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工程開工報(bào)告（通用16篇）
隨著社會不斷地進(jìn)步，報(bào)告與我們的生活緊密相連，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的工程開工報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程開工報(bào)告 1
工程概況
一、材料及要求
石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時石料等級應(yīng)不小于MU40，擋墻>10米時石料等級應(yīng)不小于MU50。強(qiáng)度等級以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則：石料比較充足的，墻高H≥8米的采用片石混凝土設(shè)計(jì)，H＜8米的采用M7.5漿砌片塊石（有影響景觀的全段采用片石混凝土）；石料比較缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土設(shè)計(jì)（有影響景觀的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5漿砌片塊石；因本項(xiàng)目所經(jīng)路段石料匱乏，根據(jù)實(shí)際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的`配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內(nèi)設(shè)置反濾層。
二、主要工程數(shù)量
M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土20xxm3。
施工組織管理
一、施工組織安排
根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃和路基防護(hù)工程數(shù)量，我合同段下設(shè)三個路基擋土墻施工作業(yè)隊(duì)。各作業(yè)隊(duì)分段組織施工，保證總體施工進(jìn)度計(jì)劃的完成。
二、施工人員安排
各作業(yè)隊(duì)設(shè)施工負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，配備足夠現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗(yàn)人員以及技術(shù)工人和普通工人。
技術(shù)人員、測量人員和試驗(yàn)人員的數(shù)量和業(yè)務(wù)水平能保證日常施工要求，項(xiàng)目經(jīng)理部相應(yīng)人員負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核及重點(diǎn)控制。電工、司機(jī)等技術(shù)工人必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主，不足的可吸納當(dāng)?shù)貏趧?wù)工。
三、施工機(jī)械安排
根據(jù)工程劃分，現(xiàn)配備的施工機(jī)械設(shè)備類型齊全、配套完整、性能良好，能滿足施工需要。詳見施工機(jī)械一覽表。
四、施工材料安排
路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗(yàn)室均已取樣，并且試驗(yàn)合格可以使用。試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳見“原材料試驗(yàn)報(bào)告”。
五、施工進(jìn)度安排
計(jì)劃開工日期為20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。
施工準(zhǔn)備工作
一、臨建設(shè)施
項(xiàng)目經(jīng)理部和項(xiàng)目試驗(yàn)室駐地已建設(shè)完成，臨308省道，位于軍橋村，各部門人員進(jìn)入正常工作。
各工區(qū)駐地根據(jù)施工位置就近選址，也均已建設(shè)完成，保證能夠滿足辦公、生活和機(jī)械設(shè)備停放要求。
二、施工便道、便橋
本合同段進(jìn)場道路條件較好，省道308線與主線相接，現(xiàn)已從308國道修建四條在主線范圍內(nèi)的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵，現(xiàn)均可以使用。
三、施工用電
路基擋土墻工程施工必要時采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，我段施工用電方案以上報(bào)。
各作業(yè)隊(duì)駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線取電。
四、施工用水
本合同段沿線水資源豐富，水質(zhì)良好，能滿足工程施工用水及生活用水。
本合同段路線區(qū)內(nèi)采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進(jìn)行了分析，根據(jù)分析結(jié)果，為中性～微硬淡水，對混凝土無腐蝕。
施工方案
一、測量放樣
擋土墻施工前應(yīng)做好地表排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地面開挖成臺階狀，同時必須對設(shè)擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發(fā)現(xiàn)實(shí)地墻趾地面線與設(shè)計(jì)橫斷面有較大出入，應(yīng)及時反饋設(shè)計(jì)部門處理。當(dāng)擋土墻位于平曲線范圍內(nèi)時，在施工過程中應(yīng)注意放樣精度，使墻面順滑過渡。
精確測定擋土墻基礎(chǔ)主軸線和內(nèi)、外邊樁，起迄端的銜接，曲線段10m設(shè)一樁，視地形需要適當(dāng)加樁，測定的重要施工控制樁已設(shè)保護(hù)樁，確保施工時擋墻的位置精度。
二、基坑開挖
基坑采用明挖，用挖掘機(jī)配合人工交叉進(jìn)行，嚴(yán)格按基坑的各部尺寸、類型、埋置深度等設(shè)計(jì)要求開挖。如遇松軟地層，為防止墻身上部失穩(wěn)，采用跳槽法開挖，開挖深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后將其整平、夯實(shí)。當(dāng)基底土質(zhì)需要換填時，在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行挖除軟土，采用經(jīng)過試驗(yàn)合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實(shí)，換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上。基坑開挖既要滿足基坑設(shè)計(jì)和施工要求，又要考慮基坑邊坡的穩(wěn)定，本次施工基坑底寬度比設(shè)計(jì)尺寸各邊增寬0.5-1m，防止施工干擾；坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定，考慮到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的濕度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時進(jìn)行排水處理，以防浸泡基坑。
當(dāng)挖掘機(jī)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.1-0.2m時，改用人工進(jìn)行挖基，防止超挖。基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要防止長時間暴露，擾動或浸泡而削弱其承載能力，并及時做好地基承載力檢測和斷面幾何尺寸復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)無誤后報(bào)請監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，進(jìn)行下一道工序施工。基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)出入較大時，報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整，并及時做好換填方案。
工程開工報(bào)告 2
第一單位：水利工程
工程范圍：DL0+000~DL0+740
承包人（蓋章）：深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司 梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程項(xiàng)目部
申報(bào)日期： 年 月 日
一、工程概況
本分部施工范圍樁號從DL0+000~DL0+740，全長0.74公里；其主要內(nèi)容有：河岸防護(hù)工程、堤路工程、堤防連接工程。
二、進(jìn)度計(jì)劃
本分部施工進(jìn)度計(jì)劃如下：
1、河道清淤：計(jì)劃20xx年7月1日開工，20xx年7月15日完工。
2、拋石固腳、護(hù)坡：計(jì)劃20xx年8月1日開工，20xx年8月10日完工。
3、石籠擋墻：計(jì)劃20xx年8月10日開工，20xx年8月25日完工。
4、土方開挖：計(jì)劃20xx年8月3日開工，20xx年8月20日完工。
5、石方開挖：計(jì)劃20xx年8月1日開工，20xx年9月10日完工。
6、土方回填：計(jì)劃20xx年10月5日開工，20xx年8月20日完工。
7、鋼筋砼排水管涵：計(jì)劃20xx年8月10日開工，20xx年9月15日完工。
8、C20砼防洪墻：計(jì)劃20xx年8月10日開工，20xx年9月25日完工。
三、資源配置
1、主要施工機(jī)械配置：本工程項(xiàng)目繁多，所需機(jī)械設(shè)備數(shù)量較大。
2、建筑材料：根據(jù)施工進(jìn)度和需要提前3天進(jìn)場。
3、勞動力配置：平均日上勞動力85人。
四、進(jìn)度計(jì)劃保證措施
4.1施工管理措施
（1）加強(qiáng)項(xiàng)目管理，項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，對施工進(jìn)度、質(zhì)量安全等全面負(fù)責(zé)，從組織和形式上保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
（2）加大施工管理措施力度，制定切實(shí)可行的連續(xù)施工保證措施。
（3）在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時隨地按國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟蹤檢查。力爭一次完成，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。
4.2技術(shù)保證措施
工程部要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，做到技術(shù)明確，施工方法得當(dāng)，要讓所有施工人員對技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量目標(biāo)明確無誤。
加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，減少返工浪費(fèi)。隱蔽工程提前是與監(jiān)理、工地代表聯(lián)系，及時對隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收簽證。
4.3物資供應(yīng)、設(shè)備投入保證措施
根據(jù)計(jì)劃提前一周提出物資需用量計(jì)劃，物資供應(yīng)部門應(yīng)進(jìn)行科學(xué)管理，合理調(diào)配，確保物資供應(yīng)的連續(xù)性、及時性。
根據(jù)工程進(jìn)度的需要及時組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，確保各類施工機(jī)械設(shè)備均處于良好的工作狀態(tài)。
4.4人力資源保證措施
根據(jù)工作面和實(shí)際情況做好勞動力安排，滿足勞動需要，確保下一道工序按期或提前進(jìn)入。必須在節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)，保證現(xiàn)場勞動力的.充足，做到早預(yù)測、早安排、早落實(shí)，決不能造成施工停滯。
施工過程中加強(qiáng)勞動力的管理，提高工效，以加快施工進(jìn)度。
工程開工報(bào)告 3
一、工程概況
我標(biāo)段的路基防護(hù)工程有路堤路塹植草防護(hù)、預(yù)制砼空心六角網(wǎng)格邊坡防護(hù)、路塹攔土墻、三維植被網(wǎng)噴播植草、沖刷防護(hù)、擋土墻等幾種形式。
在填方邊坡主要為植草防護(hù)；在主線上跨國省干道的分離式立交橋兩側(cè)各不大于50米范圍內(nèi)，路基邊坡采用六角網(wǎng)格防護(hù)至邊坡高度為4米處，網(wǎng)格內(nèi)邊坡采用回填拌草籽種植土；路基處于沖刷、浸泡路段時，邊坡采用防沖刷防護(hù)，下部為M7.5漿砌片石砌護(hù)，上部采用植草防護(hù)。本合同段護(hù)坡道不進(jìn)行砌護(hù)，而采用植草防護(hù)。
挖方路段的土質(zhì)邊坡采用植草進(jìn)行防護(hù)，平臺采用25cm厚度的漿砌片石防護(hù)，并在平臺中部設(shè)混凝土預(yù)制流水槽。對邊坡高度小于10米的全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖挖方段坡面不進(jìn)行工程防護(hù)。對頁巖挖方段，挖方邊坡高度大于10米的全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖石挖方段，在挖方坡腳設(shè)置路塹攔土墻。
