寫橋的作文(通用15篇)
在日常學習、工作和生活中，許多人都寫過作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的寫橋的作文，歡迎閱讀與收藏。
寫橋的作文1
今天我要來觀察一座橋，它雖然沒有十七孔橋那樣美麗的身軀，沒有趙州橋那樣的雄偉、壯觀。也沒有斷橋那樣擁有著悠久的歷史。但是，它溝通了這條河的兩岸，方便了生活。
它大約有5至7米長，3米寬。橋下有一個巨大的半圓形的橋洞，在河水中的倒影重合在一起，成了一個巨大的圓形。好像是一輪明月掉在了水中。橋上有護攔，是當時的人們為了防止有小孩在橋上玩耍，一不小心會掉下去而建成的。它用的材質是石頭，既使五大輛車在上面開也不會塌。
遙想當年，當時在河面上還沒有這座橋，人們的生活十分地不方便，比如說：東岸張家要去西岸的李家串門，需要繞道才可以過去。有人要借錢的話，也要繞道才可以借到。
光陰如箭，歲月如梭。在歲月的洗禮下。這座橋已是一座古老的橋。在橋上，有幾處裂痕，好像是風化或是人為的，橋邊上有許許多多的苔蘚，橋上刻的字，有一些已經看不清了。走在橋上，望著橋下，小河水面十分清澈，如果有什么東西掉在河里，會濺起一個個的圓圈，形成一個漣漪。
一座橋，不僅溝通了河的兩岸，還溝通了現在和未來。
寫橋的作文2
大家好！歡迎你們來參觀趙州橋！
趙州橋又叫安濟橋，是隋朝一位有名的石匠李春設計和參加建造的。
趙州橋是世界上歷史最悠久的石拱橋，到現在已有一千四百多年的歷史了。為什么趙州橋可以這么久都能不倒呢？還是讓我來告訴你們吧。
趙州橋雖長五十多米，經歷了一千四百多年的波折，但它擁有著一種獨特的設計——趙州橋的下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，跨躍了三十七米多寬的河面。趙州橋百年不倒的秘密還在后面呢！在大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞，平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過，這種設計在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減少了橋身的重量，使趙州橋仍然巍然屹立。
寫橋的作文3
橋，它是一種方便過河、過懸崖的工具，它最早是一根木頭放在懸崖中間，我就介紹一下它吧。
它的名字叫獨木橋，是鄉間隨處可見的，這種橋早在幾千年前就被民間老百姓發明出來的。雖然獨木橋好制造，但并不安全，于是，一種新的橋問世了。
它就是石拱橋，石拱橋比獨木橋堅固多了，而且更安全了，并且能通車，石拱橋運用了半圓形支撐力大的特點，所以它的載重量一般是十噸以上喲，但是石拱橋不能架在長江上，于是人們想方設法造出了水泥橋。
比如長江大橋，它可是名副其實的“大力士”，載重量三十噸！它堅固而美觀，是橋中杰出代表，有幾十年歷史了。在來介紹一下它的特點吧。長江大橋方便了人們過江，并且還通了火車，當時建這座橋，可是犧牲了很多人的，知道為什么嗎？因為那時候沒有很多工具，大部分靠人力，有很多人從橋墩上掉到長江里，淹死了，所以，我們要愛護長江大橋。對了，還有更高級的橋喲！
它在城市里隨處可見，能向四面八方，不用說你也猜到了，它就是——立交橋，因為它相交而立體，所以叫立交橋，它使城市交通方便了許多，比如走在它身上就不用等紅燈了。
聽了我的介紹，你是不是對橋更了解了呢？
寫橋的作文4
武漢長江大橋位于武漢市內,大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋.全橋總長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米.從基底至公路橋面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開.上層為公路橋.寬約20米
正橋的兩端建有民族風格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動升降梯供人上下.若從公路橋面參觀,眺望四周,整個武漢三鎮連成一體,使人心曠神怡,浮想聯翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”.
在橋面兩側,是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側是對稱的花板,內容多取材于我國的民間傳說、神話故事等,有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息;
武漢長江大橋凝聚著設計者匠心獨運的機智和建設者們精湛的技藝.從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓,綿亙連接,相得益彰,組成一片宏大連綿、美麗動人的景點群.它不僅是長江上一道亮麗的風景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象.
