洛陽橋作文（大全15篇）
在我們平凡的日常里，大家都寫過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的洛陽橋作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
洛陽橋作文1
陽光沿著軌跡散落在每一寸空氣里，溢著某一種不知名的溫暖，某一種不知名的芬芳，以一種最好的弧度打落在人的身上，打落在江波上，打落在洛陽橋上。
腳步在石橋上不禁舞蹈起來，鞋跟在石橋上磕碰，響起好聽的旋律……
漫步在洛陽橋上，兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光，遠望去，像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開，映入眼簾，涌進視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來，抬眼間便望見了默默的日落，染出一片紅，一片黃，交互纏綿。
漫步在洛陽橋上，視線里融入了一片古典的泛黃與黑白，仿佛看見了服裝樸素、打扮別致的惠安女向我走來，仿佛看見了詩人余光中向我走來，仿佛看見了……漫漫的石橋路上，我竟如此清晰地看見那些人、看見那些事，那樣清晰地涌進我的腦中，蕩漾著，蕩漾著，就這樣望見了時光的消融，還有那歲月無情的變遷……
漫步在洛陽石橋上，橋柱記載著曾擁有的一切。橋柱上緊緊貼著的海蠣，是古人智慧的最好證明。因為沒有現在的卓越技術，聰明的.古人利用海蠣的特點，穩固了整座洛陽橋。即使在現代，這種聰明才智也令人拍案叫絕。
漫步在洛陽橋上，雨蒙蒙地下了起來。雨幕上，情真意切地感受到了“落花人獨立，微雨燕雙飛”的意境，模糊地望著兩旁的江色，恍然間，又想到了龍應臺筆下的“茫茫天地之間余舟一芥，無邊無際無著落”的寂寞。
漫步在洛陽橋上……
思緒隨風飛揚……
洛陽橋，帶著來往的歷史與古城嶄新的未來向前走去……
洛陽橋作文2
星期天的早上，太陽出來了，藍色的天空中，白云浮動著，帶著一絲絲涼意，讓人不再浮躁。小鳥在枝頭上唱歌，空氣顯得那么清新、明朗。我們來到了久負盛名的洛陽橋。
洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的'廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。漫步在洛陽橋上，兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光，遠遠望去，像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開，映入眼席，涌入視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來，抬眼間便望見了太陽折射出的彩緞，染出一片紅，一片黃，相互纏綿。
秋天的季節，漫步在洛陽古橋上，讓人思緒萬千。看那凋謝的樹葉，已一去不復還，而那古橋還是那么的光芒四射，這體現出古人的智慧。物是人非，山水依舊。古人留給我們的是寶貴財富，我們能留給后人的是什么呢……
洛陽橋作文3
在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的，而新橋是用水泥和鋼筋造成的，架在江上，猶如彩虹臥波，十分壯觀。新橋比古橋更牢固，雖未經千年滄桑，但每天來來往往的車輛川流不息，江河的沖刷，仍毫發無損，正因為有了這座橋我們洛陽的經濟才會日益繁榮。
我總認為城市高樓鱗次櫛比，車水馬龍，環境嘈雜。但自從我親眼目睹了壯觀的洛陽橋，摸過那古老的榕樹，賞過它那古樸的風格建筑……才證實萬安橋這個令人向往的名字并不虛假，是那么真切與實在。
當我站在橋頭，才知道洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂的真正意思。洛陽橋是我國歷史上第一座海上石橋。它雖歷經千年滄桑，卻保存有當年好履長波，跨江海，勢若飛虹的雄資，仍然吸引著慕名而來的四方游客。
橋頭有一棵老榕樹。它枝葉郁郁蔥蔥，像一個帳篷。這棵榕樹萬古長青，榕樹下有它悉心呵護的石碑，記載著有關洛陽橋的歷史文化。