二、工期計(jì)劃
路基防護(hù)工程總體目標(biāo)：20xx年4月10日開工，20xx年5月31日完工。
三、施工方案
（一）路堤路塹植草防護(hù)
路堤路塹施工完成后，用人工對邊坡進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及不密實(shí)的松土。使坡面防護(hù)層與坡面密帖結(jié)合。
從坡頂自上而下鋪設(shè)種植土，種植土鋪設(shè)要均勻。種草施工，草籽應(yīng)撒布均勻，同時做好保護(hù)措施。種植完成后要適時用不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成分的水進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，同時還要進(jìn)行施肥等養(yǎng)護(hù)措施，直到植被成活。
（二）預(yù)制砼空心六角網(wǎng)格邊坡防護(hù)
混凝土空心六角預(yù)制塊采用定型模板集中預(yù)制，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌合。施工時嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工。
網(wǎng)格砌筑前先進(jìn)行漿砌片石基礎(chǔ)施工，漿砌工程施工應(yīng)符合下列要求：
a、漿砌工程所用砂漿全部采用機(jī)械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂漿配合比經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
b、漿砌工程施工前，認(rèn)真復(fù)核，構(gòu)造物位置及幾何尺寸，并標(biāo)明砌筑線。砌筑施工人員必須嚴(yán)格按照放線位置準(zhǔn)確施工。
c、漿砌工程全部采用坐漿法砌筑，坐漿飽滿均勻。灌縫砂漿用鐵棒搗實(shí)。片石必須經(jīng)過修整，并符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的幾何尺寸要求，保證砌縫不大于規(guī)定值。
d、漿砌工程必須掛線施工，按照不同的結(jié)構(gòu)類型，嚴(yán)格掌握砌體的垂直度及坡度。
e、片石砌筑應(yīng)分層進(jìn)行，一般2—3層組成一個工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。角隅石應(yīng)大致修整成矩形。上層豎縫與下層豎縫錯開，不允許出現(xiàn)通縫。
網(wǎng)格砌筑要從下向上進(jìn)行，網(wǎng)格內(nèi)覆蓋10cm厚種植土并拌合草籽，路基防護(hù)起終點(diǎn)采用C20現(xiàn)澆混凝土封護(hù)，封護(hù)尺寸為：寬50cm，厚30cm，每處封護(hù)由下至上每5米及路基面頂面設(shè)置伸縮縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮充塞。
施工前必須要整平邊坡以保證預(yù)制塊的穩(wěn)定，施工中預(yù)留泄水槽位置，泄水槽與防護(hù)間采用漿砌片石填隙。
（三）路塹攔土墻
攔土墻采用M7.5漿砌片石砌筑，M10鋸切漿砌塊石鑲面，壓蓋石采用M10機(jī)制料石，厚度5cm，平臺擋水埂采用M10漿砌塊石砌筑。
攔土墻設(shè)泄水孔，泄水孔下邊緣高出碎落臺30厘米，間距2.5米，采用直徑5cm的硬塑料管成孔，直度為3%，泄水孔孔后設(shè)反濾層，采用土工布包裹砂礫形成，土工布搭接不小于30cm。
攔土墻后回填50cm厚種植土，種植灌木，株距3m，攔土墻墻后靠近墻背及邊坡坡腳處各種植一排爬山虎，株距15cm，兩排應(yīng)交錯種植，起到綠化邊坡的作用。
平臺集水由挖方路基邊坡排水急流槽排除，急流槽與邊坡平臺擋水埂銜接處要緊密，不得漏水。上級邊坡為土質(zhì)時，采用植草防護(hù)。
攔土墻每20米設(shè)伸縮縫一道，設(shè)置為通縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青木板。
最下一級邊坡開挖及攔土墻基礎(chǔ)開挖后應(yīng)立即進(jìn)行攔土墻墻體的施工，防止出現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良或有其它不穩(wěn)定現(xiàn)象時應(yīng)采取分段開挖分段砌護(hù)的方法進(jìn)行施工。
（四）三維植被網(wǎng)噴播植草
首先在修整好的路基挖方邊坡坡面上鋪設(shè)5~7.5cm厚的土壤，然后懸掛并固定三維植被網(wǎng)。
將細(xì)粒土及肥料采用人工方式自坡頂向下攤鋪，為保證覆土充滿網(wǎng)包，且不壓包，應(yīng)分層多次填土，且灑水浸潤，至網(wǎng)包層不外露為止。
采用人工撒播的方法進(jìn)行植草后，再撒5~10mm細(xì)粒土。
為使草種免受雨水沖失，并實(shí)現(xiàn)保溫保濕，要加蓋無紡布，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長。也可采用稻草、秸桿編織席覆蓋。同時要進(jìn)行以灑水為主的養(yǎng)護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)并防止病蟲害的發(fā)生，對稀疏無草區(qū)要進(jìn)行補(bǔ)播，養(yǎng)護(hù)期不少于45天。
每隔2.5米，剪50×50cm的'方孔，種植灌木點(diǎn)綴綠化邊坡，每行交錯布置。三維植被網(wǎng)布置時，相鄰兩塊之間的搭接寬度為10cm。
（五）沖刷防護(hù)
沖刷防護(hù)采用漿砌片石，砌體每隔10米設(shè)置2cm寬伸縮縫，同時要在地基變化處設(shè)置沉降縫。浸水路段優(yōu)先選用滲水性較好的路基填筑材料。
（六）擋土墻防護(hù)處理
在施工中首先按設(shè)計(jì)要求清除基底泥土，設(shè)好坡度，砌筑時，自下而上采用坐漿法砌筑。砌筑時必須兩面立桿掛線，外面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。
墻身圬工不應(yīng)有水平通縫，砂漿需飽滿，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，墻表面勾凹縫，墻頂采用砂漿抹面。砌筑所用塊、片石，抗壓強(qiáng)度不小于30Mpa的片石，短邊長度不小于15cm。塊石砌筑兼作鑲面，其長、寬及厚度不小于20cm。
墻體設(shè)置泄水孔，上下排距為2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直徑5cm,采用5cm硬塑料管形成，水平間距2.5m，上下排交錯布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。
擋土墻沿路線縱向設(shè)置沉降縫，分段長度一般為10m，伸縮縫與沉降縫做在一起，縫寬為2cm，自墻頂作到基底，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞雙面涂瀝青的木板，填塞深度約為15cm即可。
擋土墻施工時應(yīng)對排水設(shè)施及交通工程設(shè)施做相應(yīng)的預(yù)留，并根據(jù)需要設(shè)置臨時排水
設(shè)施，應(yīng)保證墻后路基不得積水。擋土墻頂部與路堤填土坡腳相接處就采用粘土層進(jìn)行封護(hù)，防止運(yùn)營過程中雨水進(jìn)入墻體后緣。在漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上時方可填筑壓實(shí)墻后路基，以確保墻體穩(wěn)定。
墻身采用M10漿砌片石砌筑，石料強(qiáng)度不低于MU40，用M10砂漿勾縫，對于墻外側(cè)有景觀要求的段落，采用M10漿砌塊石鑲面。
四、施工人員及自檢體系
1、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名，現(xiàn)場技術(shù)員2名，力工50名。
2、自檢體系：
項(xiàng)目部成立以總工程師為組長、質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)人員、各工班長為成員的質(zhì)量管理小組。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部專業(yè)工程師檢驗(yàn)，專業(yè)工程師檢驗(yàn)合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
五、質(zhì)量、安全、環(huán)保保障措施
一、保證工程質(zhì)量的措施
1、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目總工程師為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)本橋工程施工質(zhì)量管理工作。
2、加強(qiáng)教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識。牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強(qiáng)對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)再教育，提高職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，確保工程質(zhì)量。
3、推行全面質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每月及時召開質(zhì)量工作會議，解決質(zhì)量工作中存在的問題，提出對策和下一步的目標(biāo)，并根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行獎罰。
4、對石方路基的作業(yè)內(nèi)容、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝要求進(jìn)行具體和細(xì)化，列表下發(fā)至施工隊(duì)，施工隊(duì)下發(fā)至工班，掛牌施工。以便于工班按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展自檢，不斷提高施工質(zhì)量。
5、加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。
6、施工作業(yè)前，認(rèn)真編制施工方案，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。
7、配齊測量與試驗(yàn)人員和設(shè)備，制定相應(yīng)的工作計(jì)劃和程序，建立完整的測試、檢查、試驗(yàn)等記錄，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，確保工程實(shí)體質(zhì)量。
8、加強(qiáng)測量管理，堅(jiān)持三級測量復(fù)核制度。施工中對測量儀器按規(guī)定進(jìn)行周檢，堅(jiān)持換手復(fù)測制度，確保樁位的準(zhǔn)確性。
9、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測。施工中施工人員要堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工。
10、發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，嚴(yán)格對內(nèi)計(jì)量支付，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。
11、建立旁站監(jiān)督檢查制度，項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師對工程的重要部位、關(guān)鍵工序?qū)嵤┤轿弧⑷^程、全天候檢查,進(jìn)行24小時全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督制度,對工序過程填寫檢查記錄及進(jìn)行質(zhì)量評價。
12、 堅(jiān)持質(zhì)量事故處理“三不放過”原則，即事故原因未查明不放過；責(zé)任劃分不清，有關(guān)責(zé)任人未受到處理不放過；沒有改進(jìn)措施不放過。
二、安全保證措施
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是施工現(xiàn)場時刻不能忽視的工作。它直接關(guān)系到職工的人身安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。要以講政治、講大局的高度對待此項(xiàng)工作。
1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目主管副經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系和安全管理機(jī)構(gòu)，全方位領(lǐng)導(dǎo)本橋施工的安全工作,確保安全施工。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）的有關(guān)規(guī)定，制定和采取安全措施，切實(shí)做到施工安全。
3、加強(qiáng)對職工安全生產(chǎn)教育和安全常識教育，做到人人明確施工中有關(guān)安全的各種規(guī)定、規(guī)范和崗位責(zé)任，以及遇到問題時的處理辦法。
4、牢固樹立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責(zé)任制，做到制度到人，責(zé)任明確。
工程開工報(bào)告 4
一、建筑市場質(zhì)量管理中存在的問題
1、少數(shù)施工企業(yè)法律意識淡薄。
《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)操作規(guī)范的頒布實(shí)施，明確了建筑施工企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范了施工企業(yè)施工技術(shù)和質(zhì)量的管理，但一些施工企業(yè)由于法律意識淡薄，因追求利益最大化而在施工中主觀上違反操作規(guī)程，由此造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。
