人與路議論文
無論是在學校還是在社會中，大家或多或少都會接觸過論文吧，論文是討論某種問題或研究某種問題的文章。你所見過的論文是什么樣的呢？以下是小編收集整理的人與路議論文，歡迎閱讀與收藏。
人與路議論文1
一.作文題目 ?
有人說，世上本無路，走的人多了，也便有了路。?
有人說，世上本有路，走的人多了，也便沒了路。?
還有人說……?請以“人與路”為題寫一篇文章。?
要求：①自定立意。②除詩歌外，文體不限。③不少于800字。
二.題目解析 ?
作文以“人與路”為題，是一個命題作文，它很好地體現了教材與生活相結合、課堂教學向課外延伸的新理念。要作好文，首先得做好人。要寫好本篇作文選材要嚴，開掘要深。談到“人與路”的關系，是我們每個人都有話可說的題目。然而，一個人的志向的偉大與渺小，境界的開闊與短淺，價值取向的高尚與低下，都直接影響著他(她) 所走的道路的不同。
1.注意導語提供的有效信息
此題有三段“啟發語”：“有人說，世上本無路，走的人多了，也便有了路。”“有人說，世上本有路，走的人多了，也便沒了路。”“還有人說……”前兩段有關“走路”的觀點，是同一個事物的對立面，然而其本質是相同的。
①“走的人多了，也便有了路”，強調的是找路的創始人，他就像是魯迅先生贊揚的第一個吃螃蟹的人是英雄一樣，由于他的發現給自己和眾多的人帶來了福音，也像哥倫布發現新大陸一樣，都是強調了寫作時要聚焦于“創新”；從所走過的歷史看，“革命之路”“改革之路”“個人發展之路”，只有創新，才能發展，才能實現自身價值。
②“走的人多了，也便沒了路”。這其實是在告訴我們，人云亦云，亦步亦趨，其結果只能是千軍萬馬過獨木橋，大家最終會吊死在一棵樹上。這還是提倡的走創新之路，才是符合當今的科學發展觀的價值取向。
可談不應當因循守舊、抱殘守缺，談不應當盲目跟從、亦步亦趨，談要突破思維定勢、勇于創新。
③ “還有人說……”，省略的內容恰恰就是出新出彩出個性的地方，它暗示考生關于“人與路”的其他關系情形，還有豐富多彩的個性化思考。如“有人說人生需要走直路”；“也有人說，人生必須得學會走彎路”等等。擴散思維地延伸是立意個性化的根本所在，它讓考生有更多的聯想和想象空間。好情節就在于考生能夠發揮大膽合理的想象，去激活平時對生活的積累與感悟，寫出真情實感的好作文。
④還可以逆著命題者所給材料的啟發和提示，談“路由不得人選擇，而由大環境決定的”，談“路決定人才的樣式”等等。
2.注意寫作技法
寫記敘文，要注意“故事”，注重“人物”，要有生動鮮活的描寫，特別要強調“細節描寫”，使文章富于生活氣息，富于青年學子的蓬勃朝氣；如寫議論文，要確立有個人見解的中心論點，并在中心論點的統領下，層層深入，環環緊扣，把道理說深、說透、說活。
三.作文范例
人 與 路
我們可以不偉大，但我們莊嚴；我們可以不永恒，但我們真誠，我們可以不完美，但我們努力。?——畢淑敏?
人總是那么奇怪：茫茫雪原上，留下堅定筆直道路的人總懊悔錯過了沿途爛漫的風景，行色匆匆；一路彎彎曲曲賞盡風景，嘗盡生活滋味的人又抱怨自己人生為何走得如此艱難，為何那句“兩點間線段最短”的公理未滲透人心?奇怪的人們望著身后的那一串或直曲，或深或淺的腳印而迷茫而思索。其實，勿需懊悔，勿需抱怨，抑或筆直而輝煌，抑或蜿蜒而慘淡，盡自己最大的努力在雪原上留下與眾不同的那份全屬自己的道路，你就坐擁了人生的美麗。?
還記得王安石在《游褒禪山記》中寫過他自己走過人生的一句貼心感受：“然力足以至焉，于人為可譏，而在己為有悔；盡吾志也而不能至者，可以無悔矣，其孰能譏之乎?”“盡吾志”即盡自己最大努力，則可以無悔矣。而“力足以至焉”而不至，就會同美國第39任總統吉米·卡特為人嘲笑。1946年，年輕的吉米·卡特從海軍學院畢業后，遇到了當時的海軍上將里·科費將軍，將軍讓他隨便說幾件自認為比較得意的事情。于是，躊躇滿志的吉米·卡特得意洋洋地談起了自己的海軍學院畢業的成績：“在全校820名畢業生中，我名列第58名。”他滿以為將軍聽了會夸獎他，孰料，將軍沒有，反而問道：“你為什么不是第一名，你盡自己最大努力了嗎?”卡特滿臉驚愕，繼而，羞愧得臉紅。后來，吉米·卡特牢牢記住這句話，每走一步，每烙上一個生命腳印，他都問自己：“你盡自己最大努力了嗎?”正因為這樣，他不再在乎腳印的直或彎、深或淺，只要每一個腳印里留著奮斗的力量，只要每一段人生路上都灑滿了努力的汗水，只要驀然回首人生的時候，能摸著自己均勻跳動的脈搏說一句：“我努力了”。他就滿足了。?
有時候覺得人生總是走得很累，邁步之前要選擇岔口，立起航向，每走一步，要調整步伐，要追趕前列，走累了歇歇的工夫里，又忍不住回首看看人生路上的那一串自己的腳印，與他人的一比，或許彎得人心顫，淺得人心酸。頭腦不免悶熱，眼前也甚迷茫，那一句“道路該怎么走”扯得神經發酸，那么想想雖然在臭氣熏天的垃圾堆里拾著破爛卻能驕傲地說“勞動了就是美的，盡自己最大努力了就無悔”的葉辛夫婦，那么想想走過高考落榜陰影，盡全力辦起芳香四溢的馨園主的孫長亮，那么靜心念念那句“天空沒有留下我的痕跡，但我飛過”的佳句。?用真心演繹生活，盡全力走好每一步人生，那你的道路就是美的極致。?
