一帶一路的作文（通用16篇）
無論在學習、工作或是生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。那么你有了解過作文嗎？以下是小編整理的一帶一路的作文，歡迎閱讀與收藏。
一帶一路的作文 1
“一帶一路”提出3年來，已呈星火燎原之勢，對世界產生了多重影響。
第一，為世界經濟走出危機指明方向。國際金融危機爆發以來，投資實體經濟而非制造金融泡沫，成為國際共識。發達國家搞再工業化，說起來容易做起來難。在跨大西洋貿易與投資伙伴關系協定、跨太平洋伙伴關系協定和再工業化等無果而終或遙遙無期的情形下，“一帶一路”倡議就成為國際金融危機后最可行、最有影響的國際合作倡議，引領了世界經濟走出低迷、振興國際和區域合作的大方向，也給全球投資者帶來了希望。以“一帶一路”建設為契機，開展跨國互聯互通，提高貿易和投資合作水平，推動國際產能和裝備制造合作，本質上是通過提高有效供給來催生新的需求，實現世界經濟再平衡。特別是在當前世界經濟持續低迷的情況下，如果能夠使順周期下形成的巨大產能和建設能力走出去，支持沿線國家推進工業化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，有利于穩定當前世界經濟形勢。
第二，世界紛紛向東看，學習中國，走符合自身國情發展道路蔚然成風。目前，已經有100多個國家和國際組織參與“一帶一路”，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議，同20多個國家開展國際產能合作。聯合國等國際組織也持積極態度，以亞投行、絲路基金為代表的'金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。中國找到了一條符合自身國情的發展道路而發展起來，其他國家也正在走出對西方普世價值和華盛頓共識的迷信，開始探索符合自身國情的發展道路。
第三，確立了繼續推進全球化的信心，打造包容性世界經濟。如今，西方發達經濟占世界經濟總量不足40%，不再是全球化的主要發動機。國際金融危機爆發以來，中國成為全球產業布局的重要供給側。建設“一帶一路”，中國歡迎各方搭乘中國發展的快車、便車，歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來�！耙粠б宦贰辈皇且粭l，而是很多條，大家都有份，它是開放的、包容的。
一些國家對“一帶一路”的看法，經歷了一個由觀望到響應的轉變。過去3年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內外積極性出奇地高。中國建設“一帶一路”的自信與自覺，感染、吸引著其他國家和地區加入到“一帶一路”建設的大合唱之中。
當今世界，許多人把美好期望寄托在中國，寄托在“一帶一路”身上�！耙粠б宦贰弊屖澜绺用篮谩�
一帶一路的作文 2
今天我真正的看到了一個盜版的一帶一路。
有一次，媽媽送我去上課外班，我家住在橋邊上，沿江路的那邊，我的課外班也在橋邊上。要知道，住在橋邊上的煩惱就是，今天這條路通，但過了一晚上這條路就會被封住，這里修修，那里補補，交通問題是個大麻煩。
有一次，我們還是按照原路往前走，可媽媽并沒有發現那條路已經被封住了。許多司機都沒有走過這里，所以也蒙著頭跟著我媽媽的小電驢一起走。幾塊塑料板子擋在我們的面前。就像一只并不和善的攔路虎。媽媽看了急忙掉頭，轉過頭時后面的車輛已經形成了一條長長的毛毛蟲。這條路并不是很寬，我們的小電驢，轉頭剛剛好，可汽車就不一樣了，回頭時，看著司機無奈的表情，想必此時司機的.內心世界十分復雜，由不得相視苦笑。
走過了堵車的地方，我開玩笑說道：＂真是一帶一路，帶著入坑。＂真是一個盜版的一帶一路，看來汽車未必也能給人們帶來方便。
一帶一路的作文 3
中國夢為何物？是一種對中國未來的期望，不，那不僅僅是期望，更是將對祖國的希望融于生活，用于實踐，此之謂中國夢！
中國夢并非只由國家來實現完成，而是需要我們來為它鑄造一條星光燦爛“夢之路”。
中國共產黨在戰火紛飛的年代，在危機四伏的華夏大地上，捍衛了中國人民的尊嚴，帶領全國人民走上改革創新之路，改善了人民生活條件、拉近了各國關系，使得中國從清朝的一蹶不振到當代的東山再起，引來世界各國越來越多的注目！
古代絲綢之路是商業貿易路線并非只是運輸當時的商品，也是促進東方與西方在經濟、文化等多方面的.交流；而現在我們的“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，積極發展與周邊其他國家的經濟合作伙伴關系，彰顯人類社會共同理想，也將為世界和平發展增添新的正能量。
作為新時代的少先隊員，我為我的祖國感到驕傲自豪！我將刻苦認真學習，培養創新意識，為實現中國夢，貢獻自己的力量。
“一帶一路“之旅還在繼續，每個華夏人民都在前進，帶著我們的期許、帶著我們的希望、帶著我們的實干，興邦興國、筑夢中國！
一帶一路的作文 4
船為我們的生活帶來了很多便利，我們經常吃的深海的水產，是由船運來的;我們常常在超市里看到的進口產品，也有許多是由船運來�？墒�，你知道嗎?船不僅改善了我們的生活，還改變了人類的歷史呢!
