游西安古城墻作文

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游西安古城墻作文（精選17篇）

　　無論是身處學校還是步入社會，大家或多或少都會接觸過作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。那要怎么寫好作文呢？下面是小編整理的游西安古城墻作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

游西安古城墻作文（精選17篇）

　　游西安古城墻作文 1

　　清晨的陽光灑落在厚重古樸的城墻上，仿佛給這悠悠的歷史賦予了新的生機。垛子邊矗立著的旗桿上的青龍、白虎、玄武、朱雀又在無聲地流瀉著600年來的滄桑。

　　走進城墻的東門，夏日的酷暑便被迎面吹來的習習涼風帶走了。抬頭望去，那城門竟然如此寬厚，難怪600年的風雨和戰亂都無法摧毀。走上石階，登上城墻，向下望去，只見箭樓和正樓之間有一塊寬敞的空地，那就是甕城。攻進的敵人，便成了“甕中之鱉”。護城河、角樓、箭樓、甕城、正城門，形成了五道防線，敵軍要想攻破，極其不易。

　　城墻的外側高大堅固，每隔幾米就有一個垛口，站在這里向遠處瞭望，似乎能感覺到身穿鎧甲的.勇士正挽弓搭箭與我同在這垛口前，一雙炯炯有神的眼睛眺望著遠方，那一呼一吸在我耳邊蕩漾。內側矮墻稱為女墻，圍繞的就是西安內城。從這兒看去，眼前浮現的是商賈云集、熱鬧非凡的街市;耳畔縈繞的是小販的吆喝聲，嬰童的歡笑聲以及街頭藝人吼出的秦腔……

　　細看墻頭上的每一塊條磚，青灰色的磚面泛著光澤，但斑駁的印跡依然隱約可見。磚與磚之間粘合得細密而又整齊。你可知這粘合劑為何物?原來古人用糯米熬成粥，與石灰混合而成，堅固無比。據說鬧饑荒的時候，當地的老百姓拆了磚，只為取磚縫中那一點糯米熬粥喝，度過了那一段艱難的歲月。這一定是古代那些修建者所沒有想到的。

　　騎上腳踏車，迎著微風與朝陽向前駛去。長樂門、中山門、解放門、安遠門、安定門、永寧門一一在我眼前展現，向我訴說著歲月的故事。

　　游西安古城墻作文 2

　　去年寒假，媽媽帶我到西安外婆家去過年，順便帶我游覽了西安著名的旅游景點：大雁塔、小雁塔、驪山、兵馬俑……其中最具特色的還得屬西安的古城墻了。

　　我和表姐從外婆家走出來，老遠就看到了那高大的古城墻。聽姐姐說，古城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是中國歷史上最著名的城垣建筑之一，也是中國現存最完整的一座古代城垣建筑。遠處看古城墻，古色古香，卻又給人一種不可侵犯的感覺。我們走到古城墻邊，摸著城墻上的磚頭，仿佛每一塊磚都沾滿了歷史的`痕跡。

　　古城墻墻高12米，底寬18米，頂寬15米，有東長樂門、西安定門、南永寧門、北安遠門四座城門。站在城墻上，感覺古城墻就像一條長龍，聽說它的長度近12公里，貫穿整個西安市區，一眼望不到頭。

　　我和姐姐在上面追逐打鬧，嬉戲玩耍。我們倆玩累了，就趴在垛口上面休息。姐姐告訴我，垛口就是古時候打仗射箭用的口子，箭可以從這個小洞往下面射。我從垛口往下望，街道上川流不息的車子，街道旁來來往往的人們，看起來都好小好小，像玩具一樣。我看見古城墻上有人在租電瓶車和自行車，可以坐它游覽古城墻，我也想租一輛，可姐姐說：“我們已經玩了一個下午了，才走了一點點，騎自行車環繞城墻一周要一個多小時呢!”唉!原來城墻那么長啊!我非常失望，只好等下一次了。

