有關說不盡的橋作文四篇
在平凡的學習、工作、生活中，大家都嘗試過寫作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的說不盡的橋作文4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
說不盡的橋作文 篇1
在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接著，人們學會了用石頭做橋，據說還有人用糯米作橋，隨著科技的發展，人們又學會了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。
在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長江上的橋吧，長江上最早建成的是武漢長江大橋，這座橋一般是蘇聯造的，一半是中國造的。偉大領袖毛主席曾經寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長江大橋的建成，讓毛主席的夢想變成了現實。這座橋十分堅固，聽老師說，自它建成后有無數船只撞擊過它，它卻毫發無損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來了方便。在這以前，人們只能坐船過江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車過橋，方便多了。后來，人們又建造了長江二橋，長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋，二七長江大橋。這么多的大橋，給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這里有這么多橋，都來武漢投資，使武漢變得更加繁華。
除了長江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個方向都可以人已通過，暢通無阻。聽我一個同學說他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了：這么高的立交橋，豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。
最讓人喜愛的還屬輕軌橋了。現在，許多學生族和上班族都搶著做輕軌出行，這是為什么呢?第一，它比較準點;第二，它不會發生堵車現象，速度比較快;第三，輕軌環保，對環境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會左右晃動，人在上面非常平穩。輕軌橋有這么的的優點，怎么可能讓人不喜歡它呢?
這么多的橋給人們的出行帶來了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛武漢這座城市，我更愛武漢的橋。
說不盡的橋作文 篇2
相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來說，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。
橋有著很悠久的歷史故事呢！
早在黃帝時期就已經出現了橋。傳說當時黃帝部落與炎帝部落聯合攻打蚩尤時，由于部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木扎在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。
在漫長的歷史演變中，形成了現在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！
按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……
按外觀橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……
按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……
按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。
我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。
關于橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！
說不盡的橋作文 篇3
今天，媽媽和幾位阿姨都帶著自己的孩子一起去山頂公園玩。我們說說笑笑的來到了山頂。
山頂公園也是孩子們的樂園，這里有很多兒童游樂項目。我們玩了碰碰車、輪胎橋和蕩秋千。但是讓我最感興趣的是走輪胎橋。輪胎橋是由21個輪胎用鋼絲穿起來的小橋。人走在上面小橋會不停的搖晃，這也是輪胎橋的樂趣所在。
來到了輪胎橋前，我們爭著上橋。長的最壯實的張文博自告奮勇最先爬上了小橋，并且順利的走過了小橋。看到張文博搶了先，我有點著急，心想我也要順利通過小橋。我心里這樣想著就上了小橋。剛上了第一個輪胎，小橋就晃悠起來，我趕緊調整腳步，使身體保持平衡。這樣步子就穩住了。我也順利的過了輪胎橋。接下來果果登場，她是一個非常心細的女孩，雖然是第一次玩，但是也順利的走過了小橋。胡一鶴也上了小橋，可是他剛走了幾個輪胎就掉了下去，嚇得他不敢上小橋了。我們都鼓勵他說：“加油！加油！你一定能通過這一關的！”在我們的鼓勵下，胡一鶴再次上了小橋，并且順利的走過了小橋。我們又玩了一會兒，王阿姨說：“現在你們都玩得熟練了，要增加一點難度，你們要跑著過小橋，好不好。”“好！”我們異口同聲的回答。我們按照前面的順序站好隊，在阿姨和媽媽的歡呼聲中一個一個順利的跑過了小橋。
不一會兒，天空下起了小雨，我們就坐著滑道下了山，順著來時的路回家了。奈何橋，等你千年…
恍然之間，已在黃泉路上。回頭看不到鬼門關，剎那間，我已經走了好遠好遠。
真的不要再見了，真的'不會再見了，真的永遠不見了。
這是第一次看到彼岸花吧，如傳說的一樣，只有妖艷的花。葉呢，他們生生世世不得想見。花開葉落，葉落花開，他們就這么一次次錯過了。
我們也一次又一次的錯過。我已經習慣了錯過，可是我卻學不會錯過愛你。
…愛你依舊…
…依舊錯過…
開始回憶點點滴滴，奈何橋上我會點點滴滴忘記。
我最疼你，可是你不懂珍惜；我最寵你，可是你不懂珍惜；不論你怎樣任性怎樣胡鬧，我都會哄你，可是你不懂珍惜；不論你是開心還是難過，我總是想在你身邊，可是你不懂得珍惜。
或許現在你也許懂得了，可是，親愛的，我已經不在你身邊。可是，最熟悉的陌生人，我們就這么錯過了！
都說三生石上記載前世今生。知道嘛…
前世我們是很相愛很相愛的戀人，注定生生世世要在一起的。可是…，造化弄人。前世我們哭著擁抱，前世我們笑著說一定要幸福。
前世積累的怨恨太深，今生我們注定相愛，今生我們注定擦肩而過。
來世呢，還沒來得及看完，就被推上了奈何橋。
孟婆端來孟婆湯，說：“小伙子，喝了吧。喝了你就可以忘記他帶給你的所有難過。”
我…，淡然一笑，說：“我不喝，我不想忘記他帶給我的幸福。我要在這奈何橋上等她千年。”
…
奈何橋上我等你千年，等你對我說：“親愛的，我們去看日出，我們去看日落，我們回家。我們生生世世在一起，滄海桑田，愛你依舊。”
說不盡的橋作文 篇4
前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐著大巴車，在茅老師的帶領下到了教室，我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰、火災逃生。
我們第一個活動項目是趣橋，在活動中心老師的帶領下，我們來到了場地。
老師為我們講了規則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶著鐵索過去。我先試著踩了踩，發現很安全。于是，我就摸著鋼絲飛快地走了過去。可是走到下坡時，卻發現橋開始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩定了才繼續。到了對岸，我還驚魂未定：好危險啊！
下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時要蹲著，不能站著。”我聽后試了試，果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端，只見一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。
最后一座是最危險的梅花橋，之所以說危險，是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點。
我的家鄉在永和鎮。“吉州窯”是那里著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯里的那座橋。
吉州窯是宋代時期制造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠著湖岸，湖中間架著一座橋。
這座橋并不像長江大橋那樣雄偉，也沒有石橋那樣精致，它是一架普通的木橋，一千多年來一直佇立湖水上，有一種說不出來的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長短不一的木板并用釘子固定著，橋身下還有著距離相等的木樁，豎直著插入水面。
特別在雨天，迷迷蒙蒙，樹木仿佛變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線，把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。
橋不僅美而且險。小時候，媽媽帶我過這座橋，我看著這座橋，心情很輕松，覺得應該很簡單。剛上第一步，還覺得很快樂，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來越大，我有些害怕，一動一動的湖水，讓我犯暈，還沒走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，并鼓勵我努力前進，不要退縮。我咬了咬牙，盡量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專注地踩著木板，終于走過了橋，我回頭一望，我已走過了很遠，原來，在橋的另一頭，有著不一樣的景致，我開心地笑了，我學會了戰勝自己。
難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。
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