美國，世界上最強大的國家。但是你知道嗎，美國起源于一艘名叫“五月花號”的帆船，它是一艘再普通不過的帆船。當時，英國的許多清教徒被驅逐，走投無路的他們，便乘坐這艘帆船到了北美一個廢棄的海灘，并把那個地方命名為普利茅斯，之后慢慢發展成了眾所周知的'世界第一大強國。
現在，讓我們劃著南湖紅船到中國看看�？蓜e小看你腳下的這艘南湖紅船，沒有它，就沒有我們偉大的中國共產黨。當時，中共中央在上海開會時被敵人察覺，他們急忙轉移到浙江嘉興南湖上的一艘簡陋的小船——也就是這艘南湖紅船上繼續開會�？匆娔莻�認真的年輕人了嗎?他就是我們敬愛的毛澤東主席，當時他只是一名書記員呢!正是這艘紅船，保護了當時弱小的中共中央，才有了我們今天的幸福生活!
船不但在以前改變一個國家、一個世界的歷史，而且還正在為“一帶一路”的建設發揮著巨大的作用!你看船的作用大不大?
一帶一路的作文 5
隨著中國國際實力越來越強，先前加入一帶一路的國家國情越來越好，一帶一路由原先的被西方國家稱之為中國的新殖民主義變成了如今的，西方國家都按捺不住，紛紛加入其中。這其中的例子就是一帶一路中意大利的加入。
而這些，恰恰表明一帶一路是對所有國家都有好處，合作共贏贏得了零或和博弈，比過了西方國家百年多來一直堅持的稱霸主義。
共商共建共享，在如今的世界里，已經不是一句空話，而是一句實實在在的發生在現實生活中的最好的描述。只有雙方都能從中獲得利益，雙方才能持續建立有好的關系，友好的關系再促進經濟的發展。
一帶一路就是這樣的一個方法，途徑。它讓所有參與進來的國家都有了可以從中獲益的機會。
如今的世界，是全球經濟發展的世界，是全球化現象越來越嚴重的現象，是世界逐漸走向多極化的世界。任何獨自發展，不和別國進行交流和合作的`行為，逆著世界全球化潮流的行為，都會使自己的國家發展越來越不順�，F在世界的全球化趨勢，已經沒有任何一個國家可以獨善其身，只有順著時代潮流，才能獲得更好的發展。
千年文化中合作共贏的思想一直蘊藏在我們的思維中。
中國人是這樣的，一帶一路也是這樣的，中國更是這樣的。
一帶一路的作文 6
“‘一帶一路’建設像是打造一艘大船。如果用心建造，大船比小船可以航行得更遠、通過更困難的水域�！庇鴮W者如此預見。
過去3年多時間，“一帶一路”建設合作一步一個腳印，不斷收獲國際認同和參與“一帶一路”高考作文素材匯總素材庫。在世界經濟航行在“困難水域”之時，“一帶一路”建設為何能夠積聚起破浪前行的能量，成為當今世界最受歡迎的公共產品?
