生命與責(zé)任作文「優(yōu)秀」

時(shí)間：2022-01-28 08:26:12 責(zé)任我要投稿

高一優(yōu)秀作文：生命的責(zé)任推薦度：
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　　生命的責(zé)任會(huì)使你懂得珍惜，珍惜每一個(gè)日子，每一陣風(fēng)雨，每一泓秋水，甚至每一次飄零，小編收集了生命與責(zé)任作文，歡迎閱讀。

生命與責(zé)任作文「優(yōu)秀」

　　第一篇：生命與責(zé)任

　　一株無(wú)名的小花，不因牡丹的絢麗而而自卑，因?yàn)樨?zé)任而默默地為春天增添一抹色彩;一棵山楂樹，不因蘋果的碩大而自枯，因?yàn)樨?zé)任而默默地為金秋捧出幾簇紅果;一脈小溪不因江河的綿長(zhǎng)而干涸，因?yàn)樨?zé)任而默默地滋潤(rùn)一方土地。物皆如此，何況人呢?

　　其實(shí)每個(gè)人的人生都是荊棘叢生的，抱怨沒(méi)有用，逃避不可能，想飛也只是夢(mèng)想。人生是現(xiàn)實(shí)的，現(xiàn)實(shí)的人生需要用現(xiàn)實(shí)的方法來(lái)處理。偶然作個(gè)白日夢(mèng)，想入非非，任想象去馳騁，獲得一時(shí)的安慰，當(dāng)然亦無(wú)不可，但是這究竟只是偶爾使用的鎮(zhèn)定劑，可以暫時(shí)止痛，但不能根治病痛。

　　魯迅說(shuō)：“真正的猛士敢于直面慘淡的人生。”因?yàn)樨?zé)任我們必須在逆境中掙扎，只有掙扎才會(huì)使山窮水盡變得柳暗花明，會(huì)使悲劇性的生命變得偉大。截癱的史鐵生因?yàn)閷?duì)生命的責(zé)任而坐在輪椅上講述遙遠(yuǎn)的清平灣的故事;殘臂抱筆的朱彥夫因?yàn)閷?duì)生命的責(zé)任而寫出了30萬(wàn)字的極限人生;“面對(duì)癱瘓我不哭”的桑蘭用迷人的笑容征服了世界;因?yàn)閷?duì)生命沉甸甸地責(zé)任才有瞎子阿炳那如泣如訴的《二泉映月》，才有陸幼青的死亡日記。

　　人生的路途，多少年來(lái)就是這樣踐踏出來(lái)，人人都循著這路途走，你說(shuō)它是薔薇路也好，你說(shuō)它是荊棘路也好，反正你得乖乖地走完。如果真以為詩(shī)是有翅膀的，能帶詩(shī)人到天堂，海闊天空地俯瞰這烏煙瘴氣的人世間而且能長(zhǎng)久地馮虛御風(fēng)、逍遙于天庭之上，其結(jié)果一定是飛得越高，跌得越重，血淋淋地跌在人生現(xiàn)實(shí)的荊棘之上。

　　生命的責(zé)任會(huì)使你懂得珍惜，珍惜每一個(gè)日子，每一陣風(fēng)雨，每一泓秋水，甚至每一次飄零……理想和現(xiàn)實(shí)之間有沖突也有和諧，請(qǐng)用你的智慧，選擇最佳契機(jī)，去尋找最合適的土壤，生根發(fā)芽茁壯成長(zhǎng)走過(guò)這段肩負(fù)責(zé)任神圣的人生之路。

　　第二篇：生命與責(zé)任

　　他是一名普通的校車司機(jī)，年有五十多，每天的任務(wù)便是接送孩子們上學(xué)、放學(xué)。

　　也是平常的一天，黃昏將近，他熟練地駕駛著校車來(lái)到校門口。打開車門，學(xué)生們便如剛出籠的鳥兒一樣涌了進(jìn)來(lái)。“司機(jī)大哥好!”孩子們親切地向著他打招呼，他也大笑著回應(yīng)。

　　行駛在閉著眼也能想象出什么樣來(lái)的馬路上，他做的是十年如一日的動(dòng)作，從未分心，也從未抱怨。

　　突然，他感胸口劇烈疼痛起來(lái)，一直有高血壓的他意識(shí)到不好，第一反應(yīng)就是拉手剎車。車子輕微擦撞護(hù)欄，發(fā)出“噌——”的一聲，讓他的心隨之一跳。隨著疼痛的蔓延，他腦袋上也冷汗涔涔，一雙眼睛卻緊緊盯著前方，用盡全力拉著剎車。直到校車完全停下，他心里緊繃的弦才松開，安心地伏在方向盤上。