2、施工管理者和從業(yè)人員的素質(zhì)問題。
建筑工程質(zhì)量的提高，歸根結(jié)底還是人的因素在起主導(dǎo)作用，這體現(xiàn)在管理者的管理水平和從業(yè)人員的自身素質(zhì)上。但就我國目前建筑業(yè)的現(xiàn)狀來看，這兩個方面都存在一定的問題：首先，建筑業(yè)管理人次缺乏，同時由于管理體制和運(yùn)行機(jī)制上的缺陷和不完善，帶來了大量的管理人才的流失；其次，施工從業(yè)人員的自身素質(zhì)偏低，大部分是農(nóng)民工，幾乎沒有受過建筑技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)，這樣就無法滿足建筑管理水平提高的客觀要求。
3、質(zhì)量方針和目標(biāo)欠明確，質(zhì)量管理工作存在認(rèn)識上不足。
一些建筑企業(yè)，缺乏明確的質(zhì)量方針和目標(biāo)，一旦在建筑工程質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，多半會互相推卸責(zé)任。同時只會針對問題本身進(jìn)行被動補(bǔ)救，卻沒有在根本上找出問題出現(xiàn)的原因，無法真正的做到防患于未然。
二、施工單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)
《中華人民共和國建筑法》明確規(guī)定，施工單位必須按資質(zhì)等級承擔(dān)相應(yīng)的工程任務(wù)，不得擅自超越資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承包工程；必須依據(jù)勘察設(shè)計(jì)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心施工；應(yīng)當(dāng)接受工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。實(shí)行總包的工程，總包單位對工程質(zhì)量和竣工交付使用的保修工作負(fù)責(zé)。實(shí)行分包的工程，分包單位要對其分包的工程質(zhì)量和竣工后的保修工作負(fù)責(zé)。
三、健全工程質(zhì)量管理制度。
健全工程質(zhì)量管理體制，施工單位要做好以下幾方面：第一，開工前，要做好準(zhǔn)備工作，針對不同工程的各自特點(diǎn)，制定出切實(shí)有效的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，研究完成施工技術(shù)上的改革和創(chuàng)新，以保證該工程施工技術(shù)的先進(jìn)性；第二，認(rèn)真分析和熟悉施工的圖紙，并和設(shè)計(jì)單位一起做好圖紙會審；第三，要完善建筑原材料的驗(yàn)收檢驗(yàn)程序，嚴(yán)格履行有關(guān)原材料二次化驗(yàn)程序，一旦發(fā)現(xiàn)問題，堅(jiān)決更換；第四，在施工技術(shù)方面，項(xiàng)目經(jīng)理、工程師必須對施工人員和各專業(yè)班組進(jìn)行工序上的技術(shù)質(zhì)量交底，關(guān)鍵部位，著重強(qiáng)調(diào)，同時，對質(zhì)量要求較高的工程，要嚴(yán)格審查技術(shù)工人的技術(shù)能力，優(yōu)勝劣汰，在操作人員的自身素質(zhì)上保證工程質(zhì)量的客觀要求。
四、增強(qiáng)質(zhì)量意識，提高管理水平
1、培養(yǎng)管理、技術(shù)人員的質(zhì)量意識。
施工單位要加強(qiáng)對工作人員特別是管理人員、施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識的培養(yǎng)。施工項(xiàng)目是由人來操作的，人是第一要素。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同層次施工人員采取不同的激勵機(jī)制，從教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn)四方面確保從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員具備相關(guān)的能力和意識。要加強(qiáng)對完成的分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即解決，并且要做好處理和記錄，盡量在后面的工序中避免此類問題的出現(xiàn)。
2、建立施工企業(yè)質(zhì)量管理體系。
工程質(zhì)量的優(yōu)劣涉及到社會的'各個方面，建設(shè)單位、監(jiān)理公司的現(xiàn)場監(jiān)管、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門（質(zhì)監(jiān)站）的宏觀管理、施工企業(yè)的生產(chǎn)管理等。但是，施工企業(yè)自身的監(jiān)管對建筑工程質(zhì)量的高低，起著至關(guān)重要的作用。
建筑施工企業(yè)應(yīng)建立一個行之有效的質(zhì)檢機(jī)制和質(zhì)量監(jiān)管體系，現(xiàn)行的機(jī)制主要是項(xiàng)目質(zhì)檢員長駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量，公司質(zhì)檢員巡查項(xiàng)目質(zhì)量情況，公司質(zhì)檢科組織定期或不定期對分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。這樣一個三級管理、層層負(fù)責(zé)的監(jiān)管機(jī)制，是企業(yè)對工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。
3、定期抽查，重在預(yù)防。
施工管理者要定期對完成的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要集中起來進(jìn)行分類和歸納，并在定期召開的質(zhì)量管理會議上，對所查出的質(zhì)量問題進(jìn)行討論和研究，針對此類問題提出相關(guān)的預(yù)防措施，從而在施工過程中有效發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患和問題。
4、嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。
材料質(zhì)量控制的要點(diǎn)，主要有以下幾個方面：
（1）掌握材料質(zhì)量、價格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家，就可獲得質(zhì)量好、價格低的材料資源，從而確保工程質(zhì)量，降低工程造價。這是企業(yè)獲得良好社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、提高市場競爭能力的重要因素。
（2）合理地、科學(xué)地組織材料的采購、加工、儲備、運(yùn)輸，建立嚴(yán)密的計(jì)劃、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足建設(shè)需要，是提高供應(yīng)效益，確保正常施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
（3）正確按定額計(jì)量使用材料，規(guī)范材料限額倉儲管理和發(fā)放工作，健全現(xiàn)場材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，是確保材料質(zhì)量、節(jié)約材料的重要措施。
綜上所述，施工單位在工程項(xiàng)目施工中，必須要把好質(zhì)量關(guān)，健全建筑工程質(zhì)量管理體制，同時在施工過程中加強(qiáng)檢查力度，樹立正確的管理意識和質(zhì)量意識，這樣才能有效的防治在施工過程中所出現(xiàn)的各種工程質(zhì)量問題，促進(jìn)我國建筑行業(yè)質(zhì)量管理水平的提高，從而給建筑施工企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。
工程開工報(bào)告 5
1、施工準(zhǔn)備
（1）人員準(zhǔn)備：按水泥混凝土面層施工各環(huán)節(jié)所需管理、控制、施工力量和施工計(jì)劃等情況，進(jìn)行人員配置和進(jìn)場；同時將施工目標(biāo)、質(zhì)量管理點(diǎn)、相關(guān)崗位職責(zé)、規(guī)定及特殊要求等進(jìn)行交底。具體人員配備如下：
工長 1人
技術(shù)員 2人
質(zhì)檢員 1人
測量員 2人
試驗(yàn)員 2人
機(jī)械操作手 16人
勞動力 20人
（2）材料準(zhǔn)備：根據(jù)各種原材料的需用量及規(guī)范質(zhì)量要求，通過試驗(yàn)檢測選擇確定能夠滿足施工質(zhì)量的料源，并在開工前28天對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后組織進(jìn)場，進(jìn)行備料，分類堆放。
①水泥：水泥采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。低溫天氣施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。
②粗集料：粗集料使用碎石，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于Ⅱ級并滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粗集料最大公稱粒徑不大于31.5cm。
③細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂，并應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，且砂的細(xì)度模數(shù)不宜小于2.5。
④水：混凝土面板拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)用人畜能飲用的水。
⑤外加劑：路面混凝土中所加入的外加劑必須有供應(yīng)商提供的有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報(bào)告，并符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。
（3）機(jī)械準(zhǔn)備：水泥混凝土面層施工采用集中拌和混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸，設(shè)置一個作業(yè)面，按設(shè)計(jì)分塊施工。作業(yè)面擬配置以下機(jī)械：
① 混凝土拌和站：25m3/h 1臺；
② 混凝土攪拌運(yùn)輸車： 6 m3 2輛；
③ 振動夯： 6m以上 2臺；
④ 磨光機(jī)： 1臺；
⑤ 路面刻紋機(jī)： 1臺；
⑥ 真空吸水機(jī)： 1臺；
⑦ 插入式振搗棒 4臺；
⑧排式振搗器 1個；
⑨三輥軸 1臺。
（4）配合比設(shè)計(jì)
室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以基準(zhǔn)配合比的水灰比值±0.03確定三組不同的配合比，并通過混凝土的工作性以及強(qiáng)度來確定最終配合比。將確定的配合比經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室驗(yàn)證合格后方可進(jìn)行施工。
（5）下承層的檢查
按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對下承層進(jìn)行驗(yàn)收，凡不符合要求的路段，均進(jìn)行相應(yīng)的處理直至滿足要求。
（6）施工放樣：包括標(biāo)高測定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。
在已驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行中線恢復(fù)，并在兩側(cè)邊線外0.3～0.5m處每10m釘立基準(zhǔn)桿，施工前在已放樣的面層下口邊緣支立24槽鋼模板，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制每一板塊、每一樁號模板的頂標(biāo)高，并以此來控制面層平整度及鋪筑寬度。
2、混凝土的拌和及運(yùn)輸
（1）水泥混凝土的拌和須按批準(zhǔn)的配合比嚴(yán)格執(zhí)行。
（2）拌和站設(shè)試驗(yàn)室，隨時檢測混凝土的拌和質(zhì)量、和易性、坍落度等技術(shù)指標(biāo)，同時按要求制備符合條件的試件。
（3）拌和時經(jīng)常檢測粗、細(xì)集料的粒徑、含水量，原材料或配合比發(fā)生變化時，要及時調(diào)整配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)調(diào)整的配合比。
（4）混凝土運(yùn)輸時，要保證罐車的儲料罐保持轉(zhuǎn)動，運(yùn)輸途中不得隨意停車、停轉(zhuǎn)，應(yīng)在最短的時間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場。
（5）混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)略大于拌和能力及攤鋪能力，以保證施工的.連續(xù)性。
3、模板及其架設(shè)與拆除
（1）模板必須采用剛度足夠的槽鋼或鋼制邊側(cè)模板。模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，模板長度宜為3-5m。
