看交通事故視頻觀后感
一例例交通事故產生,警示我們要珍愛生命,遵守交通規則。大家不妨來看看小編推送的看交通事故視頻觀后感，希望給大家帶來幫助！
看交通事故視頻觀后感【一】
世界上什么東西最珍貴？毫無疑問，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！
如今我國經濟發展蒸蒸日上，但同時導致了城市車輛增多，交通事故也同樣愈演愈烈。據統計，從2001年以來，連續三年交通事故中的死亡人數超過10萬人，平均每天死亡300人，每五分鐘就會死一人。這是一個多么可怕的數字啊。
造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車，或超車不提前鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓，甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好，比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺較平時降低，往往無法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而發生事故。
有多少個家庭是去了親人；有多少快樂變成了悲劇；有多少幸福化為烏有！在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了“頂梁柱”，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽相隔。這是多么讓人感到心痛!面對一幅幅血淋淋的'畫面，警示著我們珍愛生命。生命只有一次，世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同，但原因卻都是因為五十交通法規，忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。 我們在幼兒時，就學會了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過街口，走斑馬線；左右觀望，保平安。在那些年代，從小培養的良好安全意識，確實給人們帶來了出行的安全和平安。可是時代在變化，經濟在發展，道路建設速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時提出了更高的要求，安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時，減少和避免交通事故的發生。前車之鑒，后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活，我要高聲呼吁廣大的交通參與者，關愛生命，遵守法規，安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶，事關每一個人的生命財產安全啊！各級政府部門高度重視道路交通安全，做出了一系列的重大決策，不斷加大預防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。
親愛的朋友們，讓我們用實際行動共同營造一個安全、和諧、暢通的道路交通環境，托起幸福美好的今天和未來吧！
看交通事故視頻觀后感【二】
2014年5月12日至15日，平塘縣者密鎮四寨片區連續發生了四起觸目驚心的交通事故，四起交通事故造成一死五傷，大的40多歲，小的僅17歲，更讓人傷心的是那一死五傷中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車速過快，都是因那些沒有交通意識的人無意疏忽引起的。這充分體現了當代公民對交通安全防范意識的嚴重不足。事故的發生讓人們心驚膽顫，大家都在議論紛紛，而我也在深思。為什么僅僅四天發生四起摩托車交通事故？為什么這四起事故都發生在前后不到1000米路段處？為什么人們安全意識那么淡薄？這一連串的疑問時時浮現在我的腦海中。
我親眼目睹了其中一起交通事故現場。那是5月13日晚上十二點鐘左右，我從甜甜的睡夢中驚醒。原來，有人在我門前大聲喊叫，“快起來，田如帥與張廷進騎摩托車摔死了。”我立馬起床，穿好衣服，和他大伯趕往事發現場，當我們趕到事發現場時，張某和祖父等在哪里等候救護車了，而我堂弟靜靜躺在哪里，年僅17歲的他就這樣永遠離開了我們。
經過公安人員仔細勘查事發現場，所有在場人都認為造成這起交通事故的原因有二：一是車速太快；二是車子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的.生命，而這顆石頭是白天修車人用來支撐后輪的，把車修好就走了。由于修車人的疏忽，導致這起交通事故。為什么不把修車現場清理干凈呢？如果沒有這顆石頭，會造成這起一死一傷交通事故嗎？我想，這可能與我們平時對交通安全知識的宣傳和教育存在一定的關系。為此，我覺得加強交通安全知識宣傳教育勢在必行。如何做好這項工作呢？我有以下幾個方面的建議：
第一、利用學校這個平臺，從三年級起增加安全知識方面的教材，每周安排一節安全教育課，同時對學校教師的安全法律法規知識進行專業培訓。為中小學生打好安全“預防針”，做到防微杜漸、警鐘長鳴。提醒學生時刻繃緊安全這根弦，并把安全知識帶回家與父母溝通，讓安全意識家喻戶曉，人人皆知。
第二、在公路沿線完善各類交通安全設施，給公民提供一個良好的安全的交通環境。
第三、要強化交通安全管理。由于人們長期遺留下來的陋習，尤其是少數人有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉換他們的觀念。對于這類人很有必要采取強制措施或嚴懲。通過這些手段來加強全民的交通安全意識。比如對騎摩托車不帶安全帽的要嚴加懲罰；對未成年人騎摩托車的要對其監護人進行懲罰等。同時把有摩托車的公民集中學習相關的交通安全知識，從源頭上預防和減少交通事故的發生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環節和突出問題，進一步完善事故預防機制。
朋友們，交通安全和我們息息相關，多少人，因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也給別人帶來了無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，造成了多少家庭悲劇啊! 我們一定要吸取血的教訓，增強交通安全意識，遵守交通規則，時刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂，更幸福!
