法無證的違停電動自行車電動摩托車，一律交由公安交警部門依法處理;

　　對相關職能部門履職不力，造成專項整治效果不佳的，一律問責。(責任單位：停車中心)

　　(三)加強中心城區堵點集中整治。一是全面排查中心城區各大堵點，如：商業中心、學校、菜場等人流量、車流量較大的路段。制定切實可行的整治方案，加強部門聯動，明確責任分工，進一步推進城區道路交通安全工作;

　　二是細化中心城區停車位規劃方案，完善中心城區所有路段可以施劃的停車泊位，全面做到應規盡規、應劃盡劃;

　　三是加快小微停車場的建設。在火車站、商業區等城區重點地段“見縫插針”，建設小微停車場，緩解城區“停車難”問題。(責任單位：停車中心、市市政管理處)

　　(四)加強各類交通安全隱患整治。一是做好城區破損路面、下水道、井蓋的維修補缺等工作，不斷健全城市基礎設施。加強設施精細化管理，保障道路設施外觀平整行車舒適、排水設施暢通無積水隱患、結構設施安全正常運行。堅持不懈抓好安全工作，將安全工作作為重中之重，壓實責任、強化管理、加強應急搶險，確保不發生道路交通安全事故;

　　二是嚴格執行建材(渣土)密閉運輸規定，防止車輛帶泥上路。嚴厲查處貨運車輛在城區道路拋灑滴漏和隨意傾倒建筑垃圾影響道路交通安全的行為。三是及時清理清運垃圾，加快推進城鄉生活垃圾分類工作，及時沖洗城區污染的路面;

　　四是對影響交通安全樹木要及時修剪，特別是匝道、十字路口轉彎處的'低矮植物以及影響交通信號燈等園林植物等。(責任單位：市市政管理處，綜合執法一、二、四大隊，市環衛局，溫泉、永安園林辦)

　　五、工作要求

　　(一)高度重視。委屬各單位相關負責人要高度重視道路交通安全專項整治工作，按照“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，按照職責分工，真正把工作要求、責任落實到基層、第一線。

　　(二)密切協作配合。要切實加強部門聯動，按照市政府統一部署，密切配合開展道路交通整治的各項工作。加強信息共享，構建相互聯系、相互支持的工作機制，形成整治工作的強大合力。

　　(三)嚴格考核督辦。委屬各單位要做好相關臺賬，并及時上報道路安全整治工作情況。市城管執法委將開展明察暗訪，定期考評通報，將考評結果作為年度考核的重要數據。

　　道路安全隱患治理方案篇5

　　為貫徹“2.22”全國公安交通管理工作會議精神，落實《20xx年預防重特大道路交通事故工作方案》及自治區公安廳交管局《20xx年全區公路交通安全整治工作方案》要求，加強公路交通安全整治，預防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩，為新中國成立70周年創造良好道路交通環境，制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下:

　　一、任務目標

　　圍繞高速公路、普通國省道、農村牧區公路三條戰線，緊盯“兩客一危一貨”和農村面包車等重點車輛，以預防重特大道路交通事故為首要任務，以通行混亂、隱患突出、事故多發路段秩序整治為導向，持續開展高速公路重點交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農村牧區公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通安全管控水平明顯提升，為實現“三個明顯下降、三個零發生”目標、保持全區道路交通安全形勢持續穩定作出貢獻。

　　二、持續開展高速公路重點交通違法整治

　　(一)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要根據高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應急車道行駛、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類容易肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態嚴管氛圍。

　　(二)突出科學勤務。要針對高速公路交通違法、交通事故多發時段、點段，科學安排勤務，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費站今明兩年基本取消的實際，積極探索、調整高速公路勤務管理模式，加強重點高速公路出入口的查控。

　　(三)突出精準查控。要堅持交通監控系統發現預警、集成指揮平臺調度指揮、交警執法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務模式，網上網下結合，對視頻巡邏發現、緝查布控預警的車輛，及時精準攔截查處。

　　三、持續開展普通國省道通行秩序整治

　　(一)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等嚴重擾亂通行秩序的違法行為。

　　(二)強化重點路段管控。結合國省道交通事故分布情況，全市以G109、G110、G209及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以G209國道為重點，打造通行秩序良好的示范國道。

　　(三)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設“貨車靠右行駛”交通標志，加強提醒糾正，并設置相應交通組合標志和電子抓拍系統，促使貨車逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。

　　(四)強化超限超載治理。貨車嚴重超限超載主要發生在普通國省道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規范公路治超執法優化營商環境現場會精神，推廣學習山西治超經驗，積極會同交通運輸部門建設應用國省道超限檢測站電子抓拍系統，引導貨車進站檢測。深入推進治超聯合執法，大力整治“百噸王”。

　　四、持續開展農村牧區公路交通安全整治

　　(一)深化農村面包車交通安全治理。緊緊抓住農村面包車交通安全治理不放松，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴重交通違法行為，嚴防涉及農村面包車的重大交通事故。在加強農村面包車治理的同時，結合本地實際，組織執法小分隊，動員農村派出所，加大對農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴重違法的查處力度。

　　(二)深化農村牧區“兩站兩員一長”建設。學習推廣重慶等地經驗，進一步提高認識、轉變觀念，用好警保合作機制，大力推進農村牧區“兩站兩員一長”規范化建設，充分發揮“兩站兩員一長”作用，深入開展農村牧區交通安全大勸導活動。

