高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護（精選27篇）
在我們平凡的學生生涯里，很多人都不知道怎么寫作文，建議大家一定要養成積累作文素材的好習慣。那么，你知道怎樣積累作文素材嗎？以下是小編整理的高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護，僅供參考，大家一起來看看吧。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇1
近日，摩拜單車官方公眾號曝光了一起摩拜單車遭人為破壞的事件：一男子將多輛摩拜單車扔進黃浦江，之后又砸壞了6輛。所以該公眾號發出“摩拜單車已身負重傷，需要你們的救援”，向社會尋求目擊證人。其實，摩拜單車自入市以來，曾多次被人為破壞，破壞方式五花八門，有的被扔河道，有的二維碼遭噴漆，有的被從樓上直接扔下，有的車胎被割開。而據報道顯示，在“共享單車”成為綠色出行工具，廣受群眾歡迎的情況下，惡意毀壞車輛所造成的損失，也成了企業難以承受的成本負擔和共享單車健康可持續發展的瓶頸與障礙。
盡管網約單車的出現還很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影響用戶體驗，但其具有的發展優勢是顯而易見的，單車租賃不僅利民便民、綠色環保，是時下最便捷健康的短途出行方式，與互聯網的完美對接，更打破了傳統固有的存取車方式，使得在一座城市的任何一處，都能借助手機的APP終端實現存取車和埋單繳費，同時，出行是高頻應用，其分享經濟模式也頗被資本看好，除了摩拜單車和ofo，這個領域還有小鳴單車和優拜單車等。小鳴單車10月份宣布已完成1億元人民幣的A輪融資；優拜單車計劃11月份正式上線。由此可見，不用太長時間，網約單車就會在“占領”京滬等大城市的同時，迅速向中小城市擴展。非但會成為城市民眾新的便捷出行方式，更有助于社會綠色環保意識理念的提升。
顯然，網約單車租賃的便捷和“無人看守”，也成了一座城市文明素質的“試紙”，對共享單車進行“花式”破壞的丑陋行為也是頻頻上演，一直對單車租賃未來躊躇滿志的摩拜單車企業似乎也有些招架不住，不得不通過公眾號向社會“告饒”：摩拜單車已身負重傷，需要你們的救援。既有呼吁社會善待單車之意，同樣更有對政府加強公共管理的期盼。相關數據表明，摩拜單車成本大概是3000元左右，在沒有損壞正常運營情況下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企業單車成本較低，在“滿負荷”且無損壞的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”惡意破壞頻率繼續升高和蔓延，非但讓共享單車企業呈現“負效益”，能否可持續下去，著實都很難說。
其實，因為用于租賃的共享單車多是由企業定制生產，與市場銷售自行車有很大區別，又具有特制的定位掃碼系統，能被個人占為己有的可能性不大，即便是故意隱藏或“花式”破壞共享單車的“肇事者”，也完全是一種“損人不利己”的惡意發泄而已，應對這種畸形心態驅使的惡意破壞，僅靠企業完善管理加強防范是遠遠不夠的。實際上，網約單車企業不只是一種經營行為，同時也是向社會提供的一項公共服務產品，共享單車必須依靠政府和全社會共同來保護，筆者以為，經營企業應當與政府相關行政執法部門聯手建立一套共享單車的保護機制，對于諸如像整車“扔進河道”， 二維碼及整車噴漆等完全讓單車失去共享價值的行為，警方更應當及時介入，將其列為損害公私財物案件來查處，總之，共享單車需要共同保護，既是在維護企業合法利益，更是在維護公共利益。
無論是由政府興建的公共服務設施，還是由企業提供的經營性公共服務產品，市民群眾有免費或有償使用的選擇，卻沒有隨意甚至故意損壞的權利，共享單車遭遇各種“花式”破壞，更說明即使在北京這樣的國家首都城市，市民的文明素質和修養也有待進一步提升，而隨著社會經濟的發展和互聯網企業的不斷涌現興起，政府和企業為城市公共服務提供的各種“自助”設施、設備甚至代步工具勢必會更多，文明素質提不上去，保護共享設施、設備的意識不能提高，不只會遏制城市文明進步的腳步，讓城市公共服務的成本大幅增加，最終損害還是自己，北京如此，其他城市同樣更不例外。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇2
最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來的OFO、MOBIKE，到現在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發現。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現了一個家庭的文明；一個家庭的文明體現了一個社會的文明，一個社會的文明，體現了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最后，讓我們一同記住：“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。”創建文明城市——人人有責。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇3
近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關注。其實，這只是共享單車遭到不文明現象的一種。現實中，共享單車快速發展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據不完全統計，共享單車被損壞數量或超1萬輛。
共享單車遭破壞?治安跟進不就得了!沒那么簡單：其一，破壞公共設施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設施，所有權明確，沒有報案就沒有立案，更不可能處罰；其二，運營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構成盜竊罪等不夠標準，報案不一定是最佳選擇；其三，人為破壞的原因極其復雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規制成本太大了。
如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個人連把三輛摩拜扔進黃浦江，當事人的理由是覺得車里有芯片，不安全；廣州有扔車進珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩；還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規制更無從下手。
對此，“素質論”是常用總結，但素質太抽象，沒有抓住實質問題。關鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰“共享”，但它確切來說是租賃經濟，特點是使用者和所有者分離。來區分幾種情況：
1.如果你就是車主，你很難對愛車拳打腳踢；
2.假如你坐一輛專車，司機作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心；
3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它?可見，共享單車產權和責任分離的狀態，導致了很多人對它不懷好意。
既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發和設計上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產品設計成“防止所有意外情況”，二維碼特別設計，你就刮不花；輪胎實心，你就無法扎帶；極簡化設計，你一個零件都拆不下；車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標準，當然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家，結果被判了三個月。
同樣，共享單車還存在違規駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過——不必為這些行為負責嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對性施策，大體原則是要把責任明確給租賃人。怎么明確?關鍵還是在平臺這里，通過設計信用分規則、舉報機制等，記錄租賃人的信用狀況，對不守規則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發、規則設計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。