（2）模板應(yīng)連接牢固、緊密，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線型安設(shè)。混合料攤鋪前應(yīng)對模板進(jìn)行全面檢查（尤其是模板頂面應(yīng)凈潔，模板間無明顯差誤；模板安設(shè)穩(wěn)定、牢固）。并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
4、混凝土的攤鋪
采用三輥軸機(jī)組鋪筑路面，根據(jù)路幅寬度、厚度選擇適宜的機(jī)型。振搗機(jī)組振實(shí)與三輥軸整平兩道工序的時間，不宜超過10min。布料應(yīng)均勻，無分層離析現(xiàn)象，宜比模板面高5～20mm；施工中振動與靜滾逐遍交叉進(jìn)行，宜分別2～3遍。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時，應(yīng)有專人觀察混凝土表面高低情況，進(jìn)行鏟除或補(bǔ)填，面板表面控制砂漿厚度平均不大于3mm。
（1）混凝土面板施工順序：水泥混凝土的攤鋪應(yīng)按設(shè)計(jì)分塊進(jìn)行。
（2）將模板按照放樣位置支立固定，以保證施工完畢后路面實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程的誤差在許可范圍內(nèi)。
（3）攤鋪時混凝土由罐車直接放入施工板塊內(nèi)，罐車邊緩慢前移邊卸料，盡量減少混凝土成堆造成局部離析；混凝土倒入模板后用人工進(jìn)行初平，一次滿足需要量。
（4）在進(jìn)行面板角隅處混凝土攤鋪時，先攤鋪一半高度的混凝土，振實(shí)并初步整平，然后鋪放鋼筋網(wǎng)片，最后攤鋪混凝土至設(shè)計(jì)高度。
5、混凝土振實(shí)
（1）混凝土由人工初平后，用插入式振搗器進(jìn)行第一次振實(shí)，至混凝土下部密實(shí)，表面基本無氣泡冒出為止。
（2）將振動行夯放在混凝土表面，槽鋼作為兩端支撐點(diǎn)，開動行夯移動，保證混凝土表面密實(shí)、泛漿。
（3）行夯過后用滾筒進(jìn)行初步提漿，并達(dá)到初步平整的目的。
6、真空吸水作業(yè)
鋪設(shè)真空腔，密封周邊，接通軟管，開始真空作業(yè)。進(jìn)行真空作業(yè)時須注意：
（1）嚴(yán)格按照《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。
（2）真空度的選擇，須根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場觀察情況進(jìn)行調(diào)整。
（3）真空吸水作業(yè)時間按照設(shè)計(jì)要求，吸水36分鐘。
（4）作業(yè)時采用真空——振動作業(yè)方式。
7、混凝土抹面、抹光
真空作業(yè)后適當(dāng)時間（視氣溫及混凝土凝固程度而定），進(jìn)行第一次人工抹面，第二次提漿、平整；此后約10分鐘開始使用抹光機(jī)進(jìn)行最后的整平、抹光作業(yè)，須使混凝土表面磨耗層（2～4mm的砂漿層）密實(shí)、平整。抹光后使用刻紋機(jī)均勻地刻紋，提高路面的抗滑性。
收費(fèi)廣場水泥混凝土路面刻槽尺寸為：上寬6mm，下窄3mm的梯形槽，一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于500mm，硬刻槽時不應(yīng)掉邊角，保證硬刻槽到面板邊緣。抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開始刻槽，硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)路面養(yǎng)生。
8、養(yǎng)生
混凝土路面施工完畢后，在混凝土終凝后開始進(jìn)行灑水養(yǎng)生，須保持混凝土表面長期濕潤。養(yǎng)生期一般為28天，或視混凝土強(qiáng)度情況及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)確定養(yǎng)生期。
9、拆模
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時（一般正常施工溫度完成24小時后），即可拆除模板。拆模時須注意保護(hù)混凝土面板的邊角不致被損壞。
10、切縫
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時，使用切縫機(jī)及時對縮縫、縱縫進(jìn)行切割。
11、填縫
養(yǎng)生期滿后，盡快清理干凈各種施工縫內(nèi)的雜物和塵渣，用瀝青麻絮按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對縫隙進(jìn)行封填。
施工注意事項(xiàng)
1、施工組織要安排合理，前后施工人員的搭配要適當(dāng)，保證工序銜接順利。
2、施工縫及縱橫縫施工時，拉桿、傳力桿、鋼筋等安放要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢枚ㄎ唬┕ぶ须S時檢查、糾正。
3、水泥混凝土從拌和到振搗完成時間不得超過水泥初凝時間，坍落度、水灰比、和易性均應(yīng)符合要求。
4、加強(qiáng)養(yǎng)生管理，確保混凝土表面不產(chǎn)生裂紋。
5、填縫材料要采用專用的路面嵌縫材料，清理須徹底，封填要及時。
6、縱縫、縮縫、脹縫、端縫、施工縫等設(shè)置時要按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，應(yīng)嚴(yán)格控制，務(wù)使符合要求。
工程開工報(bào)告 6
一、編制依據(jù)
根據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范以及當(dāng)?shù)貙?shí)際條件編制。
二、工程概況
項(xiàng)目位置
本分部工程位于國道218線。
三、施工前準(zhǔn)備工作
1、參與施工的技術(shù)員已熟悉了設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范，掌握了施工工藝及方法。設(shè)計(jì)圖紙所給尺寸經(jīng)審核無誤。已進(jìn)行了施工測量和放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)已復(fù)測并已加固保護(hù)，增設(shè)控制點(diǎn)均加設(shè)在高架塔的混凝土墩子上，測量成果資料已遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場及施工便道已放置好標(biāo)志牌、警示牌，已安排灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)員、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及試驗(yàn)員、施工現(xiàn)場雜工、安全員等均已進(jìn)場。施工所用機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場，設(shè)備現(xiàn)場待命，狀況良好。
2、人員配備情況：
技術(shù)總負(fù)責(zé)：楊登峰 施工負(fù)責(zé)人：李榮生
試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：曹廣飛 試驗(yàn)員：白天亮、潘曉瑞
質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：杜俊陽 安全員：肖靖宇、李建軍 合同計(jì)劃負(fù)責(zé)人：代云龍施工人員：8人
3、機(jī)械配備情況
20kw發(fā)電機(jī)2臺20m3自卸車5輛
現(xiàn)代150輪式挖掘機(jī)1臺
4、開工前材料進(jìn)場及試驗(yàn)情況；
材料進(jìn)場：
木樁、三維土工網(wǎng)
四、施工方案
1、工程概括
三維土工網(wǎng)墊植草灌是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料，在坡面構(gòu)建一個具有自身生長能力的防護(hù)系統(tǒng)，通過植物的生長對邊坡進(jìn)行加固的一門新技術(shù)。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點(diǎn)，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達(dá)到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經(jīng)過生態(tài)護(hù)坡技術(shù)處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯節(jié)的.根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強(qiáng)度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。
2、施工工藝流程及操作要點(diǎn)
2.1施工操作要點(diǎn)
2.1.1坡面整理與回填種植土
整理坡面：清處坡面雜物，平整坡面，視邊坡情況可在坡面人工開挖水平種植溝，開挖水平種植溝的目的是保水、保土，給植物生長形成一個好的局部生長環(huán)境。水平種植溝的間距為20cm ,深20cm。
回填種植土：根據(jù)坡面的坡比情況，回填種植土施工方法有泥漿覆蓋法及干土覆蓋法兩種。坡比小于1:1的邊坡采用泥漿覆蓋法施工，坡比大于1:1的邊坡采用干土覆蓋法，可根據(jù)施工條件采用二者之一。
⑴、泥漿覆蓋法：
（a）泥漿覆蓋法采用粘性土、肥料及水等混合攪拌成泥漿狀，自上而下覆蓋在三維網(wǎng)上，分多次覆蓋，直到坡面泥漿厚度符合圖紙要求。
（b）應(yīng)采取必要措施確保泥漿覆蓋后的通透性。
⑵、干土覆蓋法：
（a）將沙性土壤和肥料拌和，分層敷設(shè)在坡面，厚度為12cm左右，溝內(nèi)為20-25cm左右，鋪設(shè)后，淋水使其沉降，直至達(dá)到圖紙要求厚度為止。在拋灑土壤層的表面灑水時，水柱要分散，灑水量不能太多，以免造成新回填土流失，目的使回填的干土層自然沉降，并要進(jìn)行適度夯實(shí)。
（b）干土拌和后應(yīng)進(jìn)行篩分，剔除大的土塊，保證坡面平順。
（c）應(yīng)確保填土與邊坡結(jié)合緊密。
土壤殺菌處理：由于邊坡為多年堆積形成的硫鐵礦渣，為防止以后植物的病害出現(xiàn)，在回填客土?xí)r伴以多菌靈對土壤和邊坡進(jìn)行殺菌處理。
2.1.2 施底肥：在播種前施用底肥和土壤改良劑。底肥主要包括氮肥、磷肥和鉀肥，比例為15∶8∶7，施肥量隨土壤的肥力情況而定，一般情況按35g/m2左右施用。
2.1.3播草灌籽
由于邊坡坡面長，采用分段人工撒播草灌種子的方法進(jìn)行播種。即完成一段播種一段的方法，以免由于邊坡長，人力不及，播種不均勻或漏播的情況出現(xiàn)。
播種質(zhì)量要求：種子分布要均勻，隨時檢查有無漏播的現(xiàn)象，播種后及時澆水，出苗前后及小苗生長階段都應(yīng)始終保持地面濕潤，局部地段發(fā)現(xiàn)缺苗時需查找原因，并及時補(bǔ)播。
草種混播配比與播種量：
白三葉+狗牙根+高羊茅+紫花苜蓿+銀合歡+荊條：6+12+15+6+18+16g/㎡。具體選用和配比可根據(jù)施工季節(jié)和氣溫進(jìn)行調(diào)整、增減。
2.1.4 釘設(shè)網(wǎng)三維土工網(wǎng)
三維土工網(wǎng)墊，為綠色，規(guī)格型號為： EM3。
三維土工網(wǎng)墊在坡上、下兩端各留有20cm和30cm，上端應(yīng)埋入土中，下端應(yīng)留成水平面；將網(wǎng)放在坡頂上，然后順坡拉出網(wǎng)墊，自上而下至坡腳處。網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接不小于lOcm，并使網(wǎng)緊貼坡面無懸空褶折現(xiàn)象。上下網(wǎng)用土工繩連接，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接不小于l5cm，在坡頂、搭接處采用Ф12mm主錨釘固定。坡面其余部分采用Ф8mm輔錨釘固定。坡頂錨釘間距為70cm，坡面錨釘間距為100cm。錨釘規(guī)格：主錨釘為(Ф12mm鋼筋) U型鋼釘長20～30cm，寬10cm，輔錨釘為(Ф8＃鋼筋) U型鐵釘長15～20cm，寬5cm，固定時，釘與網(wǎng)緊貼坡面。
2.1.5 覆蓋無紡布
根據(jù)施工期間氣候情況及邊坡的坡度，來確定在噴播表面層蓋單層或多層無紡布，以減少因強(qiáng)降水量造成對種子的沖刷，同時也減少邊坡表面水分的蒸發(fā)，從而進(jìn)一步改善種子的發(fā)芽、生長環(huán)境。
2.1.6 養(yǎng)護(hù)管理
苗期注意澆水，確保種子發(fā)芽、生長所需的水分。前期噴灌水養(yǎng)護(hù)為30天，中期靠自然雨水養(yǎng)護(hù)，若遇干旱，每日噴水1次，后期養(yǎng)護(hù)每星期噴水2次；適時揭開無紡布，保證草苗生長正常；適度施肥，一般使用進(jìn)口復(fù)合肥，為植物生長提供所需養(yǎng)分。在苗高8～10cm時進(jìn)行第一次追肥，還可依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行葉面追肥；定時針對性地噴灑農(nóng)藥，定期清除雜草，保證植物健康生長。
3、質(zhì)量控制
3.1施工時可用小竹桿或小木棍穿于整卷網(wǎng)墊中，順坡拉出網(wǎng)墊，四周用U型鐵釘釘住。
3.2釘子長度一般為15cm（距離土面），
3.3 地形突變處或地形較復(fù)雜處應(yīng)注意保持網(wǎng)墊平整，并增加釘子密度。
3.4 注意搭接，搭接長度10cm，搭接處釘子應(yīng)順勢釘入，釘子密度應(yīng)增加一倍，搭接處上層網(wǎng)墊要靠緊，不留間隙。
3.5 釘子的形狀，釘子上端寬度應(yīng)大于網(wǎng)孔徑2倍，以便同時起垂直鎮(zhèn)壓作用。
3.6 草灌籽播種深度應(yīng)根據(jù)土壤墑情，因地制宜而定，草種應(yīng)選擇適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件，根系長且發(fā)達(dá)的草種，有長根系的多年生小灌草種更佳。
3.7 草灌籽播種在網(wǎng)墊中，這樣更能加強(qiáng)復(fù)合保護(hù)的效果。
