大國建造II觀后感（通用7篇）
看完一部影視作品以后，你有什么總結呢？需要回過頭來寫一寫觀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的大國建造II觀后感（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國建造II觀后感1
觀看《大國建造》第二季，給我的感覺可以歸納為四個字“振奮自豪”，這是中國人的驕傲，更是建造者們的自豪。作為新一代的祖國建設者，作為中國十七冶集團的建設者，我們也在不斷完善著祖國的基建藍圖，其中深入人心的是中國十七冶承建的“蘭州奧體中心”項目，它以花朵為主題，將敦煌飛天服飾中的飄帶元素融入其中，打造“一條黃河串兩岸，絢麗之花耀華夏”的華麗場景，是一帶一路上極為重要的體育、文化對外展示交流平臺。
作為十七冶交通分公司當涂濱江四期一組團項目工程部的一名技術員，在觀看《大國建造》第二季中展現出來的一件件超級精品工程時，激動之情溢于言表，敬佩之情也油然而生。我所在項目是當地重要的民生工程之一，總共建設有16棟高層住宅，以及4棟商業及配套服務樓，建成后將進一步提升城市整體功能，有效改善居民居住環境，促進民生福祉。作為技術員的我，將會以《大國建造》中的精品工程為標桿，以那些日夜奮戰，精雕細琢的建造者們為榜樣，在日常工作中不斷學習和提高自己的技術專業水平，攻堅克難突破技術瓶頸，秉承工匠精神，精益求精，打造優質精品工程，在平凡的崗位做出不平凡的業績，為企業和國家的建造行業貢獻青年力量。
大國建造II觀后感2
在《大國建造》的第一集《極限挑戰》中，跟隨著鏡頭再次感受武漢火神山、雷神山醫院項目舉世矚目的“中國速度”，再次身臨其境般的感受建設者關于“大愛”的極限挑戰和億萬中國人共同參與建設的大愛巔峰。作為中國建筑的一名普通員工，我深感自豪，今后我將立足自己的本職工作，敢于擔當、勇于擔當、善于擔當，真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。
通過觀看《大國建造》，再次感受到建造中國地標，弘揚中國精神，離不開每一名一線建設者的辛苦勞作，更離不開創新。結合我自身的工作崗位，我要進一步加強對一線工作業務的支持，把總部的配套服務工作做好，為一線施工同志做好服務工作，同時加強業務工作的創新，化繁為簡，盡可能減少一線人員的工作量，提高工作效率。
魯迅先生說，“我們自古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人”，今日觀閱《大國建造》，感觸尤為深刻。在深山老林里、在瀚海汪洋里、在城市發展中，中國的工程師用他們的奮斗架起一座座橋梁橫跨南北、用他們的智慧攻克難關讓一片片高樓如筍入云。“基建狂魔”、“建造大師”這些享譽全球的稱號讓我為祖國的建設能力而驕傲，大國建造正朝著星辰瀚海，繼續前進！
看完《大國建造》，深深的被中國建設者們精益求精、不畏困難敢于攀登的精神打動，一個個超級工程凝結著無數工程人夜以繼日的建造和攻堅克難的努力，一代代埋頭苦干的工程人鑄就了中國傲視全球的基建盛景，作為新時代的青年，我為祖國強大的建設能力感到自豪！
觀看《大國建造》后，心情久久不能平靜。不僅僅是作為中國人感嘆國家崛起發展迅猛，同時也作為建筑人能有幸參與其中而感到無比自豪。偉大時代創造偉大工程，偉大工程反映偉大時代。作為年輕的建筑人，我們更應該用一個又一個的高質量的工程，為國家發展、企業發展貢獻力量。
大國建造II觀后感3
廈門新會展中心的施工現場，超強臺風逼近，200噸的異形“燕尾脊”正在緩慢滑移，與時間賽跑；
淮安西游樂園里，工程師們用2萬個異形鋼結構網片支撐起81米高的全球最大假山，不容一絲一毫的誤差；
柴達木盆地的頁巖油開采現場，如何防止油井的油、氣、水層互相串擾，這場能源開發的成敗在泥沙之間……
大型紀錄片《大國建造》第二季正在央視熱播。該紀錄片以“探尋工程奇跡”為主線，聚焦30多個工程項目，展現中國建造邁向綠色化、工業化、智能化、信息化的征程，及其在推進中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。
從全球最大球體建筑太陽酒店，到擁有迄今世界最大實驗洞室的江門中微子實驗站，再到抽水蓄能領域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站，這一系列代表性工程既是中國建造業轉型發展成果的濃縮和展現，也是大國建造享譽世界的靚麗名片。