〖作文點評〗這篇議論文觀點鮮明，層次清楚，論據充足。全文按照“引論”——“本論”——“結論”的結構模式，開頭引出論點：“盡自己最大的努力在雪原上留下與眾不同的那份全屬自己的道路，你就坐擁了人生的美麗。”本文部分圍繞論點，擺事實，講道理，運用了王安石在《游褒禪山記》的名言、美國第39任總統吉米·卡特、“勞動了就是美的，盡自己最大努力了就無悔”的葉辛夫婦、曾經說過“天空沒有留下我的痕跡，但我飛過”的盡全力辦起芳香四溢的馨園主的孫長亮等事實和道理進行論證，最后得出結論：“用真心演繹生活，盡全力走好每一步人生，那你的道路就是美的極致。”本文的成功也給我們以啟發，“巧婦難為無米之炊”。除了掌握議論文的一般寫法以外，積累寫作素材也是寫好議論文的重要前提。
人 與 路 ?
大漠長煙，孤泉冷月，蕭蕭聲，長風千年。我背倚著莫高窟顫抖的身軀，前方是路，玄奘寂寞半生的信仰之路。敦煌百年恥辱，西行路千年風霜。?
史載，玄奘西行，大多孤身一人。《西游記》中的三徒弟，在我眼中，是玄奘精神的三個側面：悟空——開路者的勇敢；八戒——行路者的堅持；沙僧——寂寞者的?隱忍。悟空，這個幾乎為所有男孩子崇拜的藝術形象，是一個勇敢者的形象。他一路向前，披荊斬棘，敢于與一切擋路者搏殺。開路，總是伴隨著犧牲與流血，但是，只要有勇氣，只要信念足夠堅定，開路者就能如孫悟空那樣，有銅臂鐵手，有金剛不壞之身。玄奘就是這種意志如鐵、心志如鋼的開路人。黃沙千年，吹不去他一個個堅實的足印，便是他勇敢勇氣的明證。?
八戒，他常常是被嘲笑的吧，可在我眼中，他是最懂得堅持的。沒有誘惑，無法顯示堅持的可貴；沒有猶豫，無法彰顯堅持的艱難。西行的八戒，動搖的最多，可他堅持到了最后。這份難得的可貴，是許多行路者堅持的動力。玄奘，貴在堅持。韶華數載，寂寂半生，無數次，面臨生死絕境。沙漠帶給人的恐懼和絕望，在玄奘咬緊的牙關中消散。?
沙僧，他總是默默的。小說中，他不善言談，不茍言笑，老實本分。沙僧在三師兄弟中，道行最淺，可他的步伐卻絲毫不慢。這才是行路的生活，也是玄奘西行一路的生命狀態。多少個日日夜夜，他獨行在浩瀚沙海，無朋無伴。寂寞，對于一個獨行者來說，比自然的災難更可怕。可玄奘的心中，有他至上的佛，在他深沉的目光中，可以看見他不寂寞的心靈。?
玄奘，作為師傅，他的生命詮釋了信仰的意義。行路難，多歧路，信仰是一切勇氣和堅持的來源，是與寂寞抗爭的力量。唐三藏，是《西游記》中真正的，最后的，也是唯一的強者，他是一切力量與偉大的象征。?
烈烈的邊塞之風，吹得我生疼，更心疼著流落異國的中華寶藏。今年，距王圓箓打開敦煌文明寶藏的恥辱之年，恰逢百年。研究敦煌學的學者們，你們也一定常站在這里，西望玄奘之路吧?是不是在這眼前的路上，你們悟得了勇敢和堅持，學會了忍受寂寞?然后，我知道，你們一定會舉步行路，追尋著玄奘，去拯救莫高窟，拯救敦煌文化，拯救中國文化。?
路漫漫其修遠兮。祈禱。如今正在考場上作文奮書的九百五十萬考生，明天，也將踏上玄奘的路，踏上敦煌學研究者的路，踏上中國文化復興的路!?