　　(三)深化農村道路交通安全管理信息系統應用。上半年，要組織鄉鎮交通安全員、農村牧區勸導員、路長集中采集錄入農村牧區機動車、駕駛人、道路隱患以及“兩站兩員一長”等基礎信息，做到基礎信息應采盡采、具體細項應填盡填，夯實農村牧區道路交通安全基礎工作。下半年，要充分利用農村系統APP，發揮移動端方便、快捷、精準的優勢，實現“多點采集、分級推送、提示到人、閉環管理”，驅動交警大中隊與“兩站兩員一長”協同作戰，做到交管數據與勸導工作情況雙向推送、精準指導，實施在線部署、監督預警、考核評價的動態管理，進一步提升農村管控效能。

　　五、工作要求

　　(一)堅持統籌謀劃。公路是預防交通事故特別是重大道路交通事故的`主戰場，2018年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發生在公路上。各大隊要將公路交通安全整治作為穩定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學謀劃、整體統籌、細化安排，擺布好三條戰線的整治行動，同時統籌其他整治工作，優化配備警力、形成整治合力。

　　(二)堅持集中整治。每月“逢五”開展高速公路交通安全整治統一行動(5日、15日、25日)、“逢十”開展普通國省道和農村牧區交通安全整治統一行動(10日、20日、30日)，各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。

　　(三)堅持周末夜查。不論是高速公路還是普通國省道和農村牧區，夜間都是事故高發時段。要針對性部署勤務，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。

　　(四)堅持區域聯動。要充分發揮區域警務協作機制作用，加強統籌協調，聯動開展區域整治。針對區域共性重點，明確整治目標、職責和任務，聯動整改突出交通安全隱患，聯動打擊嚴重交通違法行為，聯動策劃宣傳活動，同步開展整治工作。特別是G209國道各管轄大隊要多開展統一聯動。

　　(五)堅持宣傳先行。要堅持全媒體融合推進，充分發揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點車輛嚴重交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關部門，推動落實源頭管理和行業監管。

　　(六)堅持規范執法。要教育民警嚴格規范公正文明執法，嚴密執法管理和業務監督，深化執勤執法記錄儀使用，加強執勤執法全流程監管，防止執法不當引發負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴重擾亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴禁過度執法、挑毛病罰款。要加強安全防護教育提醒，落實安全防護裝備、措施，特別是加強夜間安全防護，嚴防民警輔警傷亡事件發生。

　　(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實，在全區統一行動、周末夜查時段，各大隊領導要深入一線督戰。每月24日前上報《戰果統計表》、工作總結等信息，報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治情況在全區排名通報。

　　道路安全隱患治理方案篇6

　　為深入貫徹落實市委邵玉龍書記關于加強道路交通安全管理工作的指示精神，全力預防和減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全形勢持續向好，為新中國成立70周年大慶和“大抓工業，抓大工業”中心工作創造安全順暢的道路交通環境，特制定本方案。

　　一、工作時間和目標

　　從7月11日起至10月20日在全鎮范圍內組織開展道路交通安全大整治“百日行動”(以下簡稱“百日行動”)。

　　行動期間，努力實現“四個明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數明顯下降，酒駕醉駕事故起數明顯下降，“兩客一危一貨”重點車輛傷亡事故明顯下降。

　　二、整治重點

　　(一)重點區域大整治。盯緊事故“重災區”，全力遏制事故多發勢頭。今年前兩個季度事故死亡人數上升的.北江、下蔡、董門、白石、中社、山嶺等村，要研究采取超常規的措施進行集中整治，盡快扭轉交通事故頻發、高發的被動局面，力爭實現整治目標。

　　(二)路面違法大整治。鎮道安辦要協調派出所、邊防所等執法管控力量，壓上路面一線，針對營運客車、旅游客車、貨車、危險品運輸車、校車、面包車、摩托車、電動車等重點車型，嚴查嚴處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要上足執法力量，加強縣鄉道等管控力量較薄弱區域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村;城管執法部門要強力整治機動車亂停亂放、亂擺攤設點、占道經營，消除交通安全隱患。

　　(三)隱患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、擴)建道路交通安全隱患，各村(居)要嚴格執行道路交通安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，深入滾動排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風險清單臺帳，并在9月中旬完成整改。

　　(四)交通安全大宣傳。強化對客車、貨車、校車、危化品運輸車、渣土車、農村面包車等重點車輛的所有人、管理人、駕駛人以及三年以下低駕齡“新手”駕駛人等重點群體的點對點宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮所有中小學生100%上一次交通安全課，確保運輸企業及個體戶全員接受一次交通安全教育，壓實企業主體責任，加強企業員工交通安全教育，特別是外來務工人員交通出行安全教育;各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片，進村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。

　　(五)農村交通安全大整治。加大執法力量投入，各村(居)要組織執法小分隊，嚴格查處農村面強化事故多發點交通安全管理，進一步推進警保合作勸導站建設和實體化運行，充分發揮警保合作勸導站和勸導員作用，集中開展大勸導行動;全面推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用，公安、道安部門共同實施農村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，帶動農村“一燈一帶”包車以及拖拉機、低速貨車、三輪汽車、三(四)輪電動車等重點車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。