　　西安古城墻給我留下了很深的印象，我盼望著早日再來西安，再一次觸摸那沾滿歷史痕跡的古城墻。

　　游西安古城墻作文 3

　　春節前，我和爸爸媽媽回姥姥家過年的時候路過西安，爸爸媽媽帶我參觀了西安的古城墻。

　　我們買的門票背面介紹說，這座城墻距今已有六百余年，城墻高12米，基寬16-18米，頂寬12-14米，城周有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，有垛口5984個。城外有護城河，四門跨河外設有吊橋。它是我國現存規模最大，比較完整的唯一的一座封建古城墻。

　　我們是從南門上城墻參觀的。南門也叫“永寧門”，算是南邊的一個主城門。沒有見到城墻之前，媽媽給我講了一些有關城墻的事，我還以為城墻就是一堵普通的圍墻，心想圍墻有什么好參觀的呢?再說，人又怎么能上到墻上，而且還能打仗呢?我的腦子里出現了一串串的問號。可是等我來到城墻下抬頭一看，才知道這城墻好高啊!足有三四層樓那么高，而且非常厚，這哪是普通的圍墻呀。我們順著城門邊的樓梯，也就是登城馬道上到了城墻的頂上。一上去，我就更驚奇了，城墻的頂上真寬呀，足可以并排開四五輛汽車!上面還長的有樹呢?靠著城外的那一面墻很高，大概有兩米高，頂部有一個個長方形的垛口，那些垛口都是以前守城的士兵觀察敵人用的。如果敵人進攻了，還可以開弓放箭。靠城里的'那面墻稍低一些，只起了防護的作用，以免人掉下去。城墻頂上的地面是斜的，外高里低，這樣雨水很容易流走。我爬上臺階從垛口往下看，看到了城墻外的護城河和河上正對著南門的吊橋，還有遠處馬路上來來往往的人們和汽車。

　　站在城墻上，我有一種居高臨下的感覺。古代的人能建造出這么雄偉的城墻，他們真是太了不起了，他們一定很聰明，也一定很勤勞。這次我參觀西安古城墻收獲真大呀!

　　游西安古城墻作文 4

　　站在西安古城墻上，我心潮澎湃，真正感受到了古代人民的聰明和偉大!

　　今年五一假期，爸爸帶我去了省會西安市，西安是一座古老的城市，這里是十三朝古都，一磚一瓦都散發著歷史厚重的味道，我為自己身為一名陜西人而感到驕傲自豪。

　　我在書中讀到，西安城墻始建于明代的，距今已有六百多年歷史，是中國歷史上最著名的城墻建筑之一，也是中國現存最完整的一座古代城墻建筑，更是歷史留下的一份屬于全人類共有的文化財富。

　　西安城墻有四座城門：東長樂門、西安定門、南永定門、北安遠門。爸爸和我是從西門登上城墻的，還沒到城墻跟前，我就遠遠地看見城門上寫著三個氣派的'大字“安定門”。

　　觸摸著一個個青石磚，我的內心是安靜的，閉上雙眼，仿佛瞬間回到了古代，聽著工匠們修建城墻時的吶喊聲，“嗨喲、嗨喲······”

　　城墻外面有一條護城河，爸爸對我說：“這個護城河是防御敵人入侵的，如果有敵人要過河攻打城市的時候，人們就把護城河上的吊橋拉起來不讓敵人進城。”聽著爸爸的講解，透過城墻的青石磚，我仿佛又聽到了金戈鐵馬的聲音。而現在的護城河外，綠樹成蔭，繁花盛開，環城公園廣場播放著優美的音樂，人們悠閑自在，一片祥和。

　　從西安回到家后，我腦海中浮現最多的就是古老的城墻，它是那么雄偉壯觀，像一條巨龍環繞著古城西安，走過了悠悠的歷史歲月。

　　我真的希望再去看看你：西安古城墻。

　　游西安古城墻作文 5

　　看過《長安十二時辰》，讓自己對盛唐時的長安充滿了想象。所以我們趁這一波熱潮，來到了西安旅游。西安除了秦始皇兵馬俑、黃帝陵、碑林、大小雁塔、回民街小吃，最讓人神往的還是那雄偉壯觀、保護完好的城墻。所以，我們來到西安的第二天晚上就來到了古城墻。

