公交公司述職報(bào)告范文（精選14篇）
日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們的工作又將告一段落了，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績，好好地做個總結(jié)并寫一份述職報(bào)告吧。來參考自己需要的述職報(bào)告吧！下面是小編為大家收集的公交公司述職報(bào)告范文，歡迎閱讀與收藏。
公交公司述職報(bào)告 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！在過去的一年里，我在公交公司經(jīng)理的崗位上，致力于提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化運(yùn)營管理和推動企業(yè)發(fā)展。現(xiàn)將述職報(bào)告如下，請予審議。
一、工作回顧
在過去的一年中，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了多項(xiàng)重要任務(wù)。首先，在服務(wù)質(zhì)量提升方面，我們加強(qiáng)了司機(jī)培訓(xùn)，提升了他們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。同時(shí)，我們引入了新的車輛調(diào)度系統(tǒng)，有效縮短了乘客等待時(shí)間，提高了車輛運(yùn)行效率。此外，我們還加強(qiáng)了與乘客的溝通，通過設(shè)立意見箱、開展?jié)M意度調(diào)查等方式，及時(shí)了解乘客需求，不斷改進(jìn)服務(wù)。
在運(yùn)營管理方面，我們注重?cái)?shù)據(jù)分析和科學(xué)決策。通過對運(yùn)營數(shù)據(jù)的深入分析，我們發(fā)現(xiàn)了存在的問題和潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí)，我們加強(qiáng)了與其他部門的協(xié)作，共同推動了公司各項(xiàng)工作的順利開展。
在推動企業(yè)發(fā)展方面，我們積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長點(diǎn)。通過市場調(diào)研和需求分析，我們啟動了多個新項(xiàng)目，如定制公交、智慧公交等，這些項(xiàng)目不僅提升了公司的市場競爭力，也為乘客提供了更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
二、存在問題
盡管我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯诠ぷ髦腥源嬖谝恍﹩栴}和不足。例如，在服務(wù)質(zhì)量方面，雖然整體有所提升，但仍有個別司機(jī)存在服務(wù)態(tài)度不佳、違規(guī)操作等問題。在運(yùn)營管理方面，我們的數(shù)據(jù)分析能力和決策效率還有待進(jìn)一步提高。在推動企業(yè)發(fā)展方面，我們需要更加深入地了解市場需求和乘客心理，以便更好地滿足他們的期望。
三、未來規(guī)劃
針對存在的問題和不足，我制定了以下未來規(guī)劃：
加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)和管理，提升服務(wù)質(zhì)量。我們將進(jìn)一步完善司機(jī)培訓(xùn)體系，加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。同時(shí)，我們將建立健全司機(jī)考核機(jī)制，對表現(xiàn)優(yōu)秀的司機(jī)給予表彰和獎勵，對存在問題的司機(jī)進(jìn)行批評教育和整改。
優(yōu)化運(yùn)營管理系統(tǒng)，提高決策效率。我們將引入更先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析工具和方法，加強(qiáng)對運(yùn)營數(shù)據(jù)的.實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析。同時(shí)，我們將加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，形成更加高效、協(xié)同的工作機(jī)制。
深入市場調(diào)研，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。我們將密切關(guān)注市場動態(tài)和乘客需求變化，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化公交線路和班次。同時(shí)，我們將積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長點(diǎn)，如公交廣告、公交旅游等，為公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
在過去的一年里，我在公交公司經(jīng)理的崗位上付出了辛勤的努力和汗水。雖然取得了一些成績，但仍存在許多不足和需要改進(jìn)的地方。在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷前行，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
在過去的一段時(shí)間里，我作為公交公司的一員，始終秉持著為乘客提供安全、便捷、舒適出行服務(wù)的宗旨，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極投身于日常運(yùn)營與服務(wù)提升的各項(xiàng)工作中。現(xiàn)將述職報(bào)告如下：
一、工作回顧
在車輛管理方面，我嚴(yán)格按照公司制度，對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)，確保每輛公交車都能以最佳狀態(tài)上路運(yùn)營。同時(shí)，我也積極參與到新車輛的選型與引進(jìn)工作中，為公司車輛更新?lián)Q代提供了專業(yè)意見。
在運(yùn)營服務(wù)方面，我始終將乘客需求放在首位，積極解決乘客在乘車過程中遇到的各種問題。通過不斷學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀與溝通技巧，我逐漸提升了自身的服務(wù)水平，贏得了乘客的一致好評。此外，我還積極參與到公司組織的各項(xiàng)服務(wù)提升活動中，為提升公司整體服務(wù)質(zhì)量貢獻(xiàn)了自己的力量。
在安全駕駛方面，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持警惕，確保行車安全。在遇到緊急情況時(shí)，我能夠迅速做出判斷并妥善處理，有效避免了事故的發(fā)生。同時(shí)，我還積極參與公司的安全培訓(xùn)與教育，不斷提升自己的安全意識與應(yīng)急處理能力。
二、工作成果
在過去的一段時(shí)間里，我成功完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，包括車輛出勤率、服務(wù)滿意度等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到了公司要求。特別是在服務(wù)滿意度方面，通過我的努力與同事們的協(xié)作，公司服務(wù)滿意度有了顯著提升。
此外，我還積極參與公司的創(chuàng)新活動，提出并實(shí)施了多項(xiàng)改進(jìn)建議，如優(yōu)化車輛調(diào)度流程、提升車載娛樂設(shè)施等，這些措施不僅提高了運(yùn)營效率，也提升了乘客的乘車體驗(yàn)。
三、存在問題與改進(jìn)措施
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如車輛故障率偶爾偏高、部分乘客對服務(wù)流程不熟悉等。針對這些問題，我計(jì)劃采取以下措施進(jìn)行改進(jìn)：一是加強(qiáng)車輛日常檢查與維護(hù)，確保車輛始終處于良好狀態(tài)；二是加強(qiáng)乘客服務(wù)宣傳與引導(dǎo)，提高乘客對服務(wù)流程的了解程度；三是積極參與公司的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)活動，不斷提升自己的專業(yè)技能與服務(wù)水平。
四、未來展望