由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個層面：在使用層面上，多數人不夠精細化；在治理層面上，具有較大規制成本；在設計層面上，給了破壞者可乘之機。因此，需要三位一體來應對亂象：在使用問題上，把責任明確給使用人，引導使用規范化；在治理問題上，對一些代表性破壞行為報案，以儆效尤；更重要的是在研發和設計上發力，把潛在問題消滅于無形之中。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇4
共享單車的受歡迎程度讓人難以預料，人們同樣沒想到的是，一輛小小的共享單車也照出了形態各異的世間怪象，不斷刷新著遵守規則群體的認知下限。
10歲孩子騎共享單車體驗“飆車”
在西便門大街、夕照寺街等地被曝出有多名10歲左右的孩子“飆”共享單車，孩子們你追我趕，甚至還在人行道上穿梭。今年1月，深圳某醫院小兒骨科收治了三名12歲左右的孩子，這三名孩子均因騎共享單車時發生了摔傷，導致手臂嚴重骨折。按照我國《道路交通安全法實施條例》規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。最近，上海市已表態嚴禁12歲以下孩子騎行共享單車。
大爺大媽圈車，先給一塊錢才能上路
有網友在微博爆料稱，ofo“小黃車”在河南鄭州已經變了味。鄭州滿大街的大爺大媽圈塊地都說是自己的地方，看管自行車都要收費，不管你是共享單車還是私人自行車。每次去推“小黃車”的時候，都要先拿一塊錢給他們，不然不讓用。
二維碼被篡改，車沒騎上反被騙
前幾天，南京市民劉先生在用車時赫然發現，騙子在共享單車上以假亂真，貼了微信、支付寶的付款碼，于是向警方報案。而劉先生遭遇的只是騙術之一。據報道，有騙子會在損壞原始二維碼后，重新貼上詐騙二維碼，或者利用假的二維碼誘導市民下載假租車軟件，進而實施詐騙。
加私鎖、搬回家，明天我還騎這輛
去年12月，北京市民張女士向媒體反映，在地鐵7號線焦化廠站外停了多輛ofo共享單車，卻因為有人加了私鎖不能使用。“我實在是氣不過，好幾輛車都加了鎖，談何共享？”而在最常見的加裝私鎖之外，媒體也曾曝光，有使用者將共享單車搬到家門口、騎進自家車庫等行為，共享淪為了“私享”。
買輛二手車，卻是刷了漆的共享單車
市民林先生在二手交易網站買了輛黑色自行車，買到手后發現車座高度沒法調，修車時才得知居然是刷了漆的共享單車。除了被偷后轉賣，共享單車被破壞的事件也屢屢發生，僅去年12月一個月，北京就有7起共享單車損毀事件，主要出現在亮馬河畔、宋家莊地鐵口、管莊地鐵口、金臺路等地。
反正我用完了，停成什么樣與我何干？
多地媒體曾經報道，一些使用者只圖自己方便，往往在到達目的地后，便將共享單車隨意停放。可謂“走到哪兒，停到哪兒”、“停在哪兒，扔在哪兒”。而見諸報端的案例中，一些單車歪來倒去，被停放在橋底、公園、綠化帶、樓道等地方，甚至停在馬路中間。
特別提示
共享單車是分享，不能全靠國民素質。作為共享單車的公司在賺取錢財的同時也要處理好后續問題。比如存放和管理，這些也應該是共享單車的一部分。
共享單車被凌亂扔在靠樹叢的一條溝里，周圍沒有用火源，明顯是有人蓄意為之。共享單車可謂命運多舛。近期屢屢發生被扔下河、掛上樹、卸座椅，甚至自己加鎖、關進自家走廊不讓別人用等種種遭遇。
但26日大早的一幕，讓這些遭遇瞬間“黯然失色”。一堆共享單車在成都三圣鄉一家農家樂旁小溝里，被人蓄意點火燒了！
成都共享單車被毀，記者到場核實了此事，被燒毀的一堆單車殘骸還在現場。具體地點位于三圣街道一個叫梅林山莊農家樂對面的停車場里，從現場看，被燒毀的共享單車有10余輛，包括目前街面上所見的多個單車品牌。
巡邏第一時間發現火警的三圣鄉一位治保隊員證實了這一點。這位接受采訪的治保隊員講述，早上8點半左右，他巡邏到附近時發現樹叢里冒煙，這是他巡邏的職責范圍，屬于異常情況，他就趕緊往冒煙的地方查看。到場發現，是一堆共享單車被燒了，發現的時候已經大部分燒毀，他叫來隊友趕緊將殘火撲滅。
記者還聯系上一位25日曾到該處游玩的成都市民。這位市民25日遇到了這樣的事情：他和家人來游玩曬太陽，想騎單車玩，但APP顯示車很少，好不容易搜尋到該山莊附近有，到場發現這些車在對面這個停車場里，并不在路上。
他想去開鎖的時候，遭到一位年輕男子阻撓，對方顯得十分不友好，稱“不能挪走，這是我們的車”。雙方發生了爭執，該市民認為這是共享單車，就當場報警，阻撓的男子隨后就跑了。看了現場火燒單車照片后，該市民確定的說，正是昨天他準備取車的地方。
成都共享單車被毀。幾天前，媒體曾報道三圣花鄉一些租單車的農家樂老板，以前租車給市民騎30元一小時，利潤豐厚，如今共享單車突然闖入，那一帶做這生意的小老板生意受到嚴重影響。目前，尚不清楚火燒共享單車是何人所為。
記者聯系其中一個受損方摩拜單車，成都相關負責人表示，市民使用單車還是應該提供文明用車文明停車，對于單車被燒毀的事件，他說，運營方將會保留對相關責任人進行法律追究的權力。
共享單車可謂命運多舛。近期屢屢發生被扔下河、掛上樹、卸座椅，甚至自己加鎖、關進自家走廊不讓別人用等種種遭遇。但26日大早的一幕，讓這些遭遇瞬間“黯然失色”。十余輛共享單車在成都三圣鄉一家農家樂旁的小溝里，被人蓄意點火燒了。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇5
什么是共享?共享就是共同分享。如果一件東西大家都可以用，而且能循環使用，這就屬于共享。我們就拿共享單車來說好了。一天早上……
“快，快!要來不及了!”我大喊著。
早上一不小心睡過了頭，眼看上課的時間就要到了，媽媽大步流星地走在前面，我一路小跑地緊跟著。我平時都是走路上學，可是現在都過這個點了，要是像平時一樣走路去學校一定會遲到的。
“走，我們騎共享單車過去。”媽媽靈機一動。
走出小區，我赫然見到小區大門口整齊地擺放著一排各式各樣的單車。
“呵呵，知道我會遲到，特意為我準備吧!”我心里暗暗竊喜。
那一頭只見媽媽利索地從包里掏出手機，打開APP，掃描二維碼，只聽“滴滴”一聲響，鎖就這么輕松地被打開了。我雙手緊緊的抓住把手，一只腳踩在踏板上，另一只腳在地上用力向后蹬了幾下，順勢往上一跨，就這樣穩穩當當地騎到了座椅上。
“媽媽，我走啦!”
我眼睛緊緊盯住前方，憋足了勁，拼命往前騎。耳邊風聲呼呼地響，道路兩側的樹木快速地向后移動。我感的覺單車騎起來又快又輕。一轉眼的功夫，我就安全地抵達了學校，把車停好，一口氣奔到六樓的教室。我驚魂未定，腳剛踏進教室，上課鈴就響了。我長長地舒了口氣心想：今天多虧了有共享單車呀!
共享單車讓我們的出行變得更加方便，但是也帶來了新的麻煩。
有了共享單車，我們不必再去購買自行車，出行費用更加低廉。可是共享單車經過反復使用，會出現一定的損壞。有時匆匆忙忙打開一輛車，卻發現車是壞的，于是不得不停下來處理，反而浪費了更多時間。
前一段時間，幾張“北京八王墳公交站被上千共享單車圍困”的圖片登上了各大媒體的版面，在圖片中可以看到，各種顏色的共享單車將各個站臺擠得滿滿當當，眾多單車已經停在了行車道上，多達上千輛。單車投放過度、隨意擺放不僅擾亂了正常的交通秩序，而且還影響了城市文明形象。
但不管怎么樣，共享單車還是為我們提供了更加快捷、方便和低碳環保的出行方式。我們只要加以合理地規范和引導，相信它一定會使我們的生活變得更加美好!
叮!共享時代到!你，準備好了嗎?
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇6
在這共享時代，大到共享書店、共享汽車；小到共享硬幣、共享雨傘……而我，就是共享單車的一員，被人們親切的稱為“小黃車”。
我每天會遇見許許多多不同年齡、不同職業的人們。你隨時會在充滿歡聲笑語，傳來嚷嚷讀書聲的校園門口；人來人往的地鐵站出入口；車水馬龍的街道旁發現我那醒目的黃色身影。每天，清晨，我被朝氣蓬勃的學生們駕駛著走街串巷，來到生機勃勃的校園門口；傍晚，我被勞累了一天的上班族們駕駛著，他們個個頂著一身疲憊，帶著我緩慢地前行，頂著月色朦朧回到他們溫暖的家……我每天被人們騎到那一個個我熟悉的地方或是我從沒去過的陌生的地方……
我很高興能遇見并幫助許多需要我的人，我很高興你們能把我帶到各種不同的地方，讓我認識更多新伙伴。我不知疲倦地載著人們在街道中穿梭，烈日炎炎下；春暖花開時；秋風瑟瑟中；寒風凜冽時……使他們的生活變得更加方便，但是我們也是需要愛護和照料的!
我們雖然全身披著鐵做的黃色的的鎧甲，但是你卻會發現我滿身劃痕，傷痕累累。這是為什么呢?你瞧，頑皮的孩子們隨手撿起地上的石子就往我身上劃，那種劇痛令我恐懼，每每回想起來令我渾身哆嗦；有時，我倍受人們的“愛戴”，被直接推進了家門口，雖然這里風雨無阻，一個人會使我感到無助，我希望和我的伙伴們在一起，這就滿足了；還有時，我會被人們隨手扔在滿是泥濘的草地里、臭氣薰薰的垃圾堆旁、或是直接被拋棄在小河中……幸運的話，我會被好心的人們發現，并把我重新帶回同伴的身邊，但是更多的時候，我只會一個人孤零零的飽受風雨折磨，從此無人問津!
請你在使用完我們之后，不要忘記花一些時間找到我的同伴——那群可愛的黃色小精靈，并且把我和他們放在一起，只有在這大家庭中我才能感到舒適安逸；也請你好好珍惜我的，不要在我身上隨便亂刻，因為我也是愛美的!
謝謝你們，我代替我所有的同伴們感謝你們的理解!
