某高速項目部安全總結(jié)
某高速項目部安全總結(jié)
2011年我部的安全生產(chǎn)工作堅持安全堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念，立足防范、落實責(zé)任、加大投入、深入整治、嚴格管理、推進創(chuàng)新、扎實工作，走出一條“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后總結(jié)”的安全工作機制，促進安全生產(chǎn)工作上臺階、上水平，有效的遏止生產(chǎn)安全事故，維護職工的生命健康安全，確保了我標(biāo)生產(chǎn)經(jīng)營工作的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。經(jīng)過全標(biāo)職工的不懈努力，我項目安全文明生產(chǎn)均取得較大進步，現(xiàn)將2011年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
（一）、建立健全安全管理機構(gòu)和管理體系
按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)要求，結(jié)合我部施工安全管理的實際情況，項目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和專職安全生產(chǎn)管理部門，同時配備了相應(yīng)的專職安全管理人員，根據(jù)投標(biāo)總價3.91億元，我項目配備了8位專職安全管理人員和現(xiàn)場兼安全人員，所有人員都持有C證。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、項目書記持有B證。
（二）、建立健全各項規(guī)章制度及實施情況
安全生產(chǎn)管理制度作為開展工作的重要依據(jù)，是實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理必不可少的基礎(chǔ)性工作。為切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)，我晉石項目及時組織管理人員對安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度進行深入的研究、分析完善和制定一套統(tǒng)一、實用性、可操作性強的安全管理制度，包括《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全技術(shù)交底制度》、《風(fēng)險源告知制度》、《安全事故報告制度》、《安全檢查制度》、《機械設(shè)備安全管理制度》、《重大危險源管理制度》、《安全事故報告制度》、《安全獎罰制度》、《安全隱患排查制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《職業(yè)病預(yù)防和管理制度》等在內(nèi)的14項規(guī)章制度進行了修訂，結(jié)合本項目的實際施工情況，把其中不符要求、操作性差、偏離實際、缺項少條的規(guī)章制度進行重新編訂。這使得制度的嚴密性、約束性、全面性和時效性得以大大加強。同時為加強一線安全制度的執(zhí)行力，我部按照“二項達標(biāo)、四項、五項制度”的安全管理要求，進一步規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理工作，推進安全生產(chǎn)工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。我部在原有的管理基礎(chǔ)上，建立了安全工作職責(zé)和安全組織機構(gòu)框架體系，使一線管理有職責(zé)，上層工作有指導(dǎo)，以制度管安全，以執(zhí)行促落實。使安全責(zé)任層層分級，制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響，增強了大家對安全的認同感。在內(nèi)業(yè)資料管理方面，我標(biāo)所作的工作獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評，并作為樣板向全標(biāo)推廣。
（三）、安全經(jīng)費使用情況
我部嚴格按照安措費的使用管理規(guī)定優(yōu)先考慮安全方面的資金，嚴格按照安全經(jīng)費的使用管理規(guī)定，�？顚Ｓ�。截止到11月30日我部共計投入安全其經(jīng)費共計4473750元，其中：應(yīng)急工程投入556689元；中標(biāo)合同段投入3917061元，約占安全經(jīng)費總額的100%左右。安全經(jīng)費投入主要集中在：（1）完善安全防護設(shè)施；（2）購買安全防護用品；（3）安全警示標(biāo)志標(biāo)牌；（4）特種設(shè)備檢測及大中型機械維修等數(shù)十個方面。其重點主要側(cè)重于施工一線安全設(shè)施和安全用品的配備。
我部安全費用嚴格按照有關(guān)要求專款專用，對每一筆安全費用的支出做到使用明確、票據(jù)完整、性質(zhì)準(zhǔn)確、賬目清晰。同時按月上報監(jiān)理及業(yè)主當(dāng)月的安全費用使用情況及下月的安全費用投入計劃，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主嚴格審核簽字認可后，業(yè)主按安全費用計提方法支付我項目當(dāng)月的安全費。進行防護用品及安全設(shè)施的采購和安裝時，需做出使用計劃，并交由安全管理部門審核其是否屬于安全費用的的支出范圍。通過審核后交由機料部統(tǒng)一采購，由安全管理部門進行登記發(fā)放及監(jiān)督實施。使得安全費用管理日益規(guī)范化和制度化，真正使安全費用為施工所用，為工程造福。安全費用的管理獲得了福建省高指、質(zhì)監(jiān)局安全檢查人員的好評，并將我標(biāo)的經(jīng)驗介紹到全省標(biāo)段。
（四）、安全管理目標(biāo)及完成情況
