寫橋的作文
在日常學習、工作或生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的寫橋的作文7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
寫橋的作文 篇1
“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”鬧鐘響了，我爬起床，習慣性地走到窗前觀望赤水河和河上的那兩座依偎在一起的橋。
以前，赤水河只有一座橋 ，那座橋像一頭老黃牛一樣整天馱著來來往往的車輛和人群，眨眼間，它就到了“退休”的年齡，于是，大家決定再建一座新橋 ，順便把舊橋改造一下，讓它不再那么辛苦。
在大家的努力下，新橋很快就建好了，這座橋可是人們勞動的結晶啊，第一次走在新橋上的時候，我無比興奮，它終于可以替代老橋繼續為人民服務了，舊橋不久也改造好了 ，它比新橋還漂亮呢，因為舊橋現在只需供人行走， 所以剩余的空間十分大，橋旁邊的土地上種上一大片一大片的`花草和灌木，就像飄在兩座橋中間的綠色的絲帶，好看極了，每到晚上，舊橋就成了人們的休息場所，老人們在橋上聽歌跳舞，小孩子們在橋上跳皮筋，做游戲，還有一些年輕人在上面邊散步邊擺龍門陣，真是熱鬧極了 ，這兩座橋緊緊地挨在一起，相互托著對方，就像一對相互幫助的兄弟 ，為對方減輕負擔 ，舊橋是哥哥，新橋是它的弟弟。
這兩座橋一直無怨無悔地為我們服務 ，為我們合江縣人民出行帶來了方便，但始終不求回報，我們學習它們不求索取，無私奉獻的精神。
寫橋的作文 篇2
恩波橋位于富陽區筧浦河上，原來它是一座木橋，一直到嘉靖年間才改為石橋，它還是一座遠近聞名的石拱橋，距今已有四百五十多年了！
恩波橋非常雄偉，橋長五十七米左右，寬六米多，橫跨在四十九米多寬的河面上。像一個威風凜凜的警察矗立在水中，還有那兩個大橋墩真像一雙大腳穩穩的把恩波橋撐起來，遠遠望去就像盤古的雙腳站在水中。大橋墩上還各有一個小橋洞，平時水從三個大橋洞流過，發大水時洪水不僅可以從大橋洞流過，還可以從兩個小橋洞流過。我心想，恩波橋應該是按照趙州橋來造的吧！
恩波橋不但古樸而且美觀，欄板上雕刻著精美的圖案，形態各異。瞧，有的雕刻著一朵剛剛從夢中蘇醒的睡蓮，正在梳妝打扮。有的雕刻著一朵盛開的蘭花，正對著我們微笑。還有的雕刻著一只張牙舞爪的`獅子，向河面張望，像一個嚴謹的衛士。
恩波橋是富陽的代表之一，也是富陽人的驕傲。
寫橋的作文 篇3
寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。
它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。
它的建造同我國歷史上的漕運關系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業年間，隋煬帝開鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過船運往京都；唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船，秋冬季節要頂西北風行進，不背纖很困難。可纖道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的'缺口，需填土作堤；但這樣做會切斷諸湖經吳淞江入海的通路，且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。
寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯綴，孔長249·8米。全長317米，寬4·1米；橋堍成喇叭形，下端寬6·1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云；不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉增添旖旎景色。工程技術上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。
元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，并入榜聲長。”從中看出，遠在元代，它不僅一是一座頗具規模的石拱橋，而且還肩負繁忙的運輸任務。
寫橋的作文 篇4
著名的橋梁學家茅以升說：“橋不過是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以承受重量。把這板凳放大，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就形成一座橋。”
我國是橋的故鄉，在我國無數條大大小小的河流上橫跨著星羅棋布的木橋、石拱橋、鐵索橋、斜拉橋……它們高懸低臥，形態萬千。有的雄踞山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑，山川增輝；有的坐落鬧市，造型奇巧。對啦！還有一座更新穎的橋叫“立交橋”。錯綜交叉，讓車輛通暢無阻。