〖作文點評〗這是一篇富有文化含量的議論文。不僅觀點新穎獨到，而且說理透徹形象。雖為論說道理，頗似散文小品，情趣、理趣熔為一爐。值得肯定的是作者通過哲學的層面，將“悟空——開路者的勇敢”“八戒——行路者的堅持”“沙僧——寂寞者的隱忍”，演繹為“玄奘精神的三個側面”。此乃象征了民族文化的精髓：“意志如鐵、心志如鋼”的“開路人”“彰顯堅持的艱難”的“行路者”“不寂寞的心靈”的“獨行者”。難能可貴的是文章結尾卒章顯志，將接受祖國挑選的考生的決心和今后的征程，用“明天，也將踏上玄奘的路，踏上敦煌學研究者的路，踏上中國文化復興的路!”三個排比句作類比，語言具有鼓點之聲，給人以震撼的力量。
人與路
我家門前有一條路，田埂一樣的質地，中間被來往的行人用腳板踩得結結實實，但仍有不聽話的小草探出調皮的腦袋，撓人腳丫子。我記得那時大人們總是扛著鋤頭，拎著籃子，結實的腳板踩在地上，頭似乎頂著天，那樣驕傲地：“今年我家菜不錯，弄點你嘗嘗！”我和伙伴們光著小腳，呼啦啦從東到西，再呼啦啦從西到東，樂此不疲地在路上奔跑，嬉鬧。春天里，路兩旁開滿了不知名的小野花，女孩子們臭美地摘下往頭上一插，不等你看清便已咯咯笑著跑遠。最愛的是下雨天，僵硬的泥土變得松軟，踩上去如同母親最輕柔的撫摸，皮孩子在泥里打滾，一臉明亮的笑意。大人們坐在屋檐下，聊著自家的別家的閑話，探討著今年的收成，偶爾有個嬸嬸放下手中針線，向雨中早已沒有形象的男孩子大吼一聲：“你個臭小子，才剛給你換衣服哪！”但隨即又在雨中蕩漾開了。傳得最遠的只有孩子的歡叫和女人們的爽朗的笑聲。
那時的日子，快樂而純粹，天空明朗常有笑靨。
我家門前有一條路，鋪著細碎的沙子，沒有雜草，偶爾在邊上的邊上，未被覆蓋的泥土里，會鉆出幾棵營養不良般的腦袋。大人們仍早出晚歸，然而都騎著自行車或拎著包，腳上穿著結實的膠鞋，咯吱作響。孩子們被迫穿上嶄新的鞋子，不準再打赤腳，那會割傷腳板。于是只好繞遠道去田野，瘦瘦小小的田埂成了唯一的寄托。伙伴們常常托腮望天，看大朵白云飄過，覺得有什么在悄悄地變了。大人們不再在下雨天圍坐屋檐下聊天，即使下雨，他們也要上班，叔叔們只有下了班才匆忙一聚，喝兩盅小酒，意猶未盡，不得不散，生怕睡晚了第二天上班沒精神。媽媽們也很少在寶寶的床頭，用溫柔的聲音哼好聽的童謠。
那里的日子，明媚夾著憂傷，天空中只有云朵供我們想象。
我家門前有一條路，水泥澆鑄，棱角分明，邊沿整齊，讓我陡然生出深深的恨意。很少看見有什么孩子打赤腳，連穿鞋的孩子都很少出現。我終于看見村里有個半大的娃娃，表情嚴肅。我說：“來，姐給你吃糖。”“媽媽說不要和陌生人說話。”口氣老到，我悻悻收回手。陡然發現，家家大門緊閉，只有鳥兒偶爾掠過，帶出寂寞的回響。那些和善的、豪爽的大嬸們都不見了！那些貪杯的、常為一點小事爭得臉紅脖子粗的叔叔伯伯們都到哪里去了？
我在睡夢里，只聽見鞋底敲打水泥路的清脆的咯咯聲。我夢見自己摔倒在路上，可是無人理睬，他們說，我很忙。我爬起來，站在冰冷的水泥上，想起曾經溫暖柔軟的泥路，想起那些樸素的小花，突然淚流滿面……
〖作文點評〗這篇文章情深意切，思考深沉，字里行間洋溢著淡淡的喜悅、淡淡的憂傷、淡淡的無奈、淡淡的詩意。文章通過敘寫家門前路的變化，以及由此引發的人情世態的變化，告訴我們這樣一個事實：路在越走越寬，而人與人之間的交流卻越來越窄，距離也越來越遠，路因人而生動，人因路而自閉，考生用細膩的心靈感悟到了路的變化，麻木而愚昧的現代追求遮蔽了古樸原始的純真，一種悵然無奈的感情在優美的文字中涓涓流淌。
這篇文章以“我家門前有一條路”作為段落的開頭，使得全文呈現“一溪串聯”的結構，加深了人們的情感。“一溪串聯”指文章的好幾段都使用同一句話，用這句話串起若干片段，如同一條小溪穿過高山，穿過森林，穿出草原……一路歡歌而來。由于文章非常清晰地使用了同一句話，使讀者感覺文章雖然由多個片段組成，卻緊緊聯成一體。這“串聯”之“一溪”，有著回環疊唱的節奏，給閱卷者以強烈的視覺撞擊力，更使這篇作文也變成了一條“清澈的小溪”。另外，我們可以看到路的變遷的三步曲，形成排比段式，層層深入，環環相扣，有條不紊。全文洋溢著濃郁的生活氣息，涉及到一些值得反思的社會問題，觀察細致，目光敏銳，思想深刻，給人啟迪，令人深思。
人與路
小時候，路是一條羊腸小道，你在這頭，我在那頭。
還記得么？那時的我，小小的，瘦瘦的，你從我媽手中接過我說：“這孩子，瘦成這樣難養哦！”于是，你省吃儉用，把攢下來的錢給我買奶粉，買糖葫蘆。漸漸地，我胖了，會走路了，一張小嘴甚是乖巧，一有空就跟在你后面，一個勁地叫“奶奶、奶奶”。而你卻瘦了，村上人見了說：“老太婆怎么這么瘦啊？”你笑呵呵地撫摸著我的腦袋說：“千金才買老來瘦啊！”每到周末，你牽著我的手，走過那條羊腸小道來到村口等我媽來接，把我“歸還”后你折身就走；奈不住我一再對你的呼喚，在小道的盡頭，你轉身再朝我揮揮手。我模糊地看到，你用袖子使勁地擦著自己的臉。
那條羊腸小道，如今已鋪上水泥了罷？那些你踩過的腳印，早已不在了。可是，卻深深地刻在我的心里。
再大些，路是一電話線，你在家里，我在遠方。