　　我和爸爸媽媽是從永寧門上的，永寧門是西安城墻的正南門。爬城墻時，我看介紹西安古城墻的內容：建于明太祖洪武三年，洪武十一年竣工，是在明太祖在唐皇城的基礎上建成的，是當時西安的府城。這樣看來，盛唐時的長安確實還要大很多。

　　古城墻把西安分為新城和古城，城墻里的是古城，城墻外的是新城，兩個城區相差兩千年的歷史。我們上爬城墻，古城墻比我想象中的還要寬得多，不僅可以走人，寬到完全可以并行齊驅兩三架馬車，足以看出當時的城防是多么厲害。城墻上面甚至還有一個租自行車的'站點，可以騎車繞城墻一圈。不過我的年齡不滿12歲不能騎，就連雙人自行車坐在后面的不行，所以我們就不騎自行車了，在西安的古城墻上走著，迎著涼風欣賞著燈火通明城市，包括每隔一段就會有一個燈光閃耀的城樓，感覺好像下一秒就要穿越時空。

　　西安城墻見證了古今長安數千年的榮辱興衰，我們應該保護好歷史文物，不讓它遭到破壞。

　　游西安古城墻作文 6

　　我爬過北京的城墻，那里的城墻是為了防御敵人不進到國里來，是繞著山的。而西安的城墻是為了保護城里，是圍著城的。

　　我們已經到了西安的城墻上，我知道西安城墻又稱西安明城墻。廣義的'西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻，但一般特指狹義上的西安明城墻。西安明城墻位于陜西省西安市中心區，墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74公里。城墻內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方公里，著名的西安鐘鼓樓就位于古城區中心。西安城墻有主城門四座：長樂門，永寧門，安定門，安遠門，這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區，先后新辟了多座城門，至今西安城墻已有城門18座。

　　我們租了一輛自行車，本來是我騎的，結果我太小了，還沒有達到可以騎的年齡，爸爸就帶著媽媽騎了。外公想去左邊看看，我和外婆卻想往右邊走。所以我們就分成了三個小隊分別參觀。等爸爸媽媽和我們會合了。外公外婆也很想騎自行車，他們也騎了一會兒。

　　哪里的長城并不是一樣的，哪里的東西也不一定一樣哦！

　　游西安古城墻作文 7

　　我一直很想去逛逛古城西安。一是因為我的爸爸和媽媽都是在西安讀的大學，他們在那里學習、生活了十多年，也經常在飯桌上給我講西安往事。二是我聽說西安是十三朝古都，有很多名勝古跡，西安城墻就是其中最有名的一個。

　　到了城墻下，我仰頭望去，哇！城墻可真高啊！看起來有3到4層樓那么高，一塊塊古老而堅固的青磚整齊的堆在一起，顯得很有氣勢。城墻的'四周是又寬又深的護城河。它在古代有什么作用呢？那就是阻礙敵人入侵。聽爸爸說，河上有吊橋，靠近城墻這一側的河對岸上還有很多士兵把守，讓敵人不敢輕舉妄動。

　　趴了一會兒石階，累得我氣喘吁吁，我們終于到了城墻上面。令人驚嘆的是，城墻上面可真寬啊！我好奇地用電話手表查了一下，原來城墻上面寬12-14米，大概能并排行駛4-5輛車。有許多游覽車在上面穿梭而行，也有一些游客悠閑地騎著租來的雙人自行車緩緩移動，讓這古老的城墻平添了不少現代氣息。從城墻上面往下看，馬路上的小汽車簡直就像我的玩具車一樣，顯得那么渺小。