這就是我——一個黃色的小精靈，一個共享單車的自白……
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇7
在這個時代，在這個21世紀的年代，人們的生活正在發生著很大的變化。隨著時間的變遷，有越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
在上海這個現代化的城市中，我們可以在街道上看到黃色或橙色的自行車，對!這就是所謂的“共享單車”，在車桿上，你可以看見一個正方形的二維碼，只要掃一掃，付了錢就可以騎了。
大家都知道，上海雖然是個科技化的城市，但是它卻是一個實實在在的鋼筋水泥的城市，一個廢氣量大的城市。為什么會這樣呢?因為在上海人人都有一輛自家的汽車，汽車多了，尾氣排放量不就大了嗎?不僅如此，在上海的高架、內環、外環等就是平常，都會堵車堵得一塌糊涂。
交通不方便，污染環境，這早晚都會成為上海嚴重的缺點。既然這樣，我們不開汽車不就行了嗎?其實騎一輛自行車也會很快到想到的目的地，既環保，又能鍛煉身體。
人們不會因為這樣，而每家人都買輛自行車吧?有可能會有一些，因為大部分的人都不會想到買個自行車騎。
這就有了“共享單車”。“共享單車”是什么意思呀?讓我告訴你，意思是有很多標志性相同、顏色相同的自行車，如果有人覺得騎自行車方便的話，便可以掃了二維碼后去騎的。上海這么多人，總會有人去騎的，這樣循環地騎，就是“共享單車”。
再告訴你吧，上海的“永久”自行車，本來是快要倒閉的，因為“共享單車”這個主題，才讓“永久”牌自行車這樣的企業“東山再起”了。
“共享單車”也會改變人們的心理。如果一個人騎了“共享單車”中的一輛自行車，到達了目的地，幾乎不會有人隨意地破壞這輛自行車，車倒了都不管。因為他知道，騎自行車的人不止他一個，車壞了，其他人不就麻煩了嗎?這樣的一個小小的主題會使一個人改變自己之前的心理，甚至還會讓一個人改變自己多年來改不掉的習慣。
“共享單車”這四個字是多么簡單呀!可它的益處對每個人來說都是無微不至的。它的理念也根本不是表面那么簡單。我相信“共享單車”這個主題遲早會使上海這個國際化的大都市展現出它的新的面貌，使上海變得更好的!
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇8
我拿著一部手機走在馬路上。
手機上有許多軟件，可以用來騎共享單車的軟件。
我走到一輛“摩拜”旁，掃了二維碼，正準備推出來，才發現它已經被上了私鎖。我嘆了口氣，搖搖頭，百般無奈地走開了。
看見不遠處有輛“OFO”，趕緊跑了過去，生怕它下一秒就不見了似的。我打開手機軟件，滿心歡喜地要輸入號碼時，這才看到那幾個數字中有一個被劃掉了。這號碼，可是少一個都不行吶!號碼一旦被損壞，基本就算“報廢”了。
我再一次失落地走開了。
走到稍微繁華些的地段，“小黃車”、“赳赳”才成群結隊地出現在眼前。我慢悠悠地到達了“目的地”，先看了一眼，又見到被涂改過的二維碼，以及被劃去的號碼。
我放棄了騎車的想法，無可奈何地走過斑馬線，打算等公交車去那里。雖然很麻煩，需要轉車。
十幾分鐘過去了，可那一班公交車，連個影子都沒見到，其它幾路公共汽車都不知道走了幾回了。
我不由得懷念起“共享風”剛掀起的時候。
那段時間，鋪天蓋地的共享單的車降臨到各個地區，人們談論的，也基本是“OFO”、“摩拜”、“小鳴”等各種單車。本就繁華的大上海，因為有了五顏六色的共享單車，而更加現代化了。這種交通工具引起了大家的興趣。
不知從何時起，這股風漸漸地過去了，它從人們最初的新奇變成了常態化。而有些心術不正的人也動起了歪腦筋。他們將共享單車放在自己家門口——盡管小區大門上掛了塊“共享單車不準入內”的牌子。
他們大膽地、明目張膽地給“共享的”單車上了“自己的”私鎖，就好像這是他們的車一樣。
那些公司開發共享單車，初心是希望大家綠色出行，循環利用有限資源，可現如今?若一直這樣下去，后果不堪設想，會有些什么樣的利弊，不言而喻!
依稀記得有首歌說，中國人，心連心，所有人都騎著共享單車，或許你會因為一個陌生人將車讓給你，而感到一份莫名的溫暖，這，就是心連心。
也許我不認識你，你也不認識我，但我們騎了同一輛車，完好地讓給別人也能騎，我們，共享著心底那份純真、溫暖，我們，心連心，共享心。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇9
共享單車迎國家層面監管政策
誕生一年后，共享單車將告別野蠻增長，迎來嚴監管階段。交通部日前發布的《指導意見》要求，共享單車平臺實行實名制注冊、使用，并規范對用戶在騎行、停放等方面的要求。
共享單車的亂停亂放已經成為一個突出的社會問題。為了規范用戶的騎車行為，《指導意見》要求共享單車企業實行實名制注冊，并推行失信懲戒機制，對亂停亂放等行為進行整治。對于共享單車實名制，不少網民表示贊同。網民“龍哥”稱，“共享單車的使用必須實名制，而且要跟銀行征信系統掛鉤，建立守信激勵和失信懲戒機制，以此堅決抵制毀車、亂停亂放等不良行為”。
而對于社會所關心的共享單車押金管理問題，《指導意見》中明確規定，企業應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金，要求加強共享用戶資金安全監管，建立完善用戶押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式。互聯網租賃自行車業務中涉及的支付結算服務，應通過銀行、非銀行支付機構提供。根據騰訊財經發布的數據，截至2017年3月，摩拜押金規模超30億元，ofo超25億元，加上其他收取押金的企業，如小鳴、小藍、智享等，市場押金總量約60億元。北京師范大學法學院教授、亞太網絡法律研究中心主任劉德良表示，現在很多單車企業靠押金、保證金、預付費來維持生存發展，將來如果對資金存管嚴格監管，這些資金供應不足的企業，將在競爭中面臨不利的地位，很有可能被洗牌。
在騎行的信用管理上，《指導意見》指出，要加快互聯網租賃自行車服務領域信用記錄建設，建立企業和用戶信用基礎數據庫，對企業和用戶不文明行為和違法違規行為記入信用記錄。加強企業服務質量和用戶信用評價。鼓勵企業組成信用信息共享聯盟，對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。《指導意見》發布后不久，深圳即再出共享單車新規：6月1日起，深圳共享單車企業用戶違法總量連續3個月排名前三的企業，將被深圳交警約談；企業對用戶也將執行嚴格的信用積分制度，相關違規用戶或被禁用共享單車。此外，海口也規定，損壞共享單車將納入個人信用記錄。
加強共享單車信用管理是大勢所趨
從《指導意見》不難看出，加強信用管理成為一大要點。不論是共享單車用戶實名制，推行失信懲戒機制，建立企業和用戶信用基礎數據庫，還是鼓勵免押金模式，背后都指向信用管理。而從幾大龍頭的發展進程看，用戶實名制、加強智能網絡技術管理、引入信用機制等做法已成為行業趨勢。
在實名制方面，目前市面上的ofo單車、摩拜單車、小鳴單車等主流單車平臺已經落實了用戶實名制。摩拜單車還首創了信用分制度，通過創建獎懲分明的信用分體系，鼓勵市民文明用車、規范停車。
此外，共享單車引入芝麻信用實現押金減免。今年3月，永安行首先和芝麻信用達成合作協議，用戶只需要綁定自己的身份信息，芝麻信用超過600分，就可以享受免押金的租車服務。ofo公司也隨后宣布，實行芝麻信用評分650及以上的用戶免交99元押金。據悉，目前已經有9家共享單車接入了芝麻信用實行信用免押，按照芝麻分值在不同地區進行減免押金，利用芝麻分獲得免押服務的已有數千萬人次。騎唄、優拜、小藍單車等其他各家共享單車企業也正在紛紛跟進“免押金”模式，根據信用評價實行有條件“免押金”。
共享單車信用體系搭建需邁多道坎
從網約車到共享單車、共享汽車，作為一種新經濟業態，共享經濟正融入我們的日常生活，而共享單車也從一種典型的共享經濟逐漸發展成為信用經濟。對于用戶而言，將切身感受到信用的價值和失信成本；對于部分企業而言，靠押金理財的模式或已走不通，在易觀國際汽車與交通出行研究中心分析師王晨曦看來，共享單車行業洗牌是必然趨勢，促使洗牌因素有很多，“免押金”是其中之一。
此次制度設計將共享單車納入實名制管理，將推動其成為信用經濟。但目前，構建系統的信用經濟制度還存在諸多障礙。
首先，在實名制上還有漏洞。共享單車的注冊是直接手機上網操作，在注冊過程中不需要“刷臉”拍照，只需要輸入身份證號碼，這就很難確定注冊人是不是真的是本人。
其次，數據共享尚存壁壘。雖然目前“摩拜+”開放平臺已與微信、中國聯通、多家銀行、百度地圖等擁有龐大數據資源的機構合作，ofo也與支付寶、滴滴出行、高德地圖等緊密合作，但目前的合作形式基本僅限于使用這些入口APP掃碼騎車，各家平臺掌握的用戶數據仍是割裂的，沒有建立大數據共享平臺，這給搭建系統的信用體系帶來了難度。