為切實加強安全生產(chǎn)管理，認真、貫徹、落實《安全生產(chǎn)法》堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。針對我工程實際情況，為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù)，特制定本安全管理目標(biāo)。
一、安全目標(biāo)
1、安全生產(chǎn)責(zé)任事故死亡率為0；
2、安全生產(chǎn)責(zé)任事故重傷率為0；
3、重大火災(zāi)責(zé)任事故發(fā)生率為0；
4、重大環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生率為0；
5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0；
從2011年1月份至今，通過全體員工的共同努力，安全目標(biāo)任務(wù)逐步得以實現(xiàn)，完成各項目標(biāo)任務(wù)達100%。值得一提的是，我標(biāo)在省高指、質(zhì)監(jiān)局及業(yè)主安全檢查中在全標(biāo)一直受較好的肯定�！捌桨补さ亍眲�(chuàng)建活動達標(biāo)驗收評比全標(biāo)段第一名；業(yè)主組織全標(biāo)段項目安全管理人員在我標(biāo)召開安全管理經(jīng)驗交流會，向全標(biāo)段推廣我標(biāo)內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗；省高指、交通質(zhì)監(jiān)局季度大檢查中，安全管理均得到安全查檢組的肯定，特別是安全內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗被確定為參考學(xué)習(xí)。
（五）、安全生產(chǎn)工作具體開展情況
今年1月份以來，我部按照公司的要求，始終把安全生產(chǎn)放在第一位，針對安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的現(xiàn)實，健全機構(gòu)、完善制度、落實責(zé)任、強化監(jiān)管，做了大量的工作，安全形勢穩(wěn)步向前推進。
1、建立健全安全管理機構(gòu)和管理體系，成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機構(gòu)，保證安全管理工作貫穿于施工的全過程。
2、重新簽訂了2011年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認真貫徹現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，編制安全技術(shù)措施。
4、對施工人員進行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，利用多種形式廣泛開展安全宣傳，要求安全管理人員及施工人員嚴格執(zhí)行相關(guān)安全管理制度，提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。
5、完成對特種作業(yè)人員和爆破作業(yè)人員的安全教育和取證培訓(xùn)，確保全員持證上崗。
6、制訂每月施工安全專項費用使用制度及計劃，并嚴格按照計劃進行安全費用的投入和實施。
7、重新修訂部分事故應(yīng)急預(yù)案，成立事故應(yīng)急救援小組，并根據(jù)施工實際情況進行了應(yīng)急預(yù)案演練，開展了人員高空墜落救援演練、防臺風(fēng)演練、消防演練等，加強了施工人員對事故的應(yīng)急處理能力。
8、推行嚴格的隱患排查治理措施，所有隱患的必須定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間，安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構(gòu)成，每月安全檢查最少均維持在3次以上。
9、組織相關(guān)部門人員對大中型機械設(shè)備進行統(tǒng)計，建立機械管理臺帳，保證“一機一檔”，同時聯(lián)系特檢所完成對特種設(shè)備的檢驗工作。
10、相繼組織和開展了一系列安全生產(chǎn)活動：“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“ 糾三違、查三證”等安全生產(chǎn)活動，并取了較好的成效。
11、項目部按上級文件精神開展和執(zhí)行了“公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治活動”，“重大隱患掛牌督辦整改消號制度”，“危險作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度”。
12、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，嚴格執(zhí)行開工報告安全生產(chǎn)條件檢查，對重點施工地段及安全隱患較大的分項工程進行了有效的安全控制，順利完成應(yīng)急工程沈海高速臨邊爆破、隧道工程、鼠派鞋廠路基土石方臨邊爆破、華表中橋橋臺深基坑開挖施工、臺風(fēng)季節(jié)等防護工作。
13、加強對項目員工自身安全的管理，完善勞動紀(jì)律，加強管理，防止在非工作時間造成對員的傷害，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”。
（六）、安全管理工作中存在的問題，原因分析以及解決辦法
1、以人為本、安全第一、預(yù)防為主的理念不牢固，安全意識淡薄。原因：主要是思想上沒有高度重視，沒有充分認識到安全管理的重要性，存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀念。個別現(xiàn)場管理人員安全意識不強，未做到“一崗雙責(zé)”，未充分理解“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，總認為自己把生產(chǎn)和進度搞好就行，管安全是項目部安全部門的事，這種曲解導(dǎo)致部分現(xiàn)場管理人員沒有把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位，施工現(xiàn)場存在無監(jiān)管狀態(tài)。針對此情況：項目部加大對技術(shù)人員及一線施工人員的安全教育培訓(xùn)，用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性，使安全意識深入人心，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