洛陽江四周都是高低無律的民間住宅，古樸就從它們之間流露出來。炊煙裊裊，緩緩流入云際，給人安祥的感覺。小屋黑白兩面色，簡單而又分明，小巧精致的窗子各房頂雖陳舊、簡陋，但還是窗明幾凈，一塵不染。小屋一座挨著一座，一間靠著一間，既看不完，也看不厭。屋頂兩檐微微翹起，那層層疊疊的墨黑色磚瓦連綿不斷，時起時伏，遠遠望去，不正是像一條烏龍盤旋在上嗎？
二十一世紀的洛陽和那個古樸的洛陽真是天壤之別。
在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的，而新橋是用水泥和鋼筋造成的，架在江上，猶如彩虹臥波，十分壯觀。新橋比古橋更牢固，雖未經千年滄桑，但每天來來往往的車輛川流不息，江河的沖刷，仍毫發無損，正因為有了這座橋我們洛陽的'經濟才會日益繁榮。
洛陽在日新月異地變化，一幢幢高樓，廣廈拔地而起，商業區繁華似錦。寬闊的道路兩旁，滿眼綠色，像一條條別在道路腰間的綠色綢帶。看，洛陽城多么會打扮自己：高樓大廈為衫，綠化帶為裙，還穿著繡花鞋——-路邊開著各色的小花，招來五彩的蝴蝶——它們很親熱地落在行人身上，真是人間才數月，洛陽已千年。
不說別的，說說我周圍的吧。現在家家戶戶都有了各種各樣的電器，還有各式各款的家具，新房連片，摩托車、小轎車成群，服飾多樣華麗，更難得的是村里（陳壩村）讀書免費，人們的文化水平、精神面貌都煥然一新……這些都是改革政策好，建設和諧社會的成效。
看著人們臉上甜甜的微笑，我知道他們在幸福地享受著生活。是啊，只要洛陽人齊心協力，攜手共進，一定可以把洛陽建設地更加美好、更加繁榮、更加靚麗！
我相信有這一天！
洛陽橋作文4
漫步在福建惠安的洛陽橋上，仿佛與歷史進行一次對話。于是，巨大的石梁不再沉默，中亭與碑亭也平添幾分生動，石塔上飛翹的蓮花瓣和模糊的佛像浮雕也變得靈性盈盈，連筏形橋墩也活脫起來，用同一種古老的語言，講述很久很久以前關于橋的故事與傳說。
橋的誕生幾乎都與交通有關，洛陽橋也不例外。洛陽江匯晉、惠兩邑諸山眾多溪流滔滔穿越洛陽鎮南側，夾裹著山野之氣奔流入海。這里“水闊五里，深不可址”，南北兩岸設有流口，以船擺渡成為唯一的交通方式，古稱“萬安渡”。但入海口水流湍息，“每于風潮交作，數日不可渡”，兩岸只得望天興嘆。
然而，萬安渡的區位又至關重要，北通惠安而至福州以遠，南連泉州至漳、廈、潮、廣、宋代中期泉州已成為繁華的港口，商貿經濟具有相當的規模，對周邊區域的輻射也成必然態勢，但洛陽江卻是其北上的天然障礙。
晉代造橋技藝已趨成熟，中原移民南下也將其帶入閩中，與這里石雕工藝的成熟相得益彰，加之火藥的發明和能熟練地利用火藥，開采巨大巖石已非難事，天時地利、萬安渡造橋已成大勢。
洛陽古橋，始建于北宋皇佑五年（１０５３年），嘉佑四年（１０５９年）竣工，歷時六年零八個月，其規制獨特，工程宏大，創梁式跨海大石橋歷史之先，有“海內第一橋”之稱，以至神宗朝，運使王子京以洛陽江萬安橋圖晉獻皇上，也博得龍顏大悅，慷慨封賞。之后，泉州地區興起造橋之熱，在１５０年間，竟建橋２００多座，總長度達５０余里，故贏得“閩中橋梁甲天下”、“泉州橋梁甲閩中”之譽。
洛陽橋之所以與石拱型趙州橋、多孔石拱型盧溝橋、舟梁型潮洲廣濟橋，并稱中國古代四大名橋，除其造勢宏大，還因結構獨特，技藝高超。
古橋為古構平梁，南北走向，橋長８３４米，寬７米，殘存橋墩３１座，橋面由長１１米、寬與厚都近１米的花崗巖巨石鋪架，造橋者的智慧表現在，根據潮大流急，創造了兩頭尖形的船筏式分開水勢，即“筏型基礎”；又運用潮汐落差，創造了“激浪以漲舟，懸機以弦”奠基法和橋板浮運法；蔡襄接任督造后，又創“種蠣于礎以為固”。著名橋梁專家茅以升在《橋梁談往》中對其這樣評價：“這種基礎，就是近代橋梁的‘筏型基礎’，但在國外只有不到一百年的歷史。所用橋梁的‘浮運法’，就是今日還很通行。”而養殖牡蠣把橋基與墩石腦合凝結成整體，恐怕也是現代生物科學的超前運用。
如今，在洛陽橋北端已豎立起一座相當高大的蔡襄石雕塑像，眉須之間仍透著那份沉穩謙和，不輕意也流露夫奈的孤獨。