寫橋的作文5
世界上有各種各樣的橋，在我的心目中，最難忘的是我童年的橋。
姥姥家附近有一條一米多寬的小溪，里面有些許潺潺流水，清澈可愛；小溪兩邊是平整的沙灘地。每次去姥姥家，我都喜歡到那里玩，每次都有新意，非常有趣。
誰知我們的嬉鬧勾起了舅舅的童心，他笑著對我們說：“咱們來建一座“橋”，好嗎？”我和小表弟高舉雙手雙腳同意。說干就干，我幫著舅舅從家里拿來木棍竹竿和小繩子，很快搭起一座有比獨木橋稍寬的單邊扶手“小橋”，在上面跑來跑去比跳躍水面穩當多了。小表弟在橋上還模仿著開汽車，雙手好像扶著方向盤，小嘴撅著嗚嗚作響，我們看著都哈哈大笑。舅媽也被感染了，心靈之橋溝通，加入我們的行列，追逐跑跳，真是高興。
玩耍中不覺太陽西斜，我們要回家了。拆“橋”時小表弟又哭又鬧，我望著我的“大河”我的“橋”，也依依不舍。站在水邊，看著夕陽斜照，突然想到雖然沒有“長河落日圓”的壯觀景色，但也有“小橋流水人家”的氣氛和歡快。
啊！我的橋，我童年的小橋。
寫橋的作文6
我的家鄉一個美麗又純潔的村莊，在村莊里有小河、小橋、池塘、小山等等風景美麗的好地方。
最數我們家鄉的小橋最受我們兒童的喜愛了，總是放假我和我的朋友和同學就會去那里的小河里捉小動物，然后再把它們放掉，還可以捉到家里去玩。在橋的旁邊有許多莊稼、田野，一片綠色的風景，讓人感到無比的清新和愉快，最好的就是小橋下的一條清澈的小河，河里有許多活蹦亂跳的小魚、小蝦、螃蟹，看見它們自由自在的在河里游來游去，我也想像它們一樣，活靈活現，自由的生活著，多么美好啊！小橋上每天要過很多車和人，小橋是彎的，是鋼筋和石頭制作而成的橋，不管是什么走上去它都不會倒下，而是頑強的堅持到底，永不放棄！
這就是家鄉的小橋，多么美麗的橋啊！
寫橋的作文7
我想每個人都見過橋吧！從古至今，橋都發揮著它特有的作用；你看：獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，它們都是勞動人民用自己的智慧建造出來的，隨著社會的進步，橋也發生著不同的變化。
最早的橋要屬于獨木橋。獨木橋，它簡便、輕巧，哪里都能看到它的身影，它也是我國古代使用頻率最高的工具之一；但是，獨木橋也有危險的時候，只要大家不注意，腳一滑，我們可能就會掉到水里和懸崖的深處……這時，人們發明了石拱橋……
石拱橋一般出現在江南小鎮的水鄉，它簡單而厚實，大多數都是用石頭壘成，橋上能行人，那圓圓的洞里，還能讓小船通過呢！但是這一種橋大多不能在寬闊的長江上建造，于是人們又發明了長江大橋。
如今的立交橋在城市中隨處可見，它有不同的形狀，大多數都是環形的立交橋。環形立交橋，就像一個大大的迷宮，四通八達；晚上的立交橋，燈火閃爍，你如果站在橋的下面仰頭看著橋，它就像一個五彩的陀螺，美麗至極，它更是夜晚城市中的一道亮麗的風景線……
隨著科技發展、社會的不斷進步，橋也越來越牢固，越來越美觀，更是越來越方便；它不僅承接著你和我，過去和現在，還有遙遠的未來……
寫橋的作文8
今天吃完晚飯，爸爸媽媽帶我去看長江大橋，遠遠望去，在夕陽的照射下大橋仿佛一道美麗的彩虹橫臥在滾滾的江面上，雄偉又不失柔和。
我們邊走在橋上邊聽爸爸介紹，鄂黃長江大橋是北京至廣州106國道跨越長江，連接鄂州、黃岡兩座中等城市的特大橋梁。大橋全長3245米，其中主橋長1290米，為五跨連續雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主跨跨徑480米，目前居同類橋梁亞洲第二，世界第三。我順著爸爸指得方向看去，那172.3米高的主塔高聳入云，桔紅色的斜拉索剛勁舒展，天色漸漸暗了下來，大橋華燈齊放，在江面上劃出兩道柔美的弧線，仿佛一顆顆璀璨的明珠鑲嵌在大橋兩側。幾只小船在平靜的江面上緩緩滑過，船上的燈光一閃一閃，畫面美的像一幅無以言表的油畫。走在寬24.5米的橋面上，看見設計為雙向四車道的行車道上車流滾滾，向上看，橋中間“鄂黃長江大橋”幾個蒼勁有力的大字是李鵬爺爺親筆題寫的，放眼望去，牽引索好像一架巨大的豎琴，正在演奏著黃岡騰飛的明天。
夜幕降臨，我戀戀不舍的隨爸爸媽媽回家了，晚上，我做了一個甜甜的夢，夢見......
