說不盡的橋作文合集7篇
在日常的學習、工作、生活中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的說不盡的橋作文7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
說不盡的橋作文 篇1
今天，天氣格外晴朗，于是我們就來參觀侗族獨特建筑物---風雨橋。
我們來到了湖邊，那湖邊對面就是風雨橋，三個橋墩是用大青石砌成的，橋梁是用又圓又大的木頭疊成的，橋面上有走廊。廊中間有個像寶塔的一個亭子，這樣就不用讓雨淋了。
亭頂上有一個金光閃閃的寶葫蘆，周圍是一只只“小鳥”形態(tài)萬千，活靈活現(xiàn)。兩邊有“小魚”游動像真的一樣！
走上風雨橋，只見橋面都是用一塊塊均勻的木板鋪成，非常整齊，光滑！橋兩邊立起一根根大圓木柱，撐起一道百米游廊。
梁上有條巨龍，騰空而起，活靈活現(xiàn)。還有無數(shù)爭奇斗艷的花等等。橫欖有侗族的民族畫,畫內有做家務的,有辦喜事的等等.還有一些侗族風景畫,如果認真看你仿拂進入了畫中與侗族人民一起歡呼交流!
整座風雨橋沒有一釘一鉚,都是用木錐銜接,斜穿直套,交錯固定,表現(xiàn)了侗族人民的勞動和智彗!
聽說樹生橋遠近聞名，無人不曉。今天，我和爸爸媽媽來到容里樹生橋公園看美麗的樹生橋。
來到樹生橋公園，映入眼簾的是三顆雄偉的大榕樹。大榕樹上有幾只小鳥，在唱歡快的歌，好像在歡迎我們。一陣微風吹過來，小草又搖頭晃腦，花兒在點頭微笑，黃葉從樹上飄落下來，像一只只蝴蝶在跳舞。我跟著爸爸媽媽疑惑地來到樹生橋上。樹生橋不是用氣根做成的橋嗎？怎么是用木板做的？結果令我大所失望。媽媽好像看透了我的心思，說道：“我們到橋下去看看吧！我跟著媽媽來到橋下，哇，橋下的景色竟是那么的美！大榕樹的氣根長在木板下，頂著木板，就像一個媽媽吃力地背著小孩。河水清澈見度，不時有大榕樹上的葉子飄落下來，漂浮在水面，像一只只小船一樣；大金魚在互相追逐，不時地在水面頑皮地吐著泡泡。我走上樹生橋，撫摸著大榕樹粗糙的氣根，我想：這大概是大榕樹為橋日月操勞的原因吧。
樹生橋的景色真美，真讓人流連忘返。
家鄉(xiāng)是一個水路縱橫交錯的地方，隨處都有水的蹤影，由于交通的需要，有水必有橋，因此家鄉(xiāng)的橋特別多。家鄉(xiāng)的橋多如繁星，走不到一里路，就可以遇到一座橋，這些橋建造的年代不同，有遠的，也有近的、有新的、也有舊的。
家鄉(xiāng)的橋不僅多，而且千姿百態(tài)，有小石橋、石板橋、有直的、有拱形的、還有宏偉的正余大橋。石板橋它非常好看，兩排是黃色的，中間有一豎一豎的小長石柱，那是欄桿。欄桿上有許多一個個的正方形的小石塊；最美麗的`數(shù)宏偉的正余大橋，它的橋洞和橋的倒影像一只大眼睛。兩邊扒開的東西像一個大“八”字。一個個石獅子在石柱上屹立著，好像在炫耀自己呢！晚上你坐一條小船完全穿梭其間，你會懷疑是不是在做夢？
雖然有些橋已經經歷過幾百年的滄桑，但它們還是保持著原來的樣式，橋上的雕刻依然清淅可見。去年家鄉(xiāng)的路又進行了改造。原來的石子路變成了水泥路，延路的橋也都改成了寬闊平坦的水泥橋了。
心橋存在于我們的心靈之間、民族之間、國家之間。心橋是無處不在的，只是我們沒有用心認真體會罷了！只要你尊重別人，別人也就會自動尊重你，就這樣一座心橋構成了。
我們祖國的五十六個民族，這就是一個例子，如果我們祖國的五十六個民族，不互相尊重、信任、諒解和關注架起一座座心橋，也就不會有我們現(xiàn)在偉大的祖國。
如果我們的祖國不和別的國家架起一座座心橋，也就不會有我們現(xiàn)在平安幸福的日子。
我們不但要對朋友和民族國家架起一座座心橋，還要對我們現(xiàn)在所居住的地球架起一座座心橋，現(xiàn)在我們居住的地球環(huán)境慢慢的變差了，是因為我們不斷的破壞大氣，地球也對我們報復了。比如現(xiàn)在一種接著一種的疾病，南極臭氧層被破壞……這都是地球對我們的報復，所以我們以后也要對地球架起一座心橋。
這就是我心中的橋，一座能讓世界更加和諧的橋。
我的家鄉(xiāng)在沈陽，那里不僅風景秀麗，橋也很美，有渾河橋、青年橋、珠江橋、小津橋、黃河立交橋……
我最喜歡的當然要數(shù)青年橋啦！你一定會問我為什么？我會回答你：“因為，它很特別。它的特別之處就是它的橋欄，是用漢白玉制造而成的，關于青年橋的漢白玉橋欄還有一個小故事呢！有一天，一位熱心的沈陽市民——李大爺，他來到了青年橋，聽說橋欄是漢白玉砌成的，李大爺一邊欣賞，一邊用右手握了一下，沒想到居然碎了，他馬上給質檢部門打了電話，經過分析，橋欄果然不是漢白玉制造的。聽到這個消息，驚動了所有沈陽市民。為了平息震驚，國家馬上派人用真的漢白玉重新修造了青年橋。
要是所有沈陽市民都能向李大爺這樣，啊！不！是全國人民都像李大爺這樣，我們的國家就會變得更加欣欣向榮、繁榮昌盛！
說不盡的橋作文 篇2
前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐著大巴車，在茅老師的帶領下到了教室，我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰(zhàn)、火災逃生。
我們第一個活動項目是趣橋，在活動中心老師的帶領下，我們來到了場地。
老師為我們講了規(guī)則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶著鐵索過去。我先試著踩了踩，發(fā)現(xiàn)很安全。于是，我就摸著鋼絲飛快地走了過去。可是走到下坡時，卻發(fā)現(xiàn)橋開始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩(wěn)定了才繼續(xù)。到了對岸，我還驚魂未定：好危險啊！