2、參建勞務(wù)隊伍的實力、素質(zhì)參差不齊，工人安全意識淡薄，缺乏保護自己的能力。原因：新進場的農(nóng)民工文化水平低、或經(jīng)驗少，勞務(wù)人員流動過快，上崗培訓(xùn)較為困難，給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況：嚴格農(nóng)民工用工登記制度，加強新進場工人三級安全教育，專項安全技術(shù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；平時加大對現(xiàn)場巡查監(jiān)管力度，隨時提醒施工現(xiàn)場農(nóng)民工時時注意安全、加強自我保護意識。
3、施工現(xiàn)場防護設(shè)施及各種警示標(biāo)牌缺乏管理和維護，存在損壞和丟失現(xiàn)象，導(dǎo)致安全隱患存現(xiàn)。原因：施工現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強，責(zé)任落實不到位，安全意思淡溥，對自己施工現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)的損壞設(shè)施和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況，加強對施工現(xiàn)場管理人員安全教育和宣傳，督促現(xiàn)場管理人員安排專人對相關(guān)設(shè)施隨時進行維護，使其一直保持完好狀態(tài)，發(fā)揮安全防護重要作用，減少安全事故的發(fā)生。
盡管今年我們在安全生產(chǎn)工作中取得了一定的成效，但是仍然存在一些的不足和差距。項目部下發(fā)工區(qū)的工作指令不能很好的執(zhí)行，安全隱患整改不能迅速得到整改落實，工區(qū)重生產(chǎn)搶進度有忽視安全的現(xiàn)象，其次我們在班組一級缺乏現(xiàn)場安全監(jiān)管，缺乏預(yù)防措施，這些在一定程度上體現(xiàn)了我們有些管理人員以及生產(chǎn)工人對待安全與生產(chǎn)關(guān)系的認識還不夠深刻、不夠全面，措施不到位，因此安全生產(chǎn)工作的任務(wù)仍很艱巨，任重而道遠。
（七）、2012年安全管理工作計劃
目前我部總體工程量已完95%以上，大部分作業(yè)面已接近尾期，現(xiàn)階段施工作業(yè)點主要集中在我標(biāo)華表山中橋疏解線橋施工、上厝改線橋梁板架設(shè)、局部路段爆破作業(yè)施工等。結(jié)合我項目施工實際情況，今后的安全工作重點集在以下幾個方面：施工用電的安全管理，火工用品的使用和管理，橋面系施工安全，梁板架設(shè)施工安全，機械設(shè)備的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下：
1、根據(jù)施工情況繼續(xù)安全費用的投入，設(shè)置必要的安全警示牌，配置必須的安全防護設(shè)施和勞保用品，在安全隱患較大的施工點采取有效的防護措施。
2、加強對施工人員的安全教育培訓(xùn)，認真組織技術(shù)交底工作，強化責(zé)任的落實情況，全面加強施工班組和各工區(qū)的安全職責(zé)，把安全責(zé)任細化，確保安全責(zé)任層層落實、人人有責(zé)。
3、加強臨時施工用電的安全管理，組織人員拆除已完工不再使用的電氣設(shè)備及線路，指定專業(yè)電工對施工點臨時施工用電線路及設(shè)備進行巡查，確保在任何情況下無安全隱患。
4、進一步加強對橋面系施工安全的監(jiān)管工作，特別是內(nèi)坑改線橋跨鄉(xiāng)村公路施工必須在橋面兩側(cè)和濕接縫間設(shè)置安全網(wǎng)，確保無任何物體下落，必要時進行車流導(dǎo)改作業(yè)，消除安全隱患。橋面上施工用電開關(guān)箱必須支離地面，不允許隨意倒置擺放使用，對缺失箱蓋要及時補上去，避免雨天發(fā)生侵水漏電事故。
5、加強對火工用的安全管理，重點對施工現(xiàn)場炸材使用和蓄存進行監(jiān)控，必須按操作規(guī)范進行爆破作業(yè)，必須做好有效的安全防護措施和警戒措施，未使用完的炸材必須當(dāng)天退庫，炸材儲存必須做到帳物相符。
6、加強冬季和特殊氣象條件下施工的安全控制，做好充分的防護措施，確保人員安全。
7、繼續(xù)加強對施工機械安全管理和檢查，操作人員必須持證上崗，必須按操作規(guī)程使用各種機械設(shè)備，督促操作人員對機械設(shè)備進行日常檢查和維護，并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。
8、進一步加強梁板架設(shè)作業(yè)的安全管理，定期和不定期對梁板架設(shè)施工現(xiàn)場進行檢查，督促現(xiàn)場管理人員加強對梁板架設(shè)過程的安全監(jiān)管，對違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止，嚴禁梁板吊裝時下方作業(yè)。
9、定期組織相關(guān)部門進行安全大檢查和專項檢查，對重點施工地段存在的安全問題重點監(jiān)控和重點排查，確保將事故消滅在初始階段，使工地不留安全隱患。
10、認真貫徹實施“平安工地”等各項建設(shè)活動的總結(jié)，加大宣傳，使安全意識深入人心。
2011年，我們將在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，以高度的責(zé)任感、緊迫感，以對企業(yè)負責(zé)、對職工負責(zé)、對自己負責(zé)的態(tài)度，用扎扎實實的工作作風(fēng)搞好安全管理工作，堅定信心，振奮精神，為我項目的安全生產(chǎn)和文明施工再上一個新臺階而努力工作。
XXXXXXXXX項目部
20XX年XX月XX日
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