此外，用戶信息安全如何保障也是難題。據不完全統計，目前全國共有互聯網租賃自行車運營企業30多家，累計投放車輛超過1000萬輛，注冊用戶超1億人次，累計服務超過10億人次。共享單車運營企業掌握大量用戶的電話、身份信息、支付賬號等個人信息，如此多的用戶信息安全怎么保障?雖然此次《指導意見》對網絡和信息安全保護提出了針對性措施，但如何落實到位，仍然考驗著監管的智慧。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇10
共享單車，一種新的綠色環保的出行交通工具。只需要手機掃一掃車上的二維碼，就可以騎走它了。并且，共享單車的騎行價格也不高，通常在一元左右。
現在，有越來越多的共享單車開始步入我們的生活。走在大街上，路邊隨處可見一排排的共享單車，類似于ofo小黃車，摩拜單車，小鳴單車啊等等。不僅是上海，在中國的其它城市也慢慢地將共享單車劃為出行的代步工具。甚至，小黃車2已經在國外“工作”了。由此可見，共享單車深受著廣大人民群眾的喜愛。
作為共享單車的粉絲之一，我也很喜歡共享單車。因為現在的大氣污染挺嚴重的，各個國家都在提倡大家低碳出行。而此時出現的共享單車正好滿足了這個需求，綠色、環保、零排放。并且，共享單車，共享單車，它的關鍵在于“共享”兩個字，表示這自行車，是流動的，是大眾公用的。這個時候，就看人們的素質和教養了。雖然經常會看到報修的車，或已經“缺胳膊少腿”的車，但是，這種現象已經越來越少了，不是嗎？說明人們已經認識到自己損壞公物的錯誤了，不是嗎？知錯能改就是好的。你看，這就是共享單車教給我們的。
現在我的出行方式只有騎車和步行。每當我和家長或朋友一起出去玩兒時，都會騎共享單車。當碰到壞掉的車子時，大家都選擇保修，然后再去找其他的車。我問他們為什么會想這么做，他們的回答和我所想的一樣：“因為壞了就要修，放在這里不修萬一被其他人騎到了怎么辦？那不是給別人添麻煩，還讓別人花不必要的錢嗎？”我又問他們：“那你們自己的移動網絡不是錢嗎？你大可不必花這冤枉錢啊？”他們給我的回答是：我們報修了，若是有人看到被報修的車輛，也一定會在下一次看到損壞的車時及時上報，為他人找想。這種理念會傳開來，讓更多人學會為他人著想。若是如此，花再多的冤枉錢也不冤枉。呵，共享單車又在人群中播下了一個善良的種子，不是嗎？為他人著想，可真不錯！
任何事物都有它的利處和弊處，共享單車的好處比壞處多，功大于過，而且它還帶動了全世界一起保護地球，保護家園，簡直是功不可沒啊！如此看來，就讓我們好好享受共享單車給我們帶來的好處吧！讓更多的人使用共享單車吧！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇11
共享單車，共享雨傘，共享書店……現在，在這個共享時代，日益增加的共享資源與我們的生活有著密切的關聯，不斷地改變了我們的生活理念，可它帶來的不僅僅只是方便與快捷，更帶來了自私與貪婪。
我想，“共享單車”這應該是大家最熟悉不過的吧，它隨處可見：小區門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。
共享單車不僅環保，而且便捷，引領了新時代的潮流，這是為什么？第一，無污染，現在科技高度發達，人們為了快捷不再喜歡騎自行車出行這種方式，取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車，空氣污染越來越嚴重，可自從有了共享單車，人們漸漸意識到了保護環境的重要性，使用共享單車的人越來越多了，我曾經做過采訪，受采訪的人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童，他們的回答都驚人的相同，那就是：“共享單車挺好的。”第二，做運動，眾所周知，隨著科技的發達，人們越來越懶了，當然我也不例外，這時，我們就需要共享單車了，不僅便宜，而且能用做鍛煉，我想，這正是我們真正需要的吧！
可有些人卻耍起了小聰明，為了讓自己一直有輛共享單車可以騎，他們把自己家里的鎖拿了出來，先把一輛共享單車打開，一直不關閉，再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣，這輛共享單車就成了他專屬的了。
可令人更不解的是有一部分人似乎和共享單車有仇，隨意的破壞它們，這不，我本人的小區里就發生過兩場“命案”！
那天，我正在小區里散步，遠遠地看見了兩輛ofo小黃車，湊近一看，發現了問題：一輛的車把來了個180度大轉彎，想把它扶正，卻怎么也扳不動，這可怎么騎呀！還有一輛更為悲慘，座椅不知去哪兒“旅游”去了，留下了一根光禿禿的桿子瑟瑟發抖，坐上去絕對痛得你叫媽！不僅如此，它前后的輪胎不見了，只剩下了車轱轆。這真是太悲慘了！在這里，我想對那些自私，亂破壞共享單車的人說：“請你們不要再這么做下去了，你們知不知道，這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現，更凸顯了你們素質的低差！愿你們別再執迷不悟下去了！”
我相信，共享單車將帶來生活的便捷，人們的臉上將因為共享單車而掛滿微笑！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇12
現在，我們的生活中出現了許多共享資源，共享單車、共享書店、共享籃球……樣樣都有！我卻覺得沒有這個必要，弄這么多共享的東西干什么呢？但是，最近發生的一件事情卻改變了我的觀點。
那一天，我和媽媽一起去吾悅廣場逛街，汽車被爸爸開走了，家里的'電瓶車也沒電了，于是，我和媽媽決定走過去逛街。
過了一兩個小時，我們買好東西出來，高高興興地往家的方向走去。忽然，天氣發生了轉變，原本太陽公公高高地掛在藍天上，普照著大地。而現在，它卻害羞地把自己埋在云朵里不肯出來，天空一下子陰暗了起來。風呼呼地刮著，把樹木搖得東倒西歪，沙沙作響，風還帶來了幾朵烏云，飄在干干凈凈的藍天上。我一見到這情景，馬上對媽媽說：“媽媽，快要下雨了，該怎么辦呀？”媽媽皺起眉頭，左看看，右看看，著急得直跺腳。突然，她的眼睛停留在了某一個地方，那神情，就像哥倫布發現了新大陸似的。我也朝著她看的方向望去，“啊！是共享單車，是共享單車！”我激動的大叫起來，趕緊拉著媽媽往那邊跑。媽媽從口袋里掏出手機，掃描了圖上的二維碼的，借到了一輛摩拜單車，一輛小黃車。這時，我心想：嘿，沒想到這共享單車這么方便，掃一下二維碼就可以借到車，這樣以后出門就不愁沒有交通工具啦！
我和媽媽立馬把自行車推出來，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架勢，就像我們倆參加自行車比賽似的。在我們的不懈努力下，不一會兒，便騎到了小區門口，我跳下車，把車鎖往左邊一滑，自行車便輕松地還好了。媽媽拉起我的手，快步向家跑去。呵！這時間卡得可真準，我們剛到家沒多久，大雨傾盆而下。我坐到沙發上，對媽媽說：“現在有了共享單車可真方便啊，今天要不是有了它，我們就要淋成落湯雞了！”“是啊，看來推出這些共享的資源還是很有必要的。”媽媽微笑著回答。“哈哈哈……”我和媽媽一同大笑起來。
通過這次的經歷，我徹底改變了自己的觀點，如今看來，政府推出這些共享的東西并不是無理無據，而是為了方便大家。現在，越來越多的共享資源與我們的生活密切相關，這更是證實了與人方便，與己方便的重要理念。我們也要謹記這一點，因為方便他人，就等于方便自己。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇13
時代在進步，科技在發展，我們正享用著科技為我們帶來的快捷與方便。軟實力為我們的生活提供著服務，而我最欣賞的是“共享單車”。它，是美觀而又輕便的。偶爾你沒有帶錢包，只需身邊攜帶的一個輕盈手機，就能踏上共享單車，享受快快捷愉悅的旅程了。它的使用方法也非常簡捷，只用手機掃一掃二維碼，支付所需的錢就可輕松搞定。看，多么簡單的操作呀!共享單車的產生，使我們的生活又誕生了一顆福星，在我們需要幫助的情況下，助我們一臂之力。我就有一次難忘的經歷，記得那是春天，公園里山清水秀，百花爭艷、一派生機勃勃的景象，如此秀美的風景使我陶醉，我漫步在公園里，邊走邊欣賞，到了中午我的雙腳又累又酸，身體也感到了非常疲倦。我遲疑了，心想：到底要不要接著游覽呢，可是我有可能吃不消，面對這風景如畫的景色我怎能沒有品鑒完這美妙的景色而走呢。突然，我靈機一動，腦海里浮現出了“共享單車：”對，我可以租用一輛，真是幫了我大忙，我急忙四處張望，找到了共享單車。掏出口袋里的手機，一掃二維碼，一輛黃色的共的享單車就歸我使用了。坐上座椅，腳踩踏板，臉上洋溢著幸福的笑容，踏上了快捷、愉悅的旅程，我騎著共享單車穿梭在綠蔭小道上。一縷陽光照射在我的臉頰上，我的櫻桃小嘴也咧開了。滿滿的幸福滋潤著我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快樂的旅程可就泡湯了!