“一帶一路”建設的發展能量來自順勢而為的主動擔當知者善謀，不如當時�！耙粠б宦贰苯ㄔO著眼于當前世界經濟的癥結與難點，符合沿線國家推進工業化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，有助于各國攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合，有助于為世界經濟找到新增長點、打造新平衡。
過去幾十年中，相當一部分發展中國家因為互聯互通不足、基礎設施薄弱等因素限制，沒有被納入全球價值鏈，甚至成為“被遺忘的角落”�！耙粠б宦贰苯ㄔO讓這些國家有機會搭上經濟全球化列車，提高工業化水平，形成更高效的全球產業鏈、價值鏈、供應鏈。正是因為看到了這一點，新加坡《海峽時報》才用“黯淡天際的`一縷陽光”來描述“一帶一路”建設的作用。
一帶一路的作文 7
我十分喜愛集郵。在我集的郵票中，有一枚上面的圖案是和“絲綢之路”有關的。
“絲綢之路”的起源，最早于漢朝的張騫出使西域時，用那時候的茶葉、布料、絲綢和西域國家進行交換。從此以后，又經歷了兩漢時期的古人們開拓，最終演變為“絲綢之路”。
“絲綢之路”是以洛陽和長安為起點。它是連接著東西方文化的陸上貿易和交流通道。我在這枚“絲綢之路”郵票中獲取到了許多知識：絲綢之路，帶動了當時的文化發展，以及中國與友鄰之邦的貿易合作關系。絲綢之路，更是提高了我國文化和科技發展的直接要素。它本身也結合我國當時國情，是幾代人的辛勤努力凝結而成的合作之路。
這張郵票上畫的內容還有，在絲綢之路上，前去西域的`人，趕著駱駝。在這群隊伍周圍飛沙走石，黃沙漫天。而這些駱駝的背上還放著許多要賣的物品。
聽老師講，郵票起源的歷史很久遠。在以前的時候，郵遞員只有騎著馬去送信。如果，這些郵遞員在半路上累了，馬也快走不動的時候，便會在一個叫“驛站”的地方歇腳。如果這一路上都有這樣的驛站的話，那么這一條路就被稱為“驛路”。
郵票每年都會有發行，我每年也都會集到一些，可最喜歡的還是關于絲綢之路的那幾枚郵票。有一次，老師上課時講到了絲綢之路，想請個熟悉的人來講一講，介紹介紹，于是，我便自信滿滿地拿著集郵冊，上了臺。到了講臺上，我便滔滔不絕地介紹起絲綢之路，也講起了自己對絲綢之路的了解，這也使同學們增長了不少知識。
一帶一路的作文 8
"什么是一帶一路？"我問爸爸。
爸爸給我拿來世界地圖，跟我說"它是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱。我們去年旅游的西安、張掖和敦煌都在陸地上的絲綢之路經濟帶上，而且西安就是古代絲綢之路的起點。"然后爸爸給我指了從西安出發的三個走向，終點分別是歐洲、地中海、印度洋。他還讓我自己查查一路是怎么回事？我趕忙在電腦上查了起來，弄清楚了"21世紀海上絲綢之路"的兩條路線。
最近，我認真的'看完了《一帶一路》和《新絲綢之路》記錄片，對這件事情有了更深的了解。古絲綢之路張騫出使西域，鄭和下西洋，把中國的絲綢、茶葉、瓷器等帶到沿途各國，帶去了文明和友好。記得去年，我在敦煌莫高窟參觀時，有不少佛像、壁畫都有濃厚的西方雕塑和繪畫的特點，這也許就是當時文化融合的產物吧�，F在的"一帶一路"使"賣的更遠，買的更惠"成為現實，物物相通、人員往來、交流文化……使古老的絲路精神跨越了時空，演繹出新的傳奇，是世界上跨度最長的經濟大走廊。
我非常喜歡旅游，特別想到"一帶一路"各國去看看，參觀工廠農田，了解風土人情，尤其是與小朋友們交流學習，與他們成為好朋友。我長大了也想為"一帶一路"的建設做點什么，盡我自己的一份力量。
一帶一路的作文 9
“一帶一路”是在后金融危機時代，作為世界經濟增長火車頭的中國，將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢，實行全方位開放的一大創新。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發展紅利、中國發展的經驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發展伙伴關系，夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。