寫橋的作文9
一座普通的石拱橋，坐落在臨澤縣新華鎮。它比不上天安門城樓前橫跨金水河上雄偉壯觀的金水橋，比不上北京市西南造型優美的瀘定橋，但我依然喜歡它。
這座石拱橋長約7米，寬約3米，遠處看象是用水泥做的，可是你一走到近處仔細觀察才知道它是用天然石砌成的，小橋的兩旁有12根望柱，每根柱頭上都有雕工精巧的石獅；神態各異，或靜臥、或嬉戲、或張牙舞爪、或四眸顧盼。小橋的左右都是草地，真是一幅美麗的圖畫。
小橋還是人們休閑的好去處。每天早晚附近出來散步的人們都會經過這里，特別是夏天的晚上，人們聚在小橋旁很晚了才散去，小橋成了人們生活中不可或缺的一部分。每當人們漸漸離去，小橋旁沒有了孩子的打鬧聲和大人們的歡笑和談話聲的時候，小橋依然挺立在那兒，為人默默的奉獻著自己的一切。所以我愛家鄉的小橋。
寫橋的作文10
立交橋位于我市東部，分二層·盤旋向上，它是通往別的省市的路之一。它高大的的軀體下就是人們平時休閑娛樂的地方，那就是汽車站廣場。 夜里廣場上燈壁輝煌，色彩斑斕，支撐橋的幾十根石柱也發出迷人的光彩，綠油油的草坪包圍著廣場，給人一種美的享受。它靠這幾十根不同大小的石柱支撐，有好幾個人才能把它抱起來。
立交橋的早上比晚上更美麗，汽車行駛在立交橋上，就像過山車一樣飛馳，繞道轉一圈，行人走在上面就像小螞蟻爬山，有時上東山的人是不是停下了看看定西的美麗風光。 這橋不分大車道和小車道，上去后直接上高速或者也可以通過它上東山，總之它最大的功能是溝通交通交流，使沒有路的地方有了路，把人們從一個地方送到另一個地方。 多么美麗的橋啊！
我也要練好本領，長大后造更多的人間彩虹。
寫橋的作文11
在我的家鄉，有一座我十分熟悉而且十分喜歡的橋。不知不覺好像很久沒有在見到那座橋，覺得好像有些想念起來。記憶中，在桃林河，在我的家鄉這個地方，大多數人都知道它。它的存在給我們這個地方增添了許多的精彩。
有河，當然就不能少橋啦！在桃林河上橫架著兩座橋，一座是大橋。它的長約6米，寬約3米，兩旁用石砌的欄桿擋住，上面可供一些卡車，貨車行駛。當桃林河漲水時，站在橋上向下望時又有一翻新滋味。“水吹水動橋也動”，不記得哪個學者說過“站在橋上看水時，心隨水波一起動，而煩惱也就隨著水波飄走了。”
有了大橋，剩下的當然就是小橋了。小橋和大橋一樣長，它們平行地架在桃林河上，它不像大橋一樣寬，它的寬度僅僅只能容下三輛自行車并排而過，它的兩岸也有石砌的扶手，可它的出現也給這個地方增添了光彩。從遠處看，這兩座橋就像是一個大人帶著她的小孩一樣，橋的兩岸則是碧綠的草坪。桃林河時的水供人們飲用，灌溉而桃林河上的橋則供人們行駛，參觀。
我家鄉的橋，她與我們這片土地一直共存著，上面不僅記載著我童年的回憶，而且也融進了我們所有人的血脈中，令我十分喜歡。我愛我家鄉的.橋，也愛我的家鄉。
寫橋的作文12
巴東縣城一個小山城。在這里，有各種數不清的橋：木橋、石橋、石拱橋、水泥橋……其中，最引人注目的要數矗立在長江巫峽口的巴東長江大橋。
長江大橋橫跨長江之上，像一位忠實的衛兵守衛在巫峽口。它是一座現代化的四行車的斜拉橋，橋長約兩千多米，寬闊的橋面由七個巨大的橋墩穩穩托住，遠看，就像一條巨龍橫臥在江面之上，尤其雄偉。
每周日我都會上作文培訓班，大橋是必經之路。清晨，霧還沒散。我還沒走近大橋時，遠遠只能看見它的輪廓，整個大橋就像升浮在云空里一樣。當來到橋面上時，你就會發現，橋上已經有很多人了：有步行去上班的大人，有鍛煉身體的老人，有背著菜簍、跳著擔子趕往集市的農民……各種車也一輛接一輛……人們的談笑聲、車輛的鳴笛聲混合在一起，真是熱鬧極了！等我走完大橋，霧散了，太陽也出來了，萬里碧空飄著朵朵白云。這是再回頭看，大橋在明媚的陽光下，顯得更加壯麗。
