復興號四年級作文
在現(xiàn)實生活或工作學習中，大家總少不了接觸作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編為大家收集的復興號四年級作文，歡迎大家分享。
復興號四年級作文1
我依稀記得那是20xx年.
當時泉州動車開通，我們家就去體驗動車的新鮮事。我們坐動車從泉州到廈門鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里，從左到右好奇地看著。不經意間，我瞥見一輛綠皮火車從窗外鐵軌的另一邊緩緩行駛，隔一會兒就發(fā)出巨大的轟鳴聲。
只見綠皮火車載著一車煤，斑駁的綠皮上布滿了紅銹，仿佛在告訴我們它所經歷的風霜和磨難。在滿是油污的煙囪上，黑龍起飛了，直沖云霄。綠皮火車就像一個奄奄一息的老人，在鐵軌上慢吞吞地走著，不時在上面尖叫。
隨著動車的提速，綠皮火車很快就變成了遠處的一個小黑點，消失在我的視線里。但它的身影和震耳欲聾的吼聲深深印在我幼小的心靈里。
一年，兩年，三年.輕輕一指，八年過去了。隨著時間的推移，綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的'某一天，新聞聯(lián)播的主持人向我們宣布復興高鐵試運行成功。然后是短片，一輛銀白色的火車在陽光下閃閃發(fā)光，車頭呈紡錘形，車廂呈流線型。那種時速300公里的速度，讓人感覺只有一個銀白色的影子經過。但是在這樣的超高速下，復興的車廂非常舒適，基本沒有顛簸。就連桌子上的水也完全不灑，真的很神奇。
這時，我又想起了那輛又舊又慢的綠皮火車。當我再次抬頭時，畫面上的火車已經慢慢進入了目的地。綠皮火車和復興現(xiàn)在的差距讓我感受到了時代的飛速發(fā)展。
如果說綠皮火車是夕陽，那么復興就是冉冉的旭日。就像我們偉大的祖國一樣，充滿了活力和光輝！
復興號四年級作文2
中國的鐵路歷史悠久，從20年前的綠皮火車到現(xiàn)在的高鐵，經歷了漫長的演變。現(xiàn)在，“復興”列車在鐵路上飛馳。是什么樣的？現(xiàn)在，言歸正傳！
復興動車組列車，英文代號“cr”，是“中國鐵路”的簡稱，即中國鐵路。由中國鐵路總公司開發(fā)，是世界級列車。
20xx年6月25日，中國標準動車組雙向正式上線。今年7月1日，中國研制成功的16輛長編組復興車也在京滬鐵路上以350公里/小時的速度運行。
復興目前分為兩個型號，cr400af和cr400bf，一個是龍飛的形式，一個是金鳳的形狀，除了形狀不同，功能基本相同。其中，生產公司還表示，近幾年將開始以250公里/小時和160公里/小時的速度生產復興，分別適用于高速鐵路和城際鐵路。
與以前的上一段樓梯的和聲相比，復興新流線型車頭阻力比和聲低，速度從300 km提高到350 km。此外，復興每百公里能耗下降約17%。
從外觀來看，復興的外觀變得更加漂亮。內部，復興車棚的高度增加了35厘米，座位間隙比以前大了50-70厘米。復興全車還是wifi覆蓋。現(xiàn)在復興全車有2500多個監(jiān)控點，比之前的車型多了500個。當火車拋錨時，它會自動報警或停車。
我相信，在未來，中國的各種科技都會有驚人的新成就！
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