“絲綢之路經濟帶”概念，不同于歷史上所出現的各類“經濟區”與“經濟聯盟”，同以上兩者相比，經濟帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強的特點，各國都是平等的參與者，本著自愿參與，協同推進的原則，發揚古絲綢之路兼容并包的精神。
恪守聯合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作�！耙粠б宦贰毕嚓P的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區域。
堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發展道路和模式的'選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運作。遵循市場規律和國際通行規則，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業的主體作用，同時發揮好政府的作用。
堅持互利共贏。兼顧各方利益和關系，尋求利益契合點和合作最大公約數，體現各方智慧和創意，各施所長，各盡所能，把各方優勢和潛力充分發揮出來。
一帶一路的作文 10
我想，了解“一帶一路”；我想，重走“一帶一路”沿線各國，欣賞異城風情；我想，帶著建盞，帶著“中國造”，做“一帶一路”的文化使者�！}記
“一帶一路”這幾個字眼，總是鉆進我的耳朵。于是，我跑去問爸爸“一帶一路”是什么？爸爸說，“一帶一路”是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱，我們去年旅游經過的西安是古代絲綢之路的起點，敦煌都在這條路上。
周末，我觀看了《絲綢之路經濟帶》紀錄片，對著地球儀，從西安到甘肅、新疆、中亞、終點到歐洲，找到了這條線路。原來，絲綢之路有五千年的歷史了，是沿線各國相互貿易的通道。幾千年來“絲綢之路”上的文明，能傳承下來，就是通過貿易。早期，漢朝張騫出使西域，我們拿絲綢換汗血寶馬。后來，商人們把中國的絲綢賣給沿線各國的'人，讓他們穿上漂亮的衣服，同時也帶回了奇珍異寶、小麥、葡萄酒。咱們聞名世界的四大發明——造紙術、印刷術、指南針、火藥，就是通過這條路傳到世界各地的，所以，這條貿易之路也是文明之路。
時代在變化，如今我們幫他們修建高鐵、機場，把各國連起來，交通方便了，我們獲得我們需要的石油和礦產資源，他們也可以買到我們生產的汽車、飛機，大家互通有無，共享成果。
我想，不久的將來“沿線各國”用中國高鐵連起來，就像一家人一樣。我想，“沿線各國”的人們都使用漢語，喜歡旅游的我，交流就沒有阻礙了。我想，到“沿線各國”去看看，了解他們的習俗，和各國小朋友一起學習交流。我想，把家鄉的建盞和瓜州的水果，帶給“沿線各國”的小朋友們。
我想，“一帶一路”不是獨奏曲，是大合唱；不是單人舞，是集體舞。在“一帶一路”建設中，無論是中國還是沿線的人民，均是受益者。
一帶一路的作文 11
“一帶一路”戰略構想，就是通過我國和周邊國家實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，構建區域利益共同體和命運共同體，為亞洲國家探尋區域一體化和區域治理機制繪制藍圖，符合各方根本利益，蘊藏著巨大的發展機遇和潛力。這對廣大海外華僑華人來說，更是難得的發展機遇。
“一帶一路”沿線各國是華人華僑的聚集區，超過4000多萬華僑華人，也是華商力量最強的區域，特別是東南亞地區。據估算，全球華商企業資產約4萬億美元，其中東南亞華商經濟總量為1.1萬億至1.2萬億美元。世界華商500強中約1/3在東盟國家。華商經濟實力增強，在許多國家成為當地經濟的重要支柱。在東南亞證券交易市場上市企業中，華人公司約占70%。把“一帶一路”建設與華商經濟相結合，為海外華僑華人提供了廣闊的舞臺。因為海外僑胞具有雄厚的經濟科技實力、成熟的生產營銷網絡、廣泛的政界商界人脈以及溝通中外的獨特優勢，他們在實施“一帶一路”戰略中可以大顯身手、大有作為。
一方面，要在中國政府的規劃指導下，在相關使領館的具體幫助下，重視海外僑胞，特別是華商企業積極參與駐在國“一帶一路”有關項目的建設并從中受益。從2017年到2020年，東南亞“一帶一路”基建投資將達1.5萬億美元;另一方面，海外僑胞和華商企業又可以通過參與“一帶一路”建設，促進華商企業自身產業的梯度轉移和轉型升級，推動人民幣的.區域化進程，深化海洋經濟的開發與合作，提供“一帶一路”建設的科技與智力支持。