展望未來，我將繼續(xù)秉承公司宗旨，以更加飽滿的`熱情投入到工作中去。我將不斷提升自己的專業(yè)技能與服務(wù)水平，努力為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務(wù)。同時(shí)，我也將積極參與公司的各項(xiàng)改革與創(chuàng)新活動，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我這段時(shí)間的工作述職報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)與同事們審閱并給予寶貴意見。謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們已迎來了新的一年的曙光。在過去的一年里，我司全體員工在上級部門的正確指導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心和支持下，齊心協(xié)力，銳意進(jìn)取，共同推動了公交事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將述職報(bào)告如下：
一、運(yùn)營管理工作
在過去的一年中，我們不斷優(yōu)化公交線路布局，提升公交車輛的運(yùn)行效率。通過對乘客出行需求的深入分析，我們新增和調(diào)整了多條公交線路，確保了市民出行的便捷性。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對公交車輛的.日常維護(hù)和保養(yǎng)，提高了車輛的安全性和舒適度。在駕駛員培訓(xùn)方面，我們定期組織安全教育和技能培訓(xùn)，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識和駕駛技能，為乘客的安全出行提供了有力保障。
二、服務(wù)質(zhì)量提升
服務(wù)質(zhì)量是公交公司的生命線。我們始終堅(jiān)持以乘客為中心的服務(wù)理念，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量。通過設(shè)立乘客意見箱、開展乘客滿意度調(diào)查等方式，我們積極收集乘客的意見和建議，并及時(shí)進(jìn)行整改和反饋。此外，我們還推出了手機(jī)APP、微信公眾號等多元化服務(wù)渠道，為乘客提供了更加便捷的信息查詢和購票服務(wù)。這些措施的實(shí)施，有效提升了乘客的滿意度和忠誠度。
三、智能化建設(shè)進(jìn)展
在智能化建設(shè)方面，我們緊跟時(shí)代步伐，積極探索公交智能化發(fā)展的新路徑。通過引入智能調(diào)度系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控等設(shè)備，我們實(shí)現(xiàn)了對公交車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，提高了運(yùn)營效率和管理水平。同時(shí)，我們還積極推進(jìn)公交電子支付系統(tǒng)的建設(shè)，為乘客提供了更加便捷、安全的支付方式。這些智能化技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了公交服務(wù)的智能化水平，也為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
四、社會責(zé)任履行
作為城市公共交通的重要組成部分，我們深知自身肩負(fù)的社會責(zé)任。在過去的一年中，我們積極參與城市環(huán)保和公益活動，通過推廣新能源公交車、開展節(jié)能減排宣傳等方式，為城市環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們還關(guān)注弱勢群體出行需求，通過提供無障礙設(shè)施、設(shè)置老年人專座等措施，為他們的出行提供了便利和關(guān)愛。
五、未來展望
展望未來，我們將繼續(xù)秉承“以人為本、服務(wù)至上”的發(fā)展理念，不斷優(yōu)化公交線路布局和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們將加大智能化建設(shè)力度，推動公交服務(wù)向更加智能化、便捷化的方向發(fā)展。此外，我們還將加強(qiáng)與社會各界的溝通與合作，共同推動公交事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
在此，我謹(jǐn)代表公交公司全體員工向各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界表示衷心的感謝和崇高的敬意！我們將以更加飽滿的熱情和更加堅(jiān)定的信念迎接新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇！
述職完畢，謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！我是XX公交公司經(jīng)理XX。在過去的一段時(shí)間里，我與公司全體員工共同努力，致力于為市民提供安全、便捷、高效的公交服務(wù)。現(xiàn)將述職報(bào)告如下：
一、運(yùn)營管理與服務(wù)提升
1.線路優(yōu)化與拓展
深入調(diào)研城市發(fā)展規(guī)劃、居民出行需求以及客流分布特點(diǎn)，對現(xiàn)有公交線路進(jìn)行了全面梳理與優(yōu)化。本年度共調(diào)整XX條線路，新增XX條線路，使公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更廣，站點(diǎn)設(shè)置更加合理，有效提高了線路的通達(dá)性和運(yùn)營效率，減少了乘客的換乘次數(shù)，方便了市民出行。
加強(qiáng)與社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等的溝通合作，根據(jù)特殊群體的出行需求，開通了多條定制公交線路，如校園專線、企業(yè)通勤線等，實(shí)現(xiàn)了公交服務(wù)的精準(zhǔn)對接，得到了廣大市民和相關(guān)單位的高度認(rèn)可。
2.車輛調(diào)度與準(zhǔn)點(diǎn)率提升
引入先進(jìn)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行位置、速度、客流量等信息，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整發(fā)車時(shí)間間隔和車輛調(diào)配，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)調(diào)度。通過這一舉措，公交車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率較去年提高了XX個百分點(diǎn)，達(dá)到了XX%以上，大大減少了乘客的候車時(shí)間，提升了公交出行的可靠性。
建立健全應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，針對惡劣天氣、道路施工、重大活動等特殊情況制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)調(diào)配車輛，保障公交運(yùn)營的有序進(jìn)行，最大程度降低對市民出行的影響。
3.服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督與改進(jìn)
加強(qiáng)對公交駕駛員和乘務(wù)員的培訓(xùn)教育，定期組織服務(wù)技能培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)和職業(yè)道德培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識。通過培訓(xùn)，員工的服務(wù)態(tài)度明顯改善，主動為乘客提供幫助的事例增多，乘客投訴率同比下降了XX%。
建立了多渠道的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系，設(shè)立了乘客投訴熱線、電子郵箱和微信公眾號投訴平臺，方便乘客反饋問題和意見。對乘客投訴實(shí)行專人負(fù)責(zé)、限時(shí)處理、跟蹤回訪制度，確保每一起投訴都能得到妥善解決。同時(shí)，定期開展乘客滿意度調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果及時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問題，并針對性地制定改進(jìn)措施，不斷提升公交服務(wù)質(zhì)量。
二、安全管理與保障
1.安全制度建設(shè)與落實(shí)