下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時要蹲著，不能站著。”我聽后試了試，果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端，只見一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。
最后一座是最危險的梅花橋，之所以說危險，是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點。
我的家鄉(xiāng)在永和鎮(zhèn)。“吉州窯”是那里著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯里的那座橋。
吉州窯是宋代時期制造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠著湖岸，湖中間架著一座橋。
這座橋并不像長江大橋那樣雄偉，也沒有石橋那樣精致，它是一架普通的木橋，一千多年來一直佇立湖水上，有一種說不出來的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長短不一的木板并用釘子固定著，橋身下還有著距離相等的木樁，豎直著插入水面。
特別在雨天，迷迷蒙蒙，樹木仿佛變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線，把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。
橋不僅美而且險。小時候，媽媽帶我過這座橋，我看著這座橋，心情很輕松，覺得應該很簡單。剛上第一步，還覺得很快樂，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來越大，我有些害怕，一動一動的湖水，讓我犯暈，還沒走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，并鼓勵我努力前進，不要退縮。我咬了咬牙，盡量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專注地踩著木板，終于走過了橋，我回頭一望，我已走過了很遠，原來，在橋的另一頭，有著不一樣的景致，我開心地笑了，我學會了戰(zhàn)勝自己。
難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。
說不盡的橋作文 篇3
我們三門峽新建了一座大橋，它位于市區(qū)大嶺路與河堤路交叉口。它雖然沒有盧溝橋那么名揚天下，沒有倫敦泰晤士河畔上的斜拉橋那么雄偉壯觀，沒有舊金山金門大橋那么寬闊無比，沒有紐約喬治華盛頓大橋那么熱鬧非凡，但是，在我覺得，這是一座非常漂亮的橋。
每當我從那里經過，都不時向橋欄望望。橋欄是白色的，呈S行，行車道在中間，兩邊是人行道。橋面是水泥鋪的，非常結實，人車走在上面平平穩(wěn)穩(wěn)，還可以欣賞四面八方的的風景。當澗河沒有治理時，人們可以自由的在橋下散步。現(xiàn)在人們筑壩蓄水，淹沒了橋下干涸的地方。有時河水平靜，碧波粼粼，給人一種輕柔的感覺；而下雨天，河水好像被激怒了，湍急的河水波濤洶涌，渾濁一片，乍一看還有點心驚膽寒的感覺。
雖然白天的大橋顯得平淡無奇，但晚上卻是燈火輝煌。橋欄上面裝有發(fā)光裝置，忽明忽暗，五彩紛呈。絢麗的燈光映照在湖水里，閃閃爍爍，有一種使人陶醉的迷人魅力，令人看了嘆為觀止，成為市區(qū)一道亮麗的風景線。
橋上車來車往，運貨的車可以通過這座橋方便快捷地到達快速通道。來來往往的車輛從它身上壓過，它承擔著重擔，但它無怨無悔。
我想，這樣的橋還很多。比如我和媽媽的親情之橋，我和同學的友誼之橋，我和老師的信任之橋，我和大人的交往之橋。這些存在于自己和別人之間的心靈之橋，雖然看不見摸不著，但使人們之間多一份尊重，多一份理解，多一份關愛。我相信只要無形之橋越來越多，人們之間的相處就越快樂，世界就越和平，越美好。
說不盡的橋作文 篇4
今天，媽媽和幾位阿姨都帶著自己的孩子一起去山頂公園玩。我們說說笑笑的來到了山頂。
山頂公園也是孩子們的樂園，這里有很多兒童游樂項目。我們玩了碰碰車、輪胎橋和蕩秋千。但是讓我最感興趣的是走輪胎橋。輪胎橋是由21個輪胎用鋼絲穿起來的小橋。人走在上面小橋會不停的搖晃，這也是輪胎橋的樂趣所在。
來到了輪胎橋前，我們爭著上橋。長的最壯實的張文博自告奮勇最先爬上了小橋，并且順利的走過了小橋。看到張文博搶了先，我有點著急，心想我也要順利通過小橋。我心里這樣想著就上了小橋。剛上了第一個輪胎，小橋就晃悠起來，我趕緊調整腳步，使身體保持平衡。這樣步子就穩(wěn)住了。我也順利的過了輪胎橋。接下來果果登場，她是一個非常心細的女孩，雖然是第一次玩，但是也順利的走過了小橋。胡一鶴也上了小橋，可是他剛走了幾個輪胎就掉了下去，嚇得他不敢上小橋了。我們都鼓勵他說：“加油！加油！你一定能通過這一關的！”在我們的鼓勵下，胡一鶴再次上了小橋，并且順利的走過了小橋。我們又玩了一會兒，王阿姨說：“現(xiàn)在你們都玩得熟練了，要增加一點難度，你們要跑著過小橋，好不好。”“好！”我們異口同聲的回答。我們按照前面的順序站好隊，在阿姨和媽媽的歡呼聲中一個一個順利的跑過了小橋。
不一會兒，天空下起了小雨，我們就坐著滑道下了山，順著來時的路回家了。奈何橋，等你千年…
恍然之間，已在黃泉路上。回頭看不到鬼門關，剎那間，我已經走了好遠好遠。
真的不要再見了，真的不會再見了，真的永遠不見了。
這是第一次看到彼岸花吧，如傳說的一樣，只有妖艷的花。葉呢，他們生生世世不得想見。花開葉落，葉落花開，他們就這么一次次錯過了。
我們也一次又一次的錯過。我已經習慣了錯過，可是我卻學不會錯過愛你。
…愛你依舊…
…依舊錯過…
開始回憶點點滴滴，奈何橋上我會點點滴滴忘記。
我最疼你，可是你不懂珍惜；我最寵你，可是你不懂珍惜；不論你怎樣任性怎樣胡鬧，我都會哄你，可是你不懂珍惜；不論你是開心還是難過，我總是想在你身邊，可是你不懂得珍惜。