與此同時，我們還要看到，海外華人華僑是中國現代化建設的獨特資源，他們熟悉駐在國的社會、法律、文化環境與風土人情，對中國和家鄉情況也很熟悉，是連接中國與周邊國家的“天然橋梁和紐帶”。在全面實施“一帶一路”戰略的新形勢下，我們要把這一“天然橋梁和紐帶”打造得更好。
一帶一路的作文 12
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內涵豐富得多。
當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展�！耙粠б宦贰钡幕ヂ摶ネ椖繉⑼苿友鼐�各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的.基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任和義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
一帶一路的作文 13
我身靠飛機舷窗，居高臨下地鳥瞰下方的景象。重巒與沙漠之間，如同萬條長龍盤旋激撞，“一帶一路”的必經之地——新疆轉眼即將到達。
我對古老的新疆仰慕已久，亦知“一帶一路”開放的通商口岸有許多就在此處。剛出機場，堪比大城市的車水馬龍、林立的高樓大廈、井然有序的安保、口吐流利漢語的當地司機……真是百聞不如一見。當我漫步街頭，隨處可見的是外資企業與宣傳“一帶一路”的橫幅標語，這些讓我對即將前往的霍爾果斯口岸心生向往。
車輪滾滾，載著我們一家三口前往霍爾果斯口岸。欲入口岸，簽證是免不了的。簽證處的.隊伍很長，我環顧四周，不由得一驚：隊伍中不乏我這樣的漢族人，更有來自各地不同民族的同胞，外國友人也屢見不鮮。眾人齊聚一堂，宛若當年盛唐景象，“絲綢之路”似乎就在眼前。
順利辦完簽證，我們進入口岸。一見之下，果然宏偉，一排排樓房鱗次櫛比，另有一些新樓已破土動工。進入一個個商鋪，甜美的巧克力、做工精美的鏡子、各類化妝品琳瑯滿目。美麗的俄羅斯女店員上前招呼，我正愁該如何交流，爸爸竟已和她談妥價格——令人驚訝，他們是用漢語交流的，隨后到的幾家亦是如此。我驚喜地發現，許多外國友人也來購買中國特產�？磥怼耙粠б宦贰奔涌炝丝鐕唐返牧魍�。
滿載而歸之際，兩座梯形石碑矗立眼前，這就是中哈兩國的“國門”。站在中國這一側，灰白的柱身莊嚴肅穆，柱頂上的有機玻璃如水晶般綠光瑩瑩，最吸引我目光的是柱中央的國徽。凝望著國徽，心中充滿著對偉大祖國的無限崇敬！
下意識地看向國門之間的道路，那是兩國人民來往之路，更是未來中國與全世界團結友好、以平等誠信的姿態互通有無之路！良久立于國門之前，我眼前浮現出一條灑滿陽光、全世界協力前進的大路。
一帶一路的作文 14
“一帶一路”是一個宏偉的戰略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區，涉及眾多產業和巨量的要素調動，這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰略的實施，中國的一些優質過剩產業將會轉移到其他一些國家和地區。在國內，因為市場供求變化，一些過剩的產業，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內，因為要素成本的上升而使一些產業、產品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產業重現生機。在國內，因為產品出口一些發達國家受限而影響整個產業的發展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產業轉移引致的產業轉型升級更是機遇無限，比如技術改造、研發投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
第二，金融創新帶來的機遇�！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤┦紫刃枰谐渥愕馁Y金流，巨量的資金需求只能通過金融創新來解決。我們已經發起設立“亞投行”和“絲路基金”，但這也只能解決部分資金問題，沿“帶”沿“路”國家和地區一定會進行各種金融創新，包括發行各種類型的證券、設立各種類型的基金和創新金融機制等等，這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的'。