完善了公司的安全管理制度，修訂了安全操作規(guī)程、安全檢查制度、事故應(yīng)急預(yù)案等一系列規(guī)章制度，使安全管理工作有章可循。加強(qiáng)對安全制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，將安全工作納入員工績效考核體系，對違反安全制度的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，確保安全制度得到有效落實(shí)。
定期組織召開安全工作會議，傳達(dá)上級有關(guān)安全工作的指示精神，分析公司安全形勢，研究解決安全工作中存在的問題，部署下一階段的安全工作任務(wù)。通過安全工作會議，強(qiáng)化了全體員工的安全意識，形成了人人重視安全、人人參與安全管理的良好氛圍。
2.車輛安全管理
加強(qiáng)對公交車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛“一日三檢”制度，即出車前檢查、行車中檢查和收車后檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除車輛故障隱患。加大對車輛維修保養(yǎng)的投入，更新了一批維修設(shè)備和工具，提高了車輛維修保養(yǎng)的質(zhì)量和效率。本年度公司車輛的平均故障率較去年降低了XX%，確保了車輛的安全運(yùn)行。
按照相關(guān)規(guī)定，定期對公交車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，確保車輛各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。對達(dá)到報(bào)廢年限或經(jīng)檢測不符合安全運(yùn)行條件的車輛，及時(shí)予以報(bào)廢更新，本年度共報(bào)廢更新公交車輛XX輛，有效提升了公交車輛的整體安全性能。
3.駕駛員安全管理
嚴(yán)格駕駛員招聘標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對駕駛員的資格審查和背景調(diào)查，優(yōu)先錄用具有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)、良好駕駛記錄和較高安全意識的駕駛員。對新入職駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，包括理論知識培訓(xùn)、實(shí)際駕駛操作培訓(xùn)和跟車實(shí)習(xí)，經(jīng)考核合格后方可上崗。
建立駕駛員安全檔案，記錄駕駛員的日常安全表現(xiàn)、違規(guī)違紀(jì)情況、事故發(fā)生情況等信息，實(shí)行安全積分管理。根據(jù)駕駛員的安全積分情況，對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員進(jìn)行表彰獎勵，對安全積分較低的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管和培訓(xùn)教育，對存在嚴(yán)重安全隱患的駕駛員予以辭退，有效激勵駕駛員自覺遵守安全規(guī)章制度，提高安全駕駛水平。
三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與人才培養(yǎng)
1.員工招聘與培訓(xùn)
根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，積極開展員工招聘工作，通過網(wǎng)絡(luò)招聘、校園招聘、人才市場招聘等多種渠道，廣泛吸納優(yōu)秀人才。本年度共招聘公交駕駛員XX名、乘務(wù)員XX名、維修人員XX名以及其他管理人員XX名，為公司的發(fā)展注入了新鮮血液。
制定了詳細(xì)的員工培訓(xùn)計(jì)劃，針對不同崗位、不同層級的員工開展了有針對性的培訓(xùn)。除了上述提到的'服務(wù)技能培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)和職業(yè)道德培訓(xùn)外，還組織了管理培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)等多種培訓(xùn)課程，提升員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。全年共舉辦各類培訓(xùn)活動XX場次，培訓(xùn)員工XX人次，員工培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到了XX%以上。
2.團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)
積極培育和踐行公司的團(tuán)隊(duì)文化，倡導(dǎo)“安全第一、服務(wù)至上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新發(fā)展”的核心價(jià)值觀。通過組織開展豐富多彩的文體活動、團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動和志愿者服務(wù)活動，增強(qiáng)員工的歸屬感和凝聚力，營造了積極向上、和諧融洽的工作氛圍。
建立了良好的溝通機(jī)制，定期召開員工座談會、部門協(xié)調(diào)會等，加強(qiáng)公司管理層與員工之間、部門與部門之間的溝通交流，及時(shí)了解員工的思想動態(tài)和工作需求，解決員工關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，促進(jìn)了公司內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作和工作效率的提升。
3.人才激勵與晉升機(jī)制
建立了完善的人才激勵機(jī)制，設(shè)立了績效獎金、安全獎、服務(wù)獎、創(chuàng)新獎等多種獎項(xiàng)，對在工作中表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行表彰獎勵，充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性。同時(shí)，注重員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為員工提供廣闊的晉升空間和發(fā)展機(jī)會。通過內(nèi)部競聘、崗位輪換等方式，選拔優(yōu)秀人才充實(shí)到管理崗位和技術(shù)骨干崗位，讓員工在公司能夠?qū)崿F(xiàn)自身價(jià)值。
四、成本控制與財(cái)務(wù)管理
1.成本控制措施
加強(qiáng)對運(yùn)營成本的管控，從車輛采購、燃料消耗、維修保養(yǎng)、人員薪酬等各個環(huán)節(jié)入手，采取了一系列成本控制措施。在車輛采購方面，通過公開招標(biāo)、集中采購等方式，降低車輛采購成本；在燃料消耗方面，推廣應(yīng)用節(jié)能駕駛技術(shù)，優(yōu)化車輛運(yùn)行線路，加強(qiáng)對燃料消耗的考核監(jiān)督，有效降低了燃料消耗成本；在維修保養(yǎng)方面，加強(qiáng)對維修費(fèi)用的預(yù)算管理，嚴(yán)格控制維修項(xiàng)目和維修費(fèi)用，提高維修材料的利用率，降低了維修保養(yǎng)成本；在人員薪酬方面，合理調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，優(yōu)化崗位設(shè)置，提高工作效率，在保障員工福利待遇的前提下，控制了人員薪酬成本的增長。
積極開展節(jié)能減排工作，加大對新能源公交車輛的推廣應(yīng)用力度，逐步淘汰老舊燃油車輛。截至目前，公司新能源公交車輛占比已達(dá)到XX%，新能源車輛的應(yīng)用不僅降低了運(yùn)營成本，還有助于減少環(huán)境污染，提升城市形象。
2.財(cái)務(wù)管理與預(yù)算執(zhí)行
建立健全財(cái)務(wù)管理制度，規(guī)范財(cái)務(wù)核算流程，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督管理，確保公司財(cái)務(wù)工作的規(guī)范化、制度化。定期編制財(cái)務(wù)報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地反映公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果，為公司決策提供可靠的財(cái)務(wù)依據(jù)。
嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理制度，加強(qiáng)對預(yù)算編制、執(zhí)行、調(diào)整和考核的全過程管理。在預(yù)算編制過程中，充分考慮公司的戰(zhàn)略目標(biāo)、業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃和市場變化等因素，確保預(yù)算編制的科學(xué)性和合理性；在預(yù)算執(zhí)行過程中，加強(qiáng)對各項(xiàng)費(fèi)用支出的監(jiān)控，嚴(yán)格控制預(yù)算外支出，對預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行定期分析和通報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決預(yù)算執(zhí)行過程中存在的問題；在預(yù)算考核方面，建立了嚴(yán)格的考核機(jī)制，將預(yù)算執(zhí)行情況與部門和員工的績效考核掛鉤，確保預(yù)算目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。本年度公司預(yù)算執(zhí)行情況良好，各項(xiàng)費(fèi)用支出均控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
五、存在的問題與改進(jìn)措施
1.存在的問題
盡管在公交服務(wù)質(zhì)量方面取得了一定的進(jìn)步，但仍有部分乘客對公交服務(wù)不滿意，主要集中在高峰時(shí)段車輛擁擠、候車時(shí)間長等問題上。
隨著城市交通擁堵狀況的日益加劇，公交車輛的運(yùn)營效率受到一定影響，準(zhǔn)點(diǎn)率還有進(jìn)一步提升的空間。
公司在信息化建設(shè)方面還存在一些不足，如公交智能支付系統(tǒng)不夠完善，與其他城市交通信息平臺的互聯(lián)互通程度較低等。
員工隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，部分員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)意識還不能滿足公司發(fā)展的需求。
2.改進(jìn)措施
針對高峰時(shí)段車輛擁擠和候車時(shí)間長的問題，進(jìn)一步優(yōu)化線路規(guī)劃，合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間間隔，加大高峰時(shí)段的運(yùn)力投放。同時(shí)，加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，共同推進(jìn)城市交通擁堵治理工作，為公交運(yùn)營創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
持續(xù)完善智能公交調(diào)度系統(tǒng)，加強(qiáng)對交通路況信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，提前做好應(yīng)對措施，提高公交車輛的運(yùn)營效率和準(zhǔn)點(diǎn)率。
加大對信息化建設(shè)的投入，升級公交智能支付系統(tǒng)，拓展支付方式，提高支付便利性。加強(qiáng)與其他城市交通信息平臺的合作，實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通，為乘客提供更加便捷的出行信息服務(wù)。
加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)效果。建立員工培訓(xùn)長效機(jī)制，定期組織員工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)員工的歸屬感和責(zé)任感，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。
六、未來展望
在未來的工作中，我將繼續(xù)帶領(lǐng)XX公交公司全體員工，緊緊圍繞“為市民提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)”這一目標(biāo)，不斷創(chuàng)新工作思路，完善工作措施，努力提升公交運(yùn)營管理水平和服務(wù)質(zhì)量。一是持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強(qiáng)與城市軌道交通等其他交通方式的銜接融合，構(gòu)建更加便捷高效的城市公共交通體系；二是進(jìn)一步加大對公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，改善公交場站條件，更新公交車輛，提高公交車輛的舒適性和安全性；三是加快推進(jìn)公交信息化建設(shè)，打造智能化公交服務(wù)平臺，為乘客提供更加個性化、多樣化的出行服務(wù)；四是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng)，打造一支高素質(zhì)、專業(yè)化的公交員工隊(duì)伍，為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
我相信，在公司全體員工的共同努力下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，XX公交公司一定能夠取得更加優(yōu)異的成績，為城市的發(fā)展和市民的出行做出更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
在過去的一段時(shí)間里，XX公交公司在全體員工的共同努力下，積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)營結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將述職報(bào)告如下。
一、運(yùn)營管理工作
在運(yùn)營管理方面，我們加強(qiáng)了線路優(yōu)化和車輛調(diào)度，確保了公交車輛的準(zhǔn)時(shí)率和到站率。通過數(shù)據(jù)分析，我們調(diào)整了部分高峰時(shí)段的發(fā)車間隔，有效緩解了乘客等車難的問題。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了對駕駛員的培訓(xùn)和教育，提高了他們的安全意識和駕駛技能，確保了行車安全。
二、服務(wù)質(zhì)量提升
為了提升服務(wù)質(zhì)量，我們加強(qiáng)了車廂內(nèi)外的清潔和維護(hù)工作，為乘客提供了一個舒適、整潔的乘車環(huán)境。此外，我們還設(shè)立了乘客服務(wù)熱線，及時(shí)解答乘客的疑問和投訴，增強(qiáng)了與乘客的溝通和互動。通過這些措施，我們的乘客滿意度得到了顯著提升。
三、智能化建設(shè)
在智能化建設(shè)方面，我們積極推進(jìn)了公交智能化系統(tǒng)的升級和完善。通過引入先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng)，我們實(shí)現(xiàn)了對公交車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，提高了運(yùn)營效率。同時(shí)，我們還推出了手機(jī)APP、電子站牌等智能服務(wù)設(shè)施，方便乘客查詢線路、到站時(shí)間等信息，提升了乘客的出行體驗(yàn)。
四、安全管理工作
安全管理工作是公交公司的'重中之重。我們加強(qiáng)了安全檢查和隱患排查工作，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保了車輛的技術(shù)狀況良好。此外，我們還加強(qiáng)了駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高了他們的應(yīng)急處理能力和安全意識。通過這些措施，我們的安全事故率得到了有效控制。
五、存在的不足與改進(jìn)措施
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到自身存在的不足。例如，部分線路的高峰時(shí)段仍然存在運(yùn)力不足的問題；部分駕駛員的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量還有待提高；智能化系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性還需進(jìn)一步加強(qiáng)等。針對這些問題，我們將采取以下措施進(jìn)行改進(jìn)：一是繼續(xù)優(yōu)化線路和發(fā)車間隔，提高運(yùn)力水平；二是加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和教育，提高他們的服務(wù)意識和技能水平；三是加大對智能化系統(tǒng)的投入和維護(hù)力度，提高其穩(wěn)定性和可靠性。
六、未來展望