共享單車為我們的生活添加了一份美好，我們的生活需要它們。共享單車也被人們大面積推廣，在每個旅游景區都能見到它那忙碌的背影，共享單車也深受人們的喜愛，每一個人都值得擁有共享單車!
共享單車可以使我們更加健康，還能夠在我們游覽景區走累時，為我們提供騎車的服務，它為我們的健康添加了一份保證，騎自行車就是一種運動方式。當你一邊騎著共享單車，一邊觀賞著秀美的風景，你不僅得到了健康，而且又享受到了共享單車給我們帶來的快樂。我們欣賞著生機勃勃的景色，樹枝上的鳥兒歡快地唱著悅耳動聽的歌曲；小河里的魚兒咕咕地吐著水泡；池塘里的荷花綻開了美麗的花瓣，有一陣風朝我們迎面撲來，這時的我們感到了舒適同時也使我們綻放出滿足的笑容。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇14
隨著國家的進步，越來越多的共享資源加入到我們的生活中，帶給人們好處的同時，也花費了國家大量的財產和心血。
共享單車給大家帶來了許多好處，但卻逐漸改變了人們的生活理念。大多數人都心安理得地享受這一好處，很少有人主動把共享單車擺放整齊。不說條碼被弄得模糊不清，也不說私自把單車騎回家，單是不小心推到單車后，還不以為然地踢上兩腳，就已經令人很氣憤了。
一天傍晚，我們一家人出門散步。不遠處一輛“小黃車”進入我的視野，于是便迫不及待地跑了過去：因為前不久剛剛學會騎單車，又因為十三號那天剛滿十二歲，所以一直想和那些中學生一塊兒在馬路上騎單車，一個人騎著單車在馬路上轉，多獨立！多酷！可天氣說變就變，一團烏云來了：又是一個壞的！誰又把座椅弄壞了！
無奈只好繼續走路。“姐姐，好多小黃車！”妹妹說。我順著她的視線看向五村門口，是耶！這么多！明知這里面完整的單車不會有超過兩個，但還是急忙跑了過去。走進了，才清楚地看見單車倒著的倒著，輪胎破的破著，就像一堆廢棄的垃圾，也沒人處理。我不禁想到桃浦剛推出第一批共享單車那幾周，很多人用。可能知道單車數量較少，所以大家都很小心，弄破了，弄壞了也會主動修，那是我還是個小學生，每天上學都能看見小區門口一排整齊的單車。現在呢？大家總抱著“反正單車很多，壞一輛沒什么大不了”的心態去使用共享單車。
我們還算幸運，在一堆壞車中找到一輛能騎的，但也非常臟。我邊擦座位邊想象自己騎著單車，弟弟妹妹們向我投來羨慕的目光。微風拂過我的臉頰~第一次在馬路上騎單車，味道百分之百是甜的，可當我路過一個個小區，廣場，看到一輛輛被破壞的單車后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味兒。~
騎夠了，在父母的催促下把車停在了小區門口，上了鎖。“咦？爸爸你怎么沒少一塊錢？”我看了看爸爸的支付寶，說。“哈哈，”爸爸得意地說：“只要掃好后就舉報不就不用錢了嗎？”什么！
共享單車越來越多，帶給人們方便的同時也有了弊端。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇15
2017年，鄭州悄然出現了各式各樣的共享單車，如同五顏六色的花開放在大小街頭。
共享單車的出現，倡導了一種健康、環保的生活方式，也給我們的生活帶來了極大的便利。想騎了，掃一下二維碼，打開車鎖，騎上它，就可以快速到達目的地。不用等公交、擠公交，也不用擔心停車、堵車、維修等一系列麻煩。既便利自己生活、鍛煉了身體，也為保護日益惡化的環境做出了我們應有的貢獻。
共享單車是社會發展帶給我們的福利。可是這么好的事情，卻有一部分人不遵守社會規范，只考慮自身的利益，產生了許多貪小利的不文明行為：亂停亂放、私自加鎖、涂抹編號、毀壞零件、私藏單車，給這件美好的事物帶來了陰影。若人人都貪小便宜，將公共財務據為已有，那么我們的社會就失去了本來的和諧與寧靜。
文明是每一個偉大的民族必須具有的東西，在共享福利的同時，我們應該更加注意共同愛護，共同讓文明的花朵開遍每一寸土地。真正的文化，是根植于內心的修養，無需提醒的自覺，以約束為前提的自由，為他人著想的善良。共享單車為我們帶來了巨大的便利，同時也在檢驗著我們的文明程度。
3月26日，上海一名未滿12歲男孩騎共享單車時被卷入車底碾壓身亡；7月3日，成都一名兒童因騎共享單車發生事故，險些喪命。這些活生生的事例給我們敲響了警鐘。各大城市已經出臺新政：12歲以下兒童禁止使用共享單車。我認為，避免兒童使用單車不但需要規則約束，更要依靠我們自己的力量。我呼吁同學們養成從小遵守交通法規的好習慣，呼吁每一位同學都行使我們的責任，及時制止兒童不良騎車行為。相信通過我們每一個人的努力，一定能夠把不良隱患遏制在搖籃里。
白巖松說過：“你怎么樣，這個國家就怎么樣。”我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我們每個人本著善良之心，只要舉手之勞，就能創造出一個美好和諧的社會。我希望，愛護共享單車的人，越來越多，損毀單車的現象，越來越少！我相信，從我做起，我們的素養會一步步提高，我們“文明之邦”的名號會被重新叫起！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇16
共享單車、共享書店、共享籃球……我們這個時代已完全變成了一個“共享時代”。
現在上街去走走，每隔幾步就能看見一輛共享單車，膜拜，ofo、小鳴、好享騎……品牌多得讓人眼花繚亂。沒錯，就是這么多！你只需要用手機掃一掃，馬上就能騎走，價格還低得讓人“心醉”。有的只需0、1元，有的直接免費，這可以說比任何交通工具都便宜。現在不是流行這么一句話嗎：共享單車，讓生活更美好！
共享單車好處多多。正因為有了這種創新，許多人都開始綠色出行。騎著單車，聽著音樂，在鍛煉身體的同時，還讓心情“倍兒爽”。
心情是爽了，可車就亂停了。這種現象非常普遍。因此，經常能在新聞上看到因“耀眼”的共享單車而引起的糾紛。
印象最深的一件事，就發生在徐匯區。有一位車主剛從小區里把車開出來，就看到二十多輛ofo小黃車倒在地上“歡迎”他。車子過不去，于是他就找來了這一帶的自行車管理員。可能車主急著趕路，管理員一來，車主就指責起他來。一來二去，兩人由罵戰升級為扭打。后來還是好心的路人，把單車全部挪開，并多次勸說，雙方才平靜下來，握手言和。
還有，許多人只顧自己方便，不把單車停在停放點，占用盲道、人行道，給大家出行造成了不便。還有更惡劣的行為，私自改裝單車、噴漆、加鎖，占為己有。更有惡意破壞者，使得好端端的單車被迫“下崗”。
同時，共享單車的運營方對車輛的管理也不到位。雖說12歲以下不能使用共享單車，可馬路上常常能看到騎著單車的小小身影。正是因為這樣，10歲的小徐慘死在車輪下，12歲的小王再也不能穿起漂亮的裙子起舞。血的教訓啊！
值得肯定的是，共享單車的出現給人們帶來了極大的方便，綠色出行，不但緩解了交通壓力，也為城市的環保做出了貢獻。那么就要關聯到你，我，大家如何去規范、守法的使用它。只有這樣，共享才能進入良性循環，最終的受益者還是我們自己。
我相信，隨著人們文明素質的不斷提高，社會現象也會越來越好。也希望在這個時代中，不光是共享單車、共享書店、共享籃球，可以有更多的共享產品進入我們的生活，讓我們的生活更加方便、美好！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇17
我第一次對“共享單車”的概念大約起于去年10月。那個周末我們一家人在濱江大道散步，看到路旁一輛“小紅車”，對此我還十分新奇，搗鼓了一陣子，好不容易下載的什么應用APP，掃碼，車鎖仍舊死死的扣著，似乎在玩弄著一個剛知道什么是共享單車的“落伍者”（因為共享單車三年前就出現在大學校園里了）。
一寒一暑，我對共享單車的印象從懵懂到了清晰：大批大批的單車堆放在大街一旁，鮮艷得晃眼；無人問津的損壞破車侵占著行人的步道。每輛車上至少貼著幾張小廣告，車身的“身份證”也被開鎖電話遮蓋牢牢的，有苦難言！這種單車泛濫之景悄然而來，如實不少見！我感慨道：“時代爆發，市場競爭加劇，何不轉而散？如聚似枯，散推分外展！”意為盼望廠家無硝爭盡滅，順其自然，分散開發其他行業，盈利有參差，終歸會推動社會發展。