　　城墻整體上是一個大正方形，在古代，它的作用就是保護城中的王公大臣和老百姓的安全。它有東、西、南、北四個城門可以進出。實際上，由于城墻有幾十里長，人們為了出入方便，一共建了18個門。

　　我們從城墻的南門一直走到了東門，大家已累的汗如雨下。雖然累，但我覺得不虛此行，從古至今有多少人在這座歷史悠久的城墻上揮酒過汗水甚至是鮮血呀！

　　游西安古城墻作文 8

　　我們在西安的最后一站是參觀著名的西安古城墻。

　　從景點的介紹中，我了解到這座城墻呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻、西墻、南墻、北墻總長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門。城周有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，有垛口5984個。建于明朝，至今已有600多年歷史，是我國現存規模最大，比較完整的唯一的一座古城墻。

　　對于這些數字我是沒有什么感覺的，我也不太明白什么叫城墻。等我來到城墻下抬頭一看，馬上明白了所謂城墻就是保護一座城的墻。可不是嗎？你看它多高啊！足有三四層樓那么高。你看它多厚啊！而且不是普通的厚，它的厚度有15米，竟然大于它的高度，足可以并排開四五輛汽車！在沒有飛機、坦克、大炮的古代，這座城墻真的可以說是穩如泰山了。順著城門邊的樓梯上到城墻的頂上，這種寬闊的感覺就更明顯了。

　　在城墻頂上，我仿佛覺得自己是站在長城上！可不是嗎？這座古城墻和長城有蠻多相似之處呢！都是那么的巍峨雄偉，都是用于抵御外敵的入侵，而且古城墻頂的兩邊也像長城一樣有圍墻，靠著城外的那一面墻很高，比大人的身高還要高出許多，圍墻上有一個個長方形的垛口，這些垛口都是以前守城的士兵觀察敵人或射殺敵人用的.。城墻上還有一些和長城上一樣的瞭望臺。

　　我在城墻頂上發現了一個很有趣的想象：靠城外的圍墻比靠城內的圍墻要高出許多。真奇怪，為什么不修得一樣高呢？后來回來看資料才了解到，靠城內的墻只是為了免得士兵掉下去而修建的，只是起基本的安全防護作用，所以不必修那么高。而外墻是為了抵御外敵，是打仗用的，所以要修建得高于士兵的身高，這樣才能保護士兵。而且我還看到古城墻頂上的地面是斜的，外高里低，原來這是為了讓雨水快速流走，城墻頂上不會積水。

　　這座古城墻真是巧奪天工啊！600多年前，我們的祖先就有這樣的聰明才智，就能夠建成這么科學、實用的城墻，怎么不叫人嘆為觀止呢？

　　我站在古城墻的頂上往下看，城墻內外都是高樓林立、車水馬龍。我再一次感受到了西安這座古城所體現出的古樸美與現代美的完美結合。

　　西安，匆匆一游，就帶給我極大的震撼。我一定還會再來的！

　　游西安古城墻作文 9

　　我的老家在西安，它是一座很美的城市，那里的古城墻極具特色。

　　春天，城墻對面的草地抽出了細芽，空氣中好像還藏著冬天的寒氣。

　　夏天，太陽光照在城墻上，原本黑黑的城墻一下子變得比黃金還亮。但是太陽光再亮，那巨大的樹木還是擋了陽光，給了行人們一條陰涼的道路。護城河在陽光的`照耀下閃著金光。在金光中，我還能看見幾條小魚，那些魚看著城墻直到傍晚才慢慢離去……到了傍晚，出來散步的人更多了。城墻下的燈亮了，各種各樣的昆蟲在燈下飛舞，這比白天還熱鬧。

　　秋天，中秋節的花燈掛滿了城墻，有的像一只雪白的兔子，有的如同巨大的明月，還有的好似又大又圓的月餅。人們拿著燈籠在城墻上走來走去。雖然是晚上，但在這無邊無際的燈光中，卻比白天還要亮……