歷史上一直把蔡襄與洛陽橋之間的故事編排得出神入化，以致讓后人也認定洛陽橋系蔡襄所為。歷史有點誤差是可以原諒的`，作為泉州知府的蔡襄，在任期間對督視橋役可說是盡職盡責，雖說只有２３個月，僅占整個造橋時日的四分之一，但其哎心瀝血卻有口皆碑。況且蔡襄在其親自撰寫的《萬安橋記》碑文中，并不自詡其功，只簡記造橋之始末，而大書王實、義波等造橋之人的史實。可見蔡襄人品之高尚，為官之清廉。
“為官一任，造福一方”，蔡襄所為合情合理，并無特別之處，人們如此排編也反映老百姓對清官政治的一種呼喚。蔡襄塑像子然而立，守望著自己熟悉的洛陽橋，卻再也見不到那壯烈的造橋場面，后人的敬意也給他帶來幾許孤獨。如果當時在這里設計雕塑的是一組普通建設者移石架橋的群像，也許更好合歷史的真實，也符合蔡襄的本意。
洛陽橋的另一個功能，就是它所產生的文化國徽。自橋建成之后，各種風格造型，與山水秀色融為一體的與橋有關的祠、廟、庵、堂等紛紛興建，把當時的建筑文化與藝術表現得淋淳酣暢；連篇累牘和各領風騷以橋為題的歷代記文和詩題吟詠，大大豐富了這聲土地的文化底蘊；眾多或遒勁或飄逸或排放或細膩的關于橋的碑記石刻、詩題碑刻和摩崖石刻，其傳統的書法與雕刻藝術則營造了雋永的意境，而無數以橋為素材杜撰編排的傳說故事和地方戲曲，更是充滿古典浪漫主義的色彩，廣為流傳。一座古橋能引起如此大的文化轟動，這在建橋史上是罕見的。
洛陽橋交通功能的淡化，又是時代發展的一個標志。如今３２４國道上那座洛江橋閘，已車流如水，貫通南北。它與近在咫尺的古橋共同構成“洛江雙虹”的新景，一道古代的，一道現代的，但它們折射出的都是我們民族創造與文明的太陽之光。
洛陽橋作文5
亞里士多德曾經說過：“大自然的每一個領域都是美妙絕倫的。”每當我想起洛陽橋的美景，我就會久久沉浸在其中。
洛陽橋的橋頭有一棵大大的老榕樹，它的樹桿，十分粗壯。枝葉茂盛，郁郁蔥蔥的，像一把萬古長青的大傘，守護著這座歷史悠久的長橋。
走進洛陽橋，放眼望去，一大片一大片的紅樹灣呈現在眼前。向前走，我們會看到很多石獅子，它們有的用威武的眼睛盯著你，有的用爪子踩著小繡球，還有的張大嘴巴望著天邊……
走在橋上，我們會看見地上有許多裂縫，大家會不會覺得要掉下去了，不會！這座橋已經有900多年的歷史了。
快走到橋頭，我們會看見許多誘人的小吃和美食：四果湯、土筍凍、烤串、章魚小丸子等………我最愛吃的當然是土筍凍啦！土筍凍是由一種名叫“沙蟲”的蟲子經過熬煮制作而成。吃上去QQ彈彈、細膩順滑、果凍似的清涼冰爽，這絕對是人間美食啊！再咬一口熱騰騰的'烤串，天哪！那脆脆的外皮咬下去，濕濕油油的汁流入我的喉嚨，我的媽呀！這簡直太好吃了！
吃完后坐在石板凳上看著皎潔的月光印在江面上，真是浮光躍金。
我愛洛陽橋，希望大家也能來洛陽橋細細游覽一番。
洛陽橋作文6
要說我家鄉——泉州，最讓人引以為傲的地方，那肯定是被橋梁專家茅以升教授稱贊“福建橋梁狀元”的洛陽橋。
洛陽橋位于泉州東北洛陽江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，歷時六年建成。橋長八百三十四米，寬七米，有橋墩四十六座，全部用巨大石塊砌成。遠遠望去，就像一條安靜的白龍，橫臥在寬闊的江面上。
然而只要你略微仔細端詳，就會發現它的與眾不同之處來。洛陽橋因建橋處水潮湍急，工程非常艱巨。為此先民采用了一種獨特的建橋方法，即在江底隨橋中線鋪滿大石頭，筑起一條水下長堤。然后在石堤上用條石橫直壘砌橋墩，形成了“船”形橋墩，不但頗具特色，而且利于分水。這種技術直到十九世紀歐州人才開始采用。
這還不夠，為了鞏固橋基，他們還在橋下養殖大量的牡蠣，巧妙地利用其外殼附著力強、繁殖速度快的特點，把橋基和橋墩牢牢膠結成一個整體，這是世界上第一個把生物學應用于橋梁工程的先例。這充分體現了我國古代人民的非凡才智。為了紀念洛陽橋——這一偉大的橋的'建造者——蔡襄，橋上還刻有他的雕像云云。
說到蔡襄，媽媽還給我講了一個關于他建這座橋的傳說，請聽我娓娓道來。傳說從前，江底住著很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船過此，江底的龜、蛇掀風起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客嚇成一團。突然，空中傳來人語：“船上有蔡姓貴人，不可作怪”。話音剛落，江上風浪驟停，平靜如初。事后人們知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。這夫人感謝神靈，拜天許愿：“兒如長大，必建橋江上，以利行旅。”后來這小兒，便是赫赫有名的狀元蔡襄。他從小就聰明，當母親把這事告訴他時，他就默志不望，發誓若有顯貴之日，必嘗還母親心愿。這一傳說為洛陽橋增添神秘色彩。