3.8 草灌籽播種后及時蓋網(wǎng)和無紡布，網(wǎng)子一定要緊貼表土，防止表土流失。但必須注意使其有利于草灌籽的發(fā)芽和生長。
3.9 草灌籽播種后，土層的含水量應(yīng)以40%～60%為宜，并在土層加壓，以有利于草灌籽發(fā)芽。
3.10 網(wǎng)墊在護(hù)坡頂端鋪設(shè)時，網(wǎng)墊縱向連接處應(yīng)有60度夾角，埋入土中30cm。坡度應(yīng)有50cm以上的水平面。因工程中坡面上端的含水量要比下層低得多，不利于草灌籽發(fā)芽，應(yīng)在離開網(wǎng)墊20cm坡頂處順勢開一條蓄水溝，以利于灌水。
工程開工報(bào)告 7
在工程項(xiàng)目施工過程中，工期、質(zhì)量和費(fèi)用三者構(gòu)成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒有質(zhì)量只求進(jìn)度的工程是"渣"工程，沒有進(jìn)度的質(zhì)量是"虧本"工程，沒有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。下面就工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程費(fèi)用的控制與管理進(jìn)行簡要的探討：
一、工程質(zhì)量控制
由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設(shè)中，監(jiān)理工程師應(yīng)對公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，以及合同文件熟練掌握，融會貫通，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，從原材料、施工工藝、施工過程都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理，加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動性，并注意做好以下幾個方面：
1、要做到分工明確，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。
2、質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和管理。
3、現(xiàn)場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施，現(xiàn)場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成。監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時對整個工程的質(zhì)量做出綜合評定。
二、工程進(jìn)度的監(jiān)控
工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的，同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴(yán)格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計(jì)劃來完成的，計(jì)劃的編制無懈可擊，但計(jì)劃在具體的'實(shí)施過程中變化是很大的，因?yàn)樗艿胶芏嗤獠恳蛩氐挠绊懀@些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等，這樣監(jiān)理在控制進(jìn)度計(jì)劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機(jī)械設(shè)備到位情況以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，機(jī)具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導(dǎo)施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監(jiān)理工程師還要及時對計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對比，隨時注意兩者之間的差距，以便及時調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。在工程監(jiān)理具體的實(shí)施過程中，要想有效的進(jìn)行進(jìn)度控制還要注意以下三個方面：
第一、要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解，單獨(dú)控制，對自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距，并及時了解分析原因，督促施工單位采取補(bǔ)救措施，以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。
第二、采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制，因?yàn)樗且环N科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。
第三、業(yè)主對計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。
三、關(guān)于工程費(fèi)用的監(jiān)理
費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的，都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計(jì)量支付，因此工程質(zhì)量是費(fèi)用支付的基礎(chǔ)，而進(jìn)度是計(jì)量支付的保障。因而我們在進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時也要把費(fèi)用管理進(jìn)行有效的控制。
費(fèi)用的控制主要是通過計(jì)量支付來實(shí)現(xiàn)的，合理的計(jì)量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生：一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至?xí)蛸Y金周轉(zhuǎn)困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。
總之，通過以上"質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用"三者之間的論述，我們不難看出公路工程監(jiān)理的實(shí)質(zhì)。公路工程是一個整體，公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進(jìn)行的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的有效控制。隨著公路工程建設(shè)監(jiān)理制度的引入和在實(shí)踐中的運(yùn)用，適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善，并日益顯示出其優(yōu)越性。
工程開工報(bào)告 8
9月30日到10月3日，xxxxxxxxx項(xiàng)目迎來了第一次開工工作。對于廣大員工而言，這是一個喜憂參半的日子，喜的是多日來的工作終獲回報(bào)，憂的是中秋國慶佳節(jié)全家團(tuán)圓的日子卻無法與家人相聚，但無論如何，大家克服自身困難，積極投身到開工工作中來，終使得開工工作順利開展。
未雨綢繆政策緊，防范未然成效現(xiàn)
開工前，公司進(jìn)行了多次培訓(xùn)、推進(jìn)會議，是大家對開工流程有了很深的認(rèn)識，對開工工作有極大的熱情。各領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，在保證工程質(zhì)量的情況下按時完成工作目標(biāo)。對于業(yè)主比較敏感的就學(xué)、代金券、工程質(zhì)量等問題，公司設(shè)立了專人對這些問題進(jìn)行詳細(xì)的解答，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)業(yè)主有不合常理的情緒波動，及時將發(fā)現(xiàn)及時處理，保證既不影響其他業(yè)主情緒又能妥善處理這些棘手的問題。
分工明確責(zé)任重，困難依舊方案明
為使每位業(yè)主都能得到細(xì)心、體貼的服務(wù)，公司設(shè)立了開工驗(yàn)收小組、開工應(yīng)急小組、開工維穩(wěn)小組、開工客服小組、開工財(cái)務(wù)小組、開工后勤保障和小組、開工維穩(wěn)升級小組等對大家進(jìn)行了不同的分工，責(zé)任明確，確保業(yè)主身邊至少有一位工作人員，業(yè)主的每一個問題都有耐心的解答，不能當(dāng)場解決的也會有詳細(xì)的記錄，以便日后協(xié)調(diào)。開工現(xiàn)場秩序井然，業(yè)主收房的`每一個步驟都有人引導(dǎo)，大家齊心協(xié)力，推進(jìn)開工工作。
涼風(fēng)瑟瑟摧骨寒，笑靨飛飛添心暖
xx的天，冷得出奇的早，九十月交替時大家就已經(jīng)穿上了長衣，尤其是在陰涼里，一個個凍的發(fā)抖，再加上風(fēng)的“滋養(yǎng)”，嘴唇也干的裂開了，即便有水有可以吃的東西，但依舊難掩那透到骨子里的涼。是什么讓我們堅(jiān)持，是什么使我們堅(jiān)強(qiáng)。對的呀，當(dāng)你看到業(yè)主在自己的引領(lǐng)下，辦完一道道辦完手續(xù)，最終拿到鑰匙露出滿意笑容的時候，還會抱怨嗎？當(dāng)你看到孩子們拿著氣球蹦蹦跳跳，吃著甜點(diǎn)幸福洋溢的時候，還有心情發(fā)牢騷呀？為了大家打卡的方便，儀器已經(jīng)帶到了現(xiàn)場；到了吃飯的時候，有專人把飯食運(yùn)到大家面前；為了緩解離家較遠(yuǎn)同事的思鄉(xiāng)之痛，晚上還有全體人員的聚餐……
xxxxxxxxx項(xiàng)目的第一次開工工作已經(jīng)結(jié)束，陸續(xù)的還有其他開工工作的展開，有了這一次的經(jīng)驗(yàn)，相信日后的開工工作會順利完成，向社會彰顯中南風(fēng)采。
工程開工報(bào)告 9
20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績。
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的`業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作計(jì)劃》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作計(jì)劃。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報(bào)并做出維修計(jì)劃，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
工程開工報(bào)告 10
根據(jù)房屋的設(shè)計(jì)、施工到使用到各個不同階段的施工情況看，鋼筋工程面臨的問題是多個方面的。同時，在施工、監(jiān)理行為不斷規(guī)范的過程中，對于鋼筋工程質(zhì)量的檢查也變得更加嚴(yán)格。施工單位在安排施工時需要對鋼筋工程給予高度關(guān)注，現(xiàn)根據(jù)自身施工經(jīng)驗(yàn)分析鋼筋分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量注意事項(xiàng)。本文通過結(jié)合工程實(shí)踐，闡述了鋼筋質(zhì)量注意事項(xiàng)及方法，為同行提供有價值的參考。
1、原材料的控制
鋼筋作為“雙控”的材料，按國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）及黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程》（DB23/716-2003）的規(guī)定：“鋼筋進(jìn)場時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝上熱扎帶肋鋼筋》（GB1499）等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件，因此鋼筋原材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收應(yīng)們注意的幾個方面：
（1）鋼筋進(jìn)場時，應(yīng)該將鋼筋出廠質(zhì)保資料即材質(zhì)單原件（復(fù)印件應(yīng)有原件保存單位公章）與鋼筋爐批號銘牌相對照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均應(yīng)有銘牌，還要們意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否人于進(jìn)場數(shù)量，否則應(yīng)不予進(jìn)場，從而杜絕偽劣鋼筋進(jìn)場用上工程。
（2）鋼筋進(jìn)場后，取樣員應(yīng)及時在見證員的監(jiān)督下按取樣要求進(jìn)行取樣送檢鋼筋按同牌號、同一規(guī)格、同一爐號、同一批重量不大于60t取組取樣后應(yīng)及時封存送有關(guān)檢測單位進(jìn)行力學(xué)性能檢測，進(jìn)口鋼材及對材質(zhì)單有疑義的，還要做化學(xué)分析檢測待鋼筋檢測符合要求后方可使用，檢測未有結(jié)果前小得使用。
2、鋼筋的.存放注意事項(xiàng)
