交通變化的作文（通用43篇）
在生活、工作和學習中，大家都寫過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？下面是小編為大家收集的交通變化的作文6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通變化的作文 篇1
交通作為“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經濟社會快速發展。 昨天行路難難于上青天 “南江縣，九重天，羊腸路，千百轉，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照，也表達了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉鎮不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產生活物資運輸靠人背，農副產品賣不出去，農業生產價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經濟社會發展更是極其緩慢。
道路通百姓產業興
當改革開放的春風吹進巴山時，“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先后開展了三輪交通大會戰，截至目前，全縣公路通車里程達4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里，路面鋪裝率達19%，通鄉（鎮）率達100%，通村率達68。8%，形成了公路干環線達標上等、縣鄉（鎮）道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖，土地流轉搞開發，生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的農戶連通主干線，觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉字庫村依托公路建設，按照“果+蔬+牧”的發展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優質核桃180畝，培植優質茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭，農民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地，發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個，規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現人均增收600余元。
大交通坦途通天下
“三中全會是燈塔，照得農民暖洋洋，生產生活大改善，建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變，公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災后重建發展機遇，積極爭取重建政策，科學規劃，加快建設災后美好新家園；以縣、鄉（鎮）、村三級路網聯建為脈絡，構建南江交通大網絡，“融入成西經濟圈，打造川陜后花園”，加快西部經濟發展高地建設步伐，以此推動南江各項產業加快發展。
過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進，縣城生命通道規劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。 交通變化，真大！
交通變化的作文 篇2
我生在通州、長在通州。近幾年來，我發現通州越來越美了，湛藍的天空、清澈的河水、干凈的馬路以及便捷的交通條件，讓我更加喜歡上了這座欣欣向榮的國際新城！
但是這在幾年前幾乎無法想象，我們家所居住小區的交通設施可沒有現在這么便捷。家門口沒有一趟公交車經過，出行很不方便，要走出兩三站地才能到達車站，而且車次還很少，要等上半天才能來一輛車，我清楚的記得有一次在寒風中等了半個小時才盼來了公交車。所以我每次出門坐車都非常頭痛，總是盼著家門口要是能有輛公交車通過該是多么愜意的事情呀！
如今，小區門口陸續建立了317路和587路兩趟公共汽車，無論我去哪里，一出門只要走上幾步就能到達車站了，而且等上幾分鐘就能來車，很順利的就能到達目的地。步行的時間短了，提高了我出門辦事和游玩的速度，使我更加喜歡上了“公交”這樣的交通設施。
我想如果有更多的人能乘公交車出行，減少私家車的使用率，每個人都為環保做一點貢獻，出一份力，那么天空會更加湛藍，馬路會更加寬闊，我們的生活會更美好，更和諧！
交通變化的`作文 篇3
以前的交通工具是獨輪車。剛開始，人們對獨輪車非常滿意，因為它可以幫人們運一些貨物，不用人們用兩條腿來走路背著東西走，如果你要背著一袋東西走五千里路的話，走完了，你可能也已經奄奄一息了，所以獨輪車給人們減輕了負擔。