展望未來，我們將繼續(xù)秉承“以人為本、服務(wù)至上”的理念，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與乘客的溝通和互動，了解他們的需求和意見，為他們提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的公交服務(wù)。同時(shí)，我們還將積極應(yīng)對行業(yè)變革和市場競爭的挑戰(zhàn)，加強(qiáng)創(chuàng)新和管理能力的提升，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
以上是我對XX公交公司近期工作的述職報(bào)告。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力帶領(lǐng)全體員工攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！時(shí)光荏苒，回首過去一年，公交公司在全體員工的共同努力下，克服重重困難，積極履行社會責(zé)任，努力為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。現(xiàn)將述職報(bào)告如下：
一、運(yùn)營概況
過去一年，公交公司運(yùn)營線路總里程達(dá)到XX公里，覆蓋了城市的主要區(qū)域以及周邊重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。公交線路總計(jì)XX條，每日平均發(fā)車班次為XX次，運(yùn)送乘客量約為XX人次。在車輛配備方面，公司擁有公交車輛XX輛，其中新能源車輛占比達(dá)到XX%，這些新能源車輛的投入使用，不僅降低了運(yùn)營成本，也為城市環(huán)保做出了積極貢獻(xiàn)。
二、安全管理
安全是公交運(yùn)營的生命線。公司始終將安全工作放在首位，建立了完善的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案體系。全年組織駕駛員安全培訓(xùn)XX次，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋安全駕駛技能、應(yīng)急處置方法以及交通法規(guī)等方面，有效提升了駕駛員的安全意識和應(yīng)急能力。同時(shí)，加大對車輛的安全檢查力度，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛性能良好。通過這些措施，全年公交運(yùn)營事故發(fā)生率較去年下降了XX%，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故，保障了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、服務(wù)質(zhì)量提升
為提高乘客滿意度，公司積極開展服務(wù)質(zhì)量提升活動。一方面，加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育，倡導(dǎo)文明駕駛、熱情服務(wù)，杜絕拒載、甩客等不良行為。另一方面，對公交站點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行了升級改造，增設(shè)了候車亭、座椅、電子站牌等，為乘客提供更加舒適便捷的候車環(huán)境。此外，還開通了公交服務(wù)熱線，及時(shí)處理乘客的投訴和建議，乘客投訴處理滿意度達(dá)到了XX%。通過這些努力，公司在城市公共交通服務(wù)質(zhì)量考核中取得了優(yōu)異成績，贏得了廣大市民的認(rèn)可和好評。
四、成本控制與效益分析
在成本控制方面，公司通過優(yōu)化運(yùn)營線路、合理調(diào)配車輛資源、加強(qiáng)能耗管理等措施，有效降低了運(yùn)營成本。同時(shí)，積極爭取政府補(bǔ)貼政策支持，確保了公司的正常運(yùn)營。在經(jīng)濟(jì)效益方面，雖然公交行業(yè)具有較強(qiáng)的公益性，但公司通過合理的'成本控制和多元化經(jīng)營，如公交廣告業(yè)務(wù)等，實(shí)現(xiàn)了一定的盈利，全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到XX萬元，利潤為XX萬元。在社會效益方面，公交公司作為城市公共交通的主力軍，為緩解城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排、方便市民出行發(fā)揮了不可替代的作用，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
公司注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，全年組織員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)XX次，涵蓋運(yùn)營管理、技術(shù)維修、服務(wù)禮儀等多個領(lǐng)域，提升了員工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，積極開展企業(yè)文化建設(shè)活動，舉辦了職工運(yùn)動會、文藝匯演等豐富多彩的文體活動，增強(qiáng)了員工的凝聚力和歸屬感。在員工激勵方面，建立了完善的績效考核制度，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和獎勵，充分調(diào)動了員工的工作積極性和創(chuàng)造性。
六、存在的問題與改進(jìn)措施
回顧過去一年，雖然公司取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足。例如，部分公交線路高峰時(shí)段運(yùn)力不足，導(dǎo)致乘客擁擠；公交智能化水平有待提高，乘客出行信息服務(wù)不夠精準(zhǔn)；員工隊(duì)伍整體素質(zhì)仍需進(jìn)一步提升等。針對這些問題，公司將采取以下改進(jìn)措施：一是根據(jù)客流量變化，合理調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，增加高峰時(shí)段車輛投放，提高公交運(yùn)力；二是加大對公交智能化建設(shè)的投入，引入先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng)和乘客信息服務(wù)平臺，為乘客提供更加精準(zhǔn)的出行信息；三是持續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育，完善人才培養(yǎng)機(jī)制，提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
展望未來，公交公司將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著城市的不斷發(fā)展和擴(kuò)張，市民對公共交通的需求將持續(xù)增長，這為公司提供了廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保要求的提高，公交行業(yè)也將迎來智能化、綠色化的變革。公司將積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，加大對新能源車輛的投入，推進(jìn)公交智能化建設(shè)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，努力打造安全、便捷、舒適、綠色的城市公共交通體系，為城市的發(fā)展和市民的幸福生活做出更大的貢獻(xiàn)。
最后，感謝全體員工在過去一年里的辛勤付出，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和社會各界對公交公司的關(guān)心和支持。在新的一年里，我們將再接再厲，砥礪前行，努力開創(chuàng)公交公司更加美好的明天！
謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 7
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間x年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的.完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
公交公司述職報(bào)告 8
這是第一次前往驛站工作，作為小組長的本人懷著興奮卻又緊張的心情，在811公交車站與其他隊(duì)員會合。步行過去驛站，只要5分鐘，這對于我們的工作十分有利，不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的門。