　　三、工作要求

　　(一)加強組織領導。成立xx鎮道路交通安全大整治“百日行動”領導小組：

　　組　長：xx(鎮黨委副書記、鎮長)副組長:xx(鎮綜治計生副書記)xx(xx派出所所長)xx(鎮后遼邊防派出所所長)xx(鎮司法所所長)xx(xx交警中隊隊長)成員由鎮直各單位負責人、各村(居)黨支部書記組成。

　　領導小組下設辦公室，掛靠鎮道安辦。各村(居)要按照要求，加強道安辦人員配置，確保道安工作實體化運作。將“百日行動”開展情況納入年終考評內容，開展督查，通報各村(居)情況。

　　(二)營造整治氛圍。各村(居)要加大宣傳力度，充分利用廣播、網絡等媒體，多方式開展“百日行動”宣傳，營造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標，更要加強協作配合，形成合力，共同推動“百日行動”深入開展。要充分發動“兩站兩員”力量，全力開展重點地區整治宣傳、整治工作，確保“百日行動”延伸到村(居)。

　　(三)加強督導檢查。鎮政府將定期、不定期組織督導檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發的重點地區和重點路段進行明查暗訪，及時發現問題督促整改，著力把各項措施任務落到實處。

　　(四)強化責任追究。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”制度，完善“盡職免責、失職追責”的工作機制。“百日行動”期間，發生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、擴)建同一路段未落實“三同時”制度累計死亡3人以上的，一律立案查處，實行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規追究相關責任部門及責任人員的責任。

　　道路安全隱患治理方案篇7

　　一、組織機構成立

　　羅源縣道路交通安全專項整治工作領導小組，組長由縣公安局副局長林茂建擔任，副組長由交警大隊大隊長吳智鈺、應急管理局局長游永棋、縣交通運輸局局長鄭國忠、縣公路分局局長孫枝榮擔任，成員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交警大隊相關科室、各鄉鎮(開發區)副鄉(鎮)長，各派出所分管領導組成。領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由交警大隊副大隊長劉榮兼任，負責道路交通安全專項整治工作的組織、協調、督促指導。

　　二、整治重點

　　(一)重點整治路段：城市道路、國省縣干道和農村事故多發路段，列入為民辦實事項目的危險路段和臨水臨崖隱患路段。

　　(二)重點整治車輛：旅游客運、公路客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車、重中型貨車、渣土車及農村“五小車輛”。

　　(三)重點整治駕駛人：大中型客貨車駕駛人。

　　(四)重點整治違法行為：酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動車亂停放，非機動車和行人闖紅燈，非機動車逆行、不按道行駛、違法載人等顯見性交通違法行為。

　　三、整治措施

　　(一)推進道路交通安全源頭管理1.強化駕駛人教育培訓工作。研究制定機動車駕駛培訓機構質量信譽考核辦法，建立通報制度。推行大型客貨車駕駛人職業教育，提升職業駕駛人整體素質和應急處置能力。嚴格落實“兩個教育”工作機制，改進教育方式和內容，提升重點駕駛人審驗率、換證率和滿分學習率。

　　2.加強重點車輛源頭監管。強化旅游客運、公路客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車、重中型貨車日常監管;

　　對逾期未檢驗、報廢的客貨運車輛，依法依規予以處理，并及時通報交通運輸企業;

　　會同交通運管部門督促客貨運企業落實車輛管理各項制度。力爭實現公路客運、旅游客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車檢驗率、報廢率“雙率雙百”，摩托車檢驗率70%以上。

　　(二)推進道路交通安全隱患治理

　　1.滾動治理道路安全隱患。落實道路交通安全隱患滾動排查整治機制，加大對普通公路、城市道路、急彎陡坡、隧道橋梁、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發和危險隱患點段，按督辦標準分別納入各級政府為民辦實事項目，推動隱患整治措施落到實處。

　　2.提升城市道路暢通水平。深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃，積極配合住建局加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動車道不連續等突出問題。

　　(三)推進交通安全防控體系建設

　　1.完善應急處置機制。建立惡劣天氣、重大事故等突發事件應急處置預案體系，并定期組織開展預案演練，提高應對交通突發事件、案件的應急處置能力。

　　2.強化路面秩序管控。深化交通公安五大協作機制，推進公路治超聯合執法常態化、制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。開展嚴重交通違法行為專項整治，以“兩客一危一貨”等車輛為重點，嚴厲查處酒駕醉駕、超員超速超載等嚴重交通違法行為。

　　3.夯實農村基層基礎。加強交通安全員隊伍管理，完善農村交通安全示范勸導站建設，推進實施農村交叉口交通安全設施“五有工程”(有減速坎、警示牌、路中隔離、監控和路燈照明)。

　　(四)持續推進路面秩序常態化管理

　　1.緊盯重點區域管理。按照“以點帶面，突出重點”的方式，以鳳南車站、閩運車站、南大路、北大路、羅中路、九大中心等周邊區域作為路面管控重點，在城區持續開展夜查酒駕常態化、火車站整治常態化、重要路段管理常態化、學校商圈管控常態化、靜態交通管理常態化、路口秩序管理常態化等“六個常態化”措施，嚴厲查處機動車酒駕毒駕、涉牌涉證、亂停車;非機動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人;行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。