我一日走路上學，那時還未滿12歲，見一同窗在路對面騎著“小黃車”向我招手，活如“刀馬旦”的樣子。見是綠燈，他緊攥著把手，深一蹬，淺一蹬，不穩，惶惶騎過路口，半晌停在路中央，別著一輛轎車，我在旁聽見輕微的碰擦聲，應該是刮擦到前車車漆了。幸運的是，車主是同窗相熟的家長，她下車查看，無礙，遂揚長而去。我突想到前幾天新聞說的“共享單車法案”，提及車鎖、車輛維修等要求，我的同學不滿12歲怎么能騎單車呢？他告訴我，他屬于小黃車“破鎖隊”，早晨就騎路邊沒有打亂密碼的單車上學的。這次，他也知錯了，此為“單車便捷，最后半公里，法令何所嚴，令其所嘖，不惡非惡矣！”由此看出，他也擇車利，委其弊焉，時時矛盾。“現在共享時代的法規，囚于心，多么難憋難為？”他忐忑不安地說道。“你是在說法律嗎？我倒覺得無法、無天，現在人的行動想法活絡，豈能降低共享的安全性。法律也不是一時就能定下來的，改善甚佳！你就別抱怨了吧”同窗匆匆下駁，面孔驚恐乃在。
我報以中立思想：儒所仁須得以存，法所密須實以欲，儒法各須匯其能，利爿弊片即以吁！“還是先等著吧”說罷我邁進了校門，共享“新時代”。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇18
十二個月前，北京的街頭和十年前無異，轎車、公交車、家用自行車共同涌向目的地；六個月前，在街的拐角，在地鐵旁，出現了點點黃色，人們紛紛上前，端詳、打量；如今，單一的黃色變成了五顏六色，北大里的共享單車騎向了全市，騎向了全國……
但是，當車牌號從幾千號擴張到六、七位數，當一兩個品牌變為人皆欲分羹，共享單車這個產業，也是時候慢下腳步，好好反思了。
可以理解，當企業以指數型發展，名聲呈星火燎原之時，其管理便成了問題。人們怎么會看不見呢?當人們支付的押金，儲的款項沒騎兩次就被無底洞吞沒，經濟損失無從尋要。人們怎么會看不見呢?當沒了車座沒了腳蹬沒了鏈條的車在被屢次報修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園，這對市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當社會輿論將矛頭指向人民素養，中華劣根的同時，這些新興企業怎么可以不反省自己對消費者的承諾，怎么可以不回溯創立之初打造綠色城市的構想。自行車的款式代代更新，甚至壞了一輛車，就添上兩輛新的，但那輛舊的絕對不能成為城市污點。管理，其一大患也。
那些有財力物力的傳統豪強也絕不會輕易讓創業年輕人的夢想得逞，這為街頭帶來了新的色彩，促進了行業的前行，卻不可避免地趨向惡性競爭。這些企業之間幾乎沒有秘密，有的只有心知肚明。各家企業愈發趨同，若是你給車子安上了車框，那么我也絕不能怠慢了；若是你的車子換了新型鎖具，那我也得跟著換。長此以往，當街上的各品牌的共享單車只是刷了不同顏色的漆料，那么這對這個產業有百害而無一益，競爭固然重要，但絕不可盲目，并非說學習借鑒有何不好，只是盲從令人憂慮。
這個市場仍然在“野蠻生長”，甚至沒人能夠真正預料到它在何時會達到飽和。但這個產業的問題與弊病已經暴露。好在，好在社會對共享單車這個新興事物仍呈歡迎接納的態度，留給他們解決的時間尚多。而一旦他們調整管理方式，讓顧客，讓城市舒心；讓競爭變得多元而良性，我相信，綠色未來城市，不是夢。
但在此之前，“野蠻生長”仍需腳踏實地。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇19
古時，人們曾幻想“天下田天下人同耕，天下食天下人同食”的理想社會，隨著科技這一能源的不斷注入，社會這架火箭飛速的前進，出現了“共享單車”這一短途代步的神器，但有人給予保護，有人卻破壞或據為己有。我認為“共享單車”應予以保護與重視。
‘’共享單車‘’難道只是為了實現資源共享，提升資源的利用率嗎?我想，這并不是，它更能代表我們的社會在飛速發展，人們的素質高低。商家投資，政府支持。這一程度反應出對其人類的信任。但種種問題卻不得不讓人痛心，究其原因，不得不對國人的素質產生一定的影響。
中國的環境大體上算不上好，甚至一些城市冬季整日與霧霾相伴。而‘’共享單車‘’的出現為人們的環保出行提供了工具，這不得不令人欣喜，但亂放私自加鎖這并不是正確的使用方式吧，之所以共享，是讓我們在享受便捷同時也保護環境。偶像對待‘’共享單車‘’應該做到其名義，予以保護。
一部分人認為‘’共享單車‘’侵犯了自己的利益而故意破壞，不免行為過于不理性，‘’共享單車‘’的出現一定程度上擠走了私家車，占去了其利益。但我想在國家利益與個人利益面前。保護國家這個利益至少比單純圖個一二百而污染環境重要得多。我想，若污染環境后，并不是幾個一二百就能治理好的。‘’共享單車‘’或許損害了部分人的利益。但就其環保，應予以保護。
‘’共享單車‘’并不單單是‘’享‘’，他需要每個人愛護，有人用完將他擦得锃亮，有人為它加筐使用起來方便。這大抵 便是‘’共享單車‘’的真正含義吧，在享受的同時，請別了愛護。
古人曾幻想的大同社會，或許隨著社會發展，一一實現，我們或許還沒有能力做到共享所有，但是能做的便是在你享受的同時，拾一絲愛心給予保護，‘’共享單車‘’是一個共享社會的標志，是新時代的創新之舉。我想，假若‘’共享單車‘’這一小事都做不好，何談理想的社會。所以，別讓‘’共享單車‘’只變成享，它并不是自己的，而是這個時代在進步留給我們所有人的好處。
讓“共享單車”變成真正的”共享”。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇20
“大道之行也，天下為公。”這句話是古時人們對未來，也可以說是現在提出的美好想法。如今我們也有了這樣的雛形，那便是共享單車。
共享單車可以稱之為大同社會思想的產物。一方面看他成功了，走在馬路上，總有許許多多的人三兩成群騎著小黃駛過。“共享單車”也成為了公民熱議的話題。每個人都紛紛感嘆它的便利，創新……
人們享受它帶來的便利，卻不懂珍惜。從另一方面看他敗了，敗給的并非設施，并非創意，卻是人們的自私……記得之前微博上傳過一組圖，內容大概是：人們破壞共享單車，私藏共享單車，刮壞二維碼等等。看完令人唏噓不已。
我記得在我出地鐵時，想騎一輛單車。找了十幾分鐘，不是找到壞的，就是找到被刮了碼的，不知如何去形容我那時的感覺，或是失落，或是悲傷，亦或是……
其實共享單車并是未來社會的試行，就是一種“大道”。也是中國如今努力的方向，但它卻遭到了如此對待，為我們敲響了警鐘。
我們該反思人性的自私，該反映自己的素質，更多的是對未來的思考：究竟天下為公是否會實現？還是只是一堆不切實際的空中樓閣，這個問題時間會帶來答案。
隨著世界的進步，互聯網的迅速發展，共享單車也隨之應運而生。
我自己也是共享單車的老用戶了，從以前的小橙，小黃，小藍，小綠，到現在的只有小橙和小黃，我算是看過了共享單車的發展史了。
但，為什么？共享單車已經在人們生活中了，還是有種種不和諧的現象呢？故意給單車上鎖，涂抹單車編號，破壞單車等等。這些行為多么令人羞愧。這是資源共享的時代，但怎能共享你自己的負能量，公共資源，人人共享，這是每個現代人都應該知道的。
“大道之行也，天下為公。”自古以來，人們就希望，天下一家，和諧共享。但這個愿望至今也沒有實現，依舊渺茫，難以實現。
在一期《新聞周刊》中報道了這樣一群人，他們有一個響亮的名字——“單車獵人”。他們自發的形成了一個團體，幫助“離家不歸”的單車連上定位。他們沒有薪金，沒有單位，靠著的是一顆文明的心。
不是不知道，只是做不到，在共享時代，不僅共享資源，更是共享你的人品，素養。這些人用他們樸實的素質為單車涂上了鮮艷的色彩。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇21
在車水馬龍的馬路上，總是有幾輛黃色的共享單車，在如川的車流中靈活地穿梭。每次看到這一幕，往事便涌上心頭，引起我無限思緒。
當第一批共享單車橫穿出世時，我便對它一見鐘情。的確，共享單車十分方便。它并沒有指定的停放地點，所以我便不用費盡心思去找車位。更令我心動的是，在節假日期間使用共享單車，不僅不用破費，甚至還可以賺錢。在我嘗到甜頭之后，共享單車便成了我生活中缺一不可的工具。