就像鷹要成為翱翔蒼穹的使者，就必須離開母親的懷抱，用雙翅開拓出屬于自己的藍天，——我離開了家，去遠方念書，獨自一人。背著沉甸甸的書包和你早就準備好的大袋水果，還有更沉的，是你的千叮嚀萬囑咐。身處異地，成績的不理想，以及同學關系的難處，讓我屢次垂淚。于是打電話給你，向你傾訴，你的話語如涓涓細流，洗滌著我浮躁的、不安的心靈。慢慢的，我適應了環境，也很少想起你。偶爾打電話給你，聽你用高興而微顫的聲音，叫我注意身體云云。我呢，總是用不在乎的口氣應和著，老忘了提醒你不要吃熱過幾遍的菜。我知道，你一直在攢錢，為我。我聽到你對隔壁的李嬸說過：“俺孫子聰明著，俺現在多攢點錢，供她上大學！”
那根電話線，也許是天下最“窄”的路吧，可它卻承載著天下最闊大的愛。
后來啊，路是一張張冥幣，你在天上，我在地上。
你說，你要等我回來再走，可是你忍了三天三夜，念叨了一個禮拜，我還是沒回來。看到你時，你那雙在田間耕作了半個世紀的手涼了。我問自己，上哪找你？唯有借著這些冥幣，讓它們為我鋪一條“心路”，寄托我的深情，問候天堂里的你……
〖作文點評〗此篇突出的亮點有二：其一，大膽借鑒了余光中新詩《鄉愁》的構思，自然巧妙，靈動出彩，足見作者真正把書讀活了。而“電話線，也許是天下最‘窄’的路”“唯有借著這些冥幣，讓它們為我鋪一條‘心路’”，不僅能自圓其說，而且是新意迭出，令人嘆賞。?其二，這位考生完全是在用心敘寫親情，有關祖孫情深的細節描寫(比如“在小道的盡頭……我模糊地看到，你用袖子使勁地擦著自己的臉”“我呢，總是用不在乎的口氣應和著，老忘了提醒你不要吃熱過幾遍的菜”“可是你忍了三天三夜，念叨了一個禮拜，我還是沒回來”)，質樸而有光彩，其間飽含著的情感張力，足以讓我們潸然淚下。可見，熱愛生活，以一雙慧眼捕捉生活的細節，乃作文之本，寫作之源，創新?之槳?。
人與路議論文2
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。
站在喧囂的歷史舞臺，叩問際會的風云，聆聽先代哲人的足音。同是華夏文壇上的巨人，陶潛、屈子、李白卻走出了不同的人生之路。究竟后人應沿著何人的路前行？
“采菊東籬下，悠然見南山”，中國的文人里，又有誰能將心澄凈到如此境界，以至于只剩下南山之菊？陶淵明選擇了歸隱之路。這一路走得瀟灑，走得清明。然而，陶潛除了飲酒采菊之外，還做了些什么？這或許連他自己都無法回答。歸隱之路為中國無數文人選擇，但正如余秋雨先生所言：“自我完善式的道德導致了整體上的不道德。”或許是歷史的機緣，促成了一座文學的豐碑。但歷史的路若要向前延伸，憑千萬個陶淵明能夠走出嗎？
我放棄了歸隱之路。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”屈子從長長的歷史甬道中走出，帶著一身正氣凜然，帶著滿腹詩書才華，然而個性的棱角在世故的社會中又何以保全？于是，為了皓皓之白，為了獨醒于世，屈子選擇了“悲壯”之路。在滔滔的汨羅江水中，他將自己洗刷地如此透徹清澄。但當他忘記了混濁的天下之時，他又何曾記得還有千萬的百姓與自己遠大的理想？
屈子之路雖壯，卻承受不了滄桑重荷。
李白道“行路難”，卻一直在走。走著笑著紅塵，走著辭別故友。
一壺濁酒，“歌遍山河八萬里”；
一葉輕舟，“惟見長江天際流”。
然而李白同樣是位被上蒼嫉妒的文人啊！嫉妒他的人——年少英才；嫉妒他的詩——出水芙蓉。
李白道“行路難”，卻一直在走。
翰林遭貶，他“仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人”！
流放夜郎，他“鳳歌笑孔丘，一生好入名山游”！
李白所走的路更讓我佩服。這樣說雖有失公平，但我仍然覺得，李白人生路上的磨難哪里比陶潛與屈子少呢？但他卻一直在走，因為他堅信“長風破浪會有時”！一塊寶玉，在僵硬的政治舞臺上磨來折去，卻無半點玷污與磨損！
陶潛人生之路的選擇，是其志趣的表現；屈子人生之路的選擇，是其個性的張揚。而李白人生之路的選擇，是其樂觀的寫照！
我將沿著李白的路往前走，無論路上有多少荊棘，我堅信，只要一直在走，腳下總會有一片康莊大道！
不同的人選擇不同的路，我將沿著李白的路……
人與路議論文3
路總是那么的曲折，但是唯一能夠做的就只有堅持。也許這世間沒有太多的感同身受。卻只有努力與付出！這個世界上，沒有什么過多的無奈，只是學會欣然接受才是最好！路需要我們去走，而人生也將會是同樣！在這茫茫人海之中，我們能夠做的也就是只有現在。也同樣相信，這世界杯并沒有拋棄我們！三百六十行，行行出狀元。相信，這一路我們會走的如此的艱辛！但卻仍舊要堅持。相信，所有的堅持都將會是沒有錯的。唯有初心才能夠做到一切。相信，明天會更好！人與路，靠的就是相信，相互支持。始終都將會保持一顆執著的心，這樣的我們才將會是更加的精彩！
人生