隨著科技的發展，獨輪車已經不能滿足人們的需求，自行車就奇跡般地出現了。自行車和獨輪車的區別就是：原始的獨輪車騎起來很累，而且速度很慢，只能緩緩地前進：自行車就不同了，騎起來很輕松，而且速度也比獨輪車快，所以自行車比獨輪車先進。
可是時間過去，人們又不知足了，他們又嫌自行車太老土了，摩托車應運而生。摩托車可比自行車先進到了千里之外，它里面安裝了馬達，不用腳踩初中，就會行動，而且速度也很快，如果開到最快的話，那可以說是天馬行空。不過，為了交通安全，可不能開太快哦！
漸漸地，人們又覺得摩托車的裝備不足，就開上了設備齊全的汽車。它不僅在下雨的時候為你遮風擋雨，而且還安裝了空調和音響，給你家一般的溫暖，真是交通工具的尖峰之最。
噢，不對，還有能帶我們遨游天空的飛機，孫悟空的筋斗云都不如飛機舒適呢！如果你在白天坐飛機，好像伸手就能摸到恰似棉花糖的云朵；如果你在晚上乘飛機，好像伸手就可摘到星星。
真希望我們的交通越來越發達！
交通變化的作文 篇4
今天，媽媽說想帶我去體驗四號線，我高興得不得了。
我和媽媽坐上三號線來到兒童公園站，在那里等待四號地鐵的到來。一踏入四號地鐵車廂，我就驚喜地發現車廂顏色變成了綠色，并且它所有經過的站區也變成了綠色；列車的天花板從一望無際的天空變成了蔚藍的海底世界；列車內的顯示屏系統也全面升級了，顯示屏上的站點顯示是一艘艘可愛的帆船，還有本節車廂的顯示定位，非常人性化。最讓我驚喜地是快到慈城站時，有很長一段路地鐵竟然從地下行駛到了地上，這多么神奇啊……我把這些發現告訴媽媽，媽媽夸我真像個小記者。
四號線穿梭于古樸的慈城和優美的東錢湖，是一條名副其實的旅游路線。我在東錢湖出口還發現了一句優美的廣告語“朝在慈城，宿在東錢湖”，多么幸福的一件事啊。今天的我也和媽媽一起做了這件幸福的事情，這一端參觀了慈城的古縣衙，品嘗了美味的年糕，那一端坐船欣賞了東錢湖的湖光山色，參觀了小普陀景區。
四號線不僅給我們帶來了交通便利，也成為了城市一道靚麗的風景線。如果你還沒感受過四號線的優美和驚喜，一定要記得去體驗一番哦！
交通變化的作文 篇5
在星期六的那天，陽光明媚，天氣很好。媽媽向爸爸建議道：“不如我們回一趟老家吧，我們在家反正也蠻無聊的，去老家看看他們（外公外婆），多陪陪他們吧１我從小就是外公外婆養大的，所以，跟們的感情并不亞于跟爸爸媽媽的感情，而且，我們已經很長時間沒回去看望他們了，這一會一聽是要回去探望他們，我高興得不得了，還沒等爸爸回答，我就搶先答道：“好哇！我們趕快出發吧１媽媽聽了笑瞇瞇的說：“你啊！記得的外公外婆，一聽到看他們魂都沒了!”“行了，我們趕快走吧，有什么話車上再說”我說完就沖下樓。上了車，爸爸認為走高加快，便選擇了這條路。可我們上了高架就發現，走高架并不快——高價竟然堵車了，我坐在抱怨道：“真實的，竟然堵車了，真耽誤時間１媽媽聽了說：“你這個小兔崽子真不知足，我們那小時候可比這苦多了！以前有輛自行車就能讓全村人都羨慕得不得了，現在我們家有輛汽車你都抱怨，如果你在我們那個年代你還不天天抱怨啊！
“記得我上五年級時（現在的六年級，因為以前沒有六年級）的時候生活好一點了才買了輛自行車騎呢１我聽了媽媽的話后，忍不住說：“不會吧！？”
“還有呢！有的時候我們全村去趕集時都是做拖拉機去的（因為理解比較遠）。”現在大家去趕集時還有誰去做拖拉機啊，不都是開私家車去啊，我想。
直到這時，我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車啦，交通工具都是因為有黨才有的！
啊!黨真偉大啊！
交通變化的作文 篇6
每當看到家鄉那整潔寬敞的馬路，那光亮璀璨的路燈時，便會生起那股感謝政府、感謝祖國的情感。
聽媽媽說，昔日的坦洲是一個以農業為主的沙田水鄉，交通不便，道路凹凸不平。在小道與小道之間是一條條露天的污水道。菜葉、糞便、剩飯、污水堵在一起，臭氣熏天。晚上，沒有一盞路燈，到處黑乎乎的。在小路上行走，人心惶惶。
改革開放的春風吹到坦洲后，城鄉發展面貌一新，坦洲已發展成為中山的工業重鎮，一座充滿現代氣息的小城展現在人們眼前。寬闊的柏油馬路車水馬龍，人來人往。污水道被埋在地下，既不阻塞交通，又令城鎮建設更靚。入夜，路燈齊放，小鎮成一個不夜天。在路上行走，已談不上“害怕”二字。
說真的，道路的變化還真給大家提供許多方便。摩托車、汽車能開進家門，為家鄉打通致富之路。排污管道的修建，令人們有一個清潔舒適的生活環境。晚上，人們在光亮的大路旁聊天、散步，多么休閑、自在。
路通帶來百業興。今日坦洲的工業、農業以及第三產業更發達，人們的生活已向小康邁進。這都有賴黨和政府，有賴改革開放的政策，才令祖國各地和諧穩定、興盛繁榮。我作為一名小學生、祖國的未來，肩負著建設祖國的重任。我要從現在開始，認真學習，努力進取，自強不息。長大后報效祖國，為把祖國建設得更加繁榮富強、婀娜多姿而出一份力。
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