　　冬天，潔白的雪蓋住了城墻，護城河結上了一層冰。樹上、椅子上和地上幾乎都蓋上了一層雪。孩子們一起打雪仗、堆雪人。這座城市好像蓋上了一層潔白的被子。

　　我愛我的老家西安。我愛它一年四季的美麗風景。

　　游西安古城墻作文 10

　　北京有萬里長城，西安有古城墻。那么，西安的古城墻是什么樣的呢？今天我就要親自體驗下。

　　媽媽和我上了城墻，本來打算騎自行車的，但是由于管理處不讓1.5米以下的小孩騎自行車，媽媽又不能騎雙人車，所以只能在城墻步行了，真是很遺憾啊！

　　城墻的特征與北京的.萬里長城基本相似，兩旁都是凹凸形，戰士們可以通過凹凸縫隙用箭射擊敵兵，而自己能受到城墻的保護，阻止敵人的進攻。

　　除了城墻之外，城墻外的護城河也是保護皇城的一個重要設施。擁有幾千年的護城河看起來仍然是那么壯觀，但有些地方已經被后人填了起來，但是總體上大部分都被完整的保護下來。

　　爬完城墻簡單休息后，我們啟程準備去看西安的夜景。

　　游西安古城墻作文 11

　　暑假，我隨爸爸媽媽到西安旅游。西安是一座著名的古城，到西安當然要看古城墻了！

　　我們坐車來到了城墻底下。抬頭看，城墻是土黃色的，很高很高，非常雄偉。我和媽媽興奮地到售票處買了門票，經過一段長長的石臺階到了城墻上面。上了城墻，我驚訝得不得了，因為這西安的城墻上寬得都能開汽車了。足有北京萬里長城寬度的四倍！再看看城墻上，有許多人在騎單車，還有一小部分人在走路。為什么要騎單車呢？那是因為這座長方形的城墻太長了，有十二公里，它環繞著西安最繁華的中心城區，就像北京故宮的護城河那樣。一般，人們來看古城都會想環繞一周。可是環繞一周既費時間又沒有體力，因此大多數人都是騎單車。

　　我看別人騎都看得眼饞了，就求媽媽：“媽媽！我們也去租兩臺單車騎好不好？”媽媽同意了。于是我們就租了兩臺單車騎了起來。我和媽媽一邊騎，一邊欣賞兩邊的風景。我看到下面一段路是仿古街，房子都是古代的建筑。真有趣！好想現在就下去看看。可馬上又騎到了繁華的城市，有川流不息的`汽車，成堆的人群，還有小攤販的叫賣聲和商店促銷的廣播聲傳入我的耳朵，真是熱鬧！開始，我們都興致勃勃地騎著單車。可是隨著人員漸漸地稀少，我們的興致和體力都被一點點地打消掉了。我們都快騎不動了。于是我們的速度就慢了下來，不斷有騎單車的人超越我們。真不知道最后那一段路我是怎么熬過來的。我都騎得昏天黑地，死去活來，要不是要還單車，我早就打退堂鼓了！最后還是騎完了全程。

　　雖然今天很累，但也觀賞了風景、鍛煉了身體，還看了古城墻，真是好玩！

　　游西安古城墻作文 12

　　古都西安，最有氣勢和最具王朝標志的，要數古城墻了。不管你從東南西北哪個方向來，無論你是高官要員或平民百姓，它都以雄偉莊重的姿態迎接著你，那厚實的墻體和頂上凸凹起伏排列整齊的垛口，讓你眼眸一激，精神一振。也只有鉆過了高大的城門洞，你才會真正覺得：西安古城墻我走進漢風唐韻里來了。

　　你想想，很多年前，在廣袤平坦的關中平原上，一座大城突兀聳立，該有如何的威懾力量。它周長13·7公里，5984垛口，每個垛口立一名士兵，手中的刀劍在夕陽的照射下熠熠閃光，如果同時吶喊，其勢何等壯觀！