啊！古人用智慧和心血締造起來的特色洛陽橋被贊為“狀元”，真是實至名歸！
洛陽橋作文7
家鄉有做洛陽橋，它是中國的四大名橋之一，坐落在洛江路海口處，距今已有一千多年的歷史了。
春暖花開的三月，我們隨旅游團來到洛陽橋。我們在橋頭看到古榕，它們都有幾百年的歷史了，可依然郁郁蔥蔥。導游邊走邊說：洛陽橋全長有1200米，寬五米。橋上兩旁翼以扶攔，攔桿石柱上頭，雕鏤著精致雄壯的石獅，在橋的東西兩側還建有7亭9塔。聽了介紹，大家更加興致勃勃了。
走上洛陽橋，我們看見橋上有巨大的石板一塊塊至少都幾百、上千斤重，我詢問導游，當時勞動工具極為簡陋，根本就沒有設備來搬運重達千萬斤的大石頭，能工巧匠們是用什么辦法搬運石頭的呢？導游笑了笑說道：據說，，當時人們才用的是：“激浪漲舟，浮運架梁”的辦法，利用水漲船高的原理，用木船把一塊塊中雜樹墩的巨石鋪架上橋墩上，大大提高了認識架梁的速度。我們走著走著，有一個游客問：當時沒有水泥，是怎么把橋基和橋墩凝結成牢固的整體呢？大家都疑問的看向導游？導游也回答說道：用“種蠣固基法”，則是巧妙地養殖大量杜蠣，把橋基和橋墩膠和凝結成牢固的整體，有效地保護了橋墩的`穩固，使之成為驚濤難撼的中流砥柱。聽了介紹我們受到了勞動人民的智慧和力量。
這時一陣海風吹來，舉目只見江水滾滾，令我思緒飛揚，不由的想起了一個有關洛陽橋的傳說。一千多年前，洛陽江上沒有橋。這一天，江上風平浪靜，突然，船駛到江心，狂風大作，船上的人們驚慌失措。天上突然飛過一道光，只聽見有人吆喝：“蔡大人在此不得無禮”！海面頓時風平浪靜，只見一個孕婦走了出來說，我的丈夫姓蔡，大家都說這孩子長大以后能當官。果然，這孩子長大以后努力學習，當上了宋代泉州太守，主持修建了洛陽橋。
啊！永遠的洛陽橋……你是一首古老的歌謠，傳誦著千百年前的壯麗詩篇：你是一部感人至深的史詩，記載著閩南兒女從古至今的動能樂章：你是一條五彩的紐帶，把海內外華夏兒女的心緊連接在一起。
我愛家鄉的洛陽橋！
洛陽橋作文8
我的家鄉在泉州。泉州的文化博大精深：梨園戲、高甲戲、南音……名勝古跡也是數不勝數：九仙山、開元寺、洛陽橋……今天，我來給大家介紹介紹洛陽橋吧。
洛陽橋，又名“萬安橋”，與北京盧溝橋、河北趙州橋、廣東廣濟橋合稱中國古代四大名橋。
這天，我和媽媽一起到洛陽橋游玩。說是橋，其實更像一條玉帶飄在江上。走上橋面，一股清涼的海風迎面撲來。橋十分古老，腳下的石條又粗又長，中間有一些縫隙，但還是十分穩固。看著它，我好想看到了閩南人那憨厚的面容，那面容有的蒼老，有的憔悴，但都帶著濃濃的笑意，令后人敬佩。
橋的兩旁鑄了許多獅子，有的腳踩繡球，有的'張著嘴巴，還有的凝望遠方，活靈活現，虎虎生威。
走上橋我發現紅樹林下有一塊塊整齊排列的石頭，上面密密麻麻地腫著牡蠣，連船型橋墩上也有許多。媽媽見我不解的樣子，解釋道：“洛陽橋的創始人：蔡襄，聰明過人，他利用船型橋墩分開水勢，減少浪花的沖擊力。又在上面種上牡蠣，使橋基與橋墩膠合成牢固的整體。這樣，洛陽橋就更將不可摧了！”哦，原來如此！
洛陽橋的修筑過程并不枯燥無味，在這其中還有許多美麗的傳說呢！
傳說，南海觀音菩薩幫蔡襄種上牡蠣，又幫他籌備金錢。她化作一位絕色美女，泛舟洛陽江邊，說，誰能用錢投中她，便嫁與誰做妻子。一時，沿江兩岸人頭攢動，人們紛紛圍觀。而那些平時貪財如命的紈绔子弟，此時卻毫不吝嗇，拼命投金幣給觀音。然而，卻無人投中，觀音的小船日日滿載而歸……
洛陽橋修筑七年才竣工，那些美麗的傳說講個三天三夜也說不完。洛陽橋承載著古人的血汗辛勤，真是泉州的驕傲！我愛家鄉的洛陽橋！
洛陽橋作文9
洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂。
這座聞名遐邇的古橋就位于我的家鄉。洛陽橋，又名萬安橋，據說沒建橋的時候，洛陽江水闊五里，波濤洶涌，經常有漁船被掀翻，沉沒在江底。每次出發捕撈前，漁民們都要把記憶中的神仙、菩薩念了一遍又一遍，祈求自己能平安，洛陽江也就變成了萬安渡。古橋建成后，為了取意“平安無事”，人們就習慣稱它為萬安橋。