然而，尤其要共享單車的共享性，我不能保證每時每刻都可以使用它，這種情況一旦發生，就會極大地影響我的生活。
突然有一天，我走過車庫，偶然瞥見了一輛共享單車，當時并沒有在意，但走過后總感覺有些蹊蹺。我停下腳步，忍不住回頭看一眼。細心的我發現，在這輛單車的后輪上竟多了一把鎖！正當我想譴責做此事的人時，突然涌出一個想法：倘若我也找一輛共享單車，并用我自己的鎖鎖上，不就不用擔心用不到它了嗎？豈不美哉？我一邊佩服著自己的聰明，一邊取出自家的鎖在小區里亂逛，企圖能發現一輛共享單車。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我終于找到了令我滿意的一輛。在給它銬上鎖后，我便踏著輕快的步伐，哼著歌回家。
心里的一大憂慮解決了，我自是開心，拿起手機上網，第一條推送是關于共享單車的，里面描述了許多關于破壞共享單車的新聞。正當我痛斥著那些不道德的人時，一張關于共享單車被私人鎖鎖住的照片映入了我的眼簾。我一下子愣住了，面紅耳赤，手心里大量地冒著汗，竟將紙浸濕了。我奔到窗臺，向下望去。只見那被上鎖的單車如同一只被關在籠子里但又渴望著自由的鳥兒，凄慘的啼叫著尋求幫助，每一聲都像一把鈍刀插入我心中。我沖下樓，一路懺悔著，奔向那輛單車，解開那把充滿著罪惡的鎖。一聲清脆的“咔嚓”，鎖應聲而落。同時，我的心頭之鎖亦被解開。我的心也自由了。我邁著輕快的步伐回家。我看見秋水共長天一色，落霞與孤鶩齊飛，還有那單車被解放的靈魂。共享單車，共享了。
讓共享單車共享單吧！讓世界更美好吧！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇22
我們的時代正在不斷發展，日新月異。隨著時代的變遷，科技的發展也越來越迅速，共享單車、共享書店等越發多的共享資源出現在我們的生活中。今天，讓我們一起來聊聊共享單車吧。
首先，不可否認，它有許多優點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置，可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎，騎完了停在合適的位置鎖上，就不用管了，為市民提供了交通上的便利。
共享單車，顧名思義，是一種自行車，十分環保。共享單車流行起來了，用的人自然也不斷增加，所以說它也為我們的地球環境作出了很大的貢獻。在路上，隨處可見騎共享單車的人，它在默默地提醒人類和社會，多騎自行車！當然，騎自行車是一種極好的運動和放松方式。一邊騎著車子，一邊瀏覽城市風光，觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木，會讓你心身愉悅。
共享單車雖然方便，環保，但也有一些缺點還未補足。
共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完后，也不管哪里該停，哪里不該停，隨手一鎖，就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎？雖然政府已經采取了措施，安排了些人手，把違規停放的自行車搬到一個統一的“停車場”，可是，即使有人整理，還是有人依舊我行我素，對這些辦法及政府的呼吁不理不睬。
更為嚴重的是，一些極為自私的人竟破壞公物，劃掉車上的二維碼或號碼牌，把大家的共享單車占為己有。對于這些人，你的良心不會痛嗎？
對于這些現象，我認為，首先，每個公民都應該要有良好的道德素養，嚴于律己，并提醒別人別做不好的事，見到了應該及時阻止，或報告有關部門。還有，如果實在不行，可以在每個共享單車上按上攝像頭，違規的人按違規的事情和次數扣分，扣滿十分，此人便在一年之內不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬于強制措施，最好的辦法還是不要違規，大家和諧相處。
在這個科技迅猛發展的時代，共享資源的誕生有利有弊。科技發展的腳步不會停止，只有我們做好自己，不違規，不濫用，這個社會才能更加美好；只要我們大家都愿意為社會服務，這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇23
當今社會，越來越多的共享資源進入我們的生活，在為我們帶來便利的同時，卻揭開了社會丑陋的面容。
不說其他共享什么的，單表ofo小黃車，就不由得心寒一陣。前幾天，我要去某個地方參加比賽，當時正值早高峰，乘車甚至能把我悶死！無奈之中我掏出手機尋找共享單車的身影，看到遠處有個小黃點，心不由得一松。待我到那里時，更是氣憤二維碼明顯被人刮了。
共享單車是所有人的，怎么能將人們唯一的希望破滅呢？所謂的共享對他們來說只是一個笑話罷了，但對于千千萬萬的人來說，就好比在海上給人家船戳出個洞，只為了一時有趣，有沒有想到他人感受？
這種人比比皆是，我們班某個惹事的同學就喜歡把單車的車墊拆下來扔到河里。還振振有詞地說那些壞事都是他干的。我就納悶呢，人怎么就沒有一點羞恥之心？甚至他還將共享單車收入囊中，供自己騎行。
共享的背后，其實是利己。
也許這些人只是玩笑一下罷了，但正因為他們的所作所為，將文明抹殺。創全國文明城區做到了文明嗎？有這些人，談何文明城區？我國所說的共產真的共產嗎，單車的共享真的共享嗎？
但正因為一切，使得共享原來的好的出發點變成了壞的。據說，單ofo公司，每年就要修理700萬以上的共享單車，那這個世界真的是世道淪陷嗎？
不，絕不是！好人仍有存在的。我今天在考試的路上，看見一個老爺爺拿著工具箱和清洗工具，我問他他這是要做什么，他說：我這一把年紀了，不能幫社會發展添份力了。這不，這些車子臟的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！
我看他蹲下來擦那車子，心不由得酸溜溜的。老爺爺的質樸我將記在心中，化為行動，讓共享單車恢復往日的光彩！共享單車，一定會在我們的努力下重新共享的！
共享時代，離我們，將越來越近；
利己行為，在世上，將越來越少；
共產社會，在中國，將越來越好！
Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！
太陽透過烏云，重新將溫暖的陽光灑在大地上，照亮了那一張張美麗的笑容，照亮了那條金色的大道。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇24
在生活中，有許多值得我們關注的事件，比如：小學生迷戀手機游戲、減肥熱潮、疫苗事件。而我關注的卻是共享單車。
最近回家的路上，我看見莘縣很多的街道上都整齊的擺放上了“共享單車”，就連我們學校門前也會時不時的有幾輛。
共享單車實際上是“松果”牌城市共享電動車，單車周身是亮眼的黃色，車輪是大眾黑，前面的車簍比我們家里的電車車簍要結實很多，整個車的重量為40KG，可以說這是一款騎起來既輕便又快捷的單車，也許這就是這款單車能夠迅速在莘縣流行起來的原因之一吧。
那怎樣才能啟動單車呢？很簡單！先用手機微信簡單注冊，然后只要輕松一掃，共享單車就會三秒解鎖，可以讓你輕松穿越一座城市。大街小巷，都能看到男男女女老老少少騎著共享單車的影子，看來大家都很歡迎共享單車“入住”莘縣。
一天，我們在家里聊起共享單車。媽媽掩飾不住內心的喜悅，高興地說：“共享單車真好，方便我們出行，簡單的手機一掃就可以騎行，省去了帶鑰匙的麻煩。”
但是爸爸卻不以為然：“共享單車好是好，但是不好找呀，上班的高峰期想找一個共享單車真的很難呀！”
“一點都不難，爸爸。”我神秘地說，“你可以通過APP定位，找到附近停放的單車，為你的出行做好計劃。共享單車的出現代表了莘縣整個縣城的進步，你看解決了多少的交通問題呀，還很環保。你得跟我們一起支持共享單車！”
爸爸皺著眉頭，繼續說：“哎。你看到了共享單車為我們做的貢獻，但是我們每家都有電動車，有的還有汽車，為什么非要騎共享單車呀！”
媽媽接過話題說：“正是因為它是共享單車，共享呀就是要一起分享，充分發揮共享單車的作用。雖然咱們家里有汽車，但是我建議在莘縣縣城里還是少開汽車，汽車排放尾氣不僅污染環境還傷害我們自己的身體。共享單車多好呀，還是共享電車，一點也不比汽車慢。”爸爸靜靜地思考了一分鐘，忍不住點頭說：“是，你說的對，這共享單車真是大大方便了我們的生活，以后我也加入你們，多使用共享單車。”