對于施工所采用的鋼筋運(yùn)到加工工地后，必須嚴(yán)格按分批，按同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌標(biāo)識堆放，由已檢、待檢、檢驗(yàn)合格與否區(qū)分，不得混淆。存放鋼筋場地要進(jìn)行平整夯實(shí)，鋪設(shè)一層碎石，并澆筑砼地坪（150厚），并設(shè)排水坡度，四周挖設(shè)排水溝，以利泄水。堆放時，鋼筋下面用紅磚砌筑堆放臺，離地且不宜少于20cm，防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段并按構(gòu)件名稱、號碼順序堆放，同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起，并有明顯標(biāo)識，標(biāo)識上注明構(gòu)件名稱、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數(shù)。對于現(xiàn)場鋼筋的存放量不得超過二層的用量。
3、鋼筋進(jìn)場注意事項(xiàng)
鋼筋是混凝土配制中不可缺少的原材料，也是維護(hù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)牢固性的根本因素。施工單位對于鋼筋材料的使用情況直接決定了建筑工程的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，對企業(yè)參與施工建筑的經(jīng)濟(jì)效益也會產(chǎn)生作用。因此，對于鋼筋材料的使用情況必須要嚴(yán)格控制，當(dāng)鋼筋運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后需進(jìn)行檢驗(yàn)工作，確保鋼筋材料與實(shí)際運(yùn)用相符合后才能投入施工。檢驗(yàn)人員需根據(jù)每捆（盤）鋼筋的標(biāo)牌，檢查鋼筋的廠家、鋼號、爐批號等總額和檢查，對存在質(zhì)量問題的鋼筋要單獨(dú)提出來不予使用，同時要保證進(jìn)場鋼筋的數(shù)量不得大于出廠合格證明材料的數(shù)量。同時，對鋼筋性能進(jìn)行嚴(yán)格的建筑檢測，主要結(jié)合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，保證各類鋼筋材料與施工標(biāo)準(zhǔn)相一致，這對于后期施工作業(yè)是很重要的一個環(huán)境。對進(jìn)場鋼筋需要根據(jù)進(jìn)場批次、牌號、規(guī)格、爐號，以60t為一組，在監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證下實(shí)施檢測，以及時發(fā)現(xiàn)鋼筋的質(zhì)量問題。在設(shè)計(jì)階段若無確切的要求，則對鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值合理調(diào)整，保證比值在1.25以上，屈服強(qiáng)度實(shí)測值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值在1.3內(nèi)。
4、鋼筋加工注意事項(xiàng)
當(dāng)鋼筋原始材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，需要結(jié)合具體的施工需要對鋼筋按批次、種類、規(guī)格、型號等掛牌存儲，在施工期間需要使用鋼筋時則可隨時調(diào)用。需要注意的是施工單位對鋼筋的存放需達(dá)到一定的要求，露天存放時要選擇地勢高、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、平坦的場地，同時加墊木以避免銹蝕。在制作、加工階段，鋼筋的形狀、尺寸則要達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。鋼筋生產(chǎn)制作階段，技術(shù)人員要嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定控制生產(chǎn)流程，保證最后的鋼筋成品與設(shè)計(jì)圖紙一致。制作、加工時出現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能等異常問題后，需在最短的時間內(nèi)制定處理方案，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整加工方式。作為工程的施工管理人員，在日常施工中必須要做好各方面的質(zhì)量檢查工作，保證工程質(zhì)量與具體現(xiàn)場施工相符合。縱向受力鋼筋及箍筋的彎鉤角度和彎折長度都要達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，同時調(diào)整鋼筋結(jié)構(gòu)的組合。如果對鋼筋相關(guān)的指標(biāo)控制不當(dāng)，則會導(dǎo)致各種不同的結(jié)構(gòu)問題，給正常的施工作業(yè)帶來不利影響。
5、鋼筋連接注意事項(xiàng)
綁扎連接、焊接連接和機(jī)械連接是鋼筋連接的常見形式，對整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量有決定性作業(yè)。正常施工作業(yè)狀態(tài)下，需積極采取措施防止焊接連接出現(xiàn)異常問題。這提高了施工作業(yè)效率，也維護(hù)了整個鋼筋結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。鋼筋綁扎連接時要保證同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭互相排開，同時接頭中鋼筋的橫向凈距要待遇鋼筋直徑，一般在25mm以上。現(xiàn)以焊接連接的質(zhì)量控制為案例分析。結(jié)合施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容，軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均需進(jìn)行焊接，普通混凝土中直徑在22mm以上的鋼筋均需進(jìn)行焊接。
鋼筋焊接包括：壓焊、熔焊等。在焊接時要保證外部環(huán)境達(dá)到要求，溫度在-5℃以下即為低溫焊接，施工人員需及時調(diào)整焊接工藝，以適應(yīng)當(dāng)前的施工條件需要。當(dāng)環(huán)境溫度在-20℃時以下時需禁止焊接。工程單位管理人員在鋼筋焊接時應(yīng)做好多個方面的檢查工作，以保證施工作業(yè)有序進(jìn)行。一是要嚴(yán)格審核作業(yè)人員的操作技能，對于無證人員嚴(yán)格禁止焊接操作。使用的焊條、焊劑的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、出廠檢測報(bào)告要與實(shí)際情況相符。二是保證焊接方法的科學(xué)性，焊接方法要滿足《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》內(nèi)的相關(guān)要求。焊接接頭必須經(jīng)過力學(xué)性能檢測達(dá)標(biāo)后才能使用，每一樓層或施工段中同級別鋼筋300個接頭作為一檢驗(yàn)批次，對每一檢驗(yàn)批次，隨機(jī)取3個接頭試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。當(dāng)所有試驗(yàn)結(jié)束之后則可以采取相應(yīng)的施工工藝來保證施工質(zhì)量，讓鋼筋結(jié)構(gòu)的搭配與施工標(biāo)準(zhǔn)相符。
6、結(jié)語
綜上所言，鋼筋結(jié)構(gòu)是整個建筑施工的重點(diǎn)項(xiàng)目。施工單位在施工階段要把握好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，通過把握好不同項(xiàng)目的質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)施科學(xué)的操作方案才能確保工程質(zhì)量。
工程開工報(bào)告 11
一、工程量
本段混凝土面層數(shù)量為24490平方米。
二、施工方案及方法
我標(biāo)段先進(jìn)行了試驗(yàn)段的施工，通過試驗(yàn)段的施工總結(jié)出了合理的施工方案及方法，總結(jié)出施工配合比、攤鋪時的松鋪系數(shù)及振搗與整平的方法，合理地選擇和配套了施工機(jī)械，為正式施工做好了技術(shù)準(zhǔn)備。
1、施工布置
混凝土面層施工隊(duì)：主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊(duì)長1名（人員朱明剛）、測量員3名（人員于奇龍、任洪強(qiáng)、王俊）、力工70人。總開工日期為20xx年xx月xx日。
2、混凝土面層的施工方法
（1） 施工準(zhǔn)備
1） 施工現(xiàn)場布置
我標(biāo)段已在項(xiàng)目部處建立一處混凝土攪拌站，該位置處于料場附近，位于我標(biāo)段的路線中點(diǎn)，原材料充足、水電豐富，運(yùn)距合理，拌和機(jī)具有電子計(jì)量設(shè)備，計(jì)量準(zhǔn)確且容量較大，能夠滿足施工需要。
2） 準(zhǔn)備下承層和施工放樣
鋪筑前，檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之處，及時糾正；之后將驗(yàn)收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈，恢復(fù)中線樁，10米設(shè)一根樁，釘出一側(cè)邊樁，引測高程掛線。
3） 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)
水泥：水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；我標(biāo)段采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號為32.5號。水泥的物理性能和化學(xué)萬分
應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素，對于出廠日期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果予以正常使用或降級使用。凡結(jié)塊變質(zhì)的水泥不準(zhǔn)使用。
粗集料：粗集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級配、最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規(guī)定。
細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-5的規(guī)定。
水：清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類、有機(jī)物等。我標(biāo)段主要采用當(dāng)?shù)鼐?/p>
鋼筋：所購鋼材的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕。
（2）混凝土路面施工
1）安裝模板
采用半幅路面施工，應(yīng)先將路面邊部及縱縫處模板安裝好，立模需符合設(shè)計(jì)的平面位置與高程要求，支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固。在安裝模板時，按放線位置，先把模板安放在基層上，再用水準(zhǔn)儀檢查其高程，由于路面厚度為22厘米，我標(biāo)段模板厚多數(shù)為18厘米，因此采用木方襯墊，以保證路面厚度，并注意填補(bǔ)墊襯后留下的空隙，防止漏漿，然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時混凝土?xí)r不致變形為度。模板裝好后，先用水準(zhǔn)儀檢測基高程是否正確，然后在其內(nèi)側(cè)涂刷潤滑劑，以利于拆模。
2）筑做接縫及鋼筋安設(shè)
縮縫采用切縫法施工，施工時，要嚴(yán)格掌握切縫時間，避免混凝土板出現(xiàn)不規(guī)則斷裂。采用32.5號水泥，混凝土的最佳切割抗壓強(qiáng)度為6.0—12Mpa。施工時可根據(jù)當(dāng)天氣溫和上述強(qiáng)度控制時間。切縫時，一定要保證縮縫與路中線垂直，嚴(yán)格控制切縫深度，切縫后盡快灌注填縫料。
脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配制，以免脹縫滲水，施工時脹縫應(yīng)垂直路面中心線，縫壁必須垂直，縫隙中不得連漿，脹縫傳力桿的活動端應(yīng)交錯布置，澆筑水泥混凝土混合料前，傳力桿應(yīng)采取固定措施，確保固定后的.傳力桿平行于板面及路中心線，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混凝土混合料時，應(yīng)使其面與傳力桿位置相平，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時注意不要碰擊傳力桿。
橫向施工縫位置應(yīng)與脹、縮縫位置相同，橫向施工縫傳力桿活動端不設(shè)塑料套，其余設(shè)置方法及要求與脹縫傳力桿相同。
縱向施工縫采用平縫式，澆筑鄰板時應(yīng)在已澆筑混凝土板的側(cè)面上涂兩層瀝青（不得涂在拉桿上）。在澆筑混凝土過程中，始終要注意拉桿的正確位置，尤其在振搗過程中，要時刻注意調(diào)整拉桿位置，使其垂直于混凝土板側(cè)面。
在安放鋼筋網(wǎng)時，必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工，上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設(shè)鋼筋前，事先應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時，先澆鋪下面一層混凝土，然后安放鋼筋，再澆筑上層一層混凝土。
3）拌制與運(yùn)送混凝土混合料