首先感謝上午班的組長阿p的經(jīng)驗(yàn)交流，這讓我和我的隊(duì)員能夠有所準(zhǔn)備，在未到達(dá)驛站就已經(jīng)事先了解一些情況。
看見新生活一戰(zhàn)的那一刻，大家表現(xiàn)十分興奮，迫不及待的圍著驛站四下觀察。開站的第一件事，我們開了一個小會議，做了工作安排，組織分配隊(duì)員進(jìn)行驛站裝飾和了解驛站內(nèi)各項(xiàng)資源，期間，有站長綺琪的親切指導(dǎo)，讓我們對工作有更加好的把握和分配。
分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和薈琳發(fā)揮特長，學(xué)習(xí)制作手工藝品并畫出小宣傳畫；潔雙打印出藤球宣傳資料，展示在亞運(yùn)v風(fēng)欄，供市民閱覽；智祥和尤龍認(rèn)真閱讀站內(nèi)書面資料，以備不時(shí)之需；我也及時(shí)瀏覽并記憶亞運(yùn)知識及志愿者相關(guān)資料，同時(shí)關(guān)注隊(duì)員的工作情況。
工作期間，我們與市民進(jìn)行互動——踢藤球，同時(shí)為市民解決疑難。隊(duì)員都展示了志愿者的風(fēng)采——耐心、熱情、微笑、真誠待人。
15點(diǎn)30分，3名隊(duì)員出外踩點(diǎn)考察，收錄了附近車站的資料，記錄了部分可能會被咨詢到的路線，希望我的隊(duì)員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄，讓我們都有美好的回憶和借鑒。
今天最榮幸的是能夠接待前來視察的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們生活驛站的發(fā)展，同時(shí)提出了十分寶貴的建議。
作為代表，我向領(lǐng)導(dǎo)闡述了驛站的布置概念是以藤球?yàn)樘厣黝}，同時(shí)貼上“新生活七大主題”的板塊，在進(jìn)行藤球主題宣傳的同時(shí)，也讓市民感受到生活的氣息，讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點(diǎn)。我們也會以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我們的生活驛站，給人以耳目一新的感覺，并且與我們“藤”飛隊(duì)這個體育中心生活驛站相呼應(yīng)，并將讓市民永遠(yuǎn)記于腦海當(dāng)中。
領(lǐng)導(dǎo)們在了解了我們對驛站的建設(shè)意向之后，提出了寶貴的建議，希望我們能夠繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點(diǎn)、餐飲、等相關(guān)信息的地圖，同時(shí)加強(qiáng)與場館保安人員和附近交通員的'交流，適時(shí)提供我們的幫助，而不僅僅是局限在我們驛站工作。
感謝綺琪的信任，感謝各位隊(duì)員的支持和努力，我們給領(lǐng)導(dǎo)留下了一個良好的印象，同時(shí)展示了我們“藤”飛隊(duì)的風(fēng)采。
針對今天的工作，提出了以下幾點(diǎn)建議：
一、建議補(bǔ)充關(guān)于藤球比賽的人數(shù)、規(guī)則等更詳細(xì)的信息。
二、希望能夠印發(fā)關(guān)于藤球知識的傳單，因?yàn)橛邢喈?dāng)一部分市民希望了解這一賽事，況且我們是在藤球館附近，但是由于經(jīng)費(fèi)有限，這一點(diǎn)希望能夠有更好的解決方法。
三、關(guān)于站點(diǎn)附近的學(xué)校（大學(xué)、初高中、幼兒園）要盡量熟悉。
四、進(jìn)行開工儀式，吸引大家的注意，同時(shí)讓隊(duì)員打起精神、更富活力。我會在最近幾天編好8個八拍的動作，拍成視頻上傳到群共享，希望大家留意更新，我也會幾時(shí)通知大家。
五、繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點(diǎn)、餐飲、等相關(guān)信息的地圖。
六、加強(qiáng)與場館保安人員和附近交通員的交流，適時(shí)提供我們的幫助。
七、及時(shí)提出對站點(diǎn)建設(shè)的意見，作好記錄，加強(qiáng)與隊(duì)員的交流。
八、對附近車站的班次要做好記錄，最好繪制一本乘車指南，詳情可以咨詢薈琳，她今天有做好一些記錄。
九、站內(nèi)還沒有藥箱等應(yīng)急救助藥品。
十、長發(fā)女同學(xué)工作期間最好扎起頭發(fā)。
以上就是我今天的工作總結(jié)，謝謝綺琪的新人和指導(dǎo)，謝謝隊(duì)員的配合和努力，今天我們的工作很豐富，完成得很不錯，希望大家再接再厲，創(chuàng)造更好的成績！
公交公司述職報(bào)告 9
我是一名公交司機(jī)，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來，用心用腦鉆這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹亍＿@就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的`時(shí)候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交公司述職報(bào)告 10
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[xxx]188號文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、20xx年工作完成情況
（一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位，樹立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運(yùn)里程達(dá)72萬公里，客運(yùn)量達(dá)95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對外包車60車次。
（二）20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運(yùn)營服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。
一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件；
二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作；
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的.勝利，因此，春運(yùn)、五一、國慶、兩個會議開會時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭能盡快建成。
3、強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)書，并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運(yùn)會和國慶黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動
今年我公司在團(tuán)縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
（三）工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運(yùn)營難度增大。
二、20xx年工作計(jì)劃
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
（一）工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。
（二）工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
（三）工作重點(diǎn)：
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為20xx年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點(diǎn)問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時(shí)機(jī)，主動開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車營運(yùn)車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。
公交公司述職報(bào)告 11
我是xx車隊(duì)安全員xxx,20xx年本人在xxx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xxx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