也許，在這浩瀚的宇宙之中。我們又總是那么渺小。的確，人生不是這樣，患得患失讓人有所擔憂，而人生又該何去何從？人生的`苦短，我們就更應該的學會珍惜。因為擁有的時候不珍惜，那邊會是滿滿的遺憾。人生本如此，那就為了自己，同時也將會為了命運，把握現在，做到最初。相信我們總是會有滿滿的收獲！人生都將會靠自己的努力走下去，所以，不如意的時候都將會是我們的考驗，那就是做到現在。做到知足就好！也許明天將會更好的接受。人生如此，不奢求，不期待。愿我們活出自己想要的生活。不要到以后，總是會感嘆時光的蹉跎。后悔現在的所作所為。因為到那個時候一切都晚了！人生沒有所謂的后悔藥，懂得珍惜才將會是最好！不要總是留下遺憾，相信，人生知足者常樂！
道路
或許，這人生的道路總是那么的短暫，而我們又卻是那么的渺小。這道路固然有很多，關鍵他真的活成我們所需要的樣子了嗎？也許道路艱辛總是會讓我們有所猜疑。但這一切，我們卻不能夠事與愿違。人生道路又總是有許多，我們真正的做到了就只有現在了。也許最初的我們依舊在吧！但還需要我們自己做起，唯有這樣，才是最好。道路的艱辛，初心的依舊，相信我們的人生會更加的豐富精彩！因為心中堅信這信念，能夠做的卻很少。道路卻很多。學會做到現在，才能夠有未來的一切。相信，明天的明天將會更加美好！
人與路，相信初心依舊，方得始終！
人與路議論文4
帶著你的夢，牽著你的遺愿回到了你離開時的小巷，立在你走過的路的一頭。
這條巷好深，深得令我心中略顯凄涼；這條路好長，長得令我看不到另一頭。我有些膽怯，有些猶豫，更有些徘徊。
我不清楚，是否因為你的走過，才有了這巷中的深路，也可能因為我的到來這條曾經的路又重現，我決定為自己，也為你走下去，踏上這條尋夢路。
一切照舊，江南依舊鳥語花香，江南雨巷照樣迷人。我竟信了你，撐著把油紙傘，頭上戴著玉牙釵，就像陳逸飛的《麗人行》那樣。我走了進去，踏上你來時的路，帶著迷惘，四處尋覓。
希望替你尋到那位從雨巷深處走來的丁香一樣的女子，告訴她你的夢與。爾后，依然從我身邊走過，來不及回來，丁香一樣的女子早已消逝在雨巷的盡頭，可我仍站在你走過的小路上，重溫著當初你的。
我踏著你的路，帶著你的夢回來了，一切仍是原樣。他們大概看出了我與你的相似，同樣青澀的臉龐與深邃的，他們臉上寫著驚愕，可他們又搖頭了：“你不是他，他不一樣。”
是啊，我怎么可能會是你呢？你永遠是位多情的詩人，為了雨巷中丁香一樣的姑娘而抱憾終生。我不過是蕓蕓眾生中的一位，因為了解你，深知你，所以愿意替你追尋，走上你的路。
即使我有著與你一樣的性情，一樣的性格，或許眉宇間也有你的氣息，畢竟，你是你，我是我。你的路，我有何資格重踏？我的路，仍在等著鋪平。
我決定離開，離開你的路，你的江南雨巷，不想看到你的故人看我時那種驚愕而又失望的眼神。
你和我都要明白：路過的人只是一陣路過的風。
該放下的都讓我們放下，你我的路不會有交點，它們永遠都是兩條平行線，兩條孤立的路。
我將你放下，放在你來時的路上。我和你都只是平凡人，各人有各自的路途，我又何必非要踏著你的舊路，那并不是我想要的。只希望，能夠在清涼午后，翻開你的書卷，重溫你的氣息，任花開花落，云卷云舒，品人生似棋。
我離開了你的路，回頭張望，這條路好深，那里有你的辛酸，可那是你的歷程；向前張望，那兒也是一片盡頭，可那是我的路，它等著我去創造與鋪設。我帶著自己的夢，踏上自己的路，，浪跡天涯……
人與路議論文5
小的時候，路是一條羊腸小道，你在這頭，我在那頭。
還記得嗎？那時的我又瘦又小，你從媽媽手中接過我時，一邊一邊心疼說：“孩子這么瘦小”。從此我就在你身邊。農村的生活非常簡樸，于是你省吃儉用把積攢下來的雞蛋留下夠我吃的，其余的都賣掉換錢給我買奶粉吃。漸漸地我胖了，會走路了，一張小嘴伊伊呀呀喊奶奶，一有空就跟在你身后，一個勁地喊：“奶奶，奶奶”你總是高興的笑得眼淚都流出來了。而你卻瘦了許多，村里的人見了第一句話就說：“你怎么這么瘦啊！整個人都變了形？”此時，你總是一副樂呵呵的樣子，邊撫摸著我的頭，邊自豪的說：“千金難買老來瘦”。每到周末，你總是牽著我的手，走過那條羊腸小道，來到村口等我媽來接我。等到我媽后，你折身就走，耐不住我一再對你的呼喊，在小道的盡頭，你轉過身來朝我揮揮手。我模糊地看見，你用袖子使勁地擦著自己的臉。
那條羊腸小道，如今已拓寬了許多，那些你曾經踩過的腳印，也早已深深刻在我的心里。
再大些，路是一根電話線，你在村里，我在城里。
升入，學習越來越忙，電話里是你的千叮嚀萬囑咐。每當我遇到不順心的事、或者是成績不、同學關系緊張，我總是第一個拿起電話，向你傾訴，你的話語如涓涓細流，洗滌著我浮躁、不安的心靈。漸漸地，適應了，電話也就打得越來越少了，偶爾打電話給你，聽筒里傳來你高興略帶微顫的聲音，叫我多注意身體、好好學習、要聽媽媽的話、早上要吃早飯、不吃會傷胃等。我總是用不的口氣應和著。其實，我也知道，這是你無私的牽掛。
上次走時，在村口碰見李大爺，他說：“你奶奶想你的時候，就會去村口的小道上站站，望望”。聽著李大爺說的話，“奶奶”你知道嗎？我多么想返回去呀！可是，我不想再讓你承受離別時的難過，寒風呼呼地刮著，仿佛是奶奶你嗚咽的抽泣，“奶奶，奶奶”我在心里默默的呼喊著，任憑肆虐地流……
如今，當我再一次踏上這條小道，往事歷歷在目，仿佛就在昨天，這條愛的小道，讓我思緒萬千……
人與路議論文6
人與路，就像太極雙魚一樣，相互依存互相克制。