　　嘰嘰喳喳地學(xué)生們發(fā)現(xiàn)車子不動(dòng)了，走上前一看，卻發(fā)現(xiàn)他臉色發(fā)黑，手還放在手剎車上。

　　知道這件事，我們贊頌他的偉大，崇敬他忍受巨大的痛苦去救了那數(shù)十名學(xué)生——這著實(shí)不易。

　　但我們都知道，如果沒(méi)有這件事，他只是一名普通到扔到人海里找不出來(lái)的司機(jī)。遇到事故突然剎車，這是他做了千萬(wàn)遍的工作，他已經(jīng)習(xí)慣了駕駛車輛送人們回家，已經(jīng)習(xí)慣了控制車速讓乘客安穩(wěn)，已經(jīng)習(xí)慣了遇到危險(xiǎn)后立刻剎車。沒(méi)有人會(huì)在他躲避了一個(gè)小危險(xiǎn)后贊揚(yáng)他，在他的生命里，保證乘客的安全這個(gè)責(zé)任已經(jīng)深入骨髓。他生命最后所表現(xiàn)的，同樣是他已經(jīng)習(xí)慣了的動(dòng)作。因?yàn)�，這是他的工作，他的任務(wù)，他的責(zé)任。

　　他是一名普通的校車司機(jī)，他用生命在履行責(zé)任。

　　而我們首要的，最根本的責(zé)任，就是生下來(lái)，活下去。然后去履行各種小責(zé)任、小任務(wù)。

　　首先，我們是父母的兒女。從咿呀學(xué)語(yǔ)的幼兒到已經(jīng)開始獨(dú)立的少年，父母為我們做了多少，而我們又為父母做了多少?父母贍養(yǎng)我們、哺育我們成長(zhǎng)，這是一份責(zé)任——而我們尊敬父母，同樣是一份責(zé)任。不要再對(duì)父母撒嬌、鬧脾氣了，好好想想，我們真正該做的，應(yīng)該是為父母端上一碗茶、捏一捏肩，聊幾句貼心話——這是我們必須履行的責(zé)任。

　　其次，我們是學(xué)校的積極向上的學(xué)生。同學(xué)們都抱怨課本的枯燥，有人會(huì)說(shuō)：“學(xué)這么多科目，將來(lái)也沒(méi)多大用處。”——也許，我們將來(lái)要干的事業(yè)確實(shí)與現(xiàn)在要學(xué)的沒(méi)有多大聯(lián)系，但不代表沒(méi)有用處。我們要學(xué)的，不僅僅是知識(shí)，也是為人處世的方法。即使再枯燥，也要學(xué)習(xí)，因?yàn)閷W(xué)習(xí)是提高智力的唯一途徑。不要再把學(xué)習(xí)是看做是一項(xiàng)權(quán)利，它同時(shí)也是一種責(zé)任。在課堂上認(rèn)真聽講，積極思考——這是我們必須履行的責(zé)任。

　　最后，我們是中國(guó)人，是炎黃子孫。生活在這方遼闊大地上，呼吸著祖國(guó)的新鮮空氣，觀賞著萬(wàn)紫千紅的景象，品味著各處風(fēng)土人情，我們應(yīng)為祖國(guó)驕傲自豪。不僅僅是自豪，既然生在中國(guó)，就要為國(guó)家而貢獻(xiàn)。學(xué)會(huì)愛(ài)護(hù)祖國(guó)的一草一木、一磚一瓦;學(xué)會(huì)提高自己的素養(yǎng)，友好善待外國(guó)友人;學(xué)會(huì)努力學(xué)習(xí)，獲得成就——這都是我們必須履行的責(zé)任。

　　從出生以來(lái)，我們身上就被賦予了無(wú)數(shù)責(zé)任，伴隨著生命的成長(zhǎng)，責(zé)任也愈來(lái)愈多。不用追求為責(zé)任而獻(xiàn)出生命，其實(shí)，在你未察覺(jué)的時(shí)候，責(zé)任已經(jīng)融入生命。