橋是路的連接和延伸，各種造型優美的橋不但可以給人們以方便，減輕公路的壓力，同時還裝點著鄉村和城市，給人一種美的享受。遠的不說，就說我們寶雞市吧。據我知道的就有：新世紀橋、勝利橋、渭河大橋、譚福大橋、十八孔橋，還有剛建成的吊橋，真是造型各異。
在這里，我就說一說我走的最多的一座橋？渭河大橋。它座落在寶雞市區的東邊，連接著公園路和煙廠路，為寶雞的交通分流起著非常重要的作用，是進出寶雞的必經之橋。它的橋面可以并排走四輛車，緊挨著兩邊是自行車道，大橋兩側的臺階上是人行道。人行道上隔一段就有一個路燈，像花朵般盛開在橋的兩邊。它們把大橋照得通亮通亮。夜晚看去整個大橋就像披上一層金紗，非常氣派。人行道上常年擺放著四季長青的'冬青和各種美麗的鮮花，把大橋裝扮得五彩繽紛。晚上橋面上川流不息的車燈像無數顆小星星在比賽跑步，歡快的跳躍在人們的視線了，讓人沉迷。最外邊就是橋的護欄了，豎桿是鐵繡紅的，橫桿是不銹鋼的，橫豎交縱，既堅固又美觀。橋底是圓柱形水泥橋墩，深深地插入水中，把大橋托起，就像一個個？實的衛士。橋下面的河水綠得仿佛像一塊無暇的翡翠，在陽光的照耀下，瑩光閃閃。微風吹來，波光粼粼。每個夜晚，橋的美景更讓人美不勝收。閃亮的路燈和裝飾彩燈一亮，上邊是橋上的人、車、橋兩邊的建筑，下邊是橋的倒影，爭相呼應，美麗極了。像一幅動人的立體圖畫，讓看到它的人頓覺心情舒暢，心曠神怡。
渭河大橋一直車水馬龍。它默默的承載著漫長歲月，默默的以它結實的肩膀扛著、運送著每一個過往的行人和車輛。雖然渭河大橋沒有瀘定橋那樣險要，也沒有長江大橋那樣雄偉壯觀，但它的平凡正體現出它的價值所在。因為它長年累月地為我們家鄉的繁榮和發展，默默奉獻毫無怨言。所以我想大聲地說：“渭河大橋，我愛你！”
寫橋的作文 篇5
我的家在一個小村子里，村口有一座通往公路的小橋。小時候，爺爺經常帶我到小橋上看魚，漸漸地我便喜歡上了這座小橋。
小橋并沒有風雨橋典雅，也沒有玉帶橋精致，只是古樸、淡雅，不聲不響地為人類服務。
小橋是一座石橋，橋面上早已有了深深的“皺紋”，好像一位飽經滄桑的老奶奶，正弓著腰默默地注視著流水。每當行人走過她的“臉面”，她的臉面上就會留下一道痕跡，這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因為有了這些疤痕，橋更顯的質樸堅韌。橋的.中間是用石頭鋪的，石頭和石頭之間有許多小疙瘩，人騎自行車走在上面，就像騎馬一樣顫。小橋啊，你真像一位勞累的農民。
橋的左右兩側各有十根石柱，算是橋欄，橋欄的中心是一根鐵柱，把橋欄牢牢地釘在橋面上，看魚的人倚著橋欄觀賞魚兒的嬉戲，釣魚的人順著橋欄垂下釣竿，還有勞累的農民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船，把兩岸幽靜的風光送到人們眼前。
橋下有八根又粗又結實的石柱支撐著，從遠處往橋下看，好像是八位雄壯的“大力士”在托著橋面，“大力士”們各霸占一大塊地方，想比比誰是真正的大王。真有趣！
小橋給人們帶來了許多方便，車輛從小橋上走向遠方，小孩子在橋上觀魚垂釣，農民從小橋去往農田。小橋沒有大橋顯赫的功績，有的只是默默的奉獻，我愛家鄉的小橋。
寫橋的作文 篇6
外公的老家門前有一座水泥橋，橋的兩邊沒有護欄，橋面也很窄，只夠兩個人并排通過，媽媽說她小時候有幾次走到橋邊上，掉到河里了，好在河水不急，每次也都被及時發現了，才被大人救了回來。
媽媽說以前這是一座木橋，走在上面，木橋發出咯吱咯吱的聲音，好像雜技演員走鋼絲一樣。這座橋一用就是十幾年。時間就像河水一樣潺潺流淌，改革開放以后，村里的好多人家買了自行車，村民騎車通過木橋也很不安全，出行很不方便。后來村里就集資修了水泥橋。這是媽媽小時候眼里的橋。
我小的時候，媽媽帶我回老家，經過了南京長江大橋，它就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。我感到非常不可思議，這么長的一座橋是怎么建成的呢？媽媽跟我說為了建這座橋，當時克服了技術、自然災害等困難，是中國自主建設的鐵路公路兩用的特大橋，它還有一個名字叫“爭氣橋”，是社會主義建設的`偉大成就。
現在，我們還把橋建到了江底下，港澳港珠澳大橋已正式開通，高30層樓的主體大橋，城管隧道人工島，其難度和工程是令人望而卻步的。但是我們自主研發核心技術，震驚中外，變成了世界建橋技術的典范。我為我的祖國感到自豪！
我想未來我還會見到我們國家創造新的奇跡！
寫橋的作文 篇7
國慶期間，我與姐姐哥哥們一起去泰順廊橋游玩，我們的汽車蜿蜓行駛在崎嶇的古道上，兩邊峭壁懸崖、泉水淙淙，恍如世外桃源。
將近中午，我們抵達泗溪鎮，終于見到古廊橋了，你們看，北澗橋那頂部的屋檐，翼角高高翹起，青灰色的屋脊上有的青龍纏繞，有的.嵌著葫蘆，還有栩栩如生的小獅子，它們似乎在聆聽著橋底下那潺潺的流水聲。廊橋的美不僅僅是橋身的造型和雕梁畫棟，更重要的是它仿佛與橋下的溪水、橋頭的古樹、兩岸的青山構成了一幅天然的山水畫。”
聽當地老人講，泰順境內廊橋很多，每一座橋都有一段美麗的傳說和動人的故事，可由于時間短暫，我們只好拍幾張照片留念，依依不舍地告別廊橋，踏上了回家的歸程。我多么希望下次再有機會來看古廊橋啊!
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