　　就是在如今，周圍的高層建筑林立，古城墻的堅實感和穩重感依然不減，它好像一位歷經風霜的歷史老人，靜靜地蹲在那兒，欣賞著玩具似的高樓在搭積而起，對任何變化及喜樂，它都不動聲色。

　　西安城墻的建筑，是一個嚴密的`防御工程體系。它呈梯形結構，上寬12～14米，下寬16～18米；四城門有甕城，上筑城樓、箭樓，四角有角臺角樓；城周有敵臺、敵樓，外圍有護城河及吊橋。難怪一位美國建筑學家游覽城墻后說：西安古城墻太偉大了，這是人類的財富，是你們的無價之寶。

　　西安城墻的形狀，也體現了中國傳統的建筑美學觀念。它是一個規則的長方形，城樓相對，四條大街，中間座落著一個鐘樓。

　　對于西安這座城，近年來不斷有人提出批評，無非是說它太封閉太保守，不利于改革開放和發展經濟。其實這些與城市的建筑結構無關，只是一種托詞。另外，有些東西也需要封閉一些，比如酒，窖藏的時間越長越好。還有文化和文物，加強保護并不是壞事。

　　人有人氣，一個地方也有地氣。古都西安正因為有了這道城墻，它存蘊的那股中華民族的古老的文化之氣才沒有散落，才沒有煙消云散。

　　外地人到西安來，看的就是文化和文物，這是西安人應該珍惜的。

　　西安城墻的四道主門都有名稱，東曰長樂，西曰安定，南曰永寧，北曰安遠。出東門直行就過潼關，進中原，跨入康樂之地。西門外則是古絲綢之路，是外貿和物資交流的通道，平定和安穩十分重要。南門外不遠處就是秦嶺，它是長安城的堅強后盾，秦嶺的背后系巴蜀和荊楚之地，都是穩固的后方。只有這朝北的安遠門任務最重，因為在歷史上的各個時期，陜北的長城一帶戰爭不斷，許多將軍都飲酒誓師，鐵騎出北門，直驅長城外的邊塞，平定叛亂守關固疆。

　　古城墻的每一塊青磚上，都印滿了層層疊疊的足印和手紋，都藏載著許許多多的傳說及故事，那么厚重那么高大，需要多長時間才能讀完它呢？

　　站在城墻下，我顯得很渺小。

　　游西安古城墻作文 13

　　10月4日正好是中秋節。下午，雨已經停了，天還是陰的。我和爸爸、叔叔還有一個好朋友上西安的古城墻玩耍。城墻前面有一條河，叫護城河，護城河上有一座木板橋，用繩子提著，朋友來的是時候，橋放下去，迎接客人。敵人來的時候，木板就提上去了，敵人就進不來。

　　城墻是明朝時候建的.，城里面住著皇上，城墻是保護他的。它有四層樓那么高，古代沒有汽車。城墻上面很寬，一次可以過4輛馬車。地面是青色的磚，上面還刻著字呢。城墻上隔幾百米就有一座城樓，古代的士兵就在上面看著遠處，敵人來的時候就可以射箭出去。

　　城墻上的人很多，有的騎自行車，有的照相，有的吹彩色的泡泡。還看見很多外國人。城墻上面的風挺大的，我都覺得有點冷。我和好朋友一邊跑，一邊追彩色的泡泡，一會兒就不覺得冷了。

　　我們玩的很高興，到了天快黑的時候，我們走下去了，我們去了離鐘樓不遠的回民街，這里人山人海，有好多的小吃，我們吃了烤肉，烤薯片，菠蘿飯。還有許多其它的小吃，買來的及吃，肚子已經飽了，我下次一定還來這里吃好吃的。

　　天很黑了，我和爸爸回家了，和叔叔、好朋友再見了。這個中秋節過得真快樂。

　　游西安古城墻作文 14

　　小朋友，你們去過西安嗎？你們看過西安的城墻嗎？如果沒去過，就由我來給你們介紹一下吧！

　　城墻從上向下看，呈正方形。它全長12公里，每一面墻的長度是3公里，城周圍有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，城墻上有垛口5984個。城外有護城河，并有吊橋。城墻是明朝時期修建的，距今已有600多年的歷史了，是我國現存規模最大、比較完整的唯一一座封建古城墻。