傍晚，我又來到長江大橋。橋上的燈亮了，像一顆顆閃閃發亮的珍珠，整個橋身頓時通亮起來，好似天上銀河落長江，好看極了。華燈之下，橋兩邊的草坪、綠樹被蒙上一層柔和的黃色的光輝，比白天更加美麗。人們或坐在石凳上談天說地，或行走在橋上散步聊天；來來往往的車輛還在繼續奔馳……
多美的長江大橋啊！它不僅是南北兩岸的交通要道，還給整個山城平添了一份浩然坦蕩的現代化氣息，成為一道最亮麗的風景線。
寫橋的作文13
雨蒙蒙地下著，纏綿輕捷地打在地上，輕撫著流年。
幽深冷清的小院里，一塊塊整齊狹窄的青石板和粉墻黛瓦都被濺上了星星點點的水漬，猶如一首古詩，美得令人心醉，讓人神往。
下面的田野一望無際，旁邊是一條碧泱泱的小河，像一條柔軟綿長的綠帶子，把這片土地分成兩半，這岸的人站在橋上看對岸一座座小洋樓，那岸的人站在樓上望這岸的青籬翠竹，裝飾各自的夢。
碧水泱泱，綠樹掩映，小徑交錯的田野上偶爾有幾只白鵝耀武揚威的走過去，大搖大擺的在河中自由穿梭，嬉戲娛樂。河道九曲回腸，把這里分割成幾個島嶼，然后依依而流，一路吻著兩旁的山石花草，清凌凌的水面上飄著幾瓣竹葉順河而行。
來自東南西北的風在此擦肩而過，拂過竹林，傳來一陣美妙的音響 “風過瀟湘聽楚樂，何須熟識宮商音。”淡藍色的天空上飄著悠閑的白云，如一位熟睡的寶寶般安詳。
小橋流水人家，詩意的境界。
寫橋的作文14
窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉的橋連著難忘的友情。
還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是現實與歷史相互碰撞的回聲……
古橋的學名叫萬年橋，我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋_友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光……
寫橋的作文15
今年暑假，我考好鋼琴就要回南通。走之前，外婆興沖沖地說：“這次大橋通了，可就方便多了，不用再等擺渡了！”外婆說的話讓我想起每當節假日回南通都要等上兩個小時的擺渡，回到大姨媽家肚子都唱“空城計”了。我想：真的有大人們說得那么好嗎？真的有那么方便嗎？我帶著滿肚子的疑問上了車。
我們走上高架，準備過橋。蘇通大橋是連接南通市和蘇州市的斜拉橋，它擁有四個世界之最――最大主跨、最深基礎、最高橋塔、最長拉索。蘇通大橋跨徑1088米，有兩層六個車道，是世界上最大跨徑斜拉橋。突然，車上有人大喊：“蘇通大橋到了！”我立刻把目光投向了大橋。橋的下面是滾滾的長江，我還是第一次看到這么雄偉的大橋呢。蘇通大橋是中國的驕傲，它凝聚了許多人的智慧。它的順利通車將為蘇州、南通等長三角地區的經濟帶來飛速發展的機會。
在南通，我最好的伙伴就是鄰居家的玲玲。這次，我一回南通就到她家去問了個好。我跟玲玲說：“玲玲，下次我就能經常到你家玩了，你知道嗎，蘇通大橋通了，也歡迎你來我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我還沒有去過你們家呢”。
啊，蘇通大橋真給我們帶來了不少的方便！
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