沒有人會放著平坦的柏油路不走，去走旁邊的水溝。所以說，路決定著人的去向。每個人的一生就像一條路，人活一生，就是在這條路上走一生。很多人覺得自己這條路不如別人的好，總是向往別人“瞧，他過的多好”。但是路也是有路口的，也許就當你下一次過路口時，你就能走到你向往的那條路上。那些比你好的人也許會變得比你更差。人生的大起大落就在你路口的每一次拐彎中，向哪邊拐是自己決定的。人這一輩子有多成功，要看他40歲時有多成功。如果你年輕不努力，在你40歲時連通向成功的路口的影子也不會有。
有人說，這世界上本來沒有路，走的人多了，就有了路。路是人決定的，縱觀眼下的成功人士，沒有幾個是老老實實走自己的路。騰訊老總馬化騰，本來有一份不錯的工作，在社會中也算得上中上等，可是他卻沒有老老實實干一輩子，自己創業。現在他身價300多億，是中國第5大富翁。所以說人要決定路，不讓自己的發展限制在那么狹窄的范圍內。
路沒有平坦的，每個人也都會也到挫折。面對挫折，我們不應過分地沉迷于痛苦失意的陰影中不能自拔；面對挫折，我們不應整日浸泡在悲傷痛苦的泥陷中越陷越深；面對挫折，我們不應長期頹廢不振而迷失眼前的方向。遭遇挫折，縮小痛苦，才是明智的選擇。相反，若一味沉迷于挫折的痛苦中，結果將不堪設想。
不管人和路誰決定誰，人生都是一個奮斗的過程，只有奮斗才能取得成功
人與路議論文7
有人說，世上本無路，走的人多了，也便有了路；有人說，世上本有路，走的人多了，也便沒了路。對于這兩種觀點，我是都持贊同意見的。有人就要問了，這兩種觀點明明是水火不容的，怎么可以都贊同的呢？別急，且聽我慢慢道來。
一、世上本無路，走的人多了，也便有了路。
又憶起了上小學時，我的家離學校遠，家與學校之間也沒有路，有的只是陡峭的山坡。但上學的孩子多啊，我們一道走出了一條路。起初，那里長滿了雜草，走了幾遭后，仍然是雜草，但這時的雜草已狼藉一片；后來，在我們日復一日，年復一年的努力下，那里便有了一條路。
從遠古到今天，在這人類的發展史上，我們也走出了一條路。從四肢著地到直立行走，從茹毛飲血到“吃香喝辣”，從原始部落到奴隸社會，從封建專制到資本專權。今天，在這世界的東方，我們闊步邁進了社會主義，正準備迎接共產主義的到來。這是我們走出的一條道，而原本這條路是不存在的。
我佩服科研界的科學家們，他們用自己的心血汗水，用自己的辛苦努力鋪設了一條陽光大道——科學之路。在有思想的動物之前，世界上本沒有這條路，但自從人類社會誕生發展以后，在許許多多人士的努力之下，這條路就產生了，并且不斷地成長。從張衡的地動儀到袁隆平的雜交水稻；從托勒密的地心宇宙到哥白尼的日心說；從牛頓的力學定律到愛因斯坦的相對論。這條路不斷成長，這條路上的行人也不斷增多。
可見，世上本無路，走的人多了，也便有了路。
二、世上本有路，走的人多了，也便沒了路。
現在社會上有一種現象：就業難。就業難嗎？的確就業難。在很多情況下也有“路”的因素。現在的年輕人大都想在管理方面做，都想做些“體面”的工作，結果呢，應聘的人太多，便導致了很多人找不著工作。其實，放開眼，工作多的是，但我們被眼前的這條路迷惑了，結果弄了個千軍萬馬搶度獨木橋。這條路本可以讓我們走上工作崗位，但走的人多了，它便不通達了，即沒了路。
再如做生意，這個商人因為廠里研發出了新產品，這產品又質優價廉，所以便風行一時，賺取了了大量的錢。其他商家看了，眼饞啊，跟著走。一個個的競相擴大了生產規模。但好景不長，該產品賣不出了，所以便有了接二連三的降價。對該產品的投資生產的確很能賺錢，但這么多的人一起上，一起盲目的干，最終導致了失敗。在一個商人的英明領導下，一條致富的路誕生了，但在眾多的商人的競爭下，這條路不存在了，何故?只因為走的人太多了。
故曰：世上本有路，走的人多了，也便沒了路。
對于世界上沒有的路，我們要勇敢地走出來，對于世界上已有的路我們要選擇的走。
我如此看待人與路。
人與路議論文8
不由想起那懷抱酒壇，在窮途之路慟哭的古人，前方無路了嗎?不，不!路，就是腳下!
古有夸父追日，成為不老神話;今有各國爭雄，窺探宇宙無窮奧妙。這，是人的執著之路。
伽利略鐵塔實驗，牛頓運動定律，愛因斯坦相對論，愛迪生發明燈泡。這，是人的探索之路。
張丹負傷出賽，勇奪奧運銀牌，邰麗華雙耳失聰，卻用雙手幻化完美之境。這，是人的信念之路。
有誰說前方無路?若是都如那抱頭慟哭的阮籍，生活豈不是黯淡無色，生存豈不可笑至極?世上本無路，走的人多了，也便有了路。誠然，若你不踏上雙足，不披荊斬棘，不經歷風雨，路是不會與你相見的。哥白尼的日心說，最初被視為異端邪說，如果沒有別人的支持，就算他復生，孤掌難鳴，也難逃迫害;有了他這樣的先驅，有了那些執著真理的支持者，那條與宇宙、與真理相通的道路才在永恒時空中浮現，昭示后人。
前方有路了，無數先驅開創的道路出現了，盲目的追隨又有意義嗎?詩歌發展到唐朝，已成了漫山的野草，千篇一律，李白、杜甫、白居易??這些大文豪的出現卻將詩歌推向了頂峰，后來者抬頭仰望，卻無法逾越。若這些人也如前人一般，不肯嘗試自己的道路，歷史文學的星空將會變得黯淡?歷史的長卷又將何等蒼白無力?