泉州人有句俗話：站如東西塔，臥以洛陽橋。清明節這，夫，爸爸帶我去參觀洛陽橋。途中，爸爸講起了洛陽橋的歷史地位與價值：“洛陽橋是北宋時由蔡襄太守歷時6年多主持建造的'，它的建成對泉州的水陸交通產生了重大影響，在世界橋梁發展歷史上寫下了光輝的一筆。”
“為什么呢？”我好奇地問。
“剛開始建橋的時候，潮狂浪猛，橋基屢受破壞。聰明的惠安人因地制宜，發明了一種前所未有的筏形基礎和牡蠣固基法。”爸爸說這話時，臉上洋溢著自豪。原來，所謂的“筏形基礎”，是將橋墩堆砌成船頭狀，使其受力面積變小，可以將水的沖擊力分散。為了鞏固橋基，老祖宗們又就地取材，在橋墩下大量養殖牡礪，這就是“牡蠣固基法”。遠遠望去，一層層牡蠣像乳白色的毛毯披在橋柱上，似乎在傾訴著千年來的風雨故事……
洛陽橋下，清淤的挖掘機正在有序地工作著；三里古街上，建筑工人在忙碌地措建鋼架、貼磚洗墻；公路上，一株株剛剛移植過來的綠楓一派生機勃勃……
哎，大家在忙什么呢？
爸爸仿佛看出了我的疑問，說：“洛陽橋是泉州的文化象征，現在已經被納入‘古泉州（刺桐）史跡的16個遺產點之一，并正式申報20xx年的‘世界文化遺產。一千年前，我們的先人從這里開啟了著名的‘海上絲綢之路，如今，作為后人，我們要好好傳承這寶貴的文化精神，保護古橋，修繕古街，發展旅游，造福當地百姓。”
洛陽橋上石龍橫臥，站在橋上遠眺，青蒼滿目，水光天色，一切都是那么的親切自然。我想起了之前學的一首余光中老先生的詩作《洛陽橋》：刺桐花開了多少個春天，東西塔對望究竟多少年，多少人走過了洛陽橋，多少船駛出了泉州灣，現在輪到我走上橋來……
洛陽橋作文10
有人喜歡賞心悅目的水鄉小鎮，有人喜歡驚險刺激的游樂場，還有人喜歡浩如煙海的書店。而我，卻喜歡家鄉的洛陽橋。
這座洛陽橋廣為人知。它是古代四大名橋之一，素有“海內第一橋”之譽。歷史悠久而又美麗的洛陽橋，暑假里幾乎每天都是人山人海，有時候還有很多老外也來洛陽橋游玩。
洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶欄，石欄兩邊用28尊石獅裝飾。這些石獅子活靈活現，栩栩如生。它們忠心耿耿地守衛著洛陽橋，看起來威風凜凜的，給人一種親切的感覺。古橋兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植松樹幾百棵，這一大片松樹遠看就像一座座綠色的青塔，近看又像一把巨大的遮陽大傘。一條條伸展開去的松枝，像展開的手臂，風兒吹來，上下擺動，就像是在和我們打招呼。不管是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，松樹都是那么翠綠挺拔，似乎在提醒我們學習也要堅韌不拔，知難而進。
洛陽橋上還有很多好吃的，有四果湯、燒仙草、土筍凍……，每天走到橋頭亭子那里，聞到那些撲鼻而來的香味，就忍不住想吃上一口，許許多多的美食都快成美食街了。
站在橋上，俯瞰江面：江水靜靜地流淌著，宛如一條碧綠的'帶子。江上還有一片片紅樹林，這一棵棵紅樹林長在江水里的，非常有趣！你一定以為紅樹林的樹葉是紅色的吧，那你可錯了。其實紅樹林的葉子是綠色的，只是它的樹干枝杈斷面露出的化學物質，極易被氧化而呈現紅色，因而得名。紅色的樹干倒映在碧綠的水里，宛如一幅流光溢彩的畫。江水漲潮時，江水好像睡醒了一般，卷起一道道白浪，猶如奔跑的獅子。霎時間江水漲得很高很高，似乎在與紅樹林比高呢。過了好一會兒，江面才會恢復平靜。這時，你又可以看到種植在橋基上的牡蠣，這可是造橋工匠想出來的絕妙辦法，因為它們可以把零散的石條、石頭連成一個整體，洛陽橋基歷時900余年而沒被江水沖垮，牡蠣的功勞可不小。這也可以算是建筑史上的一大奇跡。
這就是我給大家推薦的好地方-----福建省泉州市的洛陽橋，歡迎大家來玩哦！
洛陽橋作文11
洛陽橋，原名叫做“萬安橋”。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程，看看下面的家鄉的洛陽橋作文吧！
長這么大，我見過的最有名的橋就是洛陽橋。它位于泉州洛陽鎮，橫跨在洛陽江上，我每次回姥姥家都必須經過它。當汽車還在遠處的時候，遠眺洛陽橋像一條銀龍橫臥江上，又如一條銀鏈飄在大片大片的紅樹林上，每次這個時候我的心情根本不能用語言來形容。