　　2.部署開展交通專項整治行動。一是結合春運、重大節假、重大安保以及上級專項部署，適時組織開展有針對性的交通安全專項整治。二是組織全市交警部門開展交通執法統一行動，常態嚴查酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。三是根據市委、市政府工作部署，強力組織推進渣土車交通違法專項整治行動，加強路面秩序管控，組織專班不定點、不定時地開展專項整治行動，嚴查渣土車各類交通亂象，堅決遏制渣土車致人死亡等惡性交通事故，保障人民群眾生命財產安全。四是強化農村地區交通安全管理，持續加大農村“五小車輛”違法查處力度，加強農村山區公路日常巡查管控，嚴格落實三級以下公路營運客車夜間禁行制度，通過嚴管嚴控，確保道路通行安全。

　　3.深入開展部門聯合執法行動。

　　緊密與相關部門的聯系協作，針對城市交通亂象，定期組織開展聯合執法行動，建立聯勤聯動工作機制。會同交通運輸、殘聯等部門，持續整治殘疾人機動輪椅車、“黑的”、“摩的”等非法營運行為;

　　會同市場監管、城管等部門，持續整治違規銷售超標電動車、占用非機動車道開展“店外店”經營、攔車乞討、散發宣傳品等違法行為;會同城管等部門，持續整治渣土車野蠻駕駛、機動車占道經營違法行為;會同交通運輸部門，常態嚴查貨車超載超限違法行為;會同生態環境部門，常態化嚴查尾氣排放不達標車輛闖禁行。

　　(五)廣泛開展交通安全宣傳教育1.抓好宣傳載體創建。以創建全國文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，改進宣傳方法，開展形式多樣的宣傳教育活動，形成社會各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。

　　2.持續強化警媒協作。推進微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新興媒體平臺建設應用，在電視、廣播、報刊、網絡等媒體上開設專版、專欄，推動媒體常態刊播交通安全公益廣告。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介，以及張貼宣傳掛圖，散發宣傳手冊，懸掛宣傳橫幅等形式，廣泛開展交通安全宣傳，促進文明交通理念深入人心。

　　3.抓好校園交通安全宣傳。會同教育部門將道路交通安全教育納入中小學教育內容，積極組織開展“開學交通安全第一課”、“文明交通進校園”等系列活動，提高廣大學生的交通安全意識。

　　4.深入企業開展宣傳。會同交通運輸部門，深入運輸企業開展面對面的'交通安全知識宣傳，強化運輸企業交通安全主體責任，提高企業駕駛人的交通安全意識。

　　5.持續推動交通文明志愿服務。聯合縣委文明辦，發動社會力量開展文明交通志愿服務，引導廣大市民遵守交通規則;充分發揮農村勸導站作用，組織農村勸導員開展宣傳勸導活動，提升農村地區群眾交通安全意識。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識，加強組織部署。各有關單位要切實認識到做好道路交通安全專項整治工作的重要性，結合轄區實際，認真抓好貫徹落實。各級領導干部要在崗盡責、守土有責，進一步提升干事創業精氣神，落實“擔當負責、提速增效”的工作作風，始終把安全放在首位，集中精力抓部署協調、抓責任到人，推動解決重點、難點問題。

　　(二)深化協作配合，加強聯防聯治。各有關單位要落實定期研判制度，根據轄區特點，加強對交通流量、重點事故、重點違法等情況的分析研究，有針對性的調整工作舉措。同時，要主動加強與交通運輸、應急管理、農機、城管等行政管理部門的協作配合，加強聯防聯治工作，持續加強溝通協調、情報共享，發揮各自優勢，抓住源頭，管好路面，實現管控打防互動，有效提升事故預防能力。

　　(三)強化安全防護，提升服務保障。各有關單位要進一步加強路面安全防護，增強自身安全防范意識，民警上路執勤時務必要規范穿著反光背心，佩帶多功能反光腰帶、對講機、執法記錄儀等警務裝備，防止發生民警傷亡事件。同時要加強對一線民警的文明規范執法教育，按照公正廉潔執法的要求，嚴格執法程序，規范執法行為，展現良好形象。

　　(四)強化督導檢查，落實值班備勤。各單位要結合市、縣工作部署，組織開展本轄區專項整治行動。縣道安辦、效能辦、督查室等單位不定期組織成立專項工作督導組深入各鄉鎮開展督導檢查工作。各地也要把道路交通安全專項整治工作納入重點督導內容，確保各項工作落實到位。同時各地要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，做好信息上傳下達，確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置，堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。

　　道路安全隱患治理方案篇8

　　為深入貫徹落實《xx縣道路交通綜合整治三年專項行動實施方案的通知》(武政辦[20xx]32號)精神，全面加強全鎮道路交通安全管理工作，特制定本實施方案。

　　一、總體目標

　　(一)指導思想以“關愛生命、文明交通”為主旨，進一步健全“政府主導、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”和企業主體責任，全面提升依法管理、科學管理道路交通的能力和水平，為建設“機制活、產業優、百姓富、生態美”的新大禾創造良好暢通的道路交通安全環境。

　　(二)工作目標優化城鄉道路交通秩序，夯實道安基層基礎，至2018年底，實現全鎮道路交通事故死亡人數較前兩年年平均率穩中有降，較大事故起數同比下降5%，力爭不發生重大以上事故。