主要工作開展情況
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運(yùn)情況，按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向司機(jī)指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的'要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊(duì)管會，確保記錄真實(shí)，準(zhǔn)確，無缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在xxx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
工作不足
1、車輛機(jī)械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
下一步改進(jìn)安排及個人工作思路
1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理請教，加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
3、不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個合格的隊(duì)長助理。
公交公司述職報(bào)告 12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在二公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
為了適應(yīng)新形勢下公交工作需要，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，繁忙工作之余，能擠出時(shí)間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷拓寬知識層面，提高理論層次，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時(shí)，抽出時(shí)間到路隊(duì)、線路了解布置的工作與實(shí)際中存在的問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
二、求真務(wù)實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好各項(xiàng)工作
在二公司全體職工的努力下，在班子成員的相互配合和支持下，完成總行駛里程1757萬公里，總營運(yùn)收入6410萬元，全年共發(fā)生有責(zé)事故142起，較下降了18.86%。
上半年在集團(tuán)公司的安排下，二公司完成了新領(lǐng)導(dǎo)班子的重組和銜接，逐步完善各項(xiàng)管理制度，配合集團(tuán)公司相關(guān)部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉(zhuǎn)入和調(diào)度室搬遷工作。在加強(qiáng)對線路管理的同時(shí)，對二公司路隊(duì)長進(jìn)行了大范圍的調(diào)整，以調(diào)動員工的積極性，適應(yīng)新的.工作需要和管理要求。根據(jù)集團(tuán)公司要求，在完成生產(chǎn)營運(yùn)計(jì)劃的同時(shí)，在“春運(yùn)”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動期間，增派車輛和人員，加開臨時(shí)線路和加密車，保證客流高峰的運(yùn)輸。
針對包車隊(duì)管理散亂的局面，從規(guī)范制度入手，加大油材料和管理，對人員進(jìn)行了重新分組，調(diào)動職工的積極性。堅(jiān)持生產(chǎn)例會制度，將每月的生產(chǎn)工作及時(shí)總結(jié)部署。為提高服務(wù)質(zhì)量，公司安排專人及時(shí)答復(fù)乘客投訴，全年回復(fù)率達(dá)100%。并加大了對各類違章行為的稽查和處罰力度。
開展專項(xiàng)整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動，堅(jiān)持每日清掃和收班保潔制度，同時(shí)堅(jiān)持每半個月對車輛進(jìn)行一次大清掃，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力，我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊(duì)協(xié)助保潔人員對車輛進(jìn)行保潔。
針對較為嚴(yán)峻的安全形勢，我們在不斷深化安全管理、找出不足的同時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對一線駕駛員的安全教育，在事故處理中嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，將事故與線路、駕駛員的績效考核掛鉤，每月召開安全例會，舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習(xí)班，有效遏制事故發(fā)生率。
堅(jiān)持車輛出廠檢驗(yàn)和車況安全檢查制度，加大對冒黑煙車輛的自查、督查，完善了保修制度，落實(shí)路隊(duì)長負(fù)責(zé)本線路車輛報(bào)修監(jiān)督制。
三、加強(qiáng)廉政建設(shè)，從嚴(yán)要求自己
一年以來，經(jīng)常審視自己的思想、行為，做到了潔身自好，清廉自守。始終把學(xué)習(xí)放在首位，工作之余，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、方針政策的同時(shí)，學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等規(guī)定來不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)，牢記宗旨意識；始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。以實(shí)際行動做好表率作用，影響身邊的人，帶好隊(duì)伍。
四、存在的不足和今后工作打算
一年來，我做了一些工作，但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不小的差距，主要表現(xiàn)在：對政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，下一步，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想、克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
公交公司述職報(bào)告 13
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們：
我代表公交公司，就過去一年的工作進(jìn)行詳細(xì)述職報(bào)告。
首先，我想對公司在過去的一年里取得的各項(xiàng)成果表示由衷的欣慰。在過去的一年中，我們始終堅(jiān)持“以人為本、服務(wù)至上”的.運(yùn)營理念，致力于提升公交服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化線路布局，強(qiáng)化安全監(jiān)管，圓滿完成了各項(xiàng)既定任務(wù)目標(biāo)。
一、運(yùn)營服務(wù)方面
在公共交通服務(wù)上，我們通過科學(xué)規(guī)劃、靈活調(diào)度，有效提高了車輛運(yùn)營效率，減少了乘客候車時(shí)間。全年累計(jì)完成公交運(yùn)行里程約XXX萬公里，運(yùn)送乘客超過XXX萬人次，同比增長XX%。同時(shí)，針對高峰期和節(jié)假日出行需求，我們適時(shí)增加了班次，滿足了廣大市民的出行需求，并推出了一系列便民措施，如：實(shí)時(shí)公交查詢系統(tǒng)，讓乘客可以更準(zhǔn)確地掌握公交到站信息。
二、安全管理工作
安全始終是公交運(yùn)營的生命線。在過去的一年中，我們嚴(yán)格遵守國家交通法律法規(guī)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期組織駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保每位員工都具備較強(qiáng)的安全意識和處理突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我們強(qiáng)化了車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，實(shí)現(xiàn)了零重大安全事故的目標(biāo)，為市民提供了安全、舒適的出行環(huán)境。