每當經過洛陽橋，我們每次都要下車到橋上走一走，看看美麗的洛陽橋，呼吸呼吸哪里獨特、清新的空氣。走在那粗糙的石板上，撫摸著那精美、古老的石雕，欣賞著月光菩薩那祥和的微笑，站在器宇軒昂的蔡襄雕像身旁，感覺自己像一顆不起眼、渺小的沙粒。
站在橋上望著眼前的洛陽江，雖然沒有了傳說中的碧波蕩漾，但是成片的碧綠碧綠的紅樹林也給洛陽橋增添了不少風采，樹林間棲息著成群的白鷺，有的在優雅的覓食，有的在認真的梳理自己的羽毛，有的立雞獨立在水中呼呼大睡。向它們大喊一聲，它們驚得從樹林間飛了起來，飛過洛陽橋，留下了美麗的倩影。
很可惜我不是詩人，不像余光中一樣看每塊石頭都充滿詩意，走一下洛陽橋就能寫出一首優美的詩篇。但是，我對洛陽橋的喜愛絕不少于詩人。
洛陽橋是中國現在年代最早的跨海梁式大石橋。位于泉州東郊的洛陽江上，是世界橋梁伐形基礎的開端，是全國重點文物保護單位。
洛陽橋，與北京的盧溝橋、河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為中國古代四大名橋。
有時候，洛陽橋非常美，夕陽夕下，晚上燈火輝煌的時候。還有在龍眼熟透的金秋季節，水波瀲滟的洛陽江有如纖塵不染的明鏡，淡淡的煙霞籠罩下的'洛陽古鎮，好像一幅濃淡相宜的水墨畫。
一條一里半長的跨海梁式淺灰色花崗巖橋體在陽光下遍體磷光，遠望一條銀龍橫臥碧波一條銀練飄向大海。
現橋長73·29米，寬4·5米，高7·3米，有44座船形橋墩，645個護欄，104只石獅，1座石亭、7座石塔，橋之中亭附近石代碑刻林立，有：萬古安瀾等宋代摩碑石刻、橋北有昭惠廟、真身庵遺址。
洛陽橋建成使洛陽天塹變通速，對泉州海外交通事業的發展起著重要作用。
中國諺語云：“閩中橋梁甲天下。”泉州也有一座歷史悠久的古橋——中國第一座跨海大橋——洛陽橋。
當我站在橋頭，才知道“洛陽橋之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”的真正意思。洛陽橋是我國歷史上第一座海上石橋。它雖歷經千年滄桑，卻保存有當年好履長波，跨江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著慕名而來的游客。
橋頭有一棵老榕樹。它枝葉郁郁蔥蔥的，像一個帳篷，這棵榕樹萬古長青，榕樹下有它悉心呵護的石碑，記載著有關洛陽橋的歷史文化。原來，據說古時洛陽江四周都是高低無律的民間住宅，雖然小屋只有黑白兩面色，但還是窗明幾凈，一塵不染。屋頂兩檐微微翹起，那層層疊疊的墨黑色磚瓦連綿不斷，時起時伏，遠遠望去，不正是像一條烏龍盤旋在上嗎？
現在的洛陽和之前的洛陽真是天壤之別。在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的，而新橋是用水泥和鋼筋造成的，架在獎賞，猶如彩虹臥波，十分壯觀。新橋與古橋更牢固，雖未經滄海桑田，但來來往往的車輛川流不息，江河的沖刷，橋仍毫發無損，正因為有了這座橋，才能保存著它經歷的興衰。
洛陽在日新月異地變化，不只洛陽，泉州各地也崛起一幢幢高樓，廣廈拔地而起，商業區繁華似錦。寬闊的道路兩旁，滿眼綠色，像一條條別在道路腰間的綠色的綢帶，無不章顯東亞文化之都的魅力。看，蔡襄雕像正遠遠地看著遠方……
我欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，時時惦記的仍是我家鄉的古城那座橋，那是一座擁有高齡的橋，橫跨在低吟淺唱的洛陽江上，它是中國的四大名橋之一——洛陽橋。
今天，我和媽媽來到了洛陽橋，導游拿著擴音器向我們介紹洛陽橋：“各位游客，洛陽橋原名是‘萬安橋’，坐落于泉州東郊的洛陽江上，是宋代泉州太守蔡襄主持建造的。它是我國現存最早的跨海梁式大石橋，也是世界橋筏式基礎的開端。洛陽橋全長1200米，寬5米。橋上兩旁翼以扶欄，欄桿石柱上頭，雕鏤著精致雄健的石獅，在橋的東西兩側有7亭9塔，南北兩端分別立披鎧仗劍的石將軍4尊，28獸，82菩薩之景觀。”聽了導游的介紹，我不禁對此橋深了幾分追究之意。