　　1.道安組織機構進一步健全。“黨政同責、一崗雙責”有效落實，道安組織優化健全，人員經費充實保障，管理觸角延伸到位，基層道安工作有人抓、有人管。

　　2.交通要素管控進一步強化。駕駛人考訓質量不斷提升，運輸企業安全主體責任有效落實，重點車輛、駕駛人監管到位，道路隱患治理持續深入，道路交通設施日趨完善。

　　3.部門協作機制進一步完善。道安機構牽頭協調作用充分發揮，職能部門間資源互通共享，聯勤聯動更加密切，道路突發案(事)件應急處置的能力和水平不斷提升。

　　4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實，“法、禮、德”交融的文明交通風尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。

　　二、任務分工

　　(一)道路通行保障提升工程

　　1.常態推進道路隱患綜合治理。完善隱患路段排查整治機制，推進隱患排查整治的常態化和專業化。推進各村道和事故多發路段的中央隔離、夜間照明設施建設。清理并規范我鎮道路交通標志、標線。將當年內排查的道路重點隱患納入下一年度黨委政府為民辦實事項目實施治理。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　2.持續完善道路安全設施建設。嚴格執行《xx省道路建設項目安全設施“三同時”監督管理實施辦法》，加強與既有公路、通信等線路交叉的道路建設項目安全設施的設計、施工及投入使用，完善限速標志。進一步完善校園周邊道路防護設施建設。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　(二)車輛和駕駛人安全監管提升工程

　　1.做好農村“五小車輛”(兩輪摩托車、三輪摩托車、三輪汽車、低速汽車、拖拉機)及駕駛人安全隱患排查治理工作。規范建立健全全村“五小車輛”及駕駛人工作臺帳資料，強化車輛、駕駛人源頭治理，有效遏制農村道路交通事故的發生。(各村、道安辦組織實施)

　　2.嚴格機動車維修店管理。采取定期與不定期檢查的方式對我鎮機動車維修店進行檢查，對發現存在安全隱患的，責令限期整改;對發現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修報廢汽車、擅自改裝汽車的，移交有執法權部門依法查處。嚴厲打擊取締無證無照機動車維修站點。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　(三)公路交通安全防控提升工程

　　1.強化農村地區“五小車輛”、面包車、短途客車等日常監管，各村要積極發揮交通安全勸導站和交通安全協管員作用。結合墟日、農忙等時期交通特點，適時開展針對顯見性交通違法的教育勸導。清理并規范校園周邊道路交通標志、標線，治理占道經營、違法停車等亂象，凈化校園周邊交通環境。(道安辦、各村、派出所組織實施)2.提高交通應急處置能力。加強暴雨等惡劣天氣交通應急管理，完善交通事故應急處置預案，健全多部門參與的應急救援和善后處理協作機制，每年至少組織1次演練，總結提升應急處置預案。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　(四)農村道安基礎提升工程

　　1.夯實農村道安管理基礎。加強農村交通安全管理力量，每個建制村配備不少于1名專兼職交通安全協管員，完善經費保障機制;

　　制定出臺《農村道路交通安全勸導站建設的指導意見》，建立考核評價長效機制。貫徹省委、省政府辦公廳優化市縣公安機關交通管理職能配置要求，落實農村派出所交通安全管理職責，重點加強交通安全監管執法力量。(道安辦、各村派出所組織實施)

　　2.推進“交通安全示范村居”達標創建。根據縣道安辦制定的縣級創建安全示范村鄉標準，全面開展交通安全示范村鄉創建，確保20xx年、2020年、2021年分別實現30%、70%、100%的創建村通過縣級標準驗收。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　3.推動交通管理惠農政策落實。貫徹落實中央部委出臺的`惠農政策，做好農機購置補貼工作。(道安辦、各村、派出所組織實施)(五)交通安全宣傳教育提升工程

　　1.完善交通安全宣教長效機制。全面貫徹《道路交通安全宣傳教育工作分工方案》，完善道路交通安全宣傳教育經費保障機制;整合傳統和新興媒體資源，多渠道、全方位開展交通安全宣傳教育;將交通安全宣傳教育情況納入單位年度綜合考核;督促各單位履行交通安全公益宣傳社會責任。(道安辦、各村、派出所組織實施)

　　2.強化學生交通安全教育。落實中小學校道路交通安全宣傳教育責任，保證交通安全教育課時;組織派出所、綜治辦人員開展全鄉學生交通安全知識進課堂等活動，開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動。(道安辦、派出所、中小學組織實施)

　　3.創新農村道安宣傳教育形式。實現全鎮95%以上行政村開通交通安全宣傳大喇叭，100%行政村建有1處宣傳墻體、板報或掛圖，100%學校、幼兒園設置宣傳欄。落實農村“五長一員”宣教職責。(道安辦、各村組織實施)

　　三、工作要求

　　1.加強組織領導。健全各級道安領導小組，由政府鎮長任組長，綜治副書記任副組長主抓道安工作。加強和重視道路交通安全工作，每年度對從事道路交通安全工作成績突出的集體和個人進行通報表揚。(道安辦、派出所組織實施)

　　2.落實監管職責。明確各村及職能部門道路交通安全具體工作職責，完善“政府主導、權責一致、部門齊抓、分工協作、綜合治理”的協調聯動機制;將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創建、績效管理、安全生產和有關領導干部實績考評的重要內容，嚴格責任考核，逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權重。(黨政辦、黨建辦、文明辦組織實施)