伽利略不正是相信自己，相信自己腳下從未有人涉足的路嗎?亞里士多德錯誤的觀點統治人們達世紀之久，而伽利略卻輕松地反駁了他，相信自己腳下的路，讓他的名字永遠流淌在歷史長河中。
世上本有路，走的人多了，也便沒了路。說的正是這個道理：人云亦云，這個世界還有什么新意可言?歷史又有什么發展、變化呢?
人與路是相互依存的，路給了人方向，給了人依賴——有了路，終會有一個終點;人給路生氣，給了路喧鬧——沒有人，路終會被荒草淹沒，消失無蹤。
路，其實就在自己腳下。走自己的路，相信自己的路，天塹變通途，無路也相通。
人與路議論文9
有人說，世上本無路，走的人多了，也邊有了路；有人說，世上本有路，走的人多了，也邊沒了路。那么世上到底有沒有路，路又在何方？
彭澤縣，他走完了自己的仕途之路。這條路不適合他，他骨子里厭惡這種骯臟的錢權交易。留還是走？繼續和別人的虛偽的交往，收刮民膏，意味著錢途無量；走，仰起高昂的頭顱，清貧如洗。昭示了今后的家徒四壁。他該何去何從，悟已往之不諫，知來者之可追，實迷途其未遠，覺今是而昨非，走吧，離開樊籠，復返自然，東籬采菊，遠望南山，保持自己完整的人格。
路，就在這一去一留之間。有人說，出名的方法很多，但終究只有兩種：流芳百世和遺臭萬年。哪一種留名方式只在這一去一留的選擇之上，最終的結果也就確定了。那么，在金錢與名利、飛黃騰達與卑膝奴顏和平凡與豁達、縱情山水與挺拔傲岸之間，又將做出怎樣的抉擇呢？
三閭大夫，以其權勢，足可以封妻蔭子，他完全可以不管國運日下，自在地做自己的官，拿自己的薪金。可他做不到，他是屈原，他的人格和良心不允許他這么做。他選擇了披龍顏，揭奸佞，斥小人，可一個巴掌拍不響，帝王昏庸，奸臣當道他的言行是不能被接受的――太尖銳了，刺太多了。受排擠，遭貶謫，自己的一片丹心受侮辱，看著那無可救藥的君臣，在風雨中搖曳的城邦以及那些可憐無辜的百姓，他不忍看到國破后的廢墟，不忍聽到舉國上下歇斯底里的哭喊和悲嚎。一狠心，投進了汨羅江，讓滾滾江水沖走自己的無奈和冤屈，讓江水見證自己火紅如血的忠民忠國忠君之心。一身心系天下蒼生，壯乎哉，偉人一去兮不復返。
李白，生在盛唐，唐帝國的大氣養育了他的豪邁氣概。他本應該為大唐寫贊詞，為貴妃譜艷曲，賺取金樽清酒，玉盤珍饈。可他看到大唐的繁華的同時也聞到了大唐腐朽的味道。他必須用自己的羊毫把即將到來的風雨告訴統治者――奢靡已到盡頭！大殿上，他飲一口酒，仰起頭，讓高力士脫鞋，貴妃研磨，大家都在期待他的大手筆，卻不見一個頌揚之字。領導一怒，結果自然可想而知。
路，就這樣無情。對它的選擇給你兩樣的人生，兩樣的結果，就看你如何取舍。選擇了岳飛和文天祥，就選擇了苦難，卻倍收世人的禮贊；選擇了賈似道和和紳，生前錦衣玉食，死后卻要受盡世人的唾棄。
路，簡單地延伸在腳下，復雜的路卻在心中蜿蜒，怎樣的抉擇，就在自己的一念之間，同時也決定了你的人生之路。
人與路議論文10
魯迅曾經說過：“世上本無路，走的人多了，也就有了路；世上本有路，走的人多了，也就沒了路。”
——題記
當再一次不經意地回首曾經的足跡，我看到的是一行并不是筆直的腳印，彎彎曲曲。腳印印在校園滿是泥濘的道路上，我想，春天的腳印最清晰，難耐的日子里的足跡最堅定。沒有東西讓我沿著直線行走，畢竟那不是探索。其實彎曲的足跡也未嘗不值得欣喜，只要它們沒有中斷。
曾經的校園我是那樣熟悉，今天的校園依然如故，雖然又換了一樁綠樹，花又開過了一個春天。匆匆地行走于求學的路上，我從來沒有駐足回首，因為匆匆的我只是急急地趕路，卻失去了自己的方向。而今，彎彎的足跡讓我思索。行走的路上，生活的路上，我們沒有一雙慧眼讓足跡不彎曲，可是我們有力量，我們有心讓這彎彎曲曲的足跡延伸。不是嗎？執著堅毅的人總會有志走過屬于自己的路。于是，我又想起了張羽，如今他已是《東方時空》的主編和主持人，可是有誰知道在進軍《東方時空》的路上他是怎么一路地走來。就讀于北大新聞系的他曾經為進入這樣的學府而驕傲，然而人才濟濟的北大學子中，他只是一名不起眼的學生。他的夢似乎有些破碎，一落千丈的痛心讓他漫無目的在求學。可是人總該面對現實，找到自己的前進的路，于是他苦練口語，要想在新聞界立足，他必須有一雙洞察世事的眼睛，一刻敏感的心，一口流利的普通話。他進入校園廣播站，然而他的壓力更大，他試盡了一切方法辦好廣播站的工作，可以說是那一段并不筆直的路，因為他需要不停地摸索，從小小的廣播站中求知，磨練自己，總結經驗，成功后的他回憶那段求學的時光時，竟為自己那股沖勁叫好。他說，他并沒有把握脫穎而出，可是求學的路本身就不平坦，況且一切的機遇都制造探索中遇到。
我佩服張羽，他的成功讓我看到了其實前方的路值得我們去探索。可能我也會像他那樣有一段彎彎曲曲的道路，和他一樣在為自己的目標跌跌撞撞地前行，同時我也會和他一樣不顧一切去讓我的足跡延伸。我想求知的路永遠是漫長的，我們該怎樣走完，這只能依靠自己。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”當我們重讀一些成功的求知者的歷程，我們便會知道那彎彎曲曲的足跡所代表的含義。彎曲中，我們曾經沒有停留，我們曾經盡能力在前行，我們曾經滿懷求知的激情。