相傳建橋時，采用的是“激浪漲舟，浮運架梁”的辦法。可因為浪太大了，沒有辦法架梁，于是，有一個人提議：“讓人帶著公文去海中找龍王吧！”但哪有人愿意去？蔡襄便高聲詢問眾人：“誰下得海？”有一個名叫夏德海的衙役以為他在叫自己，便道：“我！”蔡襄大喜，寫了公文命他下海。夏德海后悔極了，但又不敢違命，便灌醉自己，在懷中揣上公文，走到江邊。這時一陣大浪打來，他本能地死死抱住江邊的大石。他人被卷走后，公文奇跡般的仍留在大石上，但上面的字產生了變化。蔡襄見了公文，得知二月一日酉時風浪會平息。到了那天的酉時，風浪真的平息了。
導游告訴我們，建橋時不只用了“激浪漲舟，浮運架梁”的辦法，還用了“種蠣固基法”。這種方法是把海蠣子種在橋上，海蠣子會產生一種粘液，可以固基。
我們又在橋上留連了一會兒，便回家了。
我走過無數座橋，洛陽橋卻是心中最美的一座。它記載了歷史，記載了文明，也記載了民族的歡樂和希望。我愛美麗的洛陽橋！
洛陽橋作文12
中國古代四大橋梁中，有一座叫洛陽橋。可是洛陽橋不在河南洛陽，而在距離洛陽遙遠的福建泉州，這是為什么？據載，唐朝初年，不斷爆發的戰爭和動蕩的時局造成大量中原人南遷。泉州及閩南一帶有很多河南、洛水人遷徙過來，現在閩南語，被稱為河洛語系就來源于此。移民們來到泉州，覺得這里的山川形勢很像他們的家鄉洛陽，就把這個地方也取名為洛陽。現在這里還有一個洛陽鎮，洛陽橋因此得名。
相比于廣濟橋的華美，洛陽橋貌似簡單多了。粗重的青石板，當是歷史的遺跡。溝壑縱橫的道道，見證了將近千年的風霜和南來北往的人群。這座橋，是當時廣東、福建人進京的必經之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是誰？宋朝書法四大家之一，蔡體的主人。他是福建本地人。相比其它三座古橋，洛陽橋是唯一一座跨海大橋，它創造了古代建造梁式石橋的成功經驗，讓泉州成了全國著名的橋梁之鄉。
洛陽橋有橋墩六十四座。它的橋基，是最被人樂道的“筏形基礎”。它比現代人的認識，早了近千年。所謂筏形基礎，就是用船載著大石塊沿橋梁中線往下拋，在江底形成一條矮石堤，然后在堤上建橋墩。洛陽橋的橋墩用長條石交錯壘砌，兩頭尖尖的像船。尖形的橋墩可以分開水勢，減少浪潮對橋墩的沖擊。最上面一層，兩兩的石頭，被類似乾陵墓道的鐵釘加固，打了焗。橋全長八百三十四米，寬七米。如此重大的石塊，每一塊數千斤，古人又是怎么架起來的？現代人起的名字叫“懸機浮運”法，借助潮漲船高，把一塊塊重達數千斤的大石板，托舉起來鋪在橋墩之間，這是古人巧妙運用大自然的典型吧。
更為巧妙的是，為了新建橋墩的堅固，蔡襄等人從礁石上的牡蠣得到啟發，利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，采用了“種蠣固基”的方法，大量牡蠣繁殖生長，把橋基和橋墩石膠合凝結成牢固的整體！這是環保無污染生物學工程的祖宗。走在斑駁的橋面上，小雨如酥。凹凸的石頭橋面，橋墩處密密麻麻的牡蠣叢，仿佛還在訴說那個偉大工程的艱苦卓絕！六十四座船形橋墩，好像停舟待發，時刻準備著揚帆起航。
橋的兩頭，各有石亭兩座，石將軍兩尊。這些來自宋代的將軍，有一點微微的將軍肚。他們不辭勞苦地守護洛陽橋近千年，不但保護了洛陽橋的平安，也保護了泉州的人民和這一方水土。五座石塔，居于不同的位置。塔不高也不大，像廟里大雄寶殿前堆疊起來的石經幢。有一座塔的上面，鐫刻著捐獻者的身份姓名，依稀是一個女人的`全部家產。洛陽橋被古人總結出“三絕”特色：工程艱苦浩大；二《萬安橋記》簡潔；碑石、碑字藝術精雕。
說起《萬安橋記》，必須再一次提到蔡襄。橋南端有“蔡忠惠公祠”，紀念蔡襄造橋的巨大功績。祠里的兩塊大石碑，就鐫刻著蔡襄撰寫、記述建橋過程的《萬安橋記》：“泉州萬安渡石橋，始造于皇祐五年庚寅，以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于淵，釃水為四十七道，梁空以行。其長三千六百尺，廣丈有五尺，翼以扶欄，為其長而兩之。糜金錢一千四百萬，求諸施者。渡實支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。職其事者：廬錫、王實、許忠、浮圖義波、宗善等十有五人。既成，太守莆陽祭襄為之合樂宴飲而落之。明年秋，蒙召返京，道由出是，因紀所作，勒于岸左。”