“除了這些帶有‘最’概念的超級工程，我們還重點呈現了與老百姓生活更接近的民生工程，以體現大國建造的民生溫度。”《大國建造》攝制團隊負責人向記者舉例，在廣西，巴馬縣城改造項目的總指揮胡萬君和團隊在7年時間里建設了23個民生工程。對于這個參與過沙鋼、寶鋼等重大工程建設的團隊來說，在巴馬修一條小路、建一所學校并沒有技術難度，“因為他們要挑戰的不是創造多少個‘最’，而是實實在在解決民生之需。”
記者注意到，“中國建造的堅實底氣”在紀錄片中被多次提及，底氣何來？
以水泥為例。“一般人很難想象，普普通通的水泥可以有這么多種形態，而‘千變萬化’的它正代表著我國基礎工業能力的不斷提升。”該負責人介紹，第一季故事里曾展現的南京江心洲長江大橋是目前全世界最“纖細”的橋，為給橋梁減重，科研人員自主研發了抗彎拉性能高、強度大的粗骨料活性粉末混凝土。而在柴達木盆地的頁巖油開采中，油井水泥采用的'是一井一方的定制專屬配方，“三峽牌”耐高溫油井水泥極大延長了油井的生產壽命。
十年來，我國建成了世界最大的高速鐵路網、高速公路網，世界級港口群、機場群、水利、能源、信息等基礎設施建設取得重大成就。在這些工程中，大到上百噸的鋼構件，小到一方水泥，上至幾百米高空，下達幾千米地底，都是建造實力的體現。
跨越10萬公里、歷時5個月、走進30多個建造一線現場，最令攝制團隊感動的，是建造者們“逢山開路，遇水架橋”的大國工匠精神。在高寒高海拔地區，在崇山峻嶺之間，他們在堅守奉獻中，以國家戰略需求為導向，克服前所未有的施工作業難題，完成原創性、引領性技術攻關，創造令人驚嘆不已的建造奇跡。
“正如紀錄片主題曲所唱——赤子的心，青山看見。”
大國建造II觀后感4
看了中央廣播電視總臺大型紀錄片《大國建造》，他講述了40個中國新地標的建造傳奇！以山海江河為導，在大地起伏間，記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現當代中國面貌，用偉大工程反映偉大時代。展現了中交集團，港珠澳大橋、深中通道等重大工程，二公局建設的.金沙江大橋，貴黃高速陽寶山大橋，新疆天山勝利隧道，濟南齊魯黃河大橋等工程。高強材料實現更大的承載力，整座大橋因此減重高達15000噸，瘦身近40%，實現這座橋梁力學和美學的完美結合！
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋，又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進了三地的經濟發展，我相信在以后經濟的收入將遠遠大于現在建設的投入。在建設過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月換新天"！第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個"房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標志也將由這座建筑擔任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。第三集的帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復雜的軌道交通網，以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當時建設時對于工程師的困難與壓力。用十年實現一個夢，這才是工程師的浪漫。廳第四集海上巨型風機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風電裝機容量超越美國成為世界第一風電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風扇葉片實驗，連續四個月，震動500萬次，沒看見真是無法想象啊！組裝這么大的發電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創舉，向他們致敬。
從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
大國建造II觀后感5
那天晚上，第一次看了《大國建造》這部歷史篇，感觸甚多。《大國建造》說了些什么呢？