　　沒見到城墻時，我還以為城墻只是一般的圍墻。當城墻顯現在我面前時，我心里出現一大串的問號，城墻的高度、長度、厚度是多少？它們已經超乎了我的想象。城墻的里面還有很多高樓大廈，每個小吃店、酒店都擠滿了人，街道上早已人山人海。城墻里還有兩個著名的古代建筑，一個是鐘樓，另一個是鼓樓。鐘樓是在城墻的中心處，它的上面有許多大鐘，周圍有四條馬路，沿著這四條路就可以走出城墻。鼓樓則在鐘樓對面，它上面有許多大鼓，只有在慶祝節日時才會派上用場。

　　站在城墻上，我有一種居高臨下的感覺。放眼望去，車輛、人群川流不息，各種各樣的建筑漂亮極了，墻內墻外都是一片繁華景象，無不讓人感嘆古人的'智慧。在明朝，城墻是用于防御工事的，而現在已成為一個人們紀念和觀賞的歷史文物了。

　　這就是西安的古城墻，中國歷史文化的一個象征。

　　游西安古城墻作文 15

　　作為十三朝古都，西安的文物比比皆是，最令我人震撼的是西安的古城墻。古城墻是明太祖洪武年間修建的，至今已有600多年的歷史，城墻共有四個大門，分別是東門長樂門、西門安定門、南門永寧門和北門安遠門。

　　我們從長樂門登上城墻，租了自行車進行游覽，城墻上人來人往，騎行在城墻的青磚之上，宏大堅固、沉穩如山，在藍天白云的映襯下，巍峨壯觀，一股滄桑厚重的歷史氣息撲面而來。恍惚間，城墻上的人都變成了古代人，到處都是古風古韻。在城墻上有很多的古代防御體系，比如馬面，馬面是每隔50-250米(一般為70米)就會有突出城墻的一塊地方，是清除死角和三面攻擊敵人的地方，因外觀狹長如馬面而得名。

　　我們來到了最有名的永寧門，分別參觀了閘樓、箭樓和正樓。閘樓在最外部，主要是用來升降吊橋，是城的第一道防線；箭樓用來射箭殺傷敵人的；正樓是城的正門。閘樓和箭樓之間還有一座“羊馬城”，何故叫做羊馬城？因為在不打仗的時候城里主要是做生意的，在當時是要宵禁的'，晚上不讓出城門，來不及帶進或帶出城的貨物都放在這里，故而得名。

　　在城墻上，看著整齊的碑林，雄偉的鐘鼓樓，我心里不禁感慨：“之前這里曾是帝王之地，現在卻成了百姓的樂園，真是‘滾滾紅塵帝王都，悠悠歲月百姓城’啊”！放眼望去，車輛、人群川流不息，墻內墻外都是一片繁華景象，無不讓人感嘆古人的智慧。

　　游西安古城墻作文 16

　　在西安，不管你身在何處，都能欣賞到古城墻的風采。站在城墻下，昂首仰望，你會看到它宛如大地脊梁的身影；俯視四野，更會體會到一股巨人的氣概。

　　西安古城墻，始建于隋朝，從唐代初期開始大規模完善。唐代晚期，因防守與管理難度增大，原本的外廓城與宮城逐漸廢棄，修起了堅固龐大的皇城。明初，原來的城墻又沿東北方向各擴展四分之一，加上明隆慶二年新砌的一層青磚，也便有了今日西安城墻的風采。因戰爭與自然風雨的原因，城墻留下了不少侵蝕的痕跡，但歷經數百年的滄桑歲月，仍雄姿依然。時至今日，西安古城墻依然是華夏大地上的`旅游勝地。