這篇題記干脆利落，文字精煉沒有一字多余，加上蔡襄遒麗的書法和勒石者細膩生動的刻功，被譽為文、書、鐫“三絕”。除了《萬安橋記》，還有“西川甘露”碑亭和清道光間石刻“天下第一橋”橫額等。中亭旁有崖刻“萬安橋”、“萬古安瀾”等眾多碑刻。“萬古安瀾”比鄰處，有一座估計剛做了不久的紫銅塔，還有觀世音慈悲微笑，關云長長須飄拂。人們對于平安的乞求，從來都是一樣，不分古今。只是，介紹上說的石雕扶攔和石獅，隨著歲月的河流，不知到了什么地方。可是，這些沒有影響洛陽橋帶給我們的震撼。橋梁專家茅以升的評價是：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。
洛陽橋作文13
如果說起惠安，你第一個會想起什么呢？有人說是石雕，有人說是惠安女，也有人說是崇武古城。要我說嘛，都對，但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧！
據了解，洛陽橋是我國歷史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。
當你站在洛陽橋身邊時，你才能領悟到“洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經千年滄桑，確保有當年那覆長
波，垮江海，勢若飛虹的.雄姿，仍然吸引著幕名而來的旅客。
洛陽橋是惠安人民的驕傲，我為它感到自豪！
洛陽橋作文14
洛陽橋，和趙州橋、盧溝橋、廣濟橋并稱為“中國四大古橋”，就坐落在我們魅力泉州的洛陽江出海口。泉州有句俗語：站著像東西塔，躺著像洛陽橋。可見洛陽橋在泉州人心目中的地位。
洛陽橋是在忠惠蔡襄公任泉州太守時期建成的。關于這座千年古橋，有許多美麗的傳說。因洛陽江江面波濤洶涌，乘船危險四伏，更何況要建一座1200米的橋梁。蔡襄公等冥思苦想，終于有人提議讓人給龍王送信，請龍王退幾天潮水。他便問：“何人下得海？重重有賞！”正巧人群中有一個叫夏德海的應道：“小人夏德海。”將錯就錯，蔡太守就將任務交給夏德海。
可夏德海不知如何是好，拿著信札呆坐海邊借酒澆愁。第二天醒來后發現信札變了顏色，他認為是龍王回信了，便把信交給蔡太守。蔡襄打開一看，信紙上只寫了一個“醋”字。這是什么意思呢？蔡太守想了一下，應是龍王同意“廿月二十一日酉時退潮”。工程就在當日當時順利開工了。
由于臺風頻繁，洛陽橋也曾被海浪沖毀部分，經歷了多次修繕，后又在抗戰中被日本的`飛機炸斷。雖然重建了，但已不復原來的模樣，只有橋基因古人的智慧——“牡蠣養基”而千年不垮。
希望洛陽古橋像她另外一個名字“萬安橋”一樣，萬古安瀾。但愿我們每個人都能“躺著像洛陽橋”一樣歷經磨難仍緊密團結、越挫越勇！
洛陽橋作文15
今天，我早早地從床上起來，因為我要去游中國古代四大名橋——洛陽橋。
一下車，洛陽橋就出現在我的眼前。它像一條長龍，橫臥在洛陽江上。站在橋頭，右手邊上豎著一個石碑，上面刻著“國家級文物保護單位”，顯示了洛陽橋的價值。往前走幾步，橋的兩側各有一個石頭砌成的低矮的小房子，里面有一個石像武士，仗劍而立，據說他們保護洛陽橋。
繼續往前走，就來到了中亭。中亭的'右側有一個石柱，石柱下有一個小塔，叫“鎮風塔”。石柱上小下大，圓圓的，像一根石筍。鎮風塔的對面有一座廟，廟門上掛著“海內第一橋”的牌匾。廟里供奉著海神，每到節日就有村民來這里燒香，祈求風調雨順、一家平安。廟的左邊有很多的石碑，上面刻著有關洛陽橋的歷史和故事。石碑邊有一個巨大的石頭，上面刻著“萬古安瀾”四個大字，寓意希望海上平靜，萬年平安。中亭還有好幾棵大榕樹，枝繁葉茂，有許多游客在樹下乘涼、休息，還有一些小攤販在這里賣東西。
走過中亭，就來到橋中間。扶著橋欄桿看洛陽江，滿面寬闊，陽光射到碧綠的海水上，海面發出奪目的亮光，像金子在閃光似的，非常耀眼。江面上有一大片的紅樹林，時不時有一些白色的海鳥在上面休息，休息好了，就會飛到天上轉一圈，然后再停在紅樹林上休息。
再往前走幾分鐘，就到了橋尾，邊上有一個巨大的蔡襄雕像，足足有兩層樓那么高。蔡襄目視著洛陽橋，好像在看它是否還完好無損。
洛陽橋是泉州的驕傲，我愛洛陽橋。
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