總的來說就是這些，《大國建造》講述九國歷史，字里行間流露出對霸權的欣賞。《大國建造》不厭其煩地向觀眾展示：大國“擁有讓世界刮目相看的榮耀”和“豐富多彩”的稱霸故事。《大國建造》飽含對資本主義政治制度的推崇。《大國建造》始終貫穿著對資本主義市場經濟的褒揚，可以說達到了迷戀程度。（《大國建造》給了《國富論》異常高的地位，著墨極為厚重，不僅大量引用亞當？斯密的原話，而且排出強大的專家陣容疊加贊賞。）《大國建造》浸透著對資產階級價值觀的贊揚。《大國建造》充斥著美化殖民主義的言辭，對殖民人物往往贊賞有加。
讓我們看一看尊重史實的學者們是怎樣寫的。“西部的開拓是在剝奪印第安人土地的過程中實現的。對特庫姆塞領導的泛印第安人運動的鎮壓，結束了東部印第安人聯合抵抗白人侵犯的歷史。在1830年代，杰克遜總統實行強迫印第安人西遷的政策。中西部農業商品生產和南部棉花種植園經濟的擴大使白人擴張主義者急切地奪取印第安人的土地。1830年國會通過了《遷移法》（RemovalAct）。這是強迫印第安人西遷的法律依據。印第安人部族如索克斯（Saux）和福克斯（Fox）人在酋長黑鷹領導下進行了反抗斗爭，于1832年試圖返回伊諾斯西北部的家園，遭到伊利諾斯州長派出的民兵的殺戮。住在佐治亞西部至密西西比河和向北到北卡羅來納西部和田納西東部的四大印第安人部族奇卡索人（Chickasaws）、克里克人、喬克托人（Chocktaws）和切羅基人進行了抵抗。佛羅里達的塞米諾爾人也一直頑強抵抗，但都遭遇到失敗。1844年，美國東部的3/4的印第安人被迫遷往密西西比河以西，而未遷走的30000印第安人大多留在蘇必利爾湖的偏遠地區。印第安人在遷徙中約減少了1/3的人口。美國的大陸擴張是建立在印第安人的墳場上。”
大國的崛起靠的是科技，國與國之間的較量說到底就是國民素質的較量，是人才的較量。不客氣地說，中國由于難以接受別人的教育思想，國民整體素質與發達國家的相比都不是一個等級。英國歷史學家湯因比研究過21種在歷史上曾經出現過，后來相繼消亡的文明。結論是這些文明死亡的原因，無一例外，都不是他殺，而是自殺。他們失去了創新的活力，被歷史淘汰出局。
1876年，美國慶祝獨立100周年的時候，在費城舉辦國際博覽會，有37個國家參展，當時清政府也派出了展覽團。在這次博覽會上，英國展出最新的蒸汽機車，美國展出大功率電動機和發電機，德國展出加工槍炮的精密機床，中國展出的是純銀打制的27套件耳挖勺和小腳繡花鞋。
大國建造II觀后感6
看完大國建造第五集，除了震撼還是震撼，震撼于祖國建筑的奇妙，也震撼于這些建筑的宏偉，背后凝聚的心血不可估量。
本集主要內容：建筑有固定的形色，充盈著流動的表達，融入曾經與當下。它是語言、是色彩、是力量，融入文明，融入此刻的心跳，同框未來、眼前和從前。
億萬年前，喜馬拉雅躍出海面，山脈之北，圣地拉薩，集聚千年的心愿，被列為世界文化遺產的布達拉宮、大昭寺和羅布林卡因為經典，點睛文明。
紀錄片《大國建造》講了全國各地40多個新地標的故事，通過特殊的視角和極強沖擊力的鏡頭，穿越到建筑和建筑結構內部，帶您沉浸式體驗科技的力量、建筑的宏偉和結構的精妙。用震撼的視覺奇觀揭秘新地標的建造過程，講述新時代高質量發展的中國故事。
大國建造II觀后感7
看完《大國建造》這部電影，我知道了我們現在的幸福生活是多么的來之不易，是老一輩革命家用鮮血和生命換來的。
這部電影主要講述了黨歷經艱難的斗爭，于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。
我一直記得阿太跟我講過，在他們小時候，也就是六十幾年前，那時候中國還沒有解放軍，還在舊社會，老百姓生活在一個動亂的年代，大家都吃不飽飯，更談不上能夠上學念書了。
在《大國建造》中，展現了在黨的領導下，社會主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢恢宏的場面。
建國后，老百姓開始過上了好日子。特別是改革開放以來，中國開始變得強大起來。阿太說正因為黨正確領導了改革開放，國家才變得強大，我們才過上了好日子，能幸福地在寬敞的教室里念書，周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。
小時候聽爸爸唱起“沒有黨就沒有新中國”并不懂其中的真正意義，現在的我慢慢地懂了。我想：如果沒有共產黨，我們可能還生活在一個動亂的年代。
如果沒有共產黨，我們肯定還很貧窮；如果沒有共產黨，我們還不能像現在這樣幸福地在學校里讀書……沐浴在黨的陽光下，我每天都生活得無憂無慮。
我要珍惜現在的生活，好好學習，天天向上，長大要成為一名對社會、國家有用的人。
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