是呀，共享單車多好呀！我希望農村也會有共享單車，方便農民伯伯的出行。我還希望全世界每個城市都有共享單車！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇25
近日，一種新型的共享單車在我市多處路段亮相。據了解，該車是一種不用尋找、不怕丟失、掃碼即可輕松騎行、消除大家“走路累、公交擠、開車堵、打車貴”苦惱的共享單車，為人們出行帶來很大便利，將在開封帶來一陣綠色出行之風。
“共享經濟，綠色出行”，共享單車作為共享經濟的新興事物，從去年開始在全國各地雨后春筍般發展開來。由于共享單車可以隨時取、隨時停，能夠解決很多市民“最后一公里”出行的問題，再加上綠色環保，符合低碳理念，共享單車贏得了越來越多人的青睞。尤其在當前不少城市，交通擁堵、公共交通不足、停車難等問題十分常見，具有便捷、環保等優勢的共享單車自然廣受歡迎。
不過，共享單車在解決人們出行問題的同時，也出現了一些新的問題。從目前共享單車發展較為迅猛的一些城市來看，總有一些尷尬阻礙著共享單車的“共享之路”。比如，亂停亂放現象嚴重，四川成都城管曾一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法占道經營”；車輛被惡意損壞，輪胎被扎、車鈴掉落、車鎖損壞等現象屢見不鮮；一些人通過毀壞定位芯片、加上私鎖、把車輛推回家中等方式把車輛據為己有……這些不文明行為，極大地降低了共享單車的運轉效率，對共享單車的普及發展十分不利。
共享單車作為共享經濟的一種，不僅意味著資源的共享，更意味著文明的共享。目前，我市新型共享單車剛剛落地不久，這些棘手的問題我們也有可能面臨。共享單車的出現是為了大家共同的利益，不單單服務于個人，不能只為圖自己方便，就忽略其他市民的需求以及整個城市的文明。如果為了一己私利肆意破壞、搶占共享單車，致使其無法良性運轉，最終吃虧的還是全體市民。
善待共享單車，就是善待自己的出行選擇。對于每位用戶來說，享受了隨騎隨停的便捷，就要有足夠的文明共享意識，像愛護自己的財物一樣愛護單車，把車輛停放在可以停放自行車的區域。對于破壞共享單車、不按規定租還以及不文明騎行等行為，要敢于勸阻、制止。只有每個市民都遵循用車規則，增強文明意識，共享單車才能實現持續共享，為人們帶來更多便利。
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇26
在這個科技進步迅速的時代，共享這個詞印入了每個人的腦海里，但使用次數最多，頻率最高的當屬共享單車了。
人們出行離不開它：工作、上學時的每一個清晨，總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影；下班，放學時，共享單車因為價格低廉，總是大家的首選。若沒有共享單車，人們將不能便捷出行，不能解決“最后一公里”帶來的困惑，也沒有了茶余飯后津津樂道的話題，有人甚至認為，沒有共享單車，他們將寸步難行。放眼望去，單數上海，注冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人，更何況有些共享單車也不拘泥于國內，已經走出中國，走向了世界。也不必說：共享“為他們帶來的巨大利潤，就僅僅是廣泛的熱度，大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。
先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌，”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享，節能環保，也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞匯，也滿足了人們的獵奇心理，人們自然會去嘗試。何況，還有不菲的租金，這時“第一個吃螃蟹的人”——共享單車創始人，自然也是名利雙收。
一件事有利就有弊，一些不懷好意的人惡意損壞共享單車，即使修好，也不再使人騎得舒服了。還有一些人，撕下共享單車的二維碼，進而換自己的帶病毒的碼，讓人受騙上當。更過分的是，有些人居然在坐墊上放置毒針，只要人一坐上去，就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行，造成了壞事的發生，發生了如此的事故，共享單車公司賠償，造成了使用者的不爽，發起者的無奈，而這一切的根源，就是人們不善良的心啊！
大街上，共享單車整齊地排放著，安靜祥和，似是未發生過什么，現在，越來越多的共享資源正于我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。去年，“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋，似是無任何波動，但激起的一圈漣漪，使海洋里水珠們無不感到驚訝。
共享單車的成功，使人們感到驚訝，但也在預料之中，使21世紀增添了一抹奪目的光彩，是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸于平靜，而是大膽創新，我認為在不久的將來，它將立于不敗之地！
高考作文素材：“共享單車”更需要共同保護 篇27
在如今的生活中，人們為了尋求方便，開發了共享資源。如共享單車、共享籃球，甚至共享商店，這無一不給予我們莫大的便捷。夸張來說，人們在溺水時，總要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你沒帶傘，恍然間看到有共享雨傘，這何嘗不是令人欣喜若狂的？相信許多人都受到過這般“優待”，我也不例外。
那天秋風瑟瑟，學校考完試早放學，我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓，好來補補我這些天的憔悴。喜上加喜的是，這次考試感覺不錯，心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感并不長久，并且痛苦倒是給了我“當頭一棒”。我的肚子早已發出了雷鳴般的抗議，去那的路程對我來說并不算近。那怎么辦呢？我臉上的笑容漸漸消失，同時“愁眉苦臉”代替了它：“啊，還有那么遠，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著，余光似乎瞟到了什么——共享單車！
天哪，上天竟如此眷戀我。我心想著，笑容漸漸出現。我甚至要跳起來：“看啊看啊，共享單車，大家都帶手機了吧。”他們不約而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運日，簡直太開心了”，我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼，上車。騎在路上有說有笑，真像個大部隊——五六個人騎著小黃車，不急不躁地走在街上，回頭率簡直百分之百，路人都看著我們，這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達了目的地，在那享受了我們獨有的快樂時光。
人們都說，快樂的時光總是過得很快，我們又怎么不是如此？共享單車遍地都是，大家根本不用愁。最終“各回各家，各找各媽”。
這件事的確給我留下了很深的印象，這正能很好地表現如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認為，它不僅給我們提供了方便，還使社會人民進一步地團結、樂于分享，改變了他們的傳統理念。當然，我們要愛護他們，不能因為那不是自己的錢買來的，就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持，才能日益美好。
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