2016年愛路護路的征文600字
導語：常言道：“千里之行，始于足下。”那么腳下踩的又是什么呢?對，就是路。路是社會的筋脈，我們應該知道路的重要性，應該要好好愛護路。小編收集愛路護路的征文，歡迎閱讀。
第一篇：愛路護路
這個振奮人心的消息使每一個江華人都倍感激動，盼星星盼月亮盼了幾十年，它終于開通了，終于通車了!在興奮之余，人們不禁又在想：是啊，鐵路修好了，通車了，但它的安全能保證長久嗎?人民的安全能充分保證嗎?
為此，在縣委縣政府以及縣教育局的倡導下，開始了“愛路護路”的安全教育活動。周一是學校規定的周會課。那天一上課，我便早早地來了教室，同學們都神采奕奕地坐在自己的位置上，聽老師來安排今天周會課的內容。一進教室，便大聲地問了同學們一個問題：“同學們，洛湛鐵路修好了，你們高興嗎?”同學們異口同聲地回答：“高興!”有同學問：“老師，鐵路開通了，我以后是不是可以座火車去長沙去廣東了!”也有同學問：“老師，鐵路是什么樣子的啊?火車是什么樣子的?”。
“我知道你們都很高興，都迫切希望快點看到火車，看到鐵路，可同學們，火車的速度是很快的，鐵路的修建也是一項非常具大的工程，國家投資給我們修了路，我們方便了，可是如果有一天我們的親人或社會人事，趕著牛羊往鐵路上走，甚至偷走鐵軌破壞鐵路，那時候我們的鐵路可能就會受損，我們的火車就無法前行，甚至還可能會導致火車脫軌，到時你們應該怎么做呢?”我說。“老師，我們絕不會那樣做的，我們絕不會把牛羊往鐵路上趕，我回去叫我爺爺也不要這樣。”一個聲音說。“老師，我們不會去破壞鐵路的，如果看到誰在鐵路上走，我一定把他拉過來;如果看到誰偷鐵軌，我一定把他抓到公安局去!”又一個聲音說。
班會進行了三十分鐘，同學們各抒己見滔滔不絕。最后老師總結道：“同學們，鐵路是人民的資產，是我們大家的鐵路，愛路護路，人人有責。”
第二篇：愛路護路
常言道：“千里之行，始于足下。”那么腳下踩的又是什么呢?對，就是路。路是社會的筋脈，我們應該知道路的重要性，應該要好好愛護路。
無論你走到哪里，都會看見路，它們或許是寬闊平整的水泥路;或是氣勢磅礴的鐵路;或是彎彎曲曲的小路，隨處可見。
可如今，不少人為了自己的利益而去損壞路，導致發生重大事故。有的人拆鐵路上的螺絲釘，只為賺那一兩元，可眨眼間，一場悲劇又上演了。不知多少人在車禍里喪生，國家不知損失了多少萬元，不知多少個家庭蒙上了黑紗。還有人在路邊摳蜈蚣，結果把路挖得亂七八糟，一下雨，路邊的積土便垮了下去，經常造成車禍，堵車，可真是害慘了別人。
我十分痛恨那些破壞路的人，就因為他們的一點蠅頭小利，造成了無數悲劇，害死了無數人，給國家造成了很大的損失。如果死的是他的親人，他們會不會捶胸頓足，悔恨終生。為了那幾元錢，卻害死別人的生命，實在是得不償失呀，不僅如此，他們是不會逃出法律的天網，他們終究要受到法律的制裁!
路，無處不在，路，舉足輕重。試想，如果沒有路，煤炭運不出去，煉鋼車就得停工，還有火力發電站，也發不出電來了，那么，我們將處在一片黑暗，極不方便之中。不僅如此，我們將無法出行，只能呆在家里，不能去逛街，不能去買菜，不能去串門……諸多不便，如果沒有路，我們簡直是一夜回到原始始社會，看，路對我們來說很重要吧!
路，是社會的筋脈，路，是人們的心臟，路，使社會進步，路，使生活方便。因此，我們應該知路，愛路，護路。我堅信，路，不僅是靠人走出來的，也是靠人護出來的!
第三篇：愛路護路
一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣?”大家驚奇地問。
“說來話長啊，每天汽車嚴重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”
“你還好點，可你看看我，現在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認為是得病。現在人類越來越不愛護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢?”鐵路愁眉苦臉的說。
“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著科技的發展，技術的發達，如今有了輪船、飛機……哪里還有我的分啊?”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的身旁還有綠樹紅花的點綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。
聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環境的意識?怎樣讓人們樹立愛路護路的觀念?怎樣讓更多的人參加到愛路護路的的行動中來?
第四篇：愛路護路
為強化學生鐵路安全意識，近日，我們學校開展了“愛路護路，珍愛生命”活動。通過安全講座的形式廣泛宣傳鐵路安全常識，營造了人人關心鐵路安全、人人保護鐵路設施設備的良好氛圍。
此時，我不由得想起了以前在網絡上看的的一則報道：2007年4月6日下午5時8分，一列由達州開往萬州的45003次貨車，在達萬鐵路126千米+350M處時，被幾個小學生用石頭將機車左側的擋風玻璃砸花。。萬州火車站鐵路派出所查清了這起故意向列車拋擲物品案，責令小強父母賠償相應的損失，還對7名小學生進行了訓誡，并責令其家長對其嚴加管教。幸虧是鋼化玻璃，司機未受傷，要不然后果不堪設想。
這一教訓無時無刻不在告訴我們：鐵路安全教育不容忽視!我們石門縣位于枝柳鐵路上，鐵路交通發達，多種列車運行安全隱患在所難免。通過這次活動，讓我們知道了，不在鐵道上行走或坐臥;不在線路上玩耍、打鬧、撿拾雜物，不鉆車、趴車、跳車;不在火車來臨時橫穿、強越鐵路。通過鐵路道口、人行道時做到“一停，二看，三通過” ;做到不在線路上放置障礙物;不打擊列車，不拆、盜、損壞鐵路設備等安全常識。我們不僅要增強愛路護路的自覺性，還要堅持不懈的以自己的實際行動，再把愛路護路的深遠意義向社會延伸，來確保鐵路大動脈的安全暢通。
“愛路護路，珍愛生命”，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空吧!
第五篇：愛路護路
汽笛一聲鳴，火車在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。它早已成為我們生活中不可缺少的一部分—鐵路。
在祖國的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒有修筑青藏鐵路之前，它是我國唯一一座沒有通火車的城市，使許多物資運不進拉薩，給群眾的生活帶來了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍盤旋在青藏高原上。他突破了生命的禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進高原地區的經濟發展起到了很大的作用。
同學們，你們知道嗎如果沒有鐵路，我們的祖國就不會有繁榮富強的今天，不僅這樣，還會陷入前所未有的困境，首先煤炭運不出去，工人們就生產不了鋼鐵，我們就不會生產出飛機和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒辦法保衛我們的祖國。不僅這樣，我們很多行業都不能正常運轉。
所以從先在開始，我們一定要挑起愛路護路的責任，從小培養愛路護路的責任心。首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護路的方法有，如果見到公路上有垃圾應在車輛較少是清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設施，一定要上前阻止。
翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話‘交通是經濟之母，鐵路是經濟之父。’他是我們國民經濟的大動脈，同學們聽了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護這條苦不堪言的鐵路吧!
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