看交通事故視頻觀后感【三】
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
最近，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據統計，每年人類因交通事故死亡達到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生的死亡也達到了33萬。多么驚人的數字！竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由于車速快而來不及剎車，這個學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車。從后面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車，造成了三車連環撞得悲慘局面。后來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命！
人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應 按交通燈的`指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
交通安全講座觀后感
人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據：
據統計，2006年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。2006年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警-察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
看交通事故視頻觀后感【四】
今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規則。
由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。
有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的`神經”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。。。一個個鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字！
所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！
看交通事故視頻觀后感【五】
在每年小學生交通事故中，光一個城市的死亡率就達到每２０天２人，交通事故案例觀后感。昨天還在學校里跳著皮筋，今天就躺在了那無情的車輪下，伴著一聲聲驚叫，一起起交通事故也發生了，下面看一個交通事故的案例：
1990年6月6日12時許，江北區鯉魚池小學學前班學生楊洋，男，6歲。中午放學爺爺接他站在校門口準備過路回家，這時他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去，當場死亡。
這是一個多么讓人痛心的故事呀，一個剛剛６歲的小男孩，只是因為一時的疏忽而喪命在車輪之下。雖然政府已經發給了每個小學生一頂小黃帽，可它的.試用期只有１年。在這一年中，學生的交通事故達到了“零”的突破，可過了一年，一起起的交通事故又發生了。我沒怎么樣才能避免交通事故的發生呢？
首先，我們應該告訴每一個小學生，過馬路時要紅燈停，綠燈行。過馬路時要看清來的車輛，是否與自己相差２００米遠，如果車速快，應該在４００米左右時過馬路，而且過馬路要走斑馬線。過馬路時不要玩游戲或是踢足球，也不要跑，如果是大車就要等它過完了，在過馬路。
再有，司機朋友都要注意了，每所學校前面都會有一塊警示牌，上面寫的，前方是學校，請慢行。可有的司機卻不把這塊牌子當回事，便“嗖”得一聲開了過去。運氣好的，什么事也沒有，運氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和１２０一次了。
其實在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學，校門前堵得非常厲害，車幾乎都不能動了，觀后感《交通事故案例觀后感》。我也沒有看看其它的車，就從這得夾縫中間走了過去，碰巧，這時，車移動了以來，幸虧司機看見我了，一個急剎車，沒有把我撞倒。要是換一個喝了酒開車的司機，那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。
還有一次，是絕對的事故了。一天放學，我看見了一個我非常討厭的朋友，那時我正在過馬路，也沒看前面有沒有車，就直接跑了過去。誰知，一個剛放學的小伙子一邊騎車子，一邊還在聽ＭＰ３，也沒有注意到我，就連人帶車一起倒了。不用說，我也受了傷，只不過是手和腿擦破一點皮罷了。
所以，小學生朋友們，我們的生命是來之不易的，在過馬路或騎車子時，一定要注意安全，別再讓你們的爸爸媽媽擔心，也別再麻煩警察叔叔和醫生護士了，好嗎？答應我，一定要注意安全！
看交通事故視頻觀后感【六】
曾幾何時，我們從防護欄上跨過，穿過馬路與紅燈一笑而過，這些只是一個個小小的動作，又有多少司機為此緊張過？當你慶幸這次又少用了多少時間，少走了多少路時，可知道死神此時已離你不遠。
大家用驚奇和恐懼的眼神看著銀幕，一幕幕悲劇在我們眼前上演，一串串血色的數字闖入我們的眼簾：20XX年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數120XX人，造成直接經濟損失1.31億人民幣；20XX年交通事故總數16000起，死亡人數320XX人，造成直接經濟損失13.3億人民幣……
看著這些年年倍增的事故總數，多少人為此觸動，為此震驚。
“面目全非，腦漿四溢……”這樣的詞語在我的耳邊閃過。人們的哭喊聲使不少人流淚，背景音效讓所有人緊張，直至一些美麗的詞句從一個7歲的小女孩嘴里飄出，大家才從恐懼中醒來。
這是一個7歲女孩的`自述：“我7歲了，在我4歲的時候，被一輛貨車撞了。醒來時發現自己躺在醫院的病床上，失去了雙腿，現在只能靠籃球走路，我多么希望人們能送我一個籃球啊！”一個小女孩發自內心的呼吁感動了許多人，女孩的心聲得到了大家的共鳴，20XX年的交通事故總數有所減少。可我還時不時看到不少人橫穿馬路，闖紅燈。
請大家拿出行動，使事故數減少，讓因車禍失去親人的人得到安慰，讓女孩長大后不需要像我們一樣看這樣殘酷的報道。
據統計，每六分鐘就有一個人死于車禍，愿此時間能延長一些，10分鐘，一小時，一天，一個月……
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