　　3.完善保障機制。各村要將道路隱患治理、提升工程建設、道安辦日常運作等“三年專項行動”相關經費納入同級政府年度財政預算。建立以公共財政分級投入為主、多渠道籌措為輔的生命安全防護工程資金籌措機制。除省級補助外，將道路交通安全隱患路段整治和生命安全防護工程建設資金納入本級財政預算，落實足額保障。并及時兌現到位，落實情況抄送同級道安辦。(道安辦、各村、派出所組織實施)4.嚴肅責任追究。鎮道安辦聯合派出所、安監等部門制定道安工作問責實施辦法。對整治不到位、事故多發的，進行通報、警示、約談，直至倒查追責。

　　道路安全隱患治理方案篇9

　　一、指導思想

　　為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的`素養和能力，培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。

　　二、活動時間：

　　3月30日上午9：30

　　三、活動地點：

　　園內

　　四、活動人員:

　　全體大班幼兒

　　五、活動準備：

　　1.交通安全故事短片的碟片。

　　2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3.認識交通標記：

　　(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。

　　(2)學會看交通標志，遵守交通規則。

　　(3)鼓勵幼兒畫交通標志。

　　4.與交警隊聯系

　　請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

　　5.大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。

　　(2)學習安全過馬路

　　學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　六、組織實施

　　1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

　　2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。

　　4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5.參觀交通安全知識圖片展。

　　6.組織幼兒進行交通安全游戲。

　　7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

　　為進一步提高我園幼兒交通安全法制意識，預防和減少涉及幼兒的交通事故，結合我園周邊環境及幼兒實際情況，開展“交通安全教育宣傳”活動制定如下工作方案：

　　一、活動目標

　　1、全園幼兒參與“宣傳活動”受教育率達到100%;

　　2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達到95%以上;

　　3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上;

　　二、活動內容

　　(一)組織發放宣傳品、宣傳資料

　　1、將道路交通安全法律法規、道路交通安全知識畫冊發放到各班，由班主任組織幼兒學習。

　　2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。

　　項目負責人：

　　(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。

　　1、各班根據交通安全相關內容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;

　　2、邀請鎮交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。

　　項目負責人：

　　(三)全員參與，明確職責，多形式加強交通安全保障。

　　1、由幼兒園負責建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛共同維護好現場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。

　　2、值日領導和值日教師放學時一定要帶領幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負責幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。

　　項目負責人

　　(四)交通安全宣傳工作

　　1、設立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;

　　2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。

　　三、組織領導

　　成立園宣傳活動領導小組，具體負責組織實施全園宣傳月活動工作。

　　道路安全隱患治理方案篇10

　　為確實做好2018年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區免票帶來的旅游車輛、游客數量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環境，特制訂本方案。

　　一、加強領導

　　組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領導小組，組長：付組長：成員：領導小組辦公室設局安全運輸科，任辦公室主任。

　　二、明確職責

　　領導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區周邊列養道路的安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開展安全隱患排查、做好節日值班和現場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。

　　1、區公路局：養護公司在節前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設安全警示標志，節日期間加強道路養護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執法力度，及時清理違法占道，打擊違規侵占路權行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。

　　2、區海事局：加強三峽壩區周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉鎮落實鄉鎮船舶管理主體責任，重點排查“四客一危”船舶，強化客運港站、渡口碼頭的'隱患排查，及時發現、查處違法運載危險化學品的行為。

　　三、協調配合

　　交通養護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。

　　四、落實應急值班制度

　　領導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。

　　道路安全隱患治理方案篇11

　　2022年春運從1月17日開始至2月25日結束，共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求，扎實做好疫情防控常態化條件下的春運保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創造良好道路交通環境，支隊決定即日起到春運結束，在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確保活動順利進行，結合實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，落實《廣東省公安機關2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求，樹立宣傳先行、宣傳同行理念，堅持保障安全暢通、常態化疫情防控與惡劣天氣應急處置并重，強化精細化、滴灌式宣傳教育，積極落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作，進一步從源頭預防和遏制交通事故的發生，把好交通安全源頭教育第一關，切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識，筑牢交通事故預防根基，助力實現2022年春運“三個不發生、兩個下降、兩個增長”工作目標。

　　二、組織領導

　　支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領導小組，由交警支隊支隊長任組長，交警支隊分管副支隊長任副組長，領導小組下設辦公室在宣傳設施科，由宣傳設施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導、協調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣（區）大隊也要成立相應領導小組和工作機構，加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領導、指揮協調、檢查督導，切實抓好春運宣傳工作。

　　三、實施步驟

　　（一）節前預熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動各項春運宣傳工作，分析研判形勢，強化協作機制，召開春運新聞通氣會，聯系各大媒體策劃春運專題報道。結合“八進”工作要求，重點針對學生、外來務工人員群體和客貨運企業駕駛人集中開展交通安全教育宣講。

　　（二）節前出行階段（1月17日至1月30日）。全面啟動實戰機制，落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導群眾合理安排出行時間、路線。

　　（三）春節假期階段（1月31日至2月6日）。充分發揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務新媒體平臺及網絡媒體作用，大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚交警正能量，提升警隊形象。

　　（四）節后返程階段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導，加強預警提示，引導群眾合理規劃返程路線，緩解擁堵路段交通壓力。聯合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作，講述春運出行變化，推選一批典型人物，做好社會正面宣傳。

