理想作文

時間：2024-10-25 11:57:07 理想我要投稿

理想作文(精選4篇)

　　在平日的學習、工作和生活里，大家都不可避免地要接觸到作文吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應用文、議論文。一篇什么樣的作文才能稱之為優秀作文呢？下面是小編精心整理的理想作文4篇，歡迎大家分享。

理想作文(精選4篇)

理想作文篇1

　　當夜深人靜的時候，回頭看看，才發現自己錯過太多。對著天空發呆，此時此刻我該怎么去面對如今的自己。問問自己的理想究竟是什么，我肯定的告訴自己，考上一所好的藝校。在回答自己的同時，我才發現我哭。就那樣抱緊自己，任由淚水滑落。我在心里想，有理想又如何，現實社會總是那么的殘忍。我的特長早已被埋沒。

　　我不知道該如何去實現自己的理想，我對自己的前途一片盲目。風吹干我的淚水，我想我不能再這樣下去，不能在這般盲目，我該為自己的未來做打算，我不想走爸媽走過的路。

　　在這個黑夜中，讓我懂得太多。理想是靠自己的努力去實現它。一份耕耘，一份收獲，沒有努力，怎么會有收獲。是金子它總會被別人發現。自己一直以來的努力，我相信總會有好的回報。記得曾經有位老師告訴我：“也許今天的努力，沒有得到回報，但請相信總有一天，它會變成另一種方式回報你”。我始終相信她的這句話，也始終在努力這。

　　在你要放棄的`時候，請你回頭看看自己曾經的努力，不要讓他們白費；在你要自暴自棄的時候，請你想想，自己的父母是怎樣將你撫養成人；在你驕傲自大的時候，請你想想你的理想離你還有多遠。相信我，我們的夢想不曾遠去，一份耕耘，一份收獲。

理想作文篇2

　　有人說，人沒了理想，就像船沒了帆，也就沒了方向。而堅持是船的馬達，即使有理想，卻不堅持，也是不能順利到達目的地的。

　　十年前，老師布置了一道作文題：我的理想。同學們爭先恐后地寫下了理想，有的要做醫生，有的老師，有的做警察，有的`做科學家等等。小林寫的是做一個成功的商人。

　　十年后，四面八方的同學過來聚會。老師拿出了當你他們寫的作文，一個接一個地詢問，他們誰完成了當初的理想。調查結果發現，沒有一個人完成了當年的理想。除了小林，他現在是一家上市企業的老總。大家一起問林總，到底是什么讓他完成了自己的理想。

　　林總回答：“其實是堅持自己最初的理想。。交給老師的作文，我寫了一遍，又抄了一遍。我每天早上起來看一遍，晚上睡覺前看一遍，失敗的時候看一遍。就這么簡單，我堅持自己最初的理想，每天都朝著理想的道路上大步前進，終于走到了今天，也完成了我的理想。”

　　理想人人都會談，但是真正正正在自己的理想的道路上奮斗的人卻不多。大多數人在遇到一點點挫折，或者遇到一點點別的方面的誘惑時，就放棄了自己最初的理想。

　　我們不僅需要理想，而且需要堅持理想，并且為之而奮斗。什么叫理想?理想就是你肯為之付出一切，犧牲一切的東西。你會為它奮斗一輩子，你為它流血流淚。這就是理想。理想不是空想，需要行動，行動的動力來源于理想。無論發生什么，你都要堅信，你能實現自己的理想。

　　生活中很多人會因為一點點挫折而放棄，包括我們的父母和我們的老師。他們童年的理想和現在的生活肯定不一樣。

　　每個人都有自己的理想，理想是自己的方向，我們應該堅持理想，開足馬力，朝著自己的理想出發。

理想作文篇3

　　從小我的理想就很多，一會兒是宇航員，一會兒是足球運動員，一會兒又是醫生，很快又變成了政客，在經歷了這些大風雨之后，我終于見到了彩虹，也就是我真正的理想：成為一個幸福的人。

　　在這世界上沒有多少人真正能領悟到什么是幸福，我也不太懂，但我有對幸福獨特的見解：過著小康的生活，每天都輕松開心，煩惱很少，有和睦的家庭，有許多真朋友，最重要的是要自由。

　　或許這個理想不太大，因為在理想不斷成為這個家那個家的時候，我懂得了我為什么要那些理想，就是想要幸福的生活。然而想要幸福的生活談何容易啊，光是一個想每天都輕松開心都很難實現，有些人要用一生為代價來換取一天的輕松開心。

　　我之所以有這個理想是因為我不像讓我的一生都被壓力、繁忙、痛苦所占領，即使有人說你并不懂這些，但我卻不會逃避，而是迎難而上，因為只有磨難才能將自己托向理想。

　　我為了這個理想，每天都盡量保持樂觀快樂的.心態；為了以后能過上小康的生活，現在在不斷接觸各個領域；為了以后能有多些真朋友，我現在正在將自己的交際能力提升到頂點。

　　萊特兄弟因為有飛翔在天空中的理想而創造了飛機；愛迪生想有更明亮持久的光源所以創造出了燈；即是幸福對我來說遙不可及，但也要闖一闖。

理想作文篇4

　　曾幾何時：“明月松間照，清泉石上流。”已是美好回憶，穿梭在暢梭世界中的人們急切地用雙手創造更多財富，完全沒有注意到給予自然更多的傷口。直到自食期果后擴忙腳亂的人們忽然想起來采取稆種環保措施來補救自己闖下的禍。