我標(biāo)段根據(jù)中心試驗(yàn)室所提供混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行試拌，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，正式進(jìn)行拌和生產(chǎn)，由于受天氣及濕度等自然因素的影響，施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的，因此施工時必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測定集料的含水率，以便及時調(diào)整混凝土的配合比，保證配合比的準(zhǔn)確。混凝土所用材料必須嚴(yán)格過秤后方可投入攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，當(dāng)水泥以袋計(jì)量時，必須經(jīng)常抽查其量是否準(zhǔn)確。
攪拌站將混凝土拌合好后，盡快運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)，從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長時間，必須符合《施工規(guī)范》中的表4.3.7的規(guī)定，采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，車箱應(yīng)密封以免漏漿，裝載混凝土不可過滿，如天氣太熱，車箱上應(yīng)加覆蓋用具。要保證運(yùn)送的混凝土混合料時不離析、不漏漿，出料和鋪筑時的卸料高度最大不超過1.5m，如發(fā)現(xiàn)有明顯的離析現(xiàn)象，在鋪筑時用人工重新拌勻。
4）混凝土的攤鋪與振搗
攤鋪混凝土混合料之前，應(yīng)先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確，尺寸是否符合規(guī)定，綁扎是否牢固。混凝土拌合物運(yùn)至施工現(xiàn)場后，將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿模板范圍之內(nèi)，其后由攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時的松鋪系數(shù)，主要取決于坍落度，選定合適的松鋪系數(shù)，使振搗后的路面高程與厚度符合設(shè)計(jì)要求。
混凝土板面振搗時，填補(bǔ)板面應(yīng)選用粗骨料較細(xì)的混凝土混合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振搗時應(yīng)先用插入式振搗棒振搗，用四個振搗棒交叉呈十字花式振搗，之后用攤鋪整平機(jī)反復(fù)找平振搗，然后用振動梁整平，再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平，再用較大的木抹將混凝土表面抹平，
在初凝前，用鐵抹將表面“壓光”，以增加混凝土表面的強(qiáng)度和耐磨性。對有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。整平過程中必須保證模板頂面清潔，接縫處板面平整。
5）整面與拆模
為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土還應(yīng)進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對路面接縫，應(yīng)將其兩旁混凝土整平并使其側(cè)壁垂直，相鄰板齊平。消除縫內(nèi)遺留的砂漿塊等物，并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角，以免日后頂角被車輪壓壞，并為填縫料溢出時保留余地。拉毛采用機(jī)具壓槽，槽深要求在1-2mm之間，宜于表面無波紋水跡時進(jìn)行，其走向應(yīng)與路面的前進(jìn)方向垂直。
當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆模，拆模時間視氣溫而定。拆模時應(yīng)先起下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動模板，撬動起防止損傷混凝土板角，拆下的模板必須平放，并保護(hù)好，防止變形，以便移到它處使用。
6）濕治養(yǎng)生與填縫
混凝土板的養(yǎng)生方法采用濕治養(yǎng)生，混土板抹面2小時后（根據(jù)濕度適當(dāng)掌握）用手指輕壓無痕跡時開始進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法，并保證每天均勻?yàn)⑺B(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般為14-21天。
混凝土路面初步硬結(jié)后即可進(jìn)行填縫，填縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等用鉤子清除。灰塵則用吹灰器或其它工具吹凈，必要時可用水清洗。接縫清理后，還需令其干燥，等干燥后再填縫。填縫按設(shè)計(jì)要求采用瀝青
橡膠填縫料，灌入縫內(nèi)并予以搗實(shí)。
7) 雨季施工注意事項(xiàng)
①在施工前要做好路面防雨罩棚等物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
②攪拌站雨后應(yīng)重做砂石含水量試驗(yàn)和混凝土配比。
③如果混凝土路面在澆筑過程中遇雨，則一面停工做工作縫，一面設(shè)置雨棚，操作人員在下面繼續(xù)進(jìn)行抹面等工作。
④天氣不好應(yīng)縮短澆筑距離，大雨來臨前應(yīng)提前停止拌合。
工程開工報(bào)告 12
項(xiàng)目名稱：
省道S246線花坪至黎市段公路改建工程
總承包：
施工單位：
xx市交運(yùn)工程有限公司
日期：
20xx年2月20日
施工組織計(jì)劃
一、工程概況：
省道S246線花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標(biāo)段）路基排水系統(tǒng)施工，挖方地段和填方坡腳處均設(shè)置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農(nóng)田銜接的填方邊坡坡腳設(shè)置7.5#漿砌片石排灌溝，通過集市及人口稠密區(qū)的路段，設(shè)置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。
填方兩側(cè)全部設(shè)置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護(hù)肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護(hù)，K77+535～K77+635右側(cè)設(shè)置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側(cè)、K81+350～K81+400左、右側(cè)、K82+200～K82+260左、右側(cè)等三段路基設(shè)置護(hù)肩墻。
本標(biāo)段排水及防護(hù)防護(hù)工程數(shù)量包括：7.5#漿砌片石邊溝2387.2m，7.5#漿砌片石排灌渠189.75m，7.5#漿砌片石護(hù)肩墻451.2m，7.5#漿砌片石路緣石1890m。
排水防護(hù)工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預(yù)制蓋板外，其余均采用7.5#砂漿砌片石
二、人員組織機(jī)構(gòu)：
工地負(fù)責(zé)人：
技術(shù)主辦：
施工員：
基質(zhì)安員：
試驗(yàn)員：
材料員：
內(nèi)務(wù)資料員：
三、施工組織計(jì)劃：
1、本分項(xiàng)工程計(jì)劃于20xx年2月24日開工，20xx年5月10日完工，計(jì)劃工期為77天。
2、施工組織及安排
路基防護(hù)和排水工程受路基土石方工程施工進(jìn)度的制約，為保證路基防護(hù)及排水工程施工進(jìn)度，本標(biāo)段特此成立專門的綜合施工隊(duì)，按照工程進(jìn)展情況安排圬工工程的施工。
為保證工程質(zhì)量，C30砼及7.5#砂漿均采用機(jī)械拌制，翻斗車運(yùn)送。
路基防護(hù)和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時間后，圬工具備開工條件時即可施工。
3、施工順序
路基防護(hù)工程的`施工順序：
測量放線→溝槽開挖及邊坡修整→漿砌片石→場地清理
路基排水工程的施工順序：
測量放線→溝槽開挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場地清理
工程開工報(bào)告 13
建設(shè)單位
xx供電公司
監(jiān)理單位
xx供電公司
施工單位
河南省佳盛電力工程有限公司
設(shè)計(jì)單位
xx電力設(shè)計(jì)院
工程批文及項(xiàng)目號
設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文號
工程概（預(yù)）算
計(jì)劃竣工日期
20xx年9月16日
工程主要內(nèi)容及設(shè)備：
對220kv蔣高2C36線路71#、85#、96#、105#4基水泥雙排耐張桿更換為角鋼塔，同時對66#至109#區(qū)段存在約30處爆壓接頭進(jìn)行加固處理。
開工條件簡述：（技術(shù)、物資、人員、資金等）
技術(shù)條件：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及國家標(biāo)準(zhǔn)施工，具備施工條件。
物質(zhì)條件：設(shè)備材料已到位，由公司提供。
組字條件：施工人員組織就緒，參加工作人員狀態(tài)良好。
xx供電公司：（工程管理部門）：
我單位承擔(dān)xx公司220kv蔣高2C36線路改造工程土建、電氣施工工程施工任務(wù)，已完成工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工概預(yù)算、設(shè)備材料、三措一案等），已辦妥各項(xiàng)手續(xù)。
該工程施工任務(wù)計(jì)劃于20xx年xx月xx日開工，請審批。
工程開工報(bào)告 14
施工前的準(zhǔn)備工作對一項(xiàng)工程是否能保證質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)順利完成有著重要的作用。因此項(xiàng)目監(jiān)理部不僅要做好自身開工前的準(zhǔn)備工作，監(jiān)理人員還要對施工單位的施工準(zhǔn)備工作監(jiān)督管理。
1. 技術(shù)準(zhǔn)備
對建筑裝飾裝修工程，開工前監(jiān)理人員要督促、檢查并配合完成以下技術(shù)準(zhǔn)備工作。
1.1. 建筑裝飾裝修工程必須進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)，并提供完整的施工圖紙和設(shè)計(jì)文件；承擔(dān)建筑裝飾裝修工程設(shè)計(jì)的單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并建立健全的質(zhì)量管理體系。
1.2. 建筑裝飾裝修設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、安保和節(jié)能等有關(guān)規(guī)定；監(jiān)理人員在熟悉圖紙和技術(shù)要求時，應(yīng)配合好建設(shè)方及時組織圖紙會審和設(shè)計(jì)院圖紙交底工作。項(xiàng)目監(jiān)理人員必須提前認(rèn)真熟悉精裝飾圖紙，并且把對開工前熟悉圖紙作為一項(xiàng)重要的監(jiān)理工作內(nèi)容來完成，在申圖時應(yīng)注意以下內(nèi)容：
監(jiān)理人員在看圖過程中必須把發(fā)現(xiàn)的問題做好標(biāo)識并且記錄、整理，在圖紙會審和設(shè)計(jì)交底前以電子郵件的形式發(fā)給相關(guān)設(shè)計(jì)人員，避免在圖紙會審和設(shè)計(jì)交底會議上當(dāng)時提出問題當(dāng)時由設(shè)計(jì)人員解答的狀況。
1.3.要有設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場辦公，為了保證施工進(jìn)度和裝修質(zhì)量，監(jiān)理部門必須提示建設(shè)方要求設(shè)計(jì)人員常在現(xiàn)場辦公。
1.4.注重裝飾設(shè)計(jì)效果圖，尤其是燈光效果，因?yàn)闊艄獾倪\(yùn)用能夠體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的靈魂。監(jiān)理在審查裝飾效果圖時不要忽視光源的選擇須達(dá)到節(jié)能排放要求，樣板房施工完成后要與裝飾效果圖對比，要求相差無幾。
1.5. 核查裝飾裝修施工現(xiàn)場和施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。要求施工單位應(yīng)推行生產(chǎn)控制和合格控制的全過程質(zhì)量控制。對施工現(xiàn)場質(zhì)量管理，要求有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度；施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案應(yīng)經(jīng)審查批準(zhǔn)。
2. 技術(shù)管理
2.1.施工單位選擇的施工設(shè)備是否合理，是保證施工順利能否的重要環(huán)節(jié)；監(jiān)理人員要根據(jù)施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的'要求嚴(yán)格審核查驗(yàn)施工單位報(bào)驗(yàn)進(jìn)場的施工設(shè)備，不符合工藝要求，可能影響工程質(zhì)量和工期的設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)場。
2.2.推行“樣板引路”指導(dǎo)施工的管理模式。通過“樣板引路”可以做到：
2.2.1.穩(wěn)定和深化設(shè)計(jì)
樣板引路將原本抽象于圖紙上的簡單線條更加具體化，給人一種更加直觀的效果，便于建設(shè)方和監(jiān)理及時跟進(jìn)，在工作面沒有大面積展開之際進(jìn)行存在的變化，將設(shè)計(jì)再次優(yōu)化。