　　四、工作措施

　　（一）深入警示教育，筑牢思想防線

　　要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實際，根據節前預熱階段工作部署，扎實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯合志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區工廠企業，特別是“兩客一危”等重點運輸企業和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動，組織重點駕駛人、安全員和企業管理人員開展“五個一”活動，即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛人防御性駕駛培訓、做一次重點駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書（式樣詳見附件1）。在對客、貨運、物流、危化品運輸等重點企業談話約談時，要壓實企業主體責任，健全“駕駛人上崗必學習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實開展務工、學生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來務工人員和學生群體集中返鄉潮現象，各大隊要在工廠、大中小學放假之前，組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉的交通安全主題宣傳，重點宣傳“超員車”“黑車”的危害，提醒乘坐合法正規的客運車輛返鄉。要積極指導、發動企業利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育，重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛，引導員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。

　　（二）突出重點區域，營造濃厚氛圍

　　要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動，夯實窗口、服務區、執法站等傳統宣傳陣地，全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來，在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區、公交、地鐵等城市人流密集出行區域廣泛開展春運主題宣傳；利用城區路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語；積極協調有關單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內容；要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題，深入大型居民社區、商業街區、涉酒場所開展零酒駕街區宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯系高速營運等公司，在高速公路收費站出入口、服務區、執法站等部位科學投放春運宣傳內容，持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務區飽和狀態以及有關分流管控方法，積極誘導交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線，如遇惡劣天氣、應急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領（車靠邊、人撤離、即報警），嚴查違法占用應急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的.情況下設立專門的高速春運交通安全宣傳站，對過往駕乘人員提供便民服務、法律咨詢，向駕乘人員發放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳，結合冬季、春節農村地區出行特點，利用警保合作優勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發動多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示范路創建”等活動，組織民警、聯合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節前在農村地區組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動，以農村道路為重點，利用集市日等人流密集時段開展宣傳，重點宣傳“一盔一帶”、農村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。

　　（三）細化宣傳引導，深化協作聯動

　　春運期間，要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點，策劃編制春運、春節“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式，向社會公布公安機關春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式，提示節日期間交通安全事項，引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業，營造嚴抓，營造嚴管高壓態勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點精心策劃春運專題報道，主動協調主流新聞媒體開設春運專欄，組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪，重點報道市區熱門景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統一夜查、獵飚等專項行動，以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式，廣泛報道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線，深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線索，積極報送堅守崗位、服務群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運故事提供支撐。

　　（四）擴大覆蓋面，提升精準度

　　要強化點對點精準推送宣傳，結合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點，通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛人點對點發送一次警示提示手機短信。各縣（區）大隊要積極協調當地手機運營商向轄區所有運輸企業法人代表、安全員、重點車輛駕駛人推送1次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點，節日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點，節日后以“文明出行，安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業管理員-重點駕駛人”四級微信群提示工作機制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實把好源頭教育關。

　　道路安全隱患治理方案篇12

　　俗話說“家有一老、如有一寶”，為了提升老年人的交通安全意識和自我保護意識，2月25日至3月3日，大源鎮交治管理中心開展了以“最美不過夕陽紅、交通安全伴同行”為主題的老年人交通安全宣傳活動，通過走訪、勸導和發放宣傳單、以案說法等宣傳教育方式，對老年人群進行了交通法律法規的宣傳。

　　一、走進戶外活動廣場，送安全給健身的老年人

　　各村（社）交治員根據老年人經常開展戶外活動的特點，深入到戶外活動廣場、街角公園等地，向正在進行健身活動、扭秧歌、跳廣場舞的老年人開展了交通法律法規宣傳，并發放宣傳單，講解發生在我們身邊的典型交通事故案例，告訴他們注意保養身體的.同時，更要關注交通安全，作為交通參與者，應當遵守交通法規，守法出行，提高自身的保護意識。

　　二、走進居民小區，送安全給休閑娛樂的老年人

　　東塘社區交治員走進居民小區，給正在小區附近休閑娛樂的老年人講一講出行注意事項。告訴他們，步行外出時應該走人行道，過路時一定要遵守信號燈指示，不闖紅燈、不搶行、走斑馬線；凌晨、夜間或者雨霧天氣外出時，一定要穿著顏色鮮艷的外衣或是有反光條的外衣，便于引起過往車輛和非機動車的注意，避免發生交通意外；乘車時要全程系安全帶，騎行電動自行車和乘坐摩托車時要佩戴安全頭盔，牢記交通安全。

　　三、走進農家小院，送安全給農村老年人

　　活動中，交治員到農村老年人家中，把交通安全常識送進農家。交治員們根據他們的生活環境和出行環境，重點講了老年人步行和騎行電動自行車、電動三輪車的注意事項。提醒老年人，茶余飯后到村里參加文娛活動時，可以根據農村道路照明情況，適當準備手電筒或是學會使用手機照明，出行時一定要注意路況和來往車輛，不能隨意橫穿道路，確保安全再通過。能騎行電動自行車和電動三輪車的老人，要佩戴好安全頭盔，做好個人防護。上公路時要讓行來往大型運輸車輛和農用機械，做到不搶道、不逆行，避免出現交通事故和意外。