三、智能化建設(shè)與環(huán)保節(jié)能
緊跟時(shí)代步伐，我們在智能化建設(shè)和環(huán)保節(jié)能方面也取得了顯著進(jìn)展。引進(jìn)了一批新能源公交車，既減少了尾氣排放，又降低了運(yùn)營成本，踐行了綠色發(fā)展理念。并且，通過推進(jìn)智能公交系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了公交車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能調(diào)度等功能，大大提升了運(yùn)營管理效能。
四、隊(duì)伍建設(shè)及企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，注重隊(duì)伍建設(shè)。我們加強(qiáng)了對員工的培訓(xùn)教育，提升全員職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀駕駛員和服務(wù)明星。同時(shí)，通過開展豐富多彩的企業(yè)文化活動，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，營造了和諧向上的企業(yè)文化氛圍。
總結(jié)過往，展望未來，我們將持續(xù)深化公交改革，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷優(yōu)化公交服務(wù)品質(zhì)，提高運(yùn)營效率，為廣大市民提供更加便捷、舒適、安全的公共出行體驗(yàn)。我們堅(jiān)信，在全體同仁共同努力下，公交公司的明天必將更加輝煌！
以上是我對公司過去一年工作的簡要回顧與總結(jié)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的辛勤付出。我們將以此次述職為契機(jī)，進(jìn)一步查找不足，改進(jìn)工作方法，以更加飽滿的熱情投入到新的工作任務(wù)中去，共同推動公交事業(yè)邁向新的高度。
謝謝大家！
公交公司述職報(bào)告 14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運(yùn)營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運(yùn)營
狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理，規(guī)范工作程序。一年來，在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理，針對各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案，全面實(shí)行流程化管理，在增強(qiáng)工作條理性的同時(shí)，大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會制度，建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺，有效地推動了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了各個工作環(huán)節(jié)、安全、營運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實(shí)際情況結(jié)合起來，把個人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權(quán)。在管理工作中，堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會議，每周一次路隊(duì)工作會議，聽取上月、本周工作情況匯報(bào)，研究當(dāng)月、本周工作安排計(jì)劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊(duì)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時(shí)，積極參加公司的各項(xiàng)活動，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動，引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號”，通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作，增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識和責(zé)任心，促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié)，凝聚了人心，激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的.前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時(shí)間，下到各線路檢查安全、運(yùn)營。從而保證了公司各項(xiàng)工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運(yùn)、服務(wù)
堅(jiān)持發(fā)揮科學(xué)運(yùn)營管理作用，建立完善科學(xué)的運(yùn)營管理制度，科學(xué)編制各種運(yùn)營計(jì)劃，合理計(jì)劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運(yùn)需要。狠抓收入。營運(yùn)工作中，堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預(yù)防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)駕乘崗前培訓(xùn)、每月進(jìn)行安全、營運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及個人安全檔案考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動，認(rèn)真抓了安全各項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí)貫徹，通過“安全生產(chǎn)月”，“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動，張貼安全標(biāo)語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答，共組織駕乘培訓(xùn)12期，每期培訓(xùn)駕乘360名，交警對公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識培訓(xùn)2場次，每場參訓(xùn)人員達(dá)150人次，“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責(zé)任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年上報(bào)責(zé)任事故、事故費(fèi)、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達(dá)到完成了總公司年初下達(dá)的安全事故指標(biāo)。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動，并對活動情況組織考核評比，落實(shí)獎懲制度，保證了活動效果，兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)駕乘3600人次，提高了駕乘的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，聘請社會監(jiān)督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)6次。根據(jù)公司《獎勵機(jī)制》規(guī)定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為主管職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績。
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