2.2.2.確定了主要材料
通過樣板間確定主要材料，便于施工單位及時提出材料計(jì)劃保證工期按時完成。
2.2.3.確定了工序標(biāo)準(zhǔn)
樣板間的完成明確了施工工藝和細(xì)部做法，大面積施工有了樣板間參考標(biāo)準(zhǔn)，工程實(shí)施時既節(jié)省了大量的人力物力也加快了工程進(jìn)度，避免了工程過程中出現(xiàn)的臨時變更手續(xù)。
2.2.4.保證了工程質(zhì)量
在樣板間的施工過程中許多質(zhì)量問題會提前暴露出來，這些質(zhì)量問題可以通過技術(shù)手段來解決，避免在大面積施工時集中出現(xiàn)，因此，堅(jiān)決貫徹“樣板引路”是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
3. 材料準(zhǔn)備
施工單位擬用于本工程的裝飾裝修材料，必須做好報(bào)驗(yàn)工作，監(jiān)理人員是否同意材料在本工程使用要明確審核意見。精裝飾工程材料使用種類繁多，同一種規(guī)格的材料品質(zhì)、價格相差非常懸殊，有效地控制好裝飾材料是監(jiān)理工作十分重要的環(huán)節(jié)，在施工開始前監(jiān)理人員要按照以下幾點(diǎn)做好控制裝飾材料的準(zhǔn)備工作。
3.1.建筑裝飾裝修工程所用材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的材料。
3.2.建筑裝飾裝修工程所用材料的燃燃性能和有害物質(zhì)的限量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
3.3.建筑裝飾裝修工程所使用的材料是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防火、防腐和防蟲處理。
3.4.所有進(jìn)場材料，監(jiān)理人員應(yīng)對品種、規(guī)格、外觀和尺寸進(jìn)行抽查驗(yàn)收。材料包裝應(yīng)完好，應(yīng)有產(chǎn)品合格證書、中文說明及相關(guān)性能的檢測報(bào)告，進(jìn)口產(chǎn)品應(yīng)提供原產(chǎn)地證明和海關(guān)報(bào)關(guān)單并按規(guī)定進(jìn)行商品檢驗(yàn)。
3.5.進(jìn)場后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料種類和數(shù)目應(yīng)按同廠家生產(chǎn)的同一品種同一類型的材料應(yīng)取樣一組進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
4. 施工前監(jiān)理工作準(zhǔn)備
4.1.編制監(jiān)理規(guī)劃
監(jiān)理規(guī)劃要在簽訂委托監(jiān)理合同及收到設(shè)計(jì)文件后,由總監(jiān)理工程師主持、專業(yè)監(jiān)理工程師參加編制,一般應(yīng)在監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)場后二周內(nèi)完成，報(bào)監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其主要作用有：
4.1.1.指導(dǎo)監(jiān)理單位項(xiàng)目監(jiān)理組織全面開展監(jiān)理工作。
4.1.2. 監(jiān)理規(guī)劃是工程建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對監(jiān)理實(shí)施監(jiān)督管理的重要依據(jù)。
4.1.3. 監(jiān)理規(guī)劃是業(yè)主確認(rèn)監(jiān)理單位是否全面、認(rèn)真履行工程建沒監(jiān)理委托合同的重要依據(jù)。
4.1.4監(jiān)理規(guī)劃是重要的存檔資料。
4.2.編制監(jiān)理交底文件
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立后把建設(shè)監(jiān)理合同內(nèi)容及相關(guān)監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，監(jiān)理工作內(nèi)容，監(jiān)理管理協(xié)調(diào)的基本程序，質(zhì)量控制的監(jiān)理方法和措施，有關(guān)各種報(bào)驗(yàn)的要求，工程資料管理等形成打印文件，告知承辦單位項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)量員、材料員、資料員、安全員以及分包單位主要負(fù)責(zé)人。監(jiān)理交底的主要目的是讓各方全面了解監(jiān)理如何開展工作，如何做好安全管理；做好進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制。做好監(jiān)理交底工作是監(jiān)理開展好工作關(guān)鍵的一步。
4.3.與施工單位簽訂好安全管理協(xié)議
搞好安全文明施工，做到零傷亡事故是任何工程項(xiàng)目都希望做到的，也是監(jiān)理工作控制的首要任務(wù)。精裝飾工程監(jiān)理安全管理的重點(diǎn)主要是臨時用電、預(yù)防火災(zāi)、禁止高空拋灑及安全文明施工。監(jiān)理要想管理好安全文明施工不僅要編制好安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則與施工單位簽訂安全管理協(xié)議，還要對施工現(xiàn)場進(jìn)行多種形式的安全檢查并定期召開安全文明施工專題會議，對違反安全文明措施的行為必須予以相應(yīng)處罰，絕不手軟！不然不可能管好安全文明施工。與施工單位簽訂安全管理協(xié)議是管好安全文明施工的前題，相關(guān)處罰條例是安全管理協(xié)議不可或缺的內(nèi)容。在與施工單位簽訂安全管理協(xié)議時會遇到各種抵觸，經(jīng)常會聽到“民工素質(zhì)低安全意識淡薄罰款會影響工人情緒；現(xiàn)在招工太難管的嚴(yán)人都跑光了；我們安全工作做不好要罰款做好了會獎勵吧，”等一些言論，針對這種情形監(jiān)理人員必須堅(jiān)持原則，有理有據(jù)，堅(jiān)定不移地開展好工作。
結(jié)束語：做好建筑裝飾裝修工程開工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作對順利完成施工質(zhì)量、工期目標(biāo)有十分重要的作用，同樣，任何專業(yè)開工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待，正所謂“兵馬未動糧草先行。”有些監(jiān)理部門認(rèn)為工程開工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作不具體、不重要，甚至無監(jiān)理人員介入，這對于監(jiān)理工作的順利開展非常不利。本人多年從事工程監(jiān)理工作，我深刻體會到工程開工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作的重要性，也提醒監(jiān)理同行們認(rèn)真對待，切實(shí)做好這一時期的監(jiān)理準(zhǔn)備工作。
工程開工報(bào)告 15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
本次開工報(bào)告是為了向大家匯報(bào)我公司即將開展的工程情況。這次工程是我公司新開發(fā)的項(xiàng)目，是一項(xiàng)非常重要的工程，也是我們公司邁向更高水平的重要標(biāo)志。
一、工程背景：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)配置的升級已經(jīng)成為國家發(fā)展的必然趨勢。我公司為了適應(yīng)新形勢，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，決定開展一項(xiàng)新的工程，為公司發(fā)展注入新的動力。目前，我們公司已經(jīng)進(jìn)入了工程的前期籌備工作。
二、工程概況：
本次工程計(jì)劃涉及建筑工程、土木工程和裝備設(shè)施等多個領(lǐng)域。項(xiàng)目計(jì)劃占地140畝，總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)化廠房建筑，廠區(qū)道路、管線、綠化等土木結(jié)構(gòu)建設(shè)，以及設(shè)備和成品庫房、辦公樓等配套設(shè)施。
三、工程進(jìn)展：
工程前期，我公司按照相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，進(jìn)行了環(huán)境評估、可行性研究等項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。目前相關(guān)工作已完成，即將進(jìn)入正式施工階段。根據(jù)規(guī)劃，本工程的建設(shè)將于今年12月1日正式開始，預(yù)計(jì)施工周期為3年。
四、工程目標(biāo)：
本次工程的目標(biāo)是建設(shè)一座先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)基地。通過在生產(chǎn)、研發(fā)和管理上實(shí)現(xiàn)全面升級，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們將通過這次工程的實(shí)施，為公司未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)，提升企業(yè)的市場競爭力和盈利能力。
五、下一步工作：
為確保工程順利進(jìn)行，我公司將提高前期準(zhǔn)備工作的質(zhì)量和效率，準(zhǔn)確制定工程實(shí)施計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。同時，我們還將加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各方面的要求得到滿足。在各部門的配合下，我們相信這個工程一定能夠圓滿完成。
六、總結(jié)：
本工程是我公司發(fā)展的重要里程碑，是我們公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏的關(guān)鍵舉措。希望在各位同事的支持和配合下，本工程能夠按照計(jì)劃進(jìn)展，并為公司的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，再次感謝各位的關(guān)注和支持。
工程開工報(bào)告 16
尊敬的各領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！首先我謹(jǐn)代表中十冶集團(tuán)太平河綜合治理工程19標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，所有建設(shè)者對各位領(lǐng)導(dǎo)的.蒞臨表示熱烈的歡迎，現(xiàn)就本工程的施工情況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個部分。
一、工程概況
太平河位于西安市西部，太平河發(fā)源于西安市雁塔區(qū)西灘村，經(jīng)長安區(qū)、未央?yún)^(qū)于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西站橋上游1108m處匯入皂河、現(xiàn)狀全長27.083km，流域面積為108.59km2。本工程為西安市太平河綜合治理工程19標(biāo)段渠道和橋梁工程
該工程標(biāo)段共10座橋，橋梁樁號分別為：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，橋面寬度n米（人行道）+5.5米（行車道）+n米（人行道），本橋上部采用（n+n+n）m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部為柱式墩臺，橋墩為鉆孔灌柱鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，橋面橫坡2%雙向排水，橋兩側(cè)均設(shè)鋼筋混凝土欄桿。
二、工程施工概況
渠道部分：
1、土方開挖、填筑；
2、漿砌石、渠底砼、砼預(yù)制網(wǎng)安裝。
橋梁部分：格樁基鋼筋、鉆孔灌注樁；
3、橋柱、橋臺、蓋梁、臺帽；
4、預(yù)制橋梁板及安裝、橋面鋪裝；
5、欄桿、臺北回填處理、
6、橋梁總體質(zhì)量。共209個單元工程。
三、質(zhì)量管理制度
1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強(qiáng)過程控制和工序管理，實(shí)行“三檢制”，及時完整地做好了質(zhì)量記錄和驗(yàn)評資料。
2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責(zé)任制來明確質(zhì)量責(zé)任。
3、加強(qiáng)施工過程控制，嚴(yán)把原材料復(fù)試和成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，嚴(yán)格實(shí)施隱蔽工程驗(yàn)收，每個單位、分項(xiàng)工程的關(guān)鍵工序（位置）設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，貫徹實(shí)行自檢互檢和交接檢制度。
4、認(rèn)真做好各類計(jì)量器具及檢測設(shè)備的檢定工作，使其所有檢測數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果更具有有效性、可靠性。
5、制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施。
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