　　西安古城墻的內部，一律用黃土分層夯實。每層夯土厚約9厘米。最底層均用石灰、泥土與糯米汁夯打，表層砌上的全是巨大的城磚。這個宏大的防御系統，可謂堅不可摧。城墻高12米，頂部寬為13米，底部寬為16米，頂墻全線共有5894個垛口，供望、射擊之用。城墻外面，是一條深達4米、寬達6米的護城河。城墻內部，修有可供士兵上下的斜坡，方便隨時撤退與攻擊。這一切，構成了嚴密的城防工程設施。

　　全長11.9公里的城墻，分東南西北四道主門。東面為長樂門，西面為安定門，南面為永寧門，北面為安遠門。這些城樓，檐角飛翹，原始古樸，建筑氣勢壯觀。樓頂多鋪青灰色玻璃瓦，梁枋間繪有七彩圖案，光彩閃耀，鮮艷奪目。四座城樓各具特色，東城樓像一名站崗的士兵，雄偉高大，氣勢威嚴；南城樓似一位活潑的小姑娘，小巧玲瓏，悄然靜立。西城樓與北城樓更是講究變化。西城樓分設兩座，一大一小，恰如一對兄弟，大的嚴肅地立著，小的調皮地探出腦袋；北城樓較長，整個身子幾乎凹進了城內。

　　魅力四射的西安古城墻，展示著歷史的智慧，透露出華夏的和諧，也勾勒了天然的美感。無論你是在城墻下，還是在城墻上，都會感受到濃濃歷史的氣息。望著這浸潤著歷史的樓臺，你定會為勞動人民的勤勞與智慧而倍感驕傲。

　　游西安古城墻作文 17

　　自行車對于我來講，幼兒園的時候我就學會“駕駛”它了！但那時的自行車后輪附有兩個小輪子，后來，自行車后輪邊的小輪子去掉了，我也是好不容易才真正“馴服”了自行車。

　　今年暑假，趁著爸爸在西安開學術會議，我和媽媽也跟著去了。聽爸爸媽媽說，西安的古城墻是國內城市中唯一保存最為完好的古城墻，而且，早晨我們去了陜西博物館也知道了西安的歷史悠久——她是世界四大文明古都之一，居中國四大古都之首。我想，這古城墻應該看到了這些輝煌的歷史，然后，我就十分想在古城墻上騎車繞一圈，第一，想看看古老的城墻和西安古都，第二，想挑戰一下自己，因為，據說這座城墻的一周有13公里還多。

　　來到城墻上面，發現很多人在古城墻上騎車，而地面是磚頭砌成的，我又在想，難道在這凹凸不平的城墻路上，自行車不會壞掉？不管怎樣，我們全家每人租來了一輛自行車，我聽到爸爸媽媽說，超過100分鐘后租自行車價格就得加價，我想一定要在100分鐘內騎完！一、挑戰自己；二、為了能省錢！但是，租來的自行車只是大人騎得，我又想為什么不給小孩準備小自行車呢……但是，后來我還是艱難地騎上了大人的自行車，由于城墻路的凹凸不平，所以騎車的時候，我感覺是震來震去的！

　　我邊騎邊看這古都西安，可是一轉眼，就到了晚上！我又想，也好，欣賞了白天的古都，那晚上的'美景也不能錯過噢！我們邊騎邊看，發現西安景色好象變了，由白天的古都變成了美麗的繁華的城市，到處是路燈，特別是城墻上的路燈，真是古色古香，就像電視、電影里看到的古代的夜晚城墻一樣，每盞是三個一串的燈籠，每隔三四米就一盞，所以我感覺我自己好象回到了古代，在騎著戰馬……

　　西安的古城墻真是凹凸不平，上下坡很多，我一會用力騎上去，一會兒爽爽地從坡上沖下來，一轉眼，古城墻已經一周騎完了，我問了爸爸媽媽，花了多少時間，結果是91分鐘！

　　親愛的小朋友，如果你去西安，有興趣的話，我建議你一定要騎一圈西安古城墻！

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