　　四、開展路面勸導，把安全送給在路上的老年人

　　活動期間，交治員把開展對老年人路面勸導工作作為加強老年人交通安全宣傳教育的形式之一。在路面上發現老年人有輕微的交通違法行為，交治員在糾正的同時會做好普法宣傳，增強老年人的交通安全意識和守法意識。對老年人過馬路不走斑馬線的行為、闖紅燈的行為、騎自行車或電動車逆行和隨意掉頭等行為進行及時糾正，并普及這些交通違法行為帶來的危害，勸導老年人要守法出行，平安出行。

　　“面對面”宣傳，受到了老年人的肯定和歡迎，也讓老年人在親切、融洽的環境中學習到了交通安全知識，切實提升了知危險會避險的能力，大家紛紛表示，在將來的出行中，一定嚴格遵守交通法規，文明安全出行。

　　道路安全隱患治理方案篇13

　　為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，，結合我學校實際，制訂了黑埠中學交通安全工作方案，具體方案如下：

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十八大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。

　　二、工作目標

　　通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降（零事故），學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

　　三、組織領導

　　組長：吳成勇

　　副組長：

　　組員：

　　四、職責范圍

　　學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。

　　五、專項整治工作的步驟和措施

　　交通安全整治工作為期10個工作日，采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

　　（一）組織部署階段（9.1--9.2）深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

　　（二）治理整改階段（9.3--9.8)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。

　　（三）督查驗收階段（9.9--9.10)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

　　六、專項治理的要求

　　（一）提高認識，加強領導。學校要按照“三個代表”重要思想和“十八大”精神的.要求，從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　（二）部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

　　道路安全隱患治理方案篇14

　　根據上級的文件精神和要求，結合我校的具體情況，制定我校交通安全教育實施方案。

　　一、成立學校交通安全教育領導小組

　　組長：劉克和

　　副組長：

　　成員：

　　學校交通安全員：張開世

　　二、學校交通安全教育工作措施

　　1.學校安全保衛處負責交通安全教育材料的印刷和發放、交通安全教育宣傳。制作校園交通安全警示標牌。定期與交警部門聯系對學生開展交通安全教育。

　　2.學校聘請大邑交警大隊警官楊敢為交通安全輔導員，每期到校對學生進行交通安全教育。

　　3.學校行政辦公室負責教職工的交通安全教育。每期對教職工集中進行一次交通安全教育。

　　4.學校德育處負責對學生進行交通安全教育。通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報、宣傳欄等多種形式對學生進行交通安全教育。

　　5.學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的`交通秩序，確保校門交通通暢。

　　6.學校教育學生自覺遵守交通法規，拒絕交通違章。珍愛生命，遠離車禍。

　　7.學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。

　　8.各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。

　　道路安全隱患治理方案篇15

　　為全面貫徹落實《東營市人民政府辦公室關于印發東營市道路交通“平安行·你我他”行動實施方案的通知》（東政辦字［20xx］50號）精神和東營市教育局頒發的《全市教育系統道路交通“平安行·你我他”行動實施方案》要求，進一步提升我校廣大師生安全意識，落實安全責任，預防和減少校園道路交通安全事故，經研究，決定自即日起至12月31日，組織全校師生開展道路交通“平安行，你我他”行動。具體實施方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹立以人為本、科學發展、安全發展的理念，堅持以道路交通安全責任制為抓手，以創建“星級平安校園”為主線，以預防發生道路交通事故為核心，著力解決影響師生道路交通安全存在的`問題及隱患，促進校園周邊道路交通秩序暢通，保障道路交通安全形勢持續平穩，為實現黃藍國家戰略、建設生態文明典范城市提供道路交通安全保障。

　　二、目標任務

　　（一）工作目標

　　1．創新安全教育形式，提高道路交通安全教育的實效性，實現事故預防工作水平和師生道路交通安全意識“雙提高”。

　　2．增強對學生家長交通安全教育的力度，強化學生乘車等出行安全意識，確保學生出行安全。

　　（二）主要任務

　　1.堅持道路交通安全教育從學生抓起，充分利用《安全教育讀本》和其他課程，將道路交通安全知識學習納入教學計劃，每月開設1課時道路交通安全教育課。

　　2.開展道路交通安全普法活動，大力宣傳道路交通安全法律法規；在校園內設立2塊道路交通安全宣傳欄，定期更換宣傳內容。

　　3.根據校園實際情況，聯合公安、安監、交通運輸等部門排查校園周邊道路的亂點、堵點及道路交通安全設施缺失等問題，制定整治方案，核算資金投入，向市教育局進行專題匯報，爭取專項資金，完善校園周邊道路交通安全設施，確保學生上下學安全。

　　4.將學生遵守道路交通法律法規情況納入綜合素質評定。

　　三、行動步驟

　　㈠宣傳發動階段（6月中旬）。學校建立健全組織領導機構，制定行動方案，召開動員會議進行精心部署，并結合實際采取多種形式，大力宣傳開展活動的目的、意義、措施和要求，營造良好的輿論氛圍。

　　㈡全面實施階段（6月下旬至12月上旬）。各年級部要按照本方案要求，細化任務、量化標準、強化措施，組織開展調查摸底，認真梳理存在的突出問題，針對薄弱環節，嚴加整治，強化督查，務求實效。學校將及時召開調度會和工作推進會，查找問題，總結經驗，整體推進。