第三，區域創新帶來的機遇�！耙粠б宦贰北举|上是一個國際性區域經濟的范疇，隨著“一帶一路”戰略的實施，必將引發不同國家和地區的區域創新，這包括區域發展模式、區域產業戰略選擇、區域經濟的技術路徑、區域間的合作方式等等，這其間的每個創新都蘊涵著無限的機遇。
最后，實施“一帶一路”戰略必須得與國內經濟狀況相適應。我們要看到，中國的產能過剩是相對的;實際上，國內在基礎設施建設方面仍有很大空間，大有可為。如果我們不顧及國內的這些實際需求而一味向國外投資和轉移產業，有可能會產生對國內投資的擠出效應和產業的“空洞化”。
一帶一路的作文 15
說起“一帶一路”，大家都知道是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。此計劃起源于東漢時期，當時的中國，可謂一方強國，經歷了近150年的風風雨雨，重又以人民頑強不滅的意志，穩當的屹立于世界民族的巔峰。
“一帶一路”將充分依靠中國與及有關國家既有的雙多邊機制，借助于行之有效的區域合作平臺，倡導中國與世界的和平發展，積極宣傳，“中國夢”和“一帶一路”，為維護和捍衛國家核心利益發揮了巨大作用。
梁啟超言：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步�！贝嗽挊O好。一個國家的輝煌決定于人民的'意志，以及領導人的明智。為了國家政府和經濟開發區。為了給國家政府和經濟開發區提供專業交流平臺，20xx年11月8日～10日，將在澳門召開世界自由貿易大會，使世界向未來社會更近一步。
希拉里說：“中國未來令人擔憂，因為中國沒有夢和敢做夢的人�！蹦敲春螢橹䦃�?筑夢即一步步穩扎穩打，才能與目標愈發靠近。雖然周邊國家都存在著不同的疑慮擔心和質疑，但我們只要堅守底線，總有一天定能突破那藤蔓纏繞的阻礙，博得周邊及所有國家的信任。
每個人都是自己的筑夢師，路上定有無數的失敗，和挫折，傷心是必有的，屬于自己的大道，從不平整。但只要收拾起殘留的信心，繼續走在筑夢的路上。中國不一定會成為世界第一大國，但會盡力去成為，朝著目標出發，直到達成為止。 一個少年的未來，等同于一個國家的未來。同學們，讓我們一起走向美好未來的橋梁，朝著未來前進吧!
一帶一路的作文 16
“一帶一路”戰略構想，就是通過我國和周邊國家實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，構建區域利益共同體和命運共同體，為亞洲國家探尋區域一體化和區域治理機制繪制藍圖，符合各方根本利益，蘊藏著巨大的發展機遇和潛力。這對廣大海外華僑華人來說，更是難得的發展機遇。
“一帶一路”沿線各國是華人華僑的聚集區，超過4000多萬華僑華人，也是華商力量最強的區域，特別是東南亞地區。據估算，全球華商企業資產約4萬億美元，其中東南亞華商經濟總量為1.1萬億至1.2萬億美元。世界華商500強中約1/3在東盟國家。華商經濟實力增強，在許多國家成為當地經濟的重要支柱。在東南亞證券交易市場上市企業中，華人公司約占70%。把“一帶一路”建設與華商經濟相結合，為海外華僑華人提供了廣闊的舞臺。因為海外僑胞具有雄厚的經濟科技實力、成熟的生產營銷網絡、廣泛的政界商界人脈以及溝通中外的獨特優勢，他們在實施“一帶一路”戰略中可以大顯身手、大有作為。
一方面，要在中國政府的規劃指導下，在相關使領館的具體幫助下，重視海外僑胞，特別是華商企業積極參與駐在國“一帶一路”有關項目的建設并從中受益。預計從2011年到2020年，東南亞“一帶一路”基建投資將達1.5萬億美元;另一方面，海外僑胞和華商企業又可以通過參與“一帶一路”建設，促進華商企業自身產業的梯度轉移和轉型升級，推動人民幣的區域化進程，深化海洋經濟的`開發與合作，提供“一帶一路”建設的科技與智力支持。
與此同時，我們還要看到，海外華人華僑是中國現代化建設的獨特資源，他們熟悉駐在國的社會、法律、文化環境與風土人情，對中國和家鄉情況也很熟悉，是連接中國與周邊國家的“天然橋梁和紐帶”。在全面實施“一帶一路”戰略的新形勢下，我們要把這一“天然橋梁和紐帶”打造得更好。
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