路在延伸，彎彎的道路在延伸。
人與路議論文11
有人說，世上本無路，走的人多了，也便有了路；有人說，世上本有路，走的人多了，也便沒了路；
還有人說，時上有路無路，不是走的人多了少了，而是天注定。
命里有時終須有，命里無時莫強求。
有人說，世上本無路，走的人多了，也便有了路，路，是人走出來的。司馬遷自己走他的人生路。司馬遷因幫好友說話而惹怒皇帝，慘遭宮刑。但他沒有因此喪失意志，自甘墮落，自我沉淪。而是打起精神，振作起來，用自己的畢生所學，用他的淵博知識，不懈努力，用盡一生的心血，終于成就了一部堪稱“史家之絕唱，無韻之離騷”的《史記》。它是我國第一部紀傳體通史，它開創了我國紀傳體的先河。他的成就，他的人生路，是他自己走出來的。
有人說，世上本有路，走的人多了，也便沒了路。路，被人走沒了，成了死胡同。條條大路通羅馬，通往羅馬的路不止一條。然而，越來越多的人憧憬那看起來光鮮的路，試問，那條路不是充滿荊棘？
成功的花，人們往往驚現于它現時的明艷，然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。
殊不知另辟新境，會迎來一份“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”的喜悅。那些只顧著搶“鐵飯碗”的人不正是錯失了這樣一份美好嗎？
還有人說，時上有路無路，不是走的人多了少了，而是天注定。這樣說的人，喜歡順其自然，喜歡隨遇而安。命里有時終須有，命里無時莫強求。他們或是與世無爭的淡泊隱士，他們或是命運早已被安排的富家子弟，他們或是自欺欺人的愚昧啊Q……總之一句話，他們不管有路無路，他們就只知“做一天和尚撞一天鐘”，沒有追求，沒有奢望，只求自在，便好。
我說，世上有路無路，全靠自己！一念，可成，可敗；一念，可失，可得；一念，可死，可活……不是走的人多了，便走出了路。隨大流的人往往不能取得多大的成就，而那些另辟新徑，獨樹一幟的人，走出了自己的風格，自己的路，往往能取得成功。不是走的人多了，便走死了路。千千萬萬的人前仆后繼的走同樣的路：讀書---畢業---找工作，周而復始無聊透頂的生活誰不厭煩？為生活所迫？不，命運因該掌握在自己的手中，因握起自己手中的劍，過五關，斬六將，去找尋自己的路，去追尋自由。
生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，二者皆可拋！自由是多么重要，放飛自己的翅膀，翱翔在自由的天空，去找尋自己獨一無二的路！
我說，走自己的路。
走自己的路，讓別人說去吧！
人與路，是人主宰路，而不是路主宰人！
人與路議論文12
人與路的關系非常密切，沒有了人，路也是不復存在，沒有了路，人也就寸步難行，人與路既和諧又統一。人的一生就是一條路。
在這條路上，人需要思考。伯克曾說“具有創造性獨立思維的人，才可能創造偉業”。創造是人的必備素質，而思考是創造的基本條件。人只有在不斷的思考中，才能不斷地前進；人只有在不斷的思考中，才能讓人生之路更加精彩！
在這條路上，人需要奉獻。當年侯賽因國王和藍妮之所以受到人們的尊重，就是因為他情為民所系，利為民所謀。愛是人間最美的語言，而奉獻是它的支撐點。“人”字的結構是互相支撐的，我們每個人只有用真心才能換來真情。只有付出，才能獲得；只有奉獻，才會收獲。人生之路需要付出，需要奉獻，才會繽紛多彩！
在這條路上，人必經失敗，而后成功。愛迪生發明電燈，把上千次失敗當作收獲，因為畢竟知道了這上千種材料是不能做燈絲的，為成功的電燈鋪墊了基礎。吃一塹，長一智，人生之路是在不斷地從失敗中吸取教訓，一步步走向輝煌！
在這條路上，人時時有收獲。年輕時，收獲青春與活力；成年時，收獲成熟與魅力；老年時，收獲經驗與睿智；暮年時，收獲平靜與安詳。失敗時，收獲悲傷與教訓；成功時，收獲喜悅與歡樂。人生之路，時時有收獲，相信在不同的季節會收獲不同的果實。面對成功，學會了平和；面對失敗，學會了淡然處之，內心因豐盈而寬容，這就是人生路途中最大的收獲！
在這路上，每個人都如夸父般時刻追逐著心中的太陽，苦苦地追趕著。在苦苦追尋中，揮汗如雨的你，或許沒能追到理想中的太陽，但你驅趕了懶散和空虛，鍛煉了身體，充實了人生，嘗到了不斷攀登的樂趣，為自己的人生之路增添了色彩！
有人說，世界上本沒有路，走的人多了，就成了路；也有人說，世界上本來有路，走的人多了，反而沒路了。其實，人與路，是不可分割的一體。人在哪，哪兒就有路！人生就是一條路，需要思考，需要奉獻，有失敗，有成功，也有收獲！
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