　　低碳，就是時下喊得相當當的環保口號！

　　低碳，意指較低的二氧化碩為主的溫室氣體排放。隨著世界工業經濟的發展，人口的劇增，人類欲望的無限上升和生產生活方式的無節制，世界氣候面臨越來越嚴重的問題，嚴重危害到人類的生存環境和健康安全。換名話說，低碳就是減排節能。

　　國際上用一個國家的碳排放量來衡量這個國家能源消耗量，目前，我國的碳排放量是世界，經濟實力是綜合國力的重在組成部分，所以首先實行低碳經濟。何為低碳經濟？就是以低能耗，低污染、低排放為基礎的經濟模式，實質是高能源利用效率和追求綠色GDP的問題。著名低碳經濟學家張坤民教授以為低碳經濟是目前最可行的可持續發展模式，是實現中國經濟可持續發展的必由之路。各地方在積極響應“低碳”口號，似乎低碳經濟、低碳生活已經取代了現有生活方式。然而，低碳，僅僅是理想。

　　當然，這并不是我反對低碳？我只是認為我們必須看清現實，理想是可以實現的。

　　植樹造林是有效減少二氧化碳的'排放途徑之一。近幾年，城市綠化建設的確存在進步，這是可喜可賀的，但工業文明充斥的城市排放廢氣遠遠大于樹本吸收總量。那好，既然城市還有許多廢氣未被凈化，何不著力在農村種植更多樹木呢？農村的工業發展畢竟落后于城市，何況農村周邊還有山林，更適合發展綠化。或許有人會說這不是廢話，山上除了樹還有什么？還有離開人世長眠于此的人們。生活水平的提高，導致活著的人們竭力去給予死去的人們一個更好的“家”，各種豪華的墓室暮碑層出不窮，占了墓區大半個地。這就“引出”了死人和活人爭地的議論，曾有人統計過，平均一平方米的大理石墓室，可以種棵柏樹。政府也號召人們進行樹葬，既創造一個低調的歸宿，能幫助活著的人保護環境，何樂而不為呢？但號召畢竟只是響應不響應是另一回事，死人是排放不出二氧化碳了，但他們在墓室里也不能吸收二氧化碳，更何況室外的活人要燒紙錢排碳呢！政府難道能禁令人們不許造墓室，只放樹葬，想那墓山的老板見花銀子，兩腿笑得已瞇成條縫，誰還會管浪不浪費的呢。

　　塑料袋的問題也是無法輕易解決的，禁塑令去年就發布了。成效或許有一點點，僅僅是一點點，明令超市不準提供塑料袋，可有規定顧客不準購買塑料袋么？去超市準不會買些東西，少的或許可以用手拿，那多的呢？都花了這么多錢買東西了，又有誰會選擇抱著一堆東西回家而不是出個兩角錢買個方便呢？同樣，去菜場看看，又有多少人會手提著馬甲袋勤務竹藍買菜？我曾在某菜場閑逛了半個上午，看到手拿非塑料袋載體人只有7個，幾乎都拎著大大小小的劣質的塑料行走在濕滑的菜場中。可見禁塑令仍是沒太大的效果，沒辦法，人的素質問題，他們關心的只是方便，而不是是否環保，你們是否看見那些白色正猙獰地張著大嘴，20xx年經濟濟危機下的中國汽車銷售量的好，這么個反常現象能不讓中國成為碳排量第一大國嗎？

　　以步代車的口號早就提出了，可如今私家車的數量只增不減。盡管油價在上漲，已習慣于臥在車內沙發上的人們仍不愿挪動發福的臀部。油價？讓他漲好了，車都買了還在乎什么油價，繼續開！政府強調過以步代車的好處，既節能又有益于身體，當然，不少理智得有環保意識的人放棄汽車，改為自行車等綠色交通工具，不太方便的也改為乘公交車上班工作，但，大多數有車族依然駕駛愛車在馬路上行駛，特別是一些比較懶或有很大虛榮心的人，短短一點路也要開車去，這樣行為是非常不對的，說歸說，做歸做，若政府不采取強硬手段限制私家車的數量。恐怕來年私家車數量仍在增多。

　　夏季冬季不分晝夜開著空調，習慣不關插座電源等各種各樣的因素阻礙著低碳生活的實現。依我看，當前重要不是如何出臺更多關于低碳的政府，而是如何提高個人素質。人們道德素質水平無法提高，所有政策都是一紙空文。低碳不是一個時尚名詞，它必須依靠我們去作為。只有人們潛意識里透著環保透著低碳，那美好的理想才可能成為現實。否則“低碳”就變成了“低嘆”低頭嘆息，曾經那片澄徹現為何如些混沌？

　　不管如何，從提高個人素質開始，相信人們會慢慢努力，讓低碳不再理想。

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