　　第三篇：生命與責(zé)任

　　有人問(wèn)：“責(zé)任是什么?”在我心中責(zé)任就是生命。如何理解這句話?沒(méi)有責(zé)任生命就會(huì)失去光芒。為什么每年在建筑工地上因?yàn)榘踩珕?wèn)題死去的人不計(jì)其數(shù)?由于生產(chǎn)廠家因?yàn)槔娴恼T惑盲目降低成本以致安全設(shè)備質(zhì)量下降導(dǎo)致事故平平發(fā)生;為什么車禍統(tǒng)計(jì)逐年上升?這不僅由于社會(huì)迅速的發(fā)展導(dǎo)致車的數(shù)量在逐年增加，更是因?yàn)轳{駛員不遵守交通法規(guī)……在如此多的血與淚的教訓(xùn)中人類為什么沒(méi)有醒悟過(guò)來(lái)?就是因?yàn)樨?zé)任心在人們心中得不到足夠的重視。

　　不過(guò)在生活中大多數(shù)人的責(zé)任心還是十分強(qiáng)的。

　　我讀過(guò)一篇文章叫《在生命的最后一分鐘》講訴的內(nèi)容是有關(guān)于一名公交車司機(jī)行車途中突發(fā)心臟病，在生命的最后一分鐘里，做了三件事：

　　1把車緩緩地停在馬路邊，并用生命的最后力氣拉下了手動(dòng)剎車閘;

　　2把車門打開，讓乘客安全地下了車;

　　3將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，確保了車和乘客、行人的安全。

　　他做完了這三件事，安詳?shù)嘏吭诜较虮P上停止了呼吸。這名司機(jī)叫黃志全，所有的大連人都記住了他的名字。

　　讀罷這篇文章我的內(nèi)心生受感動(dòng)，畢竟在生命的最后一刻不曾忘自己是一名公交駕駛員，自己的責(zé)任是保全車上乘客的生命安全。這種對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)生命負(fù)責(zé)的精神值得我們每一個(gè)人去學(xué)習(xí)。

　　不過(guò)在我的公交車上的經(jīng)歷中就沒(méi)碰到這么好的駕駛員，相反我碰到了一位為了下班不顧乘客安全的駕駛員。

　　記得那一次我和媽媽坐車回家，車馬上要到我們下車的站了，剛好也快到終點(diǎn)站了，只見那駕駛員為了趕時(shí)間好早點(diǎn)下班，開車像強(qiáng)盜一樣，開得飛快。紅燈過(guò)了我和我媽媽站了起來(lái)準(zhǔn)備下車，可就在我還在云里霧里飛的時(shí)候公交車突然來(lái)了個(gè)急剎車，我便應(yīng)聲飛出媽媽緊隨其后，從車尾飛到車頭，媽媽多處擦傷、右手大拇指處軟組織拉傷不過(guò)還好沒(méi)有大的傷痛，總算是不幸中的萬(wàn)幸。事故的起因是因?yàn)橛幸粋€(gè)打工仔幫妹妹送毛衣闖紅燈、駕駛員趕時(shí)間下班闖黃燈，由于車輛速度過(guò)快在急剎車后慣性太大導(dǎo)致我和媽媽飛了出去。

　　時(shí)候我在了解到這個(gè)闖禍的駕駛員指在當(dāng)時(shí)陪媽媽去醫(yī)院拍了個(gè)片子就不再過(guò)問(wèn)了，爸爸氣得打電話給他，他才說(shuō)讓媽媽打的去復(fù)查，媽媽說(shuō)算了，這件事才不了了之。

　　事后想想這件事情是可以避免的如果駕駛員不急于趕時(shí)間或那個(gè)男人不闖紅燈，這件事情是可以避免的。那個(gè)男的是對(duì)自己生命的不重視、對(duì)父母的不負(fù)責(zé)，駕駛員則是對(duì)乘客生命的不負(fù)責(zé)。

　　這兩個(gè)駕駛員是兩個(gè)很鮮明的對(duì)比，一個(gè)是對(duì)乘客生命的負(fù)責(zé)，另一個(gè)則恰恰相反。在如此多的血與淚的教訓(xùn)中人類學(xué)到了什么，是認(rèn)真負(fù)責(zé)還是無(wú)所謂?我們不得而知，但我們可以確定的一點(diǎn)就是在如此多的教訓(xùn)面前人類總會(huì)醒悟過(guò)來(lái)的。讓我們行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)識(shí)到責(zé)任的重要性，為珍愛(ài)生命而努力。

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