或許現(xiàn)在你也許懂得了，可是，親愛的，我已經不在你身邊。可是，最熟悉的陌生人，我們就這么錯過了！
都說三生石上記載前世今生。知道嘛…
前世我們是很相愛很相愛的戀人，注定生生世世要在一起的。可是…，造化弄人。前世我們哭著擁抱，前世我們笑著說一定要幸福。
前世積累的怨恨太深，今生我們注定相愛，今生我們注定擦肩而過。
來世呢，還沒來得及看完，就被推上了奈何橋。
孟婆端來孟婆湯，說：“小伙子，喝了吧。喝了你就可以忘記他帶給你的所有難過。”
我…，淡然一笑，說：“我不喝，我不想忘記他帶給我的幸福。我要在這奈何橋上等她千年。”
…
奈何橋上我等你千年，等你對我說：“親愛的，我們去看日出，我們去看日落，我們回家。我們生生世世在一起，滄海桑田，愛你依舊。”
說不盡的橋作文 篇5
橋，是文人墨客筆下的寵兒；是人類智慧結晶的藝術品；亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建筑下的優(yōu)雅。
雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有著“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛梁盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。
孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳說，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳說，有時我不由得想到“歷史”。
盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝為盧溝橋題為“盧溝曉月”，和贊頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄著我國人民反抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的重要意義。
說不盡的橋作文 篇6
橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態(tài)，普度眾生。
——題記
橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現(xiàn)著人類的智慧，并給人以美感。
“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。
“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。
趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的杰出代表。
趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現(xiàn)在的石拱橋。
盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯(lián)石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。
古往今來，出現(xiàn)了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都說明了橋在我們生活中的重要性。
攝影師和畫家繼續(xù)在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構成及聯(lián)系之關鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！
茅以升說過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯(lián)想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。
我愛橋！我愛橋之美！
說不盡的橋作文 篇7
相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來說，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。
橋有著很悠久的歷史故事呢！
早在黃帝時期就已經出現(xiàn)了橋。傳說當時黃帝部落與炎帝部落聯(lián)合攻打蚩尤時，由于部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木扎在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。
在漫長的歷史演變中，形成了現(xiàn)在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！
按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……
按外觀橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……
按